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發(fā)電部運(yùn)行管理及安全試題

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2017發(fā)電部運(yùn)行管理及安全試題

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2017發(fā)電部運(yùn)行管理及安全試題

  (一)、填空題(每題1分,共20分)

  1、 在熱力和機(jī)械設(shè)備上工作,應(yīng)填用( 工作票 )、工作任務(wù)單或( 事故應(yīng)急搶修單 )。

  2、 需要將生產(chǎn)設(shè)備、系統(tǒng)( 停止運(yùn)行 )或( 退出備用 ),由運(yùn)行值班人員采取斷開電源或氣源,隔斷與運(yùn)行設(shè)備聯(lián)系的熱力系統(tǒng),對(duì)被檢修設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行泄壓、通風(fēng)、吹掃、加鎖、懸掛標(biāo)示牌、裝設(shè)遮攔或圍欄等任何一項(xiàng)安全措施的檢修工作。

  3、 需要運(yùn)行值班人員在運(yùn)行方式、操作調(diào)整上采取保障人身、設(shè)備( 運(yùn)行安全 )措施的工作。

  4、 負(fù)壓系統(tǒng)、油系統(tǒng)、溫度超過( 50 )℃或帶壓設(shè)備上測量儀表的檢修和校驗(yàn)工作。

  5、 各單位可根據(jù)具體條件制定出需要執(zhí)行工作票的工作項(xiàng)目一覽表,并經(jīng)本單位( 總工程師 )批準(zhǔn)。

  6、 生產(chǎn)現(xiàn)場禁火區(qū)域內(nèi)進(jìn)行動(dòng)火作業(yè),應(yīng)同時(shí)執(zhí)行( 動(dòng)火工作票 )制度。

  7、 安全組織措施作為保證安全的制度措施之一,包括( 工作票 )、( 工作的許可 )、監(jiān)護(hù)、間斷、( 轉(zhuǎn)移和終結(jié) )等。

  8、 工作票是準(zhǔn)許在電氣設(shè)備上工作的書面安全要求之一,可包含編號(hào)、工作地點(diǎn)、工作內(nèi)容、計(jì)劃工作時(shí)間、工作許可時(shí)間、工作終結(jié)時(shí)間、停電范圍和安全措施,以及工作票( 簽發(fā)人 )、( 工作票許可人 )、( 工作負(fù)責(zé)人 )和工作班成員等內(nèi)容。

  9、 同一變電站在幾個(gè)電氣連接部分上依次進(jìn)行的同一電壓等級(jí)、同一類型的不停電工作,可填用一張電氣第( 二 )種工作票。

  10、 工作票一份交( 工作負(fù)責(zé)人 ),另一份交( 工作許可人 )。

  11、 同時(shí)停送電的檢修工作填用同一張工作票,( 開工前 )完成工作票內(nèi)的全部安全措施。如檢修工作無法同時(shí)完成,剩余的檢修工作應(yīng)填用新的工作票。

  12、 電氣第一種工作票、電氣第二種工作票和電氣帶電作業(yè)工作票的有效時(shí)間,以批準(zhǔn)的( 檢修計(jì)劃工作 )時(shí)間為限,延期應(yīng)辦理手續(xù)。

  13、 按照大型機(jī)械事故的危害程度、影響范圍和公司控制事態(tài)的能力,參考華潤電力控股公司和電力行業(yè)的有關(guān)規(guī)定,徐州華潤電力將安全生產(chǎn)突發(fā)事件分為三級(jí)。較大及以上安全生產(chǎn)事故為(Ⅰ)級(jí)突發(fā)事件。一般安全生產(chǎn)事故為(Ⅱ)級(jí)突發(fā)事件未構(gòu)成一般事故的為(Ⅲ)級(jí)突發(fā)事件。

  14、 磨煤機(jī)所磨制的煤粉除具有原煤的特性外,還具有流動(dòng)性、(自燃性)和(爆炸性)等特性。

  15、 每班根據(jù)運(yùn)行方式、設(shè)備狀態(tài)、季節(jié)特點(diǎn),分析發(fā)電設(shè)備系統(tǒng)中可能存在的隱患、薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行針對(duì)性的(反事故預(yù)想)及演練。

