司機個人年終總結

時間：2022-06-07 00:54:06 年終工作總結我要投稿

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關于司機個人年終總結五篇

　　總結是把一定階段內(nèi)的有關情況分析研究，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結論的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，讓我們一起認真地寫一份總結吧。那么我們該怎么去寫總結呢？以下是小編收集整理的司機個人年終總結5篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

關于司機個人年終總結五篇

司機個人年終總結篇1

　　時光荏苒，走進華菱東南公司已經(jīng)一年了，一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：

　　一、思想覺悟方面

　　一年來我積極參加公司里組織的學習會議，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。保持良好的敬業(yè)精神和責任感，注重團隊合作，和團隊工作伙伴配合默契，團結協(xié)作，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，以此才大大地提高了服務質(zhì)量和工作效率。

　　二、具體工作情況

　　1. 安全地完成各項出車任務，積極完成2，3級公司配件部提貨、送貨工作，提貨送貨工作中態(tài)度端正嚴謹，工作細膩耐心，出車中能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，保證車輛的安全行駛

　　2. 保證車輛良好性能，及早發(fā)現(xiàn)問題，及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感，協(xié)助行政部門、財政部門完成日常業(yè)務，保證各部門的滿意度

　　3.完成各種救援工作，現(xiàn)場急修，排除簡單故障，滿足駕車人棘手難題，對于現(xiàn)場無法排除故障的車輛按照客戶意愿拖往指定維修機構，以客戶為本，本著華菱東南人的服務熱忱解除駕車人的燃眉之急

　　4.車展銷售是一年中影響力比較大的工作，在規(guī)模、檔次、配套服務等方便都必須有相對應的籌備，這就需要各個部門的團結協(xié)作，我在中間起到穿針引線的作用，積極配合各部門的工作安排，任勞任怨，以高效的工作效率圓滿完成車展的任務，保證車展的.順利進行

　　5.工作人員加班很辛苦，所以加班餐的保質(zhì)保量尤為重要，保證品質(zhì)的同時還要避免預算超支，每次我都用心安排，不敷衍不鋪張，熱情服務，以確保加班人員順利工作。

　　新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著華菱東南的上市，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，為此，我將更加提高工作能力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績，創(chuàng)造最佳的工作團隊！

司機個人年終總結篇2

　　一、工作任務和目標：

　　落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

　　二、落實了哪些項目：

　　“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。

　　三、工作計劃和要求：

　　加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。

　　從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃�？冃缦拢�

　　1、全年培訓合格率98%；

　　2、叉車安全事故率為0；

　　3、人員流動率為6%；

　　4、叉車使用率95%以上；

　　5、叉車出入庫運載量1-11月份為：支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶�？湛ò�/架2649.1144萬次；

　　6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下；

　　7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%；

　　8、叉車年度費用：

　�、倭值虏孳囄窗ǎ�2臺廣州電瓶車）：14.4萬元，比去年下降44%。

　　②杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5%。

　�、鄄裼停�20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下；叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節(jié)約費用為：3.7萬元。

　　四、管理與措施：

　　1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如：車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。

　　2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。

　　3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。

　　4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了：車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

　　5、嚴格監(jiān)管：禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的`發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

　　6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在XXXX年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。

　　7、費用控制與措施：

　�、�、車輛故障判斷，要求準確性100%。

　�、�、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。

　�、�、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。

　�、堋⒃诓孳嚺浼詢r比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。

　�、荨τ诓糠峙浼山�(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100%。

　　五、存在問題：

　　1、XXXX年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。

　　2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

　　3、團隊協(xié)作精神不盡人意。

　　叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。希望新一年再接再厲，再創(chuàng)高峰！

司機個人年終總結篇3

　　20xx年，本人在局的下，在同事的熱情幫助和支持下，本職工作，學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守規(guī)章制度和工作紀律，服務質(zhì)量和工作，的了的工作任務。

　　一、學習，自身素質(zhì)

　　安排，我學習了法律法規(guī)及駕駛的知識，是的整頓機關作風活動，學習了、、和“”思想，從而使自身素質(zhì)，了“學以立德，學以增智，學以致用”的目的。

　　二、鉆研，安全行駛

　　我參加了安全培訓12期，并學習和鉆研駕駛專業(yè)知識，駕駛技能。在工作中，我牢固“行車萬里，安全”的，對車輛檢查、維修，安全出車，文明駕車。

　　三、自律，服務

　　我規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服務調(diào)度，聽從指揮，自覺和個人形象。

　　四、愛護車輛，勤儉節(jié)約

　　我經(jīng)常車輛的完好與整潔，“三檢”、“一�！敝贫�，了“三清”、“四不漏”。勵行節(jié)約的目的。

　　總之學習，我安全駕駛并了。與與們的`要求相比，還的差距，我要在今后的工作中改進，揚長避短，在新的一年里更上新的。

司機個人年終總結篇4

　　光陰荏苒，日月如梭，我們告別成績斐然的20xx，迎來充滿希望的20xx。過去的一年里有付出也有收獲；有歡笑也有汗水。20xx年里，在以李總為核心的正確領導、信任和關懷下，在同事們的積極支持和大力幫助下，我能夠嚴格要求自己，較好地履行自己的職責，認真完成領導交給我的任務�？偨Y起來就三大塊工作：

