速騰策劃書范文

　　前言

　　當(dāng)中國(guó)汽車產(chǎn)銷不斷刷新記錄，逐步屹立世界之巔時(shí)，當(dāng)下各主流車企也在快馬加鞭奮力一搏，以打造百萬級(jí)車企，百萬級(jí)車型為榮，并以此為起點(diǎn)步入新的征程。

　　汽車產(chǎn)業(yè)在中國(guó)的發(fā)展?fàn)縿?dòng)著世界經(jīng)濟(jì)的脈搏，世界各大車企無不重視中國(guó)這塊大蛋糕，各大車企在中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)也尤其激烈。更激烈的競(jìng)爭(zhēng)帶來的是市場(chǎng)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇的并存，而對(duì)于速騰來說，在我國(guó)中級(jí)家轎市場(chǎng)馳騁的時(shí)刻來臨啦。

　　中級(jí)轎車之王者——汽大眾速騰,無論從哪個(gè)角度看，它都是一款完美的產(chǎn)品。本著創(chuàng)造中高級(jí)轎車全球新標(biāo)準(zhǔn)理念開發(fā)的速騰，顛覆了此前人們心目中對(duì)中高級(jí)車的固有形象。本文通過對(duì)一汽大眾速騰進(jìn)行營(yíng)銷環(huán)境進(jìn)行分析,運(yùn)用SWOT分析方法,找出一汽大眾速騰汽車存在的劣勢(shì)和優(yōu)勢(shì),面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn),并針對(duì)其劣勢(shì)和挑戰(zhàn)提出一些列的營(yíng)銷策略。

　　目前營(yíng)銷狀況

　　一．市場(chǎng)狀況

　　中國(guó)汽車產(chǎn)銷量在2008年是900萬輛，在20XX年，僅僅兩年時(shí)間銷量就接近1800萬輛，兩年銷量增加900萬輛，這樣連續(xù)兩年以40%-50%的速度增長(zhǎng)，這是需要調(diào)整和降溫的。從中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史來看，汽車產(chǎn)業(yè)增速達(dá)到40%-50%的年份沒有超過兩年，1992年和1993年是一個(gè)高速增長(zhǎng)期，2002年和2003年是一個(gè)高速增長(zhǎng)期，但是大家期望明年仍然延續(xù)40%-50%的高速增長(zhǎng)是不現(xiàn)實(shí)的。汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅僅取決于汽車購(gòu)買力的增長(zhǎng)，還要和環(huán)境相匹配，包括能源資源問題、環(huán)境保護(hù)問題、城市交通問題、停車場(chǎng)問題、城市交通系統(tǒng)問題等等，在1700-1800萬這樣大的一個(gè)基數(shù)面前再繼續(xù)40%-50%的高速增長(zhǎng)在全世界面前還沒有先例。

　　北、上、廣、深等大城市作為我國(guó)汽車一線市場(chǎng)在我國(guó)第一和第二高速增長(zhǎng)期中做出了重要貢獻(xiàn)。

　　國(guó)家發(fā)改委小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心主任李鐵對(duì)《中國(guó)聯(lián)合商報(bào)》表示：“中國(guó)13億人，現(xiàn)在的汽車保有量?jī)H有7000萬輛，日本是7500萬輛，美國(guó)是2.85億輛，差距非常大。隨著未來中國(guó)城市化的發(fā)展，汽車消費(fèi)將有大幅度的增長(zhǎng)。目前我國(guó)汽車超百萬輛的城市有20個(gè)，北京460萬輛，上海、廣州、重慶超過200萬輛，天津、杭州等城市超過100萬輛，未來我國(guó)中西部二三線市場(chǎng)汽車保有量將會(huì)出現(xiàn)快速的增長(zhǎng)�！�

　　《中國(guó)汽車報(bào)》社長(zhǎng)李慶文對(duì)《中國(guó)聯(lián)合商報(bào)》表示，中國(guó)的城市化和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展是正相關(guān)的關(guān)系，1955年中國(guó)城市化率是7.3%，產(chǎn)量是61輛；1980年中國(guó)城市化率是19.39%，汽車產(chǎn)量22萬輛；2000年中國(guó)城市化率是36%，當(dāng)年汽車產(chǎn)量是206萬輛；2009年中國(guó)城市化率是46.6%，產(chǎn)量是1700多萬輛，中國(guó)汽車業(yè)的高增長(zhǎng)伴隨著中國(guó)城市化率的提高而逐步前進(jìn)的。中國(guó)的私人購(gòu)車比例從2002年-2009年是逐步擴(kuò)大的，2008年我國(guó)私人購(gòu)車比例達(dá)到69%，這是和城鎮(zhèn)化分不開的，城鎮(zhèn)化和城鎮(zhèn)人口比重的逐步增加為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)空間。

　　隨著中國(guó)的交通基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善，以中小城市為代表的二三線市場(chǎng)在我國(guó)未來汽車市場(chǎng)上將扮演著越來越重要的角色。

