車間年度工作總結(jié)(通用15篇)
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚(yáng)成績,因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢?以下是小編為大家整理的車間年度工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。
車間年度工作總結(jié)1
一年以來,xxxxx車間相繼接管原xx、xx車間管轄的道口6個,大修工區(qū)也于今年x月撤銷分流,無論情況怎樣變化,始終以安全生產(chǎn)為主題,緊緊抓住道口管理、站支線設(shè)備質(zhì)量“兩條主線”,做到雙推進(jìn)、雙提高,時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭,團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)職工與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,堅持眼睛向內(nèi),狠抓基礎(chǔ)管理,帶出了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍,使車間各項工作邁上了嶄新的臺階。
一、強(qiáng)化安全管理車間安全形勢基本穩(wěn)定
安全是我們鐵路運(yùn)輸企業(yè)生存的基礎(chǔ),是提高經(jīng)濟(jì)效益的必要保證,是進(jìn)步和發(fā)展的前提。
首先,嚴(yán)格落實各項安全規(guī)章制度。每月及時組織干部、工班長召開安全分析會,對車間安全工作進(jìn)行認(rèn)真分析,理清問題,找準(zhǔn)原因,強(qiáng)化措施;認(rèn)真落實安全逐級負(fù)責(zé)制、專業(yè)管理負(fù)責(zé)制,強(qiáng)化了干部和工班長職能作用的發(fā)揮,車間安全管理水平逐步提高。
車間每周一召開交班會,總結(jié)上周安全工作,提出本周安全:
一是會后車間發(fā)督辦通知,監(jiān)督落實;車間干部下現(xiàn)場檢查,根據(jù)檢查出的問題,下達(dá)整改通知書,監(jiān)督整改;遇到帶有普遍性的問題或嚴(yán)重兩違問題,車間還要發(fā)專題通報,組織全體職工學(xué)習(xí)、討論,以期達(dá)到共同受教育、共同進(jìn)步提高的效果。
二是加強(qiáng)安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地,宣傳安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性;通過事故案例宣講、看宣教片、違章職
工現(xiàn)身說法等方式,讓職工加深印象,真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車間對20xx年下半年以來,車間發(fā)生的違章情況進(jìn)行了梳理,編輯成冊,組織職工對照學(xué)習(xí),舉一反三、吸取教訓(xùn)。
三是加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)盯控。安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題,車間干部堅持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患,深入調(diào)查研究,積極穩(wěn)妥改進(jìn)。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到認(rèn)真督促整改,嚴(yán)格進(jìn)行考核,反復(fù)抓、抓反復(fù)。
車間組織會戰(zhàn)施工,事先調(diào)查研究,有針對性的制定安全組織措施,開工前組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí),施工中抓好組織落實和環(huán)節(jié)控制。要求各班組重點盯住慣性違章問題、工時利用率低的問題,從嚴(yán)把關(guān),認(rèn)真考核。
四是認(rèn)真抓好道口安全管理。我車間管內(nèi)有人道口7處、監(jiān)護(hù)道口28處,因此,抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。首先,車間根據(jù)道口分布特點,經(jīng)段同意,分別設(shè)臵了xx、xx、xx三個監(jiān)護(hù)道口工區(qū),強(qiáng)化了專業(yè)管理、理順了關(guān)系,從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開展。二是,多次開展專項行動,對道口設(shè)備、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化等方面進(jìn)行集中整治,“硬件”方面,修繕了道口房屋,對道口鋪面、欄桿、欄門等設(shè)施進(jìn)行了整修,排除了隱患;道口房內(nèi)安裝了攝像頭,增強(qiáng)了對違章違紀(jì)行為的監(jiān)控;“軟件”方面,通過治理,道口工、監(jiān)護(hù)員的整體素質(zhì)明顯提高,應(yīng)付突發(fā)事件的處理能力顯著增強(qiáng),道口工、監(jiān)護(hù)員的精神面貌煥然一新。
五是大力推行5S管理,加強(qiáng)自控型班組建設(shè)。車間為提高自控型班組創(chuàng)建達(dá)標(biāo)質(zhì)量,按照“先試點、分兩批”的推進(jìn)計劃組織實施,選定xx工區(qū),重點加強(qiáng)自控體系建設(shè),進(jìn)一步工區(qū)對資料盒里的文件夾進(jìn)行規(guī)范,以簡明實用為原則設(shè)臵。規(guī)范車間班組管理制度和臺帳,工區(qū)從作業(yè)管理、生產(chǎn)管理、安全管理、技術(shù)管理、崗位管理、環(huán)境管理等六個方面,依據(jù)車
間基礎(chǔ)管理制度進(jìn)行全面梳理、修訂和完善;加強(qiáng)勞動用工組織,按照“精簡實用、規(guī)范統(tǒng)一”的原則,科學(xué)合理地增減臺帳設(shè)臵內(nèi)容,形成符合當(dāng)前實際的工區(qū)班組管理制度和臺帳。組織車間主管干部及工班長,參加段組織的參觀學(xué)習(xí)活動及試點活動工區(qū),加強(qiáng)各工區(qū)的交流,明確“5S”活動、自控型班組建設(shè)的具體內(nèi)容和要求,切實增強(qiáng)車間開展好此項工作的信心和決心。車間不定期對各工區(qū)的活動開展情況進(jìn)行檢查督導(dǎo),對活動開展不力的工區(qū)給予通報批評,并納入月度考核。
做到班組自控有目標(biāo)、管理有制度、作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn)、考核有依據(jù)、落實有機(jī)制,形成班組“自我管理、自我控制、自我發(fā)展、自我提高”的自控型班組管理模式,實現(xiàn)班組安全、管理的有序可控。
二、更新作業(yè)理念圓滿完成各項生產(chǎn)任務(wù)
xxxx車間管轄的'鐵靈黃支線,客觀上車流量較少,上級投入相對不足,加之長期疏于管理,導(dǎo)致設(shè)備失修、環(huán)境臟、亂、差的問題相當(dāng)突出。
今年以來,段站場檢查組對車間管內(nèi)各站場存在的失管、失修問題多次提出了批評,對我們震動極大。對此,我們立即組織專人對各站場的設(shè)備基礎(chǔ)及環(huán)境面貌的整治進(jìn)行了全面調(diào)查,列出整治計劃,積極向上多方反映,爭取最大支持。(舉例說明,路基、外觀、防洪等方面)通過集中整治,解決了多年積重難返的頑癥,使各站場設(shè)備基礎(chǔ)和環(huán)境面貌得到極大改變和提升。
由于xxx支線車流量少、速度低,作業(yè)空閑時間較多,檢測線路質(zhì)量的手段落后,作業(yè)仍采用洋鎬加叉子的傳統(tǒng)作業(yè)方式,使得各工區(qū)多年的作業(yè)習(xí)慣和工作標(biāo)準(zhǔn)沒有得到根本轉(zhuǎn)變,作業(yè)不設(shè)防護(hù)、養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)低、作業(yè)不帶齊工具、作業(yè)安排不當(dāng)、打“四面鎬”、養(yǎng)護(hù)線路單打一等等問題相當(dāng)突出。
對此,車間進(jìn)行專題研究認(rèn)為,要徹底改變這個現(xiàn)狀,必須從人員結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)上入手?紤]到原大修工區(qū)經(jīng)常到京廣、武九正線作業(yè),作業(yè)理念、作業(yè)方式較為先進(jìn),車間報請段同意,撤銷了大修工區(qū),將一大批具有豐富的現(xiàn)場作業(yè)經(jīng)驗、熟悉正線作業(yè)方式的生產(chǎn)骨干充實到各工區(qū),同時,以此為契機(jī)對工班長隊伍進(jìn)行調(diào)整,把一批經(jīng)受過正線熏陶、懂技術(shù)、會管理的骨干推上工區(qū)管理崗位。
與此用時,車間多次組織工班長進(jìn)行培訓(xùn),車間主任和線路副主任親自授課,灌輸“零誤差、零缺陷、無瑕疵”的工作理念、教授先進(jìn)的作業(yè)方法,;車間還多次組織工班長到正線車間現(xiàn)場學(xué)習(xí)、觀摩,讓工班長切實感受新理念、新方法給工區(qū)維修工作帶來的好處。
為進(jìn)一步改變工區(qū)作業(yè)方式,車間積極向上反映請求配備機(jī)具,同時將原大修工區(qū)機(jī)具合理調(diào)配,為各工區(qū)配備了軟軸、“一超四”搗固機(jī)等養(yǎng)路機(jī)具,在站、支線工區(qū)中強(qiáng)力推行機(jī)械養(yǎng)路的作業(yè)方式,基本扭轉(zhuǎn)了傳統(tǒng)的作業(yè)方式。
今年年初,車間制訂了《單項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》,對各項保養(yǎng)、維修作業(yè)進(jìn)行了規(guī)范,針對低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)問題制訂了嚴(yán)格的考核辦法。車間還將《單項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》制定成卡片,工長、帶班人人手一份。車間干部下現(xiàn)場檢查時,發(fā)現(xiàn)低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)問題,嚴(yán)格進(jìn)行考核。經(jīng)過大半年的全力推進(jìn),新的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)深入人心,目前,低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的問題得到很大轉(zhuǎn)變。
三、關(guān)心職工生活確保職工隊伍穩(wěn)定
職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實者,因此,保證職工隊伍的穩(wěn)定至關(guān)重要。
一年來,車間相繼接管6個道口,撤銷分流1個工區(qū),職工思想情緒不穩(wěn)定,加之段新分我車間40名新工人,由于工區(qū)條件較為艱苦,思想有一定波動,少數(shù)新工認(rèn)為我們是被遺忘的角落。針對這種情況,我們深入班組,了解職工思想動態(tài),分析職工思想波動的原因,有針對性的開展思想教育工作,向職工宣傳生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要性和必要性,特別是對新職工加強(qiáng)了愛崗敬業(yè)教育,對職工關(guān)心的熱點、難點問題做好解疑釋惑工作,打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭,職工情緒雖然有些不穩(wěn)定,但沒有出現(xiàn)大的波動。
車間干部充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機(jī)會,與職工接觸、促膝談心。了解職工的困難情況,盡力為職工解決困難問題。整修了原下陸工區(qū)房屋,對大冶工區(qū)食堂屋面進(jìn)行了檢修,對xx工區(qū)單身宿舍加蓋了石棉瓦隔熱層,修補(bǔ)了門窗,添臵了吊扇、冰箱、洗衣機(jī),對水井進(jìn)行了淘洗,配臵了抽水機(jī)、水箱等,解決了xx工區(qū)吃水難問題;為靈鄉(xiāng)道口工區(qū)裝修了洗澡間、安裝了閉路電視系統(tǒng)、添臵了電視機(jī)、炊具等。為各工區(qū)購齊了煤氣等炊具,職工下班有熱飯吃、有熱水洗,同時配備了臺球、兵乓球、電視等娛樂設(shè)施。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學(xué)等遇到困難時,都能夠及時得到車間救助。特別是職工生病住院,我都堅持親自上門看望,做到“人到、情到、禮到”。高溫時節(jié),我還帶領(lǐng)車間干部,備好西瓜、礦泉水等到生產(chǎn)一線慰問職工。
