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物流畢業(yè)生應(yīng)具備的知識及能力
很多人都知道物流這個專業(yè)，也知道它很熱門，但到底物流專業(yè)的畢業(yè)生應(yīng)該具備哪些技能?以及這些技能給將來的物流工作有哪些用處？都會有好多的疑問，物流畢業(yè)生應(yīng)具備怎么樣的知識和能力呢？下面小編為大家分享一下吧，希望大家喜歡！
物流專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)經(jīng)濟、會計、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專門知識，具有一定的系統(tǒng)開發(fā)與設(shè)計能力。物流畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力：
知識結(jié)構(gòu)
a） 理解、掌握馬克思主義哲學(xué)、政治經(jīng)濟學(xué)。
b） 掌握物流管理的基本理論、基本知識
c） 了解物流管理發(fā)展的最新動態(tài)
能力素質(zhì)結(jié)構(gòu)
a） 具備物流管理的應(yīng)用程序操作能力;
b） 具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用的基本能力;
c） 能進行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計和規(guī)劃，具有物流管理的基本能力。
不少高校都設(shè)有物流專業(yè)，但一般著重培養(yǎng)的是物流專業(yè)型人才，而市場每年對物流專業(yè)人才的招聘很有限，更多的是需要在基層從事操作的人員。因此，物流操作員在每年的招聘中格外受寵。
目前比較先進的企業(yè)正逐步向零庫存邁進，這不光對物流專業(yè)人員提出了很高的專業(yè)要求，也要求最直接的物流操作員有更高的能力。相對于物流管理人員，物流操作員的需求量更大。因此，受過專業(yè)物流操作培訓(xùn)的畢業(yè)生憑借上手快、勝任物流各個環(huán)節(jié)操作，而被相關(guān)的用人單位大量吸收。
作為物流專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運公司、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè)，就業(yè)前景良好。今后一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。
有兩個技巧可以應(yīng)用：
1、和論文學(xué)習(xí)結(jié)合，有具體的研究對象可以幫助理解。
2、可以和系統(tǒng)論的思想結(jié)合，并多參與實踐，這樣可以幫助將比較散的知識要點進行串聯(lián)，結(jié)構(gòu)化的知識體系更容易幫助理解和記憶。
計算機語言能力
一般物流專業(yè)會開設(shè)計算機語言的課程，如果對于計算機感興趣，可以花更多時間去學(xué)習(xí)，現(xiàn)在物流行業(yè)中都在向數(shù)字化、智能化發(fā)展，而這些趨勢都以計算機作為基礎(chǔ)，如果具備物流專業(yè)知識，同時具備計算機技術(shù)能力，一定是大有發(fā)展的空間。而計算機又是一個需要不斷練習(xí)和實踐的學(xué)科，就物流專業(yè)來看，我建議可以從兩個方向來和實踐結(jié)合去練習(xí)：
1、如果對應(yīng)用軟件編程感興趣的學(xué)生，可以嘗試于物流管理類的軟件工具結(jié)合，一邊學(xué)習(xí)一邊開發(fā)一些工具，這樣不至于學(xué)習(xí)語言后沒有用武之地，如果能夠開發(fā)出一些有價值的物流平臺，還是一件很有成就感的事情。
2、和算法結(jié)合，結(jié)合數(shù)學(xué)建模，算法構(gòu)建，并且用計算機編程實現(xiàn)，這個方向可以學(xué)習(xí)一些數(shù)學(xué)工具類的語言，比如Matlab或者Python等，通過與物流優(yōu)化模型結(jié)合，將自己的程序用于物流問題求解，這也是一件很有價值的事情。
溝通匯報能力
