除雪應(yīng)急預(yù)案（精品）
在日常學(xué)習(xí)、工作和生活中，難免會發(fā)生一些不在自己預(yù)料之中的事件，為了控制事故的發(fā)展勢態(tài)，總歸要預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么編制才好呢？以下是小編為大家整理的除雪應(yīng)急預(yù)案，希望對大家有所幫助。
除雪應(yīng)急預(yù)案1
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
�。ㄒ唬┏闪⒑戏适谐枪芫侄緬哐╃P冰領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由鄧真曉局長擔(dān)任，副組長由副局長楊鋒、徐世元、紀(jì)檢組長宇汝新?lián)�。成員由各區(qū)城管局主要負(fù)責(zé)人和局機(jī)關(guān)相關(guān)業(yè)務(wù)處室以及市龍泉山垃圾處理場、市城管行政執(zhí)法督察支隊(duì)、市機(jī)械化清掃隊(duì)負(fù)責(zé)人組成。局領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的決定和指令，辦理具體事宜，掌握各區(qū)掃雪鏟冰工作進(jìn)度和相關(guān)情況。辦公室設(shè)在指揮中心。
領(lǐng)導(dǎo)分工：楊鋒副局長主要負(fù)責(zé)蜀山區(qū)（政務(wù)區(qū)）、高新區(qū)掃雪除冰工作。程本友副局長主要負(fù)責(zé)瑤海區(qū)掃雪除冰工作。徐世元副局長主要負(fù)責(zé)包河區(qū)（濱湖區(qū)）、經(jīng)開區(qū)掃雪除冰工作。徐慶柱副局長主要負(fù)責(zé)廬陽區(qū)掃雪除冰工作。宇汝新組長負(fù)責(zé)新站區(qū)掃雪除冰工作。
�。ǘ└鲄^(qū)城管局成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組，主要負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)任組長，協(xié)助區(qū)政府全面組織本轄區(qū)范圍內(nèi)的掃雪鏟冰工作，完成本部門的掃雪鏟冰任務(wù)。各區(qū)城管局要制定相應(yīng)的掃雪鏟冰應(yīng)急預(yù)案，報市城管局局掃雪鏟冰領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案。
二、責(zé)任劃分
城管系統(tǒng)掃雪鏟冰工作在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，實(shí)行統(tǒng)一指揮、分區(qū)負(fù)責(zé)、部門配合、廣泛動員全社會共同參與的方法，城管系統(tǒng)發(fā)揮主力軍作用，具體責(zé)任劃分為：
各區(qū)城管局清掃保潔人員做好各自責(zé)任路段、人行天橋、地下通道的掃雪鏟冰工作。
各街道（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)掃雪鏟冰工作，動員沿街單位、經(jīng)營戶和住戶負(fù)責(zé)責(zé)任區(qū)范圍內(nèi)的掃雪鏟冰。具體責(zé)任區(qū)范圍為左右至鄰墻、前后為門前到道路中心線。
市機(jī)械化清掃隊(duì)協(xié)助市政部門做好立交橋、高架橋的掃雪鏟冰工作，并準(zhǔn)備應(yīng)急灑水車，根據(jù)需要做好融雪工作。
垃圾處理場做好進(jìn)場道路及作業(yè)區(qū)內(nèi)掃雪鏟冰工作，確保垃圾進(jìn)場。
三、道路類別及掃雪鏟冰時限
城區(qū)道路共劃分為三類，即:一類道路、二類道路、三類道路，其標(biāo)準(zhǔn)是:
（一）一類道路：城區(qū)繁華區(qū)域、商貿(mào)集散地、立交橋匝道及政府機(jī)關(guān)周邊路段。具體為“六橫五縱一環(huán)”：長江路及其高架、蕪湖路、黃山路、望江路、壽春路、臨泉路，金寨路及其高架、徽州大道、潛山路、合作化路、勝利路、明光路，一環(huán)路。一類道路掃雪鏟冰一般不超過12小時，嚴(yán)重情況不超過24小時。
�。ǘ┒惖缆罚撼活惖缆芬酝獾某菂^(qū)主次干道和城市出入口道路。二類道路掃雪鏟冰一般不超過24小時，嚴(yán)重情況不超過36小時。
（三）三類道路：除一、二類道路以外小街巷。三類道路掃雪鏟冰一般不超過36小時，嚴(yán)重情況不超過48小時。
四、應(yīng)急預(yù)案劃分
按照降雪量程度，結(jié)合我市實(shí)際情況，降雪預(yù)警級別共分三級，降大雪或特大雪(一級)、降中雪(二級)、降小雪(三級)。
（一）一級除雪預(yù)案：當(dāng)降中到大雪時，市城管局和各區(qū)城管局掃雪鏟冰辦公室不分白天、夜晚、節(jié)假日，以雪為令，迅速組織工作。市城管局統(tǒng)一指揮，各區(qū)協(xié)調(diào)相關(guān)部門、街道做好搶險工作、增添搶險物資，對城區(qū)一、二類道路積雪進(jìn)行清除，及時撒布工業(yè)鹽，防止路面結(jié)冰。
（二）二級除雪預(yù)案：當(dāng)降小雪時，各區(qū)城管局立即調(diào)查雪情、路況，組織人員、設(shè)備的集結(jié)、調(diào)配，視路面情況，上路作業(yè)。各區(qū)及市機(jī)掃隊(duì)利用機(jī)掃車輛，對高架道路一類道路進(jìn)行快速清掃，使地面無積雪。當(dāng)路面積雪厚度超過1.5cm時，對一類道路、立交橋、高架橋匝道等重點(diǎn)地區(qū)撒布工業(yè)鹽，防止路面結(jié)冰。
（三）三級除雪預(yù)案：當(dāng)氣象預(yù)報有雪時，市區(qū)各級掃雪鏟冰辦公室負(fù)責(zé)人立即上崗，成員立即到位，做好除雪人力、設(shè)備、物資的準(zhǔn)備及預(yù)案實(shí)施前的準(zhǔn)備工作。
路面掃雪鏟冰工作按照先快車道、后慢車道、再人行道的順序進(jìn)行。街巷按照先機(jī)動車道、后人行道的順序進(jìn)行。
各區(qū)在組織環(huán)衛(wèi)隊(duì)伍掃雪的同時，督促沿街責(zé)任單位、經(jīng)營戶和住戶及時清掃，白天降雪的，隨降隨掃。夜間降雪的，在次日10:00前清掃完畢。清除的.積雪應(yīng)就地堆放在不妨礙交通的向陽處。
五、工作要求
�。ㄒ唬┐_保通訊指揮暢通。應(yīng)急預(yù)案啟動后，市、區(qū)掃雪鏟冰辦公室立即啟動掃雪鏟冰值班制度，設(shè)專人晝夜值班，負(fù)責(zé)電話、傳真聯(lián)絡(luò)，保持對講機(jī)聯(lián)絡(luò)暢通，每日上報掃雪鏟冰進(jìn)度，及時上報重大情況。
�。ǘ┘哟蠖讲榱Χ�。各區(qū)要加大對掃雪鏟冰工作的督查力度，宣傳動員廣大市民積極行動起來，主動清除責(zé)任區(qū)內(nèi)的積雪。對表現(xiàn)好的單位和個人及時予以宣傳報道，對責(zé)任不落實(shí)、任務(wù)不落實(shí)的單位和個人予以曝光，并依法進(jìn)行處罰。
（三）物資保障到位。為保證掃雪鏟冰工作落到實(shí)處，各區(qū)要購置一定數(shù)量的融雪劑或工業(yè)鹽以及掃雪鏟冰工具，儲備足夠的油料，車輛、設(shè)備要隨時處于良好狀態(tài)。
�。ㄋ模┌踩�(guī)范作業(yè)。各區(qū)要對戶外廣告、公廁、轉(zhuǎn)運(yùn)站等設(shè)施進(jìn)行一次全面安全檢查，消除安全隱患。環(huán)衛(wèi)清掃作業(yè)隊(duì)伍在掃雪鏟冰時，要著標(biāo)志服，設(shè)置安全警示錐。垃圾運(yùn)輸車輛要加裝防滑鏈，謹(jǐn)慎駕駛，保障垃圾安全運(yùn)輸。溫度在攝氏2度以下，停止道路一切沖洗作業(yè)，防止路面結(jié)冰。
除雪應(yīng)急預(yù)案2
近年來，隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，越來越多的人選擇鐵路作為出行方式。但是，從目前我國鐵路運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場實(shí)際來看，非正常應(yīng)急處置過程中依然存在很多問題，比如，部分干部職工非正常應(yīng)急處置能力差、適應(yīng)新技術(shù)設(shè)備的應(yīng)急處置模式尚未形成、非正常應(yīng)急培訓(xùn)演練不能滿足現(xiàn)場需求等，這些問題直接影響了鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩�(wěn)定。
因此，鐵路應(yīng)該時刻樹立危機(jī)意識，加強(qiáng)應(yīng)急處置隊(duì)伍建設(shè)，總結(jié)應(yīng)急處置先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，規(guī)范編制應(yīng)急處置預(yù)案，保證鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩煽俊?/p>
1 鐵路運(yùn)輸非正常情況應(yīng)急處置所面臨的形勢
1.1 社會對鐵路的高度關(guān)注給應(yīng)急處置工作帶來巨大壓力
一直以來，鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩际侨鐣P(guān)注的熱點(diǎn)，尤其是在社交網(wǎng)絡(luò)高度發(fā)達(dá)的今天，鐵路在運(yùn)輸過程中，一旦發(fā)生設(shè)備故障導(dǎo)致的列車晚點(diǎn)、停運(yùn)等，就會造成網(wǎng)絡(luò)上的各種議論和批評，如果發(fā)生行車安全事故的話，更會引起社會大眾的強(qiáng)烈反響，因此，社會對鐵路的高度關(guān)注給鐵路應(yīng)急處置工作帶來了巨大壓力。所以，如何在鐵路運(yùn)輸過程中，把保證旅客的生命財產(chǎn)安全作為根本出發(fā)點(diǎn)，做到“安全第一”，成了當(dāng)下最值得研究的問題。
1.2 建立適應(yīng)新設(shè)備的應(yīng)急處置模式面臨巨大挑戰(zhàn)
目前，為了滿足人們對鐵路運(yùn)輸安全、時效性越來越高的要求，鐵路行業(yè)加大了對科技創(chuàng)新的投入力度，大量新型、高科技含量的設(shè)備投入到生產(chǎn)現(xiàn)場中，但是，越是高科技設(shè)備，故障產(chǎn)生的原因就越復(fù)雜，修復(fù)就越困難，對現(xiàn)場操作、維護(hù)、搶修人員素質(zhì)的要求就越高。因此，如何全面掌握新設(shè)備操作方法，快速發(fā)現(xiàn)、處理設(shè)備故障，恢復(fù)運(yùn)輸生產(chǎn)正常秩序，建立適應(yīng)新設(shè)備的應(yīng)急處置模式就成為一個很有研究價值的課題。
2 鐵路運(yùn)輸非正常情況應(yīng)急處置存在的問題
2.1 部分干部職工應(yīng)急處置能力差
眾所周知，對于鐵路行車工種來說，正常辦理接發(fā)列車作業(yè)已經(jīng)非常熟練，但是，在遇到各類設(shè)備故障時，比如，紅光帶、道岔失表、信號機(jī)故障、接觸網(wǎng)停電、水害斷道等，很多鐵路職工處理起來都是手忙腳亂，雜亂無章，經(jīng)常漏掉某些關(guān)鍵環(huán)節(jié)或處理程序前后顛倒，從而使得故障造成的影響進(jìn)一步擴(kuò)大，嚴(yán)重的甚至威脅到行車和人身安全。與此同時，部分把關(guān)干部基本功不扎實(shí)、業(yè)務(wù)水平不高，設(shè)備故障上崗把關(guān)時沒有真正起到卡控安全的作用，不能監(jiān)督職工把故障處置流程和非正常接發(fā)車標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行到位，從而給應(yīng)急處置工作埋下安全隱患。
2.2 部分鐵路干部職工思想守舊、學(xué)習(xí)主動性差、依賴性強(qiáng)
雖然鐵路行業(yè)近年來投資巨大，大量的新技術(shù)設(shè)備被投入到生產(chǎn)過程中，但是，據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示，目前很多的鐵路干部職工思想落后，沒有真正認(rèn)識到科學(xué)技術(shù)就是第一生產(chǎn)力，學(xué)習(xí)主動性差，不思進(jìn)取，經(jīng)驗(yàn)主義思想嚴(yán)重。“我這么多年就是這么干的也沒見出事”之類的言論掛在嘴邊，沒有真正掌握新技術(shù)設(shè)備的相關(guān)知識，使用設(shè)備的理念和方法還都比較傳統(tǒng)，沒有熟練掌握到新技術(shù)的精髓。還有，部分職工對干部依賴性強(qiáng)，非正常應(yīng)急處置過程沒有主見，領(lǐng)導(dǎo)說怎么干就怎么干，沒有從思想上緊跟鐵路行業(yè)發(fā)展的步伐。
2.3 非正常應(yīng)急培訓(xùn)演練不能滿足現(xiàn)場安全生產(chǎn)需求
非正常情況應(yīng)急處置，歸根結(jié)底就是要考驗(yàn)鐵路職工的心理素質(zhì)和平時的基本功。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，很多鐵路企業(yè)的職工在平時的應(yīng)急演練中，暴露出來的問題很多，心理素質(zhì)也不強(qiáng)，但是，對于應(yīng)急演練中出現(xiàn)的問題，很多職工在事后也不進(jìn)行總結(jié)反思，從而產(chǎn)生了“過后就忘”的現(xiàn)象。與此同時，很多鐵路站段的車間、中間站定期對職工開展的應(yīng)急演練培訓(xùn)也是敷衍了事、走過場，職工對下班后占用休息時間進(jìn)行培訓(xùn)演練也是抵觸情緒嚴(yán)重；還有，部分車間、中間站尤其是小站缺乏先進(jìn)的演練技術(shù)設(shè)備。綜上所述，日常開展的非正常應(yīng)急處置培訓(xùn)演練效果不佳，不能滿足現(xiàn)場安全生產(chǎn)需求。
3 鐵路運(yùn)輸非正常情況科學(xué)應(yīng)急處置的方法
針對鐵路運(yùn)輸非正常情況存在的問題，我們應(yīng)該改變陳舊落后的思想觀念，堅(jiān)持“安全第一”的理念，規(guī)范編制應(yīng)急處置預(yù)案，總結(jié)過去的工作經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化職工隊(duì)伍應(yīng)急素質(zhì)和能力培訓(xùn)，建立完善的應(yīng)急管理體系。下面我們就來總結(jié)下鐵路運(yùn)輸非正常情況科學(xué)應(yīng)急處置的方法。
3.1 樹立正確應(yīng)急處置理念
要想從根本上提高鐵路運(yùn)輸非正常情況下干部職工的應(yīng)急處置水平，就需要鐵路干部職工樹立正確的應(yīng)急處置理念，堅(jiān)持“安全第一”的原則，時刻要把旅客的生命財產(chǎn)安全放在第一位，妥善處理好鐵路經(jīng)濟(jì)效益與安全之間的關(guān)系。在故障原因未判明或設(shè)備單位未全部銷記的情況下，不得臆測行車、盲目放行列車，非正常作業(yè)時嚴(yán)格執(zhí)行《非正常接發(fā)列車作業(yè)》標(biāo)準(zhǔn)，不得省略步驟或顛倒順序，不能放過任何一處安全隱患問題，保證鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩�(wěn)定。
3.2 規(guī)范編制應(yīng)急處置預(yù)案
在鐵路運(yùn)輸?shù)倪^程中，規(guī)范編制應(yīng)急處置預(yù)案顯得非常重要。針對可能出現(xiàn)的各種非正常情況，編制一一對應(yīng)的、詳盡的應(yīng)急處置預(yù)案，明確非正常作業(yè)時每一名干部職工的責(zé)任，詳細(xì)制定突發(fā)事件事發(fā)、事中、事后各個階段的具體處置流程，并繪制簡明易懂的、附有聯(lián)系電話的應(yīng)急處置流程圖，整理成冊放置在信號樓上或納入電子規(guī)章系統(tǒng)，以便值班員在非正常情況時快速查找參考。從而避免非正常情況時，值班員心里慌亂，不知道從哪些方面入手，延誤故障處置時機(jī)問題的發(fā)生。一旦有緊急情況發(fā)生，立即啟動相應(yīng)的應(yīng)急處置預(yù)案，按規(guī)定的處置流程將情況匯報列車調(diào)度員和上級部門，通知設(shè)備單位處理，并做好后續(xù)的`信息收集和反饋工作，壓縮非正常作業(yè)時間。
3.3 吸取問題教訓(xùn)，推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)
隨著鐵路運(yùn)營里程的不斷增長，鐵路行車中的非正常情況也是層出不窮。我們要充分發(fā)揮鐵路系統(tǒng)統(tǒng)一指揮、信息通暢的優(yōu)勢，每一次非正常情況處理完畢后，要通過視頻回放、錄音抽聽、查看運(yùn)統(tǒng)46登銷記等多種手段，詳細(xì)分析總結(jié)非正常應(yīng)急處置全過程。將暴露的問題向全局、全路進(jìn)行通報傳達(dá)，各站段舉一反三，并根據(jù)各自站場的實(shí)際情況開展模擬演練，及時消除潛在的安全隱患；而先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)則向全局、全路進(jìn)行推廣學(xué)習(xí)，豐富各站段的應(yīng)急處置理論知識儲備。
