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4s店實習報告

時間:2023-02-11 12:46:28 實習報告 我要投稿

4s店實習報告(15篇)

  隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升,報告使用的頻率越來越高,其在寫作上有一定的技巧。那么什么樣的報告才是有效的呢?下面是小編為大家收集的4s店實習報告,歡迎閱讀與收藏。

4s店實習報告(15篇)

4s店實習報告1

  實習目的:隨著科學技術的不斷更新,汽車技術的不斷革新,世界汽車行業(yè)的不斷出新,作為一名汽車服務專業(yè)的大學生,我們必須走在時代的前沿,了解最新的汽車動態(tài)及技術,掌握汽車相關的知識,利用一切可以利用的時間和機會參加社會實踐活動,把我們所學的知識與社會相結合,不斷地在實際中總結經(jīng)驗,提取精華,充實自己,完善自我,才能更好的為社會服務,并且可以為以后的工作之路做好鋪墊,還可以為以后的事業(yè)取得成功奠定基礎。要求在實習過程中認真學習,熟練掌握汽車行業(yè)的銷售和售后技能。

  一、實習單位基本情況:

  上海大眾4S店,集整車銷售、汽車維修、配件銷售、信息反饋四位一體。公司主要銷售途安、途觀、POLO、郎逸、上海普桑、PASSAT領馭等轎車。擁有銷售展廳,客戶服務維修中心,以及特約公司維修站和零部件供應中心及二手車置換。

  內部組織機構下設服務部、配件部、銷售部、辦公室和財務部、市場部,擁有一大批素質較高的汽車維修和管理人才。

  上海大眾4S店為確保打造“大眾人之力,服務于大眾”為指導思想深入人心,進一步滿足廣大客戶的個性化需求。

  上海大眾4S店的經(jīng)營理念主要體現(xiàn)以下幾下方面:

  一是“以誠信服務為宗旨”的經(jīng)營理念,在銷售、技術服務的各個管理環(huán)節(jié),充分體現(xiàn)“以客戶為中心”的服務意識,質量意識,品牌意識,在做精做細,讓用戶更滿意上下功夫;

  二是在市場服務網(wǎng)絡推進上實施“以關愛用戶為宗旨的季節(jié)性服務行動”,將“讓用戶更滿意”的經(jīng)營理念落實到每個細小的環(huán)節(jié);

  三是全面推進管理創(chuàng)新、從嚴控制財務、商務、管理費用,開展群眾性合理化建議活動,讓市場和最終用戶分享企業(yè)管理創(chuàng)新、技術創(chuàng)新和降低成本帶來的豐碩成果;四是全方位的技術支持,24小時全天候緊急救援服務,系統(tǒng)培訓造就高素質的員工隊伍,謁誠為廣大用戶服務。

  二、實習內容:

 。ㄒ唬╀N售,銷售流程如下:

  1.1潛在客戶管理

  熟悉競爭對手的最新情況和上海大眾的產品信息,確保銷售流程中所有的支持工具都隨時可用,并以客戶為中心提供服務。對需要跟進的潛在客戶及時回復。每天聯(lián)系潛在客戶。邀請潛在客戶來店,提供試乘試駕車。

  2.1客戶接待和需求分析

  立刻接待客戶。尊重客戶,對所有客戶一視同仁。充分考慮客戶的時間安排和需求。讓客戶感到你清楚他們的期望。根據(jù)不同的客戶類型,調整銷售流程的側重點。充分利用現(xiàn)有工具,如客戶歡迎卡,客戶休息室,需求分析表等,完成以客戶為導向的銷售流程。

  2.2產品展示及試乘試駕

  根據(jù)客戶的產品知識和需求,調整產品展示方式。主動引導客戶體驗產品展示和試乘試駕。利用現(xiàn)有的工具如演示錄像、展車、試乘試駕車、試乘試駕路線及工作表,全面提供信息。

  描述車型的“配置-功能-好處”。用“說明-復述-解決”的方法處理客戶異議。

  2.3交易洽談

  根據(jù)客戶的習慣,利用現(xiàn)有工具如在線車型配置選擇工具、涂漆和其他材質樣板、輪胎鋼圈等幫助客戶選擇符合其要求的車型,無論有無存庫。為客戶計算并打印出報價單,解釋其中的各項條款。解釋上海大眾的價格政策,強調經(jīng)銷商服務的附加值。如果是二手車置換,同時提供新車和二手車報價。

  2.4付款服務和交易達成

  向客戶講解貸款購車的利弊。將貸款購車透明化,為客戶打印出貸款購車方案,并講解方案中的各項條款和所需條件?蛻暨x擇貸款購車方案是時,切勿向顧客施加壓力?蛻綦x店后及時通過郵件向客戶發(fā)送之前填寫的試乘試駕表,并附上客戶額外要求的信息。再次感謝客戶到訪經(jīng)銷商。根據(jù)潛在客戶級別進行客戶管理

  3.1交付信息溝通

  確保車輛交付的每一步驟對客戶透明。需要客戶等待時,妥善處理客戶對交車時間

  的期望。詢問客戶習慣的溝通渠道,然后向他們提供交車狀態(tài)的最新動態(tài)。

  通過短信和郵件告知客戶交付的最新動態(tài)。為新車交付做預約,建議交車地點為經(jīng)銷商,并提供上門接客戶到店的服務。

  3.2車輛說明及交付

  真誠的歡迎顧客在初期就順利完成單據(jù)和支付事項。事先將車輛罩起來,營造卓越體驗的.氛圍。針對車輛外觀,和客戶的購買動機,再次提及新車所具有的配置、功能和好處。講解《使用維護說明書》。利用交車單,確認客戶的各項要求得到滿足。為客戶介紹服務顧問。贈送小禮物,并為客戶留影紀念。感謝客戶購買上海大眾的產品。

  3.3成交客戶管理

  第一天后到第三天,致電客戶,詢問客戶滿意度。了解車輛目前使用狀況。讓客戶感受到在交車后他仍然受到經(jīng)銷商的關愛?头块T提供客戶關愛并定期跟進客戶。

  通過一段時間的銷售經(jīng)驗,熟悉了銷售的流程,我覺得如果一個人從事了汽車銷售工作,并要在這一行取得成績,那么,一定要熱愛這項工作!把銷售作為愛好能極大地提高銷售業(yè)績,這是因為,人們會不斷學習和積累,使銷售成為更有趣、更有價值的工作。學習可以激發(fā)大腦,新知識給我們帶來快樂的體驗,一旦發(fā)現(xiàn)了這點,銷售就會成為愛好。剛開始做銷售是一件很辛苦的事情。對汽車不熟悉,所有的一切都需要從零開始,還要忍受對方的抱怨和拒絕。很多從事銷售工作的人都因為不能忍受開始時的辛苦而轉向其他行業(yè)。但是,銷售的神奇之處就在于有人酷愛它,并借助它賺了錢,改變了自己的生活。一旦將銷售轉變?yōu)閻酆,就不會介意工作的辛苦,也不會抱怨客戶的苛刻。客戶拒絕,是銷售的開始。在銷售中投人得越多,在生活中的各個方面觀察銷售的機會也就越多。除了認真做好本職工作,認真對待每一天,認真做好工作的每個環(huán)節(jié),多一些創(chuàng)新的意識和具體的實踐,戰(zhàn)勝自己個性中不和諧的地方,積極完善自我,把個性魅力融人到工作當中,并通過工作展示自己的魅力。我實習的第二大部分就是售后服務。售后服務的內容包括產品保養(yǎng)、產品保修(維修或更換)、技術咨詢、技術培訓、配件供應、緊急救援、增值服務等。

4s店實習報告2

  xx汽車集團公司,簡稱“xxx”,xx年xx月xx日破土動工,中國汽車工業(yè)從那里起步。xx年來,第一汽車肩負中國汽車工業(yè)發(fā)展重任,經(jīng)歷了建廠創(chuàng)業(yè)、產品換型和工廠改造、上輕型車和轎車三次大規(guī)模發(fā)展階段,產品生產由單一卡車向輕型車和轎車方面發(fā)展。

  至今,xx汽車累計產銷中、重、輕、轎、客、微各類汽車860余萬輛,在鞏固和發(fā)展國內市場的同時,不斷開拓國際市場,逐步建立起全球營銷和采購體系。

  在實習的幾天里,我們感嘆于xx汽車某些設備的先進,而有時候,卻感嘆xx汽車某些車間工作環(huán)境的惡劣。

  在xx汽車國際物流中心實習的短短兩周時光中,我們既忙碌又愉快,在與xx汽車國際物流中心親密接觸的日子里,我們了解了xx汽車國際物流中心,了解了xx汽車大眾集團,學到了很多知識,掌握了很多的實踐經(jīng)驗,把課堂中學到的知識真真正正的應用到了實際的操作之中,我們得到很多,感恩很多,然而,給我留下最深印象的還是xx汽車國際物流人身上的種種精神與能量。

  在一汽國際物流人身上我看見了這樣一種精神,那就是永遠用飽滿的熱情與能量對待身邊的一切,無論工作還是學習。指導我們的xx師傅就是這樣一個人,他只是國際物流之中的一個普通員工,然而,他普通的身份卻從事著極為不平凡的工作,在對我們進行培訓的日子里,他總是不厭其煩的對我們進行講解,事無巨細,他不求我們對他感激,他只想竭盡自我所有的力量,把他所明白的物流知識毫無保留的傳達給我們,無論我們多么麻煩,多么調皮,他只是對我們微笑,不斷的鼓勵我們,促使我們進步。

  學無止境,這樣一句古話,在國際物流得到了最為充分的體現(xiàn)。上至管理層的領導,下至基層作業(yè)人員,都秉承著這樣一種學習與改善的精神。標準作業(yè)卡,是很多大型公司通用的一種作業(yè)管理模式,主要對作業(yè)的工序流程做出規(guī)范的演示與約束,這種管理模式在很大程度上杜絕了作業(yè)過程中的.不規(guī)范操作,降低了作業(yè)危險,減少了資源的浪費,同時提高了作業(yè)效率,降低了物流成本。

  精益求精,永續(xù)服務,創(chuàng)新無限是國際物流人最終的追求,創(chuàng)新是國際物流不斷發(fā)展的精髓。在日常的工作之中,我們不乏看到創(chuàng)新的影子。以小筐組揀選作業(yè)為例,在小筐組閑置工具存放區(qū),我們看到了很多被閑置的貨架,然而,在作業(yè)現(xiàn)場,我們看到的卻是另外一種景象,滑輪貨架代替了以前的作業(yè)功臣,這種貨架,指在框架結構中安置了很多滑輪,科學的傾斜角度能夠使貨物受慣性的作用順利滑行到裝貨區(qū)域,不需人力的搬運,靈活方便。R3管理信息系統(tǒng),是國際物流創(chuàng)新實踐的另一法寶之一,R3系統(tǒng)將生產與物流作業(yè)緊密的聯(lián)系起來,以供應生產為原則,層層發(fā)布需求供貨信息,物流作業(yè)以FIS單為依據(jù),進行貨物的出、入庫存管理,對貨物進行存儲、檢驗、包裝、運輸?shù)茸鳂I(yè)。

  時光飛逝,轉眼間,兩周的時光就這樣結束了,收獲很多,感悟很多,然而心里最難以割舍的還是我們十個人建立起來的深厚友誼,在實習之前我們彼此之間還很陌生,都不熟識,不甚了解,雖然我們相處的時光很短暫,我們之間也時有爭歧,但是,青春的語言是永遠相通的,團結奮斗是我們們之間永遠的旋律,我們用我們怒放的青春、炙熱的情感在國際物流唱響了一首生動的青春之歌。因為年輕,我們擁有活力,因為激情,我們潛能無限,因為團結,我們固若金剛。

  在實習的期間,需要感謝的人太多,最讓我感動的還是指導老師的敬業(yè)精神,他們放下了自我寶貴的假期,將精力投入在我們的身上,竭盡所能為我們帶來生活工作上的便利,我謹代表所有實習的同學對這些可敬的人說一聲誠摯的多謝。正是因為你們的關注,才有了我們更加輝煌的明天。

4s店實習報告3

  俗話說:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!痹4s店實習過程中,我深深的感覺工作環(huán)境和學校環(huán)境的巨大差異。在學校的生活無非就是三飽一倒,無憂無慮;當真正走向工作崗位、走向社會等待我的會更多,究竟是什么我根本無法言語。