  16、 垮壩及其應(yīng)急處理中可能會(huì)發(fā)生人員傷害,主要有( 溺水 )、( 電擊 )傷害等

  17、 在工作間斷期間,若有緊急需要,運(yùn)行人員可在工作票未交回的情況下合閘送電,但應(yīng)先通知(工作負(fù)責(zé)人 ),在得到工作班全體人員已經(jīng)離開工作地點(diǎn)、可以送電的答復(fù),并應(yīng)采取必要的措施后方可執(zhí)行。

  18、 18.電氣工作人員對(duì)《電業(yè)安全工作規(guī)程》應(yīng)( 每年 )考試一次。因故間斷電氣工作連續(xù)( 三個(gè)月 )以上者,必須重新溫習(xí)本規(guī)程,并經(jīng)考試合格后,方能恢復(fù)工作。

  19、 停電設(shè)備的各段應(yīng)有明顯的( 斷開點(diǎn) ),或應(yīng)有能反映設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的(電氣)和(機(jī)械 )等指示,不應(yīng)在只經(jīng)斷路器斷開電源的設(shè)備上工作。

  20、 一張工作票中,工作票( 簽發(fā)人 )人和工作票(許可)人不得兼任工作負(fù)責(zé)人。

  21、 (運(yùn)行分析):指運(yùn)用一定的科學(xué)工具和方法,對(duì)設(shè)備、系統(tǒng)的性能和狀態(tài)參數(shù)、不安全情況(缺陷、異常、障礙、事故)以及操作調(diào)整存在的風(fēng)險(xiǎn)等進(jìn)行分析;運(yùn)行分析包括崗位分析、專業(yè)分析、專題分析、不安全情況分析、危險(xiǎn)點(diǎn)分析。按時(shí)間分為即時(shí)分析、日分析、月分析、年度分析。

  22、 發(fā)現(xiàn)異常情況,及時(shí)采取處理措施,將分析結(jié)果和處理情況詳細(xì)記錄并匯報(bào)值長或?qū)9,事?24)小時(shí)內(nèi)上交異常分析報(bào)告。

  23、 各項(xiàng)操作前主值應(yīng)組織本機(jī)組人員進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析,按(標(biāo)準(zhǔn)票)執(zhí)行相關(guān)操作。

  24、 (運(yùn)行專工)負(fù)責(zé)本專業(yè)發(fā)生的異常、障礙、事故等技術(shù)分析,為技術(shù)措施的編制和更新提供依據(jù)。

  25、 運(yùn)行指標(biāo)分一級(jí)指標(biāo)和二級(jí)指標(biāo),其中一級(jí)指標(biāo)包括:(發(fā)供電煤耗)、管理煤耗、(綜合廠用電率)、發(fā)電綜合水耗、供熱煤耗、供熱廠用電率、煙塵排放濃度、NOX排放濃度、SO2 排放濃度。二級(jí)指標(biāo)包括(真空)、(端差)、真空嚴(yán)密性、補(bǔ)水率、汽水損失率、汽溫/汽壓偏差、給水溫度、循環(huán)水泵(空冷風(fēng)機(jī))耗電率、給水泵耗電率、凝結(jié)水泵耗電率、飛灰可燃物、氧量、排煙溫度、一次風(fēng)機(jī)耗電率、引風(fēng)機(jī)耗電率、送風(fēng)機(jī)耗電率、輸煤耗電率、除塵耗電率、漿液循環(huán)泵耗電率、脫硫效率、脫硝效率、制水單耗、汽水合格率、大宗耗材分項(xiàng)單耗等。

  26、 (運(yùn)行日志):是指對(duì)某一崗位管轄的所有設(shè)備運(yùn)行的(運(yùn)行、異常、事故、備用、停運(yùn))狀態(tài)、時(shí)態(tài)相關(guān)參數(shù)的運(yùn)行情況實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)作真實(shí)反映的現(xiàn)場的記錄。

  27、 (定期切換):運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備若停運(yùn)時(shí)間過長,會(huì)發(fā)生電機(jī)受潮、絕緣不良、潤滑油變質(zhì)、機(jī)械卡澀、閥門銹死等現(xiàn)象,為了避免以上情況的發(fā)生,對(duì)備用設(shè)備存在的問題及時(shí)消除、維護(hù)、保養(yǎng),需要按一定周期對(duì)備用設(shè)備進(jìn)行啟動(dòng)和試驗(yàn)。