　　1、司機隊長

　　首先感謝領導的信任和支持，還有三位司機師傅的默契配合，本年順利完成各項出車任務，并認真按照國家交通管理法規(guī)和公司公務用車管理辦法執(zhí)行，這一年來我們做到無違章，無事故。作為車隊長，我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不永許自己有絲毫的怠慢，在工作崗位上起到表率作用，始終把服務公司作為工作重點，在有效滿足領導和各部門用車的前提下，盡量做到派車線路優(yōu)化，從而減少汽油的消耗和司機的出勤率。一年來，盡管自己在行職責方面做了一些工作，也有一些成績，但與上級要求和同事們的希望還有較大的差距，我認為還需進一步優(yōu)化線路和合理安排車輛，從而減少油品的消耗。車輛監(jiān)控方面還存在諸多盲點，今后多加強司機學習交通法規(guī)和公務用車管理制度。愛車是責任，優(yōu)質(zhì)服務是本職。

　　2、行政采購方面

　　眾所周知行政采購其實就是為公司做好后勤補給和保障工作，工廠的盈利與否，與成本關系很大，在采購過程中，我不僅要考慮到質(zhì)量，因為質(zhì)量好的話，使用時間就相對長一些，這樣也減少設備維修人員的工作量，從而提高生產(chǎn)效率，而且還要考慮價格因素，更大限度的節(jié)約成本，充分了解市場信息，貨比三家進行詢價比較，盡量做到物美價廉，力求最大限度的控制成本，為公司節(jié)約每一分錢。其實質(zhì)量與價格是采購工作的主題，采購人員的個人素質(zhì)和業(yè)務水平直接影響到采購的質(zhì)量和效率，所以我有很多不足，今后還有待進一步提高，同時還要大量掌握優(yōu)秀的供應商。

　　3、物流方面

　　20xx年在張主任的堅強帶領下，和楊立兵、張鐵、倉庫人員共同配合下，物流方面我們有一定的進展。今年我們除了對原來的幾家物流公司進行整核，同時又引進一家新的物流公司（盼榮澤益），目前除了客戶指定的`物流公司和華宇（也客戶指定）外，全部由三家物流公司承運，我們今年實行了發(fā)往各地的物流費用進行價格統(tǒng)一，讓各家物流公司在服務上進行比拼，誰家的服務好，業(yè)務就會相對給得多一些。調(diào)整以后，目前客戶投訴減少了許多。由于交通形勢嚴峻，交通環(huán)節(jié)極為復雜，油價也不斷攀升等，種種原因造成物流成本很難降到很低。今后我還要盡量去開發(fā)新的更適合我們公司物流實際需要的物流公司，盡量做到服務更好，價格更低。

　　綜合以上幾點，雖然有一些成績，但離領導的要求還差很遠。面對當前的新形式和新任務，全面做好20xx年工作，是形式所迫、責任所在。逆水行舟、不進則退，企業(yè)興衰、員工有責。我們一定要更新觀念、振奮精神、扎實工作、保證安全、提高服務、揚長避短，全面完成20xx年領導交給我們的各項任務，再創(chuàng)輝煌，為我公司又好又快地發(fā)展作出應有的貢獻。

　　總結人

　　20xx年12月18.日于天津

司機個人年終總結篇5

　　120急救中心在院領導的大力支持下、各兄弟科室的配合以及我中心全體工作人員的共同努力下，緊緊圍繞“質(zhì)量第一”“患者至上”的理念，始終堅持“以病人為中心”的服務宗旨，努力提高服務質(zhì)量，強化衛(wèi)生應急和院前急救管理，通過一年的共同努力，雖然沒有完成預期的目標，但還是為醫(yī)院各病區(qū)及輔助檢查科室輸送了大量病源，也滿足了廣大患者的需要，為患者提供了快捷、便捷、滿意的醫(yī)療救助。圓滿地完成了日常院前急救轉送、突發(fā)事件的現(xiàn)場救治、大型活動醫(yī)療保障等任務。下面將全年度醫(yī)院120急救工作匯報如下：

