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建筑設(shè)計與景觀設(shè)計的融合
有成功的建筑設(shè)計，再好的景觀設(shè)計也是一個沒有實用性空殼，而沒有與之融合的景觀設(shè)計，再好的建筑設(shè)計也不能給人帶來美的享受，所以尋找各種途徑，達(dá)到兩者的完美融合則是當(dāng)今乃至以后的一個目標(biāo)。下面是關(guān)于建筑設(shè)計與景觀設(shè)計的融合的文章，一起來看看!
一、建筑設(shè)計中的景觀意識
當(dāng)代建筑設(shè)計不僅要完成自身主體設(shè)計，對環(huán)境、景觀的理解和把握更應(yīng)先于建筑設(shè)計。而目前的設(shè)計程序中景觀設(shè)計往往滯后，環(huán)境和景觀被作為城市設(shè)計或者建筑設(shè)計的附屬產(chǎn)品，導(dǎo)致城市中景觀形態(tài)的支離破碎。如果把場地的景觀環(huán)境作為建筑設(shè)計的限制性前提性條件，使建筑成為景觀設(shè)計的一個因素，那設(shè)計就可以成為有機(jī)的整體。就此而言，建筑設(shè)計是否應(yīng)該樹立景觀規(guī)劃為先的設(shè)計觀念，在建筑設(shè)計的始終，是否貫穿對景觀的參照、理解、協(xié)調(diào)與統(tǒng)一，成為值得我們關(guān)注的問題。
1.整體設(shè)計思想。廣義上說，整體設(shè)計是把城市當(dāng)作一個有機(jī)的整體，即一個局部和另一個局部是相互依存而發(fā)揮作用的。狹義上，建筑整體設(shè)計思想是一個新概念，其特點是全面地考慮與建筑相關(guān)的各個元素-外部環(huán)境、建筑構(gòu)造技術(shù)裝備等協(xié)同關(guān)系。城市中的建筑不只是其本身構(gòu)筑的主體，也是城市單元的一部分，從時間上說它是變化過程中的一個斷面。因此，建筑設(shè)計應(yīng)注重城市空間的整體效果，考慮對所處地塊有影響的城市景觀要素，如面寬、輪廓線、相鄰建筑造型等，不可因過分強(qiáng)調(diào)自我表現(xiàn)而與景觀相沖突，保持建筑與景觀的有機(jī)整合。
2.建筑完善景觀環(huán)境的積極策略。建筑存在于環(huán)境之中，相對成為環(huán)境中的主角，它決定了環(huán)境的表情、控制著景觀中的重音。建筑應(yīng)從被動地單方面追求環(huán)境和諧的桎梏中解脫出來，以積極的策略向環(huán)境延伸，尋找與景觀的結(jié)合點。
(1)建筑先入式的整體設(shè)計導(dǎo)則。當(dāng)代建筑師有責(zé)任在深入建筑單體設(shè)計的同時，對整體的建筑環(huán)境提出設(shè)計導(dǎo)則。摒棄個人的、極端的單體形態(tài)的創(chuàng)作模式，分析基址環(huán)境周邊環(huán)境視域環(huán)境等因素，并且提出系統(tǒng)的設(shè)計導(dǎo)則。導(dǎo)則內(nèi)容應(yīng)該包括具體的風(fēng)格、主色調(diào)、環(huán)境鋪裝景觀設(shè)施等設(shè)計建議，在建筑的生命周期內(nèi)產(chǎn)生輻射式、制約式的影響，并確保建筑與環(huán)境的統(tǒng)一聯(lián)系。
(2)建筑后入式的改造與實施原則。在既有環(huán)境中嵌入新建或改建項目的實踐中提出改造與實施的原則，可將變被動地適應(yīng)環(huán)境轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃拥卣{(diào)整建筑與環(huán)境問的關(guān)系。新建或改建單體的加入，勢必對環(huán)境產(chǎn)生影響，如同景觀的“縫合”理論，因此我們應(yīng)該尋找適合的元素并進(jìn)行適度調(diào)整以保證建筑與環(huán)境的整體意向。
3.建筑景觀化的趨勢與導(dǎo)向。無論是新銳建筑師的實驗建筑，還是建筑大師的設(shè)計作品，無論是在歐洲傳統(tǒng)城鎮(zhèn)還是在亞洲現(xiàn)代都市，我們均能發(fā)現(xiàn)這種傾向-都市建筑景觀化。這類建筑的共同特點，都是將景觀作為建筑的設(shè)計要素-或是材料、或是形態(tài)、或環(huán)境效應(yīng)等，將景觀設(shè)計領(lǐng)域的方法、技術(shù)、工藝融入到建筑設(shè)計與城市設(shè)計中去，并進(jìn)行全方位的空間整合。特別是在地標(biāo)建筑、實驗建筑、文化會展建筑設(shè)計中，建筑景觀化的趨勢更為明顯，西方國家建筑設(shè)計關(guān)注的視角已經(jīng)從表象的整體協(xié)調(diào)深入到研究主體與客體的互為滲透上。