  初來乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由于對新環(huán)境的陌生,實習報告網(wǎng)公司給我們定了培訓計劃和流程,以便我們更快的適應新的工作環(huán)境。在培訓課堂上能學到不少對工作有用的實用的方法。對于剛剛步入工作的我來說,首先要對自我的職業(yè)進行規(guī)劃,為自我做一個定位DD我是誰,我要到哪里去,我的職責是什么。要樹立一個目標,當然目標人人從小就會樹立,但是我的目標不是那種處于游離狀態(tài)、短期的`。我為什么要工作,工作的好處又是什么,是修身DD能養(yǎng)活自我,為家里減少負擔,自我不僅僅得到了鍛煉,并且?guī)ё吡斯ぷ鹘?jīng)驗。其次要迅速的轉變主角,要從學生轉變?yōu)閱T工,從以自我為中心轉變?yōu)橐运藶橹行,要把學轉變成用。最后要完成自我的目標,正所謂目標是寫在石頭上的,計劃是寫在沙灘上的,無論計劃怎樣變,目標不能變。每個人都想成功,我也一樣,但是對我來說成功不如改為成事聽著順耳。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不斷的尋找自我的人脈,人脈就是資源,即:成事=別人+自我的努力,所以在剛進入職場最重要的是人脈的建立。

  以上說的都很膚淺,能夠說不是自我的工作經(jīng)驗,其實我在培訓中學到了什么總結開來:

 、僭诠ぷ髦幸嘞胱晕业腻e,不要過多在再三的議論別人。

 、谝σ钥,不要太自私;

  ③做人好厚道、平淡、低調,多與“有志之士”交流;

  ④上司沒有“錯”,少抱怨,多做事;實習報告網(wǎng)

  ⑤人在做,天在看,做好自我,與同事和諧相處,建立好自我的人脈;

 、薨衙考伦龊,人生就會精彩;

  ⑦工作中理由和借口會給自我的信用打折;

 、嗯W習,工作不代表放下學習,工作了更就應學習。

  工作不能紙上談兵,說了那么多算是“虛”。既然在4s店工作,那就要務必明白4sDD銷售、零件供應、售后服務、信息反饋。

  公司安排我去洗車房和車間實習學習,在這兩個學到了不少實際的工作常識,在洗車房實習后,不僅僅能明確地說出洗車的步驟,還認識了不少車型,比如:威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、rav-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞(大霸王)等。車間,在師傅的指導下了解了豐田汽車車型間的不一樣,學會了簡單的保養(yǎng)操作,會使用簡單的維修工具,能夠完成簡單的維修任務。

  這次實習,讓我看到了自我以后在公司要學的有很多,要做的還有更多,同時對自我有了更深刻的認識,也改變了自我以前的一些觀念和看法,也對自我有了新的規(guī)劃,為自我融入社會鋪下了第一塊墊腳石。同時我也會努力為公司奉獻自我的微薄之力,做好每一件事,為公司的向榮而自豪。

  個性感謝公司能給我這么一個絕好的機會,讓我能在此處任職,并且在此感謝在實習期間對我照顧有加的上司,同事。這次實習讓我受益匪淺。

4s店實習報告4

  風塵仆仆從廣州趕來珠海參加了學校為期一周的心理培訓后,稍作停留。7月19日,包括我在內的汽車專業(yè)的4位新老師就安排去參加了上崗前的企業(yè)實習。其中,石也言老師和趙燦明老師被分配至珠光汽車有限公司,而李有良老師和我則被分配到了景田汽車有限公司,而在景田之下,我被分配到了騰達汽車的一汽豐田店的噴漆車間。

  在見過大偉主管之后,行政人員給我發(fā)了兩套車間作業(yè)的專業(yè)服裝,在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后,我正式開始了我為期25天的車間生活。

  此次實習的目的是學習汽車噴漆的相關技術,了解其的相關流程,以及對我們學生以后的工作進行零距離的接觸。這樣既能做到專業(yè)知識的學習,也能有針對性地對學生進行技能的教育。因此,為了深刻了解這一門技藝,這一個職業(yè),黃部長要求我們要動手去實踐,不能只看不做。

  騰達豐田是專營一汽豐田品牌的專業(yè)4s店,在那里,無論前臺還是售后部門,到處都可以遇到我們學校出來的實習生或者已經(jīng)畢業(yè)的學生,頓時也有了親切感。騰達的售后車間是由鈑漆車間,機電車間組成。相對于珠光那邊的奧迪車間,這邊的車間工位分工比較明確,并且每天都工作量都比較充足,這應該跟車的保有量有關。在兩個車間當中,又以鈑噴車間的工作最多,因為多數(shù)需要來店里維修的都是小碰撞中的車身破損。因此在噴漆車間,每天都遇到形形色色不同的狀況,這對于學習是一種好的資源,可以學習到對不同損傷的處理

  剛來車間,我第一個工作是濕磨前后鋼。濕磨是中途打磨工位的一個作業(yè)環(huán)節(jié),該環(huán)節(jié)在涂原子灰與底漆之后,在噴面漆之前,是關系到面漆是否能噴涂平整與噴漆后油漆持久程度的重要環(huán)節(jié)。在眾多環(huán)節(jié)中,這一環(huán)節(jié)比較容易學習和上手,因此主管先安排我磨鋼。剛開始的時候我也以為這個東西是非常簡單的,認為只要用砂紙簡單磨過一遍就可以了。但是連續(xù)磨了兩條前鋼,都返工了。在師傅的指導之下,我終于漸漸的知道磨鋼的簡單之中的技巧。比如說前后鋼有尖銳過渡到地方因為不能受力,很容易磨穿,因而此時用力必須適當輕一些;評價一條鋼是否磨得透,可以通過用手感覺其光滑度,同時觀察前后鋼表面是否還有魚鱗狀的泛白反光物,如果表面都很光滑并且沒有魚鱗狀反光物,則表明這條鋼已經(jīng)磨好了;同時在磨鋼的時候應該朝手指方向用力,這樣才能高效。持續(xù)一周的濕摩歲月讓我知道,一些看似簡單的東西如果沒有通過實踐去學習,我們也不能做好,盡管我們受過了高等教育。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實際操作能力,為自己的人生補課。

  一周之后,我開始可以接觸干磨。干磨與濕摩其實是同一環(huán)節(jié),只是干磨的效率高一點,因此損傷面積大的地方適合用干磨,但其磨的效果稍差一點。有了濕磨的基礎,我用了三天,通過觀察與自己的實踐,我掌握了干磨的一些基本的.技巧。

  鑒于實習生的身份,想要在所有工位上進行實際操作是不現(xiàn)實的。因為要做好噴漆的工作并非是一朝一夕的事情,而企業(yè)也是以營利為首要目的的,在噴漆等關鍵部位要返工相當于白做了,因此有些流程我們只能通過問與看來學習。在此后的實習日子里,我主要是從鈑金工位開始在每個工位上待兩到三天,從旁做一些輔助的工作,同時認真觀察研究他們的流程,并且用隨身帶的筆記本做好了記錄。騰達豐田的鈑噴車間由鈑金工位(車身附件拆裝,大梁校正工位,拉介子工位),打磨房,中途打磨工位,噴漆房,以及打蠟工位等組成。我的筆錄的內容包括每個工位的工作任務,注意事項等,因為比較多就不一一在此列敘了。在此處只寫一下騰達豐田的鈑噴車間的流程:

  1鈑金;

  2車身清潔、檢查、遮蔽;

  3打磨及修飾斜邊;

  4填補打磨原子灰;

  5除塵、清潔、遮蔽;

  6噴涂底漆;

  7噴涂中涂底漆;

  8打磨中途底漆;

  9清潔、除塵、遮蔽;

  10噴涂2~3層293/295色漆;

  11噴涂清漆;

  12清潔干燥;

  13拋光,打蠟。

  鈑噴的工序應該在任何4s都是大同小異的,區(qū)別可能在一些細節(jié)的地方,但是對于一個第一次接觸鈑噴的人來說,能這樣零距離地學習這項技能,收獲是挺大的。

  二十五天的實習時光說長不長,說短不短。在這里,我不僅學習到了一些技術,學到了做人的道理,也與實習的學生建立了深厚的友誼。8月15日,實習正式結束了。我辦了離職手續(xù),與公司里的員工告別,心里有說不出的總的來說,在騰達豐田我達到了實習的基本目的,學習到了鈑噴的技術流程以及了解了學生以后工作的情況,也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍;同時也發(fā)現(xiàn)了自己實際動手能力的欠缺,在日后的工作中希望自己能夠在各位前輩的幫助下彌補回來。

  筆拙,希望大家指正!

4s店實習報告5

  一、前言

  隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來汽車貿易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。

  汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式。在國內汽車銷售市場還不算飽和的狀況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90以上。

  只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。而在全面建設小康社會的這天,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

  二、實習目的

  我們務必走在時代的前沿,了解最新的汽車動態(tài)及技術,掌握汽車相關的知識,利用一切能夠利用的時光和機會參加社會實踐活動,把我們所學的知識與社會相結合,不斷地在實際中總結經(jīng)驗,提取精華,充實自我,完善自我,才能更好的為社會服務,并且能夠為以后的工作之路做好鋪墊,還能夠熟練掌握汽車行業(yè)的銷售和售后技能。

  三、實習單位簡介

 。1)實習時光和地點

  20xx年5月份中旬;

  湖南省長沙市中南汽車世界A01

 。ㄐ巧呈召M站旁),湖南仁孚汽車銷售服務有限公司是梅賽德斯—奔馳

 。ㄖ袊┢囦N售有限公司授權的湖南首家特許服務中心。學校的目的是讓我們更清楚的了解汽車市場的現(xiàn)狀,汽車的發(fā)展史,了解以后的實習環(huán)境。

  (2)實習單位背景介紹

  與眾多4S店相鄰,交通比較便捷,員工素質精良盡責。奔馳4S店是一家集銷售、維修、美容裝飾為一體的汽車經(jīng)銷企業(yè)。奔馳4S店秉承顧客就是上帝的理念一向在不斷完善服務質量,努力的在前進中。因為公司在發(fā)展階段,所以目前還是以銷售為主售后為輔的方式運營。公司設有銷售部、鈑噴裝飾部、售后維修部、配件管理及精品銷售部。這家公司主要經(jīng)營奔馳汽車,主要銷售車型為:C級,E級,S級,G級等。

 。3)實習部門介紹

  售后維修部。售后的服務項目比較完整,主要包括車輛的保養(yǎng)、維修、外出救援、保險理賠、鈑金噴漆、車輛裝飾、二手車置換等。維修部日常主要負責車輛的維修、保養(yǎng)及鈑噴裝飾等工作。

  四、汽車銷售流程圖:

  接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約

  成交——交車——售后跟蹤

  1、接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有顧客來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他顧客隨行時,應用目光與隨行顧客交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,并禮節(jié)性的與顧客分別握手,之后再詢問顧客需要帶給什么幫忙。語氣盡量熱情誠懇。

  2、咨詢:咨詢的目的是為了收集顧客需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自顧客的所有信息,以便充分挖掘和理解顧客購車的準確需求。銷售人員的詢問務必耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答顧客的咨詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓顧客隨意發(fā)表意見,并認真傾聽,以了解顧客的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供顧客查閱。

  3、車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應具備所銷售產品的專業(yè)知識,同時亦需要充分了解競爭車型的狀況,以便在對自我產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自我產品的賣點和優(yōu)勢,從而提高顧客對自我產品的認同度。

  4、試乘試駕:在試車過程中,應讓顧客集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓顧客集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

  5、報價協(xié)商:通常就是價格協(xié)商,銷售人員應注意在價格協(xié)商開始之前保證顧客對于價格、產品、優(yōu)惠、服務等各方面的信息已充分了解。

  6、簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓顧客有更充分的時光思考和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強顧客對于所購產品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造簡單的簽約氣氛。

  7、交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要持續(xù)干凈。

  8、售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng);卦L一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的.評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。

  五、奔馳4S店服務的主要資料

 。1)4S店服務流程

  1、接待準備:服務顧問按規(guī)范要求檢查儀容、儀表;準備好必要的表單、工具、材料;環(huán)境維護及清潔。

  2、迎接顧客:主動迎接,并引導顧客停車;使用標準問候語言;恰當稱呼顧客。

  3、環(huán)車檢查:安裝三件套;基本信息登錄;環(huán)車檢查;詳細、準確填寫接車登記表。

  4、現(xiàn)場問診:了解顧客關心的問題,詢問顧客的來意,仔細傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述。

