新加坡推行的地鐵免費計劃可以促進一大部分人早起，但是對于新加坡留學學生來說，應(yīng)該不會有很大的影響，畢竟在上學的時候我們都是早睡早起的鳥兒。只是這個條例是否可以解決高峰問題還有待考究�；蛟S這個條例的頒布只是把高峰期提前了。

　　政府推出為期一年的免費乘搭地鐵試點計劃，鼓勵公眾提早出門，分散早上尖峰時段的人潮。

　　從6月24日起，周一至周五在早上7時45分之前，從市區(qū)內(nèi)的16個地鐵站出閘的乘客，無需繳付地鐵車資。這筆總值約1000萬元的車資將由政府承擔。

　　交通部長呂德耀昨早在尖峰時段前巡視萊佛士坊地鐵站后透露上述消息時也說，早上7時45分至8時從這些地鐵站出閘的乘客也能享有5角的車資折扣。

　　今年2月，副總理兼財政部長尚達曼在國會宣布，政府考慮進一步鼓勵乘客在尖峰時段前后乘車來緩解尖峰時段的擁堵。

　　白沙榜鵝集選區(qū)議員普杰立醫(yī)生過后在國會提議，我國可以效仿澳大利亞墨爾本讓乘客在尖峰時段前免費乘車。

　　昨天呂德耀對記者說，推出免費乘車計劃是希望能吸引尖峰時段10%至20%的乘客提早出行。

　　他說，政府沒有收回資助這項計劃的1000萬元的用意，因此“將來如果車資有所調(diào)整，將與這項免費乘車計劃無關(guān)。”