通過車間上下的共同努力,現(xiàn)在xxxx車間上下團(tuán)結(jié)、心齊氣順,車間各項工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,安全基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實。
在總結(jié)工作成績的同時,應(yīng)該看到我們的工作還存在很多不足之處,特別是施工防護(hù)員違章作業(yè)、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治,暴露出了車間在現(xiàn)場管理中存在的不足,雖然進(jìn)行了幾次集中整治,情況有所好轉(zhuǎn),但在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的落實中,以及在車間的精細(xì)管理上,與其它兄弟車間相比還存在一定差距。
我們決心在新的一年里,發(fā)揚(yáng)成績,克服不足,以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)格的要求,發(fā)揚(yáng)“堅韌、向上、愛崗、敬業(yè)”的團(tuán)隊精神,爭創(chuàng)一流,奪取新的勝利,重鑄新的輝煌。
車間年度工作總結(jié)2
20xx年,鈑金車間認(rèn)真貫徹落實公司各項方針政策,積極配合其他部門工作,以“強(qiáng)化管理,確保安全,降本增效,提高效率”為出發(fā)點和落腳點。規(guī)范安全生產(chǎn)行為,提高工作質(zhì)量和效率,嚴(yán)格內(nèi)部責(zé)任獎懲,取得了一定成效。
一、車間工作總結(jié)
1、生產(chǎn)情況:
鈑金車間13年度完成各類成品1556臺,不包括成套安裝。比12年的2166臺少了610臺。另外,還積極做好裝配部的配套服務(wù)工作,及時完成各類安裝件的加工制作,以及配合裝配部的裝配工作。這一年來,鈑金車間總的生產(chǎn)量,工作量還是比較充足的。從13年完成產(chǎn)品統(tǒng)計來看,鈑金車間完成的主要產(chǎn)品:AT雙電源箱563臺;比去年增加了130臺。AP綜合配電箱957臺,比去年增加了260臺。AW電表箱36臺,比去年增加了20臺。這些都是鈑金車間的傳統(tǒng)產(chǎn)品,每年的產(chǎn)量也基本比較穩(wěn)定。13年產(chǎn)量增幅比較大的是AT雙電源箱箱563臺,AP低壓配電箱957臺,從全年統(tǒng)計來看,7月份和9月份相對較空。因此,今后應(yīng)考慮根據(jù)全年的產(chǎn)品需求情況,盡可能在閑暇時期做好常規(guī)產(chǎn)品的備庫工作,以防止接到單子而來不及生產(chǎn)的情況發(fā)生,這是因為鈑金車間的設(shè)備,人員所限,不可能幾個項目同時生產(chǎn),所以,必須要提前做好備庫。
2、安全管理,現(xiàn)場管理:
鈑金車間機(jī)械設(shè)備較多,特種設(shè)備,特殊工種也較多,因此,是公司安全管理的重點部門。車間也將安全生產(chǎn)作為車間管理的重點工作來抓,堅持每月的安全檢查。重要設(shè)備責(zé)任到人,實行“誰操作,誰負(fù)責(zé)”的安全責(zé)任制度;生產(chǎn)區(qū)域的現(xiàn)場管理責(zé)任到位,確保車間材料和零部件堆放整齊,場地,設(shè)備整潔,確保了安全有序的生產(chǎn)。但是,鈑金車間的設(shè)備普遍比較陳舊,故障頻繁,因此加強(qiáng)了設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作。對存在故障小毛病要及時修理,確保了設(shè)備的安全運(yùn)行。
車間每周的清潔工作,對原來放在地上零料,廢料進(jìn)行了清理,存放在貨架。通過現(xiàn)場整治,現(xiàn)在鈑金車間生產(chǎn)現(xiàn)場比較整潔有序?qū)挸,極大地提高了場地的利用率。也為6S(整理+整頓+清掃+清潔+素養(yǎng)+安全)現(xiàn)場管理工作的進(jìn)一步推行打好了基礎(chǔ)。
3、產(chǎn)品質(zhì)量及體系運(yùn)行:
20xx年鈑金車間進(jìn)一步完善了責(zé)任制考核,加強(qiáng)了對工藝文件的貫徹執(zhí)行力,以及對生產(chǎn)過程的監(jiān)督和最終產(chǎn)品的質(zhì)量檢查力度。產(chǎn)品合格率達(dá)到99%。
車間以“三標(biāo)一體”(即:三標(biāo)一體化是指方針、目標(biāo)統(tǒng)一化;管理職能一體化;體系文件一體化;過程控制協(xié)調(diào)化;績效監(jiān)控同步化;持續(xù)改進(jìn)綜合化,簡稱“三標(biāo)一體化”。)標(biāo)準(zhǔn)體系為依據(jù),對原有的制度管理進(jìn)行了認(rèn)真梳理和完善,制定了車間的年度管理目標(biāo),并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行分解落實,明確了各崗位的要求,職責(zé)。公司的各類體系在鈑金車間得到有效運(yùn)行,并充分發(fā)揮作用,使車間的綜合管理水平有了明顯提高,工作責(zé)任得到了全面落實。
4、車間管理工作:
鈑金車間也及時根據(jù)實際情況對各項管理工作進(jìn)行了分工落實,由車間主任全面負(fù)責(zé)車間各項管理工作及生產(chǎn)總體調(diào)度。由生產(chǎn)負(fù)責(zé)人具體安排每天生產(chǎn)任務(wù)及質(zhì)量控制,現(xiàn)場管理;由車間安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn),設(shè)備及工器/具管理:由車間技術(shù)員負(fù)責(zé)車間材料的統(tǒng)計,核算,上報工作及臺賬資料的收集整理工作。
二、存在問題
1、基于鈑金車間目前人員及設(shè)備情況,只能完成戶內(nèi)箱,戶外箱類產(chǎn)品及非標(biāo)GGD,XL—21的生產(chǎn),以及做好裝配部的'配套服務(wù)工作。
2、鈑金車間目前對材料利用率的控制不夠規(guī)范。板材,型材的領(lǐng)用較粗放,不能核算到每個項目工程。每個月的材料利用率還不能較準(zhǔn)確地統(tǒng)計出來。
3、新進(jìn)員工入職手續(xù)不齊全,個人身份信息,健康狀態(tài)欠缺,導(dǎo)致公司或員工財產(chǎn)受損。
三、20xx年主要工作思路
1、進(jìn)一步加強(qiáng)績效考核力度,體現(xiàn)多勞多得原則,提高員工的工作積極性。
2、探索一種合適的方式。以規(guī)范原材料的管理,理順材料的領(lǐng)用。統(tǒng)計。核算工作。將真實的材料利用率統(tǒng)計出來;
3、按照“三標(biāo)一體”要求。繼續(xù)做好“6S”現(xiàn)場管理工作,使“三標(biāo)一體”工作制度化,常態(tài)化。特別是板材的規(guī)范存放作為重點。
4、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅持以人為本,繼續(xù)抓好安全生產(chǎn),把安全生產(chǎn)工作做細(xì)做實。確保全年安全生產(chǎn)無事故。
5、完善明確企業(yè)用工合同及員工的薪資待遇,獎懲制度。
車間年度工作總結(jié)3
鐵路工務(wù)車間工會年度工作總結(jié) 20xx年,黃石重點維修車間工會在段工會的正確領(lǐng)導(dǎo)和車間黨政的大力支持下,認(rèn)真學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞車間中心工作,著眼使命和任務(wù),開展了卓有成效的工作,較好地維護(hù)了職工的合法權(quán)益,為促進(jìn)車間各項工作的順利開展,起到了凝神聚力的作用。
一、堅持以思想教育為先導(dǎo),積極營造團(tuán)結(jié)進(jìn)取的濃厚氛圍
工作中,我們注重做好職工的思想政治工作,努力化解各種矛盾,疏導(dǎo)職工情緒,較好地發(fā)揮了工會組織“觀測站”、“減壓閥”的作用。
今年以來,車間多次進(jìn)行整合,黃石西、新下陸、黃石道口等工區(qū)相繼劃歸我車間管理,大修二工區(qū)整建制人員分流。由于一些原因,部分職工思想不穩(wěn)定,職工“兩違”現(xiàn)象明顯抬頭,車間安全生產(chǎn)形勢出現(xiàn)了下滑的勢頭。針對這種情況,車間黨總支立即進(jìn)行了分析研究,及時的調(diào)整了工作思路,決定把抓好職工思想教育,穩(wěn)定職工隊伍,促進(jìn)安全生產(chǎn)作為工作的重中之重來抓,車間工會適時的召開了職工代表大會和工會委員會議,決定以學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動為契機(jī),在全車間大力開展愛崗敬業(yè)、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)教育,引導(dǎo)職工樹立正確的人生觀、價值觀,教育職工在人員、機(jī)構(gòu)調(diào)整中妥善應(yīng)對新情況新問題,識大體,顧大局,正確處理個人與集體、局部與整體、現(xiàn)實與長遠(yuǎn)利益的關(guān)系。今年來,工會共出黑板報4期,召開座談會4次,找職工個別談心26人次,開展車間學(xué)習(xí)交流活動2次,通過教育,大家普遍認(rèn)識到,只有安心工作,努力完成工作任務(wù),企業(yè)才會有希望,鐵路才會有發(fā)展,自身利益才會得到保障。
二、堅持以安全生產(chǎn)為中心,充分發(fā)揮工會組織作用
黃石重點維修車間整合后,管轄鐵靈黃及大冶附屬線正線67km,站場9個,有人及監(jiān)護(hù)道口31個,點多線長,設(shè)備情況復(fù)雜,維修保養(yǎng)任務(wù)非常繁重,加之今年重點工作較多,既要搞好線路設(shè)備及道口管理工作,又要承擔(dān)全段大修突擊任務(wù),安全生產(chǎn)壓力可想而知。因此,怎樣充分調(diào)動職工的積極性和創(chuàng)造性,展示工會作為,就成為擺在我們面前的重要課題,我們主要從兩個方面作了嘗試。
首先,開展形勢多樣的崗位練兵和勞動競賽活動。今年以來,車間工會協(xié)助車間相繼進(jìn)行了,一次防護(hù)員業(yè)務(wù)演練,二次道口業(yè)務(wù)演練,提高了職工遇安全突發(fā)事件的應(yīng)變能力和處理能力。同時,結(jié)合支線實際,要求各工會小組把工區(qū)管轄線路外觀分配給每一名職工進(jìn)行包保,工區(qū)每月進(jìn)行一次檢查評比,由工長會同工會小組長統(tǒng)一驗收,驗收結(jié)果報車間工會,由車間工會進(jìn)行重點抽查,并納入當(dāng)月一體化考核。
其次,大力開展群眾性保安全活動。結(jié)合安全大檢查、大反思活動,車間工會積極宣傳《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》和勞動保護(hù)《三個條例》,掀起了學(xué)法、用法、依法保安全的'高潮。今年1月份,車間工會組織班組工會勞動保護(hù)員進(jìn)行了技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高了他們的業(yè)務(wù)能力和管理能力,讓他們在日常工作中充分發(fā)揮作用,讓他們有名有實,賦予他們檢查、監(jiān)督權(quán)力,一旦發(fā)現(xiàn)有違章蠻干、簡化作業(yè)程序、瞎指揮、不配戴勞動保護(hù)用品的人和事,可當(dāng)面制止,并向車間匯報,車間根據(jù)匯報情況對當(dāng)事人進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。3月份的一天,黃石西工區(qū)在黃石東站場進(jìn)行改道作業(yè),工區(qū)安排任務(wù)時,沒有派工地防護(hù),而是把信號旗和對講機(jī)交給帶班人,企圖讓帶班人兼防護(hù)員,勞動保護(hù)員孫幫成當(dāng)即提出反對意見,要求必須設(shè)專職工地防護(hù)。事后,車間對孫幫成的行為進(jìn)行了表揚(yáng)。
三、堅持為職工群眾服務(wù)的宗旨,充分發(fā)揮團(tuán)結(jié)紐帶作用
