- 相關(guān)推薦
車輛安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備管理制度（通用13篇）
隨著社會一步步向前發(fā)展，制度在生活中的使用越來越廣泛，制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則。到底應(yīng)如何擬定制度呢？以下是小編為大家整理的車輛安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備管理制度，歡迎大家分享。
車輛安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備管理制度 1
1、目的
為了加強對本公司車輛設(shè)備、設(shè)施的管理，維護保養(yǎng)好裝置、設(shè)施，以便在關(guān)鍵時刻發(fā)揮其作用，對本公司車輛設(shè)備、設(shè)施物及其它安全裝置、設(shè)施的配置、計劃、采購、領(lǐng)取、維護保養(yǎng)、使用及報廢更新進(jìn)行有效管理，以保證其隨時處于完好的待用狀態(tài)。
2、適用范圍
本制度適用于公司經(jīng)營、運輸?shù)能囕v及車輛設(shè)備、設(shè)施。
3、引用文件
《危險化學(xué)品安全管理條例》《危險化學(xué)品名表》（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局）
《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》
4、定義與分類
危險貨物：是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性，在運輸裝卸和儲存過程中，容易造成人身傷亡、財產(chǎn)毀損和環(huán)境污染而需要特別防護的貨物。
本公司的設(shè)備、設(shè)施主要是有危險化學(xué)品運輸車輛及其車輛安全設(shè)施、消防設(shè)施等；
5、管理職責(zé)
5.1安全主任負(fù)責(zé)制定，更新車輛及車輛設(shè)備、設(shè)施清單，并收集、制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程，經(jīng)總經(jīng)理核準(zhǔn)。
5.2行政部負(fù)責(zé)車輛設(shè)備、設(shè)施的采購、驗收和維護保養(yǎng)。
5.3運輸部負(fù)責(zé)車輛設(shè)備、設(shè)施的日常安全檢查。
6、工作程序
6.1選型及使用前期管理
6.1.2選購車輛時，應(yīng)對車輛安全性、適用性、可靠性、積極性及維修方便性進(jìn)行選型論證，避免盲目購置。
6.1.2車輛必須符合國家規(guī)定的相關(guān)性能、安全要求。
6.1.3接受新車時應(yīng)按合同和說明書的規(guī)定，對照車輛清單或裝貨單進(jìn)行驗收，清點隨車工具及附件。新車投用前應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查保養(yǎng)。并根據(jù)制造廠家的要求進(jìn)行清潔、潤滑、調(diào)整，確保技術(shù)狀況良好。
6.1.4新車投用前，應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案，配備必要附加裝備和安全防護裝置。新車應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行走合期的各項規(guī)定，做好走合維護工作。
6.1.5嚴(yán)格按制造廠技術(shù)要求使用。車輛發(fā)生損壞，應(yīng)及時作出技術(shù)鑒定，屬制造廠責(zé)任，按規(guī)定程序向制造廠索賠。
6.2車輛基礎(chǔ)管理
6.2.1車輛從購置到報廢全過程的技術(shù)管理，應(yīng)系統(tǒng)記入車輛技術(shù)檔案。技術(shù)檔案應(yīng)認(rèn)真填寫，妥善保管，記載及時、完整、準(zhǔn)確。
6.2.2車輛技術(shù)檔案主要包括：車輛基本情況和主要性能，運行使用情況，主要配件更換情況，檢測和使用記錄以及事故處理記錄。
6.2.3按時參加年檢和車輛技術(shù)狀況的等級鑒定。
6.2.4做好車輛技術(shù)，經(jīng)濟指標(biāo)完成情況的統(tǒng)計，按規(guī)定上報各種數(shù)據(jù)。
6.2.5折舊資金應(yīng)用于車輛的更新改造，不得挪作他用。
6.3.設(shè)備的使用、維護和檢修參見《車輛維護保養(yǎng)管理制度》
6.4設(shè)備的報廢
對屬于下列情況之一的設(shè)備，應(yīng)當(dāng)報廢更新。
6.4.1經(jīng)過預(yù)測，繼續(xù)大修理后技術(shù)性能仍不能滿足工要求和保證產(chǎn)品質(zhì)量的。
6.4.2設(shè)備老化，技術(shù)性能落后，耗能高、效率低、經(jīng)濟效益差的.。
6.4.3大修理雖能恢復(fù)使用，但不如更新經(jīng)濟的。
6.4.4嚴(yán)重污染環(huán)境，危害人身安全與健康，進(jìn)行改造又不經(jīng)濟的。
6.4.5有關(guān)部門頒布不能繼續(xù)使用的。
6.4.6其它應(yīng)當(dāng)淘汰的。
6.4.7報廢的車輛或氣瓶及國家規(guī)定的淘汰設(shè)備，不得轉(zhuǎn)售其他單位或個人使用。
車輛安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備管理制度 2
(一)車輛設(shè)備安全管理分公司、部門、安全人員及駕駛員四級管理。
(二)主要內(nèi)容是監(jiān)督落實車輛強制維護檢測、視情修理,設(shè)施設(shè)備齊全有效,保持車輛技術(shù)狀況良好。
(三)車輛設(shè)備的安全檢查分為;日常檢查、周檢查、月檢查、二級維護和大修竣工出廠檢查、換季維護竣工檢查以及長途出車檢查。
(四)駕駛員每天出車前、行車中、收車后對車輛進(jìn)行日程,車管人員每周按照《汽車日常維護作業(yè)項目規(guī)定》的要求,統(tǒng)一對車輛進(jìn)行的一次檢查,公司每月按照《汽車一級維護作業(yè)項目和技術(shù)要求》等規(guī)定,統(tǒng)一對車輛設(shè)備進(jìn)行的一次檢查。
(五)督促車輛按時到當(dāng)?shù)亟?jīng)確認(rèn)的綜合性能監(jiān)測站進(jìn)行綜合性能檢測,確保車輛達(dá)一級以上。
(六)檢查車輛標(biāo)志牌燈是否有效,及時更換損毀的標(biāo)志牌燈,定期檢查消防設(shè)施,確保處在正常的工作狀態(tài)。
(七)建立車輛安全管理獎罰體系,對車輛設(shè)備的`維護、檢測、技術(shù)管理取得成效的給予獎勵;對車輛設(shè)備管理混亂、車況降低安全性能的管理部門和人員給予處罰。
車輛安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備管理制度 3
