有關(guān)工地實(shí)習(xí)總結(jié)3篇
總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯(cuò)誤,提高工作效益,讓我們好好寫(xiě)一份總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢?下面是小編為大家整理的工地實(shí)習(xí)總結(jié)3篇,希望能夠幫助到大家。
工地實(shí)習(xí)總結(jié) 篇1
轉(zhuǎn)眼間,暑假就過(guò)去,通過(guò)這一個(gè)多月的實(shí)習(xí),我學(xué)到了不少知識(shí),通過(guò)這篇實(shí)習(xí)報(bào)告,總結(jié)一下我對(duì)著2個(gè)月的實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí),我在施工的各個(gè)方面表達(dá)一下我對(duì)建筑的認(rèn)識(shí)。 首先我認(rèn)為施工的安全是最重要的。隨著我國(guó)建設(shè)小康社會(huì)的不斷深入,城鎮(zhèn)化建設(shè)的速度與規(guī)模與日懼增,無(wú)論是城市還是鄉(xiāng)村,建筑工地鱗次櫛比,一幢幢高樓拔地而起,一座座老城舊貌換新顏,人們對(duì)現(xiàn)代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級(jí),施工技術(shù)正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時(shí),隨之帶來(lái)了很多新問(wèn)題的出現(xiàn),這當(dāng)中最重要的要屬施工的安全。安全問(wèn)題貫穿于工程建設(shè)的始終,從施工到投入使用,安全無(wú)時(shí)無(wú)刻不牽掛著建設(shè)者和使用者的心。
施工技術(shù)的發(fā)展代表著我國(guó)建筑業(yè)發(fā)展的水平!敖(jīng)濟(jì)合理,技術(shù)先進(jìn)”的發(fā)展方向才是一個(gè)國(guó)家建筑業(yè)是否發(fā)達(dá)的代表。提高施工技術(shù)是有許多先決的條件,如經(jīng)濟(jì)實(shí)力、施工人員的素質(zhì)、施工機(jī)械的水平、施工現(xiàn)場(chǎng)管理的能力等諸多因素。在某理工大學(xué)體育館工程,遇見(jiàn)過(guò)這樣的事例。該地區(qū)沒(méi)有能起吊設(shè)計(jì)中鋼梁的起重機(jī)械,不得以從外地租用了兩輛大型起重機(jī)械才把鋼梁安裝完畢,進(jìn)行施工的企業(yè)也是南方的某著名鋼結(jié)構(gòu)公司,這樣無(wú)行中增大了施工成本和竣工的時(shí)間。影響建筑安全的因素是錯(cuò)綜復(fù)雜的,除工程建設(shè)本身眾多因素的相互干擾與影響,工程的技術(shù)問(wèn)題,材料的品質(zhì)問(wèn)題,工程的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題等等都從不同層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術(shù)問(wèn)題,更是一個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,它與人們的生活息息相關(guān),涉及社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人類(lèi)社會(huì)的進(jìn)步。因此,在進(jìn)行建筑工程設(shè)計(jì)和施工的每個(gè)環(huán)節(jié),在追求工程經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益的同時(shí),千萬(wàn)記住:安全是工程建設(shè)永恒的主題!在建設(shè)施工安全方面,國(guó)家及地方主管部門(mén)抓得格外嚴(yán)格。除進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰外,出現(xiàn)人身傷亡事故的施工項(xiàng)目部、建設(shè)單位、監(jiān)理單位等所有相關(guān)人員都要受到行政處罰,有關(guān)單位還會(huì)遭受降低企業(yè)資格等級(jí)的處罰。可還是有不可預(yù)料的“災(zāi)害”發(fā)生,如吊車(chē)工操作不當(dāng)身亡;某工地在進(jìn)行吊運(yùn)過(guò)程中,吊物下落把一名正在操作攪拌機(jī)的施工人員頭部打裂,當(dāng)場(chǎng)死亡。這些觸目驚心的事例再次說(shuō)明:“施工安全重于泰山”。
