施工技術(shù)人員個人年終總結(jié)
不知不覺間一年就快結(jié)束了,回顧過去一年,在取得成績的同時,我們也找到了工作中的不足和問題,現(xiàn)在的你想必不是在做年終總結(jié),就是在準備做年終總結(jié)吧。為了讓您不再有寫不出年終總結(jié)的苦悶,以下是小編精心整理的施工技術(shù)人員個人年終總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。
施工技術(shù)人員個人年終總結(jié)1
。ㄒ唬、質(zhì)量管理組織
項目部成立質(zhì)量管理領導小組,由項目經(jīng)理李偉壯擔任組長,王云鵬任副組長,組員有李海波、陳洋、以及各分包單位技術(shù)員及質(zhì)檢員,組成內(nèi)部質(zhì)量自檢體系,對工程質(zhì)量進行全面檢查監(jiān)督。
。ǘ、質(zhì)量管理制度
1、加強思想建設,提高全員質(zhì)量意識
堅持把“百年大計,質(zhì)量第一”的宣傳教育工作貫穿于施工的全過程。認真進行技術(shù)交底,并用現(xiàn)場分析會、現(xiàn)場觀摩、短期培訓等多種形式,不斷加強全員的質(zhì)量意識,并在施工中嚴格工序控制。從材料的采購供應、質(zhì)量驗收到各工序的施工過程均進行全過程管理,用科學的工作方法來保證各工序的質(zhì)量。
2、明確從項目領導到各分包單位相應的質(zhì)量責任,每個質(zhì)量控制環(huán)節(jié)都要指定質(zhì)量負責人,實行質(zhì)量責任制,質(zhì)檢和試驗部門加強檢測、試驗力度,確保質(zhì)量要求的貫徹落實。
3、在定期質(zhì)量檢查制度方面,每周由項目部總工主持質(zhì)量分析會,參與項目施工的所有協(xié)作隊負責人及技術(shù)負責人參加,由工區(qū)負責人匯報上周工程的質(zhì)量情況、存在的問題及解決辦法,以及需要項目部協(xié)調(diào)的工作;由總工分析上周質(zhì)量控制中存在的不足和問題;與會的專業(yè)人員共同商討解決質(zhì)量問題所采取的措施,并做好記錄,作為下周例會檢查執(zhí)行情況的依據(jù)。
。ㄈ、各部門緊密配合,嚴把質(zhì)量關(guān)
材料設備科周建國負責嚴把原材料、半成品進場關(guān),圬工用砂、石料,無合格試驗報告單不進場,堅持“三檢制”,既施工班組自檢、工區(qū)質(zhì)量員檢查、項目質(zhì)量安全科復檢。進場材料、半成品必須經(jīng)監(jiān)理工程師、現(xiàn)場試驗人員取樣,并經(jīng)工地試驗室檢驗,填寫質(zhì)量檢驗報告單,合格后才能使用。從源頭杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。
(四)、質(zhì)量控制任務完成情況
1、河道改道項目
。1)河道改道工程,整個工程共分為6個標段,三家參建單位,我貴州總包部作為總包單位,擔負整個工程技術(shù)質(zhì)量的重任,為了確保工程技術(shù)質(zhì)量相關(guān)指標落實到各分包單位,分包單位項目經(jīng)理為第一責任,依次為專職質(zhì)量技術(shù)員再到各施工部位現(xiàn)場帶班工長。我們采取技術(shù)交底逐級落實的措施,為每個主控項目制定相應的技術(shù)方案。
(2)在定期的工程例會上,通報出現(xiàn)相關(guān)質(zhì)量問題的單位,提高各單位的質(zhì)量意識,根據(jù)實際情況組織各單位進行質(zhì)量技術(shù)檢查。做好每道工序的交接檢,不合格絕不允許進入下道工序,做好工程質(zhì)量的事前控制。
。3)在混凝土擋墻澆筑前做好自檢,檢查控制樁的準確性,復測模板的空間位置及幾何尺寸,并復查原材料的進場許可證、實驗報告是否齊全。澆筑過程中,隨時抽查混凝土拌制的配合比,控制其誤差在規(guī)范允許范圍內(nèi)。澆筑河床底板前,復測基礎標高,對基底標高和平整度誤差超過設計允許范圍內(nèi)的部位,勒令其立即整改。