當(dāng)今社會,隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,人們的思想、觀念不斷更新,我們清醒的認(rèn)識到,不管社會如何發(fā)展變化,工會組織服務(wù)群眾的理念不能變。為此,車間工會認(rèn)真抓好了“送溫暖”活動,把黨的溫暖送到千家萬戶。為了使扶貧幫困工作走上規(guī)范化、正規(guī)化的軌道,我們結(jié)合人員、班組整合,在收集整理職工基本情況時,建立和完善了職工健康狀況和家庭情況檔案,對職工的身體健康情況和家庭的負(fù)擔(dān)情況做到了如指掌、心中有數(shù),使職工遇到困難時,都能得到工會的幫助。職工家庭紅白喜事、小孩上大學(xué)等遇到困難時,車間都要伸出援手,進(jìn)行慰問,今年以來,共送出慰問金20xx余元;今年春節(jié),段工會對特困、重困職工及遺屬發(fā)放了慰問金,我們堅持一戶一戶上門,做到“人到、禮到、情到;“三八”婦女節(jié),為每個女職工購買了一份化妝品,把組織的關(guān)懷送到了她們的手中。
車間年度工作總結(jié)4
20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強(qiáng)電氣的技術(shù)知識學(xué)習(xí),加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好。在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“安穩(wěn)供電,確保生產(chǎn)”為主要工作目標(biāo),以“精細(xì)管理年”為契機(jī),從基礎(chǔ)工作入手,扎實整改,穩(wěn)定電力,確保電氣設(shè)備安全穩(wěn)定長周期運(yùn)行,并圓滿完成了年初制定的計劃。現(xiàn)總結(jié)如下:
一、強(qiáng)化安全意識,落實安全措施。
在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,充分利用班前班后會,向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學(xué)習(xí),督促班組隱患治理。每周六在周六活動上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強(qiáng),在電氣運(yùn)行和設(shè)備維護(hù)的過程中,能夠嚴(yán)格遵守各項電氣規(guī)程和制度,通過我們扎實細(xì)致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
二、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,科學(xué)嚴(yán)細(xì)管理。
基礎(chǔ)工作是電氣安全運(yùn)行的前提。年初,電儀車間把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料,嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點工作。根據(jù)車間工作計劃,認(rèn)真安排好電氣設(shè)備大中小修(例如l機(jī),m機(jī),羅茨風(fēng)機(jī)),并按要求完成了新增技改工作(例如新老煤球主窯,復(fù)肥等)。
電氣運(yùn)行需要嚴(yán)格的工作制度,我們在工作中執(zhí)行了嚴(yán)格的獎懲措施。車間領(lǐng)導(dǎo)堅持查崗制度,加大監(jiān)督檢查力度,堅決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。
設(shè)備管理上,我們繼續(xù)加強(qiáng)了三級巡視檢查制度。每天安排倆人對全公司的電器巡檢,專區(qū)包機(jī)人員自檢,車間管理人員抽查,一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了35kv1號主變壓器出口開關(guān)觸頭發(fā)熱、鍋爐2號給水泵軸承故障等問題,為減少非計劃停機(jī)工作出了貢獻(xiàn)。
技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上,以車間領(lǐng)導(dǎo),主管,技術(shù)員在車間講課為主,專區(qū)包機(jī)人員為輔的方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際,緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。
三、努力為生產(chǎn)服務(wù),提高服務(wù)意識
今年初,我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育,教育職工樹立危機(jī)意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義。一方面走訪生產(chǎn)車間,與各車間干部職工加強(qiáng)溝通。一方面召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的`思想水平如何適應(yīng)公司的發(fā)展?車間在管理上還有哪些需要改進(jìn)之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護(hù)設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”?通過討論,職工明確認(rèn)識到了在金融危機(jī)的形勢下,自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝,必須充實自己,全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識,改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進(jìn)行考核的主要依據(jù),職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn)。
四、以人為本,搞好職工隊伍建設(shè)
我們做了下面幾項工作:
1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。
2、抓好以勞動紀(jì)律為首的五項紀(jì)律。
3、加強(qiáng)內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。
4、獎懲分明、加大力度,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
5、開展切實可行的形勢任務(wù)教育。
6、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn)。
7、了解職工思想動態(tài),制定深入細(xì)致的解決職工思想問題的方法。
8、搞好干群關(guān)系,在車間創(chuàng)造一個職工團(tuán)結(jié)一心,有集體榮譽(yù)感,有責(zé)任心和緊迫感,有良好工作作風(fēng),又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。
9、合理搭配人員分配工作,取長補(bǔ)短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
10、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化和科學(xué)化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。
11、進(jìn)一步完善備件、材料、資料、設(shè)備、計劃、消耗、記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
五、繼續(xù)在車間開展成本推進(jìn)戰(zhàn)略工作,努力增收節(jié)支
年初,我們按照公司下達(dá)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)分析了車間修舊利廢情況,制定嚴(yán)格的成本和節(jié)支考核細(xì)則,車間領(lǐng)導(dǎo)班組長管理人員分工負(fù)責(zé)。每月檢查一次,綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢,車間減少了外協(xié)工作。目前,我們共檢修電機(jī)46臺,檢修斷路器35臺,檢修觸器39臺,檢修開關(guān)28臺,全年車間總成本指標(biāo)與年度進(jìn)度相適應(yīng),節(jié)約費(fèi)用XX00元。
六、存在的問題:
1、車間管理還存在漏洞,廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設(shè)備管理不到位。
2、個別職工和班長服務(wù)意識不強(qiáng),沒有深刻領(lǐng)會“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義,對待工作仍然推諉扯皮,嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。
七、新一年的努力方向
20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:
1、有計劃的做好電氣設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行安排作業(yè),并負(fù)責(zé)做好維修過程的檢驗工作,保證按質(zhì)按量完成維修任務(wù)。
2、協(xié)調(diào)好日常維修工作,組織好突發(fā)故障的搶修工作。
3、及時跟進(jìn)公司生產(chǎn)進(jìn)度,當(dāng)出現(xiàn)待工待料或者技術(shù)問題時,在第一時間與生產(chǎn)部和車間管理人員聯(lián)系,以及時確認(rèn)解決辦法及完成時間。
4、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務(wù)。
5、工作中以身作則,多與大家溝通,形成共識,追求規(guī)范化和效益化。
6、努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)知識更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。
車間年度工作總結(jié)5
“做一名合格的安全員”是我現(xiàn)行本職工作的追求目標(biāo),自肩負(fù)安全員這個重任以來,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作,在現(xiàn)行崗位上任職一年來,嚴(yán)格按照年初制定的工作目標(biāo),全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)下,涂裝車間領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的信任與支持下,從事我非常珍惜這個安全角色,以積極的態(tài)度投入工作,今年的工作我感到非常充實的`一年。在這一年里通過領(lǐng)導(dǎo)的支持和涂裝車間全體的員工的配合出色的完成了xx年訂下的安全目標(biāo)。涂裝車間做到了0死亡,0重傷,1個輕傷,1個一般設(shè)備事故的安全目標(biāo)。現(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下
1、貫徹落實上級精神,增強(qiáng)員工安全意識,認(rèn)真灌注車間安全制度及注意事項,車間危險區(qū)域等,加強(qiáng)員工班前安全意識教育及新員工上崗前現(xiàn)場安全教育工作,確保車間生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。
2、落實車間設(shè)備的檢查,維護(hù)工作,堅持每日對車間內(nèi)設(shè)備進(jìn)行檢查及定期保養(yǎng)工作,做到查隱患,督整改,提建議,堵漏洞等。確保設(shè)備正常使用,促進(jìn)設(shè)備安全運(yùn)行。
3、為提高車間員工對安全知識和公司5s管理的認(rèn)識,加大教育培訓(xùn)力度,不斷提高管理水平和員工素質(zhì),特邀請安全科安全員陳山林同志對涂裝車間全體人員進(jìn)行5s以及安全培訓(xùn)工作。
4、涂裝車間是我們公司消防重點單位,所以消防器材,安全設(shè)施,連鎖報警裝置的管理,日常檢查維修工作必不可少,今年7月份配合機(jī)修,消防部門對整各車間的消防系統(tǒng)進(jìn)行檢修工作,在11月期間安全順利完成對面漆,中涂線過濾系統(tǒng)更換,對面漆噴淋系統(tǒng)進(jìn)行試水,并順利通過獅山政府消防部門對本車間消防隱患及消防設(shè)施的排查工作。
5、堅持每月定期由涂裝車間,安全技術(shù)科,消防部門一起連同協(xié)助舉行的車間內(nèi)部消防演習(xí),大大提高了我們車間員工在面對發(fā)生突發(fā)事故防護(hù)和自救能力。以及積極組織員工參加公司舉行的年度消防比賽,組織員工滅火實戰(zhàn),消防器具使用,快速消滅火源等內(nèi)容,切實有效地提高車間員工安全消防意識。
存在的問題與不足