  5、故障確認:能夠立即確定故障的,根據(jù)質量擔保規(guī)定,向顧客說明車輛的維修項目和顧客的需求是否屬于質量擔保范圍內。如果當時很難確定是否屬于質量擔保范圍,應向顧客說明原因,待進一步進行診斷后做出結論。如仍無法斷定,將狀況上報一汽轎車服務部待批準后做出結論;不能立即確定故障的,向顧客解釋須經(jīng)全面仔細檢查后才能確定。

  6、獲得、核實顧客、車輛信息:向顧客取得行駛證及車輛保養(yǎng)手冊;引導顧客到接待前臺,請顧客坐下。

  7、確認備品供應狀況:查詢備品庫存,確定是否有所需備品。

  8、估算備品/工時費用:查看DMS系統(tǒng)內顧客服務檔案,以決定車輛是否還有其它可推薦的維修項目;盡量準確地對維修費用進行估算,并將維修費用按工時費和備品費進行細化;將所有項目及所需備品錄入DMS系統(tǒng);如不能確定故障的,告知顧客待檢查結果出來后,再給出詳細費用。

  9、預估完工時光:根據(jù)對維修項目所需工時的估計及店內實際狀況預估出完工時光。

  10、制作任務委托書

  11、安排顧客休息

 。2)售后服務工作的資料

  1、整理顧客資料、建立顧客檔案:顧客送車進廠維修養(yǎng)護或來公司咨詢、商洽有關汽車技術服務,在辦完有關手續(xù)或商談完后,業(yè)務部應于二日內將顧客有關狀況整理制表并建立檔案,裝入檔案袋。顧客有關狀況包括:顧客名稱、地址、電話、送修或來訪日期,送修車輛的車型、車號、車種、維修養(yǎng)護項目,保養(yǎng)周期、下一次保養(yǎng)期,顧客期望得到的服務,在本公司維修、保養(yǎng)記錄(詳見“顧客檔案基本資料表”)。

  2、根據(jù)顧客檔案資料,研究顧客的需求:業(yè)務人員根據(jù)顧客檔案資料,研究顧客對汽車維修保養(yǎng)及其相關方面的服務的需求,找出“下一次”服務的資料,如通知顧客按期保養(yǎng)、通知顧客參與本公司聯(lián)誼活動、告之本公司優(yōu)惠活動、通知顧客按時進廠維修或免費檢測等等。

  3、與顧客進行電話、信函聯(lián)系,開展跟蹤服務:業(yè)務人員透過電話聯(lián)系,讓顧客得到以下服務:

 。1)詢問顧客用車狀況和對本公司服務有何意見;2)詢問顧客近期有無新的服務需求需我公司效勞;

  (3)告之相關的汽車運用知識和注意事項;

 。4)介紹本公司近期為顧客帶給的各種服務、個性是新的服務資料;

 。5)介紹本公司近期為顧客安排的各類優(yōu)惠聯(lián)誼活動,如免費檢測周,優(yōu)惠服務月,汽車運用新知識晚會等,資料、日期、地址要告之清楚;

 。6)咨詢服務;

 。7)走訪顧客。

  六、實習體會

  透過這次的實習,我對自我的專業(yè)有了更為深刻的了解。透過兩位帶領我們實習的專業(yè)老師的講解,我們認識到當前中國的汽車市場潛力巨大,前景良好,作為一個汽車專業(yè)的學生,我們所的知識是與專業(yè)息息相關的,汽車服務工程是一門全面的汽車知識的學科。并且對專業(yè)的實際應用有了更多的了解,增強了專業(yè)知識的感性面及認識面。在兩個實習單位見習之后,我們看到了一輛汽車進入到4S店后是如何在銷售,車內裝飾,售后信息反饋,零件更換,整體保養(yǎng),車身維修等等一系列完善的服務項目和服務流程上帶給服務的。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有必須距離的,并且需要進一步的再學習。俗話說,千里之行始于足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自我今后要從事的行業(yè)有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自我定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選取。

  雖然只是短短一下午的奔馳4S店的參觀,但我懂得了服務的重要性,從在4S店的參觀中,我看到了很多不一樣的部門,為我們介紹的學姐學長也跟我們講了很多重要的東西,其中有公司的介紹,有他們各部門的分工協(xié)作,在參觀的時候,讓我真真切切的感受到工作需要細致謹慎,需要用心,不然會在工作中遇到各種難題的,甚至容易闖禍的。其次,我感受到了與人打交道的重要性,人生活在社會上就得融入社會這個群體,就得與人交流,不僅僅僅是靠學到的那點小小的理論知識所能替代的,關鍵在于你會不會與人交流。因此,這次參觀,在另一種好處上,它告訴我要看自我的性格適合什么樣的工作,因此好給自我今后的人生定位,感謝老師帶我們一齊去完成了這次實習以及對我們的細心指導,同時感謝學校給我們這次寶貴的實習機會!

4s店實習報告6

  一、實習單位簡介

  十堰冠天力汽車銷售有限公司:十堰澤泰,性質:私營;行業(yè):汽車·摩托車;規(guī)模:101—500人;公司簡介企業(yè)簡介:北京現(xiàn)代汽車十堰澤泰特約銷售服務店是由十堰澤泰汽車銷售服務有限公司投資,經(jīng)北京現(xiàn)代汽車公司批準,在十堰地區(qū)特約銷售、服務北京現(xiàn)代品牌汽車的4S專營店。位于十堰市東風大道19號,占地面積3845平方米,嚴格按照北京現(xiàn)代標準4S點模式建造,其店內環(huán)境優(yōu)雅,維修車間設備先進齊全,是十堰地區(qū)屈指可數(shù)的集整車銷售、備件供應、售后服務、信息反饋四位一體的品牌專營店(簡稱4S),也是鄂西北地區(qū)唯一的一家北京現(xiàn)代汽車4S店。公司設有銷售部、售后服務部、市場部、客戶服務部、行政部、財務部、配件部等機構,直接面向廠家和客戶,減少了中間環(huán)節(jié),有效地保證產品質量和服務水平。該公司主打長城pk與越野系列,熱銷雅紳特、伊蘭特、悅動、領翔、名馭、i30、瑞納系列轎車和途勝、ix35系列商旅多功能車。購車后,該公司不僅將提供全新的one to one(一對一)式服務,并為消費者打造獨一無二的“身份證”,便于售后服務管理和車況信息反饋;而且擁有完善的售后服務系統(tǒng),提供5000公里首保免費,2年6萬公里的整車保修期,5年10萬公里動力總成保修、純正的原廠備件供應等等,專業(yè)先進的保修設備和強大的技術力量為該公司立足于十堰的保證。

  二、實習崗位及過程

  1、實習時間和地點

  20xx年7月10日—20xx年8月12日

  十堰冠天力汽車銷售有限公司

  2、實習目標和方式

  (1)根據(jù)學校統(tǒng)一集中的安排,自己聯(lián)系實習公司,完成大三的專業(yè)實習。

 。2)了解汽車銷售公司的組織結構和日常業(yè)務流程,進一步深化對汽車市場的認識,對汽車銷售和財務會計的之間聯(lián)系的掌握。

  (3)能把課本上學到的相關知識和具體實踐結合起來,并能夠分析和處理一些基本問題。

  3、實習崗位:財務部成本組

  此次實習的崗位在于熟悉成本組的業(yè)務活動,系統(tǒng)地學習會計實務工作,使理論知識能夠與實踐相結合,還鍛煉了自己的工作能力。實習過程主要包括以下幾個階段:

  4、具體實習內容

  實習的前階段(7.10——7.12),對十堰冠天力汽車銷售有限公司起初了解實習單位基本情況和機構設置、人員配備:公司設有銷售部、售后服務部、市場部、客戶服務部、行政部、財務部、配件部等機構、

  實習的中期(7.13——7.14)系統(tǒng)地學習公司銷售汽車的基本業(yè)務流程:接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約;成交——交車——售后跟蹤。

  實習的后期(7.15——8.12)了解汽車銷售公司會計核算方法?颇吭O置與賬戶設置,記賬方法的確定等;了解財務部的業(yè)務,特別是成本核算,工資計算,費用管理及其主要會計分錄。

  其中最主要是在該公司的財務部成本組實習,主要內容如下:

  a、七月中旬的時候才正式開始財務會計的實習,當天只是了解了該公司財務部成本組該公司的最基本工作,如會計業(yè)務的錄入、統(tǒng)計、制表、復核等,讓我看一下會計的資料,并且有了大概的了解,并沒有展開別的工作,只是當別的人需要我?guī)兔Φ臅r候就過去幫忙(需要自己擴充)

  b、最后才對汽車的購進、入庫、銷售,售后服務費用等一系列的主要銷售業(yè)務有了整體的概念。比如:主營銷售業(yè)務、以及企業(yè)稅務知識,最初在會計阿姨的講解后才能對汽車采購的各項業(yè)務處理的掌握和了解。

  例如該廠物資采購的財務流程如下(略)

  在稅務方面我除了學習增值稅的計算,我還跟隨該廠xx會計前往國稅局、地稅局辦理相關業(yè)務的學習。

  該廠稅務工作程序:業(yè)務順序業(yè)務內容工組時間no 1驗證進項稅票(專用發(fā)票)月底no 2開據(jù)專用發(fā)票,抄稅1-5日no 3 網(wǎng)上申報(含地稅)5-10日no 4申報稅務資料10-15日值得一提的是,在會計實習當中有很多時候就涉及到其他的專業(yè)知識。

  例如在企業(yè)的稅務工作中就涉及到《稅法》的相關知識。并且在與稅務局發(fā)生業(yè)務往來的時候也了解到與其交往的一系列知識。

  由于該公司的規(guī)模較大,每月送到稅務局的進項稅發(fā)票多達數(shù)百張。有時候會發(fā)生在驗證過程當中,稅務局工作人員疏忽漏掉一張,如當時會計人員沒有核對清楚就拿著發(fā)票走人,那么回到公司漏掉的那一張所發(fā)生的金額就無法入賬。必須再次驗證,無形之中就增添了許多不必要的麻煩。

  c、在該部門的幾天里,在會計阿姨的指導下又開始對公司的銷售費用、制造費用、管理費用、工資及成本結轉的學習。

  d、銷售費用和工資的核算比較繁瑣,而該廠使用的財務軟件是“浪潮通”,在學校沒有學習該類軟件,因此學起來相當麻煩。

  但是經(jīng)過后來的會計阿姨的介紹和自己的學習,才漸漸的對該軟件有了一定的了解。該廠制造費用崗位包括核算該公司7家部門的費用,也分管全公司的差旅費用的報銷。

  因為我在校期間曾經(jīng)使用過用友erp財務軟件,所以在會計的指導下很快就能使用該廠的“浪潮通”財務軟件進行制證,并且自己可以按照要求審核原始憑證,核算差旅費用的報銷業(yè)務。

  e、后來,還了解了公司員工工資的計提、攤銷等工作流程以及相關財務會計分錄。工作中我發(fā)現(xiàn)在成本組業(yè)務的會計分錄與書本上基本一致,只不過在實際工作中,會計科目上分的非常細致,它體現(xiàn)在其明細科目上。

  不過,一些細節(jié)上有值得注意的地方:

  例如:報銷差旅費用的時候各級員工的汽車票、住宿補貼,等等都有嚴格的等級標準。不像課本上的僅僅靠會計分錄一筆帶過。

  這就需要會計人員不僅掌握專業(yè)知識,還要熟悉單位的規(guī)章制度。

  例如:一筆業(yè)務的摘要,在校期間模擬實習的時候只是按照自己的理解去詮釋。然而在實際工作中憑證摘要不僅要把業(yè)務涉及單位或個人、事件、金額、寫清楚,甚至還要把分廠單位,貨品型號全部概括,由于電腦字節(jié)設置有限,還要學會提綱挈領。憑證的附件張數(shù)也不能寫漏。由于該公司規(guī)模大,業(yè)務涉及的部門、金額、非常多。因而有時一筆業(yè)務所附帶的原始憑證有時竟然多達數(shù)十張。

