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開展公共機(jī)構(gòu)節(jié)能活動(dòng)總結(jié)

時(shí)間:2024-11-20 10:55:41 活動(dòng)總結(jié) 我要投稿

開展公共機(jī)構(gòu)節(jié)能活動(dòng)總結(jié)

  總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?以下是小編整理的開展公共機(jī)構(gòu)節(jié)能活動(dòng)總結(jié),歡迎大家分享。

開展公共機(jī)構(gòu)節(jié)能活動(dòng)總結(jié)

  為認(rèn)真落實(shí)沈鐵計(jì)網(wǎng)電(20xx)第710號(hào)電報(bào)要求,工務(wù)段在全段范圍內(nèi)開展了節(jié)能環(huán)保統(tǒng)計(jì)執(zhí)法自查工作,現(xiàn)將我段節(jié)能環(huán)保統(tǒng)計(jì)執(zhí)法自查活動(dòng)開展情況匯報(bào)如下:

  一、高度重視,成立領(lǐng)導(dǎo)組。

  工務(wù)段接到電報(bào)后,成立了統(tǒng)計(jì)執(zhí)法檢查領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng):主管副段長(zhǎng)

  組員:調(diào)度統(tǒng)計(jì)科科長(zhǎng)、客運(yùn)收入科科長(zhǎng)、貨運(yùn)路風(fēng)科科長(zhǎng)、勞人科科長(zhǎng)、技術(shù)科科長(zhǎng)、辦公室主任。

  組織節(jié)能、環(huán)保、統(tǒng)計(jì)人員召開了專題會(huì)議,由副段長(zhǎng)親自布置,提出了具體要求,按照電報(bào)要求逐條對(duì)照,逐項(xiàng)檢查,并對(duì)存在的問題制訂了整改措施,推進(jìn)計(jì)劃,完成時(shí)限,要求按期整改到位。

  二、劃分階段,制定自查方案。

  活動(dòng)時(shí)間:5月10日8月30日

  第一階段:5月10日6月10日開展自查。第二階段:6月11日7月30日路局抽查階段

  第三階段:7月31日8月30日。迎檢及整改階段,對(duì)路局檢查出問題從制度、措施等方面進(jìn)行跟蹤整改。

  三、逐級(jí)負(fù)責(zé),全力推進(jìn)

  工務(wù)段環(huán)保節(jié)能專職人員,按著路局要求,把運(yùn)輸業(yè)的節(jié)能環(huán)保工作與安全工作有機(jī)的結(jié)合起來(lái),認(rèn)真落實(shí)節(jié)能環(huán)保政策,重新下達(dá)了節(jié)能指標(biāo),辦公室由專職負(fù)責(zé),著重點(diǎn)放在節(jié)能、節(jié)電,節(jié)水工作上,環(huán)保專業(yè)人員把節(jié)能當(dāng)作主攻目標(biāo),制定了一系列可行措施,為減少能耗創(chuàng)造了有力的條件。

  1、工務(wù)段認(rèn)真落實(shí)路局沈鐵計(jì)[20xx]2號(hào)文件要求,制定年度能源消耗計(jì)劃、節(jié)約計(jì)劃,下達(dá)各站節(jié)能減排指標(biāo),使全體干部職工明確了節(jié)能環(huán)保工作任務(wù)。

  2、實(shí)行能源經(jīng)濟(jì)責(zé)任承包,工務(wù)段分劈計(jì)劃指標(biāo)后,跟蹤檢查落實(shí)情況,并將任務(wù)完成情況納入月度績(jī)效考核,獎(jiǎng)罰分明從而調(diào)動(dòng)了一切積極因素,較好的完成了鐵路局節(jié)約計(jì)劃指標(biāo),今年1—2季度共節(jié)煤535噸,節(jié)電1.83萬(wàn)千瓦,節(jié)油2.4噸,節(jié)水12898噸。同時(shí)對(duì)超支的12個(gè)車站納入了考核。

  3、加大宣傳節(jié)能環(huán)保工作力度,增強(qiáng)全段干部職工節(jié)能減排意識(shí),大力開展“節(jié)約每一度電、每一斤煤、每一滴水、每一滴油、每一張紙、每一支筆”活動(dòng),杜絕長(zhǎng)明燈、長(zhǎng)流水等浪費(fèi)能源的現(xiàn)象。