(4)在毛石砌筑中的質(zhì)量控制關(guān)鍵在于原材料,毛石強度是否達到設計要求,對此要求各單位在對毛石使用前必須送檢實驗室,對不符強度要求的毛石嚴禁使用。另一方面是毛石的形狀及幾何尺寸,所用毛石必須具有較大面積可使用的“面子”,且?guī)缀伍L寬比需滿足設計要求。砌筑過程中不定時巡視,杜絕通縫和砂漿不飽滿現(xiàn)象。
(5)泵送混凝土在箱涵和后期的沿槽澆灌中運用較為廣泛。泵送混凝土既要保證混凝土自身的標號控制又要保障混凝土在泵送過程中能暢通流動。在實際施工中我們采用普通硅酸鹽32.5水泥,骨料為人工軋制,母料主要為現(xiàn)場平II區(qū)石場開采,母料巖性主要為花崗巖。細骨料為人工砂,粒徑0~5mm;粗骨料分為:5~20mm和20~40mm兩級。泵送劑在混凝土開始拌制時加入,用以改善混凝土拌和物性能的物質(zhì),已發(fā)展成為混凝土不可缺少的組分,其品質(zhì)的優(yōu)劣直接影響到混凝土質(zhì)量。本次試驗泵送劑選擇原則按照混凝土坍落度損失小,坍擴度應大于42×42cm,泵送性能好,易于施工。在混凝土施工過程中,首先對使用的原材料質(zhì)量進行監(jiān)控,保證使用的材料為合格材料。在混凝土拌制過程中,加強對混凝土拌和物質(zhì)量檢測,控制混凝土拌和物的性能;炷涟韬臀锍鰴C口坍落度應控制在160~200mm之間,同時根據(jù)原材料的變化(如砂的細度模數(shù)變化,雨天骨料含水率變化等因素的影響)對混凝土配合比進行調(diào)整,控制混凝土拌和物出機口質(zhì)量,保證混凝土具有較好的和易性。根據(jù)工程的需要,在保證混凝土質(zhì)量的前提下,保證混凝土的具有良好施工性能。因此要求混凝土具有較好的和易性,能夠進行長距離泵送,在泵送過程中混凝土不產(chǎn)生離析和堵塞泵管現(xiàn)象。按照上述要求,在混凝土配合比設計中采用大砂率,低水灰比,粉煤灰高摻量等技術(shù)措施,基本解決了混凝土施工過程中堵塞泵管的現(xiàn)象。
混凝土運輸?shù)綕仓F(xiàn)場后,應立即卸料、泵送和澆筑,如因其它施工原因不能立即卸料,混凝土攪拌車應調(diào)至低速檔,攪拌罐緩慢旋轉(zhuǎn)攪拌;炷吝\輸至施工現(xiàn)場后,應在1小時內(nèi)卸料,超過1小時后,混凝土坍落度損失將增大,混凝土變稠,施工性能下降,混凝土堵塞泵管的機率增加;超過2小時后,混凝土不能使用,應作為廢料處理,嚴禁在混凝土中加生水后繼續(xù)澆筑。
。6)質(zhì)量控制成果
以李偉壯為組長領導的整個貴州總包部質(zhì)量管理體系,在施工過程中嚴把質(zhì)量關(guān),整個工程到現(xiàn)在通水為止,未發(fā)生一起質(zhì)量事故,未接到業(yè)主和監(jiān)理的下發(fā)的一份有關(guān)質(zhì)量整改的通知單。這樣的成果離不開像李偉壯和王云鵬這樣的“老師傅”對質(zhì)量控制多年積累下來的.經(jīng)驗,也離不開李海波、陳洋以及所有現(xiàn)場管理人員不辭辛勞的嚴防死守。李經(jīng)理曾說過:質(zhì)量控制其實沒什么難的,其實就是規(guī)范與實際結(jié)合。
20xx年1月25日上午9點,河道改道主體工程整體通過驗收順利通水。
2、場平工程項目
場平工程我們延續(xù)了河道改道工程的質(zhì)量管理體系和管理模式,依舊是實行質(zhì)量到人的原則。由總包部高級測量師魏明春擔任質(zhì)量組組長,在魏師傅帶領下我們復測開挖標高,回填厚度等指標,監(jiān)督各家按規(guī)范進行含水率測定的自檢和按時按量送檢實驗室,杜絕積累起來到后期“補”資料這樣弄虛作假的行為。為保證達到設計要求壓實度,當天氣不好,土體含水率過高的時,嚴禁違規(guī)施工。
。ㄎ澹20xx年質(zhì)量管理規(guī)劃
隨著首貴工程的逐步推進,工程建設質(zhì)量管理的任務也越來越重。我們清醒地認識到還存在的問題和不足:一是部分企業(yè)和個人的質(zhì)量意識有待提高,質(zhì)量責任落實不到位;二是部分建設參與方和個人信用缺失,市場秩序有待規(guī)范;三是工程質(zhì)量監(jiān)督執(zhí)法不嚴的情況時有發(fā)生,監(jiān)督執(zhí)法水平需要進一步提高。針對上述情況,20xx年將重點抓好以下四方面的工作:
