關(guān)于收費員年終工作總結(jié)3篇
總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經(jīng)驗，找出差距，得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它能使我們及時找出錯誤并改正，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。總結(jié)一般是怎么寫的呢？下面是小編整理的收費員年終工作總結(jié)3篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
收費員年終工作總結(jié) 篇1
一年來，在站長某某的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的。現(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結(jié)一下。
第一.在服務(wù)態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的范文網(wǎng)司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第二.收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了�，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，。同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率*，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是某某某月某某某日，晚上九點孩子發(fā)高燒，我領(lǐng)孩子看病，等孩子打完點滴，已經(jīng)是某某某日凌晨三點了，我只睡了三個小范文網(wǎng)時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。
第三.日常生活方面——在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能*有一個干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好，還經(jīng)常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。
我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
收費員年終工作總結(jié) 篇2
近日，崆峒所組織我們收費員學習微笑服務(wù)，這次學習讓我感觸至深。一個收費管理所、一個收費站、一個收費班組都有著它的生命力，有著一樣的生存價值，為什么我們會落后于人呢？我認為是細節(jié)，收費員不只是為了收費，我們屬于服務(wù)行業(yè)，是為廣大司乘人員服務(wù)的。
微笑不難，貴在堅持。一時一地保持微笑，相信大家都能做到，然而每時每刻都保持微笑，卻是那么的難。在平?jīng)鰱|高速公路收費站，按照正常開啟1個入口車道來計算，每名發(fā)卡員每班次平均要發(fā)800張通行卡，也就是說每小時要分別完成100次轉(zhuǎn)體和點頭動作；出口收費員每個小時要收取30—50臺車的通行費。如此大的勞動強度，收費員在8個小時內(nèi)每分鐘都必須保持微笑，所以同事們經(jīng)常感到臉上的肌肉都僵硬了，連吃飯都感到很困難。但是，我們沒有放棄，更沒有放松對自己的要求。為了能做好每一個動作，同事們認真對照禮儀培訓，一招一式地進行比劃，相互之間還開展模擬演練，相互點評；為了能讓每一次微笑都那么甜美，每個人都時刻進行自我監(jiān)督；班長始終關(guān)注著每位收費員的狀態(tài)，及時提醒，讓大家立即調(diào)整好情緒。