1、管理力度不夠,要加強(qiáng)員工日常工作的不好習(xí)慣,堅持落實公司5s管理的理念,提高車間員工素質(zhì)。
2、安全隱患排查工作需要加強(qiáng),我們車間是消防重點單位,用電,用油,用氣等各個方面都由堅持隱患排查,防范于未然。
3、近期車間新進(jìn)員工較多,對安全防范意識不夠強(qiáng)烈,現(xiàn)場環(huán)境不熟悉,對潛在的隱患警惕性不高,車間還需要加強(qiáng)安全教育,不斷提高員工安全生產(chǎn)與消防防護(hù)相關(guān)知識。
車間年度工作總結(jié)6
當(dāng)20xx年的鐘聲敲響之際,我們送走了20xx年;仡櫼呀(jīng)過去的20xx的一年里,車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作更加完善。車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃,并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的`業(yè)績,使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。我將本年度的工作總結(jié)如下:
一、人員管理:
在全國消費(fèi)水平提高和汽車制造行業(yè)低迷的環(huán)境下,為穩(wěn)定職工隊伍。一方面和員工溝通,一起分析當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢,時時去關(guān)心他們的生活,經(jīng)常和他們拉家常。一方面同公司協(xié)商提高了工資待遇。使之一支穩(wěn)健的團(tuán)隊依然重放光芒!但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
二、質(zhì)量管理:
在公司質(zhì)量部的督導(dǎo)和本車間的監(jiān)管下,全年沒有出現(xiàn)大的質(zhì)量事故,做到基本能讓客戶滿意。但由于員工的素質(zhì)參差不齊,質(zhì)量意識、技術(shù)要求不完全明確,時有小問題發(fā)生,總讓我處處不放心,使得自己工作壓力加大。
三、現(xiàn)場管理:
由于生產(chǎn)特性導(dǎo)致本車間是全公司環(huán)境最差的車間,特定專職人員對車間每天進(jìn)行清掃,保證了車間的基本整潔。但定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,我們還沒有真正的對所有的物品進(jìn)行定置管理,只是臨時決定一些物品的擺放,同時由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等,有時在作業(yè)場地完成作業(yè)后,不能做到人走場地清,亂放的現(xiàn)象仍然存在。
四、設(shè)備管理:
由于經(jīng)常給員工講解設(shè)備保養(yǎng)知識,沒有出現(xiàn)大的設(shè)備安全事故,從而使質(zhì)量得到了基本的保證。由于人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事。這樣設(shè)備上面的鐵屑等偶爾不能及時清理。
五、安全管理:
安全管理力度不夠。安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當(dāng)中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。
綜上所述,在新的一年里,車間制定了新的規(guī)定,做好以上不足的工作。更全面做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務(wù),為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍。
車間年度工作總結(jié)7
20xx年的車間管理工作,讓我深深體會到車間生產(chǎn)管理的基本職責(zé)就是搞好生產(chǎn)安排服務(wù),適應(yīng)生產(chǎn)。在洪總同公司領(lǐng)導(dǎo)的具體指導(dǎo)以及同事們的大力配合下,我能感受到作為車間生產(chǎn)管理人員,最重要的是擺正自己的位置,清楚自己所肩負(fù)的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任。因此,我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心,要甘心吃苦,有功不居,努力做好生產(chǎn)安排,部門之間的協(xié)調(diào),以及員工之間的溝通和服務(wù)工作。同時,我也體會到車間生產(chǎn)管理工作的復(fù)雜,每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門,以及方方面面。正是因為這些原因,為了彌補(bǔ)工作中的不足,我就此總結(jié)全年的生產(chǎn)安排情況,匯報如下:
1、隨著我行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備不斷的升級和更新,使得我車間有部分老舊落后的機(jī)器得不到及時的更換。其操作性能達(dá)不到理想的要求,零配件損耗率大,生產(chǎn)也得不到質(zhì)量保障?偣灿衳x生產(chǎn)的`xx機(jī)x臺,xx出的xx機(jī)x臺,以及老xx機(jī)x臺,組裝的x臺,需更換;
2、以上情況匯報洪總后。經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)的研究,公司決定實施一次舊設(shè)備大更換。為全年的“抓安全,促生產(chǎn),保質(zhì)量”打下了牢固的基礎(chǔ);
3、生產(chǎn)設(shè)備得到了合理的更換已及升級,而生產(chǎn)機(jī)器又出現(xiàn)了不夠地方擺放的新問題。針對此情況,洪總親自帶隊指揮清空一個材料倉庫,作為生產(chǎn)車間。使得這方面的問題迎刃而解,為日后的生產(chǎn)管理創(chuàng)造了有利的條件;
4、面對阻礙生產(chǎn)發(fā)展的問題,在x總以及公司領(lǐng)導(dǎo)層次的指導(dǎo)下,得到了合理的處理。材料的供給,x總更是親臨一線督導(dǎo)。加上設(shè)備的更新,使得我們的產(chǎn)量由以前每月的x噸上升到現(xiàn)在每月x噸,產(chǎn)能大約提升了xx%以上。在面臨人工上漲,用工形式嚴(yán)峻的情況下,公司更是在今年下半年提升的薪金上再加xx%,穩(wěn)定了一線生產(chǎn)員工的信心,使得公司同員工實現(xiàn)雙贏利的好局面;
5、各方面得到了良好的改善,但是我們的工作流程以及個人素質(zhì),還是相當(dāng)落后。他們的主觀意志已及團(tuán)隊精神相當(dāng)落伍,使得在一線帶隊生產(chǎn)的管理人員背負(fù)著相當(dāng)大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里,要真切地面對這個事實。要結(jié)合社會的發(fā)展趨勢,幫助員工認(rèn)識自身的社會價值觀,以提升他們的主觀意志,為公司的發(fā)展奉獻(xiàn)力量;
6、隨著市場對產(chǎn)品的要求越來越高,公司也面臨著新的挑戰(zhàn),新的發(fā)展方向,對我們車間主管人員也提出了新的,更高的要求。所以我認(rèn)為,作為車間管理人員,也必須適應(yīng)新的情況,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識,效率意識,創(chuàng)新意識。努力做好車間生產(chǎn)安排工作,做一名稱職的管理人員。
接任車間主管的職務(wù)以來,我受到了許多的委屈,但是也讓我感受頗多,受益匪淺。由衷地感謝洪總以及公司所有領(lǐng)導(dǎo)的信任,感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現(xiàn)差錯時給予的涼解和幫助,并且?guī)椭曳治鍪д`的原因,矯正錯誤。在今后工作中,我將虛心接受大家批評和監(jiān)督,不斷完善自我,不斷進(jìn)步。
車間年度工作總結(jié)8
回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:
一、積極配合各部門確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,不影響需方的生產(chǎn)安排,車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部,進(jìn)行了密切的溝通。當(dāng)生產(chǎn)計劃需要臨時變更時,面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車間完成了公司及生管理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo),保證了銷售的供貨需求。
二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
1、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有責(zé)任感
作為xx公司中xx的指定供應(yīng)商,我們深知自己肩上擔(dān)負(fù)的責(zé)任的重大,對產(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和質(zhì)量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓(xùn)方式和現(xiàn)場操作技能相結(jié)合,并實時的進(jìn)行督促和思想教育,使員工對產(chǎn)品的質(zhì)量和自身工作的重要性與整個集團(tuán)及相關(guān)公司的利害關(guān)系有高度的認(rèn)識。車間本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),在批生產(chǎn)記錄、物料標(biāo)示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間實施了物料、標(biāo)簽交接審核登記制度,做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負(fù)責(zé),配合質(zhì)檢員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的`生產(chǎn)水平,以滿足市場多元化的需求。
2、穩(wěn)步提升的人員競爭力
我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關(guān)鍵時期,明后兩年將陸續(xù)有老員工退休,車間將新員工的培養(yǎng)作為重點項目來抓,以滿足新設(shè)備、新技術(shù)、新產(chǎn)能、新需求對于人員素質(zhì)的基本要求,人員是企業(yè)存在的根本,專業(yè)技術(shù)人員是企業(yè)成長、發(fā)展的核心競爭力,對于新一代xx后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進(jìn)的教育方法,樹立正確的人生觀、價值觀。引導(dǎo)并幫助他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段,調(diào)整積極心態(tài),培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。
3、物料管理
不同的需方對同一品種的使用方式、質(zhì)量需求、需貨日期不同的這樣一個問題,最終會體現(xiàn)在生產(chǎn)上。為了能夠滿足不同的需求,車間加強(qiáng)了物料的管理并與不同的質(zhì)量需求相結(jié)合,嚴(yán)格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)計劃和需方信息,按照藥典要求并有針對性的進(jìn)行生產(chǎn)加工,物料管理員與質(zhì)檢員、物料接受人員共同核對,減少誤差的產(chǎn)生。加強(qiáng)了物料擺放、標(biāo)示標(biāo)簽的管理,做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質(zhì)檢員嚴(yán)格監(jiān)督物料平衡,出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。在嚴(yán)格按照xx的物料管理執(zhí)行的基礎(chǔ)上,車間建立了物料收率統(tǒng)計、物料接受發(fā)放登記制度,凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核,出現(xiàn)差錯有據(jù)可查、責(zé)任到人,從而增強(qiáng)了員工物料管理、質(zhì)量管理的責(zé)任意識。
4、環(huán)境衛(wèi)生
