【精品】監(jiān)理個人工作總結(jié)四篇
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它能使我們及時找出錯誤并改正，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，下面是小編精心整理的監(jiān)理個人工作總結(jié)4篇，希望對大家有所幫助。
監(jiān)理個人工作總結(jié) 篇1
一、工程概況
上海市軌道交通12 號線25標(biāo)段土建工程由巨峰路站、利津路站兩座車站組成。
巨峰路站位于張楊北路與利津路間的巨峰路下，呈東西走向。車站總長470m、寬約14.4m～25.7m、底板埋深約為15.1m～17.93m，為地下二層島式站臺車站。車站采用800厚地下連續(xù)墻作為基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)，明挖順筑法施工，車站主體基坑等級為二級，標(biāo)準(zhǔn)段設(shè)四道支撐，端頭井設(shè)五道支撐，其中，第一道為鋼筋砼支撐，其余各道采用?609鋼支撐。
利津路站位于浦東新區(qū)東陸路接浦東北路的規(guī)劃道路上，與浦東北路丁字相交。利津路站為地下3層車站，車站主體凈長169m，外包全長約172.6m，標(biāo)準(zhǔn)段寬約18.6~26.8m。端頭井基坑開挖深度26.7m，標(biāo)準(zhǔn)段基坑開挖深度24.9m，基坑保護(hù)等級為一級。車站采用1200厚地下連續(xù)墻作為基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)，明挖順筑法施工，共設(shè)七道支撐，其中，第一道為鋼筋混凝土支撐，第四道為鋼筋混凝土支撐，其余各道采用?609鋼支撐。車站共設(shè)置3個出入口，1號出入口設(shè)置在車站東南側(cè)，結(jié)合東側(cè)風(fēng)井組布置；2號出入口設(shè)置在車站西南側(cè)，結(jié)合西側(cè)風(fēng)井組布置；3號出入口設(shè)置在車站西北側(cè)。
由于巨峰路站需穿越曹家溝，要對原有橋梁進(jìn)行拆除，再進(jìn)行改建。曹家溝橋呈東西走向，橋全長54m，共三跨，分別東西兩跨為16m，中跨為22m，其中16m板梁共計52片，44片為中梁，8片為邊梁，22m梁板26片，22片中梁，4片邊梁。其中重量最重的為22m邊梁，達(dá)32.5噸。
本工程巨峰路車站于20xx年6月開工，至20xx年10月施工完畢。利津路車站于20xx年10月開工，至20xx年10月車站土建工程全部施工完畢。
二、監(jiān)理工作依據(jù)
1、中華人民共和國建筑法
2、中華人民共和國安全生產(chǎn)法
3、國務(wù)院令393號文《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》
4、軌道交通關(guān)于工程質(zhì)量、安全相關(guān)的法律、法規(guī)及國家、地方、行業(yè)頒布的
工程建設(shè)強(qiáng)制性條文、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。
5、滬地鐵[20xx]193號文《上海軌道交通工程建設(shè)安全監(jiān)理工作管理規(guī)定》
6、監(jiān)理合同中相關(guān)的安全管理約定條款。
7、《施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系》DGJ08－903－20xx
8、經(jīng)審查批準(zhǔn)后的施工組織設(shè)計方案中關(guān)于安全技術(shù)措施或安全專項施工方案。
9、項目監(jiān)理組編制的安全監(jiān)理方案和安全監(jiān)控細(xì)則。
三、安全監(jiān)理工作情況