3.4 強(qiáng)化職工隊(duì)伍應(yīng)急素質(zhì)和能力培訓(xùn)
人才隊(duì)伍建設(shè)對于所有的企業(yè)來說都非常的重要，鐵路也不例外。因此我們要定期開展對鐵路干部職工的專業(yè)知識培訓(xùn)和非正常模擬演練，讓一線干部職工牢固樹立“安全第一”的思想，熟練掌握各種非正常應(yīng)急處置方法。另外，鐵路還應(yīng)加大培訓(xùn)教育的投入力度，為基層車間、站配置仿真演練設(shè)備，盡可能的模擬非正常情況的處置過程，讓行車人員在演練中暴露問題、解決問題、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、提高素質(zhì)。此外，還應(yīng)通過獎勵、表揚(yáng)、調(diào)休等方式，調(diào)動職工參加培訓(xùn)和演練的積極性，職工積極性高，演練才能真正做到有效果、有意義。
4 結(jié)束語
綜上所述，鐵路運(yùn)輸過程中難免會遇到各種各樣的非正常情況，為了保證鐵路能夠安全運(yùn)行，鐵路企業(yè)應(yīng)該不斷總結(jié)非正常情況的處置經(jīng)驗(yàn)，制定標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)急處置方法，不斷規(guī)范編制應(yīng)急處置預(yù)案，并優(yōu)化應(yīng)急處置隊(duì)伍建設(shè)，為我國鐵路企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
除雪應(yīng)急預(yù)案3
1總則
1、1目的
為應(yīng)對冰雪災(zāi)害天氣影響本市普通公路通暢、安全的突發(fā)情況，及時采取針對性措施，快速、高效、有序地組織應(yīng)急處置，保障普通公路的安全暢通，最大限度地降低冰雪災(zāi)害給我市國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾生活造成的.影響，并最大程度地減少事故損失，特制定本預(yù)案。
l、2工作原則
遵循統(tǒng)一調(diào)度、分級負(fù)責(zé)，條塊結(jié)合、以塊為主，快速反應(yīng)、確保重點(diǎn)，積極應(yīng)對、果斷處置，依靠科技、加強(qiáng)協(xié)作的原則，實(shí)行市、縣兩級負(fù)責(zé)制，建立靈活快速、統(tǒng)一協(xié)調(diào)的應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制。
1、2、1屬地管理原則
局屬各單位、各縣（市）交通運(yùn)輸局要在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)所轄區(qū)域普通公路網(wǎng)的防抗冰雪災(zāi)害工作。在落實(shí)專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍工作責(zé)任的基礎(chǔ)上，要充分依靠當(dāng)?shù)卣�，動員協(xié)調(diào)社會力量參與防災(zāi)抗災(zāi)。
1、2、2快速反應(yīng)原則
建立并保持快速、高效、通暢的通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)，收集、傳達(dá)、反饋、匯總有關(guān)信息，接到信息后快速報告、快速決策、快速處理、快速反饋。
1、2、3協(xié)同配合原則
局屬各單位、各縣（市）交通運(yùn)輸局保持信息和指令傳遞順暢。局屬各單位，各縣（市）交通運(yùn)輸局內(nèi)部的養(yǎng)護(hù)、路政等部門形成除雪保暢聯(lián)動機(jī)制。同時局屬各單位、各縣（市）交通運(yùn)輸局要加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣鞑块T、公路沿線各企、事業(yè)單位的聯(lián)絡(luò)和協(xié)同配合，及時有效地開展防災(zāi)抗災(zāi)工作。
1、3制定依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、《國務(wù)院關(guān)于全面加強(qiáng)應(yīng)急管理工作的意見》、《交通部關(guān)于全面加強(qiáng)交通應(yīng)急管理工作的指導(dǎo)意見》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《湖南省道路水路運(yùn)輸事件應(yīng)急預(yù)案》、《湖南省普通干支線公路防冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》等法律、法規(guī)、規(guī)章，制定本預(yù)案。
1、4適用范圍
本預(yù)案適用于市交通運(yùn)輸局公路防抗冰雪災(zāi)害應(yīng)急行動。局屬各單位、各縣（市）交通運(yùn)輸局應(yīng)制定各自應(yīng)急預(yù)案，并與本預(yù)案相銜接。本預(yù)案可作為專門的分項(xiàng)預(yù)案，與原制定的有關(guān)普通公路保暢應(yīng)急預(yù)案一并執(zhí)行。
2公路抗冰雪災(zāi)害應(yīng)急機(jī)構(gòu)及職責(zé)
2、1抗冰雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部（一級抗冰雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部）
市交通運(yùn)輸局成立抗冰雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部，由交通運(yùn)輸局局長任組長，主管副局長分管安全副局長任副組長，各行業(yè)主管局、局主管科室、市交通應(yīng)急搶險中心負(fù)責(zé)人為成員。
主要職責(zé)：
�。ㄒ唬┴瀼貓�(zhí)行省交通運(yùn)輸廳、省公路管理局、市人民政府和市應(yīng)急辦的防抗冰雪災(zāi)害指示精神和有關(guān)指令。
（二）明確各部門和人員責(zé)任，組織動員全局機(jī)關(guān)干部職工參加防抗冰雪災(zāi)害工作。
�。ㄈ┲笇�(dǎo)督促局屬各單位、各縣（市）交通運(yùn)輸局防抗冰雪災(zāi)害應(yīng)急工作，確保普通公路通暢安全。
�。ㄋ模┘皶r向省交通運(yùn)輸廳和市應(yīng)急辦報告抗冰雪災(zāi)害應(yīng)急工作實(shí)施情況。
�。ㄎ澹┍匾獣r請求當(dāng)?shù)卣畡訂T軍警和社會力量參與抗災(zāi)。
�。┳龊梅罏�(zāi)抗災(zāi)信息發(fā)布和宣傳工作。
市交通運(yùn)輸局掛牌成立市交通應(yīng)急搶險聯(lián)動中心，
24小時值班電話：
除雪應(yīng)急預(yù)案4
為了應(yīng)對可能出現(xiàn)的冬季雨雪天氣，我們需要提前做好準(zhǔn)備工作，包括人力和物力。我們要認(rèn)真執(zhí)行掃雪鏟冰任務(wù)，以確保學(xué)校道路暢通，師生出行安全。下雪后，我們要迅速清理校園內(nèi)的積雪和冰凍，盡量減少對師生的不便。根據(jù)我們學(xué)校的實(shí)際情況，我們制定了以下應(yīng)急預(yù)案：
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
我們成立了掃雪領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)校園掃雪鏟冰工作，并監(jiān)督檢查各部門的工作落實(shí)。
二、適用范圍
本預(yù)案適用于冬季出現(xiàn)大雪至特大暴雪，對學(xué)校教育教學(xué)和師生出行安全等方面產(chǎn)生較大影響的天氣。
三、掃雪任務(wù)分工
1、夜間降雪時，全體行政后勤、總務(wù)后勤、清潔工、保安人員、各年級主任、在次日早晨7點(diǎn)之前到達(dá)學(xué)校，在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下開始掃雪，重點(diǎn)是道路積雪。
2、節(jié)假日降雪時，全體行政后勤、總務(wù)后勤、清潔工、保安人員、各年級主任、必須按照領(lǐng)導(dǎo)小組的通知準(zhǔn)時到達(dá)學(xué)校進(jìn)行掃雪。
3、白天突然下大雪時，掃雪工作隨時可能進(jìn)行，具體時間和安排由領(lǐng)導(dǎo)小組臨時通知。
四、具體工作要求
1、下雪后，各班主任要加強(qiáng)對學(xué)生的安全教育，并提出具體要求。班主任要負(fù)責(zé)學(xué)生出入樓道、進(jìn)出廁所以及校園內(nèi)行走的.安全工作。
2、有體育課的班級，一般情況下在教室內(nèi)上課，體育教師必須在班上。如需上室外課，學(xué)生嚴(yán)禁打雪仗和追逐打鬧，體育教師要加強(qiáng)教育和看管，負(fù)責(zé)本班學(xué)生體育課的安全。
3、掃雪工具由總務(wù)處統(tǒng)一準(zhǔn)備，總務(wù)處要提前做好購置、更換和回收等工作。
4、清掃后要將冰雪堆放在不影響行人通行和美觀的地方。
5、全體教職員工除了做好學(xué)生安全教育外，還要樹立全局觀念，明確掃雪工作的重要性和嚴(yán)肅性，增強(qiáng)責(zé)任感。干部要起到表率作用，展現(xiàn)奉獻(xiàn)精神。無論何時，特別是雙休日和節(jié)假日，下雪就是命令，見雪就要行動。要確保在結(jié)冰之前徹底清掃完積雪，保證全體師生校園內(nèi)出行的安全，保證學(xué)校的正常運(yùn)行。
通過以上預(yù)案，我們將能夠更好地應(yīng)對冬季雨雪天氣，確保學(xué)校師生的安全和正常運(yùn)行。
除雪應(yīng)急預(yù)案5
為切實(shí)做好冬季除雪保通工作，有效應(yīng)對和處置突發(fā)冰雪災(zāi)害，提高牡丹江處管養(yǎng)路段冬季道路服務(wù)水平，及時、快速地清除道路冰雪，保障人民生命財產(chǎn)安全，確保冬季牡丹江處管養(yǎng)路段車輛的正常通行，特制定此應(yīng)急預(yù)案。
一、冰雪災(zāi)害
結(jié)合工作實(shí)際，本級預(yù)案將以下四種情況視為冰雪災(zāi)害。
1、自然降雪：可能出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)積雪深度≥15厘米，對交通有較大影響的降雪，并可能持續(xù)。
2、風(fēng)吹積雪：可能出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)厚度≥50厘米、連續(xù)路段長度≥10公里的雪阻，并可能持續(xù)。
3、冰凍雨雪：可能出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)對交通有較大影響的道路結(jié)冰，并可能持續(xù)。
4、其他情況：除雪期間，由于社會原因?qū)е碌娜加凸⿷?yīng)緊張、設(shè)備嚴(yán)重不足或其他情況致使除雪工作無法正常進(jìn)行。
二、工作原則
1、堅(jiān)持以人為本、預(yù)防為主，全力以赴、以雪為令的原則。
2、堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分工負(fù)責(zé)，強(qiáng)化基層，協(xié)調(diào)一致的原則。
3、堅(jiān)持靠前指揮，嚴(yán)格監(jiān)督，機(jī)制靈活，快速高效的原則。
三、組織機(jī)構(gòu)及主要職責(zé)
為高效、快速、安全、徹底的完成除雪保通工作，建立以處、所（隊(duì)）、工區(qū)二級行政一把手、主管領(lǐng)導(dǎo)及路政、辦公室等相關(guān)人員為主體的冰雪災(zāi)害應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)。
（一）組織機(jī)構(gòu)
1、處組織機(jī)構(gòu)組長：
副組長：
成員：
2、所（隊(duì)）、工區(qū)組織機(jī)構(gòu)組長：所（隊(duì)）長、工區(qū)主任
副組長：養(yǎng)護(hù)副所（隊(duì)）長、工區(qū)副主任，主管常務(wù)、副所（隊(duì)）長、工區(qū)副主任，養(yǎng)護(hù)股長。
成員：養(yǎng)護(hù)股全體人員（1）冰雪災(zāi)害搶險隊(duì)：
隊(duì)長：主管養(yǎng)護(hù)副所（隊(duì)）長、工區(qū)養(yǎng)護(hù)副主任成員：養(yǎng)護(hù)股全體，機(jī)械手（2）后勤保障、宣傳報導(dǎo)隊(duì)
隊(duì)長：主管常務(wù)副所（隊(duì)）長、工區(qū)常務(wù)副主任成員：各所辦公室相關(guān)人員、養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)人員（3）安全保障隊(duì)
隊(duì)長：各所（隊(duì)）工區(qū)主管路政副所長成員：各所路政人員
�。ǘ┲饕氊�(zé)管理處主要職責(zé)：
1、負(fù)責(zé)檢查除雪防滑業(yè)務(wù)，指導(dǎo)冰雪災(zāi)害處置工作。
2、負(fù)責(zé)向上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)報告雪情、災(zāi)情，確定冰雪災(zāi)害處置方案，部署災(zāi)害處置工作。
3、負(fù)責(zé)督促各所設(shè)備檢修、防滑材料儲備等準(zhǔn)備工作。
4、負(fù)責(zé)應(yīng)急情況下設(shè)備、操作手，融雪劑、防滑料的調(diào)配。
5、負(fù)責(zé)檢查除雪設(shè)備、除雪人員的安全標(biāo)識。
6、負(fù)責(zé)冰雪災(zāi)害有關(guān)信息的搜集整理。
7、責(zé)成相關(guān)部門，做好信息發(fā)布、呈報、宣傳報道等工作。
各所（隊(duì)）、工區(qū)職責(zé)
1、各所（隊(duì)）長、工區(qū)主任負(fù)責(zé)本轄區(qū)冰雪災(zāi)害應(yīng)急全面工作。
2、負(fù)責(zé)向上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)報告雪情、災(zāi)情及災(zāi)情處置完畢后的數(shù)據(jù)上報工作。
3、后勤保障、宣傳報導(dǎo)隊(duì)負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險一線人員的衣、食、住、行及宣傳報導(dǎo)工作；
4、安全保障隊(duì)負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險過程中的交通疏導(dǎo)、安全事故處理工作。
�。ㄈ┏┳鳂I(yè)管理機(jī)構(gòu)
冰雪災(zāi)害應(yīng)急搶險辦公室設(shè)在牡丹江管理處養(yǎng)護(hù)科
�。ㄋ模┲蛋嚯娫挘喊滋欤簒x夜間：xx
四、重點(diǎn)路段
重點(diǎn)路段為彎道、陡坡、橋面、上跨橋下、平交道口、收費(fèi)廣場及附近區(qū)域、車流量大的高速公路及其他容易結(jié)冰、積雪或風(fēng)吹雪阻的路段。
各單位除雪重點(diǎn)路段區(qū)域?yàn)椋?/p>
1、綏芬河所：K48—K532、下城子隊(duì)：K53—K55 K68—K72 K101—K1033、磨刀石所：K103—K108 K114—K117 K122—K1274、小莫所：G201及G301互通區(qū)。
5、海林所：K197—K20xx、橫道所：K205—K210 K221—K225 K228—K2347、亞布力所：K262—K264 K283—K284 K289—K290
K300—K305 K318—K319 K331—K333
五、除雪作業(yè)規(guī)程
�。ㄒ唬┳鳂I(yè)原則
全力以赴，以雪為令。雪下即清，連續(xù)作業(yè)。機(jī)械為主，人工為輔，群機(jī)作業(yè)，人機(jī)結(jié)合。先保通，后保暢。
�。ǘ┳鳂I(yè)方式
1、除雪順序：先主線、后支線。先清超車道、行車道，后清中央分隔帶、路緣帶和路肩。
2、主要方式：主要采用機(jī)械、人工、融雪劑和防滑料。
（三）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
先應(yīng)采取各種措施，盡快打通車行通道，有效避免或減少道路交通阻段時間。爭取在最短時間內(nèi)，清除路面絕大部分積雪，基本能夠保證通行條件。再按照要求，將路肩、中央分隔帶、路緣帶及機(jī)械作業(yè)后車道上剩余的少量殘余冰雪清除干凈，實(shí)現(xiàn)快速和暢通。
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1、入冬前應(yīng)檢修好除雪設(shè)備，使其經(jīng)常處于完好狀況。
2、備足配件、鏟刃、融雪劑、防滑料等，保證油料供應(yīng)。
3、在彎道、陡坡等重要路段存放足夠的爐灰、砂等防滑材料，以備應(yīng)急使用。
4、積極防范初冬初春道路結(jié)冰，采取有效措施，做好防滑除冰工作，保證行車安全。