  28、 定期工作必須嚴(yán)格執(zhí)行(操作票制度)。

  29、 記錄內(nèi)容必須保證(連續(xù)完整),特別對(duì)消缺、搶修情況必須做完整記錄。例如檢修是否及時(shí)到現(xiàn)場,處理情況如何,特別是交接班時(shí)的狀態(tài)應(yīng)做好記錄。

  30、 運(yùn)行日志數(shù)字單位采用(國際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn))單位,嚴(yán)禁使用非標(biāo)準(zhǔn)單位。

  (二)、選擇題(每題1分,共20分)

  1. 一級(jí)動(dòng)火工作的過程中,應(yīng)每隔( C )測定一次現(xiàn)場可燃性氣體、易燃液體的可燃蒸汽含量或粉塵濃度是否合格。

  A、1h;   B、5h; C、2~4h; D、4~6h。

  2. 二級(jí)動(dòng)火工作票的有效時(shí)間為( D )小時(shí)。

  A、12;   B、24; C、48; D、120。

  3. 在停用的制粉系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)火作業(yè),必須將此設(shè)備處積粉清除干凈,并采取可靠的( D ),執(zhí)行動(dòng)火工作票制度。

  A、降粉措施; B、降溫措施;   C、防暴措施; D、隔離措施。

  4. 必須辦理工作票的對(duì)外承包工作,由( A )辦理工作票手續(xù)。

  A、本廠監(jiān)護(hù)人員; B、承包隊(duì)伍的負(fù)責(zé)人;

  C、發(fā)包方的負(fù)責(zé)人; D、承包隊(duì)伍的安全員。

  5. 一個(gè)工作負(fù)責(zé)人只能同時(shí)發(fā)給( A )工作票。

  A、一 張;  B、兩張;  C、三張;  D、實(shí)際工作需要。

  6. 電氣設(shè)備發(fā)生絕緣擊穿,外殼帶電,當(dāng)工作人員觸及外殼時(shí),將造成人身觸電事故,為防止這種觸電事故的發(fā)生,最可靠、最有效的辦法是采取( A )。

  A、保護(hù)性接地; B、保持安全距離; C、裝設(shè)安全標(biāo)志; D、不去碰它。

  7. 工作票一般應(yīng)由工作票簽發(fā)人填寫一式( B )份。

  A一 B兩 C三 D四

  8. 相同電壓等級(jí),“設(shè)備不停電時(shí)的安全距離”和“工作人員工作中正;顒(dòng)范圍與設(shè)備的安全距離”( A )。

  A、前者大; B、后者大; C、兩者相同; D、不能確定。

  9. 倒閘操作應(yīng)按( A )的順序逐項(xiàng)進(jìn)行,不能跳項(xiàng)、漏項(xiàng)。

  A、倒閘操作票; B、工作票; C、熱力機(jī)械票; D、危險(xiǎn)因素控制卡。

  不按操作票所列順序進(jìn)行操作而發(fā)生誤操作,監(jiān)護(hù)人和操作人應(yīng)分別負(fù)( B ) 。 A、主要責(zé)任 主要責(zé)任; B、主要責(zé)任 次要責(zé)任;

  C、次要責(zé)任 次要責(zé)任; D、次要責(zé)任 主要責(zé)任。

  10. 防誤閉鎖裝置不能隨意退出運(yùn)行,停用防誤閉鎖裝置時(shí),要經(jīng)( D )批準(zhǔn)。

  A、當(dāng)班班長; B、當(dāng)班值長; C、本單位生產(chǎn)廠長; D、本單位總工程師。

  11. 控制盤和低壓配電盤、配電箱、電源干線上的工作,應(yīng)填用( B )。

  A、 電氣第一種工作票; B、電氣第二種工作票;C、熱機(jī)工作票; D、可以電話聯(lián)系。

  12. 在生產(chǎn)工作中,各生產(chǎn)部門必須嚴(yán)格執(zhí)行三票三制,下面( D )不屬于三票范疇。

  A工作票B操作票C 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控票 D 停送電聯(lián)系單

  13. 輕柴油是可燃性液體,閃點(diǎn)在( A )℃,燃點(diǎn)90~140℃,自燃點(diǎn)350~380℃;而爆炸極限(油品蒸汽在空氣中的濃度)為1.5~6.5%