為了保證營運車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定，特制定此制度：
一、車輛營運檔案管理
1、車輛行駛證、營運證、購車發(fā)票、車輛登記證復(fù)印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案；
2、車輛駕駛員要在每月5日前將車輛的上月行駛里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報公司安技部登記，由安技部負(fù)責(zé)人核實后填寫車輛技術(shù)登記；
3、車輛重要部件或證件如有改動，應(yīng)將改動情況報公司安技部登記備案；
二、車輛安全質(zhì)量檢查
1、實行車輛回場檢查。公司安檢人員、司機平時出車前后要做好檢查，嚴(yán)禁帶病營運，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重罰100元500元；
2、公司每季將定期或不定期的對車輛進(jìn)行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：
（1）車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；
�。�2）燈光、喇叭、雨刮器、后視鏡等裝置齊全有效；
�。�3）發(fā)動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象；
�。�4）轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象；
�。�5）制動系統(tǒng)良好，符合國家制動規(guī)范要求，前后四輪的定位準(zhǔn)確；
（6）車輛各種線路完好，接放安全牢固；
（7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm;
�。�8）其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)；
�。�9）公司安技部管理人員，上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證后，司機必須停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定，管理人員有對車輛進(jìn)行停駛、回場檢查的權(quán)力。
三、車輛保養(yǎng)和審驗
（一）關(guān)于車輛二級維護、季檢、年審。
1、車輛每四個月進(jìn)行一次二級維護，必須到有危運車輛維修資質(zhì)的維修廠進(jìn)行維護；
2、車輛進(jìn)行二級維護后，駕駛員要將二級維護卡和檢測報告交到公司備案；
3、嚴(yán)禁車輛不進(jìn)廠檢測而取得二級維護檢測報告等弄虛作假現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實，除了重新進(jìn)行二級維護外，公司將對司機進(jìn)行500元至1000元的'罰款；
4、車輛每年進(jìn)行技術(shù)等級評定一次。
（二）按規(guī)定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。
�。ㄈ┟啃旭�5000公里進(jìn)行一次維修保養(yǎng)檢查。
四、行政管理制度
1、經(jīng)理職責(zé)：負(fù)責(zé)公司全面工作的安排，抓好服務(wù)、團結(jié)、安全工作，定期召開各種會議解決處理工作中的各類問題；控制、督促統(tǒng)計人員對公司經(jīng)費的使用及經(jīng)費回收工作，掌握了解運輸市場行情，積極開展經(jīng)營創(chuàng)收活動，不斷提高公司工作的兩個效益。
2、副經(jīng)理職責(zé)：積極協(xié)助經(jīng)理抓好公司的服務(wù)、團結(jié)、安全工作，抓好公司重點工作的落實，對公司工作提出具體處理意見和建議，參與公司各項重要工作決策。
3、駕駛員職責(zé)：
（1）遵守交通法規(guī)和操作程序，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。
�。�2）積極參加各項學(xué)習(xí)活動，提高安全行車意識和技術(shù)水平。服從安全管理人員的指揮和檢查，接受相關(guān)的義務(wù)和培訓(xùn)教育安排。
（3）遵守車輛管理和保修維修制度。
�。�4）熟悉車輛性能，學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)經(jīng)驗。
4、安全員職責(zé)：
負(fù)責(zé)本單位安全事故的處理，統(tǒng)計和上報；宣傳貫徹執(zhí)行國家及上級部門下達(dá)的有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行本單位各項安全管理規(guī)章制度；組織安全學(xué)習(xí)活動，會同有關(guān)部門進(jìn)行經(jīng)常性的安全生產(chǎn)宣傳教育；經(jīng)常深入現(xiàn)場進(jìn)行安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，督促檢查營運車輛保持良好的技術(shù)狀況，保障各項基礎(chǔ)管理工作的落實；加強對駕駛員的安全行車管理。
車輛安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備管理制度 4
1、檢修前各單位要成立檢修指揮部，對檢修實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指導(dǎo)，各種機具的調(diào)配，其成員明確分工，各負(fù)其責(zé)。
2、停工檢修項目應(yīng)做到五定，即定檢修方案、定檢修人員、定安全措施、定檢修質(zhì)量、定檢修進(jìn)度。
3、詳細(xì)檢查檢修所用施工機具、材料、設(shè)備是否符合安全技術(shù)要求，安全保險裝置是否齊全完好，靈敏可靠，并做好種類機具、材料、設(shè)備的擺放布局。
4、裝置停工檢修必須制訂停工、檢修、開工方案，及其安全技術(shù)措施。重大技術(shù)措施、安全措施及檢修項目需有主管安全經(jīng)理簽發(fā)的安全檢修方案。
5、凡進(jìn)入現(xiàn)場檢修的人員，檢修前要進(jìn)行安全教育，做到組織、思想、措施三落實，特別對外來工、新工人、臨時工、民工要進(jìn)行重點教育，進(jìn)入項目作業(yè)時，單位要進(jìn)行第二次安全教育，并做記錄，造冊登記。
6、生產(chǎn)裝置停工前擬定有關(guān)停工檢修安全管理工作的.措施，制定管理制度，落實停工檢修安全措施。
7、聘請外單位檢修項目在簽訂合同時，必須同時簽訂安全施工措施保證書，規(guī)定施工單位對承包檢修項目安全工作負(fù)全責(zé)。嚴(yán)格執(zhí)行所在單位安全管理規(guī)定。接受所在單位安全技術(shù)部門的統(tǒng)一監(jiān)督檢查。
