2016年安全工程師《案例分析》模擬試題及答案
安全工程,專業(yè)注重培養(yǎng)能從事安全技術(shù)及工程、安全科學(xué)與研究、安全監(jiān)察與管理、安全健康環(huán)境檢測與監(jiān)測、安全設(shè)計與生產(chǎn)、安全教育與培訓(xùn)等方面復(fù)合型的高級工程技術(shù)人才,是一個涉及面極廣的綜合交叉學(xué)科。下面是2016最新安全工程師考試模擬試題及答案,一起來學(xué)習(xí)一下吧!
不定項選擇題
X年8月6日18時,駕駛員甲駕駛裝滿液氯的槽罐車駛?cè)肽掣咚俟?B56段,20時許,槽罐車與駕駛員乙駕駛的貨車相撞,導(dǎo)致槽罐車被撞壞,槽罐破裂,液氯泄露,造成除駕駛員甲之外的兩車其他人員全部死亡。撞車事故發(fā)生后,駕駛員甲不顧槽罐車嚴(yán)重?fù)p壞,液氯已開始外泄的危險情況,沒有報警,也沒有采取措施,就迅速逃離事故現(xiàn)場,由于延誤了最佳應(yīng)急救援時機(jī),泄漏的液氯迅速汽化擴(kuò)散,形成了大范圍污染,造成了該高速公路 B56段附近村民30人中毒死亡,285人住院治療,近萬人緊急疏散,7日2時,應(yīng)急人員趕到事故現(xiàn)場,組織村民緊急疏散和氯氣污染區(qū)傷亡人員的搜救,并對現(xiàn)場進(jìn)行了緊急處置。
根據(jù)以上內(nèi)容,回答問題(共16分,每小題2分,1~5題為單選題,6~8題為多選題):
1根據(jù)《生產(chǎn)過程危險有害因素分類與代碼》(G B/T 13861--2009)的規(guī)定,導(dǎo)致這起事故發(fā)生的有害因素包括( )
A.槽罐車破碎的槽罐玻璃
B.標(biāo)志燈不亮
C.有毒物質(zhì)
D.油罐儲油量
E.劇毒物質(zhì)
參考答案: C
2根據(jù)《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》,特大事故調(diào)查組的任務(wù)包括( )
A.邀請軍隊派員參加事故調(diào)查工作
B.參與沿線高速路危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛的管理工作
C.做好突發(fā)事件緊急批復(fù)和警報工作
D.對機(jī)動車駕駛員甲的訊問工作
E.建立事故救援機(jī)制,不斷完善事故救援制度
參考答案: D
3導(dǎo)致該事故發(fā)生的直接原因是( )
A.槽罐車和貨車相撞,導(dǎo)致液氯泄漏
B.槽罐車被撞壞解體的槽罐技術(shù)設(shè)計存在缺陷
C.對于貨車駕駛員教育培訓(xùn)不夠
D.村民缺乏對液氯危害的.認(rèn)識
E.搶險小組對事故的處理措施不當(dāng)
參考答案:A
4根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號)的規(guī)定,該事故屬于( )事故。
A.特別重大
B.重大死亡
C.重傷
D.一般死亡
E.從業(yè)傷亡
參考答案:A
5根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和對本案例的描述,應(yīng)追究( )刑事責(zé)任。
A.槽罐車駕駛員甲
B.貨車駕駛員乙
C.附近村民
D.村里主要負(fù)責(zé)人
E.應(yīng)急救援組
參考答案:A
6事故調(diào)查取證是事故調(diào)查工作非常重要的環(huán)節(jié),該事故調(diào)查取證包括( )
A.收集與事故有關(guān)的事實材料
B.事故應(yīng)急救援處理
C.慰問搶險救援成員
D.尋找駕駛員甲
E.通過媒體報告事故的調(diào)查進(jìn)度
參考答案:A, B, D
7參照《企業(yè)職工傷亡事故分類》(G B 6441—1986),可以定為該事故直接經(jīng)濟(jì)損失的項目包括( )
A.中毒死亡人員的喪葬費(fèi)用和歇工費(fèi)用
B.受傷住院治療的補(bǔ)助費(fèi)用和救濟(jì)費(fèi)用
C.受傷住院治療的醫(yī)療費(fèi)用
D.事故賠償、事故罰款和賠償費(fèi)用
E.槽罐車停運(yùn)期間有效經(jīng)濟(jì)支出
參考答案:A, B, C, D
8根據(jù)《危險化學(xué)品安全管理條例》規(guī)定,運(yùn)輸單位需要具備( )
A.運(yùn)輸資質(zhì)認(rèn)定
B.駕駛員技能培訓(xùn)及安全教育制度
C.必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品
D.一般清洗和洗漱用具
E.化學(xué)運(yùn)輸許可證
參考答案:A, B, C
A家具生產(chǎn)企業(yè)木加工車間內(nèi)有油漆木制件的砂、拋、磨加工等工序,車間內(nèi)有有機(jī)溶劑和廢棄的油漆桶等。車間的除塵凈化系統(tǒng)采用反吹布袋除塵器。因新增加了設(shè)備并擴(kuò)大了生產(chǎn)規(guī)模,致使車間內(nèi)粉塵濃度超標(biāo)。為了治理車間內(nèi)粉塵污染,將布袋除塵器由原有的4套增加到8套,車間內(nèi)木粉塵濃度經(jīng)處理后小于10mg/m³。
2014年7月5日9時20分,除塵凈化系統(tǒng)3號除塵器內(nèi)發(fā)生燃爆著火,并瞬間引起4號除塵器內(nèi)燃爆著火,造成燃爆點(diǎn)周邊20m范圍內(nèi)部分廠房和設(shè)施損壞。由于燃爆區(qū)域內(nèi)當(dāng)時無人,未造成人員傷亡。
根據(jù)以上場景,回答問題(共14分,每小題2分,1~3題為單選題,4~7題為多選題):
9該企業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的木粉塵屬于( )
A.無機(jī)性粉塵
B.有機(jī)性粉塵
C.混合性粉塵
D.二次揚(yáng)塵
E.次生粉塵
參考答案: B
10該企業(yè)木加工車間除塵凈化系統(tǒng)采用的除塵凈化方法是( )
A.濕式除塵法
B.靜電除塵法
C.吸附凈化除塵法
D.袋式過濾除塵法
E.旋風(fēng)除塵法
參考答案: D
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