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物流業(yè)務(wù)承包合同
隨著人們對法律的了解日益加深,合同對我們的約束力越來越不可忽視,簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那么相關(guān)的合同到底怎么寫呢?以下是小編精心整理的物流業(yè)務(wù)承包合同,歡迎閱讀與收藏。
托運(yùn)人(以下簡稱甲方):
承運(yùn)人(以下簡稱乙方):
甲方的電器設(shè)備需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國各地,乙方是從事汽車貨物運(yùn)輸?shù)奈锪鞴。甲方通過邀標(biāo)議標(biāo)選定乙方作為20__年度下半年運(yùn)輸合作伙伴,本著誠實(shí)信用,互惠互利原則,經(jīng)過雙方深入溝通協(xié)商,特簽訂本合同,以求共同守:
一、貨物種類、性質(zhì)
甲方主要生產(chǎn)高低壓電器開關(guān)設(shè)備,部分設(shè)備有少許超高,運(yùn)輸性能要求較高,設(shè)備不允許碰撞、擠壓,乙方必須按甲方要求裝運(yùn),不得擅自改變運(yùn)輸方式。
二、合同期限
本合同期限暫定半年,即 年 月 日至 年 月 日,合同期間雙方合作較好,可直接續(xù)簽合同或重新參與新一年的招標(biāo),繼續(xù)合作。
三、貨物交接
1、甲方每次發(fā)貨時(shí),省外項(xiàng)目提前2天通知乙方,省內(nèi)提前1天通知乙方找車,乙方在運(yùn)輸甲方貨物時(shí),應(yīng)保證貨物的安全。
2、乙方至甲方廠內(nèi)裝貨,在發(fā)貨時(shí)應(yīng)根據(jù)甲方的《送貨單》進(jìn)行清點(diǎn),并在送貨單上簽字確認(rèn);
3、乙方將貨物送達(dá)目的地時(shí),要求收貨方根據(jù)《送貨單》清點(diǎn)貨物并簽收,乙方根據(jù)甲方要求將簽收后的送貨單于10日內(nèi)交回甲方。
四、結(jié)算方式
乙方墊付資金為10萬元(作為保證金),甲方根據(jù)乙方提供的運(yùn)輸發(fā)票及《送貨單》回單進(jìn)行結(jié)算,以銀行轉(zhuǎn)帳方式支付,不支付現(xiàn)金。
五、乙方承運(yùn)范圍及運(yùn)價(jià)
1、地區(qū)及單價(jià)(整車):省外零擔(dān)貨物另行協(xié)商。 湖北 0.70元/噸〃公里 廣東 0.65元/噸〃公里
注:長沙、株洲、湘潭整車100公里以內(nèi)按上述價(jià)格,100公里以上按參照岳陽價(jià)格。
2、上列單價(jià)為本合同固定單價(jià),包括過路橋費(fèi)以及運(yùn)輸過程中停車、保險(xiǎn)費(fèi)等全部費(fèi)用。如因國家有關(guān)政策致油價(jià)波動(dòng)10%以上等產(chǎn)生運(yùn)輸價(jià)格改變,雙方另行協(xié)商,但漲價(jià)幅度不超過油價(jià)增長比率。
3、上表上“發(fā)往地”指的行政區(qū)劃。甲方的指定收貨地點(diǎn)在表內(nèi)標(biāo)明行政區(qū)劃內(nèi),無論是城市還是農(nóng)村,均不再改變單價(jià),只根據(jù)實(shí)際里程計(jì)算終遠(yuǎn)價(jià)(9.6米按10噸計(jì),11.3~13.5米按12噸計(jì),15米以上車位按15噸計(jì))。
六、違約責(zé)任
1、若乙方因價(jià)格等原因擅自終止合同,按本年已發(fā)生運(yùn)費(fèi)的10%向甲方支付違約金,否則甲方有權(quán)拒付余下運(yùn)費(fèi)。
2、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求按時(shí)將貨物安全送達(dá)甲方指定地點(diǎn),凡發(fā)生在運(yùn)輸途中的貨物滅失、損壞均應(yīng)按實(shí)際價(jià)值進(jìn)行賠償。
3、乙方每延期一天,罰款500~1000元。若發(fā)生兩次以上不及時(shí)發(fā)車、不按時(shí)到貨,甲方可單方面終止合同,若因運(yùn)輸延期交貨給收貨方造成損失由乙方全部承擔(dān)。
4、若乙方擅自另外配貨引起設(shè)備損壞或延誤交貨時(shí)間,一切損失由乙方負(fù)責(zé)。
本合同由雙方簽字蓋章后生效。合同一式四份,甲方執(zhí)三份,乙方執(zhí)一份。
發(fā)運(yùn)人(甲方): 承運(yùn)人(乙方):
托運(yùn)人名稱(章): 承運(yùn)人名稱(章):
__年__月__日
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