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車間實習(xí)過程的心得體會

時間:2022-08-20 08:12:50 實習(xí)心得 我要投稿
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車間實習(xí)過程的心得體會通用

  當(dāng)我們有一些感想時,可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來,如此可以一直更新迭代自己的想法。怎樣寫好心得體會呢?以下是小編為大家收集的車間實習(xí)過程的心得體會通用,僅供參考,大家一起來看看吧。

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車間實習(xí)過程的心得體會通用1

  首先感謝學(xué)校對于我們的培養(yǎng),也感謝公司給予我們的機會,在這樣的實習(xí)中我們也明白了實踐的重要性,我們學(xué)習(xí)的過程中需要更多不同的培養(yǎng)方式來啟發(fā)我們的思想,讓我們更好的踏入社會。

  對我來說剛開始進入車間工作還是很新奇的一件事情,但是經(jīng)過幾天時間的鍛煉,我們的任務(wù)也在加重,要求也在不斷地提高,就很難以有更多的想法,無論是充滿熱情的學(xué)習(xí),還是積極主動的工作,而是機械的工作,累的不想說話?墒怯械耐瑢W(xué)仍然保持旺盛的精力給我們做了好的表率作用,而我也開始反思自己對于學(xué)習(xí)的態(tài)度是否過于松懈,需要更加努力的學(xué)習(xí)和認(rèn)真的工作,要好好休息保持狀態(tài)。

  通過逐漸調(diào)整自己的狀態(tài),我也慢慢適應(yīng)了車間的工作繁忙程度,學(xué)著將所學(xué)的知識運用到工作中去,怎么將工作的時間縮短,讓我明白了理論和實際之間的區(qū)別,還有我們在工作中應(yīng)該有自己的判斷,而不是跟隨著其他人的思路,有自己的想法才是我們在實習(xí)中應(yīng)該做到的。

  雖然在大學(xué)中我們就需要自主學(xué)習(xí),但是實習(xí)和大學(xué)中的學(xué)習(xí)又不一樣,因為我們建立在現(xiàn)在所擁有的.知識基礎(chǔ)上面在進行細(xì)化學(xué)習(xí),還有懂得實際的操作,不僅僅要靠腦子的思考,還有身體力行的實踐。還有就是和車間里的人討教工作的經(jīng)驗,學(xué)習(xí)的過程中應(yīng)該不止應(yīng)該有書本還有老師,許多的問題都是工作的過程中別人積累的經(jīng)驗才能夠解決的,在書本上很難找到問題的解決辦法。

  在工作中和在學(xué)校中不一樣,在學(xué)習(xí)上我們最終要自己思考,自己解決,但是工作中需要團結(jié)協(xié)作,一個問題的出現(xiàn)有很多方面的原因,我們對于工作還不夠熟悉,同時每個人擅長的方面不同,我們在工作中出現(xiàn)的問題就需要很多的人來一起討論解決,不能自己一個人為了顯示自己的能力而獨自思考,這是不可取的。

  實習(xí)的生活讓人難忘,這次的實習(xí)也讓我們了解到我們在就業(yè)中可能遇到的問題,還有職業(yè)前景在哪里,但是我們還是要回歸到正式的學(xué)習(xí)中去,學(xué)到更多的知識才能夠更好的為踏入社會做準(zhǔn)備。

車間實習(xí)過程的心得體會通用2

  毫不掩飾的說,這次實習(xí)給了我寶貴的人生經(jīng)驗,對自己的專業(yè)有了更細(xì)致、更深刻的了解,這也是我這幾年在大學(xué)所學(xué)知識的鞏固和應(yīng)用。在我的實踐中,我的理論和實踐是真正接觸的,我的思維和現(xiàn)實是結(jié)合的。所有這些都在我的想法中起到了微妙或令人震驚的作用。從這次實習(xí)中,我意識到實際工作與書本上的知識有一定的距離,需要進一步學(xué)習(xí)。只是作為一個工科學(xué)生,也許一個多星期的實習(xí)時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能深入了解一個企業(yè),而只是對產(chǎn)品工藝的簡單流程和一些與本專業(yè)相關(guān)的先進工業(yè)技術(shù)的粗淺、粗略的了解。

  目前,隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,產(chǎn)品種類繁多,其生產(chǎn)工藝和流程也各不相同。但是,無論是什么樣的產(chǎn)品,從原材料到成品的加工都遵循一定的生產(chǎn)原理,由一些主要的設(shè)備和工藝來完成。因此,在專業(yè)實踐過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,搞清楚生產(chǎn)工藝及主要設(shè)備的結(jié)構(gòu)和操作。其次,在專業(yè)人員的指導(dǎo)下,通過實習(xí)過程,可以訓(xùn)練我們的知識應(yīng)用能力。

