車輛管理制度

時間：2023-06-21 21:34:16 制度我要投稿

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車輛管理制度集合15篇

　　在生活中，制度使用的頻率越來越高，制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則。那么擬定制度真的很難嗎？下面是小編精心整理的車輛管理制度，希望能夠幫助到大家。

車輛管理制度集合15篇

車輛管理制度1

　　為使公司公務(wù)車輛管理統(tǒng)一，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益，同時對所有公務(wù)車輛進行有效及合理的保養(yǎng)和維修管控，以確保公務(wù)車輛運行安全，特制定本制度。

　　1.人力行政中心負責公司車隊人員及車輛的工作檢查、監(jiān)督等

　　2.車隊隊長負責公務(wù)車車輛及駕駛員的統(tǒng)一調(diào)度及安排

　　3.各業(yè)務(wù)部門負責按照車輛管理制度申請流程，申請使用車輛

　　③可以安排的用車需求，車隊隊長會及時進行審批并同步做好用車的安排計劃（正常情況下，車隊隊長每日下班前會在車輛預(yù)約群組通報次日用車安排情況），不能安排的用車需求，車隊隊長會及時進行駁回并告知無法安排的原因。

　　1.2非特殊緊急用車需求，申請人需提前1—3天在系統(tǒng)發(fā)起用車申請流程，并及時跟催完審批流程，便于車隊收到用車需求后，更好的做好車輛及駕駛員的安排。

　　1.3緊急情況下用車需求時，需向車隊隊長申請說明原因，車隊隊長無法安排的用車需求，申請人可以向行政部進行報備申請，經(jīng)行政部及車隊隊長綜合評估后，進行協(xié)調(diào)安排。

　　2.1由車隊駕駛員駕駛公務(wù)車輛，駕駛員按照崗位職責及公務(wù)車輛工作行為規(guī)范進行車輛駕駛操作，車輛啟動前對車輛進行各項安全檢查，無異常后做好相關(guān)的登記（行駛登記記錄表）。

　　2.2由申請人自行駕駛公務(wù)車輛（首次申請駕駛），駕駛員需提前到車隊隊長處評估駕駛技能，通過后在隊長處簽署《駕駛安全協(xié)議》，經(jīng)車隊隊長通知，可以到保安室領(lǐng)取車鑰匙，駕駛員需按照申請的用車時間段，盡早辦理完相關(guān)的用車事務(wù)，及時歸還車輛，非專職駕駛員駕駛公務(wù)車輛，需嚴格遵守駕駛員工作規(guī)范要求7.4.1----7.4.3條款，并熟悉和遵守車輛管理制度相關(guān)內(nèi)容要求。

　　2.3申請人駕駛自有車輛（私家車），需提前聯(lián)絡(luò)車隊隊長（電話/企業(yè)微信），詢問了解目前公司車輛用車情況（是否有閑置公司車輛及車隊駕駛員），確認可以自駕私家車辦理公司事務(wù)時，需在企業(yè)微信端發(fā)起用車申請流程，審批通過后，在自駕辦事過程中做好相關(guān)的信息登記（拍照公里數(shù)及支付憑證等），返回公司后按照財務(wù)報銷流程要求，自行對接財務(wù)部做好相關(guān)的費用報銷工作。

　　2.4由申請人聯(lián)絡(luò)外部車輛辦理公務(wù)事務(wù)時（外叫車），需提前聯(lián)絡(luò)車隊隊長評估申請，在車隊無法安排車輛及駕駛員，且申請人也無法采用私家車辦理事務(wù)的情況下，由申請人向部門負責人申請審批，自行安排外部車輛辦理事務(wù)，事務(wù)辦理完成后，相關(guān)費用由申請人自行對接財務(wù)部門安排報銷。

　　3.1公司所有公務(wù)車輛，需統(tǒng)一停放至公司內(nèi)部停車區(qū)域，非特殊緊急原因，禁止停放在公司以外區(qū)域。

　　3.2駕駛公務(wù)車輛因為特殊原因無法返回公司，車輛需要�？吭谕獠繀^(qū)域過夜，申請人需及時通知車隊隊長報備（電話/微信）。

　　3.3公務(wù)車輛在外部區(qū)域停放時，需優(yōu)先選擇將車輛�？恐翆Ｓ猛＼噲鰠^(qū)域，避免停放過程中，因為其他原因造成車輛安全損失等情況。�？课恢酶浇鼰o專用停車場時，將車輛停放至有停車位標識的區(qū)域或者其他車輛停放的安全區(qū)域（非禁止停車區(qū)域），停車過程中，因為停車不當或者違反交通法規(guī)�？吭斐傻能囕v損失，相關(guān)責任及費用由駕駛員承擔。

　　4.1公司所有公務(wù)車加油實行一車一卡制度，每臺車有固定的油卡，綁定車輛信息加油時，需到指定的加油站使用綁定的油卡加油。

　　4.2公司所有公務(wù)車非特殊原因禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須提前報備報車隊隊長批準。

　　4.3車輛加油卡辦理后，車隊隊長應(yīng)按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了或不能正常加油時，應(yīng)報車隊隊長及時修理或使用備用油卡加油。

　　4.4駕駛員在使用油卡加油時，應(yīng)保留好每次加油的小票，及時做好相關(guān)的登記記錄，并統(tǒng)一交于車隊隊長匯總及整理，便于月度行政部門進行費用結(jié)算。

　　4.5油卡余額不足時（油卡金額低于500元），需及時反饋至車隊長，由車隊隊長對接行政部門及時做好油卡的充值安排。相關(guān)的充值憑證及資料由車隊長協(xié)助行政部做好收集，便于行政部進行費用報銷。

　　4.6油卡充值完成后，行政部及車隊隊長需核對油卡加油明細數(shù)據(jù)，異常情況時，需做好原因調(diào)查。

　　5.1.1駕駛員駕駛公務(wù)車輛外出時，發(fā)現(xiàn)