簡(jiǎn)單的車輛管理制度（精選6篇）
在快速變化和不斷變革的今天，制度的使用頻率逐漸增多，制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。我敢肯定，大部分人都對(duì)擬定制度很是頭疼的，以下是小編為大家整理的簡(jiǎn)單的車輛管理制度（精選6篇），希望對(duì)大家有所幫助。
簡(jiǎn)單的車輛管理制度1
學(xué)校車輛的根本任務(wù)是保證學(xué)校中心工作的正常需要，為教育教學(xué)提供及時(shí)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。本照安全、高效、節(jié)約的原則，制定本制度。
一、車輛使用。
1、主要服務(wù)于教育教學(xué)，嚴(yán)格控制公車私用。未經(jīng)請(qǐng)示，車輛不得私自外借，駕駛員嚴(yán)禁私自將車輛交與他人駕駛。
2、駕駛員執(zhí)行出車任務(wù)要做到準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)，避免因個(gè)人疏忽耽誤工作。
二、用車登記。
1、建立用車登記簿。用車超過半天或執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù)時(shí)，經(jīng)請(qǐng)示校長(zhǎng)批準(zhǔn)后，做好登記，返校后，再做好行車安全方面的記錄。
2、建立耗油、維修記錄簿。駕駛員要做好日常耗油、維修、保養(yǎng)記錄。
三、行車安全。
駕駛員要高度重視行車安全，認(rèn)真參加有關(guān)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。日常抓好各項(xiàng)安全措施的落實(shí)，經(jīng)常檢查車輛行駛安全狀況，過期設(shè)備及時(shí)請(qǐng)示更換。
四、車輛停放。
夜間、公休日、節(jié)假日，車輛應(yīng)停放在校園內(nèi)停車場(chǎng)或其他安全指定地點(diǎn)。
五、車輛維護(hù)。
1、駕駛員要有高度的`愛護(hù)車輛責(zé)任心，注意車輛的維護(hù)和保養(yǎng)，按照區(qū)有關(guān)部門要求，根據(jù)需要定期到政府采購(gòu)辦指定廠家維護(hù)和保養(yǎng)。
2、駕駛員要經(jīng)常對(duì)車輛情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)匯報(bào)解決。
簡(jiǎn)單的車輛管理制度2
為規(guī)范校內(nèi)車輛管理，確保車輛出入校園和校內(nèi)停放安全，我校根據(jù)本校實(shí)際情況制定以下管理制度。
1、本校教職工上班開車進(jìn)入校園，必須先到總務(wù)處辦理車輛出入證和地下車庫(kù)過閘射頻卡，每卡交押金100元。出入證和射頻卡僅限教職工本人使用，不得轉(zhuǎn)借他人，否則學(xué)校有權(quán)收回。如發(fā)現(xiàn)出入證或射頻卡丟失，請(qǐng)及時(shí)告知總務(wù)處并按制度補(bǔ)辦。
2、外來車輛原則上不得進(jìn)入校園，如有特殊情況，需經(jīng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意并在門衛(wèi)室登記后方能入校。
3、車輛進(jìn)入校園后，需按規(guī)定線路行駛，且車速不得超過5公里/小時(shí)，本校教職工車輛全部停放至地下車庫(kù)，外來車輛需按規(guī)定位置停放。
4、所有車輛嚴(yán)禁進(jìn)入塑膠場(chǎng)地和致味館，否則罰款200元/次。
5、校內(nèi)舉辦大型活動(dòng)或上學(xué)、放學(xué)高峰等特殊時(shí)段，學(xué)校有權(quán)禁止車輛出入校園。
6、車主停放車輛時(shí)，應(yīng)將門窗鎖好，并將貴重物品隨身攜帶。否則，造成損失由車主自行承擔(dān)。