8、聘請外單位檢修的項目，發(fā)包單位必須指定專人負(fù)責(zé)向外來施工單位各類人員做好檢修項目安全措施技術(shù)交底。
9、動火票審批人必須親臨現(xiàn)場，逐項落實防火措施，方可簽發(fā)動火票，一張動火票只限一點，每張動火票不準(zhǔn)超過24小時。
10、動火前防火監(jiān)護人，動火人要逐條落實動火票上的措施，確信無誤方可動火，動火時監(jiān)護人不得離開動火點。
11、生產(chǎn)裝置停工檢修必須做到：
11.1吹掃管線，并做記錄；
11.2專人負(fù)責(zé)加設(shè)盲板，并做記錄；
11.3將檢修現(xiàn)場劃分成區(qū)域，專人負(fù)責(zé)防火；
11.4專人負(fù)責(zé)排污檢查；
11.5區(qū)域防火負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)各種下水井、明溝堵蓋工作。
12、工作現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙，嚴(yán)禁用汽油、香焦水等清洗零件及污物，嚴(yán)禁穿不符要求的服裝進(jìn)入現(xiàn)場。
13、下水井、電纜溝等要有安全標(biāo)志，夜間要設(shè)安全燈。
14、檢修現(xiàn)場臨時照明不得隨意架設(shè)，必須有安全部門批示，專人架設(shè)。
車輛安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備管理制度 5
一、設(shè)備修理的原則
生產(chǎn)設(shè)備是企業(yè)固定資產(chǎn)的主要組成部分，是企業(yè)生產(chǎn)能力的基礎(chǔ)，設(shè)備修理必須堅持先維修、后生產(chǎn)的原則，以預(yù)防為主、維護保養(yǎng)和計劃檢修并重的方針，使設(shè)備更好地為生產(chǎn)服務(wù)。
二、設(shè)備年度技術(shù)狀況的普查鑒定
1、每年第三季度由設(shè)備管理部門提出全公司設(shè)備普查工作的計劃安排及要求，報設(shè)備生產(chǎn)技術(shù)部門、總工程師、同意后，在全廠安排進(jìn)行設(shè)備普查工作，具體工作由設(shè)備管理部門組織。
2、各車間的普查工作，由各工段主任負(fù)責(zé)組織有設(shè)備技術(shù)員、班組長、維修員參加的'車間普查小組查清設(shè)備存在的問題和使用情況。由設(shè)備技術(shù)員填寫“設(shè)備技術(shù)普查表”，提出下年度需要修理的設(shè)備申請項目，同普查表一起報生產(chǎn)技術(shù)部。
3、設(shè)備主管人員負(fù)責(zé)組織成立設(shè)備普查鑒定小組，由設(shè)備管理員、技術(shù)員、修理工、機工、電工會同各工段設(shè)備技術(shù)人員和維修人員對設(shè)備普查提出大中修的設(shè)備逐臺進(jìn)行技術(shù)鑒定。初步確定大、中修項目，并由設(shè)備管理部門普查鑒定小組技術(shù)人員填寫普查表內(nèi)的有關(guān)部分。
三、計劃的編制
1、為了保證修前生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作有足夠的時間進(jìn)行，年度檢修計劃最遲應(yīng)于年前兩個月編制完成。
2、年度檢修計劃應(yīng)包括：年度大修計劃（包括精、大、生產(chǎn)主要設(shè)備的局部大修）中修、保養(yǎng)、預(yù)防性試驗計劃等部分。
四、檢修計劃的審批及下達(dá)
1、年度設(shè)備大、中修計劃編制后，中修報生產(chǎn)技術(shù)部、總工審批，大修需轉(zhuǎn)報廠長批準(zhǔn)，計劃批準(zhǔn)后，由設(shè)備管理部門發(fā)送各有關(guān)部門（生產(chǎn)、計劃、財務(wù)等）和設(shè)備維修單位以及各有關(guān)工段執(zhí)行。
2、車間維修，有能力承擔(dān)中修及二級保養(yǎng)的，則計劃下達(dá)到車間，如車間維修只能承擔(dān)二級保養(yǎng)而無能力承擔(dān)中修的，則中修任務(wù)由機修車間承擔(dān)，由生產(chǎn)車間和機修車間合作完成的中修項目，計劃分別下達(dá)到生產(chǎn)車間和機修車間。
3、預(yù)防性試驗計劃有設(shè)備管理部門下達(dá)到動力檢修和設(shè)備維修單位執(zhí)行。
五、設(shè)備修理的技術(shù)準(zhǔn)備
1、預(yù)檢：在大修前三月左右進(jìn)行，也可結(jié)合大修前一次的二級保養(yǎng)同時進(jìn)行，由設(shè)備科編入計劃。主修技術(shù)員、大修鉗工及工段設(shè)備技術(shù)員預(yù)檢內(nèi)容有：
�、拧⒃O(shè)備主要精度及性能的檢查。
⑵、查清設(shè)備存在故障的原因，以便確定修理項目。
�、恰㈦姎獠糠謾z修。
�、�、根據(jù)設(shè)備磨損情況和資料分析，拆卸分解必要的部件，了解內(nèi)部情況，確定更換或修復(fù)零件，以便編制缺損明細(xì)表。
�、�、測繪必要的圖紙，核對已有修理圖冊和有關(guān)資料。
�、�、研究關(guān)鍵零件部件的修理方案和制造工藝。
2、復(fù)檢：在大修拆機時進(jìn)行，由主修技術(shù)員、修理單位工藝員、維修鉗工及使用工段設(shè)備技術(shù)員參加，對預(yù)檢做核對和補充。
3、編制修理技術(shù)準(zhǔn)備書
在預(yù)檢測繪后，由主修技術(shù)人員編制“修理技術(shù)準(zhǔn)備書”，其主要依據(jù)是設(shè)備的歷史情況（指歷次大、中修、事故損壞和改裝情況等），修前的設(shè)備技術(shù)狀況的各種預(yù)檢記錄以及修理組織措施方案。修理技術(shù)準(zhǔn)備書一式三份，經(jīng)匯簽后分別交使用車間，承修車間和設(shè)備管理員存檔。
六、驗收及移交
1、設(shè)備大、中修、保養(yǎng)后由設(shè)備管理部門組織設(shè)備主修技術(shù)員、工段設(shè)備負(fù)責(zé)人、檢驗員、主修鉗工、操作工參加驗收，驗收后，由主修技術(shù)員填寫設(shè)備修理完工驗收單，一式四份，送生產(chǎn)設(shè)備管理部門、設(shè)備使用工段、財務(wù)部、企業(yè)管理規(guī)劃與基建部各一份。
2、驗收后由計劃員將有關(guān)的修理資料（包括設(shè)備送修移交單、大修技術(shù)準(zhǔn)備書、缺損件明細(xì)表、精度檢修記錄、技術(shù)性能試驗記錄、設(shè)備修理完工驗收通知單等），收集整理交設(shè)備管理員和公司檔案室存檔。
3、驗收運轉(zhuǎn)三個月內(nèi)，由于修理質(zhì)量造成故障，由原承修人負(fù)責(zé)返修，并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
