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司機(jī)績(jī)效考核方案

時(shí)間:2024-06-09 20:35:59 績(jī)效管理 我要投稿

司機(jī)績(jī)效考核方案

  引導(dǎo)語(yǔ):作為人力資源管理的重要組成部分,績(jī)效考核起著基礎(chǔ)的作用,它給人力資源管理各個(gè)方面提供反饋信息,是人員招聘、薪酬管理、晉升、培訓(xùn)的主要依據(jù),也是調(diào)動(dòng)員工積極性的關(guān)鍵。下面是yjbys小編整理的司機(jī)績(jī)效考核方案,歡迎閱讀。

司機(jī)績(jī)效考核方案

  篇一:司機(jī)績(jī)效考核方案

  一、目的:為加強(qiáng)本公司車輛使用管理,進(jìn)一步提高司機(jī)工作績(jī)效以更好地為公司經(jīng)營(yíng)做好服務(wù)保障工作,特制定本辦法。

  二、考核內(nèi)容:(1)考勤情況、(2)無(wú)派車時(shí)表現(xiàn)情況、(3)車輛保養(yǎng)情況、(4)服從調(diào)配情況、(5)、客戶服務(wù),驗(yàn)貨簽單情況、(6)車輛清潔情況、(7)交通安全情況、(8)油耗管控情況、(9) 文明禮貌情況(儀容儀表)

  三、所有考核項(xiàng)目總分?jǐn)?shù)為100分,各考評(píng)項(xiàng)目的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)如下:

  (1)考情情況(5分)

  標(biāo)準(zhǔn):1、遲到、早退扣1分、事假一天扣1分;

  2、礦工一天2分、兩天5分,(病假須有病歷)三天以上礦工報(bào)請(qǐng)人事部給予開(kāi)除。

  (2)無(wú)派車時(shí)表現(xiàn)情況(10分)

  標(biāo)準(zhǔn):1、在公司內(nèi)開(kāi)快車以及亂停車者,稽核發(fā)現(xiàn)一次5分;

  2、無(wú)派車時(shí)須在公司待命,服從臨時(shí)工作調(diào)配,違反一次5分。

  3、吵架、斗毆,一次扣5分,連續(xù)2次打架斗毆的,報(bào)請(qǐng)公司予以辭退。

  4、上班期間飲酒或醉酒,違反一次10分。從事涉賭等違法行為的,予以辭退。

  (3)車輛保養(yǎng)情況(15分)

  標(biāo)準(zhǔn):1、不按規(guī)定進(jìn)行各項(xiàng)保養(yǎng)操作(年審、保險(xiǎn)、報(bào)驗(yàn)工作),保養(yǎng)不到位或保養(yǎng)效率差,扣1-10分;

  2、不進(jìn)行保養(yǎng)工作,扣績(jī)效15分每次;

  3、駕駛員應(yīng)做到出車檢查和收車檢查,因麻痹大意,沒(méi)有按規(guī)定檢查車輛,造成車輛不必要的.故障損失或者罰款,除按規(guī)定有司機(jī)承擔(dān)外,根據(jù)損失扣5分—15分。

  (4)服從調(diào)配情況(15分)

  標(biāo)準(zhǔn):1、司機(jī)在接受任務(wù)指令后,應(yīng)當(dāng)在10分鐘內(nèi)出車,否則延誤5分鐘內(nèi)扣5分,延誤10分鐘內(nèi)扣10分,延誤10分鐘以上按不服從調(diào)度處理,按公司規(guī)定處罰;

  2、比正常外出時(shí)間超出30分鐘以上而無(wú)合理解釋者扣5分;

  3、司機(jī)在每天收車時(shí)應(yīng)檢查車輛燈光,雨刮器、制動(dòng)、車胎氣壓、燃油、水等是否正常,方可下班,如出車時(shí)才發(fā)現(xiàn)故障,無(wú)燃料等現(xiàn)象,影響出車的,每次扣10分,(特殊情況除外)。

  (5)客戶服務(wù),驗(yàn)貨簽單情況(10分)標(biāo)準(zhǔn):1、被客戶投訴,每次扣5次;

