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海上貨運(yùn)事故索賠和理賠知識(shí)要點(diǎn)

時(shí)間:2024-09-26 03:08:41 貨代員 我要投稿
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海上貨運(yùn)事故索賠和理賠知識(shí)要點(diǎn)

  海運(yùn)保險(xiǎn)是海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的必選險(xiǎn)種;倦U(xiǎn)中有一般貨物險(xiǎn)和特別貨物險(xiǎn)兩類。一般貨物險(xiǎn)中又分成平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)三種。下面是小編為大家整理的海上貨運(yùn)事故索賠和理賠知識(shí)要點(diǎn),歡迎大家閱讀瀏覽。

海上貨運(yùn)事故索賠和理賠知識(shí)要點(diǎn)

  1.索賠和理賠的依據(jù)與原則

  由于船方的責(zé)任使貨物遭受損失,貨主(國(guó)外收貨人、提單持有人或貨物保險(xiǎn)人等)要向其索賠。主要依據(jù)是提單或租船合同。原則是實(shí)事求是、真憑實(shí)據(jù)、合情合理。

  2.索賠所需的單證

  (1)索賠函。向責(zé)任方提出的索賠文件。

  (2)索賠清單。包括索賠人、船名、貨名、裝港、抵港日期、提單號(hào)、殘缺的數(shù)量、索賠金額、理由、索賠日期等。

  (3)提單或租船合同影印件。

  (4)過(guò)駁清單或卸貨報(bào)告。

  (5)貨物溢短單和貨物殘損清單。

  (6)殘損檢驗(yàn)證書和商檢證書。

  (7)發(fā)票。

  (8)裝箱單、重量單。

  (9)施救、殘損、檢驗(yàn)費(fèi)清單。

  (10)保單或保險(xiǎn)憑證等。

  (11)往來(lái)函電及其它專業(yè)證明,如,船檢證書、衛(wèi)生、動(dòng)植物檢疫證書、火災(zāi)鑒定報(bào)告等。

  一、海運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算方法:

  保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額*保險(xiǎn)費(fèi)率

  保險(xiǎn)金額=發(fā)票到岸價(jià)( CIF 價(jià))*發(fā)票加成率(一般是加成10%)= CIF 價(jià)*110%

  1、在沒(méi)有特別規(guī)定的情況下,一般是按照 CIF 價(jià)的110%,特殊不超過(guò)CIF價(jià)120%。

  2、按照國(guó)際慣例,海運(yùn)保險(xiǎn)條款為ICC(A/B/C)三種,其為英國(guó)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)條款;國(guó)內(nèi)公司一般也有用CIC條款的,為中國(guó)自定條款。

  3、固定保險(xiǎn)費(fèi)率的因素有如下:貨物種類,航程,包裝,所用條款,投保額度,保單模式及責(zé)任限額;每一項(xiàng)都會(huì)影響到費(fèi)率。

  4、保險(xiǎn)模式一般分為三種:?jiǎn)为?dú)單,即只單獨(dú)為一票貨物投保;月度單,按照協(xié)議好的保險(xiǎn)費(fèi)率每月申報(bào)保險(xiǎn),沒(méi)有申報(bào)則不收保費(fèi);年度單,以年為結(jié)算時(shí)間,預(yù)先交付預(yù)估保費(fèi)的75%左右,多不退少補(bǔ)。以上三種方式,費(fèi)率會(huì)依次降低。

  二、海運(yùn)保險(xiǎn)理賠原則

  1.以海上保險(xiǎn)合同為依據(jù)的原則。海上事故發(fā)生后,是否屬保險(xiǎn)責(zé)任范圍、是否在保險(xiǎn)期限內(nèi)、保險(xiǎn)賠償金額多少、免賠額的確定、被保險(xiǎn)人自負(fù)責(zé)任等等均依據(jù)保險(xiǎn)合同確定的責(zé)任。

  2.合理原則。海上保險(xiǎn)人在處理保險(xiǎn)賠償時(shí),要以保險(xiǎn)合同為依據(jù)并注意合理原則,因?yàn)楹I媳kU(xiǎn)合同條款不能概括所有情況。