在工程監(jiān)理過程中，我們認(rèn)真履行監(jiān)理合同，嚴(yán)格按照工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)范開展各項監(jiān)理工作。組建了以總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制的管理體系，成立了由各專業(yè)監(jiān)理工程師組成的管理組。制定了監(jiān)理管理制度；確定了監(jiān)理人員的崗位職責(zé)、工作范圍及質(zhì)量監(jiān)控程序；分項工程施工前，編制了監(jiān)理實施細(xì)則�，F(xiàn)場監(jiān)理人員均按制定的規(guī)劃、細(xì)則及相關(guān)質(zhì)量保證制度對工程實施監(jiān)理。
1、安全監(jiān)理著重對施工現(xiàn)場的臨時用電、施工機(jī)械、深基坑、排架搭設(shè)及拆除、高空作業(yè)、臨邊及洞口圍護(hù)、登高設(shè)施、腳手架、消防、防汛防臺、五小設(shè)施等方面進(jìn)行檢查與監(jiān)控。監(jiān)理除日常的安全巡視檢查外，施工現(xiàn)場設(shè)4名專職安全監(jiān)理對關(guān)鍵、重點部位進(jìn)行全過程巡視和旁站。在專職安全監(jiān)理工程師的主持下，每周二組織施工單位安全人員對施工現(xiàn)場進(jìn)行全面的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時指出，并以書面形式提出整改要求，限定施工單位落實整改。
2、安全監(jiān)理認(rèn)真對總包及總包單位報審的分包單位的安全生產(chǎn)許可證、三類人員上崗證、安全生產(chǎn)協(xié)議書、特殊工種操作證進(jìn)行審核，并做到：?凡不符合上級規(guī)定要求的報審資料一律退回并按上級規(guī)定重新報審；?分包單位報審的項目經(jīng)理、安全管理人員資料必須與現(xiàn)場管理人員相符合。
3、凡進(jìn)入現(xiàn)場的大型施工機(jī)械必須經(jīng)專業(yè)檢測單位檢測合格并將檢測資料報監(jiān)理單位審核，并經(jīng)現(xiàn)場實物驗收后方可掛牌使用，安全監(jiān)理不定期抽檢機(jī)械設(shè)備安全使用運轉(zhuǎn)狀況和例行保養(yǎng)記錄。
4、按監(jiān)JG46-20xx施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范和施組中有關(guān)安全用電專項方案等為依據(jù)在每日巡視檢查和周專項檢查中對各類配電箱、用電機(jī)具做全面檢查，凡不符合三級用電、三級保護(hù)、一機(jī)一箱、一閘一漏的`違章用電及時制止并以書面形式督促施工單位整改。
5、安全監(jiān)理內(nèi)部資料臺帳根據(jù)申通集團(tuán)193號文件要求能做到各類資料規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化，自工程開工至完工，安全監(jiān)理共發(fā)：巨峰路站：安全工
作聯(lián)系單14份，安全工作整改單141份(回復(fù)141份)；利津路站：安全工作聯(lián)系單15份，安全工作整改單102份(回復(fù)102份)，及時地將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。
四、安全專項監(jiān)理細(xì)則的編制和實施情況
1、本工程安全監(jiān)理細(xì)則編制如下：
1）深基坑支護(hù)監(jiān)控細(xì)則
2）模板支撐系統(tǒng)監(jiān)控細(xì)則
3）起重吊裝工程監(jiān)控細(xì)則
4）曹家溝橋拆除工程監(jiān)控細(xì)則
5）高處作業(yè)監(jiān)控細(xì)則
6）樁工機(jī)械監(jiān)控細(xì)則
7）防火安全監(jiān)控細(xì)則