5、除雪機(jī)械必須安裝警示燈和警示牌，作業(yè)人員必須著安全標(biāo)志服，人員設(shè)備集中的除雪路段要設(shè)立警示標(biāo)志，并派專人疏導(dǎo)車輛，加強(qiáng)交通管制，保證作業(yè)現(xiàn)場安全。
6、融雪劑應(yīng)采用機(jī)械撒布，冰雪融化后應(yīng)立即用清除，且不可堆積到公路綠化帶。一般情況下，應(yīng)盡量采用環(huán)保型融雪劑。詳細(xì)內(nèi)容參見《黑龍江省收費(fèi)公路管理局牡丹江處公路除雪作業(yè)規(guī)程》。
六、災(zāi)害預(yù)警
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)與氣象部門、各種媒體的聯(lián)系，及時搜集掌握各種氣象信息，了解除雪重要物資設(shè)備供應(yīng)情況，為準(zhǔn)確提供災(zāi)害預(yù)警信息提供重要保障。
�。ǘ┊�(dāng)可能出現(xiàn)對道路交通有較大影響的自然降雪、風(fēng)吹雪阻、冰凍雨雪災(zāi)害，或因燃油供應(yīng)緊張、設(shè)備嚴(yán)重不足及其他情況致使除雪工作無法正常進(jìn)行情況時，各單位應(yīng)迅速向處冰雪災(zāi)害處置辦公室匯報，并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后及時發(fā)出預(yù)警信息。
�。ㄈ╊A(yù)警信息可采用電話通知、電子郵件、可變電子情報板、媒體等多種渠道發(fā)布。
�。ㄋ模└鲉挝灰鶕�(jù)預(yù)警，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，設(shè)備、人員、物資到崗到位，相關(guān)人員要保持通訊暢通，密切注意天氣發(fā)展變化情況。
七、啟動程序
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1、災(zāi)害發(fā)生后，發(fā)生區(qū)域的管理所應(yīng)將相關(guān)信息立即向處領(lǐng)導(dǎo)和養(yǎng)護(hù)科報告。
2、災(zāi)害信息要通過媒體、電子預(yù)告等多種形式及時發(fā)布。各單位及時向管理處災(zāi)害應(yīng)急辦公室提供相關(guān)信息及影象圖片資料。
�。ǘ⿷�(yīng)急響應(yīng)
1、災(zāi)害發(fā)生后，各所、隊(duì)、工區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)第一時間趕赴現(xiàn)場，按照本單位冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案的要求，及時組織除雪保通，并采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展。處冰雪災(zāi)害應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)成員及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人應(yīng)及時到達(dá)現(xiàn)場，了解災(zāi)情，指揮應(yīng)急處置工作。養(yǎng)護(hù)、路政等相關(guān)部門要深入一線，指導(dǎo)除雪防滑具體工作。
2、當(dāng)冰雪災(zāi)害嚴(yán)重時，處、所冰雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部可調(diào)動全部力量，在管轄范圍內(nèi)緊急調(diào)動人員、物資和設(shè)備，或報告上級機(jī)關(guān)、協(xié)調(diào)地方政府和社會力量請求支援。
3、當(dāng)發(fā)生交通阻斷、車輛被困時，各所應(yīng)采取相應(yīng)措施進(jìn)行施救，提供必要的食物、飲水和應(yīng)急休息場所，力所能及地為過往車輛提供服務(wù)。
4、當(dāng)發(fā)生交通事故時，各所應(yīng)配合交警部門做好搶險救援和現(xiàn)場維護(hù)、清理和路產(chǎn)索賠等工作，并對損壞的'公路設(shè)施進(jìn)行維修。
5、除雪期間，養(yǎng)護(hù)、路政等部門要加大公路巡查力度，增加巡查頻次，盡快掌握道路交通及冰雪災(zāi)害變化情況，及時發(fā)現(xiàn)并妥善處理有關(guān)問題。
6、各收費(fèi)站點(diǎn)要及時清除收費(fèi)區(qū)域的積雪、積冰，提醒過往車輛注意安全。要開啟足夠數(shù)量收費(fèi)道口，確保救援車輛快速通行，同時采取措施避免車輛擁堵現(xiàn)象。
7、按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》及養(yǎng)護(hù)管理辦法的規(guī)定，規(guī)范除雪作業(yè)行為，確保人員、設(shè)備和過往車輛的安全。
8、當(dāng)發(fā)生重大冰雪災(zāi)害時，可向當(dāng)?shù)卣婉v軍請求援助。
9、除雪期間，要加強(qiáng)值班值宿工作，做好記錄，及時通報、傳遞各種信息。
（三）后期工作
1、認(rèn)真做好除雪保通應(yīng)急事件的總結(jié)工作，及時補(bǔ)充和完善冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案。
2、及時整理各種數(shù)據(jù)、表格和影像資料，積累除雪檔案。
3、維護(hù)檢修除雪設(shè)備，補(bǔ)充各種機(jī)械配件、防滑材料和融雪劑。
4、修復(fù)損壞的公路設(shè)施。
（四）宣傳報道
1、與新聞媒體聯(lián)系，及時對除雪保通工作進(jìn)行報道。
2、弘揚(yáng)宣傳抗擊冰雪災(zāi)害中的先進(jìn)事跡。
注：各單位根據(jù)處冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案，結(jié)合本單位實(shí)際情況，另行制定本單位具體的冰雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案。
除雪應(yīng)急預(yù)案6
為妥善處置因冰雪引起的公路交通中斷、較長時間堵塞和突發(fā)險情，確保公路安全、暢通，根據(jù)沂水縣公路中心管養(yǎng)道路的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。
一、工作原則
冬季除雪防滑應(yīng)急處置應(yīng)遵循以人為本、平急結(jié)合、科學(xué)應(yīng)對、預(yù)防為主；統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、屬地管理、聯(lián)動協(xié)調(diào)；職責(zé)明確、規(guī)范有序、部門協(xié)作、資源共享。
二、范圍和等級
�。ㄒ唬┻m用范圍
本預(yù)案適用于發(fā)生在我中心管養(yǎng)公路范圍內(nèi)，因冰雪引起公路交通中斷、較長時間堵塞或影響車輛正常通行，需及時疏通或采取相應(yīng)措施。
（二）預(yù)警級別
根據(jù)冰雪發(fā)生時對公路的影響程度，由高到低劃分為紅色預(yù)警（特別嚴(yán)重預(yù)警）、橙色預(yù)警（嚴(yán)重預(yù)警）、黃色預(yù)警（較重預(yù)警）和藍(lán)色預(yù)警（一般預(yù)警）四級。
1.紅色預(yù)警
24小時內(nèi)降雪厚度達(dá)到20厘米以上，且降雪持續(xù)，可能或已經(jīng)造成高速公路、國省道干線公路交通中斷。道路通行能力已嚴(yán)重影響周邊省市，需要國務(wù)院或交通運(yùn)輸部應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)出面協(xié)調(diào)有關(guān)地方、部隊(duì)或軍隊(duì)、武警部隊(duì)，實(shí)施
應(yīng)急處置措施，進(jìn)行應(yīng)急隊(duì)伍、物資和機(jī)械設(shè)備跨省調(diào)度時，擬發(fā)出紅色預(yù)警。
2.橙色預(yù)警
24小時內(nèi)降雪量達(dá)到10厘米以上，20厘米以下且降雪持續(xù)，可能或已經(jīng)造成高速公路關(guān)閉、部分國省道干線公路無法正常通行，需要省級應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)實(shí)施應(yīng)急處置措施，進(jìn)行應(yīng)急隊(duì)伍、物資和機(jī)械設(shè)備跨市調(diào)度時，擬發(fā)出橙色預(yù)警。
3.黃色預(yù)警
24小時內(nèi)降雪厚度達(dá)到5厘米以上，10厘米以下，且降雪持續(xù)，可能嚴(yán)重影響正常通行，導(dǎo)致高速公路關(guān)閉，部分國省道無法通行，需要市級應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)實(shí)施應(yīng)急處置措施，進(jìn)行應(yīng)急隊(duì)伍、物資和機(jī)械設(shè)備跨縣區(qū)局、管理處調(diào)度時，擬發(fā)出黃色預(yù)警。
4.藍(lán)色預(yù)警
24小時內(nèi)降雪厚度達(dá)到1厘米以上，5厘米以下，且降雪持續(xù)，對行車影響不大，不需要關(guān)閉高速公路。由縣區(qū)局、高速公路管理處實(shí)施應(yīng)急處置措施，不需要跨縣區(qū)局、管理處調(diào)度應(yīng)急隊(duì)伍、物資和機(jī)械設(shè)備的，擬發(fā)出藍(lán)色預(yù)警。
三、責(zé)任分工
�。ㄒ唬┛傮w要求
在突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案的總框架下成立應(yīng)急處置指揮部，由局長任總指揮，班子成員任副總指揮，各科室、公路站主要負(fù)責(zé)人為成員。應(yīng)急處置指揮部下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在應(yīng)急指揮中心，分管養(yǎng)護(hù)工作的領(lǐng)導(dǎo)兼任辦公室主任。值班電話XXX。
應(yīng)急處置指揮部，具體承辦上級有關(guān)決定和任務(wù)，負(fù)責(zé)本單位轄區(qū)內(nèi)公路降雪天氣的'應(yīng)急處置工作，要加強(qiáng)對特殊路段雪情的分析研究，把握規(guī)律，做好各種防范措施。加強(qiáng)值班工作，嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度，保持通信信息暢通。
（二）路政工作
在冰雪天來臨時，要加大路政巡查力度，做好交通疏導(dǎo)清障工作，及時處理路政案件，遇有堵車現(xiàn)象，配合交警及時疏導(dǎo)指揮。在保證自身安全的同時，開啟警示燈和警報器，并用擴(kuò)音器提醒過往車輛行車安全。出現(xiàn)預(yù)警級別規(guī)定情形時，要及時報告所在應(yīng)急指揮部，按照規(guī)定啟動相應(yīng)預(yù)案。
�。ㄈB(yǎng)護(hù)工作
加強(qiáng)公路日常管理和養(yǎng)護(hù)，確保安全設(shè)施、標(biāo)志等齊全有效。在預(yù)警發(fā)生時，養(yǎng)護(hù)部門要迅速集合，及時拋撒融雪劑和防滑沙。根據(jù)冰雪的具體情況，按照主次進(jìn)行清除。除冰雪次序依次為橋面、匝道、超車道、行車道。對地溫較低的橋面要及時拋撒融雪劑，除雪時間應(yīng)選在白天溫度較高時進(jìn)行，如冰雪天氣仍在繼續(xù)，還要及時拋灑融雪劑，避免再次結(jié)冰。除雪作業(yè)是要有嚴(yán)密的安全措施：使用限速標(biāo)志、設(shè)置錐形標(biāo)，提示駕駛員安全行駛；在未封閉交通時、嚴(yán)禁逆向除雪作業(yè)；清除冰雪時限制車輛和人員位置和活動區(qū)域，嚴(yán)禁超出警示區(qū)或作業(yè)區(qū)活動；每次除雪時，要指定至少一名安全員負(fù)責(zé)安全工作。
�。ㄋ模⿷�(yīng)急保障中心工作
做好應(yīng)急物資的儲備和供應(yīng)工作，負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)，按照指揮部要求，組織設(shè)備、物資及人員達(dá)到現(xiàn)場，配合現(xiàn)場人員完成應(yīng)急處置工作。
�。ㄎ澹┖笄诒Ｕ瞎ぷ�
后勤保障組要做好雪天的生活保障工作，保證滯留車輛、人員基本生活需要，重點(diǎn)做好老弱病殘?jiān)械忍厥馊巳旱谋Ｕ瞎ぷ�，在有可能的情況下，要想盡一切辦法將其轉(zhuǎn)移到安全地帶。要在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一部署下，盡最大努力免費(fèi)提供方便食品、熟雞蛋、飲用水、日常藥品等物品，采取上路提供方式解決滯留人員就餐問題。
四、工作程序
�。ㄒ唬┬畔l(fā)布
要建立“以雪為令”的工作機(jī)制，當(dāng)雪情發(fā)生啟動預(yù)警時，及時向社會發(fā)布相關(guān)信息；同時通過電子情報板、電子可變限速板、廣播、電視、網(wǎng)址、短信等方式，及時發(fā)布相關(guān)信息。
（二）預(yù)警處置程序
除雪防滑工作，遵循“先搶通，后除凈”的原則。
1.紅色預(yù)警處置程序
大面積暴雪天氣，達(dá)到紅色預(yù)警級別時，及時啟動應(yīng)急處置程序。降雪厚道達(dá)到1厘米時開始撒融雪劑（標(biāo)準(zhǔn)20克/平方米），待降雪結(jié)束或厚度達(dá)到5厘米時，出動除雪車清除路面積雪，機(jī)械清雪完畢，再灑布融雪劑（40克/平方米）。
2.橙色預(yù)警處置程序
降雪厚度至1厘米時開始撒融雪劑（標(biāo)準(zhǔn)20克/平方米），待降雪結(jié)束或雪厚度達(dá)到5厘米時，出動除雪車清除路面積雪，分車道清除，機(jī)械清雪完畢，再灑布融雪劑（40克/平方米）。
3.黃色預(yù)警處置預(yù)案
溫度在零下值零下20攝氏度時，以機(jī)械除雪為主。降雪厚度至1厘米時開始撒布適量融雪劑，標(biāo)準(zhǔn)宜控制在20克/平方米以下，待降雪結(jié)束后，再利用除雪車配合撒布融雪劑（20克/平方米）清除路面冰雪。
4.藍(lán)色預(yù)警處置預(yù)案
平均氣溫在零下5攝氏度以上時，經(jīng)車輛行駛或氣溫變化地表積雪自然融化，無需做特別處理；平均氣溫零下5攝氏度以下時，根據(jù)情況必要時撒少量融雪劑（20克/平方米）。
（三）時限要求
根據(jù)路線的等級標(biāo)準(zhǔn)及重要性不同，制定分類除雪時限要求
1.一類路線
我局管養(yǎng)的連接市縣的重要省道為一類路線
時限要求：降雪6小時內(nèi)打通一條車道，降雪停止后清除積雪一般不超過8個小時，嚴(yán)重雪情不超過16小時。
2.二類路線
管養(yǎng)范圍內(nèi)連接縣區(qū)之間的省道為二類路線。
時限要求：降雪8小時內(nèi)打通一條車道，降雪停止后清除積雪一般不超過12個小時，嚴(yán)重雪情不超過24小時。
（四）應(yīng)急啟動
1.后勤保障組做好車輛調(diào)度工作，確保搶險救災(zāi)工作用車需要；根據(jù)需要做好食品、飲用水等生活必需品的采購和供給工作，保證搶險人員的基本生活需要。及時與各新聞媒體取得聯(lián)系，對發(fā)生災(zāi)害路段和橋梁情況及時通過報紙、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體將車輛繞行路線、行車注意事項(xiàng)等對外發(fā)布，使駕乘人員及時了解路況信息，選擇正確行駛路線。同時要做好搶險救災(zāi)工作的報道。
2.機(jī)械組要根據(jù)災(zāi)害處置需要，合理調(diào)配施工機(jī)械，組織施工機(jī)械迅速趕赴受災(zāi)現(xiàn)場，充分發(fā)揮大型機(jī)械作業(yè)優(yōu)勢，盡最大努力以最快時間減緩雪情后減短交通堵塞時間。
3.現(xiàn)場搶險組要做好搶險準(zhǔn)各，接到命令后，立即組織戰(zhàn)備物資、機(jī)械、隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場。如需要負(fù)責(zé)與交警部門聯(lián)系，在發(fā)生災(zāi)害路段封閉交通，同時設(shè)置醒目的標(biāo)志，引導(dǎo)車輛繞行，同時做好路政巡查和疏導(dǎo)交通工作，防止出現(xiàn)大范圍車輛積壓現(xiàn)象。
�。ㄎ澹⿷�(yīng)急解除
當(dāng)出現(xiàn)下列情況，應(yīng)急狀況解除
1.預(yù)警級別規(guī)定情形已經(jīng)消除，公路恢復(fù)暢通；
2.現(xiàn)場應(yīng)急處置活動，包括人員車輛疏導(dǎo)、路面各種病害搶修、路面冰雪清除、其他安全暢通隱患等活動已經(jīng)全部結(jié)束。
按照“誰啟動，誰結(jié)束”的原則，應(yīng)急指揮部提供應(yīng)急結(jié)束信息，并向上級部門、新聞媒體宣布應(yīng)急反應(yīng)結(jié)束。解除應(yīng)急反應(yīng)所采取的各項(xiàng)特別措施，應(yīng)急處置隊(duì)伍人員恢復(fù)各自日常工作崗位。
五、工作要求