其次施工質(zhì)量與管理是相輔相程的關(guān)系,兩者相互制約,相互促進(jìn)。必須有嚴(yán)格的管理,質(zhì)量才能有保障,反過(guò)來(lái),有好的質(zhì)量必須有一整套嚴(yán)格的管理制度與之相照應(yīng)!督ㄖこ藤|(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50300—20xx在建筑工程質(zhì)量上做出了細(xì)致的規(guī)定,每個(gè)施工單位都以它做為施工質(zhì)量評(píng)判的標(biāo)準(zhǔn)。下面就施工中常見(jiàn)的質(zhì)量事故做簡(jiǎn)要分析,闡述施工質(zhì)量與管理的關(guān)系。
一. 底層模板支架沉降
1. 原因分析:在施工過(guò)程中,管理不善,支模前不進(jìn)行設(shè)計(jì),立模后不仔細(xì)檢查支架是否穩(wěn)固,施工班組操作技工沒(méi)有進(jìn)行培訓(xùn),不熟悉施工方法,盲目蠻干,導(dǎo)致發(fā)生工程事故。
2. 保證質(zhì)量措施:模板支架在澆筑砼前必須按規(guī)范要求,經(jīng)過(guò)認(rèn)真的設(shè)計(jì)計(jì)算來(lái)確定。施工前應(yīng)將支;梁粚(shí)填平,放好支架軸線位置,鋪墊碎石墊層,支架下應(yīng)設(shè)置墊塊。
二. 脹模
澆筑振搗過(guò)程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出現(xiàn)脹模。
1. 原因分析:模板側(cè)向支撐剛度不夠,模板太薄強(qiáng)度不足,夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過(guò)大,就會(huì)出現(xiàn)脹模現(xiàn)象。
2. 保證質(zhì)量措施:模板就位后,技術(shù)人員應(yīng)詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。一般梁中部用鐵絲穿過(guò)橫檔對(duì)拉,或用對(duì)拉螺栓將兩側(cè)模板拉緊;柱模應(yīng)計(jì)算澆筑砼時(shí)的側(cè)壓力,檢查箍距是否滿(mǎn)足要求,及時(shí)加設(shè)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的'水平斜撐、剪刀撐等。
三. 鋼筋加工制作錯(cuò)誤
1. 原因分析:施工管理混亂,沒(méi)有嚴(yán)格的檢查制度,操作人員不經(jīng)培訓(xùn)即到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行操作;不懂鋼筋級(jí)別,工地沒(méi)有配料單,操作人員責(zé)任心不強(qiáng),使下料長(zhǎng)度失控,時(shí)長(zhǎng)時(shí)短。
2. 保證質(zhì)量措施:施工現(xiàn)場(chǎng)必須建立健全的質(zhì)量檢查制度,每道工序都要有檢查,應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求制作出鋼筋配料單,鋼筋應(yīng)先經(jīng)過(guò)調(diào)直,除銹后再下料。同一規(guī)格的鋼筋應(yīng)統(tǒng)一掛牌,標(biāo)明鋼筋的級(jí)別、種類(lèi)、直徑等,運(yùn)輸、堆放、吊裝時(shí)要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。技術(shù)人員要認(rèn)真做好鋼筋的隱蔽工程驗(yàn)收記錄。
工地實(shí)習(xí)總結(jié) 篇2
從實(shí)踐中走來(lái),帶不回任何精湛的技術(shù),但帶回了也許是 一生中最寶貴、最值得珍惜的收獲。很多在學(xué)校讀書(shū)的人都說(shuō)寧愿出去工作,不愿在校讀書(shū);而已在社會(huì)的人都寧愿回校讀書(shū)。我們上學(xué),學(xué)習(xí)先進(jìn)的科學(xué)知識(shí),為的都是將來(lái)走進(jìn)社會(huì),獻(xiàn)出自己的一份力量,我們應(yīng)該在今天努力掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí),明天才能更好地為社會(huì)服務(wù) 。