車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升,隨著生產(chǎn)管理的日趨穩(wěn)定,在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時能夠?qū)h(huán)境衛(wèi)生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數(shù)十次,面對xx加工生產(chǎn)的特殊性,多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境,能夠給予員工良好的工作狀態(tài),從而為完成生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境,代表了一個企業(yè)的管理水平、員工素質(zhì)和企業(yè)的整體形象。我們將不懈努力的保持下去,并爭取做得更加好。
三、安全生產(chǎn)
1、年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生;
2、車間安全員嚴(yán)格履行安全職責(zé),做到平時多巡檢巡查、有廠房、設(shè)備改造、動火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點,一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進(jìn)等相應(yīng)的措施,杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全;
3、通過車間工段、班組、安全員的細(xì)致工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對車間的指標(biāo)和要求。
四、優(yōu)化車間管理、加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè)
1.員工薪酬
車間在今年施行了工資定額制度,一改以往的按xx分配方式的決算方式,通過近大半年的施行,車間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關(guān),每個員工都有了積極主動生產(chǎn)的動力,不勞不得,多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端,就是不顧質(zhì)量,只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團(tuán)隊進(jìn)行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督,并提高了相應(yīng)的質(zhì)量問題的處罰力度,通過培訓(xùn)樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念,以質(zhì)量第一工作重心,使員工明白,一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的。
2.整體素質(zhì)的提升
人員是企業(yè)存才的最基本單位,是企業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素,是企業(yè)總體競爭力的體現(xiàn),因此提高員工整體素質(zhì)是車間必抓的一件大事,公司先后派遣人員到省內(nèi)參加與xxx相關(guān)的培訓(xùn)、到xx公司參加xx基礎(chǔ)知識培訓(xùn),提高了員工的管理水平。
3.豐富員工業(yè)余文化生活,增強(qiáng)車間凝聚力
公司于x月份舉辦了全廠職工的xx運(yùn)動會,車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓(xùn)練,車間員工在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時不畏炎熱、疲倦,始終用飽滿的熱情為車間的榮譽(yù)而戰(zhàn),賽場上的運(yùn)動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒,很好的體現(xiàn)了車間員工的精神面貌,賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威,通過此次運(yùn)動會,車間員工的凝聚力、團(tuán)隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風(fēng)格。
車間年度工作總結(jié)9
時光似箭、歲月如梭。伴著元旦節(jié)日的歡樂氣氛,我們迎來了新的一年。在過去的一年中,注塑車間在各部門的領(lǐng)導(dǎo)和注塑車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項任務(wù)。在此,我對注塑車間一年來的工作做以下總結(jié):
一、工作回顧
1、在20xx年,我們的外殼產(chǎn)量為10759056個,導(dǎo)光柱為423020個,燈柱為90000個。DC線產(chǎn)量為2587650根。車間在過去的一年里還算是比較順暢,品質(zhì)質(zhì)量也比較穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)過大批量不良,但還是出現(xiàn)不少小的問題,如插腳反插,上下殼混裝,缺料等小批量不良,不良比例都在千分之五一內(nèi)。還有DC線的漏銅,毛刺,不通等等。對于這些問題我們各個工序都在做出改善,如我們的品質(zhì),我們不定時的給予員工做出培訓(xùn),宣導(dǎo)員工的品質(zhì)意識,并做出培訓(xùn)記錄。
2、在模具方面我們針對模具做出規(guī)定,每生產(chǎn)4小時對模具進(jìn)行模面清洗、打油保養(yǎng),并做出相應(yīng)的'記錄。
3、機(jī)器方面我們針對機(jī)器也有相應(yīng)的規(guī)定,每天的早班都要對機(jī)器進(jìn)行點檢,包括機(jī)器的溫度,烘料筒的溫度,格林柱打油,機(jī)器的安全信號和機(jī)器的衛(wèi)生等等,并做好相應(yīng)的記錄。但由于我們的機(jī)器比較老,很多機(jī)臺都有不同程度的輕微漏油,對于我們的5S影響很大,每周都要用鋸末打掃幾遍。希望領(lǐng)導(dǎo)們能給予解決。
4、車間5S方面,針對車間5S我們也做出了相應(yīng)的措施,生產(chǎn)的機(jī)臺不允許放生產(chǎn)無關(guān)的東西,如包,手機(jī)等。員工上下班衛(wèi)生交接,班長監(jiān)督并占有責(zé)任。另對模具擺放進(jìn)行了統(tǒng)一的規(guī)劃,在8、9月份的時候在王振峰經(jīng)理的帶動下,對模具進(jìn)行了全面的清理。清理后我又對模具進(jìn)行了統(tǒng)計和定位放置。對于地面我們每周對地面進(jìn)行1到2次的拖地清理。下一不我已經(jīng)提出申請給車間的不同位置貼不同的安全生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)語,讓員工能夠時刻把安全生產(chǎn)和質(zhì)量放在心中。我相信只要我們不斷的努力和創(chuàng)新,我們的車間在20xx年又回?fù)Q一個新貌。
5、人員方面也有了比較好的開端,14年的時候注塑車間人員很緊張,嚴(yán)重缺人,很多產(chǎn)品外發(fā)生產(chǎn),xx年對于人員的穩(wěn)定,我們給予培訓(xùn),講解。使人員的有了更好的提升,對于自己的工位有了更好的認(rèn)識。訂單方面不是很穩(wěn)定,時多時少,多的時候非常緊張,少的時候員工又放休,非常的不穩(wěn)定。如果訂單可以均衡的話,就會緩解這種現(xiàn)象。
二、機(jī)器模具維修
1,在機(jī)器維修方面我們很多地方做的還不夠,一,時間回復(fù)不明,因不知道配件什么時候到,或因沒有及時的買到而影響我們的生產(chǎn)。二,因我們是24小時制班制,但晚班是沒有維修人員的,如有些設(shè)備壞或需要更換電器配件的就只有停機(jī)等待。模具的維修也是個很頭疼的問題,因沒有專門的維修人員,模具需要拉出去維修,修復(fù)的時間也不能給及時的提供。
建議:
1、公司配備專門的修模人員,給修模提供及時的維修不影響生產(chǎn)。
2、機(jī)器配備備用件,壞了能夠得到及時的維修更換。
3、計劃必須給注塑車間十天以上的生產(chǎn)計劃。
20xx年我們要做到的:
1、按時完成計劃下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),做到保質(zhì)保量。
2、配合所有部門讓生產(chǎn)更順暢,做到不因自己部門原因而影響生產(chǎn)。
3、做到安全生產(chǎn)。
4、車間的5S管理加強(qiáng)控制,要切實做到。要求當(dāng)天的事當(dāng)天做好。
5、物料的管控加強(qiáng),杜絕因自身原因造成超領(lǐng)。
6、機(jī)器及模具保養(yǎng)做到位,要求不是光做文件而是要切實認(rèn)真的做。
車間年度工作總結(jié)10
大家好,我是生產(chǎn)車間主任—,下面請允許我在此向大家對我的工作做一個簡單的總結(jié)。不足之處,還請各位領(lǐng)導(dǎo)多多指教。
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從年初日入庫量不到——支,到3月份日產(chǎn)量突破1—支,短短的不到兩個月的時間,產(chǎn)量提升了將近50%還多,這組數(shù)據(jù)正說明了在—、—的正確帶領(lǐng)下,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績,這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
1、新設(shè)備投產(chǎn)后,各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,特別是前道拉封機(jī)的投產(chǎn)及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質(zhì)量也得到了改善。
2、工序之間的自檢、互檢力度加強(qiáng),成品(真空管)出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制,得到有效保證,貨物供不應(yīng)求!
三、人員管理方面
自—年年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的.補(bǔ)充,但人員的流動性比較大。導(dǎo)致202x年,年初人員依然比較緊張,由于生產(chǎn)旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,F(xiàn)在,生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。
四、物耗方面
由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺,充分調(diào)動了車間管理者及員工的積極性,節(jié)約成果明顯:
1、主要原材料
車間對生產(chǎn)基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理,二次改制和回收,有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本,收效顯著。
2、主要輔材料
對于車間費(fèi)用的輔助材料,車間更是精打細(xì)算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省—余萬元。
五、工藝方面
新設(shè)備投產(chǎn)后,為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,車間會同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機(jī)制,適時召開質(zhì)量分析會,對操作工藝進(jìn)行了修改,現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。
六、5s管理
在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進(jìn)步。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中,將多注意這方面的問題。
七、安全方面
提到安全是最令我們頭疼的問題,因為我們每天與玻璃打交道,小傷時有發(fā)生,不過好在,在全車間干群的共同努力下,車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后,對于安全生產(chǎn),我們?nèi)匀灰龅介L抓不懈!
如果說202x年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀!
