淺議電力變壓器論文
在現(xiàn)實(shí)的學(xué)習(xí)、工作中,大家都跟論文打過(guò)交道吧,論文寫(xiě)作的過(guò)程是人們獲得直接經(jīng)驗(yàn)的過(guò)程。寫(xiě)起論文來(lái)就毫無(wú)頭緒?以下是小編幫大家整理的淺議電力變壓器論文,希望對(duì)大家有所幫助。
淺議電力變壓器論文 篇1
摘要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,電力工業(yè)規(guī)模迅速的壯大起來(lái),電力變壓器的單臺(tái)容量和安裝容量快速增長(zhǎng)。本文針對(duì)實(shí)際工作中常遇到的問(wèn)題,從變壓器的構(gòu)成;變壓器的噪音;變壓器的防雷;變壓器故障四個(gè)方面,來(lái)進(jìn)行闡述。
關(guān)鍵詞:構(gòu)成噪音防雷故障
變壓器是一種用于交流電能轉(zhuǎn)換的電氣設(shè)備。它可以把一種交流電壓、交流電流的電能轉(zhuǎn)換成相同頻率的另一種交流電壓、交流電流的電能。變壓器在電力系統(tǒng)中的主要作用是變換電壓,以利于電能的傳輸。電壓經(jīng)升壓變壓器升壓后,可以減少線路損耗,提高送電經(jīng)濟(jì)性,達(dá)到遠(yuǎn)距離送電的目的。電壓經(jīng)降壓變壓器降壓后,獲得各級(jí)用電設(shè)備的所需電壓,以滿足用戶使用的需要。
一、變壓器的構(gòu)成
為了改善散熱條件,大、中容量的電力變壓器的鐵心和繞組浸入盛滿變壓器油的封閉油箱中,各繞組對(duì)外線路的聯(lián)接由絕緣套管引出。變壓器由器身、油箱、冷卻裝置、保護(hù)裝置、出線裝置及調(diào)壓裝置等部分組成:器身包括鐵心、繞組、絕緣結(jié)構(gòu)及引線等;油箱包括本體(箱蓋、箱壁和箱底)和一些附件(放油閥門(mén)、小車、油樣油門(mén)、接地螺栓及銘牌等);冷卻裝置包括散熱器和冷卻器;保護(hù)裝置包括儲(chǔ)油柜、油位計(jì)、安全氣道、吸濕器、測(cè)溫元件、浮油器及氣體繼電器等;出線裝置包括高壓套管、低壓套管等;調(diào)壓裝置即分接開(kāi)關(guān),分為無(wú)載調(diào)壓和有載調(diào)壓裝置。
二、變壓器的噪音極其措施
變壓器在運(yùn)行中產(chǎn)生的聲音主要是硅鋼片在磁場(chǎng)的作用下產(chǎn)生的磁致伸縮和器身由于電磁力所引起的振動(dòng),和冷卻系統(tǒng)風(fēng)機(jī)和風(fēng)扇產(chǎn)生的噪音。聲音的振動(dòng)頻率在16Hz~2000 Hz之間可引起人們的'聽(tīng)覺(jué),次聲和超聲都是人們的聽(tīng)覺(jué)所感受不到的。電力變壓器噪聲的傳播是由鐵心到夾件、繞組,同時(shí)由鐵心到空氣。為了降低噪聲可以減少鐵心硅鋼片磁致伸縮,降低磁通密度是降低噪聲的有效措施,但降低磁密又會(huì)導(dǎo)致鐵心尺寸增大,從而增加鐵心硅鋼片的數(shù)量,會(huì)造成成本的增加。所以應(yīng)該把成本控制在一定的范圍內(nèi)來(lái)降低噪聲。也可以在變壓器適當(dāng)?shù)奈恢眉泳彌_件,如在鐵心和低壓繞組間加橡膠適形撐塊,其作用是一面撐緊低壓繞組,一方面起到緩沖作用,使聲音通過(guò)緩沖結(jié)構(gòu)而得到衰減。
三、變壓器的防雷
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),年平均雷暴日數(shù)在35—45的地區(qū),10kV級(jí)配電變壓器被雷擊損壞率占其總數(shù)的4%—10%。損壞的主要原因是變壓器避雷器裝設(shè)不當(dāng)和接地引下線接線不妥。主要表現(xiàn)為:變壓器高壓側(cè)避雷器利用支架作接地引下線;變壓器中性點(diǎn)及高低壓側(cè)避雷器分別接地;避雷器未作預(yù)防性試驗(yàn);低壓側(cè)未裝設(shè)避雷器;接地引下線截面過(guò)小及引線過(guò)長(zhǎng)等。
四、變壓器故障