  4、建立有效節(jié)能環(huán)保機(jī)制,推動(dòng)整體節(jié)能減排工作。工務(wù)段結(jié)合節(jié)能減排計(jì)劃,著重點(diǎn)放在經(jīng)營(yíng)目標(biāo)上,細(xì)化了管理措施、建立了管理機(jī)制,從上到下形成了段、車間、班組三級(jí)節(jié)能環(huán)保管理網(wǎng)絡(luò),使節(jié)能減排工作落到了實(shí)處。

  5、認(rèn)真開展普法答題活動(dòng)。工務(wù)段按照路局《關(guān)于開展全局統(tǒng)計(jì)執(zhí)法大檢查活動(dòng)的通知》要求,組織科室、各車間、班組節(jié)能環(huán)保統(tǒng)計(jì)人員認(rèn)真開展《鐵路“六五”普法試題》答題活動(dòng)。以電報(bào)形式將復(fù)習(xí)題下發(fā)給統(tǒng)計(jì)相關(guān)人員,并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)統(tǒng)一答題。此次答題活動(dòng)共下發(fā)試卷50份,參加答題人員在工務(wù)段、車站干部的監(jiān)督下認(rèn)真答題,提高了統(tǒng)計(jì)人員的法律意識(shí)。

  盡管我們?cè)诠?jié)能減排工作上做了點(diǎn)工作,但我們按著路局節(jié)能環(huán)保的工作要求還有一定差距,主要有以下幾點(diǎn):

  1、在觀念上缺乏對(duì)節(jié)能環(huán)保的足夠重視,日常管理上存在漏洞。各部門之間協(xié)調(diào)、溝通不夠。

  2、對(duì)《統(tǒng)計(jì)法》、《統(tǒng)計(jì)法實(shí)施細(xì)則》、《鐵路行業(yè)統(tǒng)計(jì)管理規(guī)定》、《鐵路運(yùn)輸企業(yè)能源消耗與節(jié)約統(tǒng)計(jì)規(guī)則》、《鐵路運(yùn)輸企業(yè)環(huán)境保護(hù)統(tǒng)計(jì)規(guī)則》的學(xué)習(xí)不到位。

  3、在節(jié)能環(huán)保統(tǒng)計(jì)工作中精細(xì)度不夠,有的報(bào)表數(shù)據(jù)不夠精確。

  四、下一步工作思路

  1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),完善管理機(jī)制

  一是落實(shí)節(jié)約資源基本國(guó)策,使全段干部職工認(rèn)識(shí)到節(jié)能減排的重要性,使干部職工感悟到節(jié)能減排是一項(xiàng)利國(guó)利民的工作;二是繼續(xù)加強(qiáng)節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)的組織,建立了逐級(jí)分工負(fù)責(zé)制。

  2、強(qiáng)化逐級(jí)負(fù)責(zé),調(diào)動(dòng)全員積極性。

  一是主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),發(fā)揮節(jié)能減排專業(yè)人員職能作用,抓技術(shù)設(shè)備的改造。二是完善管理機(jī)制,逐級(jí)負(fù)責(zé)抓能源消耗管理辦法的落實(shí),從干部、職工節(jié)約一滴水、節(jié)約一度電做起,開展行之有效的節(jié)支降耗活動(dòng)。三是調(diào)動(dòng)干部職工積極性,達(dá)到人人負(fù)責(zé),抓節(jié)約指標(biāo)工作落實(shí)到人頭,充分發(fā)揮群體功能,嚴(yán)格控制能源消耗,降低消費(fèi)和資源損失。

  3、加大執(zhí)法教育,強(qiáng)化考核追究。對(duì)從事統(tǒng)計(jì)工作的人員加強(qiáng)日常統(tǒng)計(jì)教育,開展經(jīng)常性的普法學(xué)習(xí),提高法律責(zé)任意識(shí)。

  保證統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率,盡量減少或杜絕統(tǒng)計(jì)誤差。加強(qiáng)基礎(chǔ)資料的填寫、留存和保管。對(duì)各站建立考核機(jī)制,每月對(duì)較嚴(yán)重的問題進(jìn)行通報(bào)批評(píng),嚴(yán)格納入考核。促進(jìn)統(tǒng)計(jì)工作提高。

  以上是我段此次大檢查活動(dòng)的整體情況,我們將按照路局整體要求,針對(duì)存在的問題不斷完善機(jī)制,落實(shí)責(zé)任,使我段的節(jié)能環(huán)保工作有序持久的得到落實(shí)。

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