4、設(shè)備修理的移交：安排機修車間大修的設(shè)備驗收結(jié)束后，由送修車間設(shè)備員填寫“設(shè)備移交單”（一式三份），設(shè)備主管部門、機修車間、送修車間各一份。
七、檢查與考核
本制度由設(shè)備主管部門負(fù)責(zé)管理執(zhí)行檢查，生產(chǎn)技術(shù)部考核，企業(yè)管理規(guī)劃與基建部、財務(wù)部監(jiān)督。
車輛安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備管理制度 6
一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
二、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。
三、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。
四、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
五、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。
六、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的'建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況，并做好記錄。
七、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。
八、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
九、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
十、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
十一、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
十二、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。
十三、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
車輛安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備管理制度 7
一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
為了加強對公司生產(chǎn)經(jīng)營活動及公司機動車和駕駛員的安全管理，預(yù)防各種隱患，防止安全事故的發(fā)生，提高公司的經(jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)國家《道路運輸管理暫行條例》和重慶市有關(guān)安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，結(jié)合本公司的實際情況，制度本制度。
公司以張鵬為第一責(zé)任人（法人為領(lǐng)導(dǎo)，成立有安全科，駕駛員，辦公室文員，財務(wù)員。
二、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制
安全科是負(fù)責(zé)本公司安全生產(chǎn)和機動車及駕駛員技術(shù)安全組織管理的職能部門，其主要工作職責(zé)是：
1、協(xié)助公司總經(jīng)理組織生產(chǎn)經(jīng)營活動中的安全工作。宣傳和貫徹執(zhí)行政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項安全活動、技術(shù)培訓(xùn)，交流和推廣安全先進(jìn)經(jīng)驗，提高員工的安全生產(chǎn)意識；
2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際情況，組織制定或修訂、審查安全工作計劃、安全技術(shù)規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度，并負(fù)責(zé)組織實施和檢查執(zhí)行情況；
3、組織召開各類安全、車管會議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在的問題制定相應(yīng)的防范措施；
4、布置和檢查各運輸單位的安全學(xué)習(xí)，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)；
5、負(fù)責(zé)機動車的技術(shù)檢驗、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰，負(fù)責(zé)公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)查、處理、傷殘鑒定及保險理賠善后工作。負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)事故的統(tǒng)計上報工作。
6、負(fù)責(zé)機動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。加強對道路貨物運輸車輛、車主、駕駛員、押運員的教育和管理，對有嚴(yán)重違章行為或不聽勸阻的，應(yīng)及時向公司反應(yīng)，取消其運輸資格；
7、負(fù)責(zé)監(jiān)督和檢查公司下屬部門在經(jīng)營活動中有無違犯安全管理規(guī)定的行為。發(fā)現(xiàn)違章行為有權(quán)制止。情況緊急時可先令其停止工作，并立即向總經(jīng)理報告。
�。ㄈ局鞴馨踩ぷ鞯母笨偨�(jīng)理，負(fù)責(zé)安全科的日常安全組織管理及監(jiān)督工作，其主要職責(zé)為：
1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和公司各項安全管理規(guī)章、制度、措施，定期組織安全學(xué)習(xí)，抓好駕駛員的安全教育和管理，加強員工的安全生產(chǎn)意識。
2、主持公司各類重大事故的調(diào)查，本著“三不放過”的原則，對事故責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理。會同有關(guān)部門做好事故善后和結(jié)案工作，同時做好事故車輛的`估價、預(yù)算和索賠工作。
3、負(fù)責(zé)督促技術(shù)安全科對駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統(tǒng)計、安全獎罰等安全業(yè)務(wù)，做好車輛有關(guān)手續(xù)的經(jīng)辦工作。
4、負(fù)責(zé)督促公司技術(shù)安全部門做好車輛的技術(shù)檢驗和日常管理工作。