8）中小型機(jī)械監(jiān)控細(xì)則
9）腳手架搭設(shè)監(jiān)理細(xì)則
10）木工機(jī)械監(jiān)理細(xì)則
11）施工臨時用電監(jiān)理細(xì)則
2、在編制安全監(jiān)理細(xì)則時，專職安全員先組織監(jiān)理組人員進(jìn)行學(xué)習(xí)討論，根據(jù)圖紙技術(shù)要求、施工順序和工程進(jìn)度等實際情況提前編制安全監(jiān)理實施細(xì)則和重大危險源強(qiáng)制防范對策，并在施工前對施工單位進(jìn)行安全技術(shù)交底，交底工作有書面資料。施工過程中，安全管理嚴(yán)格按安全管理細(xì)則實施監(jiān)控。
五、安全監(jiān)理對重大危險源的監(jiān)控情況
1、本工程巨峰路站有三個超過一定規(guī)模的危險性較大工程：即深基坑工程、模板支撐系統(tǒng)、巨峰路站曹家溝橋拆除工程；利津路站也有三個超過一定規(guī)模的危險性較大工程：即深基坑工程、模板支撐系統(tǒng)以及地下連續(xù)墻吊裝工程，上述工程是我們監(jiān)理重點的監(jiān)控對象，所有施工專項方案均通過專家認(rèn)證，且專家意見回復(fù)手續(xù)齊全。
2、在深基坑開挖過程中監(jiān)理跟蹤值班，并成立了監(jiān)督小組督促施工單位按施工要求開挖，為了防止因開挖面過大、超挖，監(jiān)理要求施工單位開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴(yán)禁超挖。在整個深基坑開挖支撐過程中，監(jiān)理在現(xiàn)場對挖土、支撐預(yù)應(yīng)力施加等進(jìn)行了旁站，并做好旁站記錄�；娱_挖過程中及時督促施工單位設(shè)臨時警戒線、搭設(shè)圍護(hù)欄桿，并懸掛綠色安全網(wǎng)和掛設(shè)指示牌等工作。
3、在模板支撐系統(tǒng)搭設(shè)過程中，首先應(yīng)對進(jìn)場的鋼管、扣件進(jìn)行抽樣送檢，檢測合格后方可使用；在實施過程中，對排架立桿間距、扣件扭力、掃地桿、剪刀撐、大小橫桿設(shè)置進(jìn)行檢查，并協(xié)同施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人對排架進(jìn)行驗收掛牌后，方可同意進(jìn)入下道工序施工。
4、在起重吊裝過程中，首先對進(jìn)行的設(shè)備、人員進(jìn)行核查，確保特種作業(yè)人員持證上崗，以及進(jìn)場的機(jī)械設(shè)備符合方案要求。在吊裝過程中，主要針對吊點、吊具等進(jìn)行檢查，確保吊裝安全。
六、安全資金的投入與使用
監(jiān)理機(jī)構(gòu)對施工承包方的安全防護(hù)、文明施工措施費的使用計劃進(jìn)行了審核，并對使用情況進(jìn)行了檢查。重點對危險區(qū)域的安全警示標(biāo)志牌、防火、臨邊洞口、高處交叉作業(yè)的防護(hù)、臨時用電、文敏施工等的措施費使用情況進(jìn)行督促，并督促施工單位建立安全防護(hù)、文明施工措施費用使用臺帳，并保留支付原始憑證，經(jīng)統(tǒng)計共計780余萬元，占工程合同造價的2.38%。
七、評定
軌道交通12號線25標(biāo)段工程已全部完工，在整個施工過程中，我們監(jiān)理始終貫徹安全第一、文明施工的指導(dǎo)思想，按照申通公司的要求組織監(jiān)理人員學(xué)習(xí)、討論相關(guān)的文件和資料。但仍由于管理疏漏忽略了圖紙外非施工用筋焊接質(zhì)量的檢查，導(dǎo)致于20xx年1月9日發(fā)生一起安全事故，造成一名作業(yè)人員死亡事故。
