項(xiàng)目化團(tuán)隊(duì)式設(shè)計(jì)開題報(bào)告
“項(xiàng)目化團(tuán)隊(duì)式”畢業(yè)設(shè)計(jì)模式是針對五年制高職的一種探討，通過對實(shí)際生活中已經(jīng)使用的項(xiàng)目，讓學(xué)生自己體驗(yàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)制作的全過程，最終完成1件達(dá)到項(xiàng)目功能要求的機(jī)電一體作品及1份作品制作說明書（畢業(yè)設(shè)計(jì)論文）。下面是小編整理的項(xiàng)目化團(tuán)隊(duì)式設(shè)計(jì)開題報(bào)告，歡迎來參考！
“項(xiàng)目化團(tuán)隊(duì)式”畢業(yè)設(shè)計(jì)模式的實(shí)質(zhì)是師生共同圍繞某一項(xiàng)目，所有任務(wù)分解到團(tuán)隊(duì)的每一成員，依靠項(xiàng)目組的團(tuán)隊(duì)力量，通過設(shè)計(jì)、元器件選購、工藝分析、零件制作、作品安裝調(diào)試等機(jī)電一體化產(chǎn)品開發(fā)的主要流程，讓學(xué)生自己體驗(yàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)制作的全過程，最終完成1件達(dá)到項(xiàng)目功能要求的機(jī)電一體作品及1份作品制作說明書（畢業(yè)設(shè)計(jì)論文）。五年制高職學(xué)生通過畢業(yè)設(shè)計(jì)是自己能夠更加的貼近企業(yè)，適應(yīng)企業(yè)，符合企業(yè)的用人要求。
開題報(bào)告是指開題者對畢業(yè)設(shè)計(jì)課題的一種文字說明通過他開題者可以把自己對課題的認(rèn)識理解程度和準(zhǔn)備工作情況加以整理、概括，以便使具體的研究目標(biāo)、步驟、方法、措施、進(jìn)度、條件等得到更明確的表達(dá)。也為評審者提供一種較為確切的開題依據(jù)。由于學(xué)生起點(diǎn)低、基礎(chǔ)差，針對這一特殊的情況，我們要求選題的范圍是已經(jīng)在生產(chǎn)中使用，比較先進(jìn)的產(chǎn)品或者是產(chǎn)品中的一部分。四層電梯的設(shè)計(jì)的完成，以后可以合理地利用土地去解決人與土地的矛盾。是興建高層建筑的有效措施之一。也能使人們快速、便捷地到達(dá)目的樓層。
四層電梯設(shè)計(jì)的開題報(bào)告具體內(nèi)容如下：
一、本課題的研究目的及意義
1.目的。本課題主要對PLC的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)、性能以及與現(xiàn)場控制對象的連線進(jìn)行具體的研究，并通過PLC實(shí)現(xiàn)電梯的自動(dòng)控制。市建設(shè)的`不斷發(fā)展，城市迅速的崛起，高層建筑的不斷增多，電梯作為高層建筑中垂直運(yùn)行的交通工具已與人們的日常生活密不可分。它是采用電力拖動(dòng)方式，將載有乘客或貨物的轎廂，運(yùn)行于垂直方向的兩根剛性導(dǎo)軌之間，運(yùn)送乘客和貨物的固定式提升設(shè)備。所以，電梯是為高層建筑運(yùn)輸服務(wù)的設(shè)備，它具有運(yùn)送速度快、安全可靠、操作簡便的優(yōu)點(diǎn)。但傳統(tǒng)的電梯控制系統(tǒng)主要采用繼電器--接觸器進(jìn)行控制，其缺點(diǎn)是觸點(diǎn)多，故障率高、可靠性差、維修工作量大等，而采用 PLC組成的控制系統(tǒng)可以很好地解決上述問題，使電梯運(yùn)行更加安全、方便、舒適。
2.意義。電梯設(shè)計(jì)包括電梯機(jī)械設(shè)計(jì)和電梯電氣設(shè)計(jì)兩個(gè)部分，由于電梯電氣技術(shù)的發(fā)展和更新相當(dāng)快，特別是電梯設(shè)計(jì)中的控制和動(dòng)力方面，新技術(shù)層出不窮，受到廣大電梯技術(shù)設(shè)計(jì)工作者的極大關(guān)注。PLC是專門為工業(yè)過程控制而設(shè)計(jì)的控制設(shè)備，隨著PLC應(yīng)用技術(shù)的不斷發(fā)展，將使得它的體積大大減小，功能不斷完善，過程的控制更平穩(wěn)、可靠，抗干擾性能增強(qiáng)、機(jī)械與電氣部件被有 機(jī)地結(jié)合在一個(gè)設(shè)備內(nèi)，把儀表、電子和計(jì)算機(jī)的功能綜合在一起。因此，它已經(jīng)成為電梯運(yùn)行中的關(guān)鍵技術(shù)。展望未來可編程控制器在規(guī)模和功能上將向兩大方向發(fā)展：一是大型可編程控制器向高速、大容量和高性能方向發(fā)展，PLC已不再是早期那種只能進(jìn)行開關(guān)盆邏輯運(yùn)算的產(chǎn)品了，而是具有越來越強(qiáng)的模擬量處理能力，以及其它過去只有在計(jì)算機(jī)上才能具有的高級處理能力，如浮點(diǎn)數(shù)運(yùn)算，PID調(diào)節(jié)，溫度控制，精確定位，步進(jìn)驅(qū)動(dòng)，報(bào)表統(tǒng)計(jì)等。