  3.及時(shí)原則。海上保險(xiǎn)的主要職能是提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。保險(xiǎn)事故發(fā)生后,保險(xiǎn)人應(yīng)迅速查勘、檢驗(yàn)、定損,將保險(xiǎn)賠償及時(shí)送到被保險(xiǎn)人手中。

  三、海運(yùn)保險(xiǎn)理賠相關(guān)流程

  (一)損失通知。當(dāng)發(fā)生保險(xiǎn)事故或保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),被保險(xiǎn)人應(yīng)立即通知保險(xiǎn)人。損失通知是保險(xiǎn)理賠的第一項(xiàng)程序。在船舶保險(xiǎn)中,如其事故在國(guó)外,還應(yīng)通知距離最近的保險(xiǎn)代理人。

  (二)查勘檢驗(yàn)。保險(xiǎn)人或其代理人獲悉損失通知后應(yīng)立即開展保險(xiǎn)標(biāo)的損失的查勘檢驗(yàn)工作。主要有兩個(gè)步驟:

  1.港口聯(lián)合檢驗(yàn)。貨物抵達(dá)目的港后發(fā)現(xiàn)貨損時(shí),收貨人應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司,向商檢部門申請(qǐng)聯(lián)檢,共同查明致?lián)p原因、損壞數(shù)量和程度,并編制港口聯(lián)檢報(bào)告或情況記錄。

  2.異地聯(lián)合檢驗(yàn)。當(dāng)貨運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)至內(nèi)陸收貨人時(shí),無(wú)論貨物在港口卸貨是否發(fā)現(xiàn)損壞,只要貨物運(yùn)抵目的地,發(fā)現(xiàn)有保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)短缺殘損時(shí),收貨人可通過(guò)當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)公司進(jìn)行聯(lián)合檢驗(yàn)并編制聯(lián)檢報(bào)告。通過(guò)貨物檢驗(yàn)后,理賠人員應(yīng)據(jù)此確定貨損責(zé)任的歸屬。貨物"原殘"是發(fā)貨人的責(zé)任,屬于保險(xiǎn)條款的險(xiǎn)外責(zé)任,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償。船殘"、"工殘"或其他外來(lái)原因造成的損失,只要在承保期間內(nèi)發(fā)生均屬保險(xiǎn)責(zé)任,保險(xiǎn)人應(yīng)予賠償。

  檢驗(yàn)申請(qǐng)人向保險(xiǎn)人或其指定檢驗(yàn)代理人申請(qǐng)檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)提供填寫如下內(nèi)容的必要單證:申請(qǐng)檢驗(yàn)表、海運(yùn)提單、貨物發(fā)票、海事報(bào)告、保險(xiǎn)單證、裝箱單、理貨單、貨物的重量單等。

  (三)核實(shí)保險(xiǎn)案情。

  (四)分析理賠案情,確定責(zé)任。保險(xiǎn)人應(yīng)判斷原因是否屬保險(xiǎn)責(zé)任,是否發(fā)生在保險(xiǎn)期限內(nèi),索賠人是否具有可保利益,審查的有關(guān)單證如保險(xiǎn)單證、事故檢驗(yàn)報(bào)告、保險(xiǎn)事故證明、保險(xiǎn)標(biāo)的施救和修理等方面文件。

  (五)計(jì)算賠償金額,支付保險(xiǎn)賠償。保險(xiǎn)賠償?shù)挠?jì)算,保險(xiǎn)人通常依據(jù)索賠清單(Statement of claim)。保險(xiǎn)賠償?shù)挠?jì)算可以由保險(xiǎn)人自身進(jìn)行,也可由其代理人計(jì)算或委托海損理賠人理算。

  注意事項(xiàng)

  溫馨提醒:海運(yùn)保險(xiǎn)投保應(yīng)注意,由于貨物特性不同,選擇的險(xiǎn)種也不同,以投保要選擇適合的險(xiǎn)種,另外投保一定要及時(shí),盡量避免倒簽單,另外,投保的信息一定要真實(shí),否則將會(huì)影響到出險(xiǎn)后能否成功理賠。

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