  在XX實習(xí)一個多星期,見過很多平時在學(xué)校不知名的機床,對各種機床都有清晰的認(rèn)識。實習(xí)期間,我們參觀了東風(fēng)發(fā)動機的幾個生產(chǎn)車間,遇到了很多加工機械。在工廠實習(xí)讓我們有機會走近機床,仔細(xì)觀察。通過觀察,我對機床的部件和各部分的功能有了更深的了解。我們看到,不同的機床由于在零件加工中的功能不同,所以被放置在不同的位置。我也知道同一批機床用不同的零件加工程序加工同一零件,機床的擺放位置也不同。這時就可以看出加工零件的加工工序是否安排好了。如果工序安排得好,機床的利用率就不高。

  除了看很多車床,我還知道零件的多種加工方法,如鉆孔、鏜孔、銑削、車削和齒輪成形。在東風(fēng)曲軸生產(chǎn)車間,我見過很多不同的鉆床,有通用的,也有專用的,加工方法也很多,比如多孔同時加工,銑平面同時鉆孔,雙柱多柱立式鉆床。通過老師的講解,我明白了多欄是可以多任務(wù)處理的我還看到了各種各樣的鉆套,可以換也可以固定,夾具也很多。老師還為我們介紹了每個夾具的定位和夾緊。在東風(fēng)的'總裝廠,我們看到了劉工人自己設(shè)計的流水線。在裝配廠,兩條線同時運行,從前面進入的零件跟隨加工線。很有意思,真的開闊了眼界。

  參觀了各種技術(shù)方法和機床后,也幫助我設(shè)計了課程,開闊了思路。數(shù)控技術(shù)在實習(xí)參觀的工廠中發(fā)揮了重要作用,說明機電一體化已經(jīng)成為生產(chǎn)的主流。在東風(fēng)的實習(xí)讓我看到了中國機械行業(yè)發(fā)展的巨大前景,這也反映了中國機械行業(yè)欣欣向榮的景象,更加堅定了我學(xué)習(xí)這一專業(yè)知識的決心和信心。以后會更加努力學(xué)習(xí),提高自己各方面的能力,尤其是分析問題和解決問題的能力,為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。最后,希望以后能再有機會參加類似的實習(xí),也衷心感謝各位領(lǐng)導(dǎo)老師為我們的實習(xí)所做的工作和付出。

車間實習(xí)過程的心得體會通用3

  白駒過隙,轉(zhuǎn)眼來到合叉叉車有限公司已經(jīng)半年有余,在這半年里感受頗多,收獲也頗多。

  與剛畢業(yè)時相比,我由一個不諳世事的愣頭青逐漸的成長為一個職業(yè)人,不敢妄談成熟,但在心態(tài)上,自我感覺得到了極大的提升,工作上也有了很大的進步。

  剛畢業(yè)時,懷著滿腔熱忱,但心里想的只是大干一場,前途光明什么的,卻沒有思考怎么去投入工作,怎么去實現(xiàn)理想,怎么去適應(yīng)社會。結(jié)果可想而知,面對工作,是茫然和無措。我開始思考,開始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗,開始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢,如何彌補自己的'不足。作為一個工業(yè)設(shè)計的畢業(yè)生,我起初只把自己局限在外觀造型上,忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝,經(jīng)過兩個多月的車間實習(xí)和研究所的培訓(xùn),我了解到搞工程運輸車輛,結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的,因為外觀遇到的現(xiàn)實問題是加工工藝的局限,成本的約束,結(jié)構(gòu)的可行性,在車間由護頂架后腿的壓模成型,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。自此,我開始去領(lǐng)悟設(shè)計,帶著“鐐銬”跳舞,我希望憑著自己的努力在機械與藝術(shù)之間架起一座橋。

  工作的半年是理論聯(lián)系實際,學(xué)習(xí)技能的過程,也是良好工作作風(fēng)的一個積累。對待工作要一絲不茍,嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機械加工,一點誤差就會造成干涉的后果,因此,設(shè)計時,尺寸要考慮加工誤差,焊接變形等,在實踐中積累經(jīng)驗。還有,無論大事小事,我都要求自己認(rèn)真完成,這是對自己的~,我相信,對自己負(fù)責(zé)就是收獲!

