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油品質(zhì)量管理的措施
油品質(zhì)量管理是關(guān)系到油品市場安全等一系列問題的重要環(huán)節(jié)。下面小編為大家整理了關(guān)于油品質(zhì)量管理的措施，希望對你有所幫助。
在市場經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步擴(kuò)大的今天，消費(fèi)者的質(zhì)量意識(shí)的不斷提高，經(jīng)濟(jì)發(fā)展使得我國的汽車保有量迅速增加，對油品的質(zhì)量需求也隨之不斷提高。雖然相關(guān)的技術(shù)監(jiān)督、工商等執(zhí)法部門對油品監(jiān)督查處力度逐年加大，但是關(guān)于油品質(zhì)量事故的報(bào)道也屢見不鮮。我們應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到確保油品質(zhì)量合格，對于保護(hù)銷售企業(yè)自身利益、維護(hù)企業(yè)形象和商譽(yù)尤為重要。做好油品質(zhì)量管理是適應(yīng)市場需要以及提升市場競爭能力的重要方法，也是提升企業(yè)的質(zhì)量管理水平，保證消費(fèi)者利益，樹立良好的企業(yè)形象的關(guān)鍵。
1 做好相關(guān)設(shè)備的檢查與驗(yàn)收，保證設(shè)備使用質(zhì)量
要根據(jù)不同情況選擇合適的快速接頭。汽油罐使用凸型快速接頭、柴油罐則應(yīng)該使用凹型快速接頭。另外，在進(jìn)行操作的過程中還應(yīng)該主要接卸油口的正確性，避免汽、柴油混油事故發(fā)生。同時(shí)，對于油品的品名、規(guī)格等基本的油品信息進(jìn)行正確的標(biāo)識(shí)，可以在油罐接卸油短管、操作井蓋上、加油機(jī)處標(biāo)明基本的油品信息。還有一種值得引起注意的情況便是針對新建站或管線、油罐改造后，要注意對各種部件的清洗，在做好所有準(zhǔn)備工作之后才可以對外加油。
2 注意油品抽檢的質(zhì)量
在接受相關(guān)部門的油品質(zhì)量檢驗(yàn)與抽查時(shí)應(yīng)該對檢察人員的身份進(jìn)行確認(rèn)和驗(yàn)證，以保證安全性。抽檢結(jié)束之后應(yīng)立即將自留樣進(jìn)行送檢并將抽檢情況報(bào)安全數(shù)質(zhì)量科，由其對抽檢結(jié)果進(jìn)行跟蹤匯報(bào)，以保證更好的改進(jìn)。
3 注意使用正確的運(yùn)輸和儲(chǔ)存工具
油運(yùn)車輛應(yīng)該做到實(shí)行“專車專運(yùn)”。在進(jìn)行變更裝運(yùn)品種之前需要通過相關(guān)手續(xù)予以批準(zhǔn)。需要提出申請經(jīng)過相關(guān)部門同意之后方可更改。在更改之后并對運(yùn)輸車輛進(jìn)行嚴(yán)格清洗，經(jīng)過安全、零售、物流等部門進(jìn)行驗(yàn)收合格批準(zhǔn)使用之后才可以進(jìn)行新油品的運(yùn)輸。最后還應(yīng)該及時(shí)更換運(yùn)輸標(biāo)志，以免造成油品混裝，影響油品質(zhì)量，造成油品不合格。
油品質(zhì)量是關(guān)系到消費(fèi)者使用安全等各個(gè)方面的重要問題，因此也關(guān)系到企業(yè)的效益與信譽(yù)。我們應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到油品質(zhì)量管理的重要性，認(rèn)真分析問題，科學(xué)采取措施，保證油品質(zhì)量管理的科學(xué)性與有效性，保證所提供油品的質(zhì)量合格。
油品銷售企業(yè)庫存管理的論文
一、油品銷售企業(yè)應(yīng)當(dāng)提高庫存管理的效率