5、負(fù)責(zé)組織制度對重大災(zāi)害事故的預(yù)防措施和處理方案。
6、辦理公司總經(jīng)理委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項。
�。ㄋ墓景踩瓶崎L負(fù)責(zé)主持日常安全管理工作，其主要職責(zé)為：
1、貫徹執(zhí)行政府頒發(fā)及公司制度的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，做好車輛、機械的技術(shù)建檔和使用管理，及時、完整、準(zhǔn)確地記錄車輛運行、保修、肇事等有關(guān)資料，定期組織安全學(xué)習(xí)，提高員工的安全生產(chǎn)意識；
2、制訂所屬部門的安全工作計劃和安全防范措施，定期做好各階段的工作總結(jié)，并及時收集、統(tǒng)計、整理有關(guān)資料報送公司有關(guān)部門；
3、教育和督促駕駛員遵守操作規(guī)程，做好愛車?yán)９ぷ�，管好、用好、養(yǎng)護好車輛，組織和開展群眾性的專業(yè)技術(shù)競賽活動，總結(jié)和推廣先進(jìn)經(jīng)驗；
4、督促技安人員編排車輛、機械保修計劃，按期組織安排車輛、機械保養(yǎng)和維修，并會同安全員定期做好車輛例保質(zhì)量檢查及技術(shù)等級簽定工作；
5、貫徹執(zhí)行公司對安全生產(chǎn)的有關(guān)登記、考核、統(tǒng)計、盤查等各項管理工作，搞好成本節(jié)支、實施節(jié)超獎罰，定期分析測算、按月匯總上報；
6、負(fù)責(zé)組織各種安全事故的處理及其他安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)；
7、辦理公司主管部門委托和交辦的其它安全生產(chǎn)管理事項；
8、對業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全工作負(fù)全面責(zé)任。
�。ㄎ骞驹谒鶎俑鞑块T設(shè)立安全員。安全員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，并懂得汽車駕駛技術(shù)，掌握汽車基本原理，并對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力，同時有一定的文字、語言表達(dá)能力。
�。嚬軉T應(yīng)具備思想作風(fēng)正派，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，并懂得汽車駕駛技術(shù)，掌握汽車基本原理和修理技術(shù)，有獨立判斷和排除汽車一般故障的技術(shù)和現(xiàn)場處理能力，并有一定的文字、語言表達(dá)能力。
公司對安全員和車管員要進(jìn)行有計劃的培訓(xùn)，通過自培或選送代培訓(xùn)渠道，不斷提高其業(yè)務(wù)水平及工作能力，同時根據(jù)他們的工作性質(zhì)和特點，授于一定的工作權(quán)力和給予一定的崗位津貼。
三、安全例會制度
1、公司每個月開安全會議最低一至三次，地點就在辦公室，時間有公司安全科通知。
2、每次開會都由公司第一責(zé)任人（張鵬主持。每位員工務(wù)必參加，不到者無特殊情況責(zé)扣20分。
3、開會時所有參會者都要將手機或其他通信設(shè)備調(diào)為振動，如會議期間手機鈴聲響起影響會議紀(jì)律者扣10分。
4、會議都會在提前一天通知時間，如遲到者扣10分。誤到者扣20分。
5、每次會議都有專人記錄下來，要求到場者簽字確認(rèn)。
6、會議內(nèi)容要能記腦海里，特別是駕駛員要注意一些開車時的安全問題。
7、有特殊情況不能到場者請到場者相互轉(zhuǎn)告會議內(nèi)容。
四、從業(yè)人員安全管理制度
公司建立以執(zhí)行董事為組長，公司總經(jīng)理為副組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各部門負(fù)責(zé)人均為公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的成員。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的工作對公司股東會負(fù)責(zé)。
（一公司建立各級正副經(jīng)理的安全崗位責(zé)任制：公司總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分管副總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，安全科長為公司安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人：下屬各部門負(fù)責(zé)人為所在工作單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分管副經(jīng)理為所在工作單位安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，安全員、車管員為所在單位安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人。實行全面質(zhì)量管理，運用全面質(zhì)量管理辦法抓好安全管理基礎(chǔ)工作。
�。ǘ鞠聦俑鞑块T必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅持安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全和管理生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全的原則。正確處理生產(chǎn)經(jīng)營與安全的關(guān)系，實行全方位安全管理，把安全工作列入公司決策部門的議事日程，齊抓共管。
�。ㄈ景踩芾聿块T及下屬各部門，要運用各種宣傳手段，大力宣傳國家和企業(yè)有關(guān)安全法規(guī)和公司的安全管理制度，推廣行車先進(jìn)經(jīng)驗和表彰好人好事，教育員工遵章守紀(jì)，自覺做好安全生產(chǎn)的各項工作。
�。ㄋ墓炯及补芾聿块T每月應(yīng)至少召開兩次關(guān)于安全生產(chǎn)的會議，組織公司駕駛員進(jìn)行兩次安全學(xué)習(xí)，開展經(jīng)常必須的教育。學(xué)習(xí)內(nèi)容：
1、學(xué)習(xí)交通法規(guī)，提高安全觀念；
2、總結(jié)行車工作，交流安全經(jīng)驗；
3、分析事故案例，查找事故苗頭；
4、檢查安全漏洞，制度防范措施；
5、宣傳安全典型，表揚好人好事。同時做好會議記錄和簽到手續(xù)；（五實行車輛承包經(jīng)營的駕駛員，必須把安全考核指標(biāo)納入承包合同，并要加強對承包者的安全思想教育和對承包車的技術(shù)管理工作，不得以包代管，以罰代教。