事后監(jiān)理立即下發(fā)指令要求施工單位暫停施工保護(hù)現(xiàn)場，并配合調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，查明事故原因。根據(jù)“四不放過”的原則，分析事故原因并舉一反三，防止類似安全突發(fā)事件再次發(fā)生。并針對此次事故，認(rèn)真吸取了深刻教訓(xùn)，在后續(xù)鋼筋籠吊裝施工中監(jiān)理加強(qiáng)了相應(yīng)的監(jiān)控措施。
最終，本工程通過各方的努力，和各階領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)，本工程于20xx年10月順利圓滿完工。軌道交通12號線25標(biāo)巨峰路站、利津路站土建工程安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)復(fù)核為優(yōu)良。
監(jiān)理個人工作總結(jié) 篇2
工程監(jiān)理項目竣工后，監(jiān)理工作總結(jié)隨即著手進(jìn)行。項目總監(jiān)如何結(jié)合工程實際，組織各專業(yè)監(jiān)理工程師全面、真實地對監(jiān)理服務(wù)過程進(jìn)行總結(jié)，以正確認(rèn)識與評價
監(jiān)理工作成效，如何把取得的工作成績向業(yè)主作認(rèn)真詳細(xì)地匯報，讓其了解監(jiān)理實施過程以來監(jiān)理工程的質(zhì)量和效果，為工程竣工驗收劃上圓滿句號。這也是監(jiān)理的一項
重要工作內(nèi)容。
筆者對監(jiān)理工作總結(jié)的編寫有以下體會。
1監(jiān)理工作總結(jié)的總體要求工作總結(jié)應(yīng)能客觀、公正、真實地反映工程監(jiān)理的全過程，能對監(jiān)理效果進(jìn)行綜合描述和正確評價，能反映工程的'主要質(zhì)量狀況、結(jié)構(gòu)安全、投資控制等方面的情況。
2監(jiān)理工作總結(jié)的劃分工程項目全部完成后，應(yīng)對監(jiān)理工作進(jìn)行兩方面的總結(jié)：一方面，是向業(yè)主提交的監(jiān)理工作總結(jié)，其主要內(nèi)容包括監(jiān)理委托合同履行概況;監(jiān)理任務(wù)或監(jiān)理目標(biāo)完成情況的評價;由業(yè)主提供監(jiān)理活動辦公用房和用品、試驗設(shè)備等清單，監(jiān)理工作總結(jié)的說明等。另一方面，監(jiān)理內(nèi)部提交的工作總結(jié)，主要是監(jiān)理工作經(jīng)驗，可以是某種監(jiān)理技術(shù)、方法的經(jīng)驗，采用某種經(jīng)濟(jì)措施、組織措施的經(jīng)驗，也可以是簽訂監(jiān)理委托合同或如何處理好業(yè)主、設(shè)計、承包單位關(guān)系的經(jīng)驗等。
3監(jiān)理工作總結(jié)編寫的主要內(nèi)容和組成監(jiān)理工作總結(jié)內(nèi)容一般包括工程概況，項目監(jiān)理組織體系情況，工程實施“三控、二管、一協(xié)調(diào)”的措施、效果和經(jīng)驗與教訓(xùn)等
四大部分。
3.1工程概況應(yīng)說明工程所在地理位置、建筑面積、層數(shù)層高、設(shè)計、施工、建設(shè)單位、建筑物功能、結(jié)構(gòu)類型、裝修特色和投資情況。
3.2項目監(jiān)理組織體系情況針對監(jiān)理合同和監(jiān)理目標(biāo)建立了哪些工作制度，如何規(guī)范工作程序建立和健全組織機(jī)構(gòu)，從而使工程監(jiān)理工作得以制度化、規(guī)范化地開展。
結(jié)合工程情況，說明監(jiān)理部怎樣開展工作，提高人員素質(zhì)，通過努力工作取得業(yè)主信任。
3.3對工程實施“三控、二管、一協(xié)調(diào)”的措施和效果監(jiān)理的工作質(zhì)量、進(jìn)度、造價控制和合同管理、信息管理、組織協(xié)調(diào)是工程監(jiān)理的基本內(nèi)容，須著重說明在這幾項工作中如何進(jìn)行有效控制，采取何種措施和技術(shù)方案，取得什么樣成績，要有一定的數(shù)字說明和依據(jù)資料。