  A 37 ℃ B 38 ℃ C 39 ℃ D 40 ℃

  14. 汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)潤滑系統(tǒng)及發(fā)電機(jī)密封系統(tǒng)的油(透平油),且油壓達(dá)( C )MPa以上,透平油是可燃液體,

  A 0.176 MPa B 1.86MPa C 1.176 MPa D 1 MPa

  15. 預(yù)計(jì)電力設(shè)備事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失300萬以上,或事態(tài)發(fā)展特別嚴(yán)重,超出分公司應(yīng)急處置能力,亟待外部力量應(yīng)急救援的事件,符合( A )級(jí)響應(yīng)條件的事件

  A 一 B 二 C 三 D 四

  16. 預(yù)計(jì)電力設(shè)備事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失100萬以上300萬元以下;或事件事態(tài)發(fā)展較嚴(yán)重,超出本廠應(yīng)急處置能力的事件,符合( B )級(jí)響應(yīng)條件的事件

  A 一 B 二 C 三 D 四

  17. 預(yù)計(jì)電力設(shè)備事故直接經(jīng)濟(jì)損失10萬元以上100萬以下;防火重點(diǎn)區(qū)域火警;電力設(shè)備事故導(dǎo)致發(fā)生或即將發(fā)生被迫停機(jī)或其他安全生產(chǎn)事故;其他由于電力設(shè)備事故影響超出現(xiàn)場的應(yīng)急處置能力,亟需救援處置的事件,符合( C )級(jí)響應(yīng)條件的事件

  A 一 B 二 C 三 D 四

  18. 大型機(jī)械事故應(yīng)急救援指揮部總指揮是( A )

  A公司總經(jīng)理 B公司副總經(jīng)理 C 公司其他領(lǐng)導(dǎo) D EHS部部長

  19. 66KV、110KV設(shè)備不停電時(shí)的安全距離( C )m

  A 0.7 B 1.0 C 1.5 D 3

  20. 工作間斷時(shí),工作班人員應(yīng)從工作現(xiàn)場撤出,所有安全措施保持不變。隔日復(fù)工時(shí),應(yīng)得到( A )的許可,且工作負(fù)責(zé)人應(yīng)重新檢查安全措施。

  A 工作許可人 B 工作負(fù)責(zé)人 C 工作監(jiān)護(hù)人 D 工作班成員

  21. ( A)指運(yùn)行值班人員綜合監(jiān)盤、抄表、巡回檢查以及交接班所觀察了解到的現(xiàn)象,對(duì)本班設(shè)備運(yùn)行狀況和指標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行的分析。

  A崗位分析

  B專業(yè)分析

  C不安全情況分析

  D危險(xiǎn)點(diǎn)分析

  22. ( B)指專業(yè)技術(shù)人員根據(jù)搜集到的運(yùn)行值班人員和 DCS 反饋的設(shè)備數(shù)據(jù)、缺陷、異常以及現(xiàn)場巡視監(jiān)測到的情況等,對(duì)所轄設(shè)備進(jìn)行的安全和經(jīng)濟(jì)性分析,包含有針對(duì)性地制定運(yùn)行優(yōu)化措施和防范對(duì)策。

  A崗位分析

  B專業(yè)分析

  C不安全情況分析

  D危險(xiǎn)點(diǎn)分析

  23. ( C)指對(duì)因違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違反“勞動(dòng)紀(jì)律”、日常工作執(zhí)行不到位、異常處理不及時(shí)等引起的設(shè)備運(yùn)行異常、障礙、事故以及人身未遂、傷害等進(jìn)行的分析。對(duì)發(fā)生的不安全事件應(yīng)按“四不放過”的原則進(jìn)行處理。

  A崗位分析

  B專業(yè)分析

  C不安全情況分析

  D危險(xiǎn)點(diǎn)分析

  24. ( D)指對(duì)運(yùn)行操作、調(diào)整(含設(shè)備倒換、運(yùn)行方式變更、負(fù)荷升降等)每項(xiàng)工作所存在的危險(xiǎn)源分析。包括操作票中的危險(xiǎn)點(diǎn)分析、重大或復(fù)雜操作時(shí)的專項(xiàng)危險(xiǎn)點(diǎn)分析、設(shè)備存在缺陷時(shí),現(xiàn)場巡視檢查和操作調(diào)整的危險(xiǎn)點(diǎn)分析、要害生產(chǎn)場所、重大危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)點(diǎn)分析。

