實(shí)用的車間年終總結(jié)10篇

　　總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它是增長才干的一種好辦法，為此要我們寫一份總結(jié)。那么總結(jié)有什么格式呢？以下是小編為大家收集的車間年終總結(jié)10篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

車間年終總結(jié) 篇1

　　今年以來，我們堅(jiān)持立足實(shí)際，注重“維權(quán)”，以嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的作風(fēng)和敢闖敢干的創(chuàng)新精神，充分發(fā)揮了基層工會(huì)的職能作用，為我隊(duì)圓滿完成各項(xiàng)生產(chǎn)服務(wù)任務(wù)做出了積極的努力和貢獻(xiàn)。

　　一、時(shí)刻關(guān)注“有問題”的職工。職工思想能否穩(wěn)定，直接關(guān)系到是否安全生產(chǎn)。為此，我們與排查安全不放心人相結(jié)合，建立了幫教機(jī)制，及時(shí)幫助困難職工解決實(shí)際問題，近年以來，我們會(huì)同隊(duì)黨政先后走訪慰問困難職工11人，協(xié)調(diào)工作崗位7人次，幫助5個(gè)家庭解決了家庭矛盾和孩子就托接送問題。通過實(shí)實(shí)在在的工作，職工看到了車間工會(huì)急職工所急，想職工所想的殷切態(tài)度，得到了職工的廣泛好評(píng)。

　　二、全面解決熱點(diǎn)焦點(diǎn)問題。以隊(duì)務(wù)公開為陣地，我們按照有關(guān)規(guī)定運(yùn)作，適時(shí)適地的公示各類分配方案、工資獎(jiǎng)罰情況、制度規(guī)定政策等，使隊(duì)務(wù)工作有了很好的透明度，避免了隊(duì)務(wù)不透明引起的不穩(wěn)定現(xiàn)象的'出現(xiàn)。同時(shí)我們大力倡導(dǎo)職工參政議政，諸如參與改制調(diào)崗、修訂制度的討論，參加一些活動(dòng)的考核驗(yàn)收等等，努力使熱點(diǎn)焦點(diǎn)問題群眾化參與，促進(jìn)了基層工作的民主化。

　　三、注重協(xié)調(diào)勞動(dòng)關(guān)系。在日常工作中，我們突出“維權(quán)”職能，加大了維護(hù)我隊(duì)職工合法權(quán)益的力度。勞動(dòng)關(guān)系具體包括主體雙方關(guān)于時(shí)間、勞動(dòng)工資、勞動(dòng)保護(hù)、保險(xiǎn)福利等一系列權(quán)利和義務(wù)。我們車間工會(huì)在協(xié)調(diào)勞動(dòng)關(guān)系方面，重在立足宏觀維護(hù)，通過向“隊(duì)委會(huì)”提出合理化意見和要求，向礦工會(huì)反應(yīng)重大問題，加強(qiáng)從源頭參與，從整體上代表職工利益，從行動(dòng)上使之不受侵犯。在具體工作中，對各類考核加強(qiáng)監(jiān)督，注重關(guān)注，隨時(shí)解決出現(xiàn)的問題和偏差。

　　四、不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)。實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)是維護(hù)職工一切利益的天字號(hào)工程，是車間工會(huì)的重點(diǎn)工作之一。我們在配合行政做好安全生產(chǎn)管理工作的同時(shí)，不斷加強(qiáng)班組群監(jiān)員管理，對生產(chǎn)崗位執(zhí)行“一法三卡”工作檢查制度，對不安全因素和事故隱患，及時(shí)排查、落實(shí)、整理，并通過加強(qiáng)監(jiān)督，落實(shí)整改效果，促進(jìn)了安全生產(chǎn)。為牢固安全防線，我們大力加強(qiáng)了基礎(chǔ)教育工作，采取各種形式，宣傳黨的安全生產(chǎn)方針，組織職工學(xué)習(xí)安全法規(guī)，落實(shí)“現(xiàn)場工人自主保安六項(xiàng)權(quán)利”；以事故案例、現(xiàn)身說法為活教材，進(jìn)行實(shí)例教育；通過書面形式進(jìn)行安全考核，增強(qiáng)了職工的安全生產(chǎn)自覺性。與此同時(shí)，對群監(jiān)員，我們以技能培訓(xùn)、業(yè)務(wù)練兵為重點(diǎn)，采取技能書面考試、現(xiàn)場隱患排查、切磋交流等方式，不斷提高群監(jiān)員專業(yè)技能，加大了群監(jiān)力度。

　　五、突出抓好生產(chǎn)服務(wù)工作。工會(huì)充分發(fā)揮其班組管理的職能，積極配合隊(duì)黨政工作，積極主動(dòng)地排除各類制約矛盾，堅(jiān)持“先急后緩，既保重點(diǎn)，又顧全面”的原則，把保原煤、掘進(jìn)生產(chǎn)作為首要任務(wù)，通過開展勞動(dòng)競賽，盡可能地為生產(chǎn)一線創(chuàng)造良好條件。為此，實(shí)行“一查、二養(yǎng)、三突出”工作制，加強(qiáng)了車輛維護(hù)；建立運(yùn)輸環(huán)境匯報(bào)制度，及時(shí)消除了運(yùn)輸障礙；開展班組勞動(dòng)競賽，增強(qiáng)了生產(chǎn)服務(wù)工作主動(dòng)性；明確司機(jī)的安全責(zé)任，強(qiáng)化愛車護(hù)車意識(shí)，提高了運(yùn)輸能力。

　　總之，近年以來，我們在隊(duì)黨政的直接領(lǐng)導(dǎo)和礦工會(huì)的支持下，瞄準(zhǔn)目標(biāo)，開拓創(chuàng)新，通過干部職工的努力，取得了一定的成績。但是，由于各種條件的制約，我們的工作與廣大職工的期望還有不小的差距。在今后的工作中，我們將以更加飽滿的熱情，真抓實(shí)干，切實(shí)維護(hù)，為全體職工謀福謀利，為推進(jìn)膠輪車隊(duì)各項(xiàng)工作而努力。

　　一、注重過程細(xì)節(jié)，強(qiáng)化民主管理

　　不斷學(xué)習(xí)和拓展新的工會(huì)工作思路，在體制建設(shè)中要有創(chuàng)新和發(fā)展。堅(jiān)持以班組民管會(huì)為基本形式，健全制度，規(guī)范內(nèi)容，強(qiáng)化指導(dǎo)，提高效率，把民主管理工作的重點(diǎn)要放在班組建設(shè)；堅(jiān)持從本車間實(shí)際出發(fā)，找準(zhǔn)工作結(jié)合點(diǎn)，組織職工通過提合理化建議等形式，積極參政議政，發(fā)揮職工群眾的聰明才智，努力解決生產(chǎn)工作中的難點(diǎn)難題，及時(shí)化解各種矛盾，維護(hù)礦區(qū)穩(wěn)定局面。

　　二、健全群監(jiān)組織，確保安全生產(chǎn)

