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巖土工程新手必讀
巖土工程是個(gè)非常有前途的專業(yè)，很多人都有興趣投身到這個(gè)行業(yè)中來!下面yjbys小編為大家準(zhǔn)備了一些資深巖土工程師的過來經(jīng)驗(yàn)，歡迎閱讀。
一、搞基坑設(shè)計(jì)必須要精通巖土工程勘察
我2006年6月研究生畢業(yè)后，就到江蘇常州做基坑設(shè)計(jì)工作。稍微熟悉幾個(gè)工程后就可以獨(dú)立做基坑設(shè)計(jì)了，但我就是看不懂勘察報(bào)告(學(xué)巖土工程的看不懂勘察報(bào)告也正常)，選不利的孔還可以，但是取設(shè)計(jì)參數(shù)就不行了，每次都要請(qǐng)單位的總工來定，對(duì)粉土、粘土什么的更是沒有什么印象，一次在專家評(píng)審會(huì)上，有個(gè)專家說，局部有粉土夾層，我卻找不到。從此我知道，不只是基坑設(shè)計(jì)，想搞好巖土工程，不精通巖土工程勘察是行不通的。到了年底，正好也對(duì)此單位不滿，我就換了一家小單位，我當(dāng)時(shí)主要是想可以做做勘察。
就這樣我到了浙江，從事巖土工程勘察和基坑設(shè)計(jì)，到現(xiàn)在我已經(jīng)做了一百多項(xiàng)工程的勘察，對(duì)土有了一定的概念，做起基坑設(shè)計(jì)來也得心應(yīng)手了，有些設(shè)計(jì)參數(shù)我也敢做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。大家可能遇到過這樣的情況，就是勘察報(bào)告提的用于基坑設(shè)計(jì)的參數(shù)不合理，有時(shí)偏于保守，有時(shí)偏于不安全，我現(xiàn)在就能判斷哪些是合理的，哪些是不合理，好多的時(shí)候我都調(diào)整參數(shù)，并且得到了評(píng)審專家的認(rèn)可。其實(shí)，做巖土工程勘察，關(guān)鍵是對(duì)土有一些感性認(rèn)識(shí)，而這一點(diǎn)對(duì)我們搞巖土工程的人來說是至關(guān)重要的。
二、一定要把周邊的環(huán)境搞清楚
我每次設(shè)計(jì)基坑，不管大小，都要去現(xiàn)場(chǎng)親自踏勘，主要是看周圍有沒有房屋、道路、管線等，我覺得最可怕的是污水管和雨水管，這兩類管道施工質(zhì)量差，長(zhǎng)年滲漏，導(dǎo)致土質(zhì)變差，我遇到幾個(gè)工程都是由污水管或雨水管漏水導(dǎo)致塌方，考慮方案時(shí)要慎重，要留有余地，做好相應(yīng)的措施。煤氣管線和電纜，即使知道埋深，也要慎重使用土釘墻方案，要知道現(xiàn)在干活的都是民工，他們施工的鋼管鬼知道打到哪里去了。去年參與一個(gè)工程，大概知道煤氣管線埋深2.5米，一家杭州的單位就用了土釘墻的方案，我則采用了排樁的方案，一根土釘也沒敢用，我和甲方說民工施工時(shí)，他不可能按2.5米去控制的，鋼管有打到煤氣管線的可能，最終建設(shè)單位還是采用了我的方案。離民宅近的，盡量使用可靠度高的方案，如排樁或樁加內(nèi)支撐(民宅采用樁基礎(chǔ)的除外)等。
三、切記要抓大放小
一個(gè)基坑總歸有一些區(qū)段風(fēng)險(xiǎn)較小，一些區(qū)段風(fēng)險(xiǎn)較大，在我們的頭腦中要有一個(gè)概念，重要的地方不能出一點(diǎn)問題，這些地方要做的相當(dāng)結(jié)實(shí)，否則一旦出了事故，后果很嚴(yán)重，而其它地方不重要的，則省點(diǎn)，塌了大不了用挖機(jī)挖挖土就行了，一般來說這樣做建設(shè)單位都能接受。如果有的建設(shè)單位一味的想省錢，要求這要求那的，這樣的基坑不如不做，因?yàn)樽罱K吃吃虧的是我們搞設(shè)計(jì)的。
四、要經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)，取得第一手的資料
對(duì)自己設(shè)計(jì)的工程，一定要從頭到尾跟蹤，每一個(gè)工程對(duì)我們?cè)O(shè)計(jì)人員來說都是個(gè)原型觀測(cè)的好機(jī)會(huì)，經(jīng)常去工地，一是增加感性認(rèn)識(shí)，二是看看施工質(zhì)量。尤其是出事故的地段，一定要進(jìn)行總結(jié)，吸取教訓(xùn)。成功的案例是我們?cè)鲩L(zhǎng)實(shí)力的籌碼，工地上經(jīng)常有不按設(shè)計(jì)施工的，甚至比較冒險(xiǎn)，但最終可能沒什么事，這樣我們也心里有數(shù)了。比較你設(shè)計(jì)的是1:1放坡，但實(shí)際挖成了1:0.5，結(jié)果也沒什么事，這樣，我們心里就有數(shù)了，以后再設(shè)計(jì)類似的基坑心里就有數(shù)了。
五、搞基坑設(shè)計(jì)的不能犯概念性的錯(cuò)誤
記得同濟(jì)大學(xué)的俞調(diào)梅教授說過，搞巖土是90%的經(jīng)驗(yàn)10%的理論，搞混凝土的是50%的經(jīng)驗(yàn)50%的理論，搞鋼結(jié)構(gòu)的是10%的經(jīng)驗(yàn)90%的理論，說明巖土工程中經(jīng)驗(yàn)是多少重要。成功的經(jīng)驗(yàn)是建立在正確的概念之上的，有的時(shí)候土釘短點(diǎn)、樁的鋼筋少配幾根問題不大，可怕的是不該用土釘墻的地方用了土釘墻，對(duì)變形要求嚴(yán)的地方用了懸臂樁，那么再長(zhǎng)的土釘，再多的配筋也沒用的。
杭州湘湖地鐵車站的基坑事故，我覺得設(shè)計(jì)方面就犯了概念上的錯(cuò)誤，第一是地下連續(xù)墻底部沒有穿過淤泥質(zhì)土，更難以想象的是竟把被動(dòng)區(qū)的加固給取消了;第二是第一道支撐用的鋼支撐，支撐端部與地下連續(xù)墻沒有形成固結(jié)，結(jié)果連續(xù)墻頂部向后仰的時(shí)候也鋼支撐脫開了，如果第一道是鋼筋混凝土支撐，估計(jì)情況可能會(huì)好一些的。正確概念的確立，來源于大量的工程的實(shí)踐和一定的理論功底，二者缺一不可。
六、初學(xué)基坑設(shè)計(jì)的人可以試試“工程類比法”
剛?cè)胄械娜�，可能�?jīng)驗(yàn)不多，心里沒底，我建議采用“工程類比法”，可以收集一些當(dāng)?shù)爻晒Π咐姆桨�，仔�?xì)研究;或從網(wǎng)上下載一些類似地質(zhì)條件的基坑實(shí)例，一些會(huì)議的論文集也不錯(cuò)，這些實(shí)例都有一定的借鑒意義。
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