根據(jù)變壓器運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際狀態(tài),在發(fā)生以下情況變化時(shí):需對(duì)變壓器進(jìn)行故障診斷。正常停電狀態(tài)下進(jìn)行的交接、檢修驗(yàn)收或預(yù)防性試驗(yàn)中一項(xiàng)或幾項(xiàng)指標(biāo)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn);運(yùn)行中出現(xiàn)異常而被迫停電進(jìn)行檢修和試驗(yàn);運(yùn)行中出現(xiàn)其他異常(如出口短路)或發(fā)生事故造成停電,但尚未解體(吊心或吊罩)。當(dāng)出則上述任何一種情況時(shí),往往要迅速進(jìn)行有關(guān)試驗(yàn),以確定有無(wú)故障情況。
故障判斷的步驟:
、倥袛嘧儔浩魇欠翊嬖诠收,是隱性故障還是顯性故障。
、谂袛鄬儆谑裁葱再|(zhì)的故障,是電性故障還是熱性故障,是固體絕緣故障還是油性故障等。
、叟袛嘧儔浩鞴收系臓顩r,如熱點(diǎn)溫度、故障功率、嚴(yán)重程度、發(fā)展趨勢(shì)以及油中氣體的飽和程度和達(dá)到飽和而導(dǎo)致繼電器動(dòng)作所需的時(shí)間等。
、芴岢鱿鄳(yīng)的反事故措施,如能否繼續(xù)運(yùn)行,繼續(xù)運(yùn)行期間的安全技術(shù)措施和監(jiān)視手段或是否需要內(nèi)部檢查修理等。
由于變壓器故障涉及面較廣,具體類型的劃分方式較多,如從回路劃分主要有電路故障、磁路故障和油路故障。而對(duì)變壓器本身影響最嚴(yán)重、目前發(fā)生機(jī)率最高的又是變壓器出口短路故障,同時(shí)還存在變壓器放電故障等。
變壓器短路故障主要指變壓器出口短路,以及內(nèi)部引線或繞組間對(duì)地短路、及相與相之間發(fā)生的短路而導(dǎo)致的故障。這類故障的案例很多,特別是變壓器低壓出口短路時(shí)形成的故障一般要更換繞組,嚴(yán)重時(shí)可能要更換全部繞組,從而造成十分嚴(yán)重的后果和損失,因此,尤應(yīng)引起足夠的重視。例如:某110kV、31。5MVA變壓器(SFS2E8—31500/110)發(fā)生短路事故,重瓦斯保護(hù)動(dòng)作,跳開(kāi)主變壓器三側(cè)開(kāi)關(guān)。返廠吊罩檢查,發(fā)現(xiàn)C相高壓繞組失團(tuán),C相中壓繞組嚴(yán)重變形,并擠歡囚板造成中、低壓繞組短路;C相低壓繞組校燒斷二股;B相低壓、中壓繞組嚴(yán)重變形;所有繞組匝問(wèn)散布很多細(xì)小銅珠、銅末;上部鐵芯、變壓器底座有銹跡(事故發(fā)生當(dāng)天有雷雨)。原因:①變壓器繞組松散。②該變壓器撐條不齊且有移位、墊塊有松動(dòng)位移。③絕緣結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度不高。
放電對(duì)絕緣有兩種破壞作用:一種是由于放電質(zhì)點(diǎn)直接轟擊絕緣,使局部絕緣受到破壞并逐步擴(kuò)大,使絕緣擊穿。另一種是放電產(chǎn)生的熱、臭氧、氧化氯等活性氣體的化學(xué)作用,使局部絕緣受到腐蝕,介質(zhì)損耗增大,最后導(dǎo)致熱擊穿。如某63MvA、220kv變壓器在進(jìn)行1。5倍電壓局部放電時(shí),有放電聲響,放電量達(dá)4000—5000pC。改為匝間1.0倍電壓,線端1.5倍電壓的支撐法時(shí),無(wú)放電聲響,放電量也降為1000pC以下。拆升變壓器檢查,發(fā)現(xiàn)沿端部絕緣角環(huán)有樹(shù)枝狀放電痕跡,系絕緣角環(huán)材質(zhì)不良所致。沿固體絕緣表面的局部放電,以電場(chǎng)強(qiáng)度同時(shí)有切線和法線分量時(shí)最嚴(yán)重。原因:局部放電故障可能發(fā)生在任何電場(chǎng)集中或絕緣材質(zhì)不良的部位,如高壓繞組靜電屏出線、高電壓引線、相間圍屏以及繞組匝間等處。
變壓器是在電力系統(tǒng)和電子線路中應(yīng)用廣泛的電氣設(shè)備。在電能的傳輸、分配和使用中,變壓器是關(guān)鍵設(shè)備,具有極其重要意義,所以在實(shí)際工作中要對(duì)變壓器予以高度的注意。
參考文獻(xiàn):
[1] 李丹娜、孫成普編著, 電力變壓器應(yīng)用技術(shù)[M]. 中國(guó)電力出版社. 2009(05).