  這就需要會計人員非常耐心和負責。

  例如:在憑證及其附件的手工粘貼的時候,要嚴格按照規(guī)定操作。因為只有這樣才能方便于月末的裝訂成冊和日后的核查。

  實際上這些細節(jié)看上去都比較簡單,但有時操作起來卻很傷腦筋。而且這些東西都是在學校里面根本沒有接觸到,或者不受重視的一些內容。

  但是會計工作事無巨細,來不得半點馬虎。因此讓我強烈的感覺實際工作中的嚴謹和甚微。通過熟悉這些也對我在余下的兩個組實習大有幫助,進行一些工作時輕車熟路。

  f、實習后階段,阿姨為了增進我對稅務認識,加強會計與稅務之間聯(lián)系的了解,安排我與專職與稅務打交道的會計人員一起去國稅局辦理相關稅務。

  去了以后我注意到稅務部門打交道實際上是都是很繁瑣的事情,不管是刮風下雨還是烈日當頭,都要在規(guī)定的時間內完成工作。

  記得有一次專職會計要求在一個上午的時間去國稅和地稅兩個單位進行稅務申報。所以我就和她馬不停蹄的奔波于兩個單位,在車上就開始整理資料。

  一進稅務局大廳就我就跟著她,我看著她拿著單據(jù)忙的不可開交,而且最后還要一起把一大堆憑證分類核對。

  我才真心感受到做會計的不容易,在回來的路上就連司機師傅都感嘆“我們比老總還要忙”。

  我才真心感受到做會計的不容易,通過這樣的經(jīng)歷也讓我感受了財務工作也不僅需要吃苦耐勞的精神,而且團隊精神也不能少。

  三、實習的心得和體會

  通過十天的實習,在會計阿姨的指導之下,我熟悉的掌握了財務部成本組的具體流程以及操作過程,特別是會計知識的實踐運用,在平時上課的時候沒有聽明白的地方在實習的時候才能夠領悟,這次實習把自己的理論知識能夠與實踐相結合,大大的提高了自己的溝通能力和思考能力?傊野l(fā)現(xiàn),通過實習,我的視野變得開闊了,動手能力增強了,感覺自己收獲很大。

  在實習的過程中,我懂得了團體合作的重要性,學會了怎樣與人相處,怎樣與人溝通。

  其實無論以后要從事何種職業(yè),所面臨的首要問題就是怎樣處理好人與人之間的關系。

  只有把人與人之間的關系處理好了,才能夠營造一個團結向上、充滿活力的工作氛圍。從而大家才能夠團結一致、通力合作,把工作效率提高,實現(xiàn)我們的工作目標。

  我在這次實習過程中,無論是實習學生之間還是我們實習學生和工作人員之間,大家都非常注重相互溝通、彼此尊重對方,重視相互之間友誼,所以大家都相處得非常的融洽,公司上下都充滿著和諧氣氛,大家充滿干勁。

  再次,實習過程中,虛心向人請教是非常重要的,公司里面有很多員工雖然學歷不高,但是都是很有經(jīng)驗的人,他們當中許多人都是這一行業(yè)的佼佼者,所以在實習中有許多東西自己不懂不要緊,我們要學會虛心問人,如果我們虛心的向別人請教,別人一定會盡自己所能幫助你的。

  在實習過程中,我曾經(jīng)遇到很多問題無法明白,最后都是在虛心請教老師的情況下才最終弄懂的。

  通過這次的實習,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對大學里所學知識的`鞏固與運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。

  雖然這次實習的業(yè)務多集中于比較簡單的成本核算工作,沒有深層次的學習和研究。但是,這次實習能幫助我以后的會計工作以及核算程序提供了極大的幫助,使我在銷售公司基礎業(yè)務方面,不在局限于書本,而是有了一個比較全面的了解。

  尤其是會計分工,對于我以后的工作有著重要的意義!其起到了會計之間相互制約,互相監(jiān)督的作用,也有利于減少錯誤的發(fā)生,避免錯帳。

  俗話說,千里之行始于足下,這些最基本的業(yè)務往往是不能在書本上徹底理解的,所以基礎的實務尤其顯得重要,特別是目前的就業(yè)形勢下所反映的高級技工的工作機會要遠遠大于大學本科生,就是因為他們的動手能力要比本科生強。

  從這次實習中,我體會到,如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識,這才是我們學習與實習的真正目的。

  在這次實習中,雖然我做了許多的工作、學習了許多東西,積累了一些經(jīng)驗、視野得到了開闊、專業(yè)知識得到了擴展、動手能力得到了提高,各方面都有了進步。我想,人一生當中要學習的東西有很多,知識是永遠學不完的,我們要抱著終身學習的觀念。

  從這個意義上來講,人每天的生活都是一個實習的過程,為現(xiàn)在、為未來儲備知識和經(jīng)驗,因此我們實習之路還遠遠沒有結束?

  四、致謝

  首先,要感謝財務部的經(jīng)理,是他給了我這次寶貴的實習機會,他為我提供了最好的指導老師,給我安排了非常豐富的實習內容,使我能更多的學習知識,在實習過程中許多重要的資料都無償?shù)奶峁┙o我查閱,他非常關心我的實習情況,從百忙中抽出時間來與我聊天,同時還給我提供了生活上的幫助。

  其次,要感謝成本組的李主任,正是由于他的嚴格指導和熱情的鼓勵使我對于專業(yè)知識有了更加深層次的把握,同時也鍛煉了口頭表達能力和寫作能力,在與他接觸的過程中,他對人的慈祥、寬容、耐心、謙虛給我留下非常深的印象,在他身上我也學到了許多為人處事的道理。謝謝你們!

  最后,要感謝該公司的所有工作人員和實習的同學,正是他們的相互團結、熱情友好、無私奉獻,才使得實習最終能圓滿的完成。謝謝你們!

4s店實習報告7

  一、實習地點:長安鈴木容達4S店

  二、實習目的

  1. 更快的適應社會,增強自身的素質學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流。

  2. 了解公司的管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用

  3. 通過實習加深我們隊汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情

  4. 通過實習將課堂所學到的知識相結合

  三、汽車銷售流程:

  1. 接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

  2. 咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的

  點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發(fā)表意見,并認真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。

  3. 車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應具備所銷售產品的專業(yè)知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優(yōu)勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。

  4. 試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

  5. 報價協(xié)商:通常就是價格協(xié)商,銷售人員應注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產品、優(yōu)惠、服務等各方面的信息已充分了解。

  6. 簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有順其自然的感覺

  7.交車:要確認車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持干凈。

  8.售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng)常回訪一下客戶,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。

  四、實習總結

  為期2周的實習過去了,我在長安鈴木容達4S店實習中學到了很多,有許多是在課堂上無法學到的,包括了怎樣與客戶交流,怎樣填寫買車中所需的表格,怎樣計算購車預算···在這次實習中讓我深刻體會到了很多自己不足的地方,也讓我是認識到許多事要靠自己的不斷努力與堅持才能做好一件事。

  剛去的時候,我們什么都不懂,經(jīng)理給我們每個都配了個師傅,讓我們跟著師傅了解一些銷售技巧。而我們開始的任務就是擦車和一些簡單的汽車保養(yǎng)。

  而當銷售人員在向客戶介紹車的時候,我們就跟著在旁邊學習,師傅也時不時的在教導我們一些交談的`技巧。我們下班回去后,經(jīng)理叫我們拿上每部車的資料,回去熟悉各個車的參數(shù)。

  在實習后期,當我們熟悉了各車的參數(shù)之后,經(jīng)理叫我們試著接待一些客戶,不懂的就向銷售人員詢問。在某種情況下,語言也是個問題,許多顧客都是柳州本地的,交談的時候他們全是用的柳州話,有時候我根本聽不懂,這影響了我與顧客的交流。通過這件事,我覺得我應該學學柳州話了。

  2個星期的時候過完了,現(xiàn)在想來從中學到了很多知識,也讓我與客戶近距離接觸,我想在以后的學習中能更好的理解理論了。

4s店實習報告8

  我于20xx年10月4日——11月28日在北京現(xiàn)代朝陽瑞通4s店進行社會實習的活動,對我們學生設立了為期五周的4s店的專業(yè)實習。在實習期間,我充分利用這一機會,熟悉相關工作崗位的工作環(huán)境和操作技巧,學以致用,積累初步的工作經(jīng)驗,為畢業(yè)后迅速投入實際工作打下良好的基礎。

  (一)實習公司介紹

  北京現(xiàn)代瑞通店擁有兩家北京現(xiàn)代品牌4s店。東三環(huán)長虹橋店建有千余平米的汽車展廳和2500平米的專業(yè)維修站,在北四環(huán)望京橋建有近5000平米的維修站及銷售展廳,是北京現(xiàn)代在北京地區(qū)唯一擁有兩個4s店的經(jīng)銷商。兩個4s店,同樣的服務標準。北京現(xiàn)代瑞通店憑借務實的管理理念和有效的執(zhí)行力,建立了完善的質量控制體系和客戶服務體系。自成立以來持續(xù)成為北京現(xiàn)代全國近三百家4s店的領先者,囊括了北京現(xiàn)代最佳售后服務獎、最佳售后服務站,連續(xù)五年獲得北京現(xiàn)代純正配件獎項。

  (二)實習的目的

  通過在4s店的銷售實習加深了我對汽車營銷專業(yè)在實際生活中的運用,讓我了解了在整車銷售中的每一個環(huán)節(jié),鞏固了在汽車營銷專業(yè)中的知識為我以后的學習課程中打下了良好的基礎,在整個的實習期間充分的應用到了我在汽車營銷專業(yè)知識,調動了我對汽車營銷的每個環(huán)節(jié)的細心觀察能力及實踐的應用,使我在汽車營銷方面得到了提高。

  (三)實習內容

  1、接待

  接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你。

  2、咨詢

  咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發(fā)表意見,并認真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。

  3、車輛介紹在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應具備所銷售產品的專業(yè)知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優(yōu)勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。

  而我而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對車輛的介紹更是少之又少,對于銷售來說,如果你是銷售人連最基本的車輛介紹都不知道從那里入手,看來自己還是欠缺對車輛的了解經(jīng)驗,我就在下班的時候仔細閱讀店內所有車輛的介紹,讓自己的女朋友做為客人來練習對于車輛性能,配置,動力等等各方面的提問來提高自己的介紹能力。

  (1) 試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的體驗和感受。

 。2) 報價協(xié)商:通常就是價格協(xié)商,銷售人員應注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產品、優(yōu)惠、服務等各方面的信息已充分了解。

 。3)簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。

 。4) 交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持干凈。

 。5) 售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng);卦L一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。我剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了張經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開始了以后的工作。店里的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶,北京現(xiàn)代的車最低的也有1、425米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。

  而我的主要任務就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。

  他們經(jīng)常對我說:要想賣好車,就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復同樣的動作,時間長了,我騎自行車越來越快,車擦的`越來越好,越來越干凈,原本從學校到公司用50分鐘,而現(xiàn)在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學會,可車技卻練了出來了。

  有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那里,而現(xiàn)在的我就是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會經(jīng)驗呀,從此以后我要好好的干,為了實現(xiàn)自己的理想,苦點,累點那沒什么,只要能學到東西,那也就忍了。現(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經(jīng)”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。

  就在實習的最后一天,我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的nf御翔,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。然后把在汽車營銷書本上的銷售技巧,等各種方式運用到了與客服之間的銷售中,很快屬于我們的時間過完了,我感覺還不錯,對于汽車整體的介紹和銷售理論知識的運用還是可以的。

  (四)實習心得體會

  為期一個月的實習很快結束,但是在這短短的兩周時間里,我們卻學到了在學校中未曾學到東西。

  實習活動是從學習到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大,有些同學在學校時對自己以后工作的事情考慮的不是那么面面俱到,準備的少,一旦步入社會,自己的心理上就一片空白。在踏入社會時,對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實習就顯得尤為重要了。

  在4s店的實習每天按時上下班,吃飯吃在員工食堂,盡管很少做事情,但是我還是感覺到了工作的氛圍。選擇大于努力,選擇錯了,在怎么努力也是在浪費時間,對于好多同學來說先就業(yè)再擇業(yè)是最好的選擇,畢竟在學校里接觸社會的機會比較少,對社會不是很了解,而且專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有很大的差距?傊ㄟ^本次實習培養(yǎng)我們的夢想,目的,耐心及細心,汽車營銷實踐起來要比想象中難很多,社會中需要歷練的太多太多,光靠一張凌厲的嘴是不行的,還要有清晰的頭腦和觀察動向的能力,人與人之間的溝通是需要真誠的,購買者并不是看中你的產品,而是看中了服務,再好的產品也要需要一個代言者,需要學習的東西太多太多,這次的實習奠定了走向工作崗位的基礎,多做,多想,有目標者事竟成,這次實習對我的幫助很大,希望工作中一步一步的走向高職務!