作為一名大一學(xué)生,抱著貼近社會(huì),服務(wù)社會(huì)的愿望, 參加了大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐。希望在進(jìn)入社會(huì)之前,積累多點(diǎn)社會(huì)經(jīng)驗(yàn),提早與社會(huì)來(lái)個(gè)零距離接觸,學(xué)習(xí)如何與人溝通,如何與人交流,如何與人合作等等。經(jīng)過(guò)重重考驗(yàn),終于成為實(shí)踐小組中的一員。 相信任何的工作都能給 帶來(lái)課本上無(wú)法得到的知識(shí),所以在工作中 多聽(tīng)多學(xué)多做,按時(shí)超量的完成任務(wù)。 也在工作中學(xué)會(huì)了許多大到鏟車(chē)等機(jī)械的工作,小到水準(zhǔn)儀的使用。在這期間所做雖無(wú)大事,但從點(diǎn)滴做起,所獲亦非淺。
實(shí)踐中, 我認(rèn)識(shí)了不少領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)們是那樣的和藹、親切,對(duì)我的到來(lái)也表示了熱烈歡迎開(kāi)始時(shí)的緊張頓時(shí)蕩然無(wú)存,想像中嚴(yán)肅的領(lǐng)導(dǎo)給了 一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。當(dāng)天,我就由項(xiàng)目部管的技術(shù)人員(吳叔叔)奔走于工地了。并即刻開(kāi)始了步入社會(huì)的第一天工作,并從認(rèn)識(shí)圖紙開(kāi)始。
由于是第一次工作,難免會(huì)有許多的不適應(yīng)之處,因此也總會(huì)出現(xiàn)一些小錯(cuò)誤,但我認(rèn)真學(xué)習(xí),有不懂的地方就問(wèn),隨著經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,錯(cuò)誤的逐漸減少,工作效率不斷提高。這一點(diǎn)不但充分的體現(xiàn)了“磨刀不誤砍柴工”的道理,從剛到工地時(shí)他就跟我說(shuō),“好好學(xué),爭(zhēng)取幾天之后獨(dú)立作業(yè)!碑(dāng)時(shí)我就下定決心,一定努力學(xué)習(xí)!不負(fù)他人重望。
我所在工地現(xiàn)階段的任務(wù)是雨水井和污水井的建造與施工!由于是在第一現(xiàn)場(chǎng)里面工作,一有時(shí)間, 便在工地里到處觀看,時(shí)常搶過(guò)吳叔手里的圖紙自己鉆研,看現(xiàn)場(chǎng)工人他們?cè)谧鍪裁,從開(kāi)始如何使用鐵鉗,如何使用撬棒,如何使用鎬一直到后來(lái)如何開(kāi)鏟車(chē)、碾子等機(jī)械!在施工期間真的忙的焦頭爛額,緊張的學(xué)習(xí)將枯燥乏味的生活帶來(lái)很多樂(lè)趣!同時(shí)在這次實(shí)踐中使我深深體會(huì)到我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人,而沒(méi)有自學(xué)能力的人遲早要被技術(shù)和社會(huì)所淘汰。
剛開(kāi)始接到驗(yàn)槽任務(wù)的時(shí)候,在吳叔的指導(dǎo)下,獨(dú)立利用水準(zhǔn)儀通過(guò)附近留點(diǎn)檢查了槽底的絕對(duì)高程,并與圖紙對(duì)比,所有數(shù)據(jù)均在誤差范圍之內(nèi)!剛開(kāi)始到達(dá)工作地點(diǎn)時(shí)候,令我感悟的就是項(xiàng)目部這種分工明確、敬業(yè)愛(ài)崗的精神,和那種兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度深深教育了我,處在這樣一種工作環(huán)境使我深受感染,讓我明白到工作就是要這個(gè)樣子,這個(gè)對(duì) 以后無(wú)論在哪個(gè)崗位上工作都是受益不淺的。 深深的感覺(jué)到自己在單位里所學(xué)到的東西和在學(xué)校所學(xué)的理論有一定的差別,所以 領(lǐng)悟到:要想在日后工作生涯上有所發(fā)展,就必須理論和實(shí)踐必須緊密結(jié)合,使自己的知識(shí)在實(shí)踐中得到增長(zhǎng),必須在實(shí)踐中培養(yǎng)自己各方面的能力。
