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輕松學(xué)會(huì)百米加減檔駕駛技術(shù)
動(dòng)作要點(diǎn)
1.加檔時(shí)，一檔加二檔可不“沖車(chē)”二檔加三檔稍“沖車(chē)”，加其它檔位時(shí)“沖車(chē)”也不可過(guò)量。
2.減檔時(shí)，當(dāng)汽車(chē)加至最高檔位后，即迅速放松加速踏板，立即開(kāi)始減檔。
詳解
加檔時(shí)，起步后，車(chē)進(jìn)入正常行駛路線時(shí)，立即踩踏加速踏板，將車(chē)速迅速提高到比此檔高一個(gè)檔位的低速范圍內(nèi)，在離合器抬起后加油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輛不抖動(dòng)就正合適，如果發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輛出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，說(shuō)明提速偏低，應(yīng)將車(chē)速再提高一些。
如果車(chē)輛出現(xiàn)后坐現(xiàn)象，說(shuō)明提速偏高，應(yīng)少提些。這時(shí)，迅速將變速桿換入高一檔位，然后再提速，用同樣方法，將變速桿逐級(jí)換入最高檔位。
而減檔時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)前面有障礙物，若當(dāng)車(chē)輛臨近凸凹路時(shí)，車(chē)速還快，這時(shí)可使用制動(dòng)器進(jìn)一步將車(chē)速減至過(guò)凸凹路時(shí)，車(chē)輛不出現(xiàn)大的顛簸為止。在使用制動(dòng)器進(jìn)一步減速的過(guò)程中，如果車(chē)輛即將出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)，可踏下離合器踏板，減速后，車(chē)速降到幾檔范圍的低端，就將變速桿換入幾檔。
常見(jiàn)的錯(cuò)誤動(dòng)作與糾正方法
1.在百米內(nèi)未完成規(guī)定加、減檔。
(1)原因：加、減檔動(dòng)作不熟練;
(2)糾正方法：在模擬器上反復(fù)練習(xí)快速加、減檔動(dòng)作30次以上。
現(xiàn)在的社會(huì)生活節(jié)奏越來(lái)越快，工作壓力日益增大，時(shí)逢夏季炎熱的季節(jié)難免不會(huì)出現(xiàn)因心情急躁開(kāi)車(chē)速度加快。存在這樣的心態(tài)駕車(chē)是很容易發(fā)生事故的。那么怎樣做才能避免事故發(fā)生呢?今天宜春二手車(chē)在這里為大家介紹一下在都市開(kāi)車(chē)時(shí)的一些小技巧，這些可以幫助車(chē)友們避免交通意外的發(fā)生哦，好好收藏著吧。
1、前車(chē)并線給你讓路，謹(jǐn)記不要馬上加油門(mén)超車(chē)
在正常行車(chē)時(shí)，總會(huì)遇到前車(chē)突然并線給你讓路了，這個(gè)時(shí)候很多車(chē)主認(rèn)為這是個(gè)機(jī)會(huì)，就馬上加油門(mén)超車(chē)了，其實(shí)這是個(gè)錯(cuò)誤的做法，這個(gè)時(shí)候最正確的做法就是松油預(yù)備剎車(chē)。前面的司機(jī)突然要跟你并線一般情況下是因?yàn)榍懊姘l(fā)生事故了。
2、禮讓紅綠燈
當(dāng)你在趕燈時(shí)，前面若有一輛車(chē)了，這個(gè)時(shí)候你就要考慮該不該跟上去了。如果你是第一輛車(chē)那就別猶豫加快速度沖過(guò)去，千萬(wàn)要記住別加了半天的速，最后心虛了，一腳停在那里，后面來(lái)個(gè)追尾，這后果可想而知了。
3、等車(chē)或堵車(chē)的時(shí)候別跟太近
如果跟太近前車(chē)來(lái)個(gè)急剎車(chē)這個(gè)時(shí)候你就親到它的屁股了。
4、最后教大家一招防車(chē)加塞技巧
當(dāng)你的愛(ài)車(chē)在排隊(duì)時(shí)，最討厭的莫過(guò)于有車(chē)加塞進(jìn)來(lái)，那有什么辦法可以阻止這種情況發(fā)生呢?辦法是有的，在加塞來(lái)車(chē)一側(cè)，多留半個(gè)車(chē)身，這樣其他車(chē)輛就沒(méi)辦法得逞了。
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