�。ㄒ唬┮词泄分行摹稇�(yīng)急物資儲備管理辦法》要求儲備充足的除雪防滑應(yīng)急物資，并對作業(yè)車輛完成集中保養(yǎng)檢查，保證良好機(jī)械性能。
�。ǘ┟鞔_除雪防滑應(yīng)急隊(duì)伍人員組成，定期組織應(yīng)急預(yù)案演練。通過實(shí)戰(zhàn)演練來完善預(yù)案，提高除雪防滑隊(duì)伍的應(yīng)急實(shí)戰(zhàn)能力，確保預(yù)案符合實(shí)際、行動有效。
�。ㄈ⿷�(yīng)急處置工作結(jié)束后，要及時維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)急機(jī)械設(shè)備，修復(fù)受損公路設(shè)施，補(bǔ)充應(yīng)急消耗物資，做好再次應(yīng)急處置工作需要。同時對應(yīng)急處置工作中好的經(jīng)驗(yàn)和做法認(rèn)真加以總結(jié)，對出現(xiàn)的問題認(rèn)真加以反思，以便積累更好的經(jīng)驗(yàn)，做好下一步工作。
除雪應(yīng)急預(yù)案7
為了應(yīng)對冬季惡劣氣候條件下道路除雪保暢工作，有效增強(qiáng)交通局在冬季惡劣天氣突發(fā)事件中的應(yīng)急能力，確保所轄區(qū)域的道路暢通，并提供順暢的交通服務(wù)，我們制定了以下預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
為了最大程度減輕冰雪惡劣天氣突發(fā)事件對機(jī)場應(yīng)急保障道路的損害，我們將按照交通局下發(fā)文件的要求，認(rèn)真組織、積極運(yùn)作、周密部署、合理調(diào)度，確保在冬季惡劣氣候條件下道路暢通。我們明確各個責(zé)任部門的任務(wù)，并督促他們落實(shí)到位。只有這樣，我們才能充分認(rèn)識到冰雪惡劣天氣對機(jī)場道路的影響，采取得力的措施來減輕損害。
二、組織機(jī)構(gòu)
�。ㄒ唬┏闪⑶鄭u海達(dá)物業(yè)管理有限公司“冬季除雪工作”應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：副組長：成員：
�。ǘ榱擞行ЫM織和協(xié)調(diào)應(yīng)急搶險工作任務(wù)，我們設(shè)立了辦公室，該辦公室位于環(huán)衛(wèi)事業(yè)部。其職責(zé)包括分配、調(diào)度和檢查清雪工作任務(wù)，以及在防雪清雪工作中傳遞相關(guān)信息并協(xié)調(diào)各班組的行動，確保防雪清雪工作的順利進(jìn)行。
1、第一突擊隊(duì)（18人）
2、第二突擊隊(duì)（4人）
3、第三突擊隊(duì)（4人）
三、機(jī)械、物資儲備
�。ㄒ唬┸囕v及設(shè)備：
現(xiàn)有皮卡車1臺、除雪鏟車3臺、除雪滾1個、撒布機(jī)1臺、防滑鏈條4條。
（二）常備物資
已儲備融雪劑20噸、防滑沙200方、推雪锨21把、掃帚30把、手套40雙、標(biāo)志牌10套、錐形筒100個、對講機(jī)5個以備待用。
四、信息預(yù)警機(jī)制
�。ㄒ唬┙�24小時雪情預(yù)警報告制度和冬季除雪值班制度，以確保通行安全。當(dāng)接到雪情或路面結(jié)冰等影響通行安全的報告時，值班人員將立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報情況，以便及時掌握災(zāi)情并采取應(yīng)急處置措施。這樣可以保證信息傳遞的及時性和準(zhǔn)確性，有效防止災(zāi)害事故的發(fā)生，并確保公眾的交通出行安全。
�。ǘ┟刻焱ㄟ^新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)、天氣預(yù)報等多種渠道獲取準(zhǔn)確可靠的天氣信息，及時預(yù)測分析可能發(fā)生的災(zāi)害及其危害程度。
（三）特別是雨雪天氣時加大站前大道下穿橋及東外環(huán)大橋、膠州北站等重點(diǎn)路段的巡查力度，密切注意雨雪對路面、交通的影響，發(fā)現(xiàn)有異常情況立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長根據(jù)情況啟動應(yīng)急預(yù)案。當(dāng)啟動應(yīng)急預(yù)案后，隊(duì)長務(wù)必在第一時間把除雪防滑相關(guān)的信息報告給領(lǐng)導(dǎo)小組，以便領(lǐng)導(dǎo)小組真實(shí)全面的了解現(xiàn)狀進(jìn)而作出科學(xué)全面的統(tǒng)籌安排，做到措施得當(dāng)，更好的實(shí)施預(yù)案。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)將本路段雨雪災(zāi)害情況及處置情況及時匯報交通局養(yǎng)護(hù)科。
五、啟動條件
冬季除雪應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由領(lǐng)導(dǎo)小組宣布啟動或終止。除雪應(yīng)急預(yù)案啟動后，各相關(guān)負(fù)責(zé)人員應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)宣傳和協(xié)調(diào)工作，以保證預(yù)案實(shí)施的社會環(huán)境條件滿足要求。
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組通過快捷可靠的信息預(yù)警機(jī)制及時了解路況信息，根據(jù)雨雪災(zāi)害情況及時決策預(yù)案的啟動或撤銷。
六、保暢措施
�。ㄒ唬┰谝恍┨厥獾牡缆范温洌缯厩按蟮老麓蛞约皷|外環(huán)大橋等地方，我們可以提前在路邊儲備擺放防滑沙或融雪劑，以應(yīng)對冬季路面結(jié)冰的情況。此外，在橋梁進(jìn)口和上坡處，我們可以設(shè)置冬季安全行車提示標(biāo)志牌，提醒過往車輛注意安全。為了做好冬季交通安全的準(zhǔn)備工作，我們需要提前預(yù)防，確保道路暢通和車輛安全。
（二）應(yīng)急預(yù)案啟動后，所有人員實(shí)行24小時值班制度，人員、車輛、除雪工具、通訊器材、交通安全標(biāo)志牌等準(zhǔn)備就緒隨時待命，統(tǒng)一聽從領(lǐng)導(dǎo)小組安排。
七、工作原則
�。ㄒ唬┛筛鶕�(jù)降雪量和路況分別啟動5級預(yù)案：Ⅰ級預(yù)案：半幅通行（含雙線半幅通行）。Ⅱ級預(yù)案：短期內(nèi)上或下行線封閉。Ⅲ級預(yù)案：單線上下雙向通行（長期內(nèi)上或下行線封閉）。Ⅳ級預(yù)案：短期內(nèi)上下行線同時封閉。Ⅴ級預(yù)案：車輛分流（長期內(nèi)短期內(nèi)上下行線同時封閉）。并迅速通知養(yǎng)護(hù)組對路面進(jìn)行撒鹽、噴灑融雪劑，出動除雪車。
橋梁、坡道口優(yōu)先”橋梁不同于普通路面，表面溫度較低，積雪難以融化，極易結(jié)冰，一旦清除不及時，后期清理的難度極大，匝道彎道及縱坡較大的路段，車輛通行速度較慢，容易出現(xiàn)輪胎打滑現(xiàn)象，一般交通事故多發(fā)生在這些路段。所以除冰雪優(yōu)先考慮清除站前大道下穿橋和東外環(huán)大橋，然后向主線擴(kuò)展。
（四）除雪堅(jiān)持“從里向外，從高向低，全面清除，不留后患”的工作原則，保證雪停后24小時內(nèi)所轄公路主線、匝道積雪全部清除干凈。
（五）根據(jù)降雪厚度的不同，可以將雪分為微雪、小雪、中雪和大到暴雪四類。微雪指積雪厚度小于等于10毫米，小雪指積雪厚度大于10毫米且小于等于50毫米，中雪指積雪厚度大于50毫米且小于等于150毫米，大到暴雪指積雪厚度大于150毫米。為了避免資源的浪費(fèi)，除雪領(lǐng)導(dǎo)小組需要根據(jù)降雪量和持續(xù)時間等因素，合理安排除雪機(jī)械、人員和融雪材料。下面是對應(yīng)安排除雪作業(yè)的原則：
1、針對微雪情況，可以采用手動清雪或者輕型除雪機(jī)械進(jìn)行除雪作業(yè)。這樣可以節(jié)約資源，并且能夠快速有效地完成任務(wù)。
2、對于小雪情況，可以使用中型除雪機(jī)械進(jìn)行除雪作業(yè)。這種機(jī)械可以更快地清除雪堆，提高工作效率。
3、針對中雪情況，可以使用重型除雪機(jī)械進(jìn)行除雪作業(yè)。這些機(jī)械具有更強(qiáng)的清雪能力，可以更有效地應(yīng)對積雪厚度較大的情況。
4、對于大到暴雪情況，需要使用最大型的除雪機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。這些機(jī)械具備清雪能力較強(qiáng)、作業(yè)范圍廣的特點(diǎn)，可以迅速清理大面積的積雪。通過根據(jù)降雪厚度來安排除雪作業(yè)，可以避免資源的浪費(fèi)，提高工作效率，并確保及時清除積雪，保障道路和交通的安全暢通。
1、藍(lán)色預(yù)警信息，
24小時內(nèi)降雪厚度將達(dá)1厘米以上，小于5厘米，且降雪持續(xù)，可能對交通有影響。對行車影響不大，平均氣溫在-5℃以上時，經(jīng)車輛行駛或氣溫變化地表面積雪自然消除，因此不需做特殊處理。-5℃以下時，視情況而定，必要時撒少量融雪劑,可安排撒布車在全線進(jìn)行一次大范圍、小劑量的撒布工作，撒融雪劑劑量可控制在20克/平方米。
2、黃色預(yù)警信息，
24小時內(nèi)降雪厚度將達(dá)5厘米以上，且降雪持續(xù)，溫度在0～-20℃時以機(jī)械除雪為主，降雪厚度至1cm時開始撒融雪劑，每平方控制在20克以下為宜，待降雪結(jié)束后，出動鏟雪車配合撒布溶雪劑（20g/㎡）,24小時內(nèi)降雪厚度將達(dá)10厘米以上，小于20厘米以下且降雪持續(xù)，可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度較快，氣溫越低、降雪密度越大，降雪厚度至1cm時開始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結(jié)束或降雪厚度達(dá)到5厘米時，鏟雪車和人工配合清除路面積雪，先清除一車道、后清其余車道，機(jī)械清雪工作完畢后，撒布融雪劑（40g/㎡）。
3、紅色預(yù)警信息，
24小時內(nèi)降雪厚度將達(dá)20厘米以上，且降雪持續(xù)，可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度快，持續(xù)時間長，雪層較厚，雪厚至1厘米時開始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結(jié)束或降雪厚度達(dá)到5厘米時，出動鏟雪車、裝載機(jī)及人工配合清除路面積雪。機(jī)械清雪工作完畢后，撒布融雪劑（40g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜，除雪工作可采用多臺機(jī)械流水作業(yè),緊急停車帶積雪采用拋雪機(jī)等拋出路面以外。
八、作業(yè)程序
�。ㄒ唬┭┨斓缆肺捶忾]情況下，由小組成員在重點(diǎn)高危路段（站前大道下穿橋、東外環(huán)大橋處）設(shè)置提示牌，提醒司乘人員注意安全。
�。ǘ┏┕ぷ餍枰忾]作業(yè)時，必須規(guī)范地擺放醒目、齊全的標(biāo)志，拉好警戒線，禁止作業(yè)人員出界作業(yè)，以防不安全事故發(fā)生。
�。ㄈ┫卵┨鞖庋矙z皮卡車輛速度限制為最高30公里/小時。當(dāng)路面積雪或結(jié)冰覆蓋厚度達(dá)到3厘米以上時，司機(jī)必須安裝防滑鏈。
（四）在巡查過程中，車輛應(yīng)行駛在行車道，駕駛員必須時刻注意車輛行駛狀態(tài)，集中注意力，不許出現(xiàn)與駕駛無關(guān)的其他動作，副駕駛?cè)藛T重點(diǎn)觀察前方路面的`積雪程度以及協(xié)助駕駛?cè)藛T完成其他動作；所有人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，仔細(xì)觀察，確保除雪工作安全、到位。
（五）下雪天氣作業(yè)車輛嚴(yán)禁停放在高邊坡、橋涵路段。
�。┟看芜M(jìn)行防滑處置后，應(yīng)當(dāng)檢查防滑物資的儲備情況，并及時補(bǔ)充坡道、橋面等路段所需的防滑材料，以確保防滑物資的供給充足。
�。ㄆ撸┧惺┕ぢ范危仨毎凑找�(guī)定設(shè)置施工標(biāo)志、安全標(biāo)志，安排專人負(fù)責(zé)該路段交通疏導(dǎo)工作。
�。ò耍┥下烦┤藛T在作業(yè)時必須穿著反光背心，確保除雪人員的安全。
（九）在進(jìn)行除雪防滑作業(yè)時，應(yīng)該盡量避免車輛擁堵的發(fā)生。但若不幸出現(xiàn)車輛擁堵情況，工作人員應(yīng)及時向被阻司乘人員通報道路狀況和除雪進(jìn)度，并耐心解釋和安撫，以避免不穩(wěn)定情況的出現(xiàn)。
（十）在遇到小雪天氣時，我們可以采取快速清掃車開路的措施，并由人工配合完成清掃工作。同時，應(yīng)急隊(duì)伍負(fù)責(zé)清理路口和緊急停車道上的積雪。而當(dāng)降雪量逐漸增大，路面積雪厚度較大時，我們首先會利用推雪鏟和改裝雪板的除雪車將超車道上的積雪推到離行車道一側(cè)，然后再配合使用掃雪車進(jìn)行清掃作業(yè)。
十、嚴(yán)格監(jiān)督考核
為保障道路的正常運(yùn)行和滿足群眾切身利益，我們十分重視清雪工作。各組應(yīng)高度重視并加強(qiáng)協(xié)調(diào)，嚴(yán)密組織。為確保清雪效果，本物業(yè)將派出人員對各小組的清雪落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。對于在清雪工作中表現(xiàn)突出的先進(jìn)個人，我們將進(jìn)行通報表揚(yáng)。而對于未能按照要求完成責(zé)任區(qū)的清雪工作的個人，將給予相應(yīng)的處罰。
除雪應(yīng)急預(yù)案8
為落實(shí)全市冬季清除冰雪工作會議精神，更好地完成今年全市農(nóng)村冬季清除冰雪工作，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，現(xiàn)制定清雪工作要求如下。
一、工作目標(biāo)
冬季清雪工作為鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)學(xué)校、企事業(yè)單位、公共場所及農(nóng)村各級各類公路、村屯內(nèi)和農(nóng)戶庭院的清雪工作，確保冬季鄉(xiāng)村道路暢通、村民出行安全。
二、組織機(jī)構(gòu)
為保障今年冬季清除冰雪工作正常有序進(jìn)行，鎮(zhèn)政府成立了冬季清雪工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)農(nóng)村清雪辦公室，設(shè)在鎮(zhèn)新農(nóng)辦，具體負(fù)責(zé)各村清雪工作的日常調(diào)度、協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查等工作。
三、清雪標(biāo)準(zhǔn)
�。ㄒ唬┣逖⿻r限標(biāo)準(zhǔn)
在清雪時限上要做到“以雪為令，雪停人動，人動雪凈”。夜間降雪，次日立即組織清除。白天降雪，雪停立即組織清除。小雪應(yīng)在1日內(nèi)清除完畢。中雪應(yīng)在2日內(nèi)清除完畢。大雪應(yīng)在4日內(nèi)清除完畢。
�。ǘ└鞔逋颓逖�(biāo)準(zhǔn)
各村要首先在村屯外合適位置選定堆放積雪的指定地點(diǎn)，村屯內(nèi)清掃出的積雪都要運(yùn)送到該地點(diǎn)。連村路、連屯路要做到主街主路上無殘雪、無積冰。村屯巷路清除冰雪后，要保證能夠滿足村民正常的生產(chǎn)生活要求。各村屯文化廣場內(nèi)的積雪全部清除，嚴(yán)禁堆放在綠化區(qū)內(nèi)或廣場周圍。提倡和鼓勵農(nóng)戶清理自家庭院內(nèi)的積雪，并積極組織農(nóng)戶將清掃出的冰雪運(yùn)送到指定地點(diǎn)，嚴(yán)禁農(nóng)戶將庭院內(nèi)積雪隨意傾倒在已經(jīng)清掃干凈的道路及兩側(cè)。
�。ㄈ┲攸c(diǎn)村清雪標(biāo)準(zhǔn)
1、省改善農(nóng)村人居環(huán)境重點(diǎn)村要在達(dá)到“各村屯清雪標(biāo)準(zhǔn)”的`基礎(chǔ)上做到村屯內(nèi)主街主路、支次路無殘雪、無積冰，干凈整潔，嚴(yán)禁將積雪堆放在邊溝或植樹臺內(nèi)。
2、市級標(biāo)兵村要在達(dá)到“各村屯清雪標(biāo)準(zhǔn)”的基礎(chǔ)上做到村屯內(nèi)主街主路、支次路、村部院內(nèi)、文化廣場、農(nóng)戶庭院、綠化景觀點(diǎn)內(nèi)的積雪全部清出村屯外，并運(yùn)送到指定地點(diǎn)，嚴(yán)禁隨意傾倒。
�。ㄋ模┹爡^(qū)內(nèi)機(jī)關(guān)企事業(yè)單位清雪標(biāo)準(zhǔn)
鎮(zhèn)政府所在地及轄區(qū)內(nèi)機(jī)關(guān)、學(xué)校、企事業(yè)單位做到雪停即清，確保場地內(nèi)無冰雪，可正常使用。
�。ㄎ澹┺r(nóng)村公路清雪標(biāo)準(zhǔn)