　　如何切實(shí)抓好安全教育和安全生產(chǎn)，是我們今后的工作重點(diǎn)。在基礎(chǔ)建設(shè)中，首先要在設(shè)備的安全上，繼續(xù)加大包機(jī)責(zé)任制和事故追究制度的執(zhí)行力度，做到早發(fā)現(xiàn)、早處理，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。在人身安全方面，要加大自主保安和相互保安的教育力度，做到每時(shí)每刻都要將安全放在第一位，做到不安全不生產(chǎn)。其次堅(jiān)持隱患排查制度，做到及時(shí)整改，確保安全。三是做好群監(jiān)工作。在群監(jiān)網(wǎng)員的配備上，要充實(shí)責(zé)任心強(qiáng)的班組骨干，規(guī)范填卡、記錄臺(tái)帳，積極開展“身邊無違章、班組無事故”活動(dòng)。同時(shí)，要按照礦工會(huì)《群監(jiān)員競賽考核辦法》，嚴(yán)格考核評(píng)比，不斷強(qiáng)化群監(jiān)工作，有效避免各類違章事故的發(fā)生。

　　三、加強(qiáng)崗位練兵，大力開展勞動(dòng)競賽

　　在今后的工作中，要不定期的利用各種形式和手段，積極開展技術(shù)業(yè)務(wù)練兵活動(dòng)，不斷加大技術(shù)革新、崗位練兵的力度，使維修人員、各車型司機(jī)在較短的時(shí)間內(nèi)有新的提高。同時(shí)，堅(jiān)持用班組三級(jí)競賽這一載體，以“反事故斗爭、保生產(chǎn)服務(wù)”活動(dòng)為主線，以提高服務(wù)質(zhì)量為目標(biāo)，積極開展各類班組競賽活動(dòng)。

車間年終總結(jié) 篇2

　　一年的時(shí)間不算長也不算短，做過的事好像還發(fā)生在昨天，20xx年就一晃而又成為歷史。經(jīng)歷工作，經(jīng)歷生活，經(jīng)歷事件對思想的磨礪，經(jīng)歷時(shí)間對肉體的打磨，為了更好的工作，達(dá)到“寫我所做，做我所寫”，對20xx年的工作進(jìn)行總結(jié)：

　　一 基本工作總結(jié)：

　　1 初進(jìn)白馬山，進(jìn)入配料站工作一個(gè)月。這段時(shí)間精神和肉體得到充分的鍛煉，天將降大任與斯人也，必先勞其筋骨。在三個(gè)學(xué)員的相互鼓勵(lì)下，我們一同渡過艱苦難忘的時(shí)光。剩下一個(gè)月在白馬山熟悉了水泥廠的生產(chǎn)設(shè)備與生產(chǎn)環(huán)境。

　　2 有幸成為第一批回到華塑的學(xué)員，起初的一個(gè)月熟悉了華塑水泥廠的新工藝、新設(shè)備。在領(lǐng)導(dǎo)的指引下逐漸找到工作的目標(biāo)和想做好工作的切入點(diǎn)�！皩Ｈ藢ｍ�(xiàng)”工作的開展，通過現(xiàn)場問題的發(fā)現(xiàn)讓我對華塑水泥廠的每個(gè)工段、每個(gè)設(shè)備、每個(gè)環(huán)節(jié)有了更清楚的認(rèn)識(shí)，鍛煉了心細(xì)的能力，走到現(xiàn)場對每個(gè)細(xì)節(jié)都不放過。在領(lǐng)導(dǎo)的督促下，逐漸形成一種意識(shí)，就是干什么事一定要干好，包括問題的上報(bào)、總結(jié)、反饋。對待問題跟管理一樣，有始有終，形成閉環(huán)。

　　3 出現(xiàn)問題就要整改，領(lǐng)導(dǎo)又給了我一次鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我做變更聯(lián)系單。通過這次機(jī)會(huì)讓我了解到一項(xiàng)整改措施從制定到落實(shí)的整個(gè)流程。

　　4 對領(lǐng)導(dǎo)深切感謝，讓我擔(dān)任起制造車間安全管理員這一重要崗位。在這個(gè)崗位上讓我深知安全這兩個(gè)字的意義，為做到安全生產(chǎn)，大家在背后付出無數(shù)的心血。在胡主任的指點(diǎn)下，編寫了車間安全工作開展流程，年前時(shí)間緊迫，只進(jìn)行了一次安全檢查。設(shè)計(jì)了一張安全檢查表，每次檢查的'內(nèi)容、整改落實(shí)情況在表中都詳細(xì)記錄。

　　5 在年前最后一次車間工作總結(jié)會(huì)議上，周主任又給我次機(jī)會(huì)，讓我記錄會(huì)議。通過這次鍛煉，讓我掌握了會(huì)議記錄的方法、注意事項(xiàng)以及語言的組織能力。

　　6 個(gè)人的能力畢竟是有限的，這些工作的成就得益于每個(gè)同事間的配合，團(tuán)體之間的相互幫助。最簡單的例子來說，在我最后實(shí)在發(fā)現(xiàn)不到問題的時(shí)候，領(lǐng)導(dǎo)開展了晚會(huì)，在晚會(huì)上大家積極發(fā)言，從中獲得大量信息，擴(kuò)大了視野。晚會(huì)的開展更好的督促每個(gè)人的責(zé)任心。

　　7 雖然上下班的開門、鎖門只是一件小事，在這里不值得一提，但我想說的是一件平凡的小事堅(jiān)持下來就是一件不平凡的大事。自從接過鑰匙的瞬間，我就知道身上將多一份責(zé)任。在我拿鑰匙期間，做到了沒有一次讓別人在門外等過，沒有一次比最后一個(gè)人早走過。在這里我很高興的說我做到了。

　　二 縱觀之前工作，客觀自我剖析，也存在不足之處，需要在今后的工作中進(jìn)一步加強(qiáng)和改正：

　　1 工作中有松懈、疏忽。比如一些問題的文字描述要更加完善細(xì)節(jié)，在一次處理幾個(gè)工作時(shí)，要分清主次、先后。

　　2 公司流程相關(guān)管理知識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn)還需進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)和積累。一個(gè)好的管理內(nèi)控體系要達(dá)到上下的一致性，盡可能的避免中間傳遞失誤，以后還需緊跟領(lǐng)導(dǎo)的步伐，思想上、意識(shí)上努力提升到新高度。

　　3 有些問題溝通不全面。需要加強(qiáng)問題的刨根能力，做到不了解的問題絕不放過，并加強(qiáng)向領(lǐng)導(dǎo)反映的及時(shí)性。

　　三、20xx年工作計(jì)劃：

　　1 在3月中旬投料試車之前，跟著周主任認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)戰(zhàn)演練，把全廠的開機(jī)前準(zhǔn)備事項(xiàng)全部理順、記清楚，做好試車前的準(zhǔn)備工作。

　　2 在胡主任的帶領(lǐng)下把車間安全工作開展好，嚴(yán)格執(zhí)行車間安全工作流程，在車間形成一定的影響力，讓大家時(shí)刻警鐘長鳴，做到生產(chǎn)中重安全，安全中促生產(chǎn)。

　　3 與“三查四定”成員共同完成問題的發(fā)現(xiàn)、完善、追蹤以及與“修配改”成員配合，共同完成問題的整改。在“修配改”過程中切實(shí)履行好安全管理員的職責(zé)。

車間年終總結(jié) 篇3

　　20xx年結(jié)束了，回首這一年，我們車間的收獲有太多太多。伴隨著公司的成長與發(fā)展，我們也在不停的進(jìn)步；特別是在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，我們對設(shè)備維護(hù)與管理的水平也上了一個(gè)臺(tái)階。有領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持，我們車間攻堅(jiān)克難，全年工作順利，下面就本車間全年的工作，做如下總結(jié)：