新設(shè)備投產(chǎn)后,員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養(yǎng);職工的思想素質(zhì)有待于提升……下一步車間應(yīng)遵循以下管理制度:
一、深入進(jìn)行"質(zhì)量第一"的思想教育,發(fā)動員工開展:"生產(chǎn)技能大比拼"的活動,樹立榜樣,推廣先進(jìn)!
二、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝紀(jì)律,制止違章操作,確保制造質(zhì)量信得過的產(chǎn)品。
三、組織有秩序的生產(chǎn),搞好文明、安全生產(chǎn),保持環(huán)境衛(wèi)生。
四、組織好質(zhì)量自檢、互檢,支持質(zhì)檢人員的工作,共同把好質(zhì)量關(guān)。車間定期召開質(zhì)量分析會,不斷改進(jìn)質(zhì)量,發(fā)生質(zhì)量問題時,積極配合質(zhì)量管理部門,分析研究解決。
五、掌握車間質(zhì)量狀況,落實質(zhì)量獎懲制度,變被動為主動。
六、針對車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問題,提出課題發(fā)動職工開展技術(shù)革新和合理化建議活動,對設(shè)計、工藝等方面存在的問題積極向有關(guān)部門和質(zhì)量管理部門提出,共同研究解決。
接下來,我們將面臨著更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚(yáng)"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新”的精神,熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領(lǐng)先的職業(yè)技能,用精益求精的工作態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作方法,科學(xué)求實的工作作風(fēng),規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,回報公司!在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值!
車間年度工作總結(jié)11
時光如梭,轉(zhuǎn)眼間在工廠車間的日子已一年有余。一年里,我學(xué)到了很多,從前的少不經(jīng)事,而今成長成了一個有理想有壯志的青年。在車間的日子里,我真切地體會到了工廠領(lǐng)導(dǎo)堅持“以人為本,關(guān)愛員工”的理念,也耳濡目染了工廠領(lǐng)導(dǎo)“千磨萬擊還堅勁”的氣魄。在對你們肅然起敬的同時,我相信一年里我所有的艱辛和汗水都是值得的,我為能成為你們團(tuán)隊中的一員而驕傲。
剛進(jìn)入工廠的時候,我什么也不懂,很多技術(shù)上的'東西也不是很熟練,是工廠的領(lǐng)導(dǎo)和同事在生活和工作上給予了我很多的鼓勵和幫助,我才能做到如今的成績。在工作的同時,我利用閑暇時間自主學(xué)習(xí),像我的前輩_那樣將學(xué)習(xí)到的知識運(yùn)用到工作中去,努力進(jìn)取,試圖在專業(yè)技術(shù)上取得更加優(yōu)異的成效?萍嫉倪M(jìn)步與創(chuàng)新不僅僅是為工廠做貢獻(xiàn),更是在位社會和國家做貢獻(xiàn),盡管現(xiàn)在還沒有取得較為顯著的成績,但是我相信,只要我堅持不懈,一定能在工作上取得進(jìn)步,為車間做出更大的貢獻(xiàn)。
在工作期間,我自主完成領(lǐng)導(dǎo)布置安排的任務(wù),積極參加工廠組織的培訓(xùn)和活動,加強(qiáng)和同事的合作。從機(jī)車到機(jī)組,從人多到人少。我都努力保證的完成任務(wù),不僅提高卷煙產(chǎn)量,更要保證煙支質(zhì)量,爭取在有限的時間內(nèi)完成超高的效率。在努力工作的同時,我仍然不斷完善自己,汲取知識,在參加的今年設(shè)備維修技能競賽中取得了三等獎的成績,雖然這個成績并不是很優(yōu)秀,但是足以表明我的技能水平已經(jīng)有了很大的提升。干一行,愛一行,我對卷煙機(jī)這份工作的熱愛和執(zhí)著會激勵著我向著更好更高的目標(biāo)發(fā)展。
在我如今的成績面前,除了我個人辛勤勞作的汗水外,也離不開車間的領(lǐng)導(dǎo)對我的大力栽培。工廠提供給我們與工廠發(fā)展目標(biāo)一致的培訓(xùn)與發(fā)展機(jī)會,提升了我們的競爭能力。領(lǐng)導(dǎo)們“不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見彩虹”的氣魄,一個個優(yōu)秀勞模的個人事跡,一項項國際水平的工作技術(shù),無時無刻不在激勵著我向前進(jìn)。車間的良好學(xué)習(xí)競爭氛圍,也成了我奮進(jìn)的力量源泉。在工作上,你們是我學(xué)習(xí)的榜樣;在生活中,你們是我貼心的朋友。
我已經(jīng)暗暗積蓄力量,希望在以后里,再接再厲,開拓進(jìn)取,努力提升自身素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng),彌補(bǔ)自己的不足。爭取像_那樣在平凡的職業(yè)上,依然可以做出不平凡的事跡。我給自己定制了新一年的工作計劃如下:
1、學(xué)無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種相關(guān)知識,并用于實踐。
2、在以后的工作中不斷鍛煉自己的膽識和毅力,不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識,通過多看、多學(xué)、多練來不斷提高自己的操作水平和維修技能。提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項工作。
車間年度工作總結(jié)12
20xx年即將結(jié)束,對于過去一年的工作,自我感覺已經(jīng)盡力,不管是完成領(lǐng)導(dǎo)分配的任務(wù),還是作為一名組長應(yīng)該承擔(dān)起的責(zé)任。在完成領(lǐng)導(dǎo)分配的任務(wù)方面,我總是積極地安排人員及時地完成,盡量做到不影響產(chǎn)品的生產(chǎn)。在作為組長方面,我會及時將領(lǐng)導(dǎo)的意思傳達(dá)到每一位組員,并且在人員組織方面做到安排合理,人盡其用。
從擔(dān)任變壓器組長的職位后,我一直在思考怎樣才能做好一名組長,現(xiàn)在我慢慢理解組長不僅僅只是完成生產(chǎn)任務(wù),而是要努力去及時地完成,圓滿地完成;組長也不僅僅只是比別人多拿一份工資,而是要承擔(dān)起組長應(yīng)該承擔(dān)起的那一份責(zé)任。變壓器組作為一個關(guān)鍵的工序,我知道我的責(zé)任也很重大,在平常的生產(chǎn)當(dāng)中,我會時常提醒我的組員要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)貙Υぷ鳎谧儔浩鞯闹谱鬟^程中一絲一毫的差錯都要盡量去杜絕,不要給產(chǎn)品的生產(chǎn)代帶來不必要的阻礙,對于組員的管理我一直視為是我的工作重點,因為我知道能夠處理好一個組的生產(chǎn)安排和日?记跁o公司生產(chǎn)帶來很大的便利和好處,所以我的組員沒有出現(xiàn)違規(guī)的現(xiàn)象,也會積極聽從安排,及時完成生產(chǎn)任務(wù),這一點我深感欣慰。
當(dāng)然,人無完人,我和我的組員也會出現(xiàn)完成不了生產(chǎn)任務(wù)的時候,對于這一點我也找到了一些原因:第一,因為變壓器組被安排在兩個地方,對與人員的調(diào)用和安排帶來了很大的'不便,在變壓器的制作過程中產(chǎn)品的傳遞也很麻煩,十分耽誤人力和時間。第二,在變壓
器制作時,刮線處理是一件費(fèi)時費(fèi)力但成果小的事,這也是制作變壓器緩慢的一個重要原因。第三,我組人員有一些新人,工作不熟練,還需要相應(yīng)的培訓(xùn)和練習(xí)。第四,因為變壓器制作需要耐心,但人員長期制作會產(chǎn)生急躁厭煩的心理,在加上一些組員對工資不是很滿意,這嚴(yán)重影響了他們的工作態(tài)度和積極性。這些原因也許對也許不對,希望領(lǐng)導(dǎo)給予考慮。
20xx年的良好表現(xiàn)讓我對接下來一年的工作充滿熱情和期望,下一年我計劃在延續(xù)20xx年好的方面的同時再做出相應(yīng)的改變,對新人員的培訓(xùn)方面,我會讓專門的人員來帶領(lǐng)新員工,讓新人員盡快上手,另外會和工藝員商量,讓他們盡快解決刮線的問題,同時會做好組員的工作態(tài)度問題等,為下一年的生產(chǎn)盡更好的一份力。
車間年度工作總結(jié)13
20xx年過去了,我們即將迎來挑戰(zhàn)性的20xx年,回顧20xx年的工作,首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對鈑金車間工作的支持與幫助,感謝所有員工在這坎坷的一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),共同努力圓滿的完成了公司下達(dá)的各項工作指標(biāo)。現(xiàn)將具體工作匯報如下:
一、主要工作情況
1、按照公司的生產(chǎn)經(jīng)營計劃,生產(chǎn)了件某某產(chǎn)品及其他配件若干。
2、按玻璃鋼車間的生產(chǎn)計劃要求完成了各類小件的生產(chǎn),主要有某某產(chǎn)品件、某某產(chǎn)品件、某某產(chǎn)品件及若干其他小型件,并積極配合了玻璃鋼車間新產(chǎn)品中的鐵件的開發(fā)。
3、按注塑車間的'生產(chǎn)計劃要求完成了各類小件的生產(chǎn),主要有某某產(chǎn)品件、某某產(chǎn)品件、某某產(chǎn)品件及若干其他小型件。
4、協(xié)助公司大倉庫的成立。在大倉庫籌備期間,在不耽誤生產(chǎn)的同時為大倉庫清理場地;在大倉庫成立之初,為大倉庫制作了各類貨架共XX個;在大倉庫規(guī)劃期間,按大倉庫要求為大倉庫制作了各類吊牌、標(biāo)識牌、材料托盤以及衛(wèi)生小車。
5、按各車間的生產(chǎn)需求,為各車間配備設(shè)計制作了烤箱、平板車、貨架車、廢料車、鐵架、標(biāo)識牌及工作平臺等共XX余件。為各車間的生產(chǎn)周轉(zhuǎn)等工作提供了便利。
6、按綜合管理部的要求,為了滿足宿舍員工物品放置整齊及安全的需要,合理利用邊角料設(shè)計并制作了宿舍櫥柜,現(xiàn)已制作完成2件并投入使用。
7、完成了公司的各項工程項目。主要包括完成了玻璃鋼修割車間的房梁構(gòu)架焊接以及搭棚工作、各種設(shè)備的修理工作、各車間大門的修理工作、各車間部門及宿舍暖氣片的修理工作以及解決房屋漏水、電路安全等問題。
8、完成了公司安排的其他工作。
二、未來發(fā)展方向