　　1：在規(guī)范管理的基礎上，“120”綠色急救通道更加完善并走入正軌,全年共出車5501車次，接診病人 3781人次，其中住院病人 2928人次，市120指揮中心派單1549次，全年共接車傷病人755人次，電話蓄意騷擾出車、就地醫(yī)療處理無須接院治療或只需門診治療的達 853人次；拿血、接核磁共振病人等達 1620次等，安全行車12.3萬多公里，為周邊患者提供了及時、有效的醫(yī)療救助。

　　2、我們在保障日常院前急救工作的同時，還為要保障重要會議、公務執(zhí)法、體育比賽等重大社會活動，提供救護保障用車5車次，在突發(fā)事件緊急救援中，我們120工作人員始終堅守在一線進行緊急救援。

　　3、縮短院前急救的平均反應時間。院前急救對于突發(fā)疾病或者遭

　　遇意外創(chuàng)傷的病員來說，至關重要，甚至關系到此生命是否延續(xù)。對于院前急救來說，時間就是生命，為此，為了保障車況的良好，經(jīng)院務會決定，為科室添置了一臺新救護車，大大提高了救護速度。120中心工作人員也千方百計地縮短出車時間，從接到報警電話后到出車白天必須保證在3分鐘之內(nèi)，晚上保證在5分鐘之內(nèi)出車的目標，為了不出現(xiàn)任何的延誤，還對接線員、司機、醫(yī)生、護士等各環(huán)節(jié)進行了合理的劃分與培訓，大大提高了出車時間。

　　4：加強業(yè)務技術培訓，提高應急搶救能力。以醫(yī)療護理核心制度為重點，嚴防差錯、醫(yī)患糾紛等醫(yī)療護理不良事件的發(fā)生。為了加強護理隊伍的建設與科室的管理，設立了護士長，在完善護理工作的'同時，積極按照醫(yī)院及科室制度的培訓和考核計劃，定期對急救人員進行業(yè)務學習及急救技術的培訓，制定了科室內(nèi)的學習。每周一提、每月科室集中學習，在每次出車中遇到的特殊病情后互相交流、互相學習、做到互相促進，從而使科室人員更加進一步提高了急救人員的急救能力，堅決服從指揮，做到隨時出診、迅速出車、準備及時到達急救現(xiàn)場。 5、加強了對救護車的管理，應停在院內(nèi)規(guī)定的位置，無特殊情況不得私自出車；為了確保急救車輛的安全行駛，定期對車輛進行了檢測與保養(yǎng)，要求每班司機必須保證出車期間車輛的正常運行；加強了油費的管理。

　　6、根據(jù)市120指揮中心的要求，建立了各種知情轉診協(xié)議書，完善轉診制度，防范醫(yī)療糾紛。

　　在做好院前急救的同時，也意識到120急救工作中存在一些缺陷與不足：

　　1、出車接診空駛率高，占出診總量的 22.56%

　　2、人員不整，專業(yè)不強，無證上崗，應急急救經(jīng)驗不足，缺少系統(tǒng)的院前急救技能培訓，急救技能有待提高。望醫(yī)院能加強急救�？婆嘤枺M修學習，以提高整體急救水平。

　　3、在院前急救中，多與患者及家屬進行有效的醫(yī)患溝通以及交流技巧，及時了解患者病情、病因，穩(wěn)定其情緒，確保醫(yī)療安全，加強溝通技巧的培訓。

　　4、雖然定期對車輛進行了檢測與保養(yǎng)，在出車途中還是出現(xiàn)了一次交通事故，對今年的平安運行帶來了不良影響。

　　20xx年工作計劃：

　　1、狠抓業(yè)務培訓，加強科室專業(yè)技術人員的技能操作與急救知識的考核，嚴格按照醫(yī)院的規(guī)定來開展此項工作。

　　2、進一步整肅工作紀律。嚴格執(zhí)行科室的規(guī)章制度，加大管理力度，確保工作期間不缺崗、不空崗，文明禮貌用語，確保行車安全。

　　3、堅決服從指揮，服從調(diào)度，做到隨時出診、隨時出車，提高“120”院前急救與院內(nèi)急救搶救過程每個環(huán)節(jié)的無縫銜接。

　　4、我們應時刻把“安全”二字放在重中之重！在保護用車安全的同時更應保護自身行車安全，確保平安運行！在維修管理方面統(tǒng)一規(guī)范。

　　在20xx年工作中要不斷提高急救質(zhì)量與急救服務水平，為此我們將以自己的實際行動、齊心協(xié)力、真抓實干共創(chuàng)醫(yī)院美好的明天。