�。景踩芾聿块T和主管經(jīng)理要經(jīng)常深入到各單位、各部門檢查各項安全規(guī)章制度的執(zhí)行、落實情況及各項原始資料的建檔登記情部。公司及各部門應(yīng)建立領(lǐng)導(dǎo)值班制度，設(shè)立安全值班日記和原始資料記錄臺帳或檔案。（七公司安全管理部門應(yīng)根據(jù)季節(jié)變化和運輸工作的實際情況，組織各種安全生產(chǎn)競賽活動，如百日安全無事故競賽、春運全競賽、安全知識和優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽等，并做好日常安全生產(chǎn)統(tǒng)計工作，報送公司有關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo)。
五、駕駛員管理制度
公司聘用的機動車駕駛員，必須經(jīng)駕駛技術(shù)考核合格后才能辦理聘用手續(xù)。
（一）持有汽車駕駛執(zhí)照未從事過職業(yè)駕駛工作的員工，因工作需要調(diào)公司駕駛車輛時，必須經(jīng)過駕駛技術(shù)考核合格才能安排駕駛車輛。
（二）持有機動車駕駛證的員工及新聘用的機動車駕駛員，均須到公司安全技術(shù)部門填表登記建立駕駛員檔案。
�。ㄈ┙馄傅臋C動車駕駛員，應(yīng)在解除聘用后十天后辦妥相關(guān)手續(xù)。其解聘后的違章肇事行為與本公司無關(guān)。
�。ㄋ模┍黄赣玫鸟{駛員，在報到上班前必須與公司簽訂用工合同，并按規(guī)定繳納合同和安全保證金，并由技安科做好崗前教育培訓(xùn)工作，否則不準(zhǔn)安排駕車。
�。ㄎ澹{駛員的崗位職責(zé)：
1、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。
2、積極參加各項安全學(xué)習(xí)及活動，提高安全行車意識和技術(shù)水平。
3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀(jì)律，服從調(diào)度指揮，按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。
4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例�！惫ぷ鳎３周囕v的整潔及證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能，熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律，努力完成各項技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)。
６、履行車隊工作程序，做好車輛交接班工作。
�。�、服從完全管理人員的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
�。{駛員必須牢固樹立“安全第一”的思想，嚴(yán)格遵守國家《道路交通管理條例》和公司安全行車規(guī)定，切實做到“十堅持” “九不準(zhǔn)”、十堅持：
�。�、堅持中速行駛，不開英雄車；
�。�、堅持各行其道，不開霸王車；
�。场猿治拿鞫Y讓，不開斗氣車；
�。础猿职踩谝�，不開冒險車；
５、堅持預(yù)防為主，不開僥幸車；
�。�、堅持二嚴(yán)律己，不開違章車；
�。�、堅持三勤例保，不開帶病車；
�。浮猿炙穆逭莆�，不開盲目車；
�。�、堅持勞逸結(jié)合，不開疲勞車；
10、堅持安全為主，不開酒駕車
九不準(zhǔn)：
�。薄Ⅰ{駛車輛時不準(zhǔn)吸煙、欽食和玩耍；
�。�、不準(zhǔn)光腳和穿拖鞋開車；
�。�、不準(zhǔn)超速和超載；
�。�、不準(zhǔn)疲勞和帶病駕車；
５、不準(zhǔn)駕駛技術(shù)狀況不良和與駕駛記錄不符的車輛；
�。�、不準(zhǔn)欽酒后開車；
７、不準(zhǔn)動用單位車輛私帶學(xué)徒學(xué)車；
�。浮⒉粶�(zhǔn)將營運車輛交給外單位司機及無駕駛執(zhí)照的人員駕駛；
�。埂⒉粶�(zhǔn)裝運贓物。
�。ㄆ撸┕景踩芾聿块T要經(jīng)常了解和掌握駕駛員的思想動態(tài)和精神狀態(tài)，主動關(guān)心他們的工作和生活，不斷改善他們的工作和生活條件；注意勞逸結(jié)合，適度安排出車，防止疲勞駕駛。堅持顧客至上，不開缺德車。
六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度
�。ㄒ唬┕靖鞑块T應(yīng)對新招聘的員工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識方面的教育，其內(nèi)容包括：
1、本崗位的各種安全管理制度和本崗位生產(chǎn)經(jīng)營的特點及消防器材的使用方法；
2、崗位責(zé)任安全制，事故因素及事故處理方法。發(fā)生緊急情況下的急救措施和報告方法；
3、教育時間不少于２４小時。
�。ǘ⿲氖挛ｋU品轉(zhuǎn)運的員工應(yīng)每月組織一次安全生產(chǎn)知識方面的教育。
�。ㄈ⿲`章作業(yè)以及重大責(zé)任事故責(zé)任人，公司技安科應(yīng)根據(jù)其情節(jié)提出處理意見，同時應(yīng)進(jìn)行離崗安全教育。
�。ㄋ模┲卮笫鹿守�(zé)任人上崗，必須到技安科接受遵章守紀(jì)、安全思想和對本次事故的認(rèn)識等方面的安全教育，并將事故性質(zhì)、責(zé)任登記在案。
七、車輛設(shè)施、設(shè)備安全管理制度公司所有車輛必須建立車輛檔案，車輛檔案內(nèi)容包括：購買車輛的原始資料、行駛證、保險單、養(yǎng)路費、稅單等行車必備有效證件的復(fù)印件，維修項目登記表，以及駕駛員資料等。
�。ㄒ唬{駛員在出車前，必需認(rèn)真檢查車況，如車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎等影響安全行車的機件，如發(fā)現(xiàn)損壞或不良情況，應(yīng)立即進(jìn)行修理。不得開帶病車。
�。ǘ┕抉{駛員應(yīng)定期對車輛進(jìn)行二級維護保養(yǎng)，經(jīng)常保持車況完好，車容整潔，并定期參加年審。
�。ㄈ⿵氖仑涍\的車輛，標(biāo)志應(yīng)懸掛在指定的位置，各種證件齊全有效，交應(yīng)按時到運管部門參加技術(shù)等級評定。
�。ㄋ模┸囕v裝載貨物時，貨物寬度不準(zhǔn)超出車箱左右各二十厘米；高度從地面算起不準(zhǔn)超過四米；長度前后共不準(zhǔn)超過車身2米，超過部分不準(zhǔn)觸地，貨物必須拴牢。
�。ㄎ澹┹d重車輛禁止違章搭人。
本制度自20xx年xx月xx日起實施。有關(guān)條款如與政府部門頒發(fā)的法令、規(guī)定不符，應(yīng)及時進(jìn)行修改；如與本公司原來制訂的制度有出入的，則以本制度為準(zhǔn)。本制度的解釋權(quán)屬于公司技術(shù)安全科。
車輛安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備管理制度 8