鎮(zhèn)公路主干線（不含國省干線公路）要達(dá)到路面無殘雪、無積冰，露出兩側(cè)路肩，路肩兩側(cè)積雪要讓出邊溝、植樹臺和綠化帶，高度不得超過1米，清理出的`積雪要運(yùn)送到指定地點(diǎn)，嚴(yán)禁隨意堆放。
�。╆P(guān)鍵路段清雪標(biāo)準(zhǔn)
把農(nóng)村公路事故多發(fā)區(qū)、急彎、陡坡、大型橋梁及村鎮(zhèn)過境路段等列為重點(diǎn)防滑路段進(jìn)行清理，并在坡路、彎道處拋灑防滑料，確保行車安全，如需潑灑融雪劑，要對清理出來的積雪進(jìn)行徹底清運(yùn)，杜絕侵蝕綠化帶現(xiàn)象發(fā)生。
四、幾點(diǎn)要求
�。ㄒ唬┺r(nóng)村的清雪工作由各村書記作為第一責(zé)任人。要精心組織，統(tǒng)籌安排，把冬季清雪工作作為農(nóng)村環(huán)境綜合整治的一項(xiàng)重要任務(wù)。立即建立冬季清雪隊(duì)伍，安排專人分段分區(qū)負(fù)責(zé)，維修和保養(yǎng)好清雪機(jī)械，避免清雪機(jī)械帶病上路，確保下雪后第一時間出動人力和可用車輛。對于將清雪路段承包出去的個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)，堅(jiān)決杜絕“一包了之”，要加強(qiáng)督促監(jiān)管，確保清雪工作的進(jìn)度和質(zhì)量。
�。ǘ┍ＷC清除冰雪工作質(zhì)量的同時，要注意對行道樹和邊溝、圍墻等基礎(chǔ)設(shè)施的保護(hù)，嚴(yán)禁在清掃、運(yùn)送、堆放積雪的過程中造成破壞。
�。ㄈ┮訌�(qiáng)冬季除雪防滑工作，牢固樹立安全第一的意識，加強(qiáng)生產(chǎn)一線安全管理，除雪車輛后部要設(shè)立移動性施工標(biāo)志，嚴(yán)禁逆向行駛除雪，大雪以上天氣鎮(zhèn)派出所要安排警力上路及時疏導(dǎo)道路交通，確保清雪時的交通安全。
（四）要積極做好異常極端天氣可能造成災(zāi)害的防范工作，制定應(yīng)急預(yù)案，做好清大雪的準(zhǔn)備，極端天氣發(fā)生時能夠有效應(yīng)對。
（五）對不履行清雪責(zé)任、清雪工作效果不明顯的村將予以組織處理。
除雪應(yīng)急預(yù)案9
為全面做好20xx－20xx年冬春季除雪鏟冰工作，給市民創(chuàng)造良好的出行環(huán)境，按照“統(tǒng)一調(diào)度、科學(xué)組織、快速反應(yīng)、確保暢通”的原則，開展張店區(qū)、經(jīng)開區(qū)城區(qū)除雪鏟冰應(yīng)急處置工作，做到雪前組織好設(shè)備和人員，雪中保障道路具備通行條件，雪后按相關(guān)要求恢復(fù)城市市容環(huán)境。為實(shí)現(xiàn)“雪中路通、雪停路暢”的工作目標(biāo)，特制定如下應(yīng)急預(yù)案。
一、責(zé)任分工
�。ㄒ唬┏闪㈢P冰除雪應(yīng)急指揮組，下設(shè)5個應(yīng)急小組。
組長：
副組長：
組員：
應(yīng)急指揮組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)除雪鏟冰應(yīng)急處理工作，監(jiān)督指導(dǎo)各小組啟動除雪鏟冰應(yīng)急預(yù)案，制定緊急措施。指揮組下設(shè)督導(dǎo)協(xié)調(diào)組，執(zhí)行指揮組的決定和指令，指揮調(diào)度各分組的除雪鏟冰工作，及時向指揮組匯報雪情、路況及實(shí)施情況。
（二）成立督導(dǎo)協(xié)調(diào)組、人工除雪組、機(jī)械除雪組、安全指導(dǎo)組、綜合保障組5個應(yīng)急小組，分別負(fù)責(zé)除雪鏟冰工作中的各個環(huán)節(jié)，并要對所負(fù)責(zé)的除雪工作層層劃分，做到責(zé)任到崗、任務(wù)到人，確保除雪鏟冰工作落到實(shí)處。
1、督導(dǎo)協(xié)調(diào)組
張雷鳴任組長，牟雪峰任副組長，成員由張明貴、張猛、孫榮鵬以及各站主管、車隊(duì)長擔(dān)任。主要牽頭負(fù)責(zé)與中心對接、對下傳達(dá)，對雪情、路況實(shí)施勘查及督導(dǎo)除雪鏟冰工作實(shí)施情況，承辦中心交辦的各項(xiàng)事宜。
2、人工除雪組
張明貴任組長，孫榮鵬任副組長，成員由應(yīng)急隊(duì)肖本峰、各站主管組成。主要負(fù)責(zé)人工裝卸融雪劑，以及張店區(qū)和經(jīng)開區(qū)人工除雪作業(yè)實(shí)施。
3、機(jī)械除雪組
張猛任組長，司繼海任副組長，成員由機(jī)掃隊(duì)人員和人工作業(yè)中心加強(qiáng)的人員組成，主要負(fù)責(zé)機(jī)械除雪、撒布融雪劑等工作。
4、安全指導(dǎo)組
鄔升男任組長，劉璐彬任副組長，成員主要由安全員和各站主管、車隊(duì)長組成，主要負(fù)責(zé)通報天氣情況預(yù)警，現(xiàn)場檢查督導(dǎo)在鏟冰除雪工作中存在的安全隱患并及時進(jìn)行整改。
5、綜合保障組
由薛念文、張靜靜任組長，成員由尚翀、石艷麗、石艷玲、王子陽擔(dān)任，主要負(fù)責(zé)情況匯總、通訊聯(lián)絡(luò)、組織協(xié)調(diào)、物資器材調(diào)配發(fā)放、后勤保障和宣傳報道等工作。
二、除雪范圍
一、二類道路總長度約465公里，面積約1071萬平方米；橋梁總面積約163萬平方米，道路、橋梁總面積約1234萬平方米。
�。ㄒ唬蛄汉�
柳泉路昌國立交橋1860平方米、張南路鐵路橋3852平方米、火車站橋358800平方米、良鄉(xiāng)鐵路橋18200平方米、面粉廠橋18270平方米、人民東路橋860平方米、華光路橋830平方米、聯(lián)通路橋1020平方米、湖羅路湖田橋52000平方米、馮北路鐵路橋（正在修路）、柳泉路橋9369平方米、西五路橋20690平方米、世紀(jì)路橋36650平方米、西八路橋175000平方米、北京路橋158000平方米、原山大道昌國立交橋116800平方米、上海路濟(jì)青橋28000平方米、北京路濟(jì)青橋29700平方米、中潤大道濱博橋199000平方米、人民路濱博橋79560平方米、華光路濱博立交橋145201平方米、麻營立交橋30000平方米、魯泰大道立交橋145550平方米，共23座橋�？偯娣e約162萬9212平方米。
�。ǘ┲饕缆�
1、一類道路為:世紀(jì)路（昌國路-中潤大道）長17231米，面積516928平方米、中心路（車站-魏家莊）長11922米，面積357659平方米、柳泉路（昌國路-世紀(jì)大酒店）長13434，面積403032、21平方米、昌國路（世紀(jì)路-湖羅路）長51380米，面積1541401、48平方米、杏園路（東四路-杏園西路）長3366米，面積101003平方米、洪溝路（中心路-東四路）長6212米，面積186350平方米、興學(xué)街（柳泉路-金晶大道）長1063米，面積31893、66平方米、聯(lián)通路（世紀(jì)路-工業(yè)路）長2434米，面積73022平方米、湖羅路（張辛路-淄川界）長49141米，面積1474221、78平方米、張辛路（東西路-臨淄界）長5943米，面積178290平方米、人民路(寶山路-世紀(jì)路)長7168米，面積215054平方米、新村路（世紀(jì)路-東四路）長9461米，面積283819平方米、共青團(tuán)路（東四路-南京路）長8395米，面積251837平方米、華光路（東四路-世紀(jì)路）長853米，面積25600平方米、西五路（昌國路-西五路加水點(diǎn)）長27246米，面積817388平方米、西六路（中潤大道-和平路）長3014、5米，面積90435平方米、商場路（東四路-世紀(jì)路）長3823、2米，面積114696平方米、新村路（世紀(jì)路-周村界）長9461米，面積283819平方米、政務(wù)中心長400米，面積12000平方米、中潤大道（世紀(jì)路-上海路）長6633米，面積199000平方米、南京路（昌國路-魯泰大道）長5833米，面積175000平方米、北京路（昌國路-桓臺界）長5267米，面積158000平方米、聯(lián)通路（世紀(jì)路-上海路）長3826米，面積14775、55平方米、人民路（經(jīng)開區(qū)-世紀(jì)路）長5722米，面積171674平方米、華光路（世紀(jì)路-經(jīng)開區(qū)）長9733、7米，面積292011平方米、和平路（柳泉路-北京路）長2267米，面積68000平方米、心環(huán)東路（人民路-齊盛賓館南路）長402米，面積12060平方米、齊盛南路（上海路-北京路）長449米，面積13465平方米、公園北路（上海路-南京路）長710米，面積21300平方米，共29條道路。總長度約27萬357米，總面積約670萬9514平方米。
2、二類道路為：南西六路（昌國路-王舍路）長677、35米，面積13547平方米、西四路（和平路-商場路）長1850米，面積37000平方米、明清街（華光路-蓮池中心街）長2548、9米，面積50978平方米、西二路（杏園路-人民路）長600米，面積12000平方米、潘南路（柳泉路-東四路）長7104、4米，面積142088平方米、東一路（杏園路-共青團(tuán)路）長2714、85米，面積54297平方米、東二路（杏園路-聯(lián)通路）長5859、15米，面積117183平方米、東三路（共青團(tuán)路-華光路）長4698米，面積93962、13平方米、東四路（昌國路-聯(lián)通路）長14572、15米，面積291443平方米、王舍路（柳泉路-北京路）長4047、4米，面積80948平方米、重慶路（人民路-魯泰大道）長10800米，面積216000平方米、上海路（和平路-魯泰大道）長20xx、6米，面積40732平方米、天津路（和平路-魯泰大道）長17643米，面積352860平方米、原山大道（昌國路-桓臺界）長12400米，面積248000平方米、和平路（北京路-原山大道）長23400米，面積468000平方米、心環(huán)西路（新村路-齊盛賓館南路）長10230米，面積204600平方米、共青團(tuán)路（上海路-原山大道）長22830米，面積456600平方米、聯(lián)通路（上海路-周村屆）長3600米，面積72000平方米、中潤大道（上海路-原山大道）長9950米，面積199000平方米、魯泰大道（世紀(jì)路-原山大道）長36750米，面積735000平方米，共20條道路�？傞L度約19萬4312米，總面積約400萬869平方米。
3、三類道路為：除一、二類以外的城鄉(xiāng)道路及小區(qū)道路。
三、預(yù)警響應(yīng)
�。ㄒ唬╊A(yù)案啟動
當(dāng)氣象預(yù)報有雪時，除雪鏟冰預(yù)案立即啟動，領(lǐng)導(dǎo)小組各成員及各小組值班人員立即到位，預(yù)案相關(guān)工作人員手機(jī)（電話）保持24小時暢通。首先安排好除雪人力、物資、設(shè)備的準(zhǔn)備，綜合協(xié)調(diào)組要及時匯總并隨時通報雪情，其他各應(yīng)急小組成員及設(shè)備要全部到崗待命。
人工主要負(fù)責(zé)人行道、輔路、廣場等場所，具有加熱功能的小沖洗車要做好催融撒布的融雪劑的準(zhǔn)備，機(jī)械主要負(fù)責(zé)快車道、立交橋、涵洞，采取滾掃、噴灑融雪劑的方式進(jìn)行。
�。ǘ╉憫�(yīng)措施
1、當(dāng)路面開始有積雪時（1厘米以下），人工除雪組組織人員上路實(shí)施人工清掃。優(yōu)先人行道、廣場、火車站、學(xué)校門口、商場門口、黨政機(jī)關(guān)駐地大門及時開展積雪清掃，坡道、臺階等處適量使用融雪劑。車輛按照事先規(guī)定路線，優(yōu)先保證30座立交橋，然后再保證一二級道路順序，要檢測路面現(xiàn)場溫度雪情變化。降雪開始后采用“先掃后撒”機(jī)械除雪作業(yè)，作業(yè)頻次應(yīng)當(dāng)保持使路面積雪厚度＜10mm的頻次，必要時使用雪滾車，機(jī)動車道的坡道、匝道等路段使用液體融雪劑融雪為主,應(yīng)當(dāng)保持路面有至少有1條快車道不得有明顯積雪。
氣溫較高而地表溫度極低，降小雪或雨夾雪時，地面可能形成“地穿甲”，這種情況極易導(dǎo)致交通事故。全部數(shù)量的'車行道融雪作業(yè)人員車輛準(zhǔn)備，應(yīng)先預(yù)撒融雪劑20克/平米。
2、當(dāng)路面積雪厚度超過1厘米時（中雪），各應(yīng)急小組無論白天、夜晚還是節(jié)假日，要迅速開展工作，所有應(yīng)急人員立即到位，及時發(fā)現(xiàn)和處理各種問題，并及時匯總情況、向領(lǐng)導(dǎo)小組通報信息。全部數(shù)量的車行道融雪作業(yè)人員車輛準(zhǔn)備，全部數(shù)量的機(jī)械作業(yè)人員車輛準(zhǔn)備，全部數(shù)量的人行道專業(yè)清掃作業(yè)人員設(shè)備準(zhǔn)備。要監(jiān)測路面現(xiàn)場溫度雪情變化。撒布機(jī)立即出動，對城區(qū)一類道路主路面實(shí)施噴灑融雪劑作業(yè)。其它路段和部位由各保潔站、隊(duì)實(shí)施人工撒布融雪劑。加大液體融雪劑濃度，臨雪前出動降雪前預(yù)撒融雪劑30-50克/平米，降雪開始后采用“先掃、推雪，后撒”機(jī)械除雪作業(yè)。機(jī)動車道的坡道、橋區(qū)等路段以使用液體融雪劑融雪為主，純?nèi)谘﹦┦褂昧?0-80克/平米，并且增加作業(yè)頻次，作業(yè)頻次應(yīng)當(dāng)保持路面不得有明顯積雪。人行道及時開展積雪清掃，坡道、臺階等處適量使用融雪劑，應(yīng)大于20克/平米。
3、當(dāng)降中到大雪時，路面積雪厚度1－5厘米時，各應(yīng)急小組無論白天、夜晚還是節(jié)假日，要迅速開展工作，所有應(yīng)急人員立即到位，及時發(fā)現(xiàn)和處理各種問題，并及時匯總情況、向領(lǐng)導(dǎo)小組通報信息。全部數(shù)量的車行道融雪作業(yè)人員車輛準(zhǔn)備，全部數(shù)量的機(jī)掃作業(yè)人員車輛準(zhǔn)備，全部數(shù)量的人行道專業(yè)清掃作業(yè)人員設(shè)備準(zhǔn)備。機(jī)械除雪組人員立即到位，組織撒布機(jī)、雪滾車對路面積雪采用機(jī)械方式除雪。加大液體融雪劑濃度，并且有足夠的融雪劑儲備量（公司預(yù)準(zhǔn)備融雪劑300噸）。先預(yù)撒融雪劑，播撒量為50-80克/平米,降雪開始后持續(xù)開展“先掃、后撒”機(jī)械除雪作業(yè)，8輛雪滾車和5輛撒布車除雪車輛全時段作業(yè),保證橋梁無積雪，快車道至少一條快車道無積雪。4輛小型雪滾車要全時段保證黨政機(jī)關(guān)駐地、火車站廣場、學(xué)校門口等重要場所，人工要組織全員對人行道、輔道、廣場、慢車道及時開展掃雪、拋灑融雪劑作業(yè)，坡道、臺階等處使用機(jī)械除雪后適量使用融雪劑融雪。
4、當(dāng)天氣降暴雪或連續(xù)降雪時，路面積雪厚度5厘米以上，所有各小組人員必須堅(jiān)守崗位，采取人工配合機(jī)械連續(xù)清除的方式，所有人員設(shè)備全部出動，并安排好工作人員輪崗，做到人停車不停，確保除雪工作有效開展。降雪中，地面積雪融化后結(jié)冰（俗稱地穿甲現(xiàn)象），路面非常滑的狀況。加大液體融雪劑濃度。臨雪前出動監(jiān)測人員車輛測報路面現(xiàn)場溫度雪情變化。降溫發(fā)生后直接使用液體融雪劑融雪，融雪劑使用量要大于30-50克/平米，機(jī)動車道的坡道、橋區(qū)等路段融雪劑使用量為50-80克/平米，8輛雪滾車和5輛撒布車除雪車輛全時段作業(yè),保證橋梁無積雪，快車道至少一條快車道無積雪。4輛小型雪滾車要全時段保證黨政機(jī)關(guān)駐地、火車站廣場、學(xué)校門口等重要場所，人工要組織全員對人行道、輔道、廣場、慢車道及時開展掃雪、拋灑融雪劑作業(yè)，坡道、臺階等處使用機(jī)械除雪后適量使用融雪劑融雪。
四、時限要求
1、小雪時（積雪厚度在1厘米以下），白天雪停后，一類道路積雪在2小時內(nèi)清除；其他道路上的積雪在6小時內(nèi)清除。
2、中雪時（積雪厚度在5厘米以下），雪停后，一類道路積雪在4小時內(nèi)清除；二類道路積雪在8小時內(nèi)清除；三類道路積雪在12小時內(nèi)清除。
3、大雪或特大雪（積雪厚度在5厘米以上），雪停后，一類道路積雪在12小時內(nèi)清除；二類道路積雪在36小時內(nèi)清除；三類道路積雪在48小時內(nèi)清除。
五、相關(guān)要求
（一）安全指導(dǎo)組要指派專人接收天氣預(yù)報信息，隨時了解、通報天氣變化。要“以雪為令”，一旦有降雪預(yù)報，人工和機(jī)械組提前將作業(yè)車輛調(diào)入待命位置，確保迅速開展作業(yè)。
（二）要按照“機(jī)械掃雪為主、融雪劑融雪為輔”的原則，以“先立交、后道路”，“先重點(diǎn)、后一般”和“先打開一條路，再向兩邊擴(kuò)展”的順序作業(yè)，優(yōu)先保證黨政機(jī)關(guān)駐地、橋梁、涵洞、火車站、汽車站等交通樞紐、醫(yī)院、學(xué)校等重要出行道路通行條件。預(yù)報降雪時，應(yīng)出動除雪車對匝道、坡道等易結(jié)冰區(qū)域采取預(yù)撒防冰措施。小雪時,立即出動除雪車進(jìn)行作業(yè)，做到隨降隨掃。出現(xiàn)中到大雪或連續(xù)降雪時，出動全部雪滾車，對路面積雪進(jìn)行滾雪、掃雪，同時噴灑融雪劑融雪，保障車行道不結(jié)冰。