所有人都在持之以恒地進行著不懈的努力。因為我們深深知道，每一名收費人員都代表著平?jīng)龈咚俚男蜗�，每一次微笑都能給進出平?jīng)龅乃境巳藛T帶來一份好心情；因為我們深深知道，微笑就是緩解收繳雙方矛盾最好的“潤滑劑”，微笑改變了我們，同時也改變了司乘人員。以前經(jīng)常發(fā)生的收費爭議，也都在一次次燦爛、甜美的微笑中春風化雨般地化解了，收費道口更加通暢了，收費和繳費雙方都體驗到了快樂。
有人認為，微笑服務(wù)就是熱情地去笑，笑得越開心，服務(wù)就越好。我要說，這不盡然，開心的笑固然是微笑服務(wù)的內(nèi)容，但不是微笑服務(wù)的全部，微笑服務(wù)的還應(yīng)包括對司乘人員真心的幫助和溫馨的關(guān)懷。記得有一次我在入口發(fā)卡，一位外地駕駛員問我到崆峒山怎么走，因為我不是平?jīng)鋈�，也到平�(jīng)霾痪�，所以這一下把我問住了，一時答不上來，只好笑著對他說“不好意思，我也不大清楚�！彼牶箅m然沒說什么，但我明顯地感覺到他臉上那種失望的表情，這深深刺痛了我。打那以后，我一下班就“啃”起了地圖，在心里牢牢地記住省內(nèi)和周邊省份大城市、旅游景區(qū)的線路圖，并自己制作了許多份簡易地圖，放在收費亭內(nèi)。老天不負有心人，在不久后的一次發(fā)卡中，真有一位外地駕駛員問我蘭州怎么走，我很快就回答了他。他非常高興，連聲稱贊我們的服務(wù)態(tài)度好。從這件小事可以看出，作為高速公路收費員，光有熱情的微笑是不夠的，還必須要對司乘人員付出真心和溫情，急他們之所急，想他們之所想，掌握服務(wù)技巧，時刻為他們提供溫馨關(guān)懷。
收費員年終工作總結(jié) 篇3
20xx年度XX站在公司和管理處的領(lǐng)導下，繼續(xù)深入貫徹落實公司“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”經(jīng)營理念和“不斷提高駕車人士和乘客的滿意程度”質(zhì)量方針，執(zhí)行ISO9001體系標準，以安全、暢通為前提，以目標管理為指導，以站場管理為核心，以務(wù)實求真的態(tài)度和實事求是的工作作風緊密圍繞“一保三維護”開展和落實各項工作�？傮w特征如下：車流量增長較快，從年初一月份日均16973輛，增至日均21503輛，其中北行出口已進入超負荷狀態(tài)。四月份廣場搬遷后，新廣場設(shè)備數(shù)量增多，設(shè)備性能提高，但應(yīng)付日益漸多的車流卻稍嫌不足，粵通卡車道和聯(lián)網(wǎng)收費業(yè)務(wù)的開通，給車輛快速通行提供了保證。安全管理、稽查管理、突發(fā)事件應(yīng)急處理和文明服務(wù)管理等成為全年的工作重點，但由于思想認識的不足，管理工作未完成到位，第二、三季度目標考核成績不理想，因此加強站場管理，增強收費管理工作的規(guī)范性，提高員工文明服務(wù)水平成為XX站今后工作的重點。
一、20xx年度管理目標完成情況。
1、1至10月份路費收入為1.64億元，同比20xx年增長3900萬元，增幅為31.2%。
2、1至10月份出口車流量為645萬輛，同比20xx年增長38萬輛，增幅為27.4%。
3、1至10月份免費率為0.98%，同比20xx年下降了35%。
4、1至10月份收費設(shè)備完好率98.37%，同比20xx年增幅為0.16%。
5、站務(wù)管理、站內(nèi)費用支出、生活區(qū)內(nèi)務(wù)管理都嚴格按照《收費管理目標考核標準》順利完成任務(wù)，達到工作目標。
二、20xx年重點開展的五大工作和措施。
1、安全管理工作。