溝通匯報的能力是一項綜合素質(zhì)的體現(xiàn)，當(dāng)然不僅僅是在物流專業(yè)中需要具備技能。但這里強調(diào)的并不完全是溝通表達能力，而是融合物流專業(yè)知識理解，并與專業(yè)論述所結(jié)合的溝通匯報。具備這樣能力我建議，在校期間，多參與一些小組課題活動，也包括各類專業(yè)比賽，這樣可以針對一項具體的問題，通過團隊的溝通、協(xié)作，并爭取能夠獨立匯報的機會，鍛煉自己的綜合闡述能力。在未來的工作中，這也是一項最基本，也是最能體現(xiàn)一個專業(yè)人才能力的技能。我也見過一些有具有專業(yè)知識和能力，但是缺乏溝通能力的畢業(yè)生，感覺很可惜，同時也會在各種場合鍛煉他們的溝通能力。
論文寫作邏輯
在大學(xué)期間能寫得一手好論文，對將來的工作是一件非常有幫助的事情。主要有兩個方面：
1、在論文的寫作過程中，會查閱大量的專業(yè)資料，在查閱資料過程中也就是專業(yè)學(xué)習(xí)過程，可以獲取大量的背景知識，同時也可以學(xué)習(xí)別人的思維，當(dāng)然，這里是學(xué)習(xí)更好的思維方式，在我的溝通經(jīng)歷中發(fā)現(xiàn)，通常喜歡去查閱論文資料的同學(xué)，對于物流的認識也更加的深刻，并且系統(tǒng)化。
2、在論文的寫作過程中，同樣也是邏輯思維能力的訓(xùn)練，而且是將專業(yè)和邏輯進行結(jié)合，在學(xué)生時代多進行寫作練習(xí)，更加有助于在以后的物流工作實踐中去總結(jié)、歸納實踐活動，同時，在工作中也會寫作各類工作匯報、方案等，好的方案寫作一定是有完整和嚴密的邏輯，再加上具有很強的專業(yè)性，那么更容易體現(xiàn)出自身的能力和價值。
總之，勤于在自己的專業(yè)方面去寫作和總結(jié)是一項非常好的習(xí)慣，在今后的幾十年工作中都將受益。
圖形工具應(yīng)用
倉儲是物流中的一個重要分支，物流離不開倉儲，而倉儲的可視化在現(xiàn)在技術(shù)發(fā)達的時代已經(jīng)成為必要工具。那么，倉儲或者配送中心的圖形制作，是一項具有競爭力并且廣泛應(yīng)用的技術(shù)，比如平面的制圖可以用CAD，三維的制圖可以用Sketchup等。從專業(yè)上看，制圖不是目的，而是手段，可以將各類倉儲的功能區(qū)和設(shè)備的方案更好的讓人理解，所以對于制圖同時需要有著對于倉儲以及配送中心的基礎(chǔ)概念的理解。
另外，圖形除了可以直接作為方案呈現(xiàn)之外，還可以作為仿真可視化的基礎(chǔ)，仿真可以直接由數(shù)據(jù)作為輸出，但更常見的是配合著三維圖形去呈現(xiàn)，而仿真的三維場景，也正是用三維工具中建出的圖形模塊作為基礎(chǔ)，以其中的三維坐標數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)進行模擬。因此，我也建議帶著仿真的思維去進行圖形制作，可以更加有效的去學(xué)習(xí)和理解物流的三維建模，同時可以將物流活動場景化。在制圖的過程中思考物流流程活動，思考問題，提出問題，解決問題，形成專業(yè)的物流思維。
數(shù)學(xué)建模技術(shù)
數(shù)學(xué)建模相對來說難度較高，建議對于數(shù)學(xué)建模比較感興趣的物流專業(yè)學(xué)生可以嘗試去深入學(xué)習(xí)，當(dāng)然，數(shù)學(xué)建模不是從數(shù)學(xué)學(xué)科角度入手，而是從運籌學(xué)入手。有一點需要認識到，成為了數(shù)學(xué)建模的高手不一定就是物流專家，只能代表已經(jīng)具備了求解問題的能力。因為，一個全面的物流專家，我認為最重要的是，具備將現(xiàn)實問題轉(zhuǎn)換物流問題并形成解決方案的能力，其中可以包含具有由物流問題轉(zhuǎn)換為數(shù)學(xué)（運籌）的能力，也可以交由專業(yè)人員完成。因此，有較強能力對物流問題進行數(shù)學(xué)建模的同學(xué)是更具備成為專業(yè)人才的可能性。
學(xué)習(xí)物流方向的數(shù)學(xué)建模，建議從運籌學(xué)中的各類模型入手，多思考物流現(xiàn)實中的問題，多與實踐結(jié)合，將物流問題數(shù)學(xué)化，同時學(xué)習(xí)系統(tǒng)論，學(xué)會更加全面的思考問題，將所有的可能的變量都盡量考慮進去，構(gòu)建的完整的場景。還要學(xué)會算法，算法的學(xué)習(xí)可以提升邏輯思維能力。
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