1、供應(yīng)商管理用戶庫存。油品銷售企業(yè)通過合理確定自身的庫存量，能夠有效降低庫存過多的風(fēng)險(xiǎn)，從而在一定程度上減少了庫存占用資金的數(shù)量，減少了資金成本。這也是傳統(tǒng)庫存管理模式中的主要內(nèi)容。然而隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，信息技術(shù)為物流和庫存提供了更加有力的支撐，庫存管理的模式也得到了拓展，供應(yīng)商管理用戶庫存就是一個(gè)具有特定優(yōu)勢的模式。從庫存占用資金的角度來看，油品銷售企業(yè)的合理庫存占用資金越少，相應(yīng)的資金成本就越小，對企業(yè)就越有利。供應(yīng)商管理用戶庫存就是一個(gè)既能保證合理庫存量又能有效降低庫存占用資金的庫存管理模式。通過與客戶達(dá)成合作性的協(xié)議，在一個(gè)共同的目標(biāo)框架下，由供應(yīng)商來管理雙方的庫存。根據(jù)協(xié)議及目標(biāo)框架的具體內(nèi)容，油品銷售企業(yè)的安全庫存量和最低庫存量可以得到不同程度的降低，從而減少庫存所占用的資金量。當(dāng)然，這一新模式有著非常嚴(yán)格的實(shí)施條件，比如與客戶的充分溝通，客戶的成品油需求量等。供應(yīng)商管理用戶庫存模式在實(shí)施的初期也具有較大的風(fēng)險(xiǎn)，雙方的協(xié)議框架可能會(huì)經(jīng)歷多次的修訂和調(diào)整。因此，油品銷售企業(yè)在采用該模式前需要對其實(shí)現(xiàn)條件及風(fēng)險(xiǎn)作出全面而客觀的評價(jià)，在條件不成熟或者風(fēng)險(xiǎn)較高時(shí)不能急于求成。
2、聯(lián)合庫存管理。聯(lián)合庫存管理與供應(yīng)商管理用戶庫存的原理類似，都是通過與客戶合作來合理降低庫存量，從而減少庫存占用資金。區(qū)別在于聯(lián)合庫存管理是利用油品銷售企業(yè)一對多的關(guān)系，與多個(gè)大客戶建立合作關(guān)系，在各個(gè)用油節(jié)點(diǎn)上進(jìn)行充分的協(xié)調(diào)與合作，制定出一套全局性的用油量和供油量計(jì)劃，并以此來確定庫存量。首先，油品銷售企業(yè)需要根據(jù)用油量和客戶信用等來選擇幾個(gè)大客戶，通過充分的溝通和協(xié)商建立共同的目標(biāo)，形成聯(lián)合庫存管理的基礎(chǔ)。然后，運(yùn)用信息技術(shù)建立一個(gè)共同的工作平臺(tái)，及時(shí)共享相關(guān)信息，以便對庫存量進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整。此外，還要定期召開供需見面會(huì)，對聯(lián)合庫存的相關(guān)問題進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)，并提出改進(jìn)意見。聯(lián)合庫存管理是一種雙贏的庫存管理模式，對油品銷售企業(yè)來說，能夠提升庫存管理的效率，而對客戶們來說，則不僅可以提升庫存管理的效率，還能夠使用油更加有保障。但實(shí)施條件較多，前期的風(fēng)險(xiǎn)也比較大，油品銷售企業(yè)為此需要更加重視客戶信息的管理，保持與客戶的溝通，也需要更加重視相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別與控制。
二、油品銷售企業(yè)應(yīng)當(dāng)控制成品油的庫存損耗
油品的損耗既有技術(shù)層面的原因，也有管理層面的原因。相應(yīng)地，油品銷售企業(yè)也應(yīng)當(dāng)分別從技術(shù)層面和管理層面來控制成品油的損耗，以提升其庫存管理的效率和效果。