　　1.設(shè)備管理方面

　　1.1. 我們的人員每天對設(shè)備的維修作業(yè)進(jìn)行記錄，每周收集各班組設(shè)備巡查記錄，及時(shí)全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，做好備品備件工作，同時(shí)制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計(jì)劃。如：爐內(nèi)翻渣堵料管現(xiàn)象，在各領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我們對料管進(jìn)一步技術(shù)改造，成功解決了這一老大難問題，避免每個(gè)月都停爐打料管，造成不必要的停電，為生產(chǎn)節(jié)約了寶貴的時(shí)間。就爐蓋長期電壓高，易漏電打弧，影響了正常生產(chǎn)，也損壞了設(shè)備，我們根據(jù)電爐工況，在料管、導(dǎo)電銅管、煙道、電極導(dǎo)向裝置、壓放系統(tǒng)等做了有效的絕緣，現(xiàn)在電爐打弧現(xiàn)象明顯減少。

　　2.2.及時(shí)正確處理設(shè)備突發(fā)事件（重大設(shè)備故障），部門協(xié)調(diào)，人員調(diào)度，組織搶修，同時(shí)分析原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，目標(biāo)是減少甚至消除因設(shè)備原因兒引起的電爐分閘現(xiàn)象。

　　2．設(shè)備維修方面

　　2.1.對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，認(rèn)真分析故障，迅速排除故障，從沒出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象；對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排停機(jī)時(shí)間組織大修；配合生產(chǎn)部門提出的各項(xiàng)以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實(shí)整改到位，以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求，提高設(shè)備的使用效益和安全性能。

　　2.2.對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，

　　配合外協(xié)單位按質(zhì)按時(shí)完成。

　　2.3. 20xx年我們維修的項(xiàng)目有很多，小項(xiàng)目無數(shù)，大項(xiàng)目：如：1#、2#爐的幾次爐蓋坍塌，我們的人員在爐蓋高溫下?lián)屝拗谱髂０�，�?jīng)輪翻上陣，每次都提早完工，為爐蓋澆筑爭取時(shí)間，使電爐正常送電生產(chǎn)。2#爐南面出鐵口漏鐵事故，造成兩輛鋼包車燒壞，被卡在軌道上，經(jīng)全體機(jī)修人員無日無夜的奮戰(zhàn)下，拉出了鋼包車，修復(fù)了軌道，等一系列工作。

　　3.各班組風(fēng)采

　　今年三月，機(jī)修車間“合二為一”，有效的利用了人力資源，在廠長和主管廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下，有針對性的對全場設(shè)備做了測評(píng)，成立了七個(gè)精英班組。

　　3.1上配料維修班：他們在默默的耕耘者我們的上配料系統(tǒng)，在這一年里，根據(jù)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況改進(jìn)不合理之處，使我們的上配料系統(tǒng)順暢的運(yùn)轉(zhuǎn)，；面臨長期破損維護(hù)的加濕機(jī)，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，最終把要投入10萬多的設(shè)備，改成了只投入2萬多，而且生產(chǎn)效率比舊設(shè)備翻了一翻，人員的操作減少了一倍，實(shí)現(xiàn)了大躍進(jìn)。

　　3.2 大窯維修班：他們精心的呵護(hù)著我們世紀(jì)青山的八條青龍，也就說我們說的4條回轉(zhuǎn)窯和4條干燥窯，全年無大故障，運(yùn)轉(zhuǎn)順利，為電爐源源不斷的提供爐料，無一差錯(cuò)。

　　3.3電爐維修班：他們每次在電爐大小檢修都沖鋒在前，無懼高溫酷暑，爐蓋絕緣更換、新料管安裝、下料閥維修等工作他們是大功臣；平時(shí)配合爐前工作，電爐的正常生產(chǎn)，他們功不可沒。

　　3.4液壓氣動(dòng)班：他們每天在“奔波”，維護(hù)著我們的液壓氣動(dòng)設(shè)備，電極升降缸的絕緣油管改接、抱閘維修、走油路，接氣管。礦熱爐、回轉(zhuǎn)干燥窯、配料，全場都是他們的身影。

　　3.5焊工班：他們是一個(gè)焊接手法高超的團(tuán)隊(duì)，在1#、2#爐料管自身設(shè)備密封設(shè)計(jì)不足的條件下，又在高溫、高空、高粉塵的條件下，完成了密封焊接任務(wù)及1#爐大面積的爐蓋吊掛件的組對焊接；他們爭分奪秒，每次都提前完成領(lǐng)導(dǎo)交予的大量焊接任務(wù)。

　　3.6綜合班：他們兢兢業(yè)業(yè)，維護(hù)著立磨和布袋除塵，使煤粉能正常供應(yīng)；在沒有經(jīng)驗(yàn)的情況下，很成功的地按照領(lǐng)導(dǎo)的思路完美的跟換了磨機(jī)磨套。

　　3.7電極殼班：他們默默的'守候在28.5米，完成加糊工作，無論電極消耗如何，他們總能準(zhǔn)確有序的完成工作。

　　4.學(xué)習(xí)提升

　　我們車間以“人”為本，以增強(qiáng)員工個(gè)人綜合素質(zhì)、及職業(yè)技能為本。這一年里，在領(lǐng)導(dǎo)們的精心安排下，給了我們車間員工很多的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。如：安全技術(shù)培訓(xùn)，關(guān)于潤滑的講座，焊工、鉗工培訓(xùn)，金牌班組長培訓(xùn)，電極自動(dòng)升降的宣講會(huì)等。這讓我們對我們的生產(chǎn)工藝有了進(jìn)一步的了解，為以后的維修能得心應(yīng)手。

　　5.安全工作

　　回顧20xx年，我們廠相對其他同類型廠，發(fā)生的安全事故是較少的，我們車秉承公司6S管理制度，積極開展工作，把安全放在第一位，在幾個(gè)月的酷熱條件下，我們及時(shí)預(yù)防中暑，也因此沒有高溫引起的事故。我們將鉗工、焊工操作規(guī)程裝貼在每個(gè)班組的休息室內(nèi)，方便班組學(xué)習(xí)，預(yù)防事故。在安全生產(chǎn)上我們車間雖然取得了一些成績，但我們會(huì)戒驕戒躁，繼續(xù)把安全生產(chǎn)放在首位，真正做到“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主，綜合治理”。

　　總結(jié)全年，我們機(jī)修車間上下同心同德，在各方面都取得了一定的成績，也得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。我們會(huì)繼續(xù)加倍努力，保障設(shè)備正常有序的運(yùn)行，順利生產(chǎn)。寒冷的冬季不會(huì)撲滅我們工作的熱情，我們會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，彌補(bǔ)不足，不斷終結(jié)，不斷進(jìn)步。把我們的車間建設(shè)成一只極具戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍，為世紀(jì)青山的不斷發(fā)展做貢獻(xiàn)。

　　機(jī)修車間

　　20xx年12月20日

車間年終總結(jié) 篇4

　　20xx在緊張和忙碌中即將過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際，我生產(chǎn)部注塑車間將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細(xì)致的總結(jié)，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。

