車輛設施和設備安全管理制度

　　在現(xiàn)實社會中，制度在生活中的使用越來越廣泛，制度是指一定的規(guī)格或法令禮俗。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧，以下是小編為大家收集的車輛設施和設備安全管理制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　車輛設施和設備安全管理制度1

　　一、安全生產(chǎn)責任制

　　1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的`發(fā)生。

　　2、道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。

　　3、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。

　　4、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。

　　二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

　　1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學習，提高全員安全生產(chǎn)意識。

　　2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

　　3、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。

　　三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

　　1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。

　　2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。

　　3、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

　　4、檢查消防設施是否安全有效。

　　四、安全生產(chǎn)事故隱患排查制度

　　為落實安全生產(chǎn)責任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：

　　1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。

　　2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。

　　3、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。

　　4、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

　　車輛設施和設備安全管理制度2

　　1、目的

　　為了加強對本公司車輛設備、設施的管理，維護保養(yǎng)好裝置、設施，以便在關鍵時刻發(fā)揮其作用，對本公司車輛設備、設施物及其它安全裝置、設施的配置、計劃、采購、領取、維護保養(yǎng)、使用及報廢更新進行有效管理，以保證其隨時處于完好的待用狀態(tài)。

　　2、適用范圍

　　本制度適用于公司經(jīng)營、運輸?shù)能囕v及車輛設備、設施。

　　3、引用文件

　　《危險化學品安全管理條例》《危險化學品名表》（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局）

　　《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》

　　4、定義與分類

　　危險貨物：是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性，在運輸裝卸和儲存過程中，容易造成人身傷亡、財產(chǎn)毀損和環(huán)境污染而需要特別防護的貨物。

　　本公司的設備、設施主要是有危險化學品運輸車輛及其車輛安全設施、消防設施等；

　　5、管理職責

　　5.1安全主任負責制定，更新車輛及車輛設備、設施清單，并收集、制定相應的安全操作規(guī)程，經(jīng)總經(jīng)理核準。

　　5.2行政部負責車輛設備、設施的采購、驗收和維護保養(yǎng)。

　　5.3運輸部負責車輛設備、設施的日常安全檢查。

　　6、工作程序

　　6.1選型及使用前期管理

　　6.1.2選購車輛時，應對車輛安全性、適用性、可靠性、積極性及維修方便性進行選型論證，避免盲目購置。

　　6.1.2車輛必須符合國家規(guī)定的相關性能、安全要求。

　　6.1.3接受新車時應按合同和說明書的規(guī)定，對照車輛清單或裝貨單進行驗收，清點隨車工具及附件。新車投用前應進行一次全面檢查保養(yǎng)。并根據(jù)制造廠家的要求進行清潔、潤滑、調(diào)整，確保技術狀況良好。

　　6.1.4新車投用前，應建立車輛技術檔案，配備必要附加裝備和安全防護裝置。新車應嚴格執(zhí)行走合期的各項規(guī)定，做好走合維護工作。

　　6.1.5嚴格按制造廠技術要求使用。車輛發(fā)生損壞，應及時作出技術鑒定，屬制造廠責任，按規(guī)定程序向制造廠索賠。

　　6.2車輛基礎管理

　　6.2.1車輛從購置到報廢全過程的技術管理，應系統(tǒng)記入車輛技術檔案。技術檔案應認真填寫，妥善保管，記載及時、完整、準確。

　　6.2.2車輛技術檔案主要包括：車輛基本情況和主要性能，運行使用情況，主要配件更換情況，檢測和使用記錄以及事故處理記錄。

　　6.2.3按時參加年檢和車輛技術狀況的等級鑒定。

　　6.2.4做好車輛技術，經(jīng)濟指標完成情況的統(tǒng)計，按規(guī)定上報各種數(shù)據(jù)。

　　6.2.5折舊資金應用于車輛的更新改造，不得挪作他用。

　　6.3.設備的使用、維護和檢修參見《車輛維護保養(yǎng)管理制度》

　　6.4設備的報廢

　　對屬于下列情況之一的設備，應當報廢更新。

　　6.4.1經(jīng)過預測，繼續(xù)大修理后技術性能仍不能滿足工要求和保證產(chǎn)品質量的.。

　　6.4.2設備老化，技術性能落后，耗能高、效率低、經(jīng)濟效益差的。

　　6.4.3大修理雖能恢復使用，但不如更新經(jīng)濟的。

　　6.4.4嚴重污染環(huán)境，危害人身安全與健康，進行改造又不經(jīng)濟的。

　　6.4.5有關部門頒布不能繼續(xù)使用的。

　　6.4.6其它應當淘汰的。

　　6.4.7報廢的車輛或氣瓶及國家規(guī)定的淘汰設備，不得轉售其他單位或個人使用。

　　車輛設施和設備安全管理制度3

　　1、公司所有運輸車輛出車前、行車中、收車后、檢查車輛的安全部位，各種機件連接，緊固情況，重點檢查看拉向桿、剎車、輪胎氣壓、輪胎螺絲、燈光等是否正常；

　　2、對運行車輛要保持機油、燃油濾清器、電瓶等清潔良好，防止有漏水、漏洞、漏氣、漏電等現(xiàn)象發(fā)生；

　　3、行車中應注意查聽發(fā)動機、底盤有無異響，看儀表指示是否正常。

　　4、公司所有運輸車輛每五天必須全面檢查一次，安全員向駕駛員詢問車輛在行駛中有無異常現(xiàn)象，對車身、門、窗玻璃、車門、座位、后視鏡等是否良好，檢查輪胎氣壓、胎面有無劃傷、起鼓。輪胎螺絲是否緊固等車輛檢驗。安全員駕駛員在檢車記錄上簽字。

　　5、公司所有運行車輛都要嚴格按照《山東省道路運輸管理條例》執(zhí)行，實行定期檢測，強制維護、視情修理的原理，每運行15000-20000公里，進行一次一級維護以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查制動、方向等安全部件。每運行12000-15000公里（或3個月），進行一次二級維護。二級維護車輛出廠合格證和質量保重期制度，車輛二級維護持原技術合格證到汽車綜合性能檢測線，上線檢測，檢測不合格項目回廠修復，檢測合格后由維修行業(yè)管理所在維修卡簽章。二級維護項目，除一級維護作業(yè)外，以檢查、調(diào)整為主，撤離檢查輪胎換位。二級維護前對車輛進行檢測診斷，確定附加小修項目。二級維護作業(yè)內(nèi)容按《新汽車維修制度資料選編》執(zhí)行。

　　6、公司所有運行車輛按上級要求，及時參加交通，交警部門組織的`年檢、季檢、月檢。受檢參加前應對車容、車貌、車況進行一次綜合性檢查，以保證檢驗合格。檢驗合格的車輛、交通、交警等部門在有關部門證明上簽章。凡不能參加審驗的和年檢不合格的車輛，一律停止使用。

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