XX站所處的地理位置重要及周邊環(huán)境復雜，上半年的廣場改造和搬遷，廣場閑雜人員拾廢票及客車在站場附近上下客問題一直以來都比較嚴重，防盜、防搶、防破壞、防事故的“四防”工作形勢也比較嚴峻，再加上XX站車流量大，路費收入多，上級部門對XX站的安全保衛(wèi)工作一直高度關(guān)注，安全保衛(wèi)一刻不敢松懈。
①站長作為安全責任人，親自抓安全管理工作過程中的各個環(huán)節(jié)，包括開展員工安全意識教育，制定安全保衛(wèi)工作措施，制訂整治北出拾廢票者的措施，整改安全隱患。發(fā)揮安全員的工作責任心和安全保衛(wèi)工作能力，定期對廣場消防器材、警報系統(tǒng)、橋下空間和生活區(qū)宿舍進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患及時上報及時處理。
�、趯Π踩Ｐl(wèi)工作的重點問題進行重點解決，第一是重點解決閑雜人員穿行廣場工作區(qū)的問題。其次是增設(shè)廣場夜間照明射燈和高音喇叭，消除監(jiān)控樓下的治安隱患；第三是明確列出站場工作區(qū)的重點安全保衛(wèi)時間段和重點部位。
③貫徹“遵章守法，關(guān)愛生命”的安全工作方針，出版安全生產(chǎn)宣傳欄，組織員工參加管理處安全知識培訓。積極響應(yīng)全國“安全生產(chǎn)日”的活動號召，制訂了“XX站安全生產(chǎn)工作計劃”，組織員工進行消防滅火演習，層層分解安全保衛(wèi)工作職責，做到“安全保衛(wèi)，人人有責”。
2、稽查管理工作。
年初廣場搬遷，設(shè)備剛安裝，設(shè)備性能不穩(wěn)定。通過設(shè)備技術(shù)手段進行監(jiān)督管理受到一定的限制，加上車流量大幅度增大，廣場車道設(shè)備不足，我站北行出口人工收費運作，人工收費技術(shù)監(jiān)督成為空白，再加上新收費員增加，稽查管理任務(wù)極其繁重，成為站場管理的重點工作。經(jīng)過不懈的努力，全年XX站未發(fā)現(xiàn)有嚴重違紀行為。
�、僬鹃L親自抓稽查工作，以查“三個重點”（重點人員、重點時段、重點事件）為主要方式，以《營運部稽查管理規(guī)程》為依據(jù)，把稽查工作落到實處，認真落實稽查條例的有關(guān)規(guī)定，制定具體稽查運作辦法，務(wù)求及時發(fā)現(xiàn)和堵塞違紀行為的發(fā)生。
�、谶x派原則性較強，工作經(jīng)驗較豐富的主管分管稽查的日常管理工作，把“錢、票、卡”的規(guī)范運作列為稽查重點項目，督促各管理人員發(fā)揮主觀能動性，對設(shè)備技術(shù)薄弱之處進行人力補充，彌補設(shè)備的缺陷。
�、劢⒅攸c稽查工作檔案，將重點稽查對象信息分類歸檔，長期跟蹤及時發(fā)現(xiàn)問題，總結(jié)經(jīng)驗教訓，重視對收費差錯的分析，及時找出差錯上的原因，幫助收費員提高業(yè)務(wù)水平。
3、突發(fā)事件應(yīng)急處理。
車流量的快速增長和107國道修路導致今年XX站北出的突發(fā)事件較多塞車現(xiàn)象嚴重，站領(lǐng)導處亂不驚，制定了《XX收費站突發(fā)事件處理工作規(guī)程》。妥善處理好每一宗突發(fā)事件。
�、偌訌娂寄芘嘤�，提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和快速反應(yīng)能力，對突發(fā)事件的處理遵循處理及時，救人第一，抑制事擴、受損最低的原則。
�、谕晟剖潞髨蟾尕熑巫肪繖C制；對于廣場發(fā)生的突發(fā)事件，站里實施誰當班，誰報告，不拖延的原則，設(shè)專欄文檔總結(jié)經(jīng)驗教訓。
