京杭大運(yùn)河導(dǎo)游詞
作為一名樂于助人的導(dǎo)游，通常會被要求編寫導(dǎo)游詞，導(dǎo)游詞具有形象、生動、具有感染力的特點(diǎn)。怎樣寫導(dǎo)游詞才更能起到其作用呢？以下是小編收集整理的京杭大運(yùn)河導(dǎo)游詞，僅供參考，歡迎大家閱讀。
京杭大運(yùn)河導(dǎo)游詞1
大家好!
我們即將到達(dá)的是京杭大運(yùn)河的杭州段。我是你們的導(dǎo)游謝欣岑，大家可以叫我岑岑導(dǎo)游。今天很高興可以和大家一起游玩京杭大運(yùn)河上的拱宸橋和浙窯公園。
提起我國古代的兩大壯舉，人們一定會想到“一城一河”。“城”城是北京的萬里長城，而“河”河就是我們面前的京杭大運(yùn)河了。京杭大運(yùn)河總長為1800千米，是埃及的蘇伊士河的16倍，是巴拿馬的巴拿馬運(yùn)河的22倍。;它開鑿于公元605年，也比外國的運(yùn)河要早開鑿1000多年，。在我國，它是僅次于長江的第二條“黃金水道”。我們的祖先可真是了不起。
現(xiàn)在，出現(xiàn)在我們面前的就是拱宸橋。拱宸橋始建于明崇禎四年(1631年)，由當(dāng)時的舉人祝華封募資造橋建造。清順治八年橋塌。康熙五十三年，由布政使段志熙倡導(dǎo)并率先捐款，林云寺的慧輅和尚竭力募捐項(xiàng)相功助，歷時四年，建成了現(xiàn)在的拱宸橋。這座橋長98米，高16米，橋面寬5.9米，兩端寬12.2米。
大家知道拱宸橋之名的由來嗎?讓岑岑導(dǎo)游為大家介紹一下。在古代，“宸”指帝王住的地方，“拱”即拱手，兩手相合表示敬意。每當(dāng)?shù)弁跄涎玻@座高高的拱形石橋象征對帝王的相迎和敬意。這下，大家知道了吧?這座橋橋形巍峨高大，氣魄雄偉，橋墩兩旁有四只雕塑，是守橋之神，它的名字叫“趴下”，傳說中龍王的第七個二字，傳說龍王一共有九個兒子。大家可以用自己的手機(jī)拍個照。
好了，船只徐徐南下，現(xiàn)在我們已經(jīng)來到了石祥碼頭。船只靠岸了，大家有序下船。這哪個兒院個就是浙窯公園。在浙窯公園的旅游區(qū)大家可以讓游客親身體驗(yàn)成型、上釉、燒窯等陶藝制作過程。其中的樂趣只有親自參加了才可以體會到。所以接下來的時間就請我們的游客們盡情地參與體驗(yàn)。祝大家玩得開心。
京杭大運(yùn)河導(dǎo)游詞2
各位旅客朋友們：
你們好！歡迎乘坐夜游京杭大運(yùn)河的水上巴士，我是杭州運(yùn)河旅游公司的導(dǎo)游小楊，希望我的講解能夠陪伴你們度過一個愉快的夜晚。
京杭大運(yùn)河是世界上線路最長、歷史最悠久的人工運(yùn)河，全長1801千米。京杭大運(yùn)河始建于春秋戰(zhàn)國時期，經(jīng)過隋、元兩次大規(guī)模擴(kuò)建，去掉了洛陽這一段，由浙江杭州直通北京通縣。
今晚我們將要游覽的線路是由起點(diǎn)站拱宸橋碼頭至終點(diǎn)站濮家新村碼頭，這一路上好看的景點(diǎn)很多，有拱宸橋、大兜路歷史街區(qū)、古香積寺、天下糧倉富義倉遺址、乾隆皇帝六下江南的御碼頭等等。首先我為大家介紹一下拱宸橋。
拱宸橋素有“江南第一橋”的美稱，它歷史悠久，距今已有四五百年的歷史，是一座古老的石拱橋，每當(dāng)夜幕降臨，拱宸橋在華燈的照耀下，它像一座彩虹橋，一頭是古老的小河直街，一頭是一座座現(xiàn)代化的高樓大廈，拱宸橋像是連接了古今文化，大家可以用相機(jī)、手機(jī)把這美景拍下來。
前面的美景還很多，先請大家自行觀賞，到下一個景點(diǎn)我再給大家介紹。請大家要注意安全，有什么問題來找我，希望你們玩得開心，謝謝！
京杭大運(yùn)河導(dǎo)游詞3
昨天我們游覽了雷峰塔的美麗景色，這叫游山，今天我要帶領(lǐng)你們?nèi)ネ嫠耍贾萃嫠牡胤綄?shí)在太多了！我用百里挑一的目光，為大家選擇了京杭大運(yùn)河。
京杭大運(yùn)河與萬里長城、埃及金字塔和印度佛加大佛塔并稱為世界古代最宏偉的四大工程，但唯獨(dú)京杭大運(yùn)河，至今仍然是活著的、流動著的文化遺產(chǎn)。
京杭大運(yùn)河北起通州，南至杭州，貫通于1292年，連接了北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六省市，連通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長1794公里。
