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企業(yè)綠色物流體系的構(gòu)建
綠色物流對社會和企業(yè)具有雙贏的作用,對現(xiàn)代社會環(huán)境、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和可持續(xù)發(fā)展有著深遠(yuǎn)的影響,引領(lǐng)了物流業(yè)發(fā)展的總體趨勢。綠色物流作為一個新時代名詞,它需要引起更多人的關(guān)注,需要人們在發(fā)現(xiàn)問題與解決問題的過程中不斷地完善,最終構(gòu)建一整套完備而成熟的方案體系,來指導(dǎo)和推進(jìn)綠色物流的發(fā)展進(jìn)程。構(gòu)筑綠色物流的發(fā)展體系,離不開政府、企業(yè)和消費(fèi)者三方共同努力,實(shí)施綠色物流體系勢在必行。
1.綠色物流在我國的發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題
1.1政府對綠色物流理念的推進(jìn)及企業(yè)實(shí)施綠色物流的現(xiàn)狀。
長期以來，由于技術(shù)水平不高，加上粗放型經(jīng)濟(jì)增長方式，造成了資源利用效率較低，對資源的開發(fā)強(qiáng)度不斷加大。同時，人口的持續(xù)增長和人們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)文化需求，對經(jīng)濟(jì)建設(shè)以及資源、環(huán)境造成了巨大的壓力。為此，我國政府提出將可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略定為我國的基本國策。在國家總體戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，各級地方政府紛紛提出實(shí)施綠色工程的具體方案，對企業(yè)進(jìn)行有關(guān)綠色管理策略的實(shí)施。但是，在物流方面，由于我國物流業(yè)的起步較晚，企業(yè)對現(xiàn)代物流重要性的認(rèn)識才剛剛開始，企業(yè)物流系統(tǒng)的構(gòu)建主要還是以降低成本、提高效益和效率為目標(biāo)。雖然一些企業(yè)已開始認(rèn)識到物流中的環(huán)境問題，但對綠色物流的認(rèn)識還非常有限。國內(nèi)在綠色物流的服務(wù)水平和研究方面還處于起步階段，尤其是缺乏對資源環(huán)境的價值分析和成本估算，對于環(huán)境污染、交通擁擠的代價尚未以成本的形式引入到企業(yè)的成本核算體系中，這樣，實(shí)施綠色物流還未成為大多數(shù)企業(yè)的主動選擇。
1.2我國實(shí)施綠色物流存在的問題。
(1)綠色物流理念尚未完全確立。現(xiàn)代物流在經(jīng)濟(jì)中的重要作用已得到各級政府的認(rèn)可，但是，綠色物流的理念尚未完全確立。經(jīng)營者和消費(fèi)者對國外綠色經(jīng)營和綠色消費(fèi)的理念還很淡薄，綠色物流的理念更是幾乎沒有。
(2)缺乏相關(guān)政策。
(3)技術(shù)水平不高。目前我國物流行業(yè)還是一個比較稚嫩的行業(yè)，物流基礎(chǔ)設(shè)施的配套性、兼容性還比較差，物流技術(shù)裝備水平低;機(jī)械化、自動化水平不高，嚴(yán)重影響了物流效率;綠色物流是循環(huán)型物流，要使物流材料得到再降解利用和重復(fù)利用，必須有先進(jìn)的技術(shù)，可是目前我國物流材料的再降解利用和重復(fù)利用技術(shù)都不過硬。
2.我國企業(yè)綠色物流體系的構(gòu)成及構(gòu)建方案
2.1綠色物流體系的構(gòu)成
按照物料流的不同流向，企業(yè)綠色物流又可分為正向物流和逆向物流。正向物流是指物料流從生產(chǎn)企業(yè)向消費(fèi)者流動的物流，綠色供應(yīng)物流、綠色生產(chǎn)物流和綠色銷售物流都屬于正向物流;相反，物料流從消費(fèi)者向生產(chǎn)企業(yè)流動的物流稱為逆向物流，回收和廢棄物流就是逆向物流。
2.2正向綠色物流體系的建立。
第一，選擇合適綠色供應(yīng)商。由于供應(yīng)商的成本績效和運(yùn)行狀況對企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動構(gòu)成直接影響，因此在綠色供應(yīng)鏈中，必須增加供應(yīng)商選擇和評價的環(huán)境指標(biāo)，即對供應(yīng)商的環(huán)境績效進(jìn)行考察。第二，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的“綠色包裝”。“綠色包裝”是指采用節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的材料來包裝商品，是企業(yè)構(gòu)建綠色物流體系的重要一環(huán)。WTO也把貿(mào)易與環(huán)境問題提上日程，一些發(fā)達(dá)國家借此機(jī)會推出貿(mào)易壁壘，限制發(fā)展中國家產(chǎn)品的進(jìn)口，成為又一個非關(guān)稅壁壘。