4s店實習報告9

  在工作中,雖然我只是充當一名普通收銀員的角色,但我的工作也絕不僅僅是收錢那么簡單,其中也是一系列的復雜程序。在這半年的工作中,我發(fā)現(xiàn)要能自如的做好一項工作,無論工作是繁重、繁忙還是清閑,要用積極的態(tài)度去完成我們的每一份工作,而不是因為工作量比例的大小而去抱怨,因為抱怨是沒有用的。我們更要做的是不要把事情想的太糟糕,而是要保持好的心態(tài)面隊每一天。因為快樂的心態(tài)會使我們不覺的工作的疲憊與乏味。

  一、在工作中學習,不斷提高自己的業(yè)務水平

  作為一名收銀員領班,首先是一名收銀員,只有自己的業(yè)務水平高了,才能贏得同事們的支持,也才能夠帶好、管好下面的人員。雖然我從事收銀員工作已經(jīng)三年,且取得一了定的成績,但這些成績還是不夠的,隨著超市的發(fā)展,對我們收銀員的工作提出了新的要求,通過學習,我總能最先掌握電腦操作技術,總能為下面的同志做指導。

  二、做好了員工的管理,指導工作

  領班雖然不算什么大領導,但也管著一堆人,是領導信任才讓我擔此重任,因此,在工作中,我總是對他們嚴格要求,無論是誰,有了違紀,決不姑息遷就,正是因為我能嚴于律已,大膽管理,在生活中又能無微不至的關懷下面的員工,因此他們都非常尊重我,都服從我的管理,一年下來,我們的工作得到了領導的肯定。

  三、合理安排好收銀員值班、換班工作

  收銀員的工作不累,但得細心,因此收銀員必須任何時候都保持良好的心態(tài)和旺盛的精力。因此,在給幾名員工作排班時,我總是挖空心思,既要讓收銀員休息好,又不能影響自身的工作,還要照顧好她們的特殊情況。

  四、抓好一級工作,給領導分憂

  做為一個領班,能夠在收銀員一級解決的問題,我決不去麻煩領導,對商場里的大事,又從不失時機的向領導請示匯報。

  通過年終的總結,我有幾點感觸:

  其一是要發(fā)揚團隊精神。因為公司經(jīng)營不是個人行為,一個人的能力必竟有限,如果大家擰成一股繩,就能做到事半功倍。但這一定要建立在每名員工具備較高的業(yè)務素質、對工作的責任感、良好的品德這一基礎上,否則團隊精神就成了一句空話。那么如何主動的發(fā)揚團隊精神呢?具體到各個部門,如果你努力的工作,業(yè)績被領導認可,勢必會影響到你周圍的同事,大家以你為榜樣,你的.進步無形的帶動了大家共同進步。反之,別人取得的成績也會成為你不斷進取的動力,如此產生連鎖反應的良性循環(huán)。其二是要學會與部門、領導之間的溝通。公司的機構分布就象是一張網(wǎng),每個部門看似獨立,實際上它們之間存在著必然的聯(lián)系。就拿財務部來說,日常業(yè)務和每個部門都要打交道。與部門保持聯(lián)系,聽聽它們的意見與建議,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。這樣做一來有效的發(fā)揮了監(jiān)督職能,二來能及時的把信息反饋到領導層,把工作從被動變?yōu)橹鲃。其三是要有一顆永攀高峰的進取之心。這就給我們財務人員提出了更高的要求——逆水行舟,不進則退。如果想在事業(yè)上有所發(fā)展,就必需武裝自己的頭腦,來適應優(yōu)勝劣汰的市場競爭環(huán)境。

  人生能有幾回博,在今后的日子里,我們要化思想為行動,用自己的勤勞與智慧描繪未來的藍圖!

4s店實習報告10

  風塵仆仆從廣州趕來珠海參加了學校為期一周的心理培訓后,稍作停留。7月19日,包括我在內的汽車專業(yè)的4位新老師就安排去參加了上崗前的企業(yè)實習。其中,石也言老師和趙燦明老師被分配至珠光汽車有限公司,而李有良老師和我則被分配到了景田汽車有限公司,而在景田之下,我被分配到了騰達汽車的一汽豐田店的噴漆車間。

  在見過大偉主管之后,行政人員給我發(fā)了兩套車間作業(yè)的專業(yè)服裝,在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后,我正式開始了我為期25天的車間生活。

  此次實習的目的是學習汽車噴漆的相關技術,了解其的相關流程,以及對我們學生以后的工作進行零距離的接觸。這樣既能做到專業(yè)知識的學習,也能有針對性地對學生進行技能的教育。因此,為了深刻了解這一門技藝,這一個職業(yè),黃部長要求我們要動手去實踐,不能只看不做。

  騰達豐田是專營一汽豐田品牌的專業(yè)4s店,在那里,無論前臺還是售后部門,到處都能夠遇到我們學校出來的實習生或者已經(jīng)畢業(yè)的學生,頓時也有了親切感。騰達的售后車間是由鈑漆車間,機電車間組成。相對于珠光那邊的奧迪車間,這邊的車間工位分工比較明確,并且每一天都工作量都比較充足,這就應跟車的保有量有關。在兩個車間當中,又以鈑噴車間的工作最多,因為多數(shù)需要來店里維修的都是小碰撞中的車身破損。因此在噴漆車間,每一天都遇到形形色色不一樣的狀況,這對于學習是一種好的資源,能夠學習到對不一樣損傷的處理

  剛來車間,我第一個工作是濕磨前后鋼。濕磨是中途打磨工位的一個作業(yè)環(huán)節(jié),該環(huán)節(jié)在涂原子灰與底漆之后,在噴面漆之前,是關系到面漆是否能噴涂平整與噴漆后油漆持久程度的重要環(huán)節(jié)。在眾多環(huán)節(jié)中,這一環(huán)節(jié)比較容易學習和上手,因此主管先安排我磨鋼。剛開始的時候我也以為這個東西是十分簡單的,認為只要用砂紙簡單磨過一遍就能夠了。但是連續(xù)磨了兩條前鋼,都返工了。在師傅的指導之下,我最后漸漸的明白磨鋼的簡單之中的技巧。比如說前后鋼有尖銳過渡到地方因為不能受力,很容易磨穿,因而此時用力務必適當輕一些;評價一條鋼是否磨得透,能夠透過用手感覺其光滑度,同時觀察前后鋼表面是否還有魚鱗狀的泛白反光物,如果表面都很光滑并且沒有魚鱗狀反光物,則證明這條鋼已經(jīng)磨好了;同時在磨鋼的時候就應朝手指方向用力,這樣才能高效。持續(xù)一周的濕摩歲月讓我明白,一些看似簡單的東西如果沒有透過實踐去學習,我們也不能做好,盡管我們受過了高等教育。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實際操作潛力,為自我的人生補課。

  一周之后,我開始能夠接觸干磨。干磨與濕摩其實是同一環(huán)節(jié),只是干磨的效率高一點,因此損傷面積大的地方適合用干磨,但其磨的效果稍差一點。有了濕磨的基礎,我用了三天,透過觀察與自我的實踐,我掌握了干磨的一些基本的技巧。

  鑒于實習生的身份,想要在所有工位上進行實際操作是不現(xiàn)實的。因為要做好噴漆的工作并非是一朝一夕的事情,而企業(yè)也是以營利為首要目的'的,在噴漆等關鍵部位要返工相當于白做了,因此有些流程我們只能透過問與看來學習。在此后的實習日子里,我主要是從鈑金工位開始在每個工位上待兩到三天,從旁做一些輔助的工作,同時認真觀察研究他們的流程,并且用隨身帶的筆記本做好了記錄。騰達豐田的鈑噴車間由鈑金工位(車身附件拆裝,大梁校正工位,拉介子工位),打磨房,中途打磨工位,噴漆房,以及打蠟工位等組成。我的筆錄的資料包括每個工位的工作任務,注意事項等,因為比較多就不一一在此列敘了。在此處只寫一下騰達豐田的鈑噴車間的流程:1鈑金;2車身清潔、檢查、遮蔽;3打磨及修飾斜邊;4填補打磨原子灰;5除塵、清潔、遮蔽;6噴涂底漆;7噴涂中涂底漆;8打磨中途底漆;9清潔、除塵、遮蔽;10噴涂2~3層293/295色漆;11噴涂清漆;12清潔干燥;13拋光,打蠟。鈑噴的工序就應在任何4s都是大同小異的,區(qū)別可能在一些細節(jié)的地方,但是對于一個第一次接觸鈑噴的人來說,能這樣零距離地學習這項技能,收獲是挺大的。

  二十五天的實習時光說長不長,說短不短。在那里,我不僅僅學習到了一些技術,學到了做人的道理,也與實習的學生建立了深厚的友誼。8月15日,實習正式結束了。我辦了離職手續(xù),與公司里的員工告別,心里有說不出的總的來說,在騰達豐田我到達了實習的基本目的,學習到了鈑噴的技術流程以及了解了學生以后工作的狀況,也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍;同時也發(fā)現(xiàn)了自我實際動手潛力的欠缺,在日后的工作中期望自我能夠在各位前輩的幫忙下彌補回來。

  筆拙,期望大家指正!!

4s店實習報告11

  20xx年2月,我在柳州華翔汽車銷售有限公司進行;柳州華翔汽車銷售有限公司組建于20xx年8月,屬;柳州華翔汽車銷售有限公司坐落于柳州市西江路80號;公司秉承廣州豐田汽車先進的經(jīng)營管理理念,希望通過;相信隨著柳州華翔汽車銷售有限公司的不斷發(fā)展,一定;二、實習目的;1.通過實行加深學生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地;2.切身了解柳州汽車服務市場現(xiàn)狀;3.熟悉汽車

  20xx年2月,我在柳州華翔汽車銷售有限公司進行維修實習活動。在這幾個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。 一.實習單位簡介: 柳州廣汽豐田華翔西江路店

  柳州華翔汽車銷售有限公司組建于20xx年8月,屬于廣匯集團廣西機電有限公司旗下的汽車經(jīng)銷店之一,公司注冊資金為1200萬元人民幣,公司擁有廣州豐田汽車有限公司在柳州地區(qū)唯一指定的廣州豐田華翔西江路店,該店是以售后服務為中心,集整車銷售、零部件供應、售后服務和信息反饋為一體的汽車4S店,在經(jīng)營理念上按照廣州豐田汽車公司“四位一體”的先進模式進行管理,全方位為廣大汽車用戶服務。

  柳州華翔汽車銷售有限公司坐落于柳州市西江路80號,其占地約6000O,擁有方便的車輛通道和特定的停車場。其中寬敞明亮、功能齊全的汽車展示大廳占地800O;車間占地約3000O,車間寬敞、明亮、整潔,擁有電腦的控制汽車檢測線、四輪定位儀等全套進口并具有國際先進水平的汽車檢修設備。

  公司秉承廣州豐田汽車先進的經(jīng)營管理理念,希望通過自己的努力,以高質量的產品、高滿意度的服務、高效率的工作給柳州的廣大汽車用戶帶來最大的喜悅。

  相信隨著柳州華翔汽車銷售有限公司的不斷發(fā)展,一定能為不斷提升柳州汽車市場的服務水準作出自己應有的貢獻。

  二、實習目的

  1.通過實行加深學生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學習熱情。

  2.切身了解柳州汽車服務市場現(xiàn)狀

  3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。

  4.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。

  5.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

  三、實習內容:

  這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

  擁有完善的維修服務流程,流程如下:

 。ㄒ唬⑵嚤pB(yǎng)

  汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的.幾項工作:

  清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

  檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù)。

  汽車換機油的五個步驟:

  (1).正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

  (2).選用正規(guī)廠家生產的高質量機油濾芯,防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

  (3).換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關閉發(fā)動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內的油泥和膠質。

  (4).更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。

  (5)、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動發(fā)動機快速轉動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發(fā)動機運轉阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

  汽車保養(yǎng)除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機機油液位,發(fā)動機冷凍液液位,自動變速器潤滑油液位,(手動變速器潤滑油,由于結構不同不需查看)剎車油油位,動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,容易發(fā)生爆胎,十分危險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標準,可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。

  此外,在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

  1、發(fā)動機火花塞的更換

  火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

  2、裝肇事車

  車身變形嚴重的肇事車,機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來,經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟:

  (1)、固定發(fā)動機

 。2)v6發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍使車架變形,車架上的螺栓孔有多個,這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。

  (3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件:固定好發(fā)動機后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。

  安裝龍門架、保險杠

 。4)在龍門架上裝發(fā)動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機前面,再裝上保險杠。

  裝空調鼓風機和轉向助力泵

  裝半軸

 。5)將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,自動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換)。

 。6)裝轉向系

  將方向控制器總成裝在車廂周圍,其通過萬向節(jié)與轉向拉桿連接。最后將方向盤調好

  位置固定在方向控制器總成上。

 。7)布線

  現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度,不同用途的線束的特征都有區(qū)別。

  (8)安裝雨刮器總成

  在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來,否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好,否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。