�。ㄒ唬⿵募夹g(shù)層面來控制成品油的損耗
控制成品油的損耗也是油品銷售企業(yè)庫存管理的一個(gè)重要方面。就技術(shù)層面來看，在油品的運(yùn)送和保存過程中，相關(guān)人員的技術(shù)不過關(guān)，設(shè)備陳舊或者操作不規(guī)范等都可能導(dǎo)致跑冒漏滴的情況發(fā)生，不僅造成油品的損耗，還會(huì)污染環(huán)境，甚至引發(fā)安全隱患。因此，就工作人員方面，油品銷售企業(yè)應(yīng)當(dāng)提高工作人員的技術(shù)水平，使其操作更加規(guī)范安全，必要時(shí)可采用定期培訓(xùn)和考核的方式。就設(shè)備方面而言，則應(yīng)當(dāng)及時(shí)維護(hù)和更新油罐、油車以及相關(guān)測量設(shè)備和回收系統(tǒng)等，控制成品油損耗的同時(shí)也減少污染，減少安全隱患。此外，油品銷售企業(yè)還可以根據(jù)自身?xiàng)l件引入一些新的設(shè)備或技術(shù)。隨著科技不斷發(fā)展，在油品的運(yùn)送和保存方面也取得了一些技術(shù)進(jìn)步，通過運(yùn)用這些新的設(shè)備和技術(shù)，能夠克服一些客觀原因，使成品油的損耗降到最低。在條件具備的情況下，油品銷售企業(yè)不妨做一些新的嘗試，不僅能夠節(jié)約資源、造福人類，還能夠進(jìn)一步提升企業(yè)自身的管理水平和經(jīng)濟(jì)效益。
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就管理層面來看，油品銷售企業(yè)應(yīng)當(dāng)主要從管理制度和企業(yè)文化兩個(gè)方面入手。首先，加強(qiáng)內(nèi)部控制，杜絕油品的非正常損耗，制定科學(xué)的操作流程來規(guī)范相關(guān)工作人員的操作方法，減少由于操作不規(guī)范而導(dǎo)致的油品損耗。其次，建立有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制，來激發(fā)工作人員的積極性，約束消極怠工的行為，使每個(gè)員工都參與到控制成品油損耗的工作中來。最后，還應(yīng)當(dāng)在企業(yè)內(nèi)部培養(yǎng)控制損耗的文化，從減少環(huán)境污染、節(jié)約資源以及減少安全隱患的角度讓相關(guān)人員認(rèn)識(shí)到控制成品油損耗的重要性，逐漸形成控制損耗的良好習(xí)慣。
三、結(jié)論
在政策變化、消費(fèi)疲軟以及競爭加劇等因素的影響下，油品銷售企業(yè)的庫存既要滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)對產(chǎn)品的正常需求，同時(shí)作為企業(yè)又要考慮科學(xué)合理安排庫存，降低成本，盤活資金，增強(qiáng)企業(yè)獲利能力，因此，庫存管理越來越受到企業(yè)的重視，庫存管理的改進(jìn)變得更加迫切。油品銷售企業(yè)可以通過將庫存管理與物流管理相互結(jié)合，并準(zhǔn)確測算合理庫存量和最低庫存量來提升其庫存管理的效率。同時(shí)，也可以嘗試與客戶合作，采用供應(yīng)商管理用戶庫存以及聯(lián)合庫存管理等新的庫存管理模式，來進(jìn)一步減少庫存占用資金，為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益尋求新的增長點(diǎn)�？刂瞥善酚偷膿p耗也是油品銷售企業(yè)庫存管理的一個(gè)重要方面。油品銷售企業(yè)應(yīng)當(dāng)分別從技術(shù)層面和管理層面來控制成品油的損耗，以提升其庫存管理的效率和效果，增強(qiáng)企業(yè)的競爭力。
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