工作中幾位前輩對(duì)我十分關(guān)心,手把手的為我解答疑難,見(jiàn)我任務(wù)多時(shí)就主動(dòng)為我減輕工作量。但自然帶來(lái)了我無(wú)事可做,為了不拖后腿,我必須要爭(zhēng)取前輩和用人單位的信任,每當(dāng)碰到工作的機(jī)會(huì),便積極主動(dòng)承擔(dān)。那是不是打腫臉充胖子呢?不是的,那樣帶來(lái)的只會(huì)是反效果。在承擔(dān)前先充分判斷自己能用最少的時(shí)間做出最好的效果,當(dāng)你獨(dú)立完成一項(xiàng)任務(wù)后你的道路就算打開(kāi)了!那是否就以這種穩(wěn)定的工作方式結(jié)束你的實(shí)踐呢? 認(rèn)為應(yīng)當(dāng)在實(shí)踐中檢驗(yàn)自身的實(shí)際工作能力的最大化程度,所以 開(kāi)始接受一些有挑戰(zhàn)性的任務(wù),如獨(dú)自帶人挖收水管溝槽(角度、長(zhǎng)度都是根據(jù)圖紙自測(cè))、獨(dú)立監(jiān)管工人一步一步回填等,因?yàn)橐郧皼](méi)有怎么接觸過(guò)這樣的工作,為了不拖慢工作進(jìn)度,一遇到問(wèn)題馬上就會(huì)向前輩請(qǐng)教,而不像之前那樣自己摸索解決的方法。沒(méi)有舞臺(tái)就要自己建一個(gè);面對(duì)不同的工作就要及時(shí)調(diào)整工作方法。
在實(shí)踐中,我認(rèn)識(shí)到以下能力的掌握與熟練對(duì)我的工作是非常重要的:
1、測(cè)量能力:工地施工避免不了按圖紙施工,所以圖紙上所有數(shù)據(jù)都要通過(guò)水準(zhǔn)儀、全站儀等測(cè)量工具來(lái)完成,實(shí)現(xiàn)施工的準(zhǔn)確性、安全性。只有數(shù)據(jù)精確,才可以保質(zhì)保量的完成工作!
2、表達(dá)能力:有施工的地方避免不了會(huì)有監(jiān)工,不管是什么樣的施工,甲方都會(huì)選派技術(shù)性、工作性、觀察性極強(qiáng)的監(jiān)理人員下工地實(shí)地考察!所以我們工作的任務(wù)、方式、進(jìn)程都要清楚的表達(dá)給對(duì)方,只有用工程的嚴(yán)密性才能讓他們那些監(jiān)理人員啞口無(wú)言,所以我們的工作不容許有一點(diǎn)瑕疵!
3、獨(dú)立認(rèn)知和分析能力:應(yīng)該說(shuō),很多的要求規(guī)定里面都有提及類(lèi)似的能力,但我認(rèn)為我們大學(xué)生更應(yīng)該有而且扎實(shí)地掌握這種能力。獨(dú)立的認(rèn)知能力使你不拘泥于傳統(tǒng),這是個(gè)講求效率,講求實(shí)際的時(shí)代,有獨(dú)立認(rèn)知能力或許會(huì)給你帶來(lái)創(chuàng)新的靈感和機(jī)遇。當(dāng)然,這并不是說(shuō)偏激,擺酷。獨(dú)立分析能力 自己認(rèn)為也相當(dāng)重要,特別是在某些大是大非面前,更應(yīng)該審時(shí)度勢(shì),準(zhǔn)確判斷,堅(jiān)持立場(chǎng),否則很容易走彎路。
工地實(shí)習(xí)總結(jié) 篇3
時(shí)光荏苒,舉手投足之間就過(guò)去的了兩個(gè)月。腦海中初次來(lái)到這個(gè)工地的場(chǎng)景依舊清晰,現(xiàn)如今樁基工程即將完工,我不由自主發(fā)出感慨,時(shí)間過(guò)得真快!在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)程中,雖不能說(shuō)感慨萬(wàn)千,但感受還是頗深。
這兩個(gè)月期間,我們都在和時(shí)間賽跑,在賽跑的過(guò)程我體會(huì)到了工作的艱辛,以及生活的不易。機(jī)器24小時(shí)在運(yùn)轉(zhuǎn),無(wú)論是烈日還是雨天,大家都在堅(jiān)持,真的應(yīng)了那句話:我們手里攥著不止一個(gè)人的愛(ài)與期待,肩上擔(dān)負(fù)著不止一個(gè)人的夢(mèng)想與愿望,即使天資平庸,也要為了他們而努力,而奮斗!