1、提高工程質(zhì)量監(jiān)管的有效性,建立并落實相應的獎懲制度。
2、從單純施工質(zhì)量監(jiān)管向全方位、全過程監(jiān)管轉(zhuǎn)變,將建設、勘察、設計、施工、監(jiān)理、施工圖審查、工程檢測等建設工程各參與者,全面納入質(zhì)量監(jiān)管范疇,實施全方位、全過程統(tǒng)一監(jiān)管。
3、注重做好施工圖建筑節(jié)能審查和工程質(zhì)量監(jiān)督工作,加強原材料管理,確保使用材料的質(zhì)量。
4、強化總包部及各分包單位的內(nèi)部自律,全面落實質(zhì)量責任。
施工技術(shù)人員個人年終總結(jié)2
“不因虛度年華而悔恨,不因碌碌無為而羞恥”,借用保爾·柯察金的一句話作為我本年度年終總結(jié)的開篇。
來到航五已經(jīng)進入第二個年頭,從去年的懵懵懂懂、糊里糊涂到現(xiàn)在能夠獨立擔任分項工作并且完成施工任務,我的所作所為所見所聞不斷豐富的同時,感受也越來越深刻,不論是思想、工作還是學習方面都深覺自己都有很大的改觀與進步。從不會使用電工常用儀器儀表到現(xiàn)在能夠獨立使用電力試驗設備完成電氣預防性試驗,從不明白工程項目是如何計價以及計算產(chǎn)值到目前能夠獨立完成一般工程的造價,從與自己的師傅交談都有點羞澀的狀況到現(xiàn)在能夠靈活的應對施工現(xiàn)場中業(yè)主、監(jiān)理、協(xié)作隊伍的各類人士等等,這一切的進步讓我覺得對自己很滿意,但是當我想起我曾經(jīng)因為線路突然跳閘找不到原因而焦頭爛額,因為自身基礎知識的匱乏而從審計處要不到應得的工程量,因為不熟悉工作流程而導致監(jiān)理、業(yè)主不斷得挑出工程資料中的問題時,我深深覺得:我需要掌握的知識技能還有很多很多,永遠都不能松懈學習的態(tài)度停止學習的腳步。
五月份之前我一直在安裝處基地協(xié)助生產(chǎn),同時完成了混凝土攪拌站的部分調(diào)研任務,并且出具了報告。這幾個月的時間里我每天深入車間一線,熟悉車間里的設備,當設備出現(xiàn)不正常工作的狀況,第一時間翻閱老舊圖紙,與經(jīng)驗豐富的老師傅一起探討、查找線路故障,由于部分設備已經(jīng)經(jīng)過多次改造且沒有在圖紙上反映出修改后的狀態(tài),所以排查故障是一件很傷神的事情。這段時間里我?guī)缀趺榱怂械臋C器設備,尤其是一臺經(jīng)過了多次改造的打砂除銹機器,查清楚當前的線路后我繪制了新的線路圖,為以后的維修工作帶來了方便。
五月份之后我到了曹妃甸項目部,開始了新的一段工作生活。
初到曹妃甸正趕上通用散貨泊位工程1#、2#變電所安裝最繁忙的時期,業(yè)主不顧現(xiàn)場施工進度而要求提前實現(xiàn)變電所通電,為此,總工藺斌、主辦技術(shù)員薛魁制定了詳細的施工方案以及進度計劃。為完成業(yè)主的任務,每天上班時間剛到我們就出現(xiàn)在施工現(xiàn)場,很多時候下班時間已經(jīng)到了,我們還在變電所內(nèi)忙碌。在現(xiàn)場沒有光源的情況下,我們多次在手電、車燈的微弱光線下安裝配電柜,從而為出白天的時間進行系統(tǒng)調(diào)試。電氣設備的預防性試驗以及系統(tǒng)調(diào)試是變電所安裝最重要的環(huán)節(jié),尤其在做母線及斷路器耐壓試驗的時候,因為使用的電源不穩(wěn)定,多次導致在試驗過程中電源突然中斷,最嚴重的一次給試驗設備造成了永久的損傷,為了完成試驗,我們加急聯(lián)系廠家,要求設備廠家連夜發(fā)來備用設備以保證試驗的正常進行,最終試驗如期并成功完成。電力系統(tǒng)二次線安裝是一道比較繁瑣的工序,僅兩個柜子之間的跨接線就多達幾十根,而且稍一出錯就會給后期的調(diào)試造成很大的麻煩,為了避免出錯,我仔細研究圖紙,將控制線編號并提前打印好線號管,在壓接端子時再仔細對照圖紙復核以避免出錯,盡管如此,調(diào)試時依然出現(xiàn)了問題,I段II段高壓進線柜“三投二”閉鎖功能無法實現(xiàn),我對照圖紙反復查看,仔細校對每一根線,經(jīng)過一天一夜的研究終于發(fā)現(xiàn)原因:廠家的圖紙繪制錯誤,在廠家技術(shù)員承認錯誤的那一刻感覺特別有成就感。
