通信技術(shù)應(yīng)急分析論文

　　【摘要】本文對現(xiàn)有應(yīng)急救援的通信技術(shù)進行了分析，列出了各種技術(shù)的優(yōu)缺點，初步探討在實際中如何合理地應(yīng)用。

　　【關(guān)鍵詞】應(yīng)急救援；通信；輔助設(shè)備

　　近些年來，由于全球氣候變暖，造成極端天氣情況增多，引起臺風、洪水、滑坡、泥石流等自然災(zāi)害頻繁發(fā)生。此外，我國處于多條地震帶中，地震也時常發(fā)生，造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。因此，應(yīng)急救援成為了挽救人民生命和減少財產(chǎn)損失的必然選擇。而應(yīng)急救援力量到達現(xiàn)場后最緊要的事就是把災(zāi)情及時向指揮部通報，為指揮部的決策提供依據(jù)。那么，怎樣利用現(xiàn)有的一些技術(shù)來保障應(yīng)急救援通信？我有一些淺顯的認識與大家分享。

　　1衛(wèi)星應(yīng)急通信

　　2008年的汶川地震是一場巨大的災(zāi)難，無數(shù)房屋夷為平地，交通中斷，電力中斷、通訊中斷，汶川瞬間成為了一座“孤城”，外界無法知曉城內(nèi)的狀況。直到震后12min，汶川縣電信員工才通過衛(wèi)星電話發(fā)出了第一聲求救；31h后，武警某部參謀長率領(lǐng)200名官兵達到震區(qū)，通過衛(wèi)星電話發(fā)出了救援的第一個聲音；44h后，新華社記者利用海事衛(wèi)星發(fā)出了災(zāi)區(qū)的第一張圖片，至此，外界才對震區(qū)有了大概的了解�？梢�，衛(wèi)星通訊在應(yīng)急救援中的重要性。什么是衛(wèi)星通信？簡而言之就是利用衛(wèi)星作為中繼而進行的通信。衛(wèi)星通信的特點是范圍大，只要在衛(wèi)星發(fā)射的電波覆蓋的范圍內(nèi)，從任何兩點之間都可以進行通信。而衛(wèi)星移動電話是衛(wèi)星通信最為方便的載體，它的體積小、功耗低、使用簡便，通信基本不受地面環(huán)境的影響。所以，衛(wèi)星移動電話是先期進入災(zāi)區(qū)進行通信的最好選擇。目前，在國內(nèi)使用較多的是海事衛(wèi)星電話、全球星電話、銥星電話等，其優(yōu)缺點見下列表，在應(yīng)急救援中可根據(jù)實際情況選擇使用。在汶川地震中救援中，使用較多是海事衛(wèi)星電話，效果最好的是銥星電話。但是，衛(wèi)星移動電話通病是在大型建筑內(nèi)或山體、樹林遮蓋住設(shè)備本身時無通信信號或閃爍不定，必須到開闊地帶，找到衛(wèi)星信號好的地方進行通話。

　　2移動應(yīng)急基站通信

　　車移動應(yīng)急基站通信車既可獨立作為現(xiàn)場通信中樞，又可作為一個遠端通信節(jié)點通過無線傳輸方式與骨干網(wǎng)相連.進行話音通信和數(shù)據(jù)傳輸，從而實現(xiàn)現(xiàn)場無線覆蓋。它具有架設(shè)方便、機動靈活、功能齊全、覆蓋范圍廣等特點近年來被廣泛應(yīng)用于自然災(zāi)害和緊急事件的搶險救援中。移動應(yīng)急基站通信車到達目的地后，它會張開車頂?shù)碾p向衛(wèi)星通訊天線，通過自動校準系統(tǒng)與通訊衛(wèi)星匹配。車尾部有一根油壓升降抱桿升到一定的高度，其頂端就是GSM手機天線，可以發(fā)射通信信號供手機用戶使用。應(yīng)急通訊車的服務(wù)容量有限，車載微基站設(shè)備僅能向周圍幾平方公里的范圍的用戶提供通話服務(wù)，而且同時通話的手機數(shù)量也有一定的限制。這是由于它自身條件有限造成的。一般手機基站的天線越高，它能覆蓋的范圍就越廣，所以很多時候它要借助地勢高度來擴大覆蓋范圍。移動應(yīng)急基站通信車對道路通行能力有一定的要求，越野型應(yīng)急通訊車一般在救災(zāi)初期應(yīng)用，或是在某些通話量不大的場合使用。重型車機載設(shè)備功率大，覆蓋范圍廣，適合災(zāi)情有一定突破，在災(zāi)民集中安置點設(shè)置。