③果斷設(shè)置機動班。針對北出廣場經(jīng)常塞車且突發(fā)事件多的.情況，新站長接手XX站后經(jīng)過深入調(diào)查，果斷設(shè)置了北出機動班。選派思想覺悟高、收費業(yè)務(wù)技術(shù)過硬、文明服務(wù)水平較好、安全意識較強、應(yīng)變能力強的員工作為機動人員。隨時準備開展人工收費，疏導車流，協(xié)助收費員兌換零鈔，處理廣場各項突發(fā)事件，既提高了工作效率，又保證了收費運作有效開展；自設(shè)機動班以來，3—9月北出經(jīng)常塞車到主線的情況下，很多突發(fā)事件都在發(fā)生之初被消失于無形，真正做到讓司機滿意，讓領(lǐng)導放心。
4、收費業(yè)務(wù)管理工作。
①加強對錢、票、卡、賬的內(nèi)務(wù)管理，發(fā)揮內(nèi)務(wù)管理和監(jiān)督的雙重作用。
本質(zhì)工作主要是通過提高票管員和分管主管的工作責任心來提高工作質(zhì)量。對電腦發(fā)票、定額路票和入口卡進行規(guī)范管理，設(shè)立專柜，專人負責。對報表填寫和審核制定了規(guī)范格式和明確責任，嚴格按ISO質(zhì)量管理體系規(guī)范格式操作。加強對每份報表審查，做到責任到人，減少報表失誤。對賬本管理要求做到“日清月結(jié)、賬面整潔、賬物相符”。對入口卡使用進行明確規(guī)定，對紙卡回收加強審查力度，有效制止了紙卡方面的失誤和操作違紀現(xiàn)象的發(fā)生。對提高站的稽查管理力度有很大的幫助，使票管員真正起到了管理和監(jiān)督的雙重作用。
②用科學管理的方法有效減少收費差錯的發(fā)生。
我站廣場搬遷后，車流量急劇上升，新收費員較多，6、8、9月收費差錯一直在40次上下徘徊，居高不下。為提高收費員的業(yè)務(wù)水平，我站要求收費差錯多的員工分析差錯原因，寫出整改措施。并結(jié)合實際情況要求各班組加強對收費人員的業(yè)務(wù)培訓，嚴格落實《XX站收費差錯管理實施辦法》，強調(diào)收費操作“四步走”和“找零兩次點”及“數(shù)字變色辨假的錢”的收費操作。由四位主管根據(jù)分管工作業(yè)務(wù)，編寫成業(yè)務(wù)操作手冊對員工進行培訓，收到了較好的成效。10月份，我站收費差錯次數(shù)降至了21次。自公司重新設(shè)立“五萬車次無差錯”獎勵來，我站已申報了17人次。
�、奂訌娒赓M車管理和查截逃費車。
針對我站免費車逐步增加，沖卡車現(xiàn)象嚴重的現(xiàn)實，在營運部和管理處稽查組的領(lǐng)導下，站領(lǐng)導親自多次與地方執(zhí)法部門聯(lián)系，印發(fā)免費車宣傳單，解釋我司免費車放行規(guī)定，特別是聯(lián)網(wǎng)收費開通后，更加嚴格控制地方牌車輛免費放行。對沖卡車輛建立沖卡車和可疑車輛管理檔案，對沖卡次數(shù)多的車輛要求各員工密切注意，加大打擊力度。追繳全年我站抓獲沖卡車、假軍車共18輛，追繳路費15770元。其中9月份協(xié)助營運部抓獲一臺套牌車用公務(wù)卡補交路費7900元，當值員工受營運部通報表揚。有力地打擊了假冒、沖卡車輛的囂張氣焰。
�、茏龊脧V場搬遷工作，保證收費工作正常運作。
廣場搬遷時，站領(lǐng)導親自坐鎮(zhèn)指揮，有條不紊地做好搬遷的準備工作，全程了解搬遷情況，派專人跟蹤協(xié)助搬遷工作，強調(diào)員工注意安全，妥善處理廣場搬遷后的各項安置工作，保證廣場財產(chǎn)和人員的安全，使收費工作保持正常運作。
�、菁訌娀浲ǹㄜ囕v的管理。
自粵通卡開通以來，我站南、北出入口廣場都有ETC車道，粵通卡日均車流量達到全公司的1/10。站領(lǐng)導對粵通卡管理工作一直非常重視，加強對粵通卡收費發(fā)卡的業(yè)務(wù)培訓、學習，做好粵通卡車輛的統(tǒng)計、分析等工作，妥善處理粵通卡各類糾紛和異常，保證了粵通卡車輛的收費工作的順利進行。
�、迏^(qū)域聯(lián)網(wǎng)工作。