20xx年對于鈑金車間來說是比較動蕩的一年,不管是工作環(huán)境還是工作內(nèi)容都發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變,工作內(nèi)容由外供件的生產(chǎn)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)供件的生產(chǎn)。在這個轉(zhuǎn)變過程中,我車間積極調(diào)整工作人員,并在忙季到來之際及時調(diào)動鈑金車間人員到發(fā)泡車間工作,合理配置了我們現(xiàn)有人員的工作,達(dá)到了雙贏的局面。
鑒于鈑金車間目前的情況,對于鈑金車間未來的發(fā)展方向的問題,我經(jīng)過深思熟慮心中也有一個方案。建議將鈑金車間跟模具車間合并成立一個新的車間,主要負(fù)責(zé)模具的開發(fā)、內(nèi)供件的生產(chǎn)及設(shè)備的維修等后備支援工作,這樣就可以充分利用我們現(xiàn)有人員的力量,既留住了人才又能保證生產(chǎn)。這只是我個人的一個想法,請領(lǐng)導(dǎo)及各位同事予以考量。
車間年度工作總結(jié)14
20xx年,在公司的正確引導(dǎo)及廠安委會的大力支持和配合下,我車間高度重視安全生產(chǎn)工作,牢固樹立“紅線意識”,始終堅持“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,積極開展隱患排查治理,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo),加強(qiáng)安全教育,狠抓工作落實,全面完成了全年安全生產(chǎn)專項目標(biāo)任務(wù),現(xiàn)將20xx年度安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下:
一、主要工作開展如下:
。ㄒ唬⿵(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實車間高度重視安全生產(chǎn)工作,強(qiáng)化“一崗雙責(zé)”責(zé)任體系落實。根據(jù)年初制定的安全工作目標(biāo),按照公司統(tǒng)一要求,車間于20xx年2月全員逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任任書229份,勞務(wù)工56名,員工173名,強(qiáng)化各級人員安全責(zé)任意識,一級一級,層層抓落實,建立和完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系,將安全生產(chǎn)責(zé)任與車間領(lǐng)導(dǎo)、每個崗位、每個員工、每個環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);加強(qiáng)安全管理,認(rèn)真開展以落實車間主體責(zé)任為核心的專項檢查活動,,努力實現(xiàn)車間安全工作規(guī)范化管理。
。ǘ、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大檢查,加大安全整治力度。成立了車間安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,落實小組成員工作職責(zé)。在車間范圍內(nèi)全面開展崗位自查、班組日查、車間周查、月查及節(jié)假日安全檢查,安全檢查工作保證全面覆蓋,無遺漏,不留盲區(qū),不留死角。
1、積極開展崗位自查,認(rèn)真落實作業(yè)前、作業(yè)中及作業(yè)后的安全檢查,實現(xiàn)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化,使車間員工在安全生產(chǎn)過程中,做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人被傷害。
2、班組日查到位,班組長在生產(chǎn)中認(rèn)真履行職責(zé),在班前5分鐘安全會議上督促員工穿戴好勞保用品;在班中仔細(xì)地安全巡查,制止和糾正各種違章現(xiàn)象,及時發(fā)現(xiàn)隱患并提出整改措施及時整改;在班后細(xì)致檢查設(shè)備、水、電、氣開關(guān)、閥站、門窗,確保設(shè)備安全。
3、通過車間周查、月查及節(jié)假日安全檢查發(fā)現(xiàn)和查明各種危險和隱患,督促整改,堵塞安全漏洞;監(jiān)督各項安全管理制度的實施,制止違章指揮,違章作業(yè)。在各項安全檢查中對查處的隱患按照隱患整改落實整改責(zé)任人、整改措施、整改時間要求,逐項落實整改并派專人督促、專人驗收。20xx年一、二、三季度共排查出隱患218項,整改隱患197項,整改率90.36%,未整改完成項在追蹤過程中。通過檢查活動,進(jìn)一步夯實了車間的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。
。ㄋ模、崗位達(dá)標(biāo)開展情況和取得的成效
通過崗位安全達(dá)標(biāo),進(jìn)一步規(guī)范車間安全管理標(biāo)準(zhǔn)化,實現(xiàn)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化,使車間職工在安全生產(chǎn)過程中,做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,使各班組培訓(xùn)、班前安全培訓(xùn)成為安全生產(chǎn)第一道防線。采用“現(xiàn)場手指口述”、員工日常行為觀察、現(xiàn)場模擬隱患排查等多種形式開展崗位安全達(dá)標(biāo)工作。
在20xx年6月25日至6月26日廠安委會舉辦的手指口述“雙述”競賽活動中,我車間分別報送了高架庫出料、梗加香、流化床、膨絲線冷端及浸漬五個崗位參加比賽,以部門平均分84分的好成績獲得了三等獎。通過崗位安全達(dá)標(biāo)工作的有效實施,促進(jìn)我車間安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平。
。ㄎ澹⑻岣邌T工安全意識和安全素質(zhì),車間加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育
1、本年度組織車間級全員培訓(xùn)12次,班組級培訓(xùn)24次,學(xué)時達(dá)到每人年度24小時。新員工車間級、班組級培訓(xùn)20人次、勞務(wù)工新員工車間級、班組級培訓(xùn)9人次、車間內(nèi)部轉(zhuǎn)崗員工車間級、班組級培訓(xùn)10人次、復(fù)崗員工培訓(xùn)1人次。針對全車間職工于20xx年5月20日至21日對車間員工進(jìn)行了8小時《安全標(biāo)準(zhǔn)化-基礎(chǔ)管理規(guī)范》的培訓(xùn),著力提高安全意識,不斷增強(qiáng)自身安全技能培訓(xùn),提高車間安全生產(chǎn)管理水平,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
2、為加強(qiáng)特種設(shè)備作業(yè)人員的安全技術(shù)教育,提高特種設(shè)備作業(yè)人員的安全意識和操作技能,確保特種作業(yè)人員持證上崗、特種設(shè)備安全運(yùn)行,車間組織了11名叉車操作人員取證、1名起重機(jī)械作業(yè)操作取證、8名壓力容器操作人員培訓(xùn)取證、5名壓力容器管理人員培訓(xùn)取證、3名起重機(jī)械作業(yè)操作復(fù)審取證、1名壓力容器管理人員復(fù)審取證、23名壓力容器操作人員復(fù)審取證。
3、為在車間創(chuàng)造一個濃厚的安全氛圍,為職工增加一個學(xué)習(xí)安全知識的陣地,牢固樹立一道思想防線,車間分別在新線和膨絲線進(jìn)行了4期以《新安全生產(chǎn)法宣傳》、《春節(jié)期間安全注意事項》、崗位達(dá)標(biāo)人的不安全行為作為主題的宣傳展板《自警、自省、自律、自愛》、《20xx年全國安全生產(chǎn)月宣傳》為主題的安全文化宣傳。
(六)、現(xiàn)場處置方案演練
加強(qiáng)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作,提高預(yù)警防范和處置事故災(zāi)難的'能力。突出預(yù)防為主,著力做好事故超前防范的各項工作,這是我車間安全生產(chǎn)工作的重要方針。一年來,我車間不斷完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)各類事故以及可能危及安全生產(chǎn)預(yù)防工作的同時,進(jìn)一步強(qiáng)化應(yīng)急救援隊伍的管理,,提高突發(fā)事故處置能力。20xx年我車間編制應(yīng)急預(yù)案演練計劃,按照演練計劃一至三季度針對車間消防重點共進(jìn)行了12次桌面演練,通過這些演練提高了員工的實際操作水平,增強(qiáng)了員工的風(fēng)險防范意識和應(yīng)急處置能力。
。ㄆ撸④囬g對相關(guān)方施加影響落實情況
1、制定《一車間相關(guān)方管理要求》、《一車間電氣焊安全技術(shù)交底》《一車間臨時用電安全持術(shù)交底》和《一車間高處作業(yè)安全技術(shù)交底》對持有項目施工通知單的相關(guān)方進(jìn)行車間作業(yè)場所的危險源和采取緊急措施進(jìn)行口頭和書面相結(jié)合的安全告知;對車間每個施工項目落實監(jiān)護(hù)人,對作業(yè)前、作業(yè)中及作業(yè)后的安全緊急措施進(jìn)行巡查,并記錄,車間20xx年1至10月共辦理相關(guān)方手續(xù)77次。
2、20xx年6月,車間制絲優(yōu)化升級施工階段,作為提升制絲生產(chǎn)能力,一車間全力調(diào)配人員,制定精品工程、亮點項目《制絲優(yōu)化工程車間安全保障方案》,針對12家施工單位進(jìn)行了作業(yè)場所的危險性和可能接觸的危險源進(jìn)行口頭和書面相結(jié)合的安全告知;對各種焊接、切割、高空、叉車及吊裝及升降作業(yè)立體交叉在一起,施工空間狹窄,車間根據(jù)施工工程的特點,按施工區(qū)域劃分責(zé)任人,在安全監(jiān)護(hù)重點區(qū)域指派專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù);安全管理人員每2小時對施工現(xiàn)場進(jìn)行巡查,掌握施工情況,對違章操作、違章指揮、不按規(guī)定穿戴勞動用品等違章現(xiàn)象及時整改。車間將安全工作作為重中之重,通過采取一系列安全保障措施,切實履行了“五好一快”精品工程管理,為五十余天的施工提供了有力的安全保障,有序的推進(jìn)了各項工作的順利開展。
二、存在問題。
1、員工的安全意識還有待進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn),“三違”情況屢有出現(xiàn)。