　　1、生產(chǎn)與質(zhì)量方面

　　在過去的一年里，注塑車間生產(chǎn)人員平均7.7人/月。削毛刺人員4.6人/月，帶班人員2名，碎料工1名，車間主任1名，全車間全年共計(jì)生產(chǎn)數(shù)量約：5182500，共計(jì)試模約1000副/次，削毛刺約：3000000，為了達(dá)到公司在產(chǎn)量和質(zhì)量方面的要求，我車間嚴(yán)抓質(zhì)量關(guān)，特別是在質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度執(zhí)行以后，我注塑車間也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān)，利用例會(huì)、班前會(huì)及生產(chǎn)過程及時(shí)為操作工灌輸質(zhì)量理念，堅(jiān)持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點(diǎn)。根據(jù)操作工的流動(dòng)量，及時(shí)為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面基本的理論培訓(xùn)和現(xiàn)場操作實(shí)踐，保證每一個(gè)新操作工在上機(jī)獨(dú)立操作以前，都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法。我們始終堅(jiān)信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要本車間的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識(shí)，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)穩(wěn)步提高，以達(dá)到滿足公司質(zhì)量要求的目標(biāo)。

　　2、設(shè)備模具管理方面

　　在20xx年里，公司投入資金購置了更加精密的模具和設(shè)備，為產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提供了更加有力的保證，但是只有部分設(shè)備都是新設(shè)備。很多設(shè)備故障率較高，對我車間生產(chǎn)穩(wěn)定性造成了一定的影響。車間后期在王總的指導(dǎo)下嚴(yán)格按照設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)文件對設(shè)備進(jìn)行定期檢修保養(yǎng)，并且作了相應(yīng)的記錄及詳細(xì)的設(shè)備點(diǎn)檢表，更加有力地保障了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而從很大程度上確保了注塑車間生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定性。

　　3、人員管理方面

　　因公司人員流動(dòng)性較大，產(chǎn)品型號(hào)的多樣化，公司新招聘員工很多，共有很多批次的`新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位，且流動(dòng)量很大，各崗位人員極不穩(wěn)定，給生產(chǎn)各方面管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動(dòng)下，本車間還是堅(jiān)定地對各崗位進(jìn)行崗前崗中的簡單培訓(xùn)，保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到在級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下，基本勝任各自的崗位工作。

　　4、安全生產(chǎn)方面

　　在過去的一年里，基于行業(yè)的特殊性，我注塑車間將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中，能夠經(jīng)常對各崗位員工進(jìn)行安全知識(shí)的教育，培訓(xùn)操作工正確操作生產(chǎn)設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理、上報(bào)。本年度本部門沒有發(fā)生任何安全事故。對一些設(shè)備模具損害隱患的人和事進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰和批評(píng)警告。注塑車間在過去的一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各生產(chǎn)崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。本部門雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，針對本車間具體有四個(gè)方面的不足：

　　1、生產(chǎn)現(xiàn)場管理方面

　　各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂，主要是生產(chǎn)過程的各種輔助用品擺放不整齊，產(chǎn)成品、二級(jí)品沒有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生雖然比去年有所進(jìn)步，但還需要改進(jìn)。

　　2、人員管理方面

　　由于大部分員工普遍文化素質(zhì)較低、工作態(tài)度自由散漫，員工的責(zé)任、團(tuán)隊(duì)、服從管理意識(shí)不強(qiáng)，缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念，不能很好地愛護(hù)公司財(cái)物，節(jié)約各項(xiàng)能源。

　　3、輔助用品、物料消耗及生產(chǎn)成本的控制方面

　　針對本部門，塑料是本車間浪費(fèi)最為嚴(yán)重的物料之一。出現(xiàn)了很多的物料浪費(fèi)或輔助用品消耗過大的現(xiàn)象。主要是生產(chǎn)員工的操作技能不夠熟練，至使原材料調(diào)運(yùn)過程頻繁碰傷摔傷，造成料頭料尾過長或產(chǎn)品廢棄率嚴(yán)重超標(biāo)；因?yàn)闆]有對二級(jí)品及輔助用品做到定置管理，換材質(zhì)換規(guī)格的清場意識(shí)不夠強(qiáng)，造成部分二級(jí)品被倒進(jìn)垃圾堆。

　　4、安全生產(chǎn)方面

　　安全生產(chǎn)可以說是每個(gè)生產(chǎn)企業(yè)中最重要的一個(gè)方面之一，安全是效益。但我覺得我們本部門在這一點(diǎn)上做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，特別是一些相關(guān)安全知識(shí)一部分員工還沒有完全理解，思想上對一些事故隱患不夠重視，甚至一些基本的安全常識(shí)，也很容易松懈。

　　對于以上這些問題我本人對明年的工作計(jì)劃做出一個(gè)規(guī)劃。

　　1、加強(qiáng)生產(chǎn)工藝紀(jì)律監(jiān)督管理和生產(chǎn)工藝關(guān)鍵控制點(diǎn)的監(jiān)督管理。

　　2、與其他生產(chǎn)車間加強(qiáng)溝通協(xié)作，完善生產(chǎn)指令。

　　3、將在‘標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范化，精細(xì)化’管理如何融入日常管理，生產(chǎn)的過程中跟蹤好異常狀況。

　　4、努力完成相關(guān)生產(chǎn)管理及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。

　　面對即將到來的20xx年，我們本車間愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天，團(tuán)結(jié)協(xié)作，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力！

車間年終總結(jié) 篇5

　　一年來，在新的領(lǐng)導(dǎo)集體的帶領(lǐng)下，以“三基”工作為切入點(diǎn)，內(nèi)抓管理，外塑形象，在“一學(xué)六促三整改”的總體要求下，乙烯車間的整體面貌煥然一新，各方面工作扎實(shí)推進(jìn)。我們橫三班作為車間的重要組成部分，對車間的各項(xiàng)工作也做出了我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)，我個(gè)人的人生軌跡和工作經(jīng)歷也書寫了濃墨重彩的一筆，受益匪淺，獲益良多。

　　在裝置的生產(chǎn)運(yùn)行上，公司上半年的指導(dǎo)思想是優(yōu)化各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)，隨著整個(gè)市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境的轉(zhuǎn)變，下半年則以提高產(chǎn)量為主。具體到我們自己，特別是下半年，生產(chǎn)任務(wù)重，在密切注視制約生產(chǎn)的突出問題和隱患的前提下，如gb201段間壓差和熱負(fù)荷、裂解爐的運(yùn)行尤其是1號(hào)和2號(hào)爐、pv9025調(diào)節(jié)滯后等，本著前向物流不中斷、安全閥不啟跳的原則，盡可能的提高裝置負(fù)荷。綜觀全年，上半年整體尚好，下半年問題集中。如7月20日因系統(tǒng)波動(dòng)造成丙烯罐污染并導(dǎo)致聚丙烯停車一天，是一次典型的生產(chǎn)事故；而8月27日因pshh5110導(dǎo)致gb501聯(lián)鎖停車并波及到整個(gè)裝置，留下的后續(xù)問題也很嚴(yán)重，則是一起典型的操作上的責(zé)任事故。通過這兩起極具代表性的案例，充分暴露出了很多我們實(shí)際工作中存在的突出問題，日常的工作和生產(chǎn)中，沒有牢記自己的崗位職責(zé)，各崗位間溝通不夠，沒有全局觀念，缺少集體意識(shí)；缺乏工作熱情，不能以一個(gè)更高的層面來對待生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，管理者個(gè)人駕馭全局的能力也有待進(jìn)一步提高；人員結(jié)構(gòu)矛盾突出，中堅(jiān)力量不足，維持正常生產(chǎn)尚且稍顯稚嫩，何況在非正常情況下，即便有責(zé)任心也心有余而力不足。當(dāng)然這些都不是一朝一夕能解決的事情，在培訓(xùn)和責(zé)任方面還有很多工作要做。09全年共發(fā)生四起大范圍的停車事故，其中兩起為責(zé)任事故。實(shí)際上任何一起事故都是責(zé)任事故，都需要有人來承擔(dān)責(zé)任，只不過有兩起是發(fā)生在我們自己人的身上，這也正是我們今后工作中需要著力避免的方面，有能力的問題，有管理的問題，也許還有整個(gè)社會(huì)客觀現(xiàn)實(shí)的影響，積極性不高。