 。9)裝儀表和工作臺

  儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

  (10)裝電瓶并啟動發(fā)動機試車

  安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極后裝負極,避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產生火花傷人。

  啟動發(fā)動機試車,在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,仔細檢查一下便可以發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障,然后調試。

  換支撐臂

  如果支撐臂球頭磨壞了的車輛,在舉伸機上用力向上抬車輪,車輪會有上下移動一個很小的距離,這就說明其球頭已破壞。

  換機油還得正確選擇機油,從保養(yǎng)的經(jīng)濟性看,高中檔機油的潤滑性能優(yōu)良,機件不易磨損,修理費用下降,且高中檔機油的換油周期可達8000~10000km,合成機油更是高達15000~25000km;多方面綜合,選用中高檔機油還是合算的。因此,建議汽油機選用

4s店實習報告12

  中國第一汽車集團公司(原第一汽車制造廠)簡稱“第一汽車”,1953年7月15日破土動工,中國汽車工業(yè)從那里起步。52年來,第一汽車肩負中國汽車工業(yè)發(fā)展重任,經(jīng)歷了建廠創(chuàng)業(yè)、產品換型和工廠改造、上輕型車和轎車三次大規(guī)模發(fā)展階段,產品生產由單一卡車向輕型車和轎車方面發(fā)展。1991年,與德國大眾汽車公司合資建立15萬輛轎車基地;20xx年,與天津汽車工業(yè)(集團)有限公司聯(lián)合重組;與日本豐田汽車公司實現(xiàn)合作。目前,產品結構已構成以轎車為主的新格局。

  第一汽車擁有全資子公司32家,控股子公司17家,其中包括一汽解放汽車有限公司、富奧汽車零部件有限公司等全資子公司和一汽轎車股份有限公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、一汽四環(huán)股份有限公司等上市公司及一汽-大眾汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司等中外合資企業(yè)。在東北、華北和膠東、西南構成布局合理的三大生產基地,以及在國內汽車行業(yè)具有產品開發(fā)和工藝材料開發(fā)水平的技術中心。資產總額1058億元,員工13.33萬人。

  20xx年實現(xiàn)銷售入1183億元(145.11億美元),列“世界500家公司”第470位;“中國機械500強”第1位;“世界機械500強”第71位。20xx年公司品牌價值到達424.21億元。

  至今,第一汽車累計產銷中、重、輕、轎、客、微各類汽車860余萬輛,在鞏固和發(fā)展國內市場的同時,不斷開拓國際市場,逐步建立起全球營銷和采購體系。

  遵循“第一汽車,第一伙伴”核心價值觀和“用戶第一”的經(jīng)營理念,踐行“讓中國每一個家庭都擁有自我的汽車”的產業(yè)夢想,一汽人正為建設“規(guī)模百萬化、管理數(shù)字化、經(jīng)營國際化”的新一汽而努力奮斗。

  長春人都明白汽車廠的地方。

  經(jīng)過一夜的旅行,8月1日早上,我們抵達了目的地--長春。下了火車,還有一絲涼意,但這絲毫不影響我們的熱情,在這個地方,我們將進行為期十天的機械制造工藝學的課程實習,這也是我們第一次走出學校、走出北京來到大型公司實習。

  還沒出車站,就迫不及待的買了一張地圖,想看看長春是什么樣貌。拿到地圖,另我們驚訝的是一汽的工廠及輔助的零件廠竟然占了長春市區(qū)的近三分之一,難怪長春會被稱作是汽車城,果然名不虛傳。

  來到長春,來到一汽,就不能不對一汽有所了解。長春第一汽車集團公司----我國第一家汽車制造廠于1953年在長春由毛主席奠基開始建設,自此中國有了自我的汽車工業(yè)。汽車工業(yè)從無到有,從小到大,此刻已經(jīng)成為國民經(jīng)濟中的重要產業(yè)部門。經(jīng)過三次創(chuàng)業(yè)的長春一汽完成了三個具有戰(zhàn)略好處的轉變,即在產品結構上從以中型載貨汽車為主的單一品種向以轎車為主的多品種全系列的轉變,在企業(yè)結構上從單一工廠體制向企業(yè)集團體制的轉變,在市場目標上從國內市場向國內,外兩個市場轉變。長春一汽已經(jīng)建設成為一個以生產轎車為主,卡車兼容,系列齊全產品水平高,競爭潛力強,經(jīng)濟效益好,科研和管理水平的'現(xiàn)代化汽車工業(yè)聯(lián)合企業(yè)。

  在實習的幾天里,我們感嘆于一汽某些設備的先進,而有時候,卻感嘆一汽某些車間工作環(huán)境的惡劣。

  在一汽國際物流中心實習的短短兩周時光中,我們既忙碌又愉快,在與一汽國際物流中心親密接觸的日子里,我們了解了一汽國際物流中心,了解了一汽大眾集團,學到了很多知識,掌握了很多的實踐經(jīng)驗,把課堂中學到的知識真真正正的應用到了實際的操作之中,我們得到很多,感恩很多,然而,給我留下最深印象的還是一汽國際物流人身上的種種精神與能量。

  在一汽國際物流人身上我看見了這樣一種精神,那就是永遠用飽滿的熱情與能量對待身邊的一切,無論工作還是學習。指導我們的齊師傅就是這樣一個人,他只是國際物流之中的一個普通員工,然而,他普通的身份卻從事著極為不平凡的工作,在對我們進行培訓的日子里,他總是不厭其煩的對我們進行講解,事無巨細,他不求我們對他感激,他只想竭盡自我所有的力量,把他所明白的物流知識毫無保留的傳達給我們,無論我們多么麻煩,多么調皮,他只是對我們微笑,不斷的鼓勵我們,促使我們進步。齊師-父只是國際物流之中的一粒沙土,像齊師傅這樣,在自我崗位上不知疲倦的貢獻著自我的光和熱的人還有很多,他們沒有所求什么,只想把自我的熱情發(fā)揮在自我熱愛的崗位之上,因為他們明白,只有將大家的力量凝聚起來,才能有國際物流更完美的未來。

  學無止境,這樣一句古話,在國際物流得到了最為充分的體現(xiàn)。上至管理層的領導,下至基層作業(yè)人員,都秉承著這樣一種學習與改善的精神。標準作業(yè)卡,是很多大型公司通用的一種作業(yè)管理模式,主要對作業(yè)的工序流程做出規(guī)范的演示與約束,這種管理模式在很大程度上杜絕了作業(yè)過程中的不規(guī)范操作,降低了作業(yè)危險,減少了資源的浪費,同時提高了作業(yè)效率,降低了物流成本。國際物流中心的目視看板包含了標準作業(yè)卡和貨物存儲貨位的基本信息,無論是新人還是陌生人,都能在最短的時光內查找到所需信息,方便快捷。在生產的過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)一些不完美的細節(jié),針對這些問題,國際物流專門成立了專項小組,對工作中出現(xiàn)的問題進行仔細的記錄,分析,利用一切可用資源,尋求解決方案,并加以試用,直至問題解決。國際物流永遠以一種學習的態(tài)度,立足長遠,采用一流的管理方法、引進先進的技術設備,以嚴謹謙虛的工作精神迎接未來的一切挑戰(zhàn)。

  精益求精,永續(xù)服務,創(chuàng)新無限是國際物流人最終的追求,創(chuàng)新是國際物流不斷發(fā)展的精髓。在日常的工作之中,我們不乏看到創(chuàng)新的影子。以小筐組揀選作業(yè)為例,在小筐組閑置工具存放區(qū),我們看到了很多被閑置的貨架,然而,在作業(yè)現(xiàn)場,我們看到的卻是另外一種景象,滑輪貨架代替了以前的作業(yè)功臣,這種貨架,指在框架結構中安置了很多滑輪,科學的傾斜角度能夠使貨物受慣性的作用順利滑行到裝貨區(qū)域,不需人力的搬運,靈活方便。R3管理信息系統(tǒng),是國際物流創(chuàng)新實踐的另一法寶之一,R3系統(tǒng)將生產與物流作業(yè)緊密的聯(lián)系起來,以供應生產為原則,層層發(fā)布需求供貨信息,物流作業(yè)以FIS單為依據(jù),進行貨物的出、入庫存管理,對貨物進行存儲、檢驗、包裝、運輸?shù)茸鳂I(yè)。以的努力保證正常生產。在庫存管理環(huán)節(jié)中,R3系統(tǒng)的功效得到了的發(fā)揮,它能夠對貨物進行分類管理,篩選存在危險庫存量的貨物,使庫存保管員能在第一時光了解貨物需求,及時通知供應商進行供貨,保質保量的滿足生產的需求。

  時光飛逝,轉眼間,兩周的時光就這樣結束了,收獲很多,感悟很多,然而心里最難以割舍的還是我們十個人建立起來的深厚友誼,在實習之前我們彼此之間還很陌生,都不熟識,不甚了解,雖然我們相處的時光很短暫,我們之間也時有爭歧,但是,青春的語言是永遠相通的,團結奮斗是我們們之間永遠的旋律,我們用我們怒放的青春、炙熱的情感在國際物流唱響了一首生動的青春之歌。因為年輕,我們擁有活力,因為激情,我們潛能無限,因為團結,我們固若金剛。

  在實習的期間,需要感謝的人太多,最讓我感動的還是指導老師的敬業(yè)精神,他們放下了自我寶貴的假期,將精力投入在我們的身上,像對待親子般的關心我們,竭盡所能為我們帶給生活工作上的便利,我謹代表所有實習的同學對這些可敬的人說一聲誠摯的多謝。最后我還要感謝學校以及一汽國際物流中心各位領導對我們的支持與栽培,正是因為你們的關注,才有了我們更加輝煌的明天。

4s店實習報告13

  前言:

  xx汽車4S店是廣州地區(qū)首家獲得由長安福特汽車有限公司授權的特許銷售服務的企業(yè)。

  公司位于廣州天河區(qū),850平方米汽車展廳通透、明凈、寬敞,盡顯歐美本色;達3000多平方米的維修中心是按照福特全球統(tǒng)一標準的要求建設,達到國際先進水平。維修中心引進的設備先進、齊全:包括wds發(fā)動機分析檢測儀、德國百世霸檢測線、電腦四輪定位儀、環(huán)保型烤漆房等等。使用純正原廠的零配件和嚴格按照美式互動式維修接待檢修,技術全面、工藝精湛。

  公司通過了廣州市交通委員會汽車行業(yè)維修管理處審定,被評為一級一類維修企業(yè),及獲得“廣州市優(yōu)秀維修企業(yè)”稱號。有幸到xx店實習,本人感到十分榮幸!

  實習日期:

  20xx年7月——20xx年8月

  實習地點:

  廣州xx汽車4S店

  實習目的:

  通過實習,可以把我們在學校所學的專業(yè)理論知識,運用到實際中。同時拓展自身、擴大與社會的接觸面。增加社會實踐經(jīng)驗,鍛煉和提高自己的能力。

  實習內容:

  在這三個月的實習中,我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

  1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的.燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

  2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐。若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。

  4、汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

  實習總結:

  1、最好每天都能做工作日記。早上上班前寫好自己在這一天的工作目標,工作中應該注意的重點問題,有那些事情是要問清楚的等。每天下班前再回顧自己在當天做了哪些工作,哪些工作目標沒有完成,為什么沒有完成,以后的工作中應該注意那些問題。這樣堅持做好筆記,一個月后你就會發(fā)現(xiàn)自己的學習到了很多東西。

  2、工作過程,如果遇到一些不明白的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想象、敷衍了事。

  3、在實習工作中,要處理好人際關系。在工作中和同事發(fā)展矛盾,要思考為什么會發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

  4、在討論問題時,要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。

  5、工作中要踏踏實實,人人真真做,要多總結,多交流。

4s店實習報告14

  俗話說:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!痹4S店實習過程中,我深深的感覺工作環(huán)境和學校環(huán)境的巨大差異。在學校的生活無非就是三飽一倒,無憂無慮;當真正走向工作崗位、走向社會等待我的會更多,究竟是什么我根本無法言語。