2、各項事故應(yīng)急救援預(yù)案還需通過不斷的演練來進(jìn)一步完善,提高事故應(yīng)急演練的真實性和預(yù)案的可操作性。
三、20xx年車間安全工作思路
下一年,為規(guī)范和提高我車間安全管理工作,按黨委、廠部20xx年提出的“強(qiáng)基礎(chǔ)、上水平、求精益”管理思路為主線、以創(chuàng)新驅(qū)動為動力,以精益管理為抓手,繼續(xù)堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針。加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)性工作,建立健全安全生產(chǎn)管理長效機(jī)制,遏制安全事故,推動車間安全生產(chǎn)進(jìn)一步持續(xù)好轉(zhuǎn)。為此,我們將突出“五抓”做好安全生產(chǎn)工作。
一是提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。(重點突出怎樣把提高思想意識、完善基礎(chǔ)管理、現(xiàn)場規(guī)范達(dá)標(biāo)落到實處)
1、全面落實公司及廠安委會關(guān)于安全生產(chǎn)工作的部署和精神。進(jìn)一步完善車間各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,抓好落實!皣(yán)”字當(dāng)頭,落實好安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)明紀(jì)律,嚴(yán)格管理,對釀成事故的責(zé)任人,絕不姑息遷就,必須嚴(yán)肅處理。
2、把一崗雙責(zé)與問責(zé)制結(jié)合起來。安全生產(chǎn)與業(yè)務(wù)工作密不可分,我們強(qiáng)調(diào)一崗雙責(zé),就是在各個領(lǐng)導(dǎo)崗位、車間班組和各個操作崗位,既要承擔(dān)生產(chǎn)責(zé)任,又要承擔(dān)相應(yīng)的安全責(zé)任,實現(xiàn)安全生產(chǎn)齊抓共管。要把安全生產(chǎn)責(zé)任制與安全生產(chǎn)問責(zé)制有機(jī)結(jié)合起來,對不負(fù)責(zé)任造成后果的事故責(zé)任人,按“四不放過”的原則,不留情面,嚴(yán)肅處理。
3、加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理,安全基礎(chǔ)管理工作是從人的不安全行為,物的不安全狀況、管理在存在的漏洞和缺陷入手,強(qiáng)調(diào)安全責(zé)任制的落實和考核。按照不同人員、不同班組、不同崗位對安全的防范措施,明確規(guī)定其具體的職責(zé)范圍,健立健全《一車間安全生產(chǎn)考核細(xì)則》,對照《一車間班組績效考核》與經(jīng)濟(jì)責(zé)任掛鉤,進(jìn)而通過安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實,推動車間安全基礎(chǔ)管理工作的不斷發(fā)展。
二是強(qiáng)化安全檢查,消除安全隱患。
1、安全大檢查不僅要查設(shè)備存在的隱患和缺陷,更主要的是查思想、查意識、查管理的漏洞國,要想做好安全生產(chǎn)工作,必須在思想上高度重視、要充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)無小事,抓安全就是促發(fā)展、保穩(wěn)定,積極教育和引導(dǎo)員工樹立正確的安全意識,把“要我安全”變成“我要安全”,提高員工的安全素質(zhì)和安全意識,使員工在思想意識中“時時刻刻有安全、分分秒秒要安全”。
2、加大安全檢查力度,切實加強(qiáng)和解決安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,堅持隱患排查治理活動常態(tài)化,。發(fā)現(xiàn)隱患必整改,必須落實責(zé)任。針對車間安全生產(chǎn)工作的新情況、新問題,及時完善監(jiān)管辦法,落實監(jiān)管措施,做到月月普遍排查,每周重點排查,檢查要嚴(yán)格細(xì)致,做到“橫向到邊,縱向到底”,不留死角,真正把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三是開展崗位達(dá)標(biāo),推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
生產(chǎn)安全事故有88%是由于員工的不安全行為引起的,因此,控制和消險員工的不安全行為是預(yù)防安全生產(chǎn)事故的重點所在。實現(xiàn)崗位達(dá)標(biāo)需要控制和消除員工的不安全行為,將安全教育培訓(xùn)納入到生
產(chǎn)作業(yè)過程中,將培訓(xùn)與生產(chǎn)作業(yè)有機(jī)統(tǒng)一起來,使員工在生產(chǎn)作業(yè)過程中學(xué)習(xí)安全知識和安全技能,對現(xiàn)場安全設(shè)備設(shè)施、聯(lián)鎖裝置、應(yīng)急裝置及作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后的崗位危險源的手指口述,讓員工具備安全操作技能、危險預(yù)知能力、應(yīng)急處置能力等,自覺抵制“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律)行為,不斷提升員工的安全素質(zhì),推動安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化崗位達(dá)標(biāo),以崗位達(dá)標(biāo)推動企業(yè)達(dá)標(biāo)。
四是做好;钒踩\(yùn)行的監(jiān)管,提高應(yīng)急能力加大了對;返谋O(jiān)管,強(qiáng)化了;饭芾淼母黜椈A(chǔ)工作,健全各類工作臺賬,不管是入庫、領(lǐng)用,還是人員出入都詳細(xì)記載,嚴(yán)格按照要求對臺賬進(jìn)行管理。為防止突發(fā)事故的產(chǎn)生,車間針對崗位員工進(jìn)行《一車間膨絲線C2儲罐泄漏現(xiàn)場處置方案》、《一車間香料廚房事故現(xiàn)場處置方案》及《一車間油品泄漏現(xiàn)場處置方案》的學(xué)習(xí),普及事故災(zāi)難預(yù)防、避險、報警、自救、互救知識,適時組織演練,保證發(fā)生事故,能迅速投入搶救,減少損失。
五是強(qiáng)化施工現(xiàn)場管理,確保消除事故隱患。對外來施工人員如實告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及緊急情況下采取應(yīng)當(dāng)采取的措施,加強(qiáng)《動火作業(yè)審批》、《臨時用電審批》及《登高作業(yè)審批》等危險作業(yè)審批,杜絕違章用火、用電、登高作業(yè)等。落實項目監(jiān)護(hù)人,對施工前的準(zhǔn)備情況、施工作業(yè)中的安全操作情況、施工后現(xiàn)場恢復(fù)情況進(jìn)行巡查,在現(xiàn)場結(jié)合實際情況進(jìn)行有針對性的安全教育,規(guī)范相關(guān)方的不安全行為,減少和避免安全事故的發(fā)生。
車間年度工作總結(jié)15
尊敬的董事長,總經(jīng)理:
我是20xx年xx月xx日到精細(xì)化工片堿車間的,一年里在董事會的正確指導(dǎo)下,在全體員工的共同努力下做出了一定的工作,具體如下:
一、在生產(chǎn)節(jié)能改造上下功夫
1、我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴(yán)寒,氫氣管路時長結(jié)冰,直接影響正常生產(chǎn),給安全也帶來了隱患,為了解決這一難題,開始帶領(lǐng)全體員工,和求助于外部力量,做整體管道的'保溫工作,起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道,經(jīng)過多次再三研究從管路的點,設(shè)上了一個脫水罐,最終從根本上解決了這一生產(chǎn)系統(tǒng)上的關(guān)鍵難題。
2、在節(jié)能上下功夫,過去出片堿因設(shè)備不標(biāo)準(zhǔn),含鐵銹太多,而導(dǎo)致大量不合格片堿反鍋從熬,每次都在20多袋,即費(fèi)工,又浪費(fèi)了能源。經(jīng)過研究請示領(lǐng)導(dǎo)同意,從外地買來的不用閑置廉價片堿設(shè)備更換了片堿機(jī),制作了白鋼接料槽和白鋼較攏,這樣即減輕了員工的勞動強(qiáng)度,又為公司每年,直接節(jié)約從復(fù)熬片堿200多噸
3、對四臺氫氣灶進(jìn)行了全面維修,為持續(xù)生產(chǎn)打下了基礎(chǔ),
4、為了防寒制作了二扇大門,為污水排放建了一套下水管道,從根本上解決了污水排放問題,
5、為節(jié)能,在每個蒸汽管道上,制作了一套翻板,解決了當(dāng)停灶時,溫度下滑的問題,未再次升溫節(jié)約了時間。
6、為再建項目,拆除了兩套煤式熬堿灶。
二、為擴(kuò)大在生產(chǎn),新建小項目4個
1、建了一套氯堿車間廢堿,回收系統(tǒng)。
2、建了一套氯乙希車間,廢堿回收系統(tǒng)。
3、建了一套水合肼車間廢大鹽,回收去氨系統(tǒng)。據(jù)技術(shù)部門說這個項目創(chuàng)造了國內(nèi)首家去氨設(shè)備新工藝,創(chuàng)造了敢為人先。
4、新建了一套廠房,
三、在原有兩個品種的基礎(chǔ)上又增加了4個新產(chǎn)品。
1、在污水中成功地回收了30%液堿,
2、在污水中成功地回收了大鹽。
3、在污水中成功地回收了碳酸鈉,還有代進(jìn)一步做處理。
4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨,就上述4個項目,可使總公司每年少向外排放污水,大約占全年總量的1/3左右,又為本公司每年可創(chuàng)造效益大約近百萬元,使總公司和子公司雙贏,即利國,又利民。
四、在安全改造上下功夫,
1、為防止廠房內(nèi)氫氣罐直接外滲,建筑了一個隔離房。
2、防止儲罐結(jié)冰,發(fā)生意外,安裝上暖氣。
3、避免操作工在灶前休息,建了一個操作工休息室,從根本上解決了操作工,長期接觸灶前的問題。
4、熬堿大鍋蓋,下泵口非常危險,有著不可想象的安全隱患,為了徹底解決這一問題,在鍋口上安裝上防護(hù)網(wǎng),做到了有備無患,萬無一失。
五、做到減員增效。
1、在車間設(shè)備品種產(chǎn)量,增加的情況下減員,避免人浮于事,做到人盡其才。
2、增加員工收入,做到付出和收入等價交換。
3、最終實現(xiàn)公司增加效益。
最終實現(xiàn)公司效益和員工收入同步增長。
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