　　班組的日常管理和建設(shè)方面，我個(gè)人以及班組的成員一直以來都認(rèn)為我們橫三班是一個(gè)非常優(yōu)秀的集體。內(nèi)部團(tuán)結(jié)，氛圍友好，也善打硬仗，如年中的籃球比賽，我們的小伙子敢打敢拼，成績不重要，關(guān)鍵是氣勢，是凝聚力，是一種精神。對他們的生活和工作也盡量的能考慮周全一些，如針對目前年輕同志多、住單身同志多的情況，橫班為他們配備了籃球、羽毛球、乒乓球、等文體娛樂用品，豐富他們的業(yè)余生活。同時(shí)有父母因病住院的、結(jié)婚生小孩的等等橫班都會(huì)派代表去看望，使他們能感到組織的溫暖。其他如日常生活用品的.開銷、集體的活動(dòng)、夏季防暑降溫飲品、qq群建立等等，我們都盡力在做。管理上，在車間考核細(xì)則基礎(chǔ)上，我們也制訂了自己的考核辦法，并根據(jù)具體情況會(huì)做出一定調(diào)整，目的就是獎(jiǎng)罰分明，鼓勵(lì)典型，充分調(diào)動(dòng)大家的積極性，為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。比如張勇這個(gè)同志，在5月份的民主生活記錄中我寫道：“…特別是裂解小班，張勇在副職班長調(diào)離，班長療養(yǎng)的情況下，在外邊帶領(lǐng)幾個(gè)新同志干的有聲有色，很辛苦也很充實(shí)，值得我們很多人去學(xué)習(xí)…”，日常的巡檢中也多次發(fā)現(xiàn)隱患，受到了同志們和車間領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)，的確是我們身邊一位平凡卻高尚的學(xué)習(xí)榜樣，起到了很好的帶頭作用。獎(jiǎng)金的分配上我們近期也做出了調(diào)整，班會(huì)上我講道：“…全民職工做獎(jiǎng)金的是15個(gè)人，其中拿外操獎(jiǎng)的只有3人，都是老師傅，都能夠獨(dú)當(dāng)一面，如果再拿外操的獎(jiǎng)金對他們不公平，所以從這個(gè)月開始取消內(nèi)外操的差別，都一樣，班長也僅僅多出10塊錢，不過是個(gè)體現(xiàn)，當(dāng)班長要求的是責(zé)任。其他的同志以后也參照這個(gè)原則，但是一定要互相學(xué)習(xí)，里邊的學(xué)外邊的，外面的也要到室內(nèi)來學(xué)，才能有一個(gè)大的提高…”。也有問題和不足之處，這很正常，俗話說十個(gè)手指頭伸出來還不一邊齊，何況是人呢，關(guān)鍵是正確對待，正確引導(dǎo)。如9月27日的那次勞動(dòng)紀(jì)律，當(dāng)然這主要是我個(gè)人作為一級(jí)責(zé)任人的管理問題，我也進(jìn)行了認(rèn)真的反思，“唯有德者能寬服民，其次莫如猛”，既然做不到德，或者即使你有德人家卻不領(lǐng)情，那也只好重癥下猛藥了，今后在這一點(diǎn)上我會(huì)努力加以改進(jìn)和完善。如何抓住和解決生產(chǎn)上、設(shè)備上、人員結(jié)構(gòu)上、思想上的矛盾和問題，是一項(xiàng)長期而繁雜的工作，需要我們認(rèn)真對待。

　　對于來年的工作，我想首先要確保產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)備安全。質(zhì)量是生命，設(shè)備是根本，搞生產(chǎn)不是拼設(shè)備，設(shè)備出現(xiàn)問題一切都無從談起，在優(yōu)化操作、優(yōu)化參數(shù)、優(yōu)化產(chǎn)品，在節(jié)能、減排、降耗的基礎(chǔ)上，在確保設(shè)備安全的前提下，盡力的提高裝置的生產(chǎn)能力要遠(yuǎn)比一味的片面追求產(chǎn)量來得實(shí)際、有效也有意義的多。同時(shí)要繼續(xù)嚴(yán)抓培訓(xùn)，前三季度培訓(xùn)工作抓得嚴(yán)，效果也很好，進(jìn)步都很快，后一季度因?yàn)樯�產(chǎn)的原因有所松懈，今后還要持之以恒的堅(jiān)持下去，對于有效提高個(gè)人的操作能力仍然是一個(gè)很好的手段。通過培訓(xùn)，真正提高他們處理問題的應(yīng)變能力，豐富經(jīng)驗(yàn)，提高責(zé)任意識(shí)，力爭不發(fā)生重大的人為責(zé)任事故。還有就是繼續(xù)營造班組內(nèi)部團(tuán)結(jié)上進(jìn)的良好氛圍，不動(dòng)堯不松懈、不折騰，做好職工的思想工作，凝心聚力，能夠認(rèn)識(shí)到公司的發(fā)展機(jī)遇和前景，力保隊(duì)伍穩(wěn)定。

　　我個(gè)人也會(huì)加強(qiáng)與各工段、各小組的協(xié)作配合，加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)的溝通交流，提高工作標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)執(zhí)行力和意志力，任勞任怨、盡心盡力的做好自己的工作。

車間年終總結(jié) 篇6

　　20xx年，是我來到國華公司的第一個(gè)年頭，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)之下，我圓滿完成了實(shí)習(xí)隊(duì)安排的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)就自己一年來的工作和學(xué)習(xí)，做一個(gè)總結(jié)，便于梳理，有助于自己在下一步學(xué)習(xí)過程中，改正缺點(diǎn)，繼續(xù)進(jìn)步。

　　一、20xx年主要工作回顧：

　　1、完成主要工作

　　20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業(yè)培訓(xùn)，通過自己的努力學(xué)習(xí)，我抓住重點(diǎn)，找出與原來機(jī)組不同之處，進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，達(dá)到了公司的各項(xiàng)培訓(xùn)要求。20xx年 2月23日到達(dá)國華滄東電廠4月7日結(jié)束，為期43天的滄東電廠就地實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)期間我們一行20個(gè)人，分到熱工專業(yè)車間爐控和機(jī)控兩個(gè)班組，跟蹤了滄電二期機(jī)組的調(diào)試，期間正趕上滄電一期機(jī)組的各種臨修和小修。在這43天的時(shí)間里，我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業(yè)的資料，包括就地?zé)峥卦O(shè)備的說明書和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。20xx年 4月9日到達(dá)華電望亭電廠5月27日結(jié)束，為期48天的望亭電廠就地實(shí)習(xí)。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評(píng)標(biāo)工作。

　　2、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)

　　在望亭電廠參加調(diào)試期間，我和設(shè)備廠家通過交流，廣泛收集廠家的資料。通過這些資料的收集和研究，我逐漸對上汽的汽輪機(jī)控制有了總體的認(rèn)識(shí)，就在日常的巡檢當(dāng)中我認(rèn)真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機(jī)組的不同之處。1、送風(fēng)機(jī)入口無暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路2、送風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)無油站，根據(jù)機(jī)務(wù)專業(yè)人員的解釋是因?yàn)槠涫褂玫氖菨L動(dòng)軸承而不是滑動(dòng)軸承。