  2、無(wú)提貨員提貨時(shí),司機(jī)必須認(rèn)真核對(duì)所提貨是否和單證相符合,指導(dǎo)正確裝車,以免出現(xiàn)誤差,因司機(jī)不負(fù)責(zé)造成貨物短少或者損失的,除負(fù)責(zé)賠償外,每次扣5分;

  3、接人或提貨時(shí)司機(jī)必須通過(guò)電話與客人或發(fā)貨人確認(rèn),告知客戶預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間,因無(wú)確認(rèn)造成等待裝貨時(shí)間或接人時(shí)間過(guò)長(zhǎng)被投訴,每次扣5分。

  (6)車輛清潔情況(10分)

  標(biāo)準(zhǔn):1、車內(nèi)外不清潔的,稽核被發(fā)現(xiàn)每次扣2分,主管每周檢查2次; 2、 沒(méi)有進(jìn)行各項(xiàng)檢查或衛(wèi)生狀況較差,帶故障開(kāi)機(jī),扣5分-10分。 (7)交通安全情況(15分)

  標(biāo)準(zhǔn):1、因司機(jī)不慎造成交通事故或違反交通法規(guī)(超速,闖紅燈等),除公司相關(guān)規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)

  損失外,每次扣10分; 2、未經(jīng)批準(zhǔn),司機(jī)不得將車輛給他人駕駛,更不得交給無(wú)駕駛證得人員駕駛,違者扣10分; 3、未經(jīng)批準(zhǔn),司機(jī)不得搭載非公司人員,違者扣5分。 (8)油耗管控情況(10分)

  標(biāo)準(zhǔn):1、月綜合消耗超過(guò)規(guī)定油耗3%-4%,扣4分(按車型排量規(guī)定); 2、超過(guò)規(guī)定油耗5%,扣6分; 3、超過(guò)規(guī)定油耗7%,扣10分。 (9)文明禮貌、儀容儀表(10分)

  標(biāo)準(zhǔn):1、儀容不整、車內(nèi)開(kāi)空調(diào)時(shí)吸煙者,稽核發(fā)現(xiàn)每次扣2分; 2、說(shuō)話污言穢語(yǔ),有損公司形象,扣10份; 1 3、接人或提貨時(shí)不遵守所進(jìn)入單位的規(guī)章制度,扣10分。 四、考評(píng)辦法:

  1、評(píng)分辦法采用由主管評(píng)分,經(jīng)經(jīng)理審核,報(bào)人力資源部備存, 2、評(píng)分等級(jí):根據(jù)分?jǐn)?shù)不同,分為以下等級(jí) A 優(yōu)秀:90分以上; B 良好:70分~89分; C 及格:60分~69分;

  D 不及格:60分以下(不含60分) 五、考評(píng)結(jié)果使用辦法:

  考評(píng)等級(jí)與司機(jī)績(jī)效獎(jiǎng)金掛鉤,具體辦法:

  (1)如月績(jī)優(yōu)秀,獎(jiǎng)勵(lì)150分,月績(jī)考核良好,獎(jiǎng)勵(lì)100元,月績(jī)考核及格,獎(jiǎng)勵(lì)50元, 不及格無(wú)獎(jiǎng)勵(lì)。

  (2)連續(xù)3個(gè)月考核優(yōu)秀,部門提出建議,報(bào)請(qǐng)嘉獎(jiǎng)一次; (3)當(dāng)月考核不及格者,警告處分一次; (4)連續(xù)三個(gè)月不及格者,計(jì)小過(guò)一次; (5)連續(xù)6個(gè)月不及格者,勸退。

