加拿大留學(xué)生考駕照經(jīng)驗(yàn)分享
移民來(lái)到加拿大，取得駕駛執(zhí)照是每一個(gè)新移民的必修課之一。而要想順利通過(guò)考試，取得執(zhí)照又不是一件十分容易的事。在安大略省或者說(shuō)在多倫多，尤其是這樣。
首先安省實(shí)行兩級(jí)路試制度。通過(guò)筆試后，發(fā)放G1學(xué)習(xí)照。持此照者只能學(xué)車，而不能單獨(dú)駕駛。在通過(guò)筆試八個(gè)月后，方有資格去參加一級(jí)路試。順利通過(guò)者可領(lǐng)取G2駕駛照。此時(shí)可以單獨(dú)開(kāi)車駕駛。但是，在通過(guò)筆試后的五年中（不管任何時(shí)通過(guò)一級(jí)路試）你必須再次通過(guò)二級(jí)路試。只有這樣才可獲取G照（正式照）。有了G照，方可以說(shuō)完全通過(guò)了考試。若在五年中，你不能通過(guò)二級(jí)路試而取得G照。則你又退回到起點(diǎn)，必須重新通過(guò)筆試，再做一次痛苦的循環(huán)。據(jù)我所知，這種二級(jí)路試制度，不僅在北美、安省是獨(dú)此。就是在全世界也別無(wú)他地。
其二；在安省，尤其是在多倫多，（其它地方情況略好），要想順利通過(guò)路試并不那么容易。有很多新移民，想憑借自己多年他國(guó)駕駛經(jīng)驗(yàn)，直闖二路試。均告失敗。而失敗后，則只能從一級(jí)路試開(kāi)始。當(dāng)年，我本人就想憑借自己六年在英國(guó)開(kāi)車的經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有去找任何駕駛學(xué)校而自己?jiǎn)为?dú)開(kāi)車去考試。結(jié)果考了五次，均告失敗。弄得自己灰頭土臉。實(shí)在沒(méi)辦法，最后不得不去美國(guó)，考了一個(gè)駕照。然后用美國(guó)駕駛換了一個(gè)安省駕照。（附：我在TEXAS考試。不用預(yù)約，隨到隨考。一次交費(fèi)15美元。一次不過(guò)，以后再考免費(fèi)，直到考過(guò)為止）
其三；在多倫多，考試費(fèi)時(shí)、費(fèi)錢。先說(shuō)費(fèi)時(shí)，雖然筆試后八個(gè)月后，你有資格參加一級(jí)路試。通過(guò)后再等一年，再參加二級(jí)路試。（這本身就花費(fèi)長(zhǎng)達(dá)兩年時(shí)間），但是，這并不意味你等到了時(shí)間，你就可以參加路試。你還得打電話訂考期。在多倫多地區(qū)，考期一訂就是三－四個(gè)月以后，甚至半年。試想，若考了兩次均失敗，一年之內(nèi)你也只能有機(jī)會(huì)參加二－三次考試。因此，五年期限不是很長(zhǎng)。要想排快期，就得去找駕校教練。請(qǐng)教練代訂考期，一般可以把考期安排在一－二個(gè)月以內(nèi)。但是這是要付錢的。每訂一次考期，40元費(fèi)用。
這就談到錢了。在安省，考試費(fèi)用不菲。筆試60加元；一級(jí)路試40加元；二級(jí)路試75加元。失敗后，重新繳納費(fèi)用。這筆錢是交給政府的`。前面提過(guò)，不論你有多少別國(guó)駕駛經(jīng)驗(yàn)。若不經(jīng)這里教練指點(diǎn)，很難一次通過(guò)路試。所以多少都要再花錢去駕�；蛘�(qǐng)駕校師傅教上幾節(jié)課。一般散鐘在每小時(shí)25元左右。上正式駕校全部課程，需300元左右。（其中包括25小時(shí)課堂學(xué)習(xí)，10小時(shí)路面駕駛）結(jié)束后，可獲得一張培訓(xùn)證。據(jù)此證，在投保時(shí)能獲得優(yōu)惠，參加考試時(shí)一般租用教練的車子去考，據(jù)說(shuō)這樣通過(guò)的幾率大一些。而在租車考試前，你總得要讓教練再臨時(shí)點(diǎn)撥一至二個(gè)小時(shí)。這樣考前的50元教時(shí)費(fèi)就出來(lái)了。租車考試本身需要50元左右。代訂考期40元，再加上交給政府40－75元，這樣參加一次路試的總計(jì)費(fèi)用在180－215元。這還不包括考前你上駕校所用經(jīng)費(fèi)。因此，很多人花上一千元才考到駕照一點(diǎn)也不奇怪。像我自己就不止這個(gè)數(shù)目。
談到這里，我要提到有的駕駛學(xué)校存在不合理收費(fèi)情況。比如某駕駛學(xué)校，學(xué)生在交完300元學(xué)費(fèi)，并學(xué)完全部課程后，由駕校幫助安排考期（此項(xiàng)免費(fèi)）。考試當(dāng)日，學(xué)生要交付60元租車費(fèi)用，外加陪考教練所花全部時(shí)間，比如說(shuō)，教練上午接你去考試，到下午考完送你回來(lái)，這期間共計(jì)N小時(shí)，其間他可能在考前指導(dǎo)了你一個(gè)小時(shí)。其余時(shí)間則是：等待考試、進(jìn)行考試，以及考后返回途中。而這大部分時(shí)間教練并沒(méi)有在授課，這期間費(fèi)用應(yīng)由租車60元來(lái)承擔(dān)。但是此學(xué)校不僅要收60元租車費(fèi)以外，還要加收N（小時(shí)）×24（元）的教練費(fèi)。這種做法是極其不合理的。望有機(jī)會(huì)去駕校學(xué)車的同胞們注意這一現(xiàn)象。
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