夢(mèng)想注定是孤獨(dú)的旅行,路上少不了質(zhì)疑和嘲笑,但那又怎樣,哪怕遍體鱗傷,也要活得漂亮!在這些日子里,我沉思過(guò),也快樂(lè)過(guò);受過(guò)驚嚇,也受過(guò)委屈;流過(guò)汗水,也餓過(guò)肚子。每天上晚班通宵熬夜,早上吞泡飯的時(shí)候我都會(huì)告訴自己,總有人會(huì)知道你的付出和努力。華人首富李嘉誠(chéng)少年喪父,飽受過(guò)戰(zhàn)亂的顛沛琉璃,曾與饑寒交迫作斗爭(zhēng),茶堂當(dāng)過(guò)伙計(jì),也受過(guò)舅父的冷眼。比起這樣的傳奇人物來(lái)說(shuō),我的人生起點(diǎn)根本不算什么。
來(lái)到工地的當(dāng)天,李經(jīng)理就把他住的房間讓給了我們,生活和工作中我們都倍受關(guān)照。我有過(guò)兩次暑假工的經(jīng)歷,可以說(shuō)是天壤之別,這次算是遇到明主了,包括倉(cāng)工和汪工在內(nèi)的管理人員,對(duì)我們都很照顧。說(shuō)實(shí)話,真有一種家的感覺(jué)!
我們放眼到施工現(xiàn)場(chǎng)的管理和技術(shù)上,以我的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)來(lái)評(píng)價(jià),本次樁基工程施工還存在很多的不足之處,以下幾方面我個(gè)人認(rèn)為是需要改進(jìn)的:
一、場(chǎng)地線路的安排
實(shí)際:雖給每臺(tái)樁機(jī)分區(qū)域,但是雜亂無(wú)章。路線不整齊,缺乏規(guī)范性。
需要改進(jìn):
1.主干道預(yù)留1排樁位
設(shè)計(jì)圖紙上,預(yù)留一排樁位后兩樁的中心距的8.6米,8.6-0.8=7.8(米),比高速公路單車(chē)道(3.5米)寬一倍有余。完全足夠泥漿車(chē)、混凝土車(chē)同行和避讓。
2、次干道預(yù)留1排樁位
次干道預(yù)留一排樁位,可保證行車(chē)寬度大于4米。就算只有4米也要比高速公路單車(chē)道寬,完全足夠混凝土車(chē)同行。
3、十字交叉口周邊四個(gè)樁位預(yù)留
主干道和次干道交叉位置預(yù)留四個(gè)樁位,形成圓弧角,以便車(chē)輛拐彎。
二、泥漿管、水管和纜線的埋設(shè)。
實(shí)際:在地面簡(jiǎn)單成槽,將泥漿管、水管和纜線埋設(shè),再鋪細(xì)沙。
需要改進(jìn):為保證泥漿池和循環(huán)池以及每臺(tái)鉆機(jī)的管道暢通,可以在主干道和次干道(避開(kāi)設(shè)計(jì)樁位)成槽埋設(shè)涵管,將可拆分且長(zhǎng)度大于涵管的泥漿管、水管安設(shè)至內(nèi),然后回填細(xì)沙,再鋪設(shè)鋼板,更加保證管線不受破壞。預(yù)留樁位可減少大量鋼板的使用,節(jié)省的經(jīng)費(fèi)可用于購(gòu)買(mǎi)涵管。
三、鋼筋籠“螺旋筋”的焊接問(wèn)題
實(shí)際:多數(shù)電焊工和工人為了省事,搭接處的“螺旋筋”只點(diǎn)焊下部端點(diǎn)的位置,上部只掛入鋼筋籠。螺旋筋在下放過(guò)程中會(huì)時(shí)不時(shí)上提,以致松掉,縮卷在一起,最后導(dǎo)致鋼筋籠無(wú)法下放。需要改進(jìn):至少保證,每個(gè)螺旋點(diǎn)焊一下,首尾搭接處必須焊牢固。
四、下鋼筋籠的問(wèn)題
實(shí)際:底籠底端雖用Φ600mm的箍筋,但下放的過(guò)程中還是會(huì)刮到孔壁,工人為省事不上護(hù)壁環(huán)(保護(hù)塊),保護(hù)塊質(zhì)量太差,下放過(guò)程中就會(huì)碎掉。護(hù)壁環(huán)質(zhì)量差的原因:護(hù)壁環(huán)的制作是用的水泥膠砂,水泥用量少,砂的含量多,在灰塵較多的水泥蓋板上晾曬。