  六、本考核標(biāo)準(zhǔn)有規(guī)定,按本規(guī)定,無(wú)規(guī)定的部分,按公司其它規(guī)定執(zhí)行。

  七、本考核標(biāo)準(zhǔn)有行政部負(fù)責(zé)解釋,自20xx年1月1日?qǐng)?zhí)行。

  篇二:司機(jī)績(jī)效考核方案

  一、考核目的

  為了使公司車隊(duì)司機(jī)進(jìn)一步提高工作績(jī)效,更好地為公司的經(jīng)營(yíng)做好服務(wù)保障工作,特制定本辦法。

  二、考核范圍

  適用于公司車隊(duì)全體駕駛?cè)藛T。

  三、考核周期

  月度考核,每月三號(hào)之前完成上一月度的績(jī)效考核。

  四、考核原則

  定量管理和定性管理相結(jié)合,所占分值比例為70%和30%。其中定量管理由行駛里程與出車數(shù)量構(gòu)成

  五、組織機(jī)構(gòu)

  1、公司車隊(duì)負(fù)責(zé)司機(jī)的日常管理、工作記錄、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及年末考核評(píng)分;

  2、總裁辦負(fù)責(zé)對(duì)車隊(duì)的相關(guān)記錄、數(shù)據(jù)和司機(jī)的工作表現(xiàn)進(jìn)行檢查和抽查,以及 車隊(duì)司機(jī)績(jī)效考核結(jié)果的`備案。

  3、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)車隊(duì)司機(jī)績(jī)效考核結(jié)果進(jìn)行審核。

  4、公司審批確定。

  六、考核程序

  (一)考核周期每月1次

  (二)考核內(nèi)容:行駛里程、出車次數(shù)、司機(jī)油料、修理費(fèi)用、安全行駛、 車輛使用、工作態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量等。

  (三)考核程序:

  1、車隊(duì)對(duì)司機(jī)進(jìn)行日常管理、監(jiān)督、檢查和記錄,并填寫車輛行駛里程、 油料消耗、修理費(fèi)、路橋及其他費(fèi)用統(tǒng)計(jì)表,公司各部門、項(xiàng)目用車表,油料消耗指標(biāo)及車輛情況不定期抽查表,作為每月考核的依據(jù)。

  2、每月車隊(duì)根據(jù)各項(xiàng)數(shù)據(jù)記錄和統(tǒng)計(jì)對(duì)司機(jī)進(jìn)行考核評(píng)分。

  3、考核結(jié)果經(jīng)主管經(jīng)理審核后,報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審批,報(bào)人力資源部部備案。

  七、車隊(duì)相關(guān)數(shù)據(jù):

  (一)編制人數(shù):現(xiàn)編制人數(shù)4人,

  (二)崗位工資:朱耀君調(diào)整后工資為2500元,湯吾林調(diào)整后工資2500元,潘德財(cái)調(diào)整后工資為3000;陸馳翔目前為試用期,現(xiàn)考慮與新增編制人員暫定同為2500元

  (三)月工資總額:13000元

  (四)年工資總額:156000元

  (五)績(jī)效工資分配:以崗位工資劃出30%作為績(jī)效工資,車隊(duì)年績(jī)效工資為46800元。

  (六)里程數(shù)據(jù):車隊(duì)10年4-10程合計(jì)57700公里;人均月里程為2747公里,并以此計(jì)算11年里程數(shù)據(jù),以5人滿編制計(jì)算,車隊(duì)11年月里程合計(jì)13735公里,年里程合計(jì)164820公里。(此數(shù)據(jù)為10年平均數(shù)據(jù),介于量化考核為不可控因素較多,建議11年采用平均數(shù)可適當(dāng)放大)

  (七)出車次數(shù):車隊(duì)10年4-10月份共計(jì)出車739車次,月均出車為106車次,人均月出車42車次。并以此計(jì)算11年車隊(duì)出車車次,以5人滿編制計(jì)算,車隊(duì)11年月出車合計(jì)210車次,年出車合計(jì)2520車次。(此數(shù)據(jù)為10年平均數(shù)據(jù),介于量化考核為不可控因素較多,建議11年采用平均數(shù)可適當(dāng)放大)

  八、考核內(nèi)容

  (一)定性考核管理目標(biāo)

  硬性評(píng)分考核標(biāo)準(zhǔn):油料、修理費(fèi)用設(shè)定額,實(shí)行獎(jiǎng)罰制(油料消耗標(biāo)準(zhǔn), 另行規(guī)定)。滿分100分,7項(xiàng)關(guān)鍵事項(xiàng)根據(jù)重要性設(shè)置不同分值。