為加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,加強對勞動車輛的管理,保持車輛良好的技術(shù)狀況,遏制和減少安全生產(chǎn)事故,保安全、促發(fā)展。依據(jù)安全生產(chǎn)法規(guī)、道路及交通部規(guī)定,特制定本制度。
一、公司必須建立勞動車輛日趟檢制度,編制車輛二級維護計劃,落實維護,按要求配備有效足量的滅火和安全防范用品,有條件的'可以安裝gps。
二、公司應(yīng)按規(guī)定對營運車輛安全檢查,檢查出的安全隱患應(yīng)立即停業(yè)整改好方可繼續(xù)營運。
三、加強車輛保險制度和安全風(fēng)險基金的管理制度,公司所屬車輛應(yīng)由公司統(tǒng)一按規(guī)定投保和繳納安全風(fēng)險金。
四、駕駛員使用營運車輛應(yīng)遵守公司《駕駛員管理制度》。
五、公司必須建立營運車輛的基本檔案,內(nèi)容如下:(每年應(yīng)注意及時更新檔案的內(nèi)容)
1、有效的行駛證、營運證、購置證、風(fēng)車發(fā)票等證件的復(fù)印件。
2、車輛保險合同書,承包合同書等。
六、公司必須規(guī)范建立車輛技術(shù)檔案(一車一檔)內(nèi)容如下:
1、與具有二類以上維修技術(shù)資質(zhì)維修企業(yè)簽定維修合同。
2、設(shè)立單車技術(shù)檔案的登記臺賬。
�、跑囕v技術(shù)參數(shù)
�、栖囕v里程記錄。
⑶維修記錄(維修工時材料清單、發(fā)票等原件或復(fù)印件)
�、戎饕考鼡Q情況記錄
�、啥壘S護竣工檢漏報告單和出廠合格證
⑹技術(shù)等級評定檢測報告單
⑺交通事故記錄。
車輛安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備管理制度 9
1、公司所有運輸車輛出車前、行車中、收車后、檢查車輛的安全部位，各種機件連接，緊固情況，重點檢查看拉向桿、剎車、輪胎氣壓、輪胎螺絲、燈光等是否正常；
2、對運行車輛要保持機油、燃油濾清器、電瓶等清潔良好，防止有漏水、漏洞、漏氣、漏電等現(xiàn)象發(fā)生；
3、行車中應(yīng)注意查聽發(fā)動機、底盤有無異響，看儀表指示是否正常。
4、公司所有運輸車輛每五天必須全面檢查一次，安全員向駕駛員詢問車輛在行駛中有無異�，F(xiàn)象，對車身、門、窗玻璃、車門、座位、后視鏡等是否良好，檢查輪胎氣壓、胎面有無劃傷、起鼓。輪胎螺絲是否緊固等車輛檢驗。安全員駕駛員在檢車記錄上簽字。
5、公司所有運行車輛都要嚴(yán)格按照《山東省道路運輸管理條例》執(zhí)行，實行定期檢測，強制維護、視情修理的原理，每運行15000-20000公里，進(jìn)行一次一級維護以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查制動、方向等安全部件。每運行12000-15000公里（或3個月），進(jìn)行一次二級維護。二級維護車輛出廠合格證和質(zhì)量保重期制度，車輛二級維護持原技術(shù)合格證到汽車綜合性能檢測線，上線檢測，檢測不合格項目回廠修復(fù)，檢測合格后由維修行業(yè)管理所在維修卡簽章。二級維護項目，除一級維護作業(yè)外，以檢查、調(diào)整為主，撤離檢查輪胎換位。二級維護前對車輛進(jìn)行檢測診斷，確定附加小修項目。二級維護作業(yè)內(nèi)容按《新汽車維修制度資料選編》執(zhí)行。
6、公司所有運行車輛按上級要求，及時參加交通，交警部門組織的`年檢、季檢、月檢。受檢參加前應(yīng)對車容、車貌、車況進(jìn)行一次綜合性檢查，以保證檢驗合格。檢驗合格的車輛、交通、交警等部門在有關(guān)部門證明上簽章。凡不能參加審驗的和年檢不合格的車輛，一律停止使用。
車輛安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備管理制度 10
為全面落實道路運輸安全生產(chǎn)責(zé)任制，保障道路貨物運輸安全，加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，駕駛?cè)藛T必須了解道路貨物運輸方面的主要法規(guī)、法律和標(biāo)準(zhǔn)，熟悉道路貨物運輸安全生產(chǎn)事故的預(yù)防措施和必要的應(yīng)急方法。凡直接從事道路貨物運輸駕駛員、業(yè)務(wù)管理人員，必須掌握貨物的有關(guān)知識，經(jīng)設(shè)區(qū)的道路運輸機構(gòu)考核合格后，方可上崗。
應(yīng)當(dāng)保持車輛技術(shù)狀況良好，車?yán)锉仨毎匆?guī)定定期進(jìn)行二級維護。車輛必須定期進(jìn)行技術(shù)等級平定，禁止客貨混裝、嚴(yán)禁拉運危險品。
車輛每年必須按時完成《道路運輸證》審驗，運輸時必須攜帶車輛《道路運輸證》和駕駛員從業(yè)資格證，駕駛?cè)藛T應(yīng)自覺配合接受道路運政機構(gòu)的路檢路查。
認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。凡發(fā)生道路運輸重大安全生產(chǎn)事故的，有關(guān)人員必須在第一時間內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場，并及時反饋給道路運政機構(gòu)。
凡事道路貨物運輸駕駛員，從事道路運輸經(jīng)營活動時，必須嚴(yán)格遵守國家的有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定：
一、必須了解掌握道路貨物運輸方面的主要法律法規(guī)、機動車維修和急救等方面基本知識，未經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)考核合格，禁止上崗從事運輸經(jīng)營。
二、嚴(yán)禁未取得貨物運輸從業(yè)上崗資格證，駕駛貨運車輛從事貨物運輸。
三、嚴(yán)禁使用報廢的、擅自改裝的'和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路貨物運輸經(jīng)營。
四、禁止違反《中華人民共和國道路運輸條列》的規(guī)定和本安全操作規(guī)程管理要求，連續(xù)駕駛車輛運輸超過4個小時以上。
五、禁止不按規(guī)定對車輛進(jìn)行維護和檢測，禁止不進(jìn)行二級維護非法買賣二級維護合格證、車輛不定期進(jìn)行技術(shù)等級平定。
六、從事道路貨物運輸經(jīng)營時，必須隨車攜帶車輛運輸證和從業(yè)資格證。
七、禁止其它違反國家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，擅自從事的道路貨物運輸經(jīng)營活動。
違反上述規(guī)定，將接受《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路運輸條列》《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》（交通部令2005年第6號）等有關(guān)法律、法規(guī)的處罰。