(1)質(zhì)量控制方面：要體現(xiàn)督促承包單位建立和完善自身質(zhì)量體系，重權(quán)預(yù)控、自檢、試驗檢查和旁站等情況，建立質(zhì)量責(zé)任制，規(guī)定質(zhì)量控制的工作職責(zé)、工作流程、方法和措施，以及控制標(biāo)準(zhǔn)，取得了多少合格率和優(yōu)良率等情況。
(2)進(jìn)度控制方面：如何依據(jù)合同和業(yè)主要求，加強(qiáng)并細(xì)化進(jìn)度計劃中監(jiān)督管理，重視施工進(jìn)度的記錄、信息收集、統(tǒng)計、分析預(yù)測和報告工作，從而達(dá)到監(jiān)理進(jìn)度控
制工作成效等情況。
(3)造價控制方面：要詳細(xì)說明做好工程計量與支付的審核簽證工作，如何進(jìn)行合同變更、設(shè)計變更等審核控制。在合同工程總量控制的前提下，如何加強(qiáng)分析預(yù)測、
提高審核工作準(zhǔn)確性、可靠性和原則性，實現(xiàn)投資效益，累計為業(yè)主節(jié)約資金程度的情況等;
(4)合同管理與組織協(xié)調(diào)：重點說明熟悉、執(zhí)行合同的情況，公正地處理各種關(guān)系，協(xié)調(diào)好業(yè)主、設(shè)計和承包單位各方關(guān)系的情況。
3.4經(jīng)驗與教訓(xùn)包括對監(jiān)理工作成效和存在問題以及改進(jìn)的建議，為提高和指導(dǎo)今后監(jiān)理工作服務(wù)。
4編寫工作總結(jié)要符合下列幾點要求(1)用詞要準(zhǔn)確、明了、簡潔、通順，盡量使用專業(yè)語言。并按打印方式處理。
(2)有正規(guī)封面：封面文字要注明“xx工程監(jiān)理工作總結(jié)”標(biāo)題，有業(yè)主、承包單位和監(jiān)理單位名稱，以及編制人、審批人和批準(zhǔn)人簽名。
(3)總結(jié)規(guī)格尺寸和編號：資料規(guī)格尺寸為16K或A4紙，并按公司工程竣工技術(shù)資料歸檔管理的要求統(tǒng)一編目和登記歸檔。
(4)報送監(jiān)理工作總結(jié)，須有項目總監(jiān)、以及相應(yīng)的審核人和批準(zhǔn)人(可總工程師)簽字，并加蓋該項目監(jiān)理部公章后，由項目總監(jiān)遞交業(yè)主。
(5)重要工程監(jiān)理項目的工作總結(jié)需一式三份，即業(yè)主二份，項目監(jiān)理部歸檔一份。一般工程監(jiān)理項目的工作總結(jié)需一式二份，即業(yè)主和項目監(jiān)理部各一份。
(6)時間規(guī)定：監(jiān)理工作總結(jié)須在該工程項目竣工驗收后一個月內(nèi)，及時編寫完畢。
監(jiān)理個人工作總結(jié) 篇3
20xx年即將結(jié)束，回首這不到一年的工作，先后在時代正興商貿(mào)城項目、和諧家園項目擔(dān)任監(jiān)理員工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同工作的艱辛，也有遇到困難時的惆悵，時間過得飛快，不知不覺中，充滿希望的 20xx年就要到來，現(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下：
20xx年3月剛到公司，分配到時代正興商貿(mào)城項目，當(dāng)時由于剛畢業(yè)沒有一點工作及技術(shù)經(jīng)驗，但自己有著一顆熾熱的心，一心想著讓自己變得強(qiáng)大，慢慢的在同事的幫助及自己的努力下找到了前進(jìn)的路，按照自己的崗位職責(zé)開展工作，并不斷地學(xué)習(xí)新東西，努力做好每一件事，不斷提高自己，向監(jiān)理工程師這個目標(biāo)奮斗!