　　3、上汽無調(diào)節(jié)級(jí)，因此協(xié)調(diào)的邏輯沒有使用調(diào)節(jié)級(jí)壓力計(jì)算出來的能量需求，同時(shí)上汽機(jī)組也就無蒸汽流量的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視。

　　4、直流鍋爐無汽包，但是有啟動(dòng)分離器，在濕態(tài)運(yùn)行的時(shí)候就是亞臨界的控制手段，一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運(yùn)行就完全與汽包爐不同的控制手段。

　　5、我認(rèn)真研究了微油與等離子的區(qū)別，我個(gè)人認(rèn)為等離子更有效和節(jié)能。

　　6、上汽的機(jī)組設(shè)置了低加疏冷器，七號(hào)和八號(hào)低加疏水直接進(jìn)低加疏冷器。

　　7、上鍋和上汽的機(jī)組設(shè)置低加疏水泵和儲(chǔ)水箱疏水泵打至凝汽器，與我以前亞臨界機(jī)組區(qū)別挺大。

　　8、上汽總計(jì)九個(gè)油動(dòng)機(jī)，主要區(qū)別在于增加了補(bǔ)汽閥，更利于機(jī)組的一次調(diào)頻和機(jī)組調(diào)壓的穩(wěn)定性。

　　9、上汽的汽輪機(jī)設(shè)置了凝汽器立管和高低壓擴(kuò)容器，并且和凝汽器分體安裝。

　　10、上汽的.deh范圍廣，因?yàn)槲鏖T子要實(shí)現(xiàn)一鍵啟動(dòng)，在整個(gè)順控過程中運(yùn)行參與的操作只有兩步，deh將整個(gè)順控操作涉及的步序都進(jìn)行組態(tài)在相同的控制器中實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集，如果deh只進(jìn)行調(diào)門的控制與邏輯組態(tài)，而其它涉及的子組都通過與dcs進(jìn)行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的話，實(shí)現(xiàn)全程自動(dòng)就比較困難。

　　11、望亭的吹灰程序采用與主機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分別獨(dú)立，減輕了dcs的測點(diǎn)負(fù)擔(dān)，只與dcs進(jìn)行通訊，而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰，與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。

　　12、爐膛火焰電視不是對稱布置爐左中部有一個(gè)，爐右下部有一個(gè)，這種非對稱布置的結(jié)構(gòu)。我還是第一次見到。上汽熱力機(jī)組的除氧器布置在汽機(jī)平臺(tái)以上。

　　13、望亭機(jī)組大小機(jī)tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動(dòng)分析系統(tǒng)。

　　14、上汽66萬超超臨界汽輪機(jī)有背包減溫，相當(dāng)于低旁二級(jí)減溫。

　　15、上汽機(jī)組沒有opc超速電磁閥，而是使用電子超速保護(hù)系統(tǒng)，無機(jī)械超速和危急遮斷電磁閥。

　　16、望亭機(jī)組未設(shè)脹差測點(diǎn)，而是在#5軸承處設(shè)置低壓缸缸脹。同時(shí)也沒有設(shè)置偏心測點(diǎn)，偏心靠計(jì)算得出。

　　17、汽輪機(jī)組無主油泵，采用的是交直流油泵一直處于運(yùn)行狀態(tài)。

　　18、望亭汽輪機(jī)組盤車是液壓盤車，手動(dòng)盤車在#3軸承處。

　　20、望亭汽輪機(jī)組高中壓分缸無bdv，以前我們采取高中壓缸合缸，中間設(shè)置了緊急泄放閥。

　　21、高排逆止閥有兩個(gè)，不同也以前機(jī)組采用一個(gè)高排逆止閥。

　　22、望亭機(jī)組采用變頻凝結(jié)水泵控制，有利于機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。

　　23、望亭汽輪機(jī)組大小機(jī)eh油站分別獨(dú)立，有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。

　　24、望亭鍋爐在燃盡風(fēng)擋板處設(shè)有燃盡風(fēng)水平擺角，更有利于燃盡風(fēng)的控制和控制燃燒的充分性。

車間年終總結(jié) 篇7

　　20xx年已接近年終，xx車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落�；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領(lǐng)下，緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃，努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理，落實(shí)管理責(zé)任制，貫徹實(shí)施績效考核，較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，在各個(gè)方面都取得了長足的進(jìn)步�，F(xiàn)就今年的工作完成情況總結(jié)如下：

　　一、主要完成的任務(wù)

　　1.通過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時(shí)可以讓車間需要前置加工的物料得以有計(jì)劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求，合理地進(jìn)行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報(bào)的異常情況能盡全力進(jìn)行處理。如有自身處理不了的，能及時(shí)的上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)并跟進(jìn)到位。對生產(chǎn)計(jì)劃是否有序的完成，采取深入員工的方式了解核實(shí)生產(chǎn)的進(jìn)度，以確保訂單的交期

　　2.生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證，是保證規(guī)范操作和標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點(diǎn)，在生產(chǎn)過程中力求對工序關(guān)鍵控制點(diǎn)、操作者、工藝設(shè)備、物料等進(jìn)行監(jiān)督控制，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標(biāo)，xx在過去的一年里，配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進(jìn)行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)明工藝紀(jì)律，保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)，避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)

　　3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失�！坝拚哂悯r血換取教訓(xùn)，心得體會(huì)智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。

　　二、工作中的不足

　　1.班組管理方面

　　雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn)，員工的技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的.調(diào)動(dòng)起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會(huì)在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時(shí)間，多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，爭取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

　　2.安全生產(chǎn)方面

　　安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓(xùn)不到位；檢查不到位。很多時(shí)候，由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故�，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責(zé)任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。

　　3.質(zhì)量控制方面

　　質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動(dòng)為主動(dòng)。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的，這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí)。

　　三、今后努力方向

　　新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。我會(huì)再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點(diǎn)：

　　1.加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí)；

　　2.本著實(shí)事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報(bào)；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手；

　　3.加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作，向先進(jìn)班組學(xué)習(xí)，加強(qiáng)管理，努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍；

　　4.全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù)，為車間帶出一個(gè)能打硬仗，吃苦耐勞的xx班組。

車間年終總結(jié) 篇8

　　轉(zhuǎn)眼間，20xx年已經(jīng)過去半年了。在此期間，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和幫助下，在同事們的關(guān)心和支持下，在我不斷的努力學(xué)習(xí)和工作下，出色完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。歲首年中，我靜心回顧這半年的工作，學(xué)習(xí)和生活，收獲頗豐。為了更好地完成后半年的工作，特將前期工作總結(jié)如下：

　　一、自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高個(gè)人素質(zhì)

　　首先，自覺加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，樹立社會(huì)主義榮辱觀精神，進(jìn)而提高自己的政治素質(zhì)，保證自己在思想和行為上始終與黨保持一致。

　　其次，在業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)方面，我虛心向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和車間工程技術(shù)人員請教，通過多看多問多聽多想和多做，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一個(gè)新臺(tái)階。為了不斷提高自己的理論水平，積極參與車間生產(chǎn)工藝和技術(shù)革新制定和修改，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)鉚焊工基本理論知識(shí)，讓理論更好地為實(shí)踐服務(wù)。