  車間實習(xí)完后,帶著收獲回到研究所,我不再迷茫和無措,開始一步步去實現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了蓄電池叉車和內(nèi)燃叉車的零件目錄,駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作,輔助完成零件目錄,駕駛員手冊和使用說明書的編制,獨立完成了英文版1—3噸蓄電池插叉車駕駛員手冊和使用說明書,英文版1—3。5噸內(nèi)燃平衡重叉車使用說明書,英文版5—10噸內(nèi)燃平衡重叉車使用說明書以及英文版1—10噸內(nèi)燃平衡重叉車駕駛員手冊。在叉車強化實驗期間,完成一些輔助性工作。并開始接觸設(shè)計,輔助性的完成一些設(shè)計任務(wù)。對我來說,路才剛開始,夢想仍在繼續(xù)。

車間實習(xí)過程的心得體會通用4

  轉(zhuǎn)眼間,一個月的實習(xí)時間即將過去,這一個月是不同尋常的一個月,它是我們離開學(xué)校后正式走向社會的一個月,也是我們?nèi)松缕瘘c的一個月;這一個月它不僅充滿著對大學(xué)生活的美好回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。

  首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的機會,在螺母車間實習(xí)的這一個月,使我體會到了很多很多,也學(xué)到了很多很載了太多太多的內(nèi)容,它承載著我們對過去的美好回憶,也承載著我們對未來生活的向往與多的知識,尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識而且也教會了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因為他們是我們踏入社會的第一位老師。

  從七月八號我們進入車間的第一天開始,也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識之緣,在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時刻刻的注意著我們的安全,他們原本可以為了自己的任務(wù)不理睬我們,但是他們卻時時刻刻的關(guān)心我們,當(dāng)我們向他們詢問一些生產(chǎn)技術(shù)上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解,借這樣一個實習(xí)總結(jié)的機會我想表達對那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝:謝謝師傅們,你們辛苦了!

  在車間實習(xí)的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認(rèn)為能夠待在辦公室多好啊,但是我想說作為一個工科畢業(yè)的大學(xué)生沒有在車間實習(xí)過對你以后的工作是不利的,尤其是設(shè)計方面;因為只有你了解了下面具體的情況才能做出優(yōu)秀的.。設(shè)計,才能夠符合實際的生產(chǎn)需要,雖然在車間的這一個月里天氣很熱,噪聲很大,出了很多的汗,幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血,但是我適應(yīng)下來了,因為別人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢?俗話說梅花香自苦寒來,寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習(xí)我認(rèn)為這些都是有必要都是值得的,因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設(shè)計打下基矗。

  記得在幫師傅們維修機床時,一位老工程師曾經(jīng)對我說了這樣一句話:像你們大學(xué)生剛開始只具有理論知識,在下面實習(xí)時一定要在安全的情況下多動手多實踐才能熟悉機床才能了解冷鐓過程的各個環(huán)節(jié),同時在動手的過程中就能慢慢學(xué)會如何去調(diào)好每一個零件。聽了老師傅對我說的話使我收獲頗多;通過在螺母車間這一個月的鍛煉,使我作為一個模具專業(yè)的畢業(yè)生對模具相關(guān)知識有了一個更深層次的理解,尤其是在設(shè)計模具的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環(huán)境。像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機臺上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序,因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來加工,而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成;并且而每一套陽模和陰模又有不同的結(jié)構(gòu)組成,因此在設(shè)計過程中需要考慮不同結(jié)構(gòu)設(shè)計和所需成形形狀,更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時進行相關(guān)工序的成形,因此在設(shè)計時更要考慮在大批量生產(chǎn)時模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問題。

  雖然這短暫的一個月過去了,但我發(fā)現(xiàn)自己所了解的知識只是微乎其微,在接下來的一個月的實習(xí)工作過程中還需繼續(xù)學(xué)習(xí),尤其是在生產(chǎn)過程中的實際生產(chǎn)知識,不僅要了解更重要的是學(xué)會操作;只有會操作了,對機床了解了,才能在設(shè)計的過程中考慮到模具在機床上的整個運動過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來形容,在酸、苦、辣中感受甜的快樂,相信我會在接下來的一個月中繼續(xù)不斷地努力,盡力去幫師傅們做力所能及的事,繼續(xù)與同事和諧相處,繼續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實習(xí)員工。在實習(xí)中做到實踐與理論緊密的結(jié)合,通過已學(xué)的理論知識來聯(lián)系實際生產(chǎn)中問題使自己爭取有一個好的提升和質(zhì)的飛躍,使自己能夠更早更快的適應(yīng)!

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