在這一年的工作中，我抱著邊工作邊學(xué)習(xí)的態(tài)度進(jìn)行各項工作，總結(jié)每項工作的流程和要點，找出不明白的問題，及時查閱規(guī)范并向領(lǐng)導(dǎo)同事請教，一點一滴的積累工作經(jīng)驗。如果發(fā)現(xiàn)自己解決不了的問題及時向項目負(fù)責(zé)人匯報并查閱相關(guān)規(guī)范，在解決問題的同時，也填補(bǔ)了自己在該方面的知識空缺，下次再遇到類似情況就可以獨立解決了，對需要旁站的部位進(jìn)行全程旁站并做好旁站記錄，對要驗收的隱蔽工程嚴(yán)格按照驗收規(guī)范進(jìn)行驗收，如果驗收不合格，則嚴(yán)禁進(jìn)行施工下道工序。對進(jìn)場材料、設(shè)備等的原始憑證檢測報告質(zhì)量證明文件進(jìn)行檢查和確認(rèn)，對鋼筋、砼等進(jìn)行見證取樣。每個周將現(xiàn)場的施工情況與施工計劃進(jìn)行核對，如果進(jìn)度落后及時要求施工單位在保證質(zhì)量的前提下采取措施加快施工。不僅現(xiàn)場工作要做到萬無一失，工程資料方面更不可忽視，每天根據(jù)工地現(xiàn)場情況寫好監(jiān)理日記，并將當(dāng)天的旁站記錄等資料整理歸檔，督促施工單位上報相應(yīng)的工程資料。定期將見證取樣、平行檢測等資料整理歸檔，并且將各項的臺賬做好，力求在工程結(jié)束時資料也備齊歸檔。
通過今年的監(jiān)理工作，我覺得作為一名監(jiān)理人員只有做到品行端正、嚴(yán)于律己、融入團(tuán)隊、尊重他人、知識面廣工作認(rèn)真負(fù)責(zé)才會贏得別人的尊重。在工地我接觸到了很多新事物，在老同事的細(xì)心指導(dǎo)、幫助下我學(xué)到了很多新的理論知識和實踐經(jīng)驗，拓寬了我的知識面。這一年的工作我收獲很大，但是也存在很多的不足，工作經(jīng)驗不足，面對強(qiáng)度較大工作的'時候不夠細(xì)致，不夠耐心，管理能力較差，溝通交流能力較差，工程資料不夠熟悉及一些程序不了解這些不足也導(dǎo)致自己的工作存在很多的瑕疵。在以后的工作中我會勤奮學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，改正自己的不足，爭取做到揚(yáng)長避短。
從事監(jiān)理工作，懂得再多也嫌少，絕不能滿足于現(xiàn)在，因此我明年我依然要多問、多學(xué)、多做，按照工作需要逐步深入的學(xué)習(xí)好各項專業(yè)知識。工作生活上遵守公司的各項管理制度，加強(qiáng)團(tuán)隊意識培養(yǎng)，進(jìn)一步融入我們這個集體，并且利用業(yè)余時間多學(xué)習(xí)一些規(guī)范多看一些相關(guān)論文，提高自己的業(yè)務(wù)水平。也希望公司多組織一些對我們新員工的培訓(xùn)，使我們能更好的適應(yīng)這份工作，這樣我們就可以多為公司做一些事情。
監(jiān)理個人工作總結(jié) 篇4
1、年度工作簡介
我是今年3月11日來項目部工作，被任命為⑴、錦繡花園2#地塊安全專監(jiān)、土建專業(yè)監(jiān)理工程師；⑵、并兼任錦繡花園3#地塊土建專業(yè)監(jiān)理工程師。
2、履職情況
根據(jù)各工程項目的特點本人嚴(yán)格按監(jiān)理規(guī)范及監(jiān)理準(zhǔn)則“誠信、守法、公正、科學(xué)”的搞好本職工作，并運用監(jiān)理的5種控制手段全方位、全過程監(jiān)控現(xiàn)場安全管理工作，并始終按照“過程控制、終端把關(guān)”的原則檢查驗收重大危險源所波及的分項工程，具體安全工作如下：
�、拧⒄J(rèn)真審核施工組織設(shè)計及各種專項方案中的“安全措施”。檢查施工單位安全生產(chǎn)保證體系、安全生產(chǎn)規(guī)章制度的建立、健全情況，督促施工單位檢查各分包企業(yè)的安全生產(chǎn)制度。審查施工企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證是否合法有效。督促承包單位與建設(shè)單位、分包單位簽訂“安全生產(chǎn)協(xié)議”。審查項目經(jīng)理和專職安全生產(chǎn)管理人員是否具備資格，專職安全生產(chǎn)管理人員的配備是否滿足相關(guān)要求。審核特種作業(yè)人員是否取得特種作業(yè)操作資格證書。審核檢查“津統(tǒng)表零”的相關(guān)內(nèi)容。規(guī)定監(jiān)理監(jiān)控程序，規(guī)范安全、質(zhì)量的審查驗收工作，通過程序化管理，使得項目監(jiān)理部安全、質(zhì)量控制工作進(jìn)一步的落實，做到科學(xué)、規(guī)范的管理和控制。