二是發(fā)展簡易經(jīng)濟(jì)的超小型可編程控制器，以適應(yīng)單機(jī)及小型設(shè)備自動(dòng)化的需要。當(dāng)今的PLC功能越來越豐畜，而體積則越來越小。比如三菱的FX-0N系列PLC，最小的機(jī)型體積僅為60x90x70mm3，相當(dāng)于一個(gè)繼電器的大小，但卻具有高速計(jì)數(shù)、交替輸出、16位四則運(yùn)算、可調(diào)電位器時(shí)間設(shè)定等功能。
本設(shè)計(jì)就是以廣泛應(yīng)用的三菱為背景機(jī)，介紹其系統(tǒng)配置，指令系統(tǒng)、編程方法和控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法，模塊式PLC的一些智能單元。從而讓我們能更多了解PLC和更好的使用它。
二、本課題的國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀
隨著交流自動(dòng)控制技術(shù)的發(fā)展，特別是電子技術(shù)的迅速發(fā)展，計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用。交流調(diào)速系統(tǒng)性能的提高，使交流電梯的運(yùn)行性能大大改善，加上交流電動(dòng)機(jī)的構(gòu)造及經(jīng)濟(jì)性都優(yōu)于直流電動(dòng)機(jī)，所以20世紀(jì)80年代以后，交流電梯取代了直流電梯。據(jù)國外有關(guān)資料介紹，在20世紀(jì)初，美國OTIS電梯公司首先使用直流電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，生產(chǎn)出以槽輪式驅(qū)動(dòng)的直流電梯。從此以后，電梯這個(gè)產(chǎn)品，一直在日新月異的發(fā)展著。目前的電梯產(chǎn)品，不但規(guī)格品種多，自動(dòng)化程度高，而且安全可靠，乘坐舒適。當(dāng)今世界，部分地區(qū)人口高度密集，人和土地資源短缺的矛盾日趨激化。這就注定了必須合理地利用土地去解決人與土地的矛盾。而興建高層建筑是其中的有效措施之一。因此，能使人們快速、便捷地到達(dá)目的樓層的電梯便應(yīng)運(yùn)而生了。在一些發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，人均電梯擁有數(shù)量一般在每萬人30臺以上，某些國家甚至達(dá)到每萬人120臺以上，隨著我們國家城鎮(zhèn)化建設(shè)的程度加大，電梯市場會(huì)更加繁華。中國的電梯市場增長也很樂觀，目前，每年增長率為15%―18%。隨著電梯普及率的升溫，人們對電梯的要求也會(huì)越來越高。如何更安全、更快捷地到達(dá)目的樓層，也就成了人們對電梯最為根本的要求。而電梯系統(tǒng)里掌控這方面技術(shù)參數(shù)的是電梯控制系統(tǒng)。因此，控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)就成了在電梯設(shè)計(jì)領(lǐng)域里最為核心的技術(shù)，也是最容易出問題的地方。
三、本課題的研究內(nèi)容、擬解決的主要問題
1.研究內(nèi)容：用PLC控制四層電梯。用PLC控制電梯，在無司機(jī)人工駕駛的情況下，如何完全自動(dòng)響應(yīng)層站召喚和轎廂內(nèi)指令、電梯自動(dòng)開門、如何響應(yīng)呼梯信號，及對反向呼梯信號的處理、如何在無人使用電梯時(shí)，電梯則在該層待命，等待呼梯信號等。
2.擬解決的主要問題：(1)電梯開門或關(guān)門要如何實(shí)現(xiàn)。(2)若電梯中途停電，電梯會(huì)發(fā)生什么狀況。(3)如何實(shí)現(xiàn)電梯的記憶功能。
四、本課題的研究思路和方法
研究思路：收集資料,完成開題報(bào)告；分析四層電梯的工作原理；設(shè)計(jì)四層電梯的PLC程序，并對程序進(jìn)行模擬調(diào)試；采購材料，做出四層電梯模型對本課題進(jìn)行資料整理并寫出畢業(yè)論文。
研究方法：收集相關(guān)資料，分析其工作原理；畫出電路圖、I/O分配表；通過小組討論，把電梯在運(yùn)行過程中遇到的難點(diǎn)提出來并解決其相關(guān)問題；根據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)出程序并進(jìn)行模擬調(diào)試。
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