　　二、踏實(shí)肯干，努力干好自己的本質(zhì)工作

　　今年上半年具體參與的工作主要有以下幾個(gè)方面：

　　第一、受金融風(fēng)暴和鋼鐵企業(yè)限產(chǎn)的影響，車間領(lǐng)導(dǎo)積極調(diào)整工作思路，把重點(diǎn)放在全長各車間的檢修任務(wù)上，作為車間的骨干，帶領(lǐng)班組成員完成了一系列的檢修，搶修任務(wù)：xx公司分焦套管和除塵管道的安裝，煉鐵爐前除塵管道和燒結(jié)振動(dòng)篩溜槽的改制一軋生產(chǎn)線軌道和蓋板的更換，以及一煉鋼混鐵爐除塵罩體的制作和安裝。在這些任務(wù)中，積極發(fā)揮自己的技術(shù)特長，為搶修工作的提前完成盡到了自己的一份力。

　　第二、加強(qiáng)對班組員工技術(shù)業(yè)務(wù)水平的培訓(xùn)。在生產(chǎn)中幫助新職工提高業(yè)務(wù)水平，讓他們在生產(chǎn)的同時(shí)學(xué)到一定的技術(shù)和工作經(jīng)驗(yàn)，針對個(gè)別職工特殊工件專門指導(dǎo)：例如xx公司焦?fàn)t操作室需要制作一件90度彎頭和一件圓錐體。

　　第三、干好鉚焊工，一要有責(zé)任心，二要有過硬的技術(shù)和豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。作為一名鉚焊工助理技師，若不具備這樣的素質(zhì)，所說的一切都只是一句空話，工作之中，仔細(xì)分析圖紙工藝，確保制作出來的.工件合格，和同事多交流工作經(jīng)驗(yàn)努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。

　　第四、協(xié)助本班班長干好本班各項(xiàng)工作，保質(zhì)保量的完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

　　密切配合，不斷完善，在這半年期間，常常利用工作之余，配合車間工程技術(shù)人員制定外出檢修搶修的施工方案。積極參與復(fù)雜構(gòu)件的工藝定制。

　　半年以來，我在學(xué)習(xí)和工作中逐漸成長、成熟。我清楚自身還有許多不足之處，如組織管理能力不足，政治理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我，努力做到以下幾點(diǎn)：

　　1、自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，向?qū)�業(yè)理論知識(shí)學(xué)習(xí)，向政治理論知識(shí)學(xué)習(xí)，向身邊的同事學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，逐步提高自己的理論水平和實(shí)際操作能力。

　　2、充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，不能只局限于自己技術(shù)的提高，還應(yīng)組織好全班員工干好工作，同時(shí)還應(yīng)擔(dān)負(fù)起本班所有技術(shù)業(yè)務(wù)工作，望領(lǐng)導(dǎo)給予我這個(gè)舞臺(tái)。

　　3、繼續(xù)提高自身政治修養(yǎng)，強(qiáng)化為企業(yè)、為人民服務(wù)的意識(shí)，努力使自己成為一名更優(yōu)秀的xx企業(yè)的員工。

車間年終總結(jié) 篇9

　　時(shí)光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去一年來的機(jī)加車間工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實(shí)踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊(duì)伍，總結(jié)過去、取長補(bǔ)短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃。

　　一、生產(chǎn)管理方面

　　1、進(jìn)行現(xiàn)場定置管理，設(shè)置現(xiàn)場管理看板；

　　2、為了加強(qiáng)公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)，提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率，杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象，對加工的零件質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度；

　　3、為了節(jié)約能源，強(qiáng)化物料的領(lǐng)用規(guī)定，堅(jiān)持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則；

　　4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷，完成了車間（機(jī)加二。機(jī)加三）的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。

　　二、生產(chǎn)工作方面

　　1、隨著品種增加和交貨期的縮短，為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少頻繁變換品種型號(hào)，盡量實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn)，集中力量完成統(tǒng)一品種，再轉(zhuǎn)型號(hào)以提高生產(chǎn)效率；

　　2、為盡快實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力，實(shí)行強(qiáng)化培訓(xùn)法，針對機(jī)加工組織集中強(qiáng)化的理論、實(shí)操培訓(xùn)，通過短期內(nèi)學(xué)習(xí)及考核，使得新員工及時(shí)有效的獨(dú)立上崗，為生產(chǎn)任務(wù)爭取了寶貴時(shí)間；

　　3、為提高車間員工工作效率及安全，在現(xiàn)場進(jìn)行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)；

　　4、為降低軸頭不合格率，組織機(jī)加工進(jìn)行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實(shí)操培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的.意識(shí)進(jìn)一步的了解及提高；

　　5、堅(jiān)持月度安全檢查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，進(jìn)行整改跟蹤，沒有出現(xiàn)重大安全事故；配合工藝部對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行改造，增加安全防護(hù)設(shè)備以提高員工的安全性，如：機(jī)加三車床增加電器箱漏電開關(guān)，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害；

　　6、為了滿足生產(chǎn)需求，落實(shí)機(jī)加工早晚班考勤制度，制定單班任務(wù)，相互制約員工，從而提高員工的紀(jì)律性。

　　三、新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)方面

　　1、車軸類：加工美式及德式2T。9T。11T。12T。16T。18T。GS12T等一系列加長軸；

　　2、懸掛類：完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛BC1411F。BCG1611和空氣懸掛9T。11T。13T及機(jī)械懸掛8T。11T。13T。16T一系列特殊產(chǎn)品等等。

　　四、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件

　　1、美式13T。14T。16T雙頭鏜的使用：

　　（1）對稱度不行（2）橢圓較大（3）質(zhì)量的不穩(wěn)定；

　　2、德式12T。16T焊底板的工裝不穩(wěn)定，上下偏將直接影響下工序（德式軸雙頭鏜）的加工效率及質(zhì)量；

　　3、TS1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換，影響了德式軸的產(chǎn)量；

　　4、推方機(jī)推方的使用：

　�。�1）推方機(jī)本身存在的問題；

　�。�2）軸管壁厚存在問題；

　　（3）員工素質(zhì)培養(yǎng)問題；

　　5、外協(xié)的物料：

　�。�1）不互相協(xié)調(diào)，造成停工待料；

　　（2）不及時(shí)回廠，使得員工情緒低落，懶散；

　　6、返修率過高、頻繁的打磨量過大：特別是單點(diǎn)懸掛類和德式軸的打磨量過大，導(dǎo)致生產(chǎn)效率過低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，且影響生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境；

　　7、物流問題：產(chǎn)量增加致使物流量增大，搬運(yùn)量增大，在很大程度上影響生產(chǎn)周轉(zhuǎn)的及時(shí)性；

　　8、各部門的溝通及配合問題：缺乏溝通這個(gè)橋梁，團(tuán)隊(duì)的任何建設(shè)都將毫無意義。各部門間應(yīng)相互依存、同舟共濟(jì)，互敬互重、禮貌謙遜；他們彼此寬容、尊重個(gè)性的差異；彼此間是一種信任的關(guān)系、待人真誠、遵守承諾；相互幫助、互相關(guān)懷，大家彼此共同提高；利益和成就共享、責(zé)任共擔(dān)。良好的合作氛圍是高績效團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ)，沒有合作就談不上最終最好的業(yè)績。

　　不管怎樣，過去一年的生產(chǎn)情況有喜有憂；從中我們可以在明顯的問題中找出我們明年的工作改進(jìn)方向，展望20xx年的工作目標(biāo)和計(jì)劃