4.細(xì)部設(shè)計與景觀的協(xié)調(diào)手法。細(xì)部設(shè)計是從整體出發(fā)，對細(xì)部進(jìn)行精加工的過程。細(xì)部是整體的一部分，而且是需要特殊考慮的一部分。建筑細(xì)部設(shè)計應(yīng)符合建筑的整體意向，體現(xiàn)整體風(fēng)格，使各個細(xì)部有機(jī)地組合在一起，為整體服務(wù)。以景觀意識來看建筑的細(xì)部設(shè)計，目的在于將細(xì)部與人的尺度緊密聯(lián)系。好的建筑設(shè)計，從宏觀到微觀，從大尺度的意象整合到小尺度的細(xì)部呼應(yīng)，每個級別都體現(xiàn)著設(shè)計師的精細(xì)考量。如果建筑與景觀的細(xì)部協(xié)調(diào)地組織在一起，共同處于一種穩(wěn)定的有機(jī)系統(tǒng)中，那么就可稱為完整的作品。
二、景觀設(shè)計中建筑意識的植入
與建筑設(shè)計不同，景觀設(shè)計是隨著建筑使用的展開而逐步完善的過程，因此，我們可以將其看成一種生命過程，其維護(hù)需要系統(tǒng)化的思想及理性的態(tài)度。
1.以科學(xué)的理性控制景觀生成過程。景觀生成過程是對景觀設(shè)計的科學(xué)性進(jìn)行論證與實施的過程，是景觀理性途徑的應(yīng)用�？茖W(xué)的景觀生成過程應(yīng)是對功能、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)、效應(yīng)、技術(shù)等因素進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪壿嫹治黾巴评?對景觀場地內(nèi)的地質(zhì)、地形、地貌、水文、氣候、植被、生物、地下埋藏物等進(jìn)行“干層餅”模式的垂直分析;對區(qū)域內(nèi)的“斑塊-廊道-基質(zhì)”進(jìn)行水平式的分析;對場地適應(yīng)性、區(qū)域功能進(jìn)行定位;以上論證得出的結(jié)論作為景觀設(shè)計的科學(xué)性依據(jù)，給景觀設(shè)計決策提供參考依據(jù)。然而。在中國當(dāng)代城市景觀設(shè)計中，抒發(fā)個人美學(xué)情懷的傳統(tǒng)造園作品仍然存在，不考慮客觀存在的主觀設(shè)計比比皆是。西方的景觀意識僅僅作為舶來品。讓大多數(shù)人學(xué)會皮毛，而真正隱含的深層科學(xué)理性卻無人借鑒。
2.運用建筑理念挖掘景觀設(shè)計深度。我國景觀設(shè)計的實踐還處于初步階段，學(xué)科發(fā)展不夠系統(tǒng)完善，理念還停留在表層美化的層面。設(shè)計水準(zhǔn)良莠不齊，盲目抄襲現(xiàn)象嚴(yán)重。以建筑的理念對待景觀設(shè)計問題，或許可以成為目前階段可取的方式，它使得景觀設(shè)計不再是花花草草的粉飾、平面化的硬地延伸、對漏洞的簡單的遮蓋，而是用建筑分析、決策、設(shè)計的方法來造就景觀美學(xué)。運用建筑的思維創(chuàng)造出每個層面不同的功能，以科學(xué)的方式將廣場與周圍的建筑、公共設(shè)施結(jié)合成為系統(tǒng)化的環(huán)境。
3.以建筑手段實現(xiàn)造景創(chuàng)意。在景觀創(chuàng)造的過程中，復(fù)雜性與技術(shù)性往往制約著造景創(chuàng)意，現(xiàn)代城市中視覺景致的實現(xiàn)同樣依靠建筑的支撐以及技術(shù)的輔助。
(1)以建筑技術(shù)拓展景觀空間。景觀的暢想空間似乎大于建筑。但同樣會面對如何實現(xiàn)的問題。與傳統(tǒng)植物造景的風(fēng)景意象不同，現(xiàn)代的城市景觀更關(guān)注用技術(shù)來表現(xiàn)科學(xué)與藝術(shù)的結(jié)合。因此，技術(shù)手段成為景觀實現(xiàn)的關(guān)鍵。倫敦西部帕丁頓地區(qū)的卷曲步行橋，在技術(shù)的支撐下成為可動的景觀。橋體是而是收起的圓，時而是打開的弧，時而是放下的直線跨越水面，讓人們領(lǐng)略了技術(shù)的魅力。現(xiàn)代技術(shù)手段拓展了景觀的想象空間，為景觀創(chuàng)作帶來意想不到的創(chuàng)意。
(2)用建筑的思維解決景觀限制的問題。城市中的建筑與景觀往往要面對許多制約，包括場地的限制、經(jīng)濟(jì)的限制，在設(shè)計過程中，采用建筑的思維方式可以解決很多限制性問題，比如城市中的夾縫地帶，無法實現(xiàn)模式化的城市造景:或不具備植物條件，或無法實現(xiàn)硬地，但又存在功能性的要求的空間中，可以借鑒建筑思維中分析研究的方法，選擇最經(jīng)濟(jì)適用的原則，來解決景觀設(shè)計中的限制性問題與復(fù)雜棘手的難題。比如，在城市建筑高密度的狹窄區(qū)域，以彩色噴涂地面的方式劃分出進(jìn)出的道路以及人行與車行的路線，既滿足了道路的功能要求，同時也為高層居民提供了豐富的視覺對象。這種用最簡單，最經(jīng)濟(jì)的方法也是源于建筑思維。
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