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土木工程就業(yè)形勢
無論是在學校還是在社會中，許多人都知道土木工程吧，下面是小編精心整理的土木工程就業(yè)形勢相關內容，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
盡管我國經(jīng)濟與社會得到了不斷的發(fā)展，但目前還是屬于發(fā)展中國家，各項基礎建設工作仍需要不斷完善，城市化進程仍在推進之中。因此，土木工程建設前景廣闊。土木工程作為歷年來對口就業(yè)率(93%)最高的專業(yè)之一，以下就是小編整理的土木工程就業(yè)形勢，一起來看看吧！
城市建設:
維基百科數(shù)據(jù)顯示，2011年我國的城市化率為51.27%，排在世界第113位，遠低于美國的82%、德國74%，法國的77%。相應的城市建設還有很大的空間。城市建設中的土木工程工作主要包括房屋建筑(工業(yè)與民用建筑)、城市軌道交通、市政工程等的建設與維護。相應的工作將會吸引大量的畢業(yè)生工作。
公路建設與維護:
近30年來，我國的公路建設發(fā)展迅猛，公路總里程達到了4,106,387公里，排在美國68,937,575公里和歐盟5,814,080公里之后。其中高速公路我國已經(jīng)超出10萬公里，排在世界第一。
盡管公路建設發(fā)展優(yōu)良，我們還必須看到，國內公路發(fā)展是不均衡的，西部地區(qū)及山區(qū)的公路網(wǎng)仍然薄弱，不利于國家的均衡發(fā)展。鑒于國內龐大的人口數(shù)量，相應公路建設仍有很大的發(fā)展空間。相關的建設工作必然帶來大量的土木工程專業(yè)就業(yè)機會。
另外一方面，既有里程龐大的公路范圍，隨著路橋年齡的增長，相關路橋檢測、維護、加固等工作量需求巨大，同樣能吸收大量的土木工程專業(yè)就業(yè)人員。
鐵路建設與維護:
目前，我國的鐵路總里程約10萬公里，仍遠低于美國的22.6萬公里。換算為人均鐵路里程長度則遠落后于世界平均水平。近10多年來，我國高速鐵路發(fā)展迅猛，目前高鐵里程已經(jīng)突破1萬公里，是其他國家高鐵里程的總和。我國人口多，人口分布稠密的特點使得高鐵成為較適合我們的交通方法，因此高速鐵路將會不斷的發(fā)展。
總體而言，國內鐵路網(wǎng)仍然處于相對稀缺的狀況，分布仍不均勻。因此，無論是普通鐵路與高速鐵路，其建設空間還很大。
持續(xù)不斷的鐵路建設工作必然帶來大量的土木工程專業(yè)就業(yè)機會。既有的鐵路基本公共工程的維護同樣需要大量的就業(yè)人員。
機場建設與維護:
在所有的基礎建設中，我國的機場建設相對較慢，資源主要集中于大城市。2012年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我國的機場總數(shù)為497個，遠低于美國的15,079個，巴西的4,105個。盡管大范圍的航空運輸并不是適合我國國情，但目前的國內的機場數(shù)量太過稀少，不利于經(jīng)濟發(fā)展及戰(zhàn)備與救災等工作。機場建設工作同樣可以吸引大量的土木工程就業(yè)機會。
土木工程專業(yè)雖然就業(yè)范圍比較大，就業(yè)從目前看來也相對比較容易，但對專業(yè)從業(yè)人員而言也不是想象中的那么簡單，不是人人都能勝任該專業(yè)的職業(yè)要求。就業(yè)范圍主要有以下幾點：
工程技術類:
代表職位：施工員、建筑工程師、結構工程師、技術經(jīng)理、項目經(jīng)理
代表行業(yè)：建筑施工企業(yè)、房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)、路橋施工企業(yè)等。
典范職業(yè)通路：施工員/技術員-工程師/工長、標段負責人-技術經(jīng)理-項目經(jīng)理/總工程師。
學者建議：隨著我國執(zhí)業(yè)資格認證制度的不斷完善，土建行業(yè)工程技術人員不但需要精通專業(yè)知識和技術，還需要取得必要的執(zhí)業(yè)資格證書。工程技術人員的相關執(zhí)業(yè)資格認證主要有全國一、二級注冊建筑師、全國注冊土木工程師、全國一、二級注冊結構工程師等。需要注意的是，這些執(zhí)業(yè)資格認證均需要一定年限的相關工作經(jīng)驗才能報考，因此土木工程專業(yè)的畢業(yè)生即使走上工作崗位后也要注意知識結構的更新，盡早報考以取得相關的執(zhí)業(yè)資格。想要從事工程技術工作的大學生，在實習中可選擇建筑工地上的測量、建材、土工及路橋標段的路基、路面、小橋涵的施工、測量工作。
設計、規(guī)劃及預算行業(yè):
代表職位：項目設計師、結構審核、城市規(guī)劃師、預算員、預算工程師
代表行業(yè)：工程勘察設計單位、房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)、交通或市政工程類機關職能部門、工程造價咨詢機構等。
就業(yè)前景：各種勘察設計院對工程設計人員的需求近年來持續(xù)增長，城市規(guī)劃作為一種新興職業(yè)，也需要更多現(xiàn)代化設計規(guī)劃人才。隨著咨詢業(yè)興起，工程預決算等咨詢服務人員也成為土建業(yè)內新的就業(yè)增長點。
典范職業(yè)通路：預算員-預算工程師-高級咨詢師。