以上制度自公布之日起實(shí)行，本制度解釋權(quán)在校長(zhǎng)室。
簡(jiǎn)單的車輛管理制度3
1、嚴(yán)格執(zhí)行《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》和上級(jí)有關(guān)規(guī)定及公司做好民爆器材的運(yùn)輸工作。
2、運(yùn)送爆破物品時(shí)，駕駛員必須保持清醒的頭腦，提高責(zé)任心，嚴(yán)禁酒后駕駛，駕駛員和隨車人員在運(yùn)送途中嚴(yán)禁攜帶煙火。
3、駕駛員必須持駕駛證，車輛必須配備滅火器材，嚴(yán)禁炸藥和起爆器材同車載運(yùn)。
4、運(yùn)輸爆炸物品時(shí)，要做到遵章守法，安全運(yùn)輸，到達(dá)庫(kù)區(qū)時(shí)押運(yùn)員、保管員要清點(diǎn)核對(duì)數(shù)量。
5、運(yùn)送爆炸物品時(shí)，必須持有特種作業(yè)資格證的人員按指定的路線和時(shí)間運(yùn)送、押運(yùn)和看護(hù)，押運(yùn)、看護(hù)人員在運(yùn)輸途中負(fù)監(jiān)管責(zé)任。
6、出車前后要檢查車輛，不準(zhǔn)帶病作業(yè)。如天氣影響并采取相應(yīng)的防護(hù)措施，禁止雷雨天氣運(yùn)輸民爆物品。
7、在運(yùn)輸過程中，行駛過程中不得超過10km/h，不得在上、下班或人員集中時(shí)運(yùn)輸，運(yùn)輸途中遇到前方有車輛應(yīng)停車、躲避，在主運(yùn)輸巷道有放炮作業(yè)時(shí)，必須聽從警戒人員指揮，將車停放在警戒線之外的安全區(qū)域，禁止在人多的地方停車，安全把民爆物品送到各個(gè)工作面。
8、在井下運(yùn)輸時(shí)，要按照井下車輛運(yùn)輸管理制度執(zhí)行。
9、民爆運(yùn)輸車輛只允許運(yùn)送民爆物品，不運(yùn)送民爆物品時(shí)，車輛應(yīng)停放在發(fā)放站附近。
簡(jiǎn)單的車輛管理制度4
結(jié)合本地實(shí)際，制定本制度：
一、各小學(xué)、幼兒園要對(duì)本轄區(qū)接送學(xué)生的車輛進(jìn)行一次全面的摸底排查，并做好對(duì)接送車輛的詳細(xì)登記，特別是幼兒園的接送車，更要建立清楚的臺(tái)帳。
二、學(xué)校要指定一名教師負(fù)責(zé)接送小學(xué)生、幼兒的車輛管理，督促有車單位或個(gè)人建立健全學(xué)生接送車輛管理制度，并要求經(jīng)常與學(xué)校保持聯(lián)系，掌握學(xué)生接送車輛的情況。
三、定期對(duì)學(xué)生接送車輛進(jìn)行檢查，特別是對(duì)農(nóng)用車、拖拉機(jī)違法載客，以及對(duì)假牌假證、無牌無證、套牌、報(bào)廢車輛的查處，對(duì)逾期年檢、車況不良、不符合安全要求的車輛一律禁止其接送學(xué)生。
四、要把學(xué)生接送車的駕駛?cè)俗鳛榻煌ò踩逃闹攸c(diǎn)對(duì)象，要求定期組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)，以提高他們的安全駕駛意識(shí)和職業(yè)道德水平，對(duì)經(jīng)常有交通違法行為的駕駛?cè)�，及時(shí)予以更換。
五、要把日常交通管理工作和專項(xiàng)整治結(jié)合起來，在學(xué)生上、放學(xué)時(shí)段，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生接送車輛途經(jīng)路段的監(jiān)控管理，對(duì)嚴(yán)重超員等交通違法行為嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行處理，并及時(shí)通報(bào)校方及教育主管部門。
簡(jiǎn)單的車輛管理制度5