第三，構(gòu)建綠色運(yùn)輸體系。有效利用車輛，消除交錯運(yùn)輸、迂回運(yùn)輸，減少車輛運(yùn)行，提高配送效率;使用“綠色”運(yùn)輸工具，盡量選擇鐵路、海運(yùn)等環(huán)保運(yùn)輸，以及實(shí)行聯(lián)合一貫制運(yùn)輸。第四，實(shí)施綠色流通加工。綠色流通加工的途徑主要分兩個方面：一方面變消費(fèi)者分散加工為專業(yè)集中加工，以規(guī)模作業(yè)方式提高資源利用效率，以減少環(huán)境污染。另一方面是集中處理消費(fèi)品加工中產(chǎn)生的邊角廢料，以減少消費(fèi)者分散加工所造成的廢棄物污染，如流通部門對蔬菜的集中加工減少了居民分散丟放垃圾以及相應(yīng)的環(huán)境治理問題。第五，實(shí)施綠色營銷。它代表了一種以可持續(xù)發(fā)展為主導(dǎo)思想,維護(hù)生態(tài)層面的新營銷思維方式與操作模式,是貫穿于整個生產(chǎn)及流通領(lǐng)域的活動。
2.3逆向綠色物流體系的構(gòu)建。
第一，回收舊產(chǎn)品�；厥张f產(chǎn)品是逆向綠色物流系統(tǒng)的始點(diǎn)，它決定著整個逆向綠色物流體系是否能夠贏利。第二，舊產(chǎn)品運(yùn)輸。不僅要考慮產(chǎn)品的運(yùn)輸和儲藏成本，還要考慮產(chǎn)品隨著回收時間延長的“沉沒成本”，從而對不同產(chǎn)品在時間上給予不同的對待。第三，檢查與處置。回收產(chǎn)品的測試、分類和分級是一項(xiàng)勞動和時間密集型的工作。企業(yè)通過設(shè)立質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),使用傳感器、條形碼以及其它技術(shù)使得測試自動化就可以改進(jìn)這道工序。第四，回收產(chǎn)品的修理或復(fù)原。企業(yè)從回收產(chǎn)品中獲取價值主要通過兩種方式來實(shí)現(xiàn)：一是取出其中的元件，經(jīng)過修理后重新應(yīng)用;二是通過對該產(chǎn)品全部的重新加工，再重新銷售。第五，再循環(huán)產(chǎn)品的銷售。回收產(chǎn)品經(jīng)過修理或復(fù)原后就可以投入到市場進(jìn)行銷售。
3.我國企業(yè)綠色物流體系的發(fā)展策略
3.1轉(zhuǎn)變觀念樹立全員參與意識。
綠色物流管理是一種全新的管理理念，它要求企業(yè)以可持續(xù)發(fā)展為基礎(chǔ)，著眼于長遠(yuǎn)利益，這就要求企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及員工轉(zhuǎn)變觀念，樹立全員參與意識。因此，加強(qiáng)高層領(lǐng)導(dǎo)對環(huán)境保護(hù)工作的重視，是成功實(shí)施綠色物流管理的關(guān)鍵。全員參與還包括企業(yè)要運(yùn)用綠色理念來指導(dǎo)規(guī)劃和改造產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，并切實(shí)制訂“綠色計(jì)劃”，實(shí)施“綠色工程”，制訂“綠色標(biāo)準(zhǔn)”，樹立“綠色標(biāo)兵”，發(fā)動全員積極進(jìn)行一場全方位的“綠色革命”;使“環(huán)保、生態(tài)、綠色”的理念深入人心。
3.2大力推行綠色采購。
所謂綠色采購，就是企業(yè)內(nèi)部各個部門協(xié)商決策，在采購行為中考慮環(huán)境因素，通過減少材料使用成本、末端處理成本、保護(hù)資源和提高企業(yè)聲譽(yù)等方式提高企業(yè)績效。企業(yè)內(nèi)部應(yīng)加大采購部門與產(chǎn)品設(shè)計(jì)部門、生產(chǎn)部門和營銷部門的溝通與合作，共同決定采用何種材料和零部件以及選擇什么樣的供應(yīng)商，與供應(yīng)商采取何種合作方式。通過減少采購難以處理或?qū)ι鷳B(tài)系統(tǒng)有害的材料，提高材料的再循環(huán)和再使用，減少不必要的包裝和更多使用可降解或可回收的包裝等等措施，控制材料和零部件的購買成本，降低末端環(huán)境治理成本，提高企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量，改善企業(yè)內(nèi)部環(huán)境狀況，最終提高企業(yè)績效。
3.3實(shí)行綠色營銷策略。
綠色營銷的主要內(nèi)容是搜集綠色信息、開發(fā)綠色產(chǎn)品、設(shè)計(jì)綠色包裝、制定綠色價格、建立綠色銷售渠道及開展綠色促銷等。實(shí)施“綠色營銷”，企業(yè)一方面通過自身的綠色形象在新的國際市場環(huán)境中提高產(chǎn)品的環(huán)境競爭力;另一方面也承擔(dān)著相應(yīng)的社會責(zé)任，對公眾的消費(fèi)行為存在導(dǎo)向和強(qiáng)化作用，這有利于開拓綠色產(chǎn)品市場。綠色營銷也是企業(yè)綠色物流的一個組成部分。
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