新車(chē)雪天駕駛技巧

　　在寒冷的冬季，路面經(jīng)常被冰雪覆蓋。冰雪路面附著系數(shù)小，車(chē)輪容易打滑和側(cè)滑，汽車(chē)的穩(wěn)定性和制動(dòng)性差，使汽車(chē)行駛的難度加大。下面我們一起來(lái)看看新車(chē)雪天駕駛技巧，歡迎閱讀。

　　1 慢字當(dāng)頭

　　雪天駕駛時(shí)，大腳剎車(chē)是錯(cuò)誤的行為，即使你的車(chē)有ABS系統(tǒng)，在路面足夠濕滑時(shí)，它也不是保持正確剎車(chē)軌跡的唯一法寶。正確的方法是“點(diǎn)剎”，說(shuō)白了也就是輕踩輕抬，慢慢讓車(chē)停住，沒(méi)有ABS的車(chē)就更需要這種方式！專(zhuān)家提醒廣大車(chē)主，雪天行車(chē)一定要放輕松，慢踩油門(mén)慢踩剎車(chē)，保持勻速行駛。行車(chē)及停車(chē)時(shí)盡量避開(kāi)陰濕有積水處。冰雪路無(wú)法避開(kāi)時(shí)，一定要提早減擋減速 、緩慢通過(guò)。

　　2 控制好車(chē)距

　　在冰雪路上行駛，發(fā)生追尾事故的幾率要比在干燥路面上大得多，所以增大行車(chē)間距就非常有必要了！一般來(lái)講，行車(chē)間距最好要比平時(shí)大出3～4倍，跟車(chē)太近會(huì)很難控制住剎車(chē)的距離，一旦沒(méi)有采取正確的措施，出事故的幾率會(huì)非常高。

　　3 輕柔慢打方向盤(pán)

　　如果在雪地行駛時(shí)遇到側(cè)滑，應(yīng)順著側(cè)滑方向輕打方向盤(pán)，待車(chē)身回正后，再輕踩剎車(chē)減速，直到完全控制住車(chē)輛。

　　4 用減擋控制車(chē)速

　　專(zhuān)家表示，雪天行車(chē)應(yīng)盡量保持掛擋行駛，讓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)制動(dòng)。不要高速行駛，盡量不要踩制動(dòng)，必要時(shí)可以用手制動(dòng)來(lái)控制車(chē)速 。采用雙制動(dòng)的方法：輕踩剎車(chē)，然后將高速擋換到低速擋控制車(chē)速。專(zhuān)家介紹說(shuō)，降擋的作用在初期和剎車(chē)意義相同，但概念不同，雖說(shuō)都是讓車(chē)輛降低速度，但不用踩剎車(chē)就等于避免了輪胎打滑！沒(méi)有打滑的可能，就是安全駕駛之一。

　　5 避免強(qiáng)行超車(chē)

　　為確保行駛安全，雪天車(chē)速應(yīng)控制在安全速度以?xún)?nèi)。盡量避免在冰雪路上超車(chē)，實(shí)在要超車(chē)時(shí)，一定要選擇寬敞、冰雪較少的路段，不得強(qiáng)行超車(chē)，而且超過(guò)前車(chē)后千萬(wàn)不要馬上變回原車(chē)道，而要盡量給被超車(chē)留出安全距離。

　　6 彎道需謹(jǐn)慎駕駛

　　駕車(chē)過(guò)彎道時(shí)要特別注意避開(kāi)彎道內(nèi)的積雪、結(jié)冰，冰雪路無(wú)法避開(kāi)時(shí)，一定要提早減擋減速 、緩慢通過(guò)。車(chē)速降下來(lái)后，應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法，不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎中制動(dòng)或掛空擋。

　　7 停車(chē)有講究

　　冬季停車(chē)要盡量選沒(méi)有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋。需要在冰雪路面上停車(chē)時(shí)，最好選擇朝陽(yáng)、避風(fēng)、平坦干燥處停放，不得緊靠建筑物、電線(xiàn)桿或其他車(chē)輛，以防側(cè)滑時(shí)碰撞。若必須在坡道上停車(chē)，應(yīng)掛擋、拉緊手剎。專(zhuān)家提醒廣大車(chē)主，在夜間停車(chē)更要避開(kāi)坑洼有水的地方，盡量選沒(méi)有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋。如果必須在坡道上停車(chē)，應(yīng)掛擋、拉緊手剎，并在車(chē)輪下填塞三角木、石塊等，以防汽車(chē)溜坡。

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