  A崗位分析

  B專業(yè)分析

  C不安全情況分析

  D危險(xiǎn)點(diǎn)分析

  25. 發(fā)現(xiàn)重大的設(shè)備運(yùn)行異;蛞粫r(shí)難以分析和處理的異常運(yùn)行情況應(yīng)逐級(jí)匯報(bào),由(B)組織團(tuán)隊(duì)分析,提出對(duì)策,同時(shí)運(yùn)行人員應(yīng)做好事故預(yù)想。

  A值長 B主值 C相關(guān)專業(yè)專工 D技術(shù)支持部

  26. 進(jìn)行重要設(shè)備定期輪換與試驗(yàn)時(shí),應(yīng)規(guī)定(C)現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。

  A值長 B主值 C相關(guān)管理人員 D監(jiān)護(hù)人

  27. 不能進(jìn)行或未執(zhí)行的定期切換,應(yīng)記錄其原因,并由發(fā)電部(C)批準(zhǔn)。

  A值長 B主值 C相關(guān)專業(yè)專工 D部長

  28. 運(yùn)行日報(bào)應(yīng)每個(gè)月由發(fā)電部門歸檔存儲(chǔ)保存,在整個(gè)發(fā)電廠存續(xù)期間都將妥善保管,一般規(guī)定(A)進(jìn)行一次歸檔。

  A每年 B每季度 C每月 D每日

  29. 發(fā)電部的運(yùn)行臺(tái)賬、報(bào)表、記錄(D),不論電子版或者紙質(zhì)版全部使用OFFICE2010版本。

  A保存一年 B保存三個(gè)月 C保存一個(gè)月 D永久保存

  30. (A)負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督臺(tái)帳、記錄建立和完善情況。

  A EHS部 B發(fā)電部 C技術(shù)支持部 D綜合部

  (三)、判斷題(每題1分,共20分)

  1. 液氨工作票應(yīng)使用黑色或藍(lán)色的鋼筆、圓珠筆填寫與簽發(fā),一式兩份,內(nèi)容應(yīng)正確,填寫應(yīng)清楚,不得任意涂改。如有個(gè)別錯(cuò)、漏字需要修改,應(yīng)使用規(guī)范的符號(hào),字跡應(yīng)清楚。(√ )

  2. 工作票一份應(yīng)保存在工作地點(diǎn),由工作負(fù)責(zé)人收執(zhí);另一份由工作許可人收執(zhí),按值移交。(√ )

  3. 一張工作票中,工作票簽發(fā)人、工作負(fù)責(zé)人和工作許可人三者不得相互兼任。(√ )

  4. 工作票由工作負(fù)責(zé)人填寫,也可由工作票簽發(fā)人填寫。(√ )

  5. 工作票由設(shè)備運(yùn)行管理單位簽發(fā),也可由經(jīng)設(shè)備運(yùn)行管理單位審核且經(jīng)批準(zhǔn)的修試及基建單位簽發(fā)。修試及基建單位的工作票簽發(fā)人及工作負(fù)責(zé)人名單應(yīng)事先送有關(guān)設(shè)備運(yùn)行管理單位備案。(√ )

  6. 工作票簽發(fā)人認(rèn)為必要時(shí)可采用總工作票、分工作票,并同時(shí)簽發(fā)。總工作票、分工作票的填用、許可等有關(guān)規(guī)定由單位分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)(總工程師)批準(zhǔn)后執(zhí)行。(√ )

  7. 簽發(fā)工作票時(shí),工作票簽發(fā)人應(yīng)將工作票有關(guān)內(nèi)容向工作負(fù)責(zé)人交代清楚。(√ )

  8. 油罐區(qū)和油泵房會(huì)因泄漏而產(chǎn)生油蒸氣,而油蒸氣與空氣形成爆炸混合系,遇火源有燃燒或爆炸的可能;油品在運(yùn)輸、儲(chǔ)存和裝卸過程中很容易產(chǎn)生靜電,放電產(chǎn)生火花可能引起油品的起火和爆炸。(√ )