[2] 謝毓城主編,電力變壓器手冊(cè)[M].機(jī)械工業(yè)出版社. 出版時(shí)間: 2003(02).
淺議電力變壓器論文 篇2
摘要:
變壓器在發(fā)生事故之前,通常都會(huì)有異常情況,因?yàn)樽儔浩鲀?nèi)部故障是由輕微發(fā)展為嚴(yán)重的。變壓器的故障常被分為內(nèi)部故障和外部故障兩種。內(nèi)部故障為變壓器油箱內(nèi)發(fā)生的各種故障;外部故障為變壓器油箱外部絕緣套管及其引出線上發(fā)生的各種故障。文章主要分析變壓器運(yùn)行的檢查維護(hù)及故障處理的方法,可供廣大同行技術(shù)參考。
關(guān)鍵詞:
變壓器;運(yùn)行維護(hù);故障:分析;處理
一、變壓器運(yùn)行中的檢查維護(hù)
變壓器在發(fā)生事故之前,一般都會(huì)有異常情況,因?yàn)樽儔浩鲀?nèi)部故障是由輕微發(fā)展為嚴(yán)重的。值班人員應(yīng)隨時(shí)對(duì)變壓器的運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)視和檢查。通過(guò)對(duì)變壓器運(yùn)行時(shí)的聲音、震動(dòng)、氣味、變色、溫度及外部狀況等現(xiàn)象的變化,來(lái)判斷有無(wú)異常,分析異常運(yùn)行的原因、部位及程度,以便采取相應(yīng)措施。
(1)檢查變壓器上層油溫是否超過(guò)允許范圍。
(2)檢查油質(zhì),應(yīng)為透明、微帶黃色,由此可判斷油質(zhì)的好壞。
(3)應(yīng)檢查套管是否清潔,有無(wú)裂紋和放電痕跡,冷卻裝置應(yīng)正常。
(4)變壓器的聲音應(yīng)正常。正常運(yùn)行時(shí)一般有均勻的嗡嗡電磁聲。
(5)天氣有變化時(shí),應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行特殊檢查。
二、變壓器運(yùn)行中出現(xiàn)的不正,F(xiàn)象的分析
(一)聲音異常
1.變壓器正常運(yùn)行時(shí)聲音應(yīng)為連續(xù)均勻的“嗡嗡”聲,如果產(chǎn)生不均勻或其他響聲都屬于不正常現(xiàn)象。
2.內(nèi)部有較高且沉著的“嗡嗡”聲,則可能是過(guò)負(fù)荷運(yùn)行,可根據(jù)變壓器負(fù)荷情況鑒定并加強(qiáng)監(jiān)視。
3.內(nèi)部有短時(shí)“哇哇”聲,則可能是電網(wǎng)中發(fā)生過(guò)電壓,可根據(jù)有無(wú)接地信號(hào),表計(jì)有無(wú)擺動(dòng)來(lái)判定。
4.變壓器有放電聲,則可能是套管或內(nèi)部有放電現(xiàn)象,這時(shí)應(yīng)對(duì)變壓器作進(jìn)一步檢測(cè)或停用。
5.變壓器有水沸聲,則為變壓器內(nèi)部短路故障或接觸不良,這時(shí)應(yīng)立即停用檢查。
6.變壓器有爆裂聲,則為變壓器內(nèi)部或表面絕緣擊穿,這時(shí)應(yīng)立即停用進(jìn)行檢查。
7.其他可能出現(xiàn)“叮當(dāng)”聲或“嚶嚶”聲,則可能是個(gè)別零件松動(dòng),可以根據(jù)情況處理。
(二)油溫異常
1.變壓器的絕緣耐熱等級(jí)為A級(jí)時(shí),線圈絕緣極限溫度為105℃,根據(jù)國(guó)際電工委員會(huì)的推薦,保證絕緣不過(guò)早老化,溫度應(yīng)控制在85℃以下。若發(fā)現(xiàn)在同等條件下溫度不斷上升,則認(rèn)為變壓器內(nèi)部出現(xiàn)異常,內(nèi)部故障等多種原因,這時(shí)應(yīng)根據(jù)情況進(jìn)行檢查處理。
2.導(dǎo)致溫度異常的原因有:散熱器堵塞、冷卻器異常、內(nèi)部故障等多種原因。這時(shí)應(yīng)根據(jù)情況進(jìn)行檢查處理。
(三)油位異常
變壓器油位變化應(yīng)該在標(biāo)記范圍之間,如有較大波動(dòng)則認(rèn)為不正常。常見(jiàn)的油位異常有:
1.假油位,如果溫度正常而油位不正常,則說(shuō)明是假油位。運(yùn)行中出現(xiàn)假油位的原因有呼吸器堵塞、防暴管通氣孔堵塞等。
2.油位下降,原因有變壓器嚴(yán)重漏油、油枕中油過(guò)少、檢修后缺油、溫度過(guò)低等。
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