車輛安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備管理制度 11
1、車輛起步前，要先檢查看裝卸人員是否下車，車輛周圍有無障礙物，確認(rèn)安全后方可起步。
2、行駛過程中，駕駛員應(yīng)該保持車輛以合適的速度勻速行駛，注意與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，謹(jǐn)慎采取緊急制動措施，車輛轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)減速慢性。
3、注意不搶行，不冒險，自覺做到先慢，先讓，先停；會車時不侵占對方行駛路線。
4、在危險路段，冰雪道路以及霧天行駛時，嚴(yán)格控制車速，禁止緊急制動和猛打方向。
5、下陡坡時不準(zhǔn)熄火，空擋滑行。通過彎道時要靠道路中心線右側(cè)行駛，嚴(yán)禁侵占對方中線。
6、夜間行車要高度提高警惕，保持適當(dāng)車距；行車中如感覺困倦時應(yīng)選擇安全地點停車休息，嚴(yán)禁疲勞駕駛。
7、車輛必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定通過渡口及無人看守的鐵路道口。
8、連續(xù)行駛3小時要適當(dāng)休息，同時對車輛進(jìn)行檢查；24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不能超過8小時。
9、嚴(yán)禁酒后開車，人工直流供沒等違章作業(yè)現(xiàn)象。
10、車輛行駛中發(fā)生故障時，應(yīng)允許移至合適的.地點維修，并設(shè)置警告標(biāo)志，嚴(yán)禁在行車道上維修車輛或車輛存在安全隱患時行車。
車輛安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備管理制度 12
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的`安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。
4、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
3、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。
3、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
4、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
四、安全生產(chǎn)事故隱患排查制度
為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
3、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。
4、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
車輛安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備管理制度 13
第一條為加強本公司車輛安全的管理，落實車輛安全責(zé)任制，特制訂此制度。
第二條相關(guān)人員安全責(zé)任
一、公司所有車輛由公司統(tǒng)一管理、調(diào)度、其安全由相關(guān)人員負(fù)責(zé)。
二、所有駕駛員應(yīng)樹立"安全第一，預(yù)防為主、綜合治理"的思想。
三、所有駕駛員應(yīng)自覺遵守交通法規(guī)，服從交警指揮，文明駕駛，禮貌行車，嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。
四、禁止駕駛員超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、帶病駕駛。
五、司乘人員應(yīng)按照規(guī)定合法停車，使用完車輛后，應(yīng)關(guān)好車窗，鎖好車門，并在離開前再次檢查確認(rèn)。
六、司乘人員在使用車輛前，如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞的現(xiàn)象，應(yīng)立即報告，隱瞞不報而引發(fā)的.后果由本人負(fù)責(zé)。
七、車輛司乘人員對車輛應(yīng)進(jìn)行定期的檢查和保養(yǎng)，按期檢查車輛性能，如機油、防凍液、剎車油等，避免一切可能事故的發(fā)生。
八、由于駕駛員使用不當(dāng)或者是疏于保養(yǎng)造成的車輛的損壞和故障，所需維修的費用，視情節(jié)由駕駛員承擔(dān)一部分。
第三條車輛安全檢查制度
一、所有車輛實行專人駕駛保管、安檢室負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查的制度，嚴(yán)禁未經(jīng)公司批準(zhǔn)私自將車輛交由非專職司機駕駛，嚴(yán)禁將車輛交由無駕駛證的人員駕駛。
二、為了保證車輛的安全行駛，司乘人員應(yīng)堅持對車輛進(jìn)行出車前、行駛中、返回后的檢查。
三、嚴(yán)禁病車、故障車勉強上路行駛。
四、駕駛員出車前檢查，主要檢查油水電系統(tǒng)是否暢通，有無跑漏，檢查安全設(shè)施設(shè)備是否齊全，檢查制動機件是否靈敏。
五、駕駛員行駛中檢查，長途行駛應(yīng)檢查發(fā)動機和零配件情況，及時排除故障。
六、駕駛員收車后檢查，主要檢查車輛的完好狀況，以便及時進(jìn)行保養(yǎng)和維修。保持最好的安全保險系數(shù)，是車輛安全行駛的保證。
七、下列四種情況不能出車。
1、油、水、電系統(tǒng)有故障時
2、制動設(shè)備性能不良時
3、安全設(shè)備不全時
4、駕駛員身體不適或者服用嗜睡藥物時
【車輛安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備管理制度】相關(guān)文章：
生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施安全管理制度10-26
車輛設(shè)備設(shè)施管理制度04-21
生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施報廢安全管理制度10-03
安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備管理制度11-02
安全生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施管理制度（通用12篇）03-26
設(shè)備設(shè)施安全生產(chǎn)管理制度（精選19篇）10-03