�。ㄈ└鞒┙M對重要路線、重點(diǎn)道路、路口、匝道、主干道、以及坡路實(shí)施作業(yè)，要做到雪中雪后除雪并舉，盡量保證路面交通不受影響。保證及時對重要地段進(jìn)行除雪作業(yè)；對主要路段的除雪工作責(zé)任要落實(shí)到人落實(shí)到車，做好車輛維修，上水點(diǎn)設(shè)置，融雪劑融化預(yù)演等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；要做到人工清雪與機(jī)械除雪的有機(jī)結(jié)合。
�。ㄋ模┤魏握军c(diǎn)和個人不得將清除的冰雪堆積和拋灑到車行道上。嚴(yán)禁將含有融雪劑的冰雪，堆放于綠地、樹池或其融化后有可能影響植物生長的地區(qū)內(nèi)。清掃的冰雪應(yīng)堆放在路邊或便道不妨礙交通的向陽處；人行道上的積雪應(yīng)堆放在靠近路牙邊上；道路上的積雪應(yīng)堆放在靠近便道的馬路邊上，堆放的雪堆距離雨水口50公分以上。雪停后要及時清除積雪和雪堆，不得的冰雪堆積和拋灑到車行道上。
�。ㄎ澹╊A(yù)警響應(yīng)后立即啟動除雪鏟冰值班制度，設(shè)專人晝夜值班，所有成員保持電話守聽，綜合協(xié)調(diào)組隨時匯總雪情、路況、人員、機(jī)械、材料準(zhǔn)備情況等事項(xiàng)，然后根據(jù)除雪實(shí)施進(jìn)度通報完成情況。具體信息包括：上路人員數(shù)量、機(jī)械數(shù)量、使用的材料數(shù)量、采取的除雪措施、清除效果和預(yù)計(jì)開通時間等。上報指揮組的信息1小時一匯總。
六、物資準(zhǔn)備及時間節(jié)點(diǎn)
�。ㄒ唬⿷�(yīng)急物資裝備準(zhǔn)備：裝載機(jī)3輛；運(yùn)輸車8輛；撒布機(jī)5輛；大型雪滾車8輛；小型雪滾車4輛；融雪劑300噸；除雪鏟300把，所有冬季除雪物資設(shè)備，必須于11月30日全部準(zhǔn)備就位。
�。ǘ�11月26日前，各應(yīng)急組、站點(diǎn)、車隊(duì)要按照責(zé)任分工，積極開展除雪鏟冰動員，各站快速保潔隊(duì)要做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
�。ㄈ�11月28日前，機(jī)械除雪組完成除雪機(jī)械設(shè)備調(diào)試及人員培訓(xùn)，完成除雪鏟、除雪車、撒布機(jī)、滾刷等主車安裝和調(diào)試，車輛完好率達(dá)到100%。
�。ㄋ模�11月30日前，各除雪組要確定上水點(diǎn)、備勤點(diǎn)、行駛路線、作業(yè)路線。
�。ㄎ澹�11月30日前，公司完成至少一次除雪安全培訓(xùn)，并分批采購3場降雪融雪劑儲備量300噸。
除雪應(yīng)急預(yù)案10
一、總則
�。ㄒ唬┚幹颇康�
為確保冬季國省干線公路安全暢通，提高公路服務(wù)水平，及時采取針對性措施，快速、高效、有序地組織應(yīng)急處置冰雪災(zāi)害天氣影響公路通暢、安全的突發(fā)情況，保證雨雪冰凍等惡劣天氣情況下國省干線公路快速恢復(fù)交通，最大限度地減少冰雪天氣對行車交通的影響，保障公路暢通。
（二）編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國道路交通安全法》《山東省突發(fā)事件應(yīng)對條例》等有關(guān)法律、法規(guī)和《交通部公路突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》《山東省突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》《山東省公路系統(tǒng)公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》《濟(jì)寧市突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》《濟(jì)寧市國省公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》《濟(jì)寧市國省公路惡劣天氣應(yīng)急處置預(yù)案》《濟(jì)寧市國省公路橋梁阻塞應(yīng)急處置預(yù)案》等文件，結(jié)合我局轄養(yǎng)國省干線公路實(shí)際，編制本預(yù)案。
（三）總體要求
1、堅(jiān)持以人為本的原則，把保障公路通行作為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，最大限度地減少冰雪天氣對行車交通造成的影響。
2、堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)的原則，由局統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，相關(guān)科室各負(fù)其責(zé)、相互配合，共同負(fù)責(zé)完成搶險保通應(yīng)急任務(wù)。
3、每年11月上旬前按預(yù)案要求做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
�。ㄋ模┻m用范圍
本預(yù)案適用于我局轄養(yǎng)國省干線公路，由于發(fā)生低溫雨雪、寒潮、大風(fēng)等極端天氣可能引起的能見度低、路（橋）面積雪結(jié)冰等影響車輛安全行駛的情況，可能造成公路堵塞、橋梁中斷等情況的應(yīng)急搶通和安全運(yùn)營工作。
二、組織機(jī)構(gòu)
為確保我局管養(yǎng)國省干線公路冬季安全暢通，使我局除雪防滑工作落到實(shí)處，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的要求，局成立由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長，其他班子成員任副組長，各科室、站負(fù)責(zé)人為成員的除雪防滑應(yīng)急保通領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮、組織除雪防滑保障公路暢通工作，人員組成如下：
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局養(yǎng)護(hù)管理科，劉啟貴同志兼任辦公室主任。負(fù)責(zé)除雪防滑工作的預(yù)警、協(xié)調(diào)、調(diào)查、統(tǒng)計(jì)、信息發(fā)布、上傳下達(dá)及相關(guān)資料的報送等工作，并組建20人的除雪保通搶險隊(duì)伍。
三、各應(yīng)急工作組職責(zé)
（一）綜合協(xié)調(diào)組：
組長：
副組長：
主要負(fù)責(zé)收集整理突發(fā)事件信息，及時向上級及相關(guān)部門報送有關(guān)情況；重大急辦事項(xiàng)的督察，保障應(yīng)急狀態(tài)期間后勤服務(wù)工作；及時做好除雪防滑過程中搶險指令的上傳下達(dá)，編排除雪防滑值班工作方案和值班情況考核；應(yīng)急車輛安排；發(fā)布道路通行信息；承辦領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。
�。ǘ⿷�(yīng)急搶通組：
組長：劉啟貴朱峰周瑞敏王超
副組長：劉楊楊衛(wèi)東王志鵬黃凱馬強(qiáng)
主要負(fù)責(zé)儲備除雪機(jī)械設(shè)備、機(jī)具、物資、養(yǎng)護(hù)施工安全標(biāo)志、警示燈具及機(jī)械設(shè)備（含租賃）的調(diào)度使用和搶險物質(zhì)運(yùn)輸工作；負(fù)責(zé)加強(qiáng)對車輛、機(jī)具、機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)，確保運(yùn)轉(zhuǎn)良好，操作人員24小時待命；負(fù)責(zé)租賃國三以上符合環(huán)保要求的社會除雪機(jī)械（禁止使用國二（II）及以下排放標(biāo)準(zhǔn)和有明顯可見煙的機(jī)械設(shè)備），確保除雪防滑期間能夠隨時調(diào)用，保證一小時內(nèi)到達(dá)指定現(xiàn)場；根據(jù)應(yīng)急預(yù)警信息或遇有道路積雪及阻斷交通時，立即組織人員、機(jī)械設(shè)備開展除冰雪作業(yè)，盡快恢復(fù)車輛通行。各公路站要組建10人的民工隊(duì)伍，負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的除雪防滑應(yīng)急保通工作，做好公路養(yǎng)護(hù)方面受損情況的匯總和上報工作；冰雪天氣應(yīng)加大對公路的日常巡查頻率，重點(diǎn)對急彎、背陰處、橋梁、平交道口、易積冰積雪路段以及長下陡坡等重點(diǎn)路段進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控，防止路（橋）面嚴(yán)重積雪積冰，對因冰雪造成的公路不暢路段，及時組織清掃積雪，疏通道路；按照規(guī)范要求，加強(qiáng)公路標(biāo)志標(biāo)線的管養(yǎng)、維護(hù)工作，確保設(shè)施醒目、齊全、完好；承辦領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。
�。ㄈ┌踩Ｕ辖M
組長：
副組長：
主要負(fù)責(zé)除雪防滑期間的安全生產(chǎn)管理工作，監(jiān)督檢查、指導(dǎo)搶險應(yīng)急期間的安全生產(chǎn)；負(fù)責(zé)并督促落實(shí)除雪防滑應(yīng)急保通領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)安全方面的各項(xiàng)決議，做好人員的安全教育培訓(xùn)工作，組織安全生產(chǎn)檢查工作；負(fù)責(zé)加強(qiáng)與氣象部門溝通協(xié)調(diào)，密切關(guān)注天氣變化，第一時間發(fā)布惡劣天氣應(yīng)急預(yù)警信息；負(fù)責(zé)加強(qiáng)與公安交警的聯(lián)系配合，落實(shí)“路警聯(lián)動”工作機(jī)制，發(fā)生險情時及時進(jìn)行交通疏導(dǎo)，保障公路安全暢通；負(fù)責(zé)檢查指導(dǎo)應(yīng)急保障隊(duì)伍的建設(shè)情況，應(yīng)急裝備和應(yīng)急材料的儲備和管理工作；在災(zāi)害發(fā)生時，迅速收集轄區(qū)內(nèi)的應(yīng)急情況，掌握應(yīng)急信息動態(tài)，及時向上級有關(guān)部門報告；負(fù)責(zé)除雪防滑后的安全風(fēng)險評估工作；承辦領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。
�。ㄋ模┵Y金保障組：
組長：
副組長：
主要負(fù)責(zé)做好抗災(zāi)搶險資金的編排，補(bǔ)報除雪防滑搶險資金計(jì)劃，及時撥付搶險資金。
�。ㄎ澹┬侣勑麄鹘M：
組長：
副組長：
主要負(fù)責(zé)起草重要報告、綜合類文件；收集、處理相關(guān)新聞報送，及時消除不實(shí)報道帶來的負(fù)面影響；負(fù)責(zé)做好新聞發(fā)布工作；按照領(lǐng)導(dǎo)小組要求，對外發(fā)布相關(guān)信息，向社會通報突發(fā)事件影響及應(yīng)急處置工作進(jìn)展情況；負(fù)責(zé)組織有關(guān)新聞媒體記者宣傳報送應(yīng)急處置工作中涌現(xiàn)的先進(jìn)事跡與典型；承辦領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的.其他工作。
�。┈F(xiàn)場工作組：
現(xiàn)場工作組是由縣國省公路突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事件等級和類型，指定成立并派往事發(fā)地的臨時機(jī)構(gòu)。具體職責(zé)：
�。�1）按照縣國省公路突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一部署，參與地方組織開展的國省公路突發(fā)事件應(yīng)急處置工作，并及時向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告現(xiàn)場有關(guān)情況；
�。�2）負(fù)責(zé)跨縣國省公路應(yīng)急隊(duì)伍的現(xiàn)場指揮和調(diào)度，并保障作業(yè)安全；
（3）提供國省公路應(yīng)急救援有關(guān)技術(shù)指導(dǎo)和人員隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備和物資材料支持；
�。�4）協(xié)助有關(guān)部門開展安全事故的應(yīng)急處置工作；
�。�5）承辦領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。
四、工作目標(biāo)與措施
(一)路線范圍
除雪防滑路線范圍為魚臺縣境內(nèi)80.541公里的普通國省級干線公路，22座大、中橋梁。主要包括G237濟(jì)寧線36.242公里，S318郯蘭線32.806公里，S328豐長線11.493公里。
(二)除雪防滑標(biāo)準(zhǔn)
1、小雪(1-2.5cm)，要以人工清掃和撒布環(huán)保型融雪劑融雪為主。由于厚度薄，不利于機(jī)械清掃，可用人工清掃或撒布環(huán)保型融雪劑，尤其對急彎、橋面、背陰處、長下陡坡等重點(diǎn)路段要加大力度，防止路面出現(xiàn)積雪或結(jié)冰。小雪天氣，一般夜間溫度低，可根據(jù)需要適當(dāng)在重點(diǎn)路段撒布環(huán)保型融雪劑、防滑料，防止路面結(jié)冰。小雪要在當(dāng)日內(nèi)完成除雪防滑工作。
2、中雪(2.5-5.0cm)，清雪和融雪相結(jié)合，當(dāng)路面積雪達(dá)2.5cm左右時，要出動機(jī)械進(jìn)行不間斷循環(huán)除雪，當(dāng)天氣預(yù)報有中到大雪時，應(yīng)同時緊跟除雪機(jī)械，撒布環(huán)保型融雪劑，在重點(diǎn)路段撒布防滑料，以利于壓實(shí)后的冰雪融解、清理和防止路（橋）面結(jié)冰。除雪工作要連續(xù)進(jìn)行，一般不允許路面積雪厚度達(dá)到5cm以上。中雪要在雪停后24小時內(nèi)保證雙向的積雪清除完畢，基本恢復(fù)正常運(yùn)行條件。
3、大雪(≥5.0cm)和暴雪（能見度<50m），以清雪為主，融雪為輔。當(dāng)路面積雪厚度達(dá)5cm以上時，要全力組織機(jī)械進(jìn)行循環(huán)清雪，有條件的情況下，可以用2臺機(jī)械成梯隊(duì)同時作業(yè)，以期在短時間內(nèi)取得較好效果。清雪過后要撒布環(huán)保型融雪劑，并在重點(diǎn)路段撒布防滑料。大雪或暴雪要在雪停后48小時內(nèi)完成除雪防滑工作。
4、雪后對容易出現(xiàn)積雪、結(jié)冰的急彎、橋面、背陰坡、長下陡坡等路段進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，要注意疏通橋梁集水管、泄水孔、路基急流槽等集排水設(shè)施，防止凍脹現(xiàn)象發(fā)生。在存有殘雪路段的中央分隔帶路肩邊緣適當(dāng)位置增設(shè)“冰雪天氣、小心慢行”警示標(biāo)志牌，提醒過往司乘人員注意行車安全。
五、具體要求
（一）開展冬前安全檢查，入冬前對公路基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行全面的專項(xiàng)檢查，保持路基結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，路肩平整、堅(jiān)實(shí)無缺口，排水設(shè)施無淤塞、無損壞，排水順暢；路面無明顯病害，整潔無積水和雜物；橋涵外觀整潔，排水系統(tǒng)完好通暢，橋面鋪裝堅(jiān)實(shí)平整，各部件、構(gòu)件和設(shè)施齊全、功能正常，結(jié)構(gòu)無損壞、無異常變形，環(huán)保集水管及抗凍保溫材料完好、無損壞；涵身頂部蓋板或拱頂及涵體側(cè)墻無滲水、開裂，砌體砂漿無脫落，進(jìn)出水口無雜物、淤塞，排水暢通；公路設(shè)施無破損、殘缺、鮮明醒目，波形護(hù)欄板、立柱、端頭等無變形，砼防撞護(hù)欄無污染、露筋，各類設(shè)施功能有效、運(yùn)行正常；對檢查發(fā)現(xiàn)的病害，按照《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》《公路路基養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》及時進(jìn)行冬前養(yǎng)護(hù)與處置。對應(yīng)急物資、材料、機(jī)械設(shè)備等進(jìn)行檢查和儲備，保證車輛、機(jī)械設(shè)備處于完好狀態(tài)，隨時可以上路作業(yè)。
�。ǘ┯鲇薪笛⿻r，除雪防滑應(yīng)急保通領(lǐng)導(dǎo)小組立即啟動應(yīng)急預(yù)案，領(lǐng)導(dǎo)小組成員要立即上路分段巡查，搞好調(diào)度指揮，各負(fù)其責(zé)，各司其職，做到分工不分家，全力除冰雪。要密切注意雪情，對突發(fā)情況及時報告，迅速組織搶險，確保暢通。下雪期間，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要密切注視天氣預(yù)報，不斷監(jiān)視雪情，及時調(diào)整和修改除雪防滑工作方案，保障國省干線公路暢通。