　　徐長(zhǎng)明表示，去年我國(guó)的城市化率是46.6% ，2008年是45.7%，每提高一個(gè)百分點(diǎn)，就有1300萬人由農(nóng)村進(jìn)入城市，城鎮(zhèn)收入水平的提高將為汽車產(chǎn)業(yè)提供數(shù)量巨大的潛在購(gòu)車人群。目前像北京、廣州、上海這樣的一線汽車市場(chǎng)的千人擁有量已經(jīng)超過100輛，基本不再具備高速增長(zhǎng)的條件，而二三線市場(chǎng)大多還處在汽車高速增長(zhǎng)期的第一或者第二階段，每年的增長(zhǎng)率將超過25%，今年的20XX年度百?gòu)?qiáng)系列巡展活動(dòng)就已經(jīng)證明二三線市場(chǎng)將在未來十年成為我國(guó)未來汽車市場(chǎng)的主導(dǎo)力量。

　　目前，一線市場(chǎng)11.2%的人口占了全國(guó)30.8%的市場(chǎng)份額，二三線市場(chǎng)62.9%的人口只占全國(guó)市場(chǎng)29.3%，按照現(xiàn)在每年2-3個(gè)百分點(diǎn)的提升趨勢(shì)，到2020年二三線市場(chǎng)占全國(guó)市場(chǎng)份額將達(dá)到55-60%，最終將超過人口比例。二三線市場(chǎng)市場(chǎng)份額大概占到全國(guó)市場(chǎng)75%左右這樣一個(gè)水平。

　　二．產(chǎn)品分析

　　截止20XX年速騰銷量已經(jīng)突破9.5萬輛，上市至今總量也已突破38萬輛。

　　自2006年上市以來，速騰憑借獨(dú)特的外形設(shè)計(jì)，出色的駕駛操控，在緊湊級(jí)市場(chǎng)中始終具有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。現(xiàn)在，一汽大眾速騰即將推出的20XX款中期改款車型，新車在外觀和內(nèi)飾方面都進(jìn)行了非常明顯的改變。

　　新車在車頭設(shè)計(jì)上的變化主要集中于散熱格柵位置，U型前臉摒棄了老款車型采用的鍍鉻裝飾，從而采用了與車身同色的噴漆中網(wǎng)，色調(diào)一致的.處理使得新車在整體的協(xié)調(diào)性方面有所提升。同時(shí)，新速騰的前大燈也運(yùn)用了熏黑設(shè)計(jì)，看上去更加充滿運(yùn)動(dòng)氣息。此外，速騰的前霧燈造型也由原來的圓形設(shè)計(jì)，變成了現(xiàn)在的幾何圖形設(shè)計(jì)。在新車尾部，后保險(xiǎn)杠也遵循了車頭設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了與車身同色噴裝，同時(shí)增加了一條看上去有些突兀的鍍鉻裝飾條，橫穿整個(gè)車尾。速騰的后車燈在此次改款升級(jí)造型雖然有些變化，但主流的LED技術(shù)融入或許要等到下次升級(jí)中再完成了。此外，20XX款速騰的后排氣管也進(jìn)行了鍍鉻處理。

　　在動(dòng)力方面，20XX款速騰采用1.4TSI缸內(nèi)直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率達(dá)到96千瓦，而扭矩輸出在1750-3500轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速內(nèi)可持續(xù)輸出220牛米的最大扭矩。20XX款速騰在變速箱上依舊選擇了5速手動(dòng)變速箱和7速DSG自動(dòng)變速箱。

　　20XX款速騰的內(nèi)飾變化非常明顯，它增加全黑內(nèi)飾選擇，同時(shí)還在車內(nèi)很多地方都點(diǎn)綴上鍍鉻裝飾件，從而進(jìn)一步提升了速騰車內(nèi)的質(zhì)感。為了獲得更加上乘的操控感受，新車還將原有的方向盤換成了現(xiàn)售高爾夫6采用的方向盤，而后面儀表盤也將色調(diào)更改為黑底白字，顯示效果比之前更加直觀。

　　在中控臺(tái)區(qū)域，新的家族式空調(diào)控制界面也赫然顯現(xiàn)，這樣的空調(diào)界面同樣出現(xiàn)在朗逸、和明銳的中控臺(tái)之中。而原本減配掉的可拉伸中央扶手也得到了回歸。在電子設(shè)備方面，20XX款速騰增加了USB接口和Aux-in音頻接口，可以同時(shí)支持多種格式的音頻輸出。

　　全新速騰——德國(guó)最新工藝與現(xiàn)代動(dòng)感造型完美結(jié)合的大空間A+級(jí)舒適轎車

　　全新速騰，基于德國(guó)純正血統(tǒng)及精湛工藝，以獨(dú)特創(chuàng)新的外觀設(shè)計(jì)，流暢敏捷的操控體驗(yàn)，高端全面的安全裝備以 及尖端前沿的科技運(yùn)用，成為A+級(jí)車型的標(biāo)桿和引領(lǐng)者。

　　極具代表性的造型充滿時(shí)尚活力，突破性的舒適大空間，帶來高品質(zhì)駕乘感受，全新速騰為品質(zhì)樹立了新標(biāo)準(zhǔn)，開創(chuàng)質(zhì)感新局面。

　　澎湃順暢的動(dòng)力系統(tǒng)，全方位尖端安全科技，全系列細(xì)致入微的安全配備，以及極具人性化的駕乘體驗(yàn)，完美詮釋了駕駛的精髓。全新速騰，創(chuàng)領(lǐng)A+級(jí)車的質(zhì)感新境界！

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