  初來乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由于對新環(huán)境的陌生,公司給我們定了培訓計劃和流程,以便我們更快的適應新的工作環(huán)境。在培訓課堂上能學到不少對工作有用的實用的方法。對于剛剛步入工作的我來說,首先要對自己的職業(yè)進行規(guī)劃,為自己做一個定位——我是誰,我要到哪里去,我的職責是什么。要樹立一個目標,當然目標人人從小就會樹立,但是我的目標不是那種處于游離狀態(tài)、短期的。我為什么要工作,工作的意義又是什么,是修身——能養(yǎng)活自己,為家里減少負擔,自己不僅得到了鍛煉,并且?guī)ё吡斯ぷ鹘?jīng)驗。其次要迅速的轉變角色,要從學生轉變?yōu)閱T工,從以自我為中心轉變?yōu)橐运藶橹行模褜W轉變成用。最后要完成自己的目標,正所謂目標是寫在石頭上的,計劃是寫在沙灘上的,無論計劃怎么變,目標不能變。每個人都想成功,我也一樣,但是對我來說成功不如改為成事聽著順耳。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不斷的尋找自己的人脈,人脈就是資源,即:成事=別人+自己的努力,所以在剛進入職場最重要的是人脈的建立。

  以上說的都很膚淺,可以說不是自己的工作經(jīng)驗,其實我在培訓中學到了什么總結開來:

 、僭诠ぷ髦幸嘞胱约旱腻e,不要過多在再三的議論別人。

 、谝σ钥,不要太自私;

 、圩鋈撕煤竦、平淡、低調,多與“有志之士”交流;

 、苌纤緵]有“錯”,少抱怨,多做事;自查報告網(wǎng)

 、萑嗽谧,天在看,做好自己,與同事和諧相處,建立好自己的人脈;

  ⑥把每件事做好,人生就會精彩;

  ⑦工作中理由和借口會給自己的信用打折;

 、嗯W習,工作不代表放棄學習,工作了更應該學習。

  工作不能紙上談兵,說了那么多算是“虛”。既然在4s店工作,那就要必須知道4s——銷售、零件供應、售后服務、信息反饋。自查報告網(wǎng)

  公司安排我去洗車房和車間實習學習,在這兩個學到了不少實際的工作常識,在洗車房實習后,不僅能明確地說出洗車的步驟,還認識了不少車型,比如:威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、RAV-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞(大霸王)等。車間,在師傅的指導下了解了豐田汽車車型間的不同,學會了簡單的保養(yǎng)操作,會使用簡單的維修工具,能夠完成簡單的維修任務。

  這次實習,讓我看到了自己以后在公司要學的有很多,要做的還有更多,同時對自己有了更深刻的認識,也改變了自己以前的一些觀念和看法,也對自己有了新的規(guī)劃,為自己融入社會鋪下了第一塊墊腳石。同時我也會努力為公司奉獻自己的微薄之力,做好每一件事,為公司的向榮而自豪。

  特別感謝公司能給我這么一個絕好的機會,讓我能在此處任職,并且在此感謝在實習期間對我照顧有加的上司,同事。這次實習讓我受益匪淺。

  xxxx年xx月到xx月,我在東風日產xx專營店進行維修實習活動。在這三個月的時間里,我對汽車4S店的整車銷售、售后服務、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

  東風日產xx專營店是一個擁有東風日產車定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進的進口檢測儀器:NISSAN電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等,及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設置十幾個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質純正的配件是日產系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4S店,銷售服務的車型有:天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

  這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

  在這三個月的實習中,我對汽車的'保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

  汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:

  1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

  2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。

  4、汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

  然而,給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習,還包括實習的一些體會。

  找實習工作的認識:

  大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。自查報告網(wǎng)學校和社會的差別很大,有些同學在學校時,對自己以后工作的事情考慮得少,準備得少,一旦步入社會,自己心理上就一片空白。在踏入社會時,對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實習就顯得尤為重要。

  實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會走彎路。還有,對于許多同學來說,先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學校里接觸社會少,專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業(yè)內的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實際的。

  工作總結:

  1.最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標,工作中應該注意的重點問題,有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作,那些工作目標沒有完成,為什么沒有完成,自己在以后的工作中應該注意那些問題……這樣將是很重要的,經(jīng)?纯磿泻艽筮M步的。

  2.在工作時,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會返工。

  3.在實習工作中,很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

  4.在討論問題時,要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。

  5.工作中要踏踏實實,人人真真做,要多總結,多交流。

  雖然我在這家公司實習的時間不長也不短,但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識,使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認真了解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的,達到了實習的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,也使我學習到關于企業(yè)管理方面的知識?偟膩碚f,我成功的完成了這次實習,為我以后的工作道路起著很重要的作用。

  風塵仆仆從廣州趕來珠海參加了學校為期一周的心理培訓后,稍作停留。7月19日,包括我在內的汽車專業(yè)的4位新老師就安排去參加了上崗前的企業(yè)實習。其中,石也言老師和趙燦明老師被分配至珠光汽車有限公司,而李有良老師和我則被分配到了景田汽車有限公司,而在景田之下,我被分配到了騰達汽車的一汽豐田店的噴漆車間。

  在見過大偉主管之后,行政人員給我發(fā)了兩套車間作業(yè)的專業(yè)服裝,在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后,我正式開始了我為期25天的車間生活。

  此次實習的目的是學習汽車噴漆的相關技術,了解其的相關流程,以及對我們學生以后的工作進行零距離的接觸。這樣既能做到專業(yè)知識的學習,也能有針對性地對學生進行技能的教育。因此,為了深刻了解這一門技藝,這一個職業(yè),黃部長要求我們要動手去實踐,不能只看不做。

  騰達豐田是專營一汽豐田品牌的專業(yè)4s店,在那里,無論前臺還是售后部門,到處都可以遇到我們學校出來的實習生或者已經(jīng)畢業(yè)的學生,頓時也有了親切感。騰達的售后車間是由鈑漆車間,機電車間組成。相對于珠光那邊的奧迪車間,這邊的車間工位分工比較明確,并且每天都工作量都比較充足,這應該跟車的保有量有關。在兩個車間當中,又以鈑噴車間的工作最多,因為多數(shù)需要來店里維修的都是小碰撞中的車身破損。因此在噴漆車間,每天都遇到形形色色不同的狀況,這對于學習是一種好的資源,可以學習到對不同損傷的處理

  剛來車間,我第一個工作是濕磨前后鋼。濕磨是中途打磨工位的一個作業(yè)環(huán)節(jié),該環(huán)節(jié)在涂原子灰與底漆之后,在噴面漆之前,是關系到面漆是否能噴涂平整與噴漆后油漆持久程度的重要環(huán)節(jié)。在眾多環(huán)節(jié)中,這一環(huán)節(jié)比較容易學習和上手,因此主管先安排我磨鋼。剛開始的時候我也以為這個東西是非常簡單的,認為只要用砂紙簡單磨過一遍就可以了。但是連續(xù)磨了兩條前鋼,都返工了。在師傅的指導之下,我終于漸漸的知道磨鋼的簡單之中的技巧。比如說前后鋼有尖銳過渡到地方因為不能受力,很容易磨穿,因而此時用力必須適當輕一些;評價一條鋼是否磨得透,可以通過用手感覺其光滑度,同時觀察前后鋼表面是否還有魚鱗狀的泛白反光物,如果表面都很光滑并且沒有魚鱗狀反光物,則表明這條鋼已經(jīng)磨好了;同時在磨鋼的時候應該朝手指方向用力,這樣才能高效。持續(xù)一周的濕摩歲月讓我知道,一些看似簡單的東西如果沒有通過實踐去學習,我們也不能做好,盡管我們受過了高等教育。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實際操作能力,為自己的人生補課。

  一周之后,我開始可以接觸干磨。干磨與濕摩其實是同一環(huán)節(jié),只是干磨的效率高一點,因此損傷面積大的地方適合用干磨,但其磨的效果稍差一點。有了濕磨的基礎,我用了三天,通過觀察與自己的實踐,我掌握了干磨的一些基本的技巧。

  鑒于實習生的身份,想要在所有工位上進行實際操作是不現(xiàn)實的。因為要做好噴漆的工作并非是一朝一夕的事情,而企業(yè)也是以營利為首要目的的,在噴漆等關鍵部位要返工相當于白做了,因此有些流程我們只能通過問與看來學習。在此后的實習日子里,我主要是從鈑金工位開始在每個工位上待兩到三天,從旁做一些輔助的工作,同時認真觀察研究他們的流程,并且用隨身帶的筆記本做好了記錄。騰達豐田的鈑噴車間由鈑金工位(車身附件拆裝,大梁校正工位,拉介子工位),打磨房,中途打磨工位,噴漆房,以及打蠟工位等組成。我的筆錄的內容包括每個工位的工作任務,注意事項等,因為比較多就不一一在此列敘了。在此處只寫一下騰達豐田的鈑噴車間的流程:1鈑金;2車身清潔、檢查、遮蔽;3打磨及修飾斜邊;4填補打磨原子灰;5除塵、清潔、遮蔽;6噴涂底漆;7噴涂中涂底漆;8打磨中途底漆;9清潔、除塵、遮蔽;10噴涂2~3層293/295色漆;11噴涂清漆;12清潔干燥;13拋光,打蠟。鈑噴的工序應該在任何4s都是大同小異的,區(qū)別可能在一些細節(jié)的地方,但是對于一個第一次接觸鈑噴的人來說,能這樣零距離地學習這項技能,收獲是挺大的。

  二十五天的實習時光說長不長,說短不短。在這里,我不僅學習到了一些技術,學到了做人的道理,也與實習的學生建立了深厚的友誼。8月15日,實習正式結束了。我辦了離職手續(xù),與公司里的員工告別,心里有說不出的總的來說,在騰達豐田我達到了實習的基本目的,學習到了鈑噴的技術流程以及了解了學生以后工作的情況,也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍;同時也發(fā)現(xiàn)了自己實際動手能力的欠缺,在日后的工作中希望自己能夠在各位前輩的幫助下彌補回來。

  筆拙,希望大家指正。

4s店實習報告15

  一、實習目的

  隨著網(wǎng)絡技術的發(fā)展,信息公開化的程度越來越高,汽車通過網(wǎng)絡平臺進行銷售是近期發(fā)展起來的新型模式。目前發(fā)展得比較好的兩大汽車網(wǎng)絡銷售平臺是“易車網(wǎng)”和“汽車之家”兩大網(wǎng)站,更多的一些小型網(wǎng)站也在發(fā)展中。各經(jīng)銷商通過向網(wǎng)站付費,可以在網(wǎng)站上發(fā)布促銷新聞、車型資料等信息。消費者通過網(wǎng)站的400電話向經(jīng)銷商咨詢購車。目前還無法完全實現(xiàn)網(wǎng)絡銷售,是因為汽車這種產品的特殊性。因而這種網(wǎng)站與實體店的結合形式廣受各經(jīng)銷商親睞。

  此次,我于20xx年2月至20xx年3月期間于湖北三環(huán)海通汽車有限公司下屬的別克4s店進行為期6周的實習工作,主要目的是了解汽車網(wǎng)絡銷售的途徑與市場前景,并且學習汽車的產品知識與銷售技巧。

  二、實習內容

  在經(jīng)歷了20xx年金融危機后,汽車行業(yè)從20xx年開始好轉到10年發(fā)展迅速再到11年發(fā)展到成熟,又一個生命周期在汽車銷售市場產生了。20xx年是整個汽車銷售市場的黃金年,我所在的海通別克于20xx年年底也提前并順利完成了上海通用廠家下發(fā)的銷售任務。

  此次實習工作中,我被分配到網(wǎng)絡銷售部,暫時擔任網(wǎng)絡銷售助理一職。眾所周知,很多行業(yè),在一年的銷售周期中,都會有其淡、旺季,此時剛過春節(jié)不久,汽車銷售行業(yè)剛剛經(jīng)歷了去年的“金九銀十”車展,以及年底為完成廠家下發(fā)的銷售任務的沖量時節(jié)之后,迎來了汽車銷售行業(yè)的第一段淡季。

  根據(jù)公司的實習安排,前兩周的主要任務是熟悉公司環(huán)境與企業(yè)文化、學習汽車基礎知識、學習汽車銷售技巧。海通別克4s店是海通企業(yè)下屬的一家別克品牌汽車經(jīng)銷商,海通企業(yè)旗下還有包括經(jīng)銷榮威、雪佛蘭、大眾品牌汽車的20多家湖北境內的4s店,我所實習的海通別克是第一家總店,成立于20xx年,今年正好是其成立十周年。海通別克4s店采用傳統(tǒng)的4s店裝修風格,分上下兩層,展廳部分以玻璃為墻體,每種車型都在展廳有展車。一樓展廳后是銷售部和gmac(上汽金融貸款業(yè)務)部,再后面是售后部。二樓是行政部、二手車部、網(wǎng)絡銷售部。財務部在海通企業(yè)樓里面,所以如果要去財務報銷的話,要單獨去企業(yè)樓里的財務部,好在企業(yè)樓就在海通店的旁邊。