  9. 變壓器中絕緣材料大多為可燃性物質(zhì),而變壓器油為可燃液體,其蒸氣與空氣混合形成爆炸性氣體,遇明火可以發(fā)生爆炸。(√ )

  10. 在洪澇災(zāi)害發(fā)生期間及時(shí)分析和預(yù)測灰壩災(zāi)害發(fā)展可能帶來的后果,預(yù)先采取有針對(duì)性的措施進(jìn)行防范。(√ )

  11. 當(dāng)鍋爐燃燒不良時(shí),沉積在煙道尾部受熱面上的煤粉、碳黑或油粒,在高溫作用下,達(dá)到其自燃溫度時(shí),就會(huì)發(fā)生再燃燒而嚴(yán)重?fù)p壞設(shè)備。(√ )

  12. 鍋爐在運(yùn)行過程中,由于設(shè)備失效、作業(yè)人員松懈麻痹或操作失誤,可能造成鍋爐嚴(yán)重缺水,如處理失當(dāng),就可能引起鍋爐爆破或爆管事故。(√ )

  13. 同一變電站(包括發(fā)電廠升壓站和換流站,以下同)內(nèi)在幾個(gè)電氣連接部分上依次進(jìn)行的同一電壓等級(jí)、同一類型的不停電工作,可填用一張電氣第二種工作票。(√ )

  14. 電氣第一種工作票、電氣第二種工作票和電氣帶電作業(yè)工作票的有效時(shí)間,以批準(zhǔn)的檢修計(jì)劃工作時(shí)間為限,延期應(yīng)辦理手續(xù)。(√ )

  15. 根據(jù)事故情況,確定是否啟動(dòng)相關(guān)預(yù)案;預(yù)案啟動(dòng)后,負(fù)責(zé)指揮和協(xié)調(diào);事故得到有效控制后,宣布解除應(yīng)急響應(yīng)。(√ )

  16. 工作負(fù)責(zé)人因故需要離開工作現(xiàn)場,應(yīng)指定工作班組內(nèi)任一人員臨時(shí)代替。如工作中需要變更工作負(fù)責(zé)人應(yīng)經(jīng)工作票簽發(fā)人同意,并通知工作許可人在工作票上辦理工作負(fù)責(zé)人變更手續(xù)。( × )

  17. 電力設(shè)備(包括設(shè)施)損壞,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)1000萬元者,構(gòu)特大設(shè)備事故。( × )

  18. 工作票“運(yùn)行值班人員補(bǔ)充的安全措施”欄、“補(bǔ)充措施執(zhí)行情況”欄內(nèi)可以是空白。 ( × )

  19. 防誤閉鎖裝置不能隨意退出運(yùn)行,停用防誤閉鎖裝置時(shí),要經(jīng)當(dāng)班值長批準(zhǔn)。( × )

  20. 一個(gè)工作負(fù)責(zé)人不應(yīng)同時(shí)執(zhí)行兩張及以上工作票。( √ )

  21. 專題分析:指設(shè)備運(yùn)行中存在的專項(xiàng)難題或重大風(fēng)險(xiǎn),需團(tuán)隊(duì)協(xié)作,邀請同類型機(jī)組專家共同參與的專項(xiàng)課題分析。(√)

  22. 各種值班記錄,運(yùn)行日志等原始資料應(yīng)書寫清楚,字跡端正,記錄完整、準(zhǔn)確,保管齊全。(√)

  23. 值長負(fù)責(zé)機(jī)組出力及區(qū)域負(fù)荷、調(diào)頻、調(diào)峰情況的分析,采取有效負(fù)荷調(diào)整策略。(√)

  24. 運(yùn)行人員在填寫臺(tái)賬、日志、報(bào)表時(shí)必須實(shí)事求是,按照實(shí)際的工作情況填寫,嚴(yán)禁出現(xiàn)弄虛作假的現(xiàn)象。(√)

  25. 發(fā)電部負(fù)責(zé)設(shè)備定期試驗(yàn)、切換管理制度的編制,并提交審批。(√)

  26. 運(yùn)行報(bào)表:是指對(duì)設(shè)備運(yùn)行的狀態(tài)能夠說明其運(yùn)行性能、經(jīng)濟(jì)性的相關(guān)聯(lián)參數(shù)做周期記錄統(tǒng)計(jì),以表格形式匯總上報(bào)的表單。(√)