大運(yùn)河綿延千里、縱貫?zāi)媳钡乃�，�?gòu)成了獨(dú)特的自然風(fēng)情，沿岸幾十座城市的人文景觀和民俗風(fēng)韻，也大多有著意境別具的高品位文化。
同學(xué)們，乘坐“水上巴士”親身體驗(yàn)一下泛舟大運(yùn)河上的樂趣，現(xiàn)在我們就上船吧！我們游覽的`是京杭大運(yùn)河杭州段最經(jīng)典的部份，從艮山門到拱宸橋。有個8景“江河交匯”、“艮新秋濤”、“武林新暉”、“夾城春紅”、“江橋憶昔”、“拱宸懷舊”、“綠色新港”、“江畈綠波”隋著“水上巴士”乘風(fēng)破前進(jìn)，這是高大的現(xiàn)代化建筑下就是古老的大運(yùn)河。
這南北橋墩上張掛的宣傳標(biāo)語牌，告訴人們這條運(yùn)河是直通北京的。
這是整治過的大運(yùn)河杭州段為突出運(yùn)河文化，沿途的每座橋梁下都建有反映運(yùn)河歷史、重大事件和風(fēng)俗的景觀。
這是依據(jù)乾隆下江南時的龍船樣式建造的“乾隆舫”。
這是御碼頭。
當(dāng)我們上岸走進(jìn)了中國京杭大運(yùn)河博物館，運(yùn)河博物館是詳細(xì)了解京杭大運(yùn)河的最好課堂。博物館以翔實(shí)的史料全面介紹了京杭大運(yùn)河的歷史，對中國政治、經(jīng)濟(jì)的影響以及運(yùn)河文化（風(fēng)俗）等。
同學(xué)們，大運(yùn)河不僅在中國是獨(dú)一無二的，對人類歷史發(fā)展的作用也為世界所公認(rèn)。我們要為有這樣美好的山河而自豪！
京杭大運(yùn)河導(dǎo)游詞4
各位游客，這邊是運(yùn)河廣場。提起我國古代工程史上的兩大壯舉，人們一定會聯(lián)想到“一城一河”，城是萬里長城，河是京杭大運(yùn)河。距今已有2480多年歷史的京杭大運(yùn)河，是世界上開鑿最早、規(guī)模最大、流程最長的人工河流。這條河流不僅僅是單一的交通樞紐，更是影響中國古代社會進(jìn)步的“時空大動脈”，它對我國古代政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、文化的發(fā)展，加強(qiáng)南北政治、經(jīng)濟(jì)，宗教文化的交流，起了巨大的推動作用。
說起這條綿延千里的運(yùn)河，大家或許更多的是敬佩。確實(shí)，作為世界上歷史最悠久的一條古運(yùn)河，它的歷史地位足以與萬里長城相提并論。早在兩千多年前的春秋時期，各國就已經(jīng)以軍事目的開鑿運(yùn)河。隋朝，天下統(tǒng)一，中央為了加強(qiáng)對南北的管理，打通各段運(yùn)河，隋之后的歷朝歷代，運(yùn)河不斷地修道改造，至元代京杭大運(yùn)河全線貫通，明清兩代大運(yùn)河成為南北水運(yùn)的干線，并沿用至今。 然而，由于歷史的原因，以往的京杭大運(yùn)河已破敗不堪，多處河段淤塞，不能通航。新中國成立后，人民政府投入了大量人力物力，對運(yùn)河進(jìn)行了大規(guī)模的整治，溝通了運(yùn)河航道，建設(shè)了通航船閘。尤其是進(jìn)入新世紀(jì)，加快建設(shè)運(yùn)河的步伐邁得更大，公元20xx年10月1日，總投資20億元的運(yùn)河一期綜合整治與保護(hù)開發(fā)工程勝利峻工，至此，飽經(jīng)風(fēng)雨、歷盡滄桑的古運(yùn)河重放昔日的光彩。如今，京杭大運(yùn)河杭州段運(yùn)河景觀，無論是沿岸風(fēng)光，還是乘漕舫船從水中觀賞運(yùn)河兩岸的景色，都令人心曠神怡、賞心悅目，美不勝收�！昂贾莶还庥形骱\(yùn)河風(fēng)光更誘人”，運(yùn)河杭州段，已經(jīng)成為杭州最具吸引力的旅游新景。 京杭大運(yùn)河（杭州段）北起余杭塘棲，南至錢塘江，全長約39公里，貫穿杭州市余杭、拱墅、下城、江干四個城區(qū)。20xx年杭州市委、市政府正式啟動大運(yùn)河杭州段綜合整治與保護(hù)開發(fā)工程，對運(yùn)河水質(zhì)、景觀、橋梁、道路、古街、古建筑等進(jìn)行全面提升改造。京杭大運(yùn)河（杭州段）兩岸已形成了一條以自然生態(tài)景觀為核心主軸，以歷史街區(qū)、文化園區(qū)、博物館群、寺廟庵堂、遺產(chǎn)遺跡為重要節(jié)點(diǎn)的文化休閑體驗(yàn)長廊和水上旅游黃金線。
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