淺談城市居住區(qū)公共設施現(xiàn)存問題調(diào)查論文
1 城市居住區(qū)公共設施的現(xiàn)狀
居住區(qū)公共設施是居住區(qū)公共空間構成的重心, 已成為一個不可或缺的重要元素。居住區(qū)公共設施設計在生活中的應用,是城市文明程度提高以及文化品質(zhì)上升的體現(xiàn), 同時也體現(xiàn)了城市居住區(qū)的品味，為居民的生活增添了無限的趣味。從城市形象塑造的角度看, 居住區(qū)公共設施設計對城市競爭力、影響力的作用巨大。因此，成功的設計可以讓城市具有強烈的地域感和認知感, 提高了城市的知名度，加大了城市的影響力, 推動了城市的發(fā)展, 促進了新興產(chǎn)業(yè)的興起。
在國外，對城市居住區(qū)公共設施進行設計研究的歷史由來已久。但在我國是在近現(xiàn)代，城市公共設施設計才開始慢慢發(fā)展起來的。雖然起步相比國外一些發(fā)達國家較晚一些，但與他們一樣是走工業(yè)化道路，設計中追求的是設計的實效性，以及現(xiàn)代科技材料在設計中的應用。目前，隨著工業(yè)化進程的不斷加快，全球經(jīng)濟也在不斷發(fā)展，人們的生活質(zhì)量水平也在不斷提高，但隨之出現(xiàn)的環(huán)境污染問題卻日益突出。人們對居住區(qū)公共設施設計的要求不僅僅局限在設計的形式和功能上，更重要的是看設計是否有利于人類生存環(huán)境的建設以及可持續(xù)發(fā)展的基本戰(zhàn)略。如今，現(xiàn)代居住區(qū)公共設施也存在許多問題，如不合理的設計結構以及功能上的不健全，“模式化”設計造成的設計雷同以及設計材料的濫用等等，均造成了視覺上的污染和資源的大量浪費，因此導致了部分城市居住區(qū)的環(huán)境質(zhì)量不斷下降。
2 城市居住區(qū)公共設施存在的問題
以遼寧省鞍山市為例，作為以重工業(yè)為主的城市，其經(jīng)濟發(fā)達程度及城市化水平均為中等，是可作調(diào)查研究的典型城市。同時，選取城市的三個典型居住區(qū)進行調(diào)研，即綠色智慧城、鞍鋼花園、永縉學府，它們均建于2000 年左右，公共設施的建設基本滿足人們生活的要求，比較準確反映我國絕大多數(shù)居住區(qū)的公共設施水平。隨著城市的發(fā)展，目前城市居住區(qū)的公共設施也在不斷的發(fā)展完善，但是仍舊不同程度地存在著現(xiàn)有的城市居住區(qū)公共設施缺乏監(jiān)管、維護，公共設施遭到損壞得不到修繕，無障礙公共設施不完善，缺少人性化、先進的公共設施，居住區(qū)公共設施的數(shù)量嚴重不足等問題。城市居住區(qū)公共設施存在的問題具體體現(xiàn)在以下幾點：
2.1 居住區(qū)公共設施功能不健全、缺乏整體科學性規(guī)劃
在鞍山市高新區(qū)調(diào)研的三個居住區(qū)中，有許多道路上的具有導向功能的設施、交通標志等，缺乏整體的系統(tǒng)的規(guī)劃。雖然在居住區(qū)交通主干道上有路障、地面分道線、盲道等，但存在規(guī)劃分布不完整的問題;在次要道路及小徑的規(guī)劃中，服務設施不健全，如路燈、垃圾筒、公共廁所等，一些導向牌的設計指示性不明確也時常給居民帶來困惑。部分居住區(qū)內(nèi)規(guī)劃設計對于停車需求估計不足，造成停車庫或停車位規(guī)劃建設遠遠落后于實際情況，車輛只能占用道路、綠化、人行道、娛樂場地等，對于居民的生活造成極大的不便。諸如此類，這都是由于功能設施不健全，公共設施沒有經(jīng)過整體系統(tǒng)的規(guī)劃所導致的問題。
2.2 城市居住區(qū)環(huán)境質(zhì)量差
部分居住區(qū)環(huán)境質(zhì)量較差。有的一味的擴大建筑面積而將綠化面積大幅度縮減;有的則忽視道路的合理規(guī)劃盲目照搬其他設計方案，在狹窄的道路上也設計了綠地，無形中加大了道路的疏通壓力;部分道路規(guī)劃不合理也造成了草坪人為的踐踏，同時缺損的綠化植被不能夠及時得到補植。再者，雕塑單一化的樣式往往與整體的居住區(qū)環(huán)境存在不協(xié)調(diào)的情況，降低了居住區(qū)的環(huán)境質(zhì)量。此外，衛(wèi)生設施設計不夠全面，沒有多方面思考，如垃圾桶的日常清潔以及使用的耐用性等問題。以鞍山市為例，在調(diào)研的某居住區(qū)，由于垃圾桶的位置設置不合理以及數(shù)量不足，導致居民無法就近扔垃圾，而且也沒有做到合理的垃圾分類，造成了垃圾隨地亂扔，影響了該地區(qū)周圍的環(huán)境質(zhì)量，也造成了資源的浪費。
2.3 居住區(qū)輔助公共設施滯后
居住區(qū)建設缺乏行人服務輔助設施，如在室外的公共座椅應部分設置避雨的裝置;一些樓梯扶手的尺寸沒有考慮到兒童和的老年人使用標準，使他們使用起來非常的困難等等，還有一些設計不利于殘障人士等特殊人群使用，無障礙設施匱乏。這些設施的設置忽視了人的行為特點，缺乏人文關懷。因此，在設計時我們應該盡可能的去考慮這些因素，增加公共設施的人性化設計。
2.4 缺乏個性和文化內(nèi)涵
由于過去經(jīng)濟基礎薄弱，長期以來產(chǎn)品設計相對單一，導致我國城市公共設施缺少文化內(nèi)涵和個性化設計，給人的總體印象比較呆板。隨著社會的發(fā)展、經(jīng)濟水平的提高以及科學技術的不斷進步，現(xiàn)在的公共設施相比以前有了較大改善。但仍有一些公共設施根本不考慮其地域的發(fā)展歷史與文化，盲目的去模仿，直接照搬照抄，千篇一律的設計沒有考慮城市居住區(qū)公共設施與城市環(huán)境是否相協(xié)調(diào)，反而破壞了城市居住區(qū)的整體效果，無法來體現(xiàn)該居住區(qū)的個性。在城市居住區(qū)公共設施的設計中，不應該一味的去復制，應該根據(jù)本地的區(qū)位分析來挖掘本地的文化特色內(nèi)涵，才能設計出符合當?shù)厝藗兩罘绞降母挥械胤教厣蛡�性的公共設施。
3 結語
人們的戶外活動離不開公共服務設施的建設，公共設施設計協(xié)調(diào)了人與環(huán)境的關系，使人能夠跟自然直接的對話，完善居住區(qū)公共設施的服務功能、讓設施更好的為人所使用，使居民能夠更好的生活。通過對城市居住區(qū)公共設施問題的調(diào)查與分析，讓我們能夠更好的有針對性的去解決現(xiàn)實中存在的問題。
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