9月28日聯(lián)網(wǎng)收費正式開通，雖然我站南行出口日均車流減少1699輛，但作為公司聯(lián)網(wǎng)收費重點站，我站更加重視站場管理工作。其一要求全體員工認真學習公司聯(lián)網(wǎng)收費工作規(guī)程，落實聯(lián)網(wǎng)收費文件精神，在做好聯(lián)網(wǎng)收費工作同時要求各員工加強文明服務(wù)。以優(yōu)良的工作作風，優(yōu)秀的精神面貌做好“窗口”服務(wù)，把良好的企業(yè)形象展示給每一位司乘；其二，規(guī)范各類報表的填寫，先后出臺了收費差錯分析表，免費車圖片審核、提交，衛(wèi)生保潔制度，異常情況記錄表填寫等操作規(guī)定，要求全站員工嚴格執(zhí)行，加強工作的規(guī)范性、準確性。
5、文明服務(wù)管理工作。
文明服務(wù)工作是我司ISO質(zhì)量管理體系核心內(nèi)容之一，也是員工綜合素質(zhì)的體現(xiàn)。為提高員工服務(wù)技巧和服務(wù)素質(zhì)，依據(jù)管理處文明服務(wù)評定要求，年初結(jié)合我站灰塵大，環(huán)境惡劣的實際情況，要求各員工戴口罩，加強肢體語言服務(wù)，開始了“揚手迎客，展手送客”新的服務(wù)形象。廣場搬遷后，在后來的服務(wù)要求上強化了熱情禮貌和微笑服務(wù)。從思想上加強員工對服務(wù)的認識，端正服務(wù)態(tài)度，促進每位員工都樹立“以顧客為中心”的文明服務(wù)理念，更好地向司乘人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，把文明服務(wù)推上一個新臺階。
�、僬鹃L重視文明服務(wù)。根據(jù)管理處《文明服務(wù)管理規(guī)程》要求，站長每天進行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)不合格的當場扣分。其中各班每月列出2名文明服務(wù)較差的員工，站長對其親自進行談話、指導，幫助改正思想態(tài)度，樹立文明服務(wù)意識。
②每班由主管監(jiān)控對當班文明服務(wù)差的員工進行重點跟蹤檢查，進行評價，發(fā)現(xiàn)不合格的除進行扣分處分外，馬上指出不足之處，要求及時更正、提醒，各班組管理人員發(fā)揮積極性，使文明服務(wù)不斷提升。
三、其他各項工作有效開展。
1、“以人為本”加強員工隊伍建設(shè)。
在管理人員的管理過程中，提倡體現(xiàn)“以人為本”人性化理念的“三多三少”管理技巧，由站領(lǐng)導帶頭落實，以此來提高管理的親和力。建立各種激勵機制，開展你想站長為你做什么，你要為站做什么活動，有效地激發(fā)了員工的創(chuàng)造力，調(diào)動了員工積極性。
其一，抓好班組管理，調(diào)動管理人員的工作積極性和主動性，使管理工作協(xié)調(diào)性更強，班務(wù)工作開展更具成效，不斷加強員工職業(yè)道德教育，大大促進了站內(nèi)團隊精神建設(shè)。
其二，站領(lǐng)導對員工思想教育外，還關(guān)心員工日常生活，建立員工信息檔案，了解員工家庭情況，使員工感受到家庭般的溫度，更加愛站如家，愛崗敬業(yè)。
2、在人才的使用和選拔方面。
“人盡其才，物盡其用”，盡可能依據(jù)各人的特點安排相應(yīng)的工作崗位。在選拔和培養(yǎng)后備管理人員方面，把思想性、紀律性和業(yè)務(wù)相結(jié)合起來。并把原則性放在第一位，靈活性有機結(jié)合作為選拔條件，實行競爭上崗的形式進行選拔。通過筆試、面試、民主測評、組織考察、上崗演講五個環(huán)節(jié)選出最優(yōu)秀的人員參加管理處考核。通過競爭上崗給員工創(chuàng)造了一個自由競爭上崗，力爭上游的機會。
3、對計劃生育、共青團及后勤管理等工作采取必要有效的措施進行管理。
首先對計劃生育的管理工作實行關(guān)口轉(zhuǎn)移，把管理責任分解到班組，要求班組監(jiān)督員工的計生動態(tài)，特別是對未婚員工的計生狀態(tài)進行較好的監(jiān)督；堅決完成了上級下達的計生任務(wù)。