  1、安全行駛:發(fā)生事故,造成人身或車輛傷損害的,每一成責(zé)任扣5分。違反交通法規(guī),受到罰款等處罰的,進(jìn)行相應(yīng)扣分。

  2、及時(shí)出車:保障各部門的業(yè)務(wù)用車,因主觀原因,影響出車任務(wù)的,進(jìn) 行相應(yīng)扣分。

  3、車輛維護(hù):按各類車輛保養(yǎng)計(jì)劃組織開(kāi)展保養(yǎng)工作,保養(yǎng)計(jì)劃按時(shí)完成 率達(dá)到100%;是否及時(shí)組織檢查車輛隱患、進(jìn)行車輛維修,無(wú)因此而發(fā)生重大交通事故。

  4、油耗:限定各類車輛油耗,車輛購(gòu)置年限每增加 1 年相應(yīng)調(diào)整油耗,超 出油耗標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)扣分。

  5、車輛衛(wèi)生:定期清掃車輛,保持車輛整潔。

  6、制度遵守:未經(jīng)批準(zhǔn),將車輛轉(zhuǎn)借給他人,或公車私用的,一次扣2分,未認(rèn)真填寫《行車記錄表》,一次扣1分,無(wú)《派車單》私自出車一次扣2分,公司內(nèi)亂停、無(wú)序停車,每次扣2分,違反《車輛管理制度》其他條款,一次扣1一分。

  7、服務(wù)質(zhì)量:服務(wù)態(tài)度不好、質(zhì)量不高,接到投訴,調(diào)查屬實(shí)的,一次扣2分。個(gè)人衛(wèi)生和儀表邋遢,一次扣一分。

  (二)量化考核管理目標(biāo)

  量化考核標(biāo)準(zhǔn):行駛里程、出車數(shù)量,該2項(xiàng)指標(biāo)以根據(jù)2010年車隊(duì)平均數(shù)值來(lái)預(yù)測(cè)20xx年車隊(duì)全年數(shù)值。全年車隊(duì)績(jī)效工資為46800元,以此推算出里程系數(shù)。

  1、里程系數(shù):46800/164820=0.284

  九、考核計(jì)算方式

  (一)月績(jī)實(shí)際效工資:量化績(jī)效考核工資+定性績(jī)效考核工資。

  (二)個(gè)人月里程轉(zhuǎn)化績(jī)效工資:個(gè)人當(dāng)月實(shí)際里程數(shù)×里程系數(shù)。

  (三)當(dāng)月績(jī)效工資:個(gè)人月出車量轉(zhuǎn)化績(jī)效工資

  (四)當(dāng)月量化績(jī)效工資:量化權(quán)重70%×當(dāng)月績(jī)效工資。

  (五)當(dāng)月定性績(jī)效工資:定性權(quán)重30%×當(dāng)月績(jī)效工資。

  (六)定性考核績(jī)效計(jì)算:關(guān)鍵項(xiàng)指標(biāo)共占30%權(quán)重,每項(xiàng)指標(biāo)根據(jù)重要程度設(shè)置分值不等,計(jì)算指標(biāo)之和。

  例1:車隊(duì)某駕駛員月工資2500元,以劃出30%為績(jī)效,即不變工資為1750元,預(yù)期績(jī)效工資為750元。當(dāng)月月終數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)該員工全月行車?yán)锍?700公里,里程系數(shù)設(shè)定為0.284;計(jì)算該員工當(dāng)月績(jī)效工資=2700×0.284=767;當(dāng)月量化績(jī)效工資為=量化權(quán)重70%×當(dāng)月績(jī)效工資=766.8×70%=537,當(dāng)月該員工定性考核在7項(xiàng)目中有8分扣分共計(jì)得分92分,當(dāng)月定性績(jī)效工資為定性權(quán)重30%×當(dāng)月績(jī)效工資=767×92%×30%=212;月績(jī)實(shí)際效工資:量化績(jī)效考核工資+定性績(jī)效考核工資=537+212=749

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