1、學(xué)生自行車必須停放在本班劃定的區(qū)域內(nèi)，并把自行車鎖好。不能將雨具、手套、書包等物品存放在自行車上。
2、自行車要停放整齊。每天由學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和門衛(wèi)進(jìn)行檢查。
3、自行車進(jìn)出校門必須下車推行，在校內(nèi)不準(zhǔn)騎車。
4、學(xué)生騎車，必須遵守交通規(guī)則，注意騎車安全，不可載人。
5、對(duì)故意損壞他人自行車，竊取自行車零件，一經(jīng)查實(shí)，從嚴(yán)處罰。
6、教師上下班騎車、駕車須遵守交通規(guī)則。
7、出、入校門時(shí)，遇學(xué)生上下學(xué)要讓學(xué)生先行，騎自行車的教職工要下車推行，機(jī)動(dòng)車輛要減速慢行，進(jìn)入校園嚴(yán)禁鳴笛。
8、教師車輛進(jìn)入校園須停在指定位置，不得亂停亂放。
9、無駕駛證者不得駕駛機(jī)動(dòng)車。
10、如在校園內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車造成學(xué)生傷害、公物損害由機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺袚?dān)全部責(zé)任。
11、教師駕駛車輛要確保良好的休息、足夠的睡眠，以充沛的精力和體力保證安全行車。
12、校外車輛需進(jìn)入校園的先到門衛(wèi)處進(jìn)行來訪登記，門衛(wèi)同意放行的車輛要按指定地點(diǎn)停放好。陌生車輛一律不得進(jìn)入校園。
13、在校園內(nèi)發(fā)生交通事故，要立即向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
簡(jiǎn)單的車輛管理制度6
1.維修部門是車輛后勤保障的主要工作項(xiàng)目，我們不但要狠抓維修質(zhì)量，更必須嚴(yán)格管控各項(xiàng)維修費(fèi)用，必然監(jiān)督車輛日常維護(hù)是保障車輛良好技術(shù)性能的根本措施，定期檢查保養(yǎng)車輛是為保證車輛維持最佳技術(shù)狀態(tài)，加強(qiáng)車輛維修質(zhì)量，減少車輛“罷工”事件，是提高工作效率及降低維修費(fèi)用的基本手段。
2.加強(qiáng)維修人員作息時(shí)間安排，合理分配工作值班制度，對(duì)晚間“歸來”的自備車輛一一進(jìn)行技術(shù)檢查。如發(fā)現(xiàn)安全隱患做到及時(shí)排除，保證車輛出勤率。
3.繼續(xù)堅(jiān)持分組分量制，將工作任務(wù)合理規(guī)劃，分配至各組工作人員，在維修質(zhì)量方面務(wù)必監(jiān)督把好質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格杜絕因工作的疏忽導(dǎo)致無謂的返修事件發(fā)生，將維修質(zhì)量與返修率做出評(píng)比并落實(shí)到每一位工作人員，適當(dāng)做出獎(jiǎng)懲制度，以評(píng)比數(shù)據(jù)公布示范去提高維修質(zhì)量。提高員工工作積極性。
4.如車輛遇意外情況在路途行駛中拋錨，必須第一時(shí)間趕往進(jìn)行搶修處理，以免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失，延誤公司服務(wù)效益。
【簡(jiǎn)單的車輛管理制度（精選6篇）】相關(guān)文章：
車輛租賃的簡(jiǎn)單合同范本12-25
小區(qū)車輛出入管理規(guī)定_小區(qū)車輛出入管理制度12-13
車輛質(zhì)押借款的簡(jiǎn)單合同范本（精選5篇）08-09
車輛買賣的簡(jiǎn)單版合同范本11-04
維修車輛的簡(jiǎn)單合同范本10-09
垃圾清運(yùn)車輛管理制度12-25
機(jī)動(dòng)車車輛管理制度12-25
保險(xiǎn)公司車輛管理制度12-19