�、�、根據(jù)重大危險源安全管理制度劃分了8個安全監(jiān)控點：臨邊防護(hù)高空墜落、臨電線路敷設(shè)及四個一要求、塔吊安拆及使用、附著式升降腳手架、施工升降機(jī)、大模板支撐體系、消防設(shè)施、三寶使用等。
�、�、每天加強(qiáng)巡查“三寶”執(zhí)行情況，并對死角的臨邊洞口重點巡查。同時加大旁站監(jiān)理的力度，做到點面相結(jié)合（巡查是面工作，旁站是點工作），有效的控制了死角安全缺陷工作。
�、�、對發(fā)現(xiàn)的隱患及時下達(dá)監(jiān)理指令（監(jiān)理通知單、例會紀(jì)要、專題例會、口頭指令）至開工以來共下達(dá)、提交各種文件如下：①2#地塊工程監(jiān)理通知單13份、安全監(jiān)理會議紀(jì)要32份、安全監(jiān)理周報32期、周安全匯報32份，使得現(xiàn)場安全隱患及安全問題得到了遏制。
�、�、督促承包單位對操作人員進(jìn)行三級教育，并監(jiān)督承包單位做好安全交底工作。至開工以來安全監(jiān)理共參加三級安全教育3次、安全交底會議4次，使得現(xiàn)場操作人員的安全意識有所提高。
�、�、加大危險源施工時的'巡查監(jiān)理力度及頻數(shù)，對違規(guī)現(xiàn)象及時制止、及時下達(dá)文字監(jiān)理指令，由于制度落實，措施得力，現(xiàn)場安全工作基本在監(jiān)理的掌控之中。
�、�、對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)情況進(jìn)行巡視檢查，檢查施工單位各項安全措施的具體落實情況。對易
發(fā)生事故的重點部位和環(huán)節(jié)實施旁站監(jiān)理，發(fā)現(xiàn)存在事故隱患應(yīng)要求施工單位立即進(jìn)行整改，情況嚴(yán)重的，由總監(jiān)理工程師下達(dá)暫時停工令并報告建設(shè)單位；施工單位拒不整改的應(yīng)及時向工程所在地建設(shè)行政主管部門（安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)）報告。
�、獭⒍酱偈┕挝贿M(jìn)行安全自檢工作（班組檢查、項目部檢查、公司檢查），參加施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)檢查，同時不定期抽查現(xiàn)場操作人員持證上崗情況。
⑼、冬施期間監(jiān)理要求承包單位根據(jù)季節(jié)特點，識別階段危險源，制定控制措施，并將控制措施在安全交底及工人教育中具體落實，收到良好的效果，到目前為止冬期施工期間未發(fā)生安全問題及事故。
3、個人體會
通過近幾年監(jiān)理實踐,我體會到:
⑴領(lǐng)導(dǎo)重視是搞好監(jiān)理工作的保證。施工隊伍的素質(zhì)是保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)的原則是監(jiān)理搞好工程建設(shè)的基本保障。監(jiān)理人員必須具有高度的責(zé)任心和敬業(yè)奉獻(xiàn)精神,堅持高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求才能把好工程安全、質(zhì)量關(guān)。進(jìn)行有效的安全、質(zhì)量監(jiān)理,必須完善檢測手段，配置必要的檢測儀器和工具。只有這樣才能在工程質(zhì)量過程監(jiān)理中以數(shù)據(jù)說話,贏得監(jiān)理權(quán)威。