其次，把團支部委員吸收到管理人員會議中，從業(yè)務(wù)管理的角度來開展共青團的建設(shè)工作，發(fā)揮共青團的作用，充實了共青團的建設(shè)內(nèi)容。
第三，對宿舍管理分解到班組，由班組分擔一部分宿舍管理責任，協(xié)助進行宿舍內(nèi)務(wù)管理和安全管理。通過全年全站員工的不懈努力，我站杜絕了計生安全違紀事故的發(fā)生。
四、工作中存在著不足之處。
1、面對20xx年新的站場環(huán)境和外在形勢的巨大變化，個別管理人員在思想上的認識是不夠到位的，對日常工作檢查和各種問題出現(xiàn)的防范措施做得不夠，對站場管理的難度和薄弱之處沒有足夠的警惕性和敏銳力。
3、廣場周邊環(huán)境復雜，北出廣場旁50米處錦一方電子通訊廣場開業(yè)，外來人員較多，同時個別保安員安全意識和工作責任心不夠強，致使站場安全管理存在隱患。
4、北出廣場外紅燈時間過長，車輛經(jīng)常塞至車道，交費后的車輛無法通行，導致廣場內(nèi)外更嚴重的塞車現(xiàn)象。
采取的改善措施：
1、統(tǒng)一思想。首選解決思想認識上的問題，站管理層統(tǒng)一思想認識，正確看待和理解目前存在的薄弱環(huán)節(jié)，團結(jié)協(xié)作，克服缺點，建立“率先垂范、以身作則”的管理層形象。
2、站領(lǐng)導加大工作措施的落實和檢查力度，對管理層職責進行明確分工，主管以站場運作的協(xié)調(diào)管理，突發(fā)事件的快速處理，班組事務(wù)管理和分管業(yè)務(wù)管理為主要職責。監(jiān)控員以堅持原則、規(guī)范運作為第一職責。要求全面監(jiān)督值班期間的收費運作規(guī)范性和紀律性為工作重點，突出主管的協(xié)調(diào)管理和監(jiān)控員的監(jiān)督規(guī)范功能。加強管理人員隊伍建設(shè)，發(fā)揮工作積極性，提高管理層的管理效率和有效性。
3、建立完善暢通的工作溝通制度，站場發(fā)生各類突發(fā)事件及違紀事件均直接向站長匯報。管理會議上要求各管理人員積極發(fā)言，匯報工作問題、員工思想動態(tài)和班組工作管理，相互協(xié)助，共同提高。
4、在廣場周圍增設(shè)告示牌禁止車輛停車落客，對外來人員進行身份確認，將閑雜人員清出廣場，當班管理人員加強監(jiān)督管理，調(diào)動保安員工作積極性，及時發(fā)現(xiàn)廣場安全問題，消除安全隱患。
五、明年的工作設(shè)想。
縱觀外在形勢和內(nèi)在環(huán)境，真是“任重而道遠”，我們將在公司及管理處的指導下，繼續(xù)以求真務(wù)實的工作態(tài)度和實事求是的工作作風，嚴密圍繞“一保三維護”開展各項工作，增強信心，激活斗志，開展20xx年的工作。
1、在區(qū)域聯(lián)網(wǎng)的新形勢下，繼續(xù)大力抓好站場管理的五大重點工作。
2、加強管理層自身建設(shè)，必須做到“率先模范”作用，建立完善的監(jiān)督管理機制，杜絕安生隱患發(fā)生。
3、加強員工思想，素質(zhì)教育，提高員工積極性、主動性，引入形式多樣，內(nèi)容活躍的員工政治思想教育活動，加強人文關(guān)懷，做員工的知心人，貼心人。引導員工樹立正確的人生觀、價值觀和職業(yè)道德，進一步加強XX站團隊精神建設(shè)，塑造XX良好形象。
4、發(fā)揮團員青年爭創(chuàng)東莞市青年文明號，并籍此全面提升XX站的企業(yè)形象。
5、繼續(xù)發(fā)揮機動人員的積極性，保暢通，保安全，保一方平安。
6、加大精神文明建設(shè)力度，以形式多樣的文娛體育活動來增強站的凝聚力。
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