  27. 發(fā)電部應(yīng)建立標(biāo)準(zhǔn),定期對(duì)運(yùn)行臺(tái)賬、報(bào)表、記錄進(jìn)行審核。(√)

  28. 應(yīng)根據(jù)設(shè)備實(shí)際情況制定定期工作的項(xiàng)目,制定各類設(shè)備輪換與試驗(yàn)的方案、周期及合格標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于現(xiàn)場節(jié)能改造的高、低速泵由于季節(jié)因素需要持續(xù)運(yùn)行的,應(yīng)匯報(bào)相關(guān)專業(yè),僅進(jìn)行啟停試驗(yàn),不進(jìn)行切換工作。(√)

  29. 定期工作開始前,要認(rèn)真開展危險(xiǎn)點(diǎn)分析和采取預(yù)控措施,做好事故預(yù)想,確保操作安全。(√)

  30. 在進(jìn)行設(shè)備定期試驗(yàn)、輪換前必須對(duì)被試驗(yàn)和被輪換(運(yùn)行及備用)的設(shè)備進(jìn)行檢查,確保試驗(yàn)、輪換安全、可靠。(√)

  31. (四)、問答題(每題10分,共40分)

  1.工作票簽發(fā)人和工作負(fù)責(zé)人的安全責(zé)任

  答:1、工作票簽發(fā)人:

  a)確認(rèn)工作必要性和安全性;

  b)確認(rèn)工作票上所填安全措施正確、完備;

  c)確認(rèn)所派工作負(fù)責(zé)人和工作班人員適當(dāng)、充足。

  2、工作負(fù)責(zé)人(監(jiān)護(hù)人):

  a)正確、安全地組織工作;

  b)確認(rèn)工作票所列安全措施正確、完備,符合現(xiàn)場實(shí)際條件,必要時(shí)予以補(bǔ)充;

  c)工作前向工作班全體成員告知危險(xiǎn)點(diǎn),督促、監(jiān)護(hù)工作班成員執(zhí)行現(xiàn)場安全措施和技術(shù)措施。

  2、燃油設(shè)備檢修需要?jiǎng)踊饡r(shí),應(yīng)辦理什么手續(xù)?主要內(nèi)容有什么?

  答:1)燃油設(shè)備檢修需要?jiǎng)踊饡r(shí),應(yīng)辦理動(dòng)火工作票。

  2)動(dòng)火工作票的內(nèi)容應(yīng)包括動(dòng)火地點(diǎn)、時(shí)間、工作負(fù)責(zé)人、監(jiān)護(hù)人、審核人、批準(zhǔn)人、安全措施等項(xiàng)。

  3、在全部停電或部分停電的電氣設(shè)備上工作,必須完成哪些措施?

  答:

  1)停電;

  2)驗(yàn)電;

  3)裝設(shè)接地線;

  4)懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮欄。

  4、運(yùn)行“巡回檢查制度”對(duì)巡回檢查總的要求是什么?

  答:檢查按時(shí)間、路線安排順序,內(nèi)容按規(guī)定項(xiàng)目不遺漏;

  (1)檢查時(shí)應(yīng)攜帶必要的工具,如手電筒、手套和檢測工具等,真正做到耳聽、鼻嗅、手摸、眼看;

  (2)熟悉設(shè)備的檢查標(biāo)準(zhǔn),掌握設(shè)備的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)匯報(bào)并分析原因及時(shí)處理,制定防范措施。

  5、哪些情況下經(jīng)分管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后可不進(jìn)行定期試驗(yàn)和設(shè)備輪換,但必須將原因記錄清楚。

  答:1.設(shè)備有明顯缺陷,如經(jīng)試驗(yàn)將引起缺陷發(fā)展或?qū)е逻\(yùn)行工況惡化,影響機(jī)組安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行;

  2.設(shè)備或系統(tǒng)運(yùn)行方式處于不穩(wěn)定狀態(tài)或不具備試驗(yàn)條件,若經(jīng)試驗(yàn)或輪換,可能造成設(shè)備異;蚴鹿;

  3.備用設(shè)備失去備用;

  4.其他暫時(shí)不能進(jìn)行的定期工作;

  5.由于各種原因未能執(zhí)行定期工作的,辦理延期并做好記錄,在條件具備時(shí)要及時(shí)進(jìn)行。


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