（三）加強(qiáng)冬季除冰雪期間的安全生產(chǎn)管理。按照機(jī)械除冰雪、融雪劑除冰雪、人工除冰雪的作業(yè)方式，在保障養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)、搶險人員和機(jī)械設(shè)備安全的同時，同步實(shí)施除冰雪保通作業(yè)，堅(jiān)持機(jī)械除雪為主、人工除雪為輔的原則，以雪為令，隨下隨清，雪下即除。機(jī)械除冰雪要分若干個作業(yè)組循環(huán)作業(yè)，發(fā)生雪情后，根據(jù)雪情類別進(jìn)行除雪，并按除雪順序，雪中先清理主車道，保障車輛能夠行駛，雪停后再清理慢車道和硬路肩。對急彎、陡坡、背陰處、橋梁、平交道口、易積冰積雪路段以及長下陡坡等重點(diǎn)路段，應(yīng)撒布防滑材料；及時清除橋梁掛冰；及時清除設(shè)施版面積雪、覆冰，確保版面清潔、功能完好，輪廓標(biāo)、百米樁、示警樁等設(shè)施不得被積雪覆蓋，對缺失、損壞的設(shè)施應(yīng)及時進(jìn)行更換或維修；及時用冷補(bǔ)料修補(bǔ)路面坑槽；按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（第4部分：作業(yè)區(qū)）、《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》作業(yè)路段必須設(shè)立安全標(biāo)志，養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員應(yīng)穿著安全標(biāo)志服，除雪機(jī)械應(yīng)配有夜間照明設(shè)備，燈光齊全，以確保人員、機(jī)械設(shè)備及過往車輛安全。車輛密集路段，及時與交警部門聯(lián)系，進(jìn)行交通疏導(dǎo)。
（四）做好除雪的宣傳和發(fā)動工作。冬季除雪防滑是全社會的任務(wù)，要協(xié)調(diào)沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、村居積極配合，調(diào)動各方機(jī)械、人員，保質(zhì)、保量、按時完成除雪任務(wù)。
�。ㄎ澹﹫�(jiān)持公路冬季養(yǎng)護(hù)日常巡查制度，加強(qiáng)轄養(yǎng)區(qū)內(nèi)急彎、陡坡、背陰處、橋梁、平交道口、易積冰積雪路段以及長下陡坡等重點(diǎn)路段巡查，養(yǎng)護(hù)管理科每天上路巡查不少于一次(雪中雪后要各增加一次巡查)，公路站每天上路巡查不少于二次，發(fā)現(xiàn)問題及時處置，并認(rèn)真記錄；并及時將道路雪情上報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室根據(jù)情況采取緊急處理措施，安排各工作組組織人員、機(jī)械立即除雪防滑。
（六）堅(jiān)持冰雪天氣動態(tài)過程匯報制度，做好除雪防滑應(yīng)急保通工作的統(tǒng)計(jì)和上報，將人工、機(jī)械除雪等作業(yè)現(xiàn)場照片、影像資料上傳局微信工作群，并打印保存。將當(dāng)天的降雪（雨）情、路況情況、道路通阻信息（含影像資料）收集、匯總、上報養(yǎng)護(hù)管理科。
（七）除冰雪應(yīng)急作業(yè)結(jié)束后，除雪防滑應(yīng)急保通領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要對除冰雪作業(yè)進(jìn)行分析總結(jié)，完善預(yù)案的制定、作業(yè)規(guī)程的修訂、計(jì)劃的編制工作；并根據(jù)冰雪造成的路基、路面、橋涵病害類型和附屬設(shè)施損壞情況，依照有關(guān)規(guī)范規(guī)定及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修。
�。ò耍┘訌�(qiáng)應(yīng)急值班制度，做好應(yīng)急處置工作。冬季冰雪等極端天氣期間，局實(shí)行24小時日常值班制度，值班地點(diǎn)：局辦公室，值班電話：白天xxx；夜間XXX，傳真電話XXX。聯(lián)系人：XXX，手機(jī)XXX。值班期間各科室、站負(fù)責(zé)人要確保24小時通訊暢通。
值班人員要堅(jiān)守崗位，隨時關(guān)注天氣變化，一旦發(fā)現(xiàn)問題，隨時上報。凡因無人值班、通訊不暢、工作不及時、不到位，而延誤救災(zāi)時機(jī)或造成重大損失的，將嚴(yán)肅追究有關(guān)科室負(fù)責(zé)人的責(zé)任。
除雪應(yīng)急預(yù)案11
為進(jìn)一步做好城區(qū)冬季融雪保暢通工作，確保在雪后最短時間內(nèi)使城市交通通暢、市容干凈整潔，根據(jù)蚌埠市應(yīng)急管理局《關(guān)于報備20xx年度應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃的通知》（蚌埠應(yīng)急函〔20xx〕3號）有關(guān)要求，結(jié)合我局工作實(shí)際，制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持以人為本、生命至上的原則，堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急處置相結(jié)合，確保工作到位、人員到位、措施到位，切實(shí)維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全和生產(chǎn)生活秩序，堅(jiān)決做好應(yīng)對冰凍雨雪災(zāi)害工作。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立局應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全權(quán)負(fù)責(zé)強(qiáng)降雪及低溫等惡劣天氣的應(yīng)急處置工作，局黨組書記、局長歐明久任組長，各分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，局屬各部門、股室負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局環(huán)衛(wèi)所，辦公室主任由環(huán)衛(wèi)所所長王俊山兼任，主要負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查城區(qū)的融雪清雪日常工作。
三、部門職責(zé)
�。ㄒ唬┚謾C(jī)關(guān)（負(fù)責(zé)人：張躍林）
制定融雪清雪值班制度，啟動雪情預(yù)警時，督促落實(shí)全面值班制度，周一至周五工作時段（早8：00—12:00、2:30—17:30），融雪清雪值班設(shè)在局辦公室，值班電話5050205；節(jié)假日值班設(shè)在數(shù)字城管監(jiān)督考核中心，值班電話5050218。值班人員要做好值班記錄、編報融雪清雪工作文件、簡報信息等。接到上級雪情預(yù)警通知時，及時向局帶班領(lǐng)導(dǎo)匯報。
�。ǘ┴攧�(wù)科（負(fù)責(zé)人:歐胡芹）
負(fù)責(zé)申報籌集落實(shí)融雪清雪資金。
�。ㄈ┉h(huán)衛(wèi)所（負(fù)責(zé)人：王俊山）
1.負(fù)責(zé)做好全局融雪清雪組織協(xié)調(diào)工作，在雪情預(yù)警后牽頭各部門按照預(yù)警級別落實(shí)相應(yīng)保障措施。
2.負(fù)責(zé)做好融雪清雪準(zhǔn)備工作，做好工作日志，做到有組織、有安排、有準(zhǔn)備、有布置、有檢查并及時上報融雪清雪情況。
3.負(fù)責(zé)聯(lián)系清運(yùn)積雪車輛、鏟車，并簽訂協(xié)議；負(fù)責(zé)聯(lián)系指定積雪傾倒地點(diǎn)；負(fù)責(zé)積雪清運(yùn)車輛指揮調(diào)度。
4.負(fù)責(zé)城區(qū)垃圾中轉(zhuǎn)站、城區(qū)公廁及垃圾桶等環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施的檢查維修，保證在冰雪天氣下正常運(yùn)作。
�。ㄋ模┦腥荽箨�(duì)（負(fù)責(zé)人：刁元西）
1.負(fù)責(zé)城區(qū)沿街廣告牌匾雪中雪后的安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理上報。
2.負(fù)責(zé)動員沿街單位、門店清理責(zé)任區(qū)內(nèi)積雪，負(fù)責(zé)組織30人搶險隊(duì)伍，融雪清雪應(yīng)急搶險等工作。
�。ㄎ澹┏墙ù箨�(duì)（負(fù)責(zé)人：張程）
負(fù)責(zé)對城區(qū)工地進(jìn)行管理，遇到冰雪等惡劣天氣及時通知工地停工，做好城區(qū)渣土運(yùn)輸、堆放管理工作，保證冰雪天氣城區(qū)工地安全施工和道路暢通。
�。⿺�(shù)字城管監(jiān)督考核中心（負(fù)責(zé)人：岳德來）
1.雪情預(yù)警啟動后，負(fù)責(zé)做好節(jié)假日融雪清雪值班及局領(lǐng)導(dǎo)交辦的有關(guān)工作。
2.在紅色雪情預(yù)警啟動后，第一時間通知搶險應(yīng)急小組集結(jié)待命。
四、保障措施
�。ㄒ�)局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)保持 24 小時通訊暢通，接到通知立即到達(dá)現(xiàn)場。
(二）局組織人員為80人的應(yīng)急隊(duì)伍，制定應(yīng)對強(qiáng)降雪惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，配置好塑料手套、雨鞋、雨衣和除雪破冰工具，24 小時待命。一旦發(fā)生強(qiáng)降雪，第一時間進(jìn)行鏟冰、除雪作業(yè)。
（三）環(huán)衛(wèi)保潔公司成立120人應(yīng)急組，普查庫存物資，檢查設(shè)施設(shè)備，落實(shí)應(yīng)急鏟雪車輛以及融雪劑、鐵鍬、大掃帚等裝備。
�。ㄋ模┭菥毐Ｕ�
由局機(jī)關(guān)定期組織應(yīng)急管理工作的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，使工作人員掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施，定期組織演練，確保一旦啟動預(yù)案，能有條不紊地開展應(yīng)急工作。
五、應(yīng)急預(yù)案劃分
按照降雪量程度，結(jié)合我縣實(shí)際情況，降雪預(yù)警級別共分三級：
�。ㄒ唬┮患壋╊A(yù)案：當(dāng)氣象預(yù)報有小雪時，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員，做好除雪人力、設(shè)備、物資的準(zhǔn)備及預(yù)案實(shí)施前的準(zhǔn)備工作。當(dāng)降小雪時，及時掌握雪情動態(tài)，組織人員、設(shè)備的集結(jié)、調(diào)配，視路面情況，上路作業(yè)。利用能夠作業(yè)的車輛對主要道路進(jìn)行快速清理，使地面無積雪。
�。ǘ┒壋╊A(yù)案：當(dāng)路面積雪厚度超過1.5cm時，對主要道路等重點(diǎn)地區(qū)撒布融雪劑，防止路面結(jié)冰。
（三）三級除雪預(yù)案：當(dāng)降中到大雪時，全體人員停止休假和外出，不分白天、夜晚、節(jié)假日，以雪為令，迅速投入到掃雪鏟冰工作第一線。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一調(diào)配現(xiàn)場人員、除雪設(shè)備、融雪劑等一切力量，做好對道路積雪清除工作，防止路面積雪結(jié)冰。路面掃雪鏟冰工作按照先快車道、人行輔道、公交站臺，后慢車道、沿街門口道路的.順序進(jìn)行。
六、工作要求
（一）遇到小雪時，要堅(jiān)持“以掃為主”的原則。嚴(yán)格按照“先橋面及主要道路”“先重點(diǎn)、后一般”的順序，由人工及時清掃便道、非機(jī)掃道路上積雪，并及時清除路面雪水，防止積存、結(jié)冰，并密切關(guān)注天氣變化情況。
�。ǘ┯鲇兄醒⿻r，要堅(jiān)持“掃融結(jié)合”的原則要迅速安排好人員車輛，組織人員投入到掃雪鏟冰工作中，嚴(yán)格按照“先橋面及主要道路，后其他道路”，“先重點(diǎn)、后一般”的順序。
�。ㄈ┯鲇写笱┘斑B續(xù)降雪時，要堅(jiān)持“以通為先、清融結(jié)合”的原則。根據(jù)掃雪鏟冰方案，統(tǒng)一調(diào)配所有人員投入到掃雪鏟冰工作當(dāng)中，要采取機(jī)械除雪和人工除雪相結(jié)合的作業(yè)方式，做到“雪中除雪”與“雪后迅速恢復(fù)市容環(huán)境整潔”并舉，堅(jiān)持“先打開一條路，再向兩邊擴(kuò)展”，保障道路通行能力的基礎(chǔ)上，逐步開展掃雪鏟冰工作。
（四）局屬各部門按照職責(zé)分工，大雪及連續(xù)降雪時對戶外廣告招牌、綠化苗木、市政設(shè)施、公共設(shè)施等要進(jìn)行檢查，對發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的，要及時通知產(chǎn)權(quán)單位組織維護(hù)、整修或加固。
七、工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬┲鞔胃傻莱鞘械缆返膾哐┏ぷ�；
�。ǘ┣嗄贳讖V場基礎(chǔ)設(shè)施及環(huán)境衛(wèi)生保障工作；
（三）城區(qū)垃圾中轉(zhuǎn)站及垃圾處理場等環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施及市容環(huán)境衛(wèi)生；
�。ㄋ模⿷敉鈴V告安全檢查工作、及督促加強(qiáng)防護(hù)工作。
八、督查考核
強(qiáng)降雪及低溫等惡劣天氣的應(yīng)急處置工作期間，領(lǐng)導(dǎo)小組將采取聽匯報、明察暗訪、一線指揮等形式對應(yīng)急工作進(jìn)行督查考核。對落實(shí)工作措施成效明顯的企業(yè)和個人，予以通報表彰；對在督查考核中存在不履行職責(zé)、除雪效果不明顯的部門和企業(yè)進(jìn)行通報批評，并對相關(guān)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人進(jìn)行問責(zé)。
除雪應(yīng)急預(yù)案12
為全面做好20xx-20xx年冬春季掃雪除冰工作，給市民創(chuàng)造良好的出行環(huán)境，按照“統(tǒng)一調(diào)度、科學(xué)組織、快速反應(yīng)、確保暢通”的原則，切實(shí)做好冬季融雪工作，結(jié)合實(shí)際，特制定工作方案如下：
一、責(zé)任分工
成立鏟冰除雪領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)4個應(yīng)急分組。
�。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)小組
組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxx等
領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)鏟冰除雪應(yīng)急處理工作，監(jiān)督指導(dǎo)各分組啟動鏟冰除雪應(yīng)急預(yù)案，決策應(yīng)急措施的實(shí)施。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的決定和指令，指揮調(diào)度各分組的鏟冰除雪工作，及時向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報雪情、路況及實(shí)施情況。
�。ǘ┏闪⒍綄�(dǎo)組、機(jī)械除雪組、人工除雪組、綜合協(xié)調(diào)組4個應(yīng)急分組。分別負(fù)責(zé)鏟冰除雪工作中的各個環(huán)節(jié)，并對所負(fù)責(zé)的除雪工作層層劃分，做到責(zé)任到崗、任務(wù)到人，統(tǒng)籌調(diào)度各項(xiàng)目公司應(yīng)急除雪工作，各項(xiàng)目公司應(yīng)分別建立完善的應(yīng)急除雪工作預(yù)案，確保鏟冰除雪工作落實(shí)到位。
1、督導(dǎo)組
胡濤任組長，孫啟滿、王朝君、彭鑫任副組長，成員由綜合業(yè)務(wù)科和各站抽調(diào)。負(fù)責(zé)雪情的勘查工作和對北控、海霖公司除雪作業(yè)的業(yè)務(wù)督導(dǎo)工作。
2、機(jī)械除雪組
張華、胡承章任組長，王軍、董照、張雷鳴任副組長，成員由應(yīng)急科、垃圾處置科、北控公司抽調(diào)，主要負(fù)責(zé)機(jī)械除雪、撒布融雪劑工作。