需要改進(jìn):在鋼筋籠(底籠端)部增設(shè)護(hù)壁環(huán),并且保證每節(jié)焊接處有3~5個(gè)護(hù)壁環(huán)(原理:將滑動(dòng)摩擦變滾動(dòng)摩擦),可保證混凝土保護(hù)層厚度,還可減小鋼筋籠與孔壁之間的碰撞,降低沉渣厚度,減小鋼筋籠的下放過(guò)程中的變形,從而有利于導(dǎo)管的下放和拔出。護(hù)壁環(huán)(保護(hù)塊)質(zhì)量改進(jìn):增加水泥含量,在水泥膠砂中加入粒徑較小的粗骨料,在潤(rùn)濕的鋼板上晾曬。
五、打樁的順序
實(shí)際:將場(chǎng)地分區(qū)域后,工人就近成孔,毫無(wú)順序。
需要改進(jìn):根據(jù)場(chǎng)地的實(shí)際面積,和工期要求確定樁機(jī)臺(tái)數(shù)。將場(chǎng)地劃分相對(duì)均衡的等分,用S形順序成樁,遇到障礙可跳到下一個(gè)樁位,旋挖機(jī)清障后及時(shí)把該樁位的補(bǔ)上。樁機(jī)打樁(由內(nèi)→外),先區(qū)域內(nèi),再次干道,最后主干道。
六、器材的管理
實(shí)際:部分器材由安全員負(fù)責(zé),放置在辦公室。部分堆在倉(cāng)庫(kù)室,倉(cāng)庫(kù)室可隨意進(jìn)出,部分直接扔在施工場(chǎng)地上,比如吊格構(gòu)柱用的鋼絲繩、掛鉤和卸扣,要用的時(shí)候花費(fèi)幾個(gè)小時(shí)需找,不要的時(shí)候就亂扔。
需要改進(jìn):設(shè)置一個(gè)倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)加門(mén)帶鎖,由材料員管理,凡是需要借用器材的都需要登記,用完及時(shí)歸還。材料遺失不見(jiàn)或者嚴(yán)重?fù)p壞,找相應(yīng)的人員負(fù)責(zé)(責(zé)任制)。比如:卸扣、履帶吊專(zhuān)門(mén)用的鋼絲繩、掛鉤,以及購(gòu)買(mǎi)的新水管、泥漿管、鐵絲、雨衣、雨靴、安全帽、勞保鞋、馬甲、油漆、旋挖機(jī)小鉆頭等等。
七、旋挖清障后回填問(wèn)題
實(shí)際:旋挖機(jī)清障石頭、砂子的土清出,直至看見(jiàn)松軟的原狀土,清障后,用小挖機(jī)將原狀土回填,回填量不夠,密實(shí)度不夠,還是會(huì)發(fā)生塌孔。對(duì)清障后的孔洞不進(jìn)行遮蓋或提示,危險(xiǎn)性高。需要改進(jìn):我們可以利用廢泥漿回灌,然后用廢棄鋼筋制作的網(wǎng)蓋 蓋住。因?yàn)閺U泥漿的比重大,可以有效的平衡土的應(yīng)力,防止孔壁坍塌。廢鋼筋池有大量的短鋼筋可以利用,叫電焊工焊接30~40個(gè)鋼筋網(wǎng)蓋(Φ﹥800mm)。提示:清障孔廢漿回灌可以安排兩三個(gè)小工負(fù)責(zé),因?yàn)閳?chǎng)地上打醬油的小工多了去。
八、部分機(jī)器退場(chǎng)的人員利用
實(shí)際:7月4號(hào)下午兩臺(tái)樁機(jī)出場(chǎng),1號(hào)和7號(hào)機(jī)晚班依舊沒(méi)有人上。
需要改進(jìn):其實(shí),可以讓這兩臺(tái)退場(chǎng)的人員到1號(hào)機(jī)和7號(hào)機(jī)上晚班。我們的人工費(fèi)是由樁數(shù)決定,所以固定不變,這兩臺(tái)退場(chǎng)的人員安排到1號(hào)和7號(hào)機(jī)上班,他們可以多賺錢(qián),對(duì)公司來(lái)說(shuō),可以加工期進(jìn)度,保證工期之內(nèi)完工,或者提前完工,提前完工可以節(jié)省水電以及各方面的經(jīng)費(fèi)支出。
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