　　3飛艇（熱氣球）移動通信基站

　　飛艇（熱氣球）移動通信基站是將移動微基站置于飛艇或熱氣球中，提升基站涵蓋范圍。一般移動基站車天線高度約8m，覆蓋半徑范圍500m，飛艇（熱氣球）基站可以上升到60m，覆蓋半徑1.7km，可突破地形限制，讓移動網(wǎng)絡(luò)涵蓋更高更遠。此技術(shù)已經(jīng)試驗成功，可以作為應(yīng)急通信手段。但是飛艇或熱氣球使用有一定局限性，例如需要開闊場地進行放飛，需要專業(yè)人員進行操作；相關(guān)輔助設(shè)備如氦氣瓶、發(fā)電機等需要車載，因此對道路通行有一定的要求；若遇上大風、暴雨等惡劣天氣，放飛和系留都會有一定的困難。因此它適合于作為補充通信手段。

　　4老式發(fā)報機

　　有人看著這里可能很不以為然，現(xiàn)在科技都日新月異了，怎么還裝備已經(jīng)淘汰的裝備呢？正所謂“尺有所短，寸有所長”，高科技產(chǎn)品固然性能先進，如果災(zāi)區(qū)地形復(fù)雜或者氣候條件惡劣等情況下，衛(wèi)星電話等設(shè)備的使用受到限制，可以用它進行發(fā)報，以傳遞第一手的信息。老式發(fā)報機設(shè)備簡單，單人完全可以攜帶。而且發(fā)報所用的摩爾斯電碼，經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)很成熟，經(jīng)過一定的培訓(xùn)即可使用，由于此電碼在國際上公開，翻譯也較為方便。老式發(fā)報機的通信距離可達千公里以上，一直為世界各地無線電愛好者使用。所以，它完全可以作為一種補充通信手段。

　　5其它輔助設(shè)備

　　隨著GPS（北斗）導(dǎo)航設(shè)備的普及，GPS（北斗）手持機可以給救援隊伍指引道路，還可以讓指揮部及時了解救援隊伍的所在位置。GPS的定位精度在10m左右，而北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為我國自主研發(fā)，在亞太地區(qū)借助與類似于廣域增強系統(tǒng)的廣域差分技術(shù)（廣域增強），可提供更高的定位精度，最高為1m。北斗授權(quán)用戶還可以通過北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)進行信息的收發(fā)，即短報文服務(wù)，這項服務(wù)僅限于亞太地區(qū)，軍用版容量為120個漢字，民用版49個漢字，而且北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的終端還可以向手機發(fā)送短信，價格為每條3角人民幣。所以，在國內(nèi)，北斗不僅可以提供定位，還可以發(fā)送信息，相當于能進行簡單的通信。

　　6.結(jié)語

　　綜上所述，先期進入災(zāi)區(qū)的應(yīng)急救援力量可以攜帶衛(wèi)星移動電話作為主要的通信手段，同時攜帶GPS（北斗）手持終端作為輔助手段，發(fā)報機視情況作為備份裝備；災(zāi)區(qū)道路通行情況有了改善可以利用當?shù)赝ㄐ挪块T的移動應(yīng)急基站通信車（越野型）進入災(zāi)區(qū)作為應(yīng)急通信；災(zāi)情穩(wěn)定后，在人員集中安置點設(shè)立移動應(yīng)急基站通信車（中型或重型）為更多的人提供通信服務(wù)。如果現(xiàn)場條件具備，飛艇（熱氣球）基站可以作為移動應(yīng)急基站通信車（中型或重型）的補充，或者替代它。

　　參考文獻

　　[1]呂春英，段國力，葉淑香.淺談應(yīng)急救援中的通信保障[A].2014第二屆中國指揮控制大會論文集（下）[C].2014，08.

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