　　1、如何去克服多品種少批量在生產(chǎn)現(xiàn)場中存在的困難；

　　2、堅(jiān)持6S和目視管理在車間里的有效推進(jìn)；

　　3、繼續(xù)挖掘和培養(yǎng)一專多能的人才；

　　4、積極配合工藝將生產(chǎn)現(xiàn)場現(xiàn)有的工裝夾具得到有效的改進(jìn)

　�。�1）防錯(cuò)法（2）尺寸準(zhǔn)（3）操作方便（4）效率快；

　　5、降低成本從生產(chǎn)現(xiàn)場中的不必要浪費(fèi)開始，嚴(yán)格執(zhí)行及有效控制生產(chǎn)4大指標(biāo)（產(chǎn)量，質(zhì)量，消耗，安全）；

　　6、各部門互相協(xié)調(diào)，互相合作，互相分工。

　　新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，希望配合各部門順利完成公司新一年的目標(biāo)，為實(shí)現(xiàn)我們的共同目標(biāo)而奮斗！

車間年終總結(jié) 篇10

　　歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子里，回首工作，百感交集。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，各項(xiàng)工作取得了很大進(jìn)步�，F(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結(jié)。

　　一、十二年拉晶工作的簡單回顧

　　從XX年XX月拉晶開始，到現(xiàn)在已有十二年了。從三臺(tái)西貝爾爐開學(xué)拉晶，到老8臺(tái)車間出徒，歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調(diào)試。歲月滄桑，與時(shí)俱進(jìn)，每臺(tái)單晶爐的周邊，都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學(xué)徒。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，徒弟從進(jìn)廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計(jì)37 人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現(xiàn)在當(dāng)部長的有2人，當(dāng)主任的有5人。也有去集團(tuán)和集團(tuán)內(nèi)其他單位當(dāng)技術(shù)骨干或高級(jí)行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統(tǒng)計(jì)匯總、工藝研發(fā) 、設(shè)備檢驗(yàn)、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)。參加了多次專項(xiàng)培訓(xùn)為自己充電。十二年中下班時(shí)間，利用離家近的方便，多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦，二不怕累，三不講報(bào)酬，四不圖高升，默默無聞的工作了12年多。

　　二、上半年在研發(fā)中心的工作總結(jié)

　　金融危機(jī)并沒有影響20xx年研發(fā)工作的開展。從正月初六開始調(diào)試設(shè)備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜，并作ccd全自動(dòng)控徑的實(shí)驗(yàn)，取得了一定成績。為全自動(dòng)單晶爐的正常運(yùn)行奠定了理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實(shí)驗(yàn)和規(guī)模生產(chǎn)�？茖W(xué)分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數(shù)據(jù)。對比計(jì)算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶，鉬導(dǎo)流筒和鎢絲繩的拉晶實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新項(xiàng)目。以及改變晶堝轉(zhuǎn)，改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進(jìn)和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新，均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻(xiàn)。

　　三、下半年多項(xiàng)施工質(zhì)量的監(jiān)理

　　下半年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類28項(xiàng)施工項(xiàng)目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗(yàn)。

　　1、v車間土建工程的監(jiān)督

　　從6月9號(hào)接受v車間土建工程以來，面對一個(gè)陌生的行業(yè)，努力發(fā)揚(yáng)我刻苦、好學(xué)、愛崗敬業(yè)的精神。我深知：要想監(jiān)督好，必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學(xué)起，利用2天的時(shí)間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時(shí)了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時(shí)到廠，到所負(fù)責(zé)的i車間、 iii車間和v車間所有施工點(diǎn)轉(zhuǎn)一圈，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)協(xié)調(diào)解決。每天8：10以前去張部長辦公室匯報(bào)工作。我為了把工作做得更好，自定作息時(shí)間表，嚴(yán)格要求自己，并根據(jù)工程進(jìn)展情況，多次加班。夏天連續(xù)一個(gè)半月，基本都是5點(diǎn)下班后，我加班到7點(diǎn)和建筑隊(duì)一塊下班，除完成監(jiān)督工作外，還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計(jì)，匯總，分析和預(yù)定v車間用料等工作。并及時(shí)高效完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他的任務(wù)。每天晚上加班學(xué)習(xí)cad制圖，看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料。就這樣監(jiān)督完成了80臺(tái)單晶爐基礎(chǔ)、80臺(tái)真空泵基礎(chǔ)、12臺(tái)冷卻塔基礎(chǔ)、2臺(tái)ar罐基礎(chǔ)、3臺(tái)變壓器基礎(chǔ)和配電室各室內(nèi)設(shè)備的基礎(chǔ)，以及iii車間危房改造等土建項(xiàng)目。對每一項(xiàng)土建每天所干的活，都一一測量并與圖紙對照，發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題，自己和施工領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決了很多，也有一些匯報(bào)給了領(lǐng)導(dǎo)由領(lǐng)導(dǎo)解決。為公司減少了由于土建錯(cuò)誤造成的不必要的損失，進(jìn)一步提高了工程質(zhì)量。

　　2、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。

　　我成功監(jiān)督完成了車間XX平米鋼平臺(tái)和配電室400平米的鋼平臺(tái)，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺(tái);完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機(jī)房管路的焊接施工檢驗(yàn);以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗(yàn)。我都一一認(rèn)真監(jiān)督。為了更好得檢驗(yàn)除銹、焊接與涂裝質(zhì)量，我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu)，焊接質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，焊縫的等級(jí)分類標(biāo)準(zhǔn)和常見焊接缺陷的檢驗(yàn)與處理，以及除銹等級(jí)st2、st3的標(biāo)準(zhǔn)，掌握了焊接缺陷與除銹等級(jí)的規(guī)范，應(yīng)用于施工中檢驗(yàn)質(zhì)量，使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。

　　3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督

　　我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換，和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼。與揚(yáng)州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺(tái)自流平樹脂地面，以及爐臺(tái)面、車間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的'施工檢驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時(shí)間上求速度的弊端。為公司挽回了損失，提高了施工質(zhì)量。

　　4、對配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗(yàn)

　　我嚴(yán)格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機(jī)、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗(yàn)。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的，中央空調(diào)包括iii車間和v車間風(fēng)管的檢驗(yàn)。我找出冷卻塔存在的問題20多項(xiàng)。已和亞太集團(tuán)多次協(xié)商，大部分問題已解決，個(gè)別問題正在解決中�？照{(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事，為了確保質(zhì)量、不掉粉塵，我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機(jī)內(nèi)層，但目前國內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟，且沒有一個(gè)廠家的風(fēng)管不修補(bǔ)就合格。面對這一現(xiàn)實(shí)，我看實(shí)物、找問題與山東德州亞太集團(tuán)和石家莊世紀(jì)達(dá)公司協(xié)商。重新制定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場拉力實(shí)驗(yàn)、耐酸實(shí)驗(yàn)要求，將iii車間的228根有機(jī)風(fēng)管和五車間的 230根有機(jī)風(fēng)管逐根檢驗(yàn)，并編上號(hào)。將無機(jī)風(fēng)管也一一檢驗(yàn)。有機(jī)該修補(bǔ)的修補(bǔ)，該重做的重做，合格檢驗(yàn)寫號(hào)后才可安裝。為達(dá)到這一目的我還多次加班，為了趕工期不誤安裝，并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗(yàn)風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎(jiǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

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生產(chǎn)車間年終總結(jié)12-27

注塑車間年終總結(jié)12-21

新車間年終總結(jié)12-22