學者建議：此類職位所需要的不僅是要精通專業(yè)知識，更要求有足夠的大局觀和工作經(jīng)驗。一般情況下來說，其薪酬與工作經(jīng)驗成正比。以建筑設計師為例，現(xiàn)代建筑還要求環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展，這些都需要建筑設計師擁有扎實的功底以及廣博的閱歷，同時善于學習，并在實踐中去體會。目前，市場上對建筑設計人才大多要求5年以上的工作經(jīng)驗，具有一級注冊建筑師資質，并擔任過大型住宅或建設工程開發(fā)的設計。此類職位也需要取得相應的執(zhí)業(yè)資格證書。
質量監(jiān)督及工程監(jiān)理行業(yè):
代表職位：監(jiān)理工程師
代表行業(yè)：建筑、路橋監(jiān)理公司、**工程質量檢測監(jiān)督部門。
典范職業(yè)通路：監(jiān)理員—資料員—項目直接負責人-專業(yè)監(jiān)理工程師-總監(jiān)理工程師。
學者建議：監(jiān)理行業(yè)是一個新興行業(yè)，因此也是一個與執(zhí)業(yè)資格制度結合得相當緊密的行業(yè)，其職位的晉升與個人資質的取得密切相關。一般來說，監(jiān)理員需要取得省監(jiān)理員上崗證，項目直接負責人需要取得省監(jiān)理工程師或監(jiān)理員上崗證，工作經(jīng)驗豐富、有較強的工作能力。專業(yè)監(jiān)理工程師需要取得省監(jiān)理工程師上崗證，總監(jiān)理工程師需要取得國家注冊監(jiān)理工程師職業(yè)資格證。土木工程專業(yè)的大學生想要進入這個行業(yè)，在校期間就可以參加省公路系統(tǒng)、建筑系統(tǒng)舉辦的監(jiān)理培訓班，通過考試后取得監(jiān)理員上崗證，此后隨工作經(jīng)驗的增加考取相應級別的執(zhí)業(yè)資格證書。在實習期間，可選擇與路橋、建筑方向等與自己所學方向相一致的監(jiān)理公司，從事現(xiàn)場監(jiān)理、測量、資料管理等工作。
公務員、教學及科研行業(yè):
代表職位：公務員、教師
代表行業(yè)：交通、市政管理部門、大中專院校、科研及設計單位。
土木工程畢業(yè)能找什么工作
1.工程技術方向
城市基礎設施的更新?lián)Q代和不斷發(fā)展，導致了對工程技術人才需求的不斷增長，在很多人才市場上，房屋和土木工程建筑業(yè)的人才需求量已經(jīng)躍居第一位，一直有著不錯的就業(yè)前景;可進入到建筑施工企業(yè)、房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)、路橋施工企業(yè)等工作，代表性崗位有施工員、結構工程師、建筑工程師、技術經(jīng)理、總工程師等;大學生在實習時可選擇路基、路面、小橋涵的施工、測量工作。
2.設計、規(guī)劃及預算方向
隨著城市建設的不斷深入，各設計院、工程勘察單位、房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)、建設單位等，對現(xiàn)代化設計規(guī)劃人才的需求大幅增長;相應職位有結構工程師、橋梁工程師、巖土工程師、預算工程師等，主要從事房屋建筑、道路與橋梁、地下工程等設計工作。此類職位不僅需要專業(yè)知識，還需要有足夠的大局觀和項目經(jīng)驗。
3.智慧交通方向
“智慧交通相關的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)及軟硬件企業(yè)”是清華大學土木工程專業(yè)本科招生宣傳冊上，公開提出的主要就業(yè)方向之一�！爸腔劢煌ā毕嚓P技術的發(fā)展，可以更高質量的保障交通安全、發(fā)揮交通基礎設施效能、提升交通系統(tǒng)運行效率和管理水平，為通暢的公眾出行和可持續(xù)的經(jīng)濟發(fā)展服務。
根據(jù)《交通強國建設綱要》中規(guī)劃目標，到21世紀中葉，我國將全面建成交通強國，而智慧交通作為智慧城市建設中的主要組成部分，其市場將保持高速增長趨勢，發(fā)展前景廣闊。
4.BIM技術方向
“中國尊”“港珠澳大橋”等赫赫有名的工程背后，都離不開BIM技術的支撐�！癇IM”是一種三維數(shù)字化新技術，可以在計算機上模擬出3D建筑模型，國內不少地產(chǎn)商都已經(jīng)配備。成熟的BIM團隊在接到設計需求后，工程師會利用該技術把房子搭建一遍，可以精確到每顆螺絲、每根鋼筋，同時對建造設計、施工和運維等過程進行信息化處理，進而提高施工效率，降低溝通成本。土木工程專業(yè)就業(yè)崗位有BIM建模員、BIM專業(yè)工程師、軟件開發(fā)工程師、項目經(jīng)理等。
5.公務員
路橋、建筑行業(yè)的飛速發(fā)展，帶來了巨大的土木工程專業(yè)人才需求。成為一名公務員，已經(jīng)是許多畢業(yè)生選擇的就業(yè)之路，是土木工程就業(yè)/土木工程專業(yè)就業(yè)崗位之一;不過需要注意的是，其競爭一般較為激烈，需要具有較高的專業(yè)水平和綜合素質;可報考的部門有規(guī)劃局、交通局、水利局、地質局、國土局、公路局等。
土木工程專業(yè)的就業(yè)前景
以建筑市場的火熱和建筑行業(yè)的規(guī)范化，監(jiān)理工程師需求的持續(xù)火熱在預期之內.一般情況下，監(jiān)理單位接受建設單位的委托，對工程項目進行監(jiān)理，以協(xié)調組織建設單位之間及其他監(jiān)理單位之間的良好協(xié)作，推動項目的順利進行.因此，土木工程專業(yè)是一門古老而又年輕的學科，是永恒的“朝陽產(chǎn)業(yè)”。
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