  通過連續(xù)幾天的培訓,我了解到,4s店作為汽車銷售的主要形式(另一種是早前的汽車市場,如今仍有少量的汽車市場存在),集汽車銷售(sale)、零配件供應(spare part)、售后服務(service)、信息反饋(survey)“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式。4s店的服務特色是“終身制”,即客戶賞車、試駕、選購、交車、上牌、美容裝飾、養(yǎng)護維修、理賠續(xù)保、年審置換,到了置換環(huán)節(jié)客戶可再次享受從賞車開始的一系列終身服務。與此同時,我還了解到4s店的`特點、組織架構、部門職能等內容。

  以前在學校上課的時候經(jīng)常看到喬·吉拉德銷售汽車的案例,在這里,我才終于了解到,很多從事汽車銷售的人都是以喬·吉拉德為榜樣來進行自我激勵的。其實,他的銷售理念與方法放在很多銷售行業(yè)都是可行的,只要能靈活變通就能活學活用。另外,汽車銷售顧問從事的更多是服務工作,在培訓期間,公司非常注重培訓員工的服務意識。在現(xiàn)代這個以買家為主導的市場,產品不再是唯一吸引消費者的因素,服務質量的好壞已然成為各經(jīng)銷商持續(xù)發(fā)展的關鍵因素。

  中間兩周的主要任務是,到網(wǎng)絡銷售部學習汽車網(wǎng)絡銷售,熟悉作為銷售助理要協(xié)助主管進行的一些數(shù)據(jù)統(tǒng)計。汽車網(wǎng)絡銷售是一種新的銷售模式,將網(wǎng)絡宣傳平臺與實體店結合起來進行汽車銷售的一種模式。汽車網(wǎng)絡銷售顧問承擔電話銷售與實體銷售兩部分工作,因而對人才的要求會更高一些。汽車進行網(wǎng)絡銷售的好處是可以擴大目標群體的范圍,使得全國各地的客戶都可以通過網(wǎng)絡平臺了解各經(jīng)銷商的促銷活動。作為網(wǎng)絡部的銷售助理,我承擔的工作內容主要是:負責所有網(wǎng)站來電的接聽、網(wǎng)絡訂單的回訪、在線答疑、篩選、篩選客戶的二次跟進和意向客戶下發(fā)給銷售專員跟進;負責淘寶商城在線客戶管理;負責網(wǎng)絡凱美瑞四萬公里為例詳細說明汽車保養(yǎng)項目和方法: 凱美瑞轎車是一款中高檔轎車每行駛五千公里或六個月就需要定期保養(yǎng)一次即做簡單的更換及維修或調整。其檢查項目主要分為:發(fā)動機、底盤、車身、電器四大部分。

  1、發(fā)動機檢查保養(yǎng)得項目有:檢查或更換冷卻液、發(fā)動機油、機油濾清器、放油螺栓墊片、剎車油、變速器油、玻璃水、汽油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。

  (1)發(fā)動機油、機油濾清器、放油輪栓墊片的更換周期為每五千公里或六個月更換一次,它們都是一次性使用。更換方法如下:

  1)正確選用正確的發(fā)動機油、機油濾清器及放油螺栓墊片,凱美瑞通常使用5w-20或5w-40的化學合成機油;

  2)更換機油時要注意最好處在溫度稍高的條件下,用舉升機舉起車輛到適當高度后(一般高于工人20cm左右)并安全鎖緊保險;

  3)擰下機油放油螺栓排放機油,在放油的同時拆下機油濾清器擋泥板,并用專用工具擰下機油濾清器;

  4)更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機油濾清器,取下濾芯和密封圈并安裝上新件擰回機油濾清器并上緊;

  5)把車降下后加注機油,并再次舉升車輛檢查放油螺栓及機油濾清器處是否有漏油現(xiàn)象,裝回擋泥板,降下車輛。

  (2)剎車油的檢查可以通過儲液罐的液位線進行檢查。制動液在兩年或者四千公里更換,其方法如下:

  1)把儲液罐的制動液抽出,然后加入新的制動液;

  2)對每個制動管路進行排油和空氣;

  3)排油及空氣的順序應該從最遠的排起即右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。

  (3)變速器油的更換,卡美瑞一般配置的自動波箱其變速器油為免維護性,沒有檢查標尺,其更換可以用自動變速器油更換機,其具體方法如下:

  1)用舉升機把車輛舉升到適當高度并鎖上保險;

  2)把自動變速器的油底殼擋板拆下并把變速器油放完,油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓(14梅花)和液量檢查螺栓(內六角),放油時應該把兩個螺栓都擰下;

  3)用變速器油更換機的加油管往液量檢查孔加注變速器油,直到放油孔有油流出為止,這個過程是為了對變速器進行清洗;

  4)擰上放油螺栓,然后從加注孔加入變速器液,擰上加注油螺栓并放下舉升機,啟動試車;

  5)試車后再度舉起車輛,然后擰開檢查螺栓,檢查變速器液,這時會發(fā)現(xiàn)有變速器油流出,直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可;

  6)裝回油底殼擋泥板,降下舉升機。

  (4)汽油濾清器及油泵濾網(wǎng)的更換為兩年或四萬公里,在拆卸汽油濾清器及濾網(wǎng)時要注意對浮子的保護及裝配的到位和在各密封圈上抹上潤滑油。電池或電解液的檢查和更換也可以通過電池殼上的電解液位置線檢查,電解液量少會影響充電量長時間會影響使用壽命,電解液多在充電時,電解液會從通氣孔冒出來腐蝕周圍的器件。蓄電池的使用壽命一般在四萬公里或兩年到兩年半的時間就需要更換,方法是拆負極再拆正極,裝的時候則相反,一定要注意正負極不要裝反,否則會損壞車上的電器設備。

  2、底盤的保養(yǎng)項目主要有:緊固底盤螺栓螺母,檢查或者更換差速器油,剎車深化保養(yǎng)以及底盤工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要根據(jù)規(guī)定的扭矩進行檢查緊固,在工具選用方面應優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手,要正確合理的選擇使用工具。

  (1)差速器油的檢查或更換,檢查主要是觀察有無泄漏,而更換也是根據(jù)行駛的里程或時間(四萬公里或者兩年),方法如下:

  1)擰下放油螺栓和加油螺栓,把油放完;

  2)擰回放油螺栓,用專用加注機往加油螺栓孔加油,直到有油冒出為止;

  3)等到油與螺栓孔平時擰回螺栓,試車檢查差速器是否有異響。

  (2)剎車深化保養(yǎng)主要是為了防止剎車分泵銷生銹,造成剎車失效或脫剎以及在清潔剎車片并在剎車片的消音片上抹上消音油,其方法如下:

  1)拆卸分泵銷螺栓,拿開制動卡鉗,取出摩擦片;

  2)檢查剎車片磨損狀況看看是否需要更換或者出現(xiàn)異常磨損,視情況進行更換或維修;

  3)清潔摩擦片及消音片,并在消音片上抹上消音油;

  4)拔出分泵銷并清潔,同時對防塵套進行清潔,并都抹上潤滑膏 。

  5)按照標準和要求裝回摩擦片,避免摩擦片對調防止剎車異響,裝回制動卡鉗并按規(guī)定扭力擰緊分泵銷螺栓。因為凱美瑞轎車的后剎車是盤鼓式制動,也就是駐車制動是獨立的,這時還要取出制動盤鼓清洗里面的駐車制動器片,并噴上專用的防護膜,以防生銹發(fā)卡,造成駐車脫滯。檢查的同時要檢查剎車盤的磨損狀況,根據(jù)狀況更換或者車平。

  (3)底盤的檢查主要是對底盤的各部件或者連接機構進行有無刮傷、碰撞排氣管的變形、腐蝕、泄露等。

  3、車身方面主要是檢查外觀及室內有無刮傷、變形、松弛或脫落。如車身有無變形、開裂、油漆表面是否刮傷、掉漆,擋風玻璃是否有刮傷、開裂等,而室內主要檢查各裝試是否有松弛或脫落、刮傷,根據(jù)檢查的結果進行填寫報料單報料,使客戶了解問題的存在及其影響,再根據(jù)客戶的要求進行修復或更換。

  4、電器類的檢查主要有:雨刮、各轉向燈照明燈,空調、喇叭、電動座椅,座椅加熱器等方面電器的檢查。

  (1)雨刮主要檢查其控制開關的工作性能,進行開啟每個工作檔位檢查雨刮的時候能工作,并且在關閉時,雨刮自動停放正確的位置。在檢查的時候要檢查雨刮的工作效果,根據(jù)結果進行雨刮片的清潔或者更換,在更換新雨刮片的時候要注意其兩端的不同之處,不能裝錯,若裝錯工作時會處出現(xiàn)異響,并且損壞雨刮片和擋風玻璃。一般是先進行雨刮片的清潔,如果進行清潔后雨刮器工作效果仍不理想可以報料建議客戶進行更換。

  (2)轉向及照明燈主要是檢查各照明燈和指示燈在各自的檔位開關時能否正常點亮和熄滅。如果不能正常工作應該進行對開關、線路、燈泡或者接頭進行檢查修理。

  (3)空調主要檢查其制冷、暖氣以及各調節(jié)開關或轉換開關的檢查。空調的制冷效果可以通過測量其出風口的最低制冷溫度,通常在5~6攝氏度,也可以通過制冷劑檢查孔對制冷劑量的檢查也可以反映出制冷效果。正常的制冷劑應該為透明清澈的,無氣泡、無混濁,如果出現(xiàn)制冷劑有氣泡或渾濁就反應出制冷劑量不足或者加注過多,而出現(xiàn)制冷劑不足就很有可能是制冷劑泄漏,應作泄漏排查。空調暖氣可以通過開啟暖風系統(tǒng)進行檢查,如果出現(xiàn)暖氣不足應對發(fā)動機冷卻液量或系統(tǒng)進行檢查。

  (4)電動座椅加及其熱功能的檢查;可以通過打開其各自的控制開關檢查調節(jié)狀況及加熱效果,如果有哪個環(huán)節(jié)不能正常工作就需要對系統(tǒng)進行檢查修理。其方法順序應該從簡單的保險絲、電源、開關再到電路,也就是從易到難。

  在做完所有的維修項目后,還需要進行最后的終檢和填寫維修項目單,通過終檢可以確保維修的質量,使自己放心的交車又能使客戶安心駕駛;而通過填寫維修單可以使客戶明確的知道車輛的維修項目和車輛維修狀況,提高了客戶對公司的信譽,同時反映出公司的誠信!

  三、實習心得體會

  為期半個月的實習很快結束,但是在這短短的兩周時間里,我們卻學到了在學校中未曾學到東西。

  大學生的實習活動是一個大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大,有些同學在學校時對自己以后工作的事情考慮的不是那么面面俱到,準備的少,一旦步入社會,自己的心理上就一片空白。在踏入社會時,對于自己到

  底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實習就顯得尤為重要了。

  在4s店的實習每天按時到班,按時下班,吃飯吃在員工食堂,盡管很少做事情,但是我還是感覺到了工作的氛圍。實習的時候就應該找好方向,這樣以后才不會走彎路,才不會浪費時間,浪費生命。對于好多同學來說先就業(yè)再擇業(yè)是最好的選擇,畢竟在學校里接觸社會的機會比較少,對社會不是很了解,而且專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有很大的差距。通過這段時間在黃石恒信一汽豐田的實習,雖然時間很短,但我感受頗深。在4s店的實習中,大部分時間是和保養(yǎng)打交道,在這中間碰到了許多問題和困難,但通過向師傅的求教和學習都可以得到很好的解決,有時候看似很簡單的問題在處理的時候都需要很多的技巧。通過這半個月的實習,我對汽車行業(yè)有了進一步的了解,同時也知道自己所學遠遠不夠,還有很多東西需要補充學習,在實習過程中,也對企業(yè)文化和企業(yè)的管理體制有了一點兒了解。

  總之通過本次實習培養(yǎng)我們的設計思想和動手能力,對以后本專業(yè)工作可能涉及的內容有宏觀的把握,整體提高學生的綜合設計,局部掌控的能力;為了以后能更好的勝任工作,了解汽車工業(yè)在我國以致世界發(fā)展的具體概況;另外,我們還可以趁這次實習,讓同學們能夠更多、更好的交流,學會與人相處,達到專業(yè)的空前團結與統(tǒng)一。所以,這次實習意義非常重大,而我們的任務和責任也非同小可;從我們實習的結果來看,我們也確實達到了一定的目的,基本圓滿完成任務。

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