3、人工除雪組
胡承章、張濤任組長，朱洪濤、石波、王忠利、張明貴、常亮任副組長，成員由各保潔站及項(xiàng)目公司人員組成，分別負(fù)責(zé)轄區(qū)人工除雪作業(yè)實(shí)施。
4、綜合協(xié)調(diào)組
馬晴晴任組長，劉曉銀、張靜靜、常亮任副組長，成員由辦公室、北控、海霖公司抽調(diào)，主要負(fù)責(zé)情況匯總、通訊聯(lián)絡(luò)、組織協(xié)調(diào)、人員物資調(diào)配、后勤保障和宣傳報道等工作。
二、除雪范圍
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柳泉路昌國立交橋、張南路鐵路橋、火車站橋、良鄉(xiāng)鐵路橋、面粉廠橋、人民東路橋、華光路橋、聯(lián)通路橋、湖羅路湖田橋、馮北路鐵路橋、柳泉路膠濟(jì)鐵路橋、西五路膠濟(jì)鐵路橋、世紀(jì)路膠濟(jì)鐵路橋、南京路膠濟(jì)鐵路橋、北京路膠濟(jì)鐵路橋、原山大道昌國立交橋、上海路濟(jì)青橋、北京路濟(jì)青橋、中潤大道濱博橋、人民路濱博橋、華光路濱博立交橋、麻營立交橋、魯泰大道立交橋，共23座橋。
�。ǘ┲饕缆�
1.一類道路:世紀(jì)路（昌國路-中潤大道）、中心路（車站-魏家莊）、柳泉路（昌國路-世紀(jì)大酒店）、昌國路（世紀(jì)路-東四路）、杏園路（東四路-杏園西路）、洪溝路（中心路-東四路）、興學(xué)街（柳泉路-金晶大道）、聯(lián)通路（世紀(jì)路-工業(yè)路）、湖羅路（張辛路-淄川界）、張辛路（東西路-臨淄界）、人民路(寶山路-世紀(jì)路)、新村路（世紀(jì)路-東四路）、共青團(tuán)路（東四路-南京路）、華光路（東四路-世紀(jì)路）、西五路（昌國路-西五路加水點(diǎn)）、西六路（中潤大道-和平路）、商場路（東四路-世紀(jì)路）、新村路（世紀(jì)路-周村界）、政務(wù)中心、中潤大道（世紀(jì)路-上海路）、南京路（昌國路-魯泰大道）、北京路（昌國路-桓臺界）、聯(lián)通路（世紀(jì)路-上海路）、人民路（周村屆-世紀(jì)路）、華光路（世紀(jì)路-周村屆）、和平路（柳泉路-北京路）、心環(huán)東路（人民路-齊盛賓館南路）、齊盛南路（上海路-北京路）、公園北路（上海路-南京路），共29條道路。
2.二類道路：南西六路（昌國路-王舍路）、西四路（和平路-商場路）、明清街（華光路-蓮池中心街）、西二路（杏園路-人民路）、潘南路（柳泉路-東四路）、東一路（杏園路-共青團(tuán)路）、東二路（杏園路-聯(lián)通路）、東三路（共青團(tuán)路-華光路）、東四路（昌國路-聯(lián)通路）、王舍路（柳泉路-北京路）、重慶路（人民路-魯泰大道）、上海路（和平路-魯泰大道）、天津路（和平路-魯泰大道）、原山大道（昌國路-桓臺界）、和平路（北京路-原山大道）、心環(huán)西路（新村路-齊盛賓館南路）、共青團(tuán)路（上海路-原山大道）、聯(lián)通路（上海路-周村屆）、中潤大道（上海路-原山大道）、魯泰大道（世紀(jì)路-原山大道），共20條道路。
3.三類道路：除一、二類以外的`城鄉(xiāng)道路及小區(qū)道路。
三、工作要求
（一）預(yù)案啟動：當(dāng)氣象預(yù)報有雪時，鏟冰除雪預(yù)案立即啟動，領(lǐng)導(dǎo)小組各成員及各分組值班人員立即到位，預(yù)案相關(guān)工作人員手機(jī)（電話）保持24小時暢通。首先安排好除雪人力、物資、設(shè)備的準(zhǔn)備，綜合協(xié)調(diào)組要及時匯總并隨時通報雪情，其他各應(yīng)急分組成員及設(shè)備要全部到崗待命。
�。ǘ┫鄳�(yīng)措施：
1、當(dāng)路面開始有積雪時（1厘米以下），人工除雪組組織人員上路實(shí)施人工清掃。
2、當(dāng)路面積雪厚度超過1厘米時，撒布機(jī)立即出動，對城區(qū)一類道路主路面實(shí)施噴灑融雪劑作業(yè)。其它路段和部位由各保潔站、隊(duì)實(shí)施人工撒布融雪劑。
3、當(dāng)降中到大雪時，各應(yīng)急分組無論白天、夜晚還是節(jié)假日，要迅速開展工作，所有應(yīng)急人員立即到位，及時發(fā)現(xiàn)和處理各種問題，并及時匯總情況、向領(lǐng)導(dǎo)小組通報信息。機(jī)械除雪組人員立即到位，組織撒布機(jī)、雪鏟對路面積雪采用機(jī)械方式除雪。
4、當(dāng)天氣降暴雪或連續(xù)降雪時，路面積雪厚度5厘米以上，所有各分組人員必須堅(jiān)守崗位，采取人工配合機(jī)械連續(xù)清除的方式，所有人員設(shè)備全部出動，并安排好工作人員輪崗，做到人停車不停，確保除雪工作有效開展。
四、時限要求
1、小雪時（積雪厚度在1厘米以下），白天雪停后，一類道路積雪在2小時內(nèi)清除；其他道路上的積雪在6小時內(nèi)清除。
2、中雪時（積雪厚度在5厘米以下），雪停后，一類道路積雪在4小時內(nèi)清除；二類道路積雪在8小時內(nèi)清除；三類道路積雪在12小時內(nèi)清除。
3、大雪或特大雪（積雪厚度在5厘米以上），雪停后，一類道路積雪在12小時內(nèi)清除；二類道路積雪在36小時內(nèi)清除；三類道路積雪在48小時內(nèi)清除。
五、通訊及信息報送
降雪后各分組立即啟動鏟冰除雪值班制度，設(shè)專人晝夜值班，負(fù)責(zé)電話、傳真聯(lián)絡(luò)，同時各成員開通有效通訊工具。綜合協(xié)調(diào)組隨時匯總雪情、路況、人員、機(jī)械、材料準(zhǔn)備情況等事項(xiàng)，然后根據(jù)除雪實(shí)施進(jìn)度通報完成情況。具體信息包括：上路人員數(shù)量、機(jī)械數(shù)量、使用的材料數(shù)量、采取的除雪措施、清除效果和預(yù)計(jì)開通時間等。上報領(lǐng)導(dǎo)小組的信息每1小時一匯總、2小時一匯報。
六、應(yīng)急物資裝備
�。ㄒ唬⿷�(yīng)急物資裝備準(zhǔn)備：裝載機(jī)3輛，運(yùn)輸車8輛，撒布機(jī)5輛，大型雪滾車8輛，小型雪滾車4輛，融雪劑300噸，除雪鏟300把。所有冬季除雪物資設(shè)備，必須于11月30日全部準(zhǔn)備就位。
�。ǘ�11月28日前，機(jī)械除雪組完成除雪機(jī)械設(shè)備調(diào)試及人員培訓(xùn)，完成除雪鏟、除雪車、撒布機(jī)、滾刷等主車安裝和調(diào)試，車輛完好率達(dá)到100%。
�。ㄈ�11月30日前，各項(xiàng)目公司至少開展一次除雪安全培訓(xùn)，北控公司按3場降雪分批采購雪融劑300噸，并根據(jù)降雪情況適時調(diào)整。
除雪應(yīng)急預(yù)案13
一、目的
為切實(shí)做好冬季除雪防凍工作，增強(qiáng)突發(fā)性雪災(zāi)處置能力，確保轄區(qū)內(nèi)道路暢通，為廣大人民群眾提供良好的工作和生活環(huán)境，經(jīng)街道研究，制訂本預(yù)案。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
1、街道成立以街道主要領(lǐng)導(dǎo)為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，各村包保領(lǐng)導(dǎo)、村（居）黨支部書記為成員的除雪防冰工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌轄區(qū)除雪防凍工作，檢查督促轄區(qū)有關(guān)單位工作落實(shí)情況。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在建委，具體負(fù)責(zé)除雪防冰的協(xié)調(diào)、調(diào)度、檢查等工作。
2、按照屬地管理的原則，各行政村（社區(qū)）為除雪防凍工作第一責(zé)任單位，具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)除雪防凍工作，按照《XX街道辦門前三包責(zé)任制管理辦法》有關(guān)要求，組織沿街門店做好除雪防凍工作。
三、除雪防凍范圍
1、轄區(qū)主要道路，如327國道、定胡路、臨港路、淮河路等。
2、轄區(qū)主要地段，如集貿(mào)市場、中小學(xué)門口等。
3、主要場所，如大隊(duì)部、衛(wèi)生院、衛(wèi)生室。
四、預(yù)警機(jī)制
1、降雪為小雪時，啟動藍(lán)色預(yù)警機(jī)制。白天降雪應(yīng)在下午6：00前清除完畢，晚上降雪應(yīng)在次日上午9：00前清除完畢。
2、降雪為中雪時，啟動黃色預(yù)警機(jī)制。白天降雪在晚上8：00前完成積雪清除，晚上降雪應(yīng)在次日上午10：00前完成積雪清除。
3、降雪為大雪時，啟動橙色預(yù)警機(jī)制。街道全面動員發(fā)動，并具體組織實(shí)施積雪清除。實(shí)行包片分段，確保責(zé)任到人，及時組織積雪清除。在重點(diǎn)路段及交通節(jié)點(diǎn)啟用機(jī)械清雪，園林部門清除樹木積雪。
4、降雪為暴雪時，啟動紅色預(yù)警機(jī)制。街道分管領(lǐng)導(dǎo)親自指揮，各行政村（社區(qū)）、各單位組織每日清除積雪兩次以上，防止積雪凝冰。啟用掃（鏟）雪機(jī)械并組織除雪突擊隊(duì)支援重點(diǎn)地段的積雪清除。加強(qiáng)道路安全防范，對部分路段適時視情關(guān)閉或?qū)嵤┙煌ü苤啤?/p>
五、工作要求
1、所有責(zé)任單位要及時做好除雪防凍各項(xiàng)準(zhǔn)備，嚴(yán)格服從街道辦除雪防凍領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)度。所有小組成員必須保持通訊暢通。
2、各行政村（社區(qū)）、各單位接到除雪指令后，要立即投入積極除雪行動，保證清楚干凈到位。堆雪清理出路面外，確保交通安全暢通。
3、辦事處駐地小區(qū)內(nèi)積雪，有各小區(qū)物業(yè)組織群眾完成。
六、嚴(yán)格責(zé)任追究
各行政村（社區(qū)）要結(jié)合任務(wù)分工，各自制定詳細(xì)的除雪防冰應(yīng)急預(yù)案；
包村干部要根據(jù)各自任務(wù)分工，按照不同預(yù)警機(jī)制要求，隨時啟動本預(yù)案并及時上報工作進(jìn)展。對在工作中推諉扯皮、貽誤時機(jī)，造成一定影響的'，要向街道黨工委、辦事處作出書面檢討；
因工作責(zé)任不落實(shí)、工作措施不到位造成重大影響的，將嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，并在全街道進(jìn)行通報。
除雪應(yīng)急預(yù)案14
為確保冰雪天氣車輛通行安全暢通，高速公路機(jī)電系統(tǒng)正常運(yùn)行，我項(xiàng)目部特制定本預(yù)案：
一、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)
更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求。給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好、更安全的環(huán)境�？贡⿻r保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)�？贡⿻r指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動按計(jì)劃有序地進(jìn)行�？贡⿻r防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援。抗冰除雪時有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失。幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動的.快速、有序、高效。充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。
常用電話號碼：110（報警電話）、120（急救電話）、122（交通事故電話）、119（火警電話）
二、緊急情況人員保證措施
項(xiàng)目部成立安全應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：xxx
副組長：xxx
組員：xxx等
一旦發(fā)生緊急情況，由組長統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一分工，其他人員按照組長分工，各司其職，使救援工作緊張、有序開展，不得慌亂。項(xiàng)目部所有人員無條件服從救援領(lǐng)導(dǎo)小組管理，確保救援工作順利開展。
三、預(yù)防措施
1、在冬季來臨前，對項(xiàng)目部員工進(jìn)行抗冰除雪常識培訓(xùn)，提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災(zāi)害的能力。
2、堅(jiān)持落實(shí)保暢責(zé)任，入冬之前備足防滑靴、工具、維護(hù)車輛防滑鏈，實(shí)時檢修車通信號燈和防霧燈、夜行照明燈。
四、收費(fèi)站應(yīng)急措施
1、遇到冰雪天氣，確保各收費(fèi)站能正常開啟所有車道防霧燈。這就要求項(xiàng)目部做好霧燈的檢修維護(hù)工作。
2、當(dāng)某一道口故障封閉后，在做好解釋工作的同時，還應(yīng)做好服務(wù)工作。
3、應(yīng)與監(jiān)控中心保持密切聯(lián)系，提前針對突發(fā)事件做出應(yīng)急處理，確保車輛快速通行。
五、隧道應(yīng)急措施
1、發(fā)生交通事故后應(yīng)先報案、并上報主管上一級，現(xiàn)場人員竭力采取緊急救援措施救助傷病員，同時配合交警部門疏導(dǎo)堵塞的車輛上下站，做好司機(jī)人員的思想工作，對持U型卡的車輛，及時報告監(jiān)控中心予以快速解決，重大交通事故、惡劣天氣的情況下要設(shè)置警示標(biāo)牌。
2、雨雪天氣時要加大巡查力度，確保監(jiān)控圖像、情報板、柴油發(fā)電機(jī)、照明回路等運(yùn)行正常。
3、當(dāng)由于大雪天氣出現(xiàn)隧道大面積停電時，及時查看柴油發(fā)電機(jī)啟動情況、在停電的隧道洞口進(jìn)行標(biāo)示告示，督促監(jiān)控中心跟供電局聯(lián)系確保市電盡快恢復(fù)正常，同時保證柴油發(fā)電機(jī)的油量供應(yīng)。
4、當(dāng)出現(xiàn)高壓線路由于積雪導(dǎo)致故障時，配合供電局查看具體故障點(diǎn)，盡快將其修復(fù)。
除雪應(yīng)急預(yù)案15
1月20日-22日，我市范圍將出現(xiàn)強(qiáng)降雪天氣，23-26日氣溫急劇下降。為避免和最大程度減少因強(qiáng)降雪及強(qiáng)降溫天氣對我市園林綠化植物造成破壞或因其產(chǎn)生的次生災(zāi)害及安全隱患，現(xiàn)就園林綠化工作制定園林局防寒除雪應(yīng)急工作方案。
一、工作任務(wù)
清除積雪。一是及時清除公園廣場鋪裝、臺階、園路等積雪、冰層；二是及時清除綠化植物積雪；三是及時清除公園廣場建（構(gòu)）筑物及施工現(xiàn)場辦公、宿舍等臨時設(shè)施屋面積雪。
清除斷枝、折枝（椏），扶正傾斜、倒伏苗木，并做好支撐等加固措施，及時排除安全隱患，充分保障交通與市民安全。
做好植物防凍工作。降低極端天氣對植物的損失，減少綠化損失。
做好公園廣場公廁、照明、泵房等公共設(shè)施供水、供電的維護(hù)工作，保障極端天氣下公共設(shè)施的正常運(yùn)行。
加強(qiáng)巡查，將防滑、防凍、防火、防中毒、防觸電列為重點(diǎn)排查對象，及時排除安全隱患。
二、工作安排
成立防寒除雪應(yīng)急工作組，組長熊明，全面負(fù)責(zé)園林局防寒除雪應(yīng)急工作的組織、指揮和調(diào)度。根據(jù)管理范圍劃分四個片區(qū)，成立四個應(yīng)急小組，具體情況見下表：
略
三、工作要求
各綠化施工、管養(yǎng)單位立即啟動應(yīng)急預(yù)案，配足應(yīng)急人力、物力，并按園林局劃分的責(zé)任片區(qū)，分別上報應(yīng)急聯(lián)系人。
各綠化施工、管養(yǎng)單位立即組織應(yīng)急人員開展不間斷現(xiàn)場巡查，排除安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題第一時間處理，最大程度地減少交通隱患，降低綠化損失。
各綠化施工、管養(yǎng)單位須加強(qiáng)安全防范宣傳，確保應(yīng)急作業(yè)人員、施工現(xiàn)場留守人員、公園廣場游人等人身、財產(chǎn)安全。
園林局各片區(qū)小組負(fù)責(zé)人和成員迅速行動，確保片區(qū)內(nèi)各綠化施工、管養(yǎng)單位的`應(yīng)急人員、車輛及工具全面落實(shí)。
園林局各片區(qū)應(yīng)急小組負(fù)責(zé)人和成員應(yīng)隨時關(guān)注天氣變化情況，保持通訊暢通，不得請假，按片區(qū)分組，立即開展現(xiàn)場巡查督促，對雨雪冰凍惡劣天氣造成的突發(fā)狀況及時處置，重大事項(xiàng)應(yīng)及時報告。
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