�、埔獙嵤┣笆龅母黜棻O(jiān)理措施，實現(xiàn)對工程“三大目標(biāo)控制”，就必須做到一個“勤”字和一個“說”字�！扒凇本褪且谙鹿さ�，深入現(xiàn)場，隨時掌握情況，解決實際問題；勤作記錄；勤與承建單位和建設(shè)單位溝通。“說”就是要把發(fā)現(xiàn)的問題和自己的意見說出來，還要注意方式方法，結(jié)合具體問題，必要時向?qū)Ψ浇榻B監(jiān)理制度與國家相應(yīng)施工、安裝和驗收規(guī)范上的條文規(guī)定，耐心講清道理，讓對方心悅誠服地采納和執(zhí)行。
�、潜O(jiān)理工程師在施工階段的前期（施工準(zhǔn)備階段）就要理解建設(shè)工程總目標(biāo)、理解業(yè)主的意圖。對于未能參加項目決策過程的監(jiān)理工程師，必須了解項目構(gòu)思的基礎(chǔ)、起因、出發(fā)點，否則可能對監(jiān)理目標(biāo)及完成任務(wù)有不完整的理解，會給他的工作造成很大的困難。
�、壤霉ぷ髦阕龊帽O(jiān)理宣傳工作，增進(jìn)業(yè)主對監(jiān)理工作的理解，特別是對建設(shè)工程管理各方的職責(zé)及監(jiān)理程序的理解；主動幫助業(yè)主處理建設(shè)工程中的事物性工作，以自己規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化的工作去影響和促進(jìn)雙方工作的協(xié)調(diào)一致。
�、勺鹬貥I(yè)主，讓業(yè)主一起投入建設(shè)工程全過程。盡管有預(yù)定的目標(biāo)，但建設(shè)工程實施必須執(zhí)行業(yè)主的指令，使業(yè)主滿意。對業(yè)主提出的某些不適當(dāng)?shù)囊�，只要不屬于原則問題，都可先執(zhí)行，然后利用適當(dāng)?shù)臅r機(jī)、采取適當(dāng)?shù)姆绞郊右哉f明或解釋；對于原則性問題，可采取書面報告等方式說明原委，盡量避免發(fā)生誤解，以使建設(shè)工程順利實施。
⑹堅持原則、實事求是，嚴(yán)格按規(guī)范、規(guī)程辦事，講究科學(xué)態(tài)度：監(jiān)理工程師在監(jiān)理工作中應(yīng)強(qiáng)調(diào)各方利益的一致性和建設(shè)工程總目標(biāo)；監(jiān)理工程師鼓勵承包商將建設(shè)工程實施狀況、實施結(jié)果和遇到的困難和意見向項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)匯報，以尋找對控制可能的干擾。并要嚴(yán)格按監(jiān)理準(zhǔn)則公正監(jiān)理，即：受建設(shè)單位的委托維護(hù)建設(shè)單位的利益，同時不能損害施工單位的利益。雙方了解的越多越深刻，監(jiān)理工作中的對抗和爭執(zhí)就越少。
�、藚f(xié)調(diào)不僅是方法、技術(shù)問題，更多是語言藝術(shù)、感情交流和用權(quán)適度的問題。有時盡管協(xié)調(diào)意見是正確的，但由于方式或表達(dá)不妥，反而會激化矛盾。而高超的協(xié)調(diào)能力則往往起到事半功倍的效果，令各方面都滿意。
�、膛c承包商項目經(jīng)理關(guān)系的協(xié)調(diào)。從承包商項目經(jīng)理及其工地工程師的角度來說，他們最希望監(jiān)理工程師是公正、通情達(dá)理并容易理解別人的；希望從監(jiān)理工程師處得到明確而不含糊的指示，并且能夠?qū)λ麄兯儐柕膯栴}給予及時的答復(fù)；希望監(jiān)理工程師的指示能夠在他們工作之前發(fā)出。承包商對本本主義者以及工作方法僵硬的監(jiān)理工程師最為反感。這些心理現(xiàn)象，作為監(jiān)理工程師來說，應(yīng)該非常清楚。一個既懂得堅持原則，又善于理解承包商項目經(jīng)理的意見，工作方法靈活，隨時可能提出或愿意接受變通辦法的監(jiān)理工程師肯定是受歡迎的。
回顧一年的監(jiān)理工作，本人在總監(jiān)的正確指引下，在項目監(jiān)理部全體人員的幫助及支持下，取得了一定成績，總結(jié)監(jiān)理工作成績的取得，與各級領(lǐng)導(dǎo)的正確決策和大力支持分不開的，為此，我向諸位領(lǐng)導(dǎo)及全體同仁的大力支持和幫助表示深深的謝意。
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