經(jīng)過一個多月的忙綠,兩個變電所都順利供電并且投入了使用。在這之后,我開始兼職曹妃甸地區(qū)的預算工作,這對于從來沒有接觸過經(jīng)濟相關(guān)知識的我來說是一個挑戰(zhàn),但是我承擔下來了。
我從六月末開始兼職預算工作,首先是做月度計量和月報,在研究過前人做的計量和月報的表格后,總結(jié)出規(guī)律再做出本工程本月的計量以及月報。由于之前的計量跟工程實際進度相對不符,導致所報工程量跟監(jiān)理審核工程量有較大出入,于是我便從施工圖紙入手,試圖核對工程量之后,用準確的數(shù)據(jù)說服監(jiān)理,通過幾個月的修正,最終達到了進度與計量相統(tǒng)一。通用散貨泊位工程的業(yè)主對施工中所用主材的價格非常敏感,所有的主材都需要業(yè)主方參與確認價格,而安裝工程的主材種類相對較多,在工程已經(jīng)接近完工等待辦理結(jié)算的情況下,所有主材都尚未完成認質(zhì)認價,而且業(yè)主的認質(zhì)認價方案也多次變更,從上報采購單價認價到提供三家詢價單比價認價再到提供采購發(fā)票認價,歷時三個多月才最終確定方案,而這三個月中則是在協(xié)同各部門準備資料、報驗資料、取回再報驗中度過。由于安裝處曹妃甸項目部的特殊狀況,所以總是可以接到或大或小的工程,在此期間,我獨立完成了多個工程預算,包括通用散貨泊位臨時堆場管線工程、通用碼頭臨時堆場水電工程、海事碼頭外網(wǎng)水電工程,海事碼頭管線工程,多用途泊位工程生產(chǎn)臨電工程、曹妃甸綜合物流園區(qū)管線工程、曹妃甸一港池西提工作船碼頭工程等。與此同時,多個工程的竣工結(jié)算工作以及審計工作也在進行著,如通用散貨泊位工程水工結(jié)構(gòu)工程、通用散貨泊位工程二期工程、通用散貨泊位道路堆場工程、曹妃甸綜合物流園區(qū)工程。
在兼職預算工作的同時,我也并沒有放棄我的技術(shù)員工作,我還擔任著多個分部工程的主辦技術(shù)員,包括通用散貨泊位二期工程供電管線、通用散貨泊位輔建區(qū)工程供電管線、通信管線、多用途碼頭生產(chǎn)臨電工程等,由于曹妃甸地區(qū)的特殊情況,我們技術(shù)員每天白天跑現(xiàn)場抓施工進度和質(zhì)量,與分包隊工人一起工作,晚上核對工程量、做竣工資料,編排第二天施工進度等等,常常是忙到深夜,第二天又重復一樣的事情……
以上就是我對這一年來工作的總結(jié),回顧這一年,作為基層的最普通的一員,我在曹妃甸廣闊的大地上揮灑了青春,鍛煉了自己充實了自我,更重要的是圓滿完成了公司下達的各項施工任務,為公司獻上了一份賀禮。展望新的一年,我必定以嶄新的施工單位技術(shù)員、施工預算員個人年終總結(jié)提要:在兼職預算工作的同時,我也并沒有放棄我的技術(shù)員工作,我還擔任著多個分部工程的主辦技術(shù)員,包括通用散貨泊位二期工程供電管線、通用散貨泊位輔建區(qū)工程供電管線、通信管線面貌和百倍的精神投入到新的工作環(huán)境中,更加努力的提升自己的能力,為公司輝煌的新一年添磚加瓦。
【施工技術(shù)人員個人年終總結(jié)】相關(guān)文章:
2021年施工技術(shù)人員年終總結(jié)(精選8篇)12-14
施工企業(yè)技術(shù)人員個人年終工作總結(jié)11-23
施工員個人年終總結(jié)范文12-06
專業(yè)技術(shù)人員個人年終總結(jié)范文(通用8篇)12-26
技術(shù)人員個人簡歷模板10-26
技術(shù)人員個人簡歷表格09-16
技術(shù)人員個人簡歷怎么寫09-25