手動(dòng)擋車正確停車技巧

時(shí)間：2024-09-24 19:52:32 駕駛操作我要投稿

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手動(dòng)擋車正確停車技巧

　　關(guān)于手動(dòng)擋停車的問題到底應(yīng)該掛1擋，還是空擋?先踩離合器還是先踩剎車?這些問題困擾許多學(xué)員。小編和各位學(xué)員分享相關(guān)內(nèi)容。

　　先踩離合還是先踩剎車?

　　對于開手動(dòng)擋的車，有人認(rèn)為剎車前應(yīng)切斷動(dòng)力，剎車會(huì)更有效，這是嚴(yán)重的錯(cuò)誤。因?yàn)椴认码x合器，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速降低到怠速，并且氣管總的真空度降低，真空助力器的輔助力大大降低，剎車距離反而變長。

　　正確的操作：應(yīng)先踩下剎車，當(dāng)車速降低至接近停止時(shí)再踩下離合器，這樣才能確保安全。

　　停車時(shí)，到底應(yīng)該掛1擋，還是空擋?

　　平坦的路面停車時(shí)，應(yīng)該掛1擋;上坡停車掛前進(jìn)擋;下坡停車掛倒擋;啟動(dòng)的時(shí)候，先踩下離合器，換至空擋，車子發(fā)動(dòng)后，再換啟動(dòng)擋。

　　從汽車動(dòng)力傳送角度，他們認(rèn)為：平地上是可以掛空擋的，但是有坡度時(shí)一定要掛1擋。

　　為什么教練和老駕駛員們不建議平時(shí)掛空擋?

　　主要就是怕溜坡，雖然有手剎這道保護(hù)，但是使用年數(shù)長的車子，手剎的齒輪咬合會(huì)松掉，車子會(huì)在看不出的情況下，慢慢移動(dòng)，萬一車子停在有坡度的地方，那這個(gè)移動(dòng)速度就更明顯了。

　　但是掛1擋，發(fā)生事故的幾率也是很大的。

　　經(jīng)常處理事故的交警發(fā)現(xiàn)，新手發(fā)動(dòng)車子時(shí)，忘了把擋位從1擋掛到空擋，結(jié)果撞到了花壇、墻壁或其他車子的例子很多。雖然1擋的速度不快，但它的瞬間沖擊力還是蠻大的，至少能把前面車子的保險(xiǎn)杠撞掉。然后車子會(huì)自動(dòng)熄火。

　　所以，我們總結(jié)，停車的時(shí)候還是應(yīng)該掛1擋，以免汽車溜坡。關(guān)鍵是在啟動(dòng)時(shí)，一定要先踩離合器，從1擋換到空擋，發(fā)動(dòng)車子后再換起動(dòng)擋。還有一件事要提醒，正因?yàn)槠綍r(shí)每個(gè)人的開車習(xí)慣不同，有時(shí)停車時(shí)掛的擋位不同，在幫別人停完車后，記得告訴對方一聲。當(dāng)然，開車前，也應(yīng)該先檢查車子的離合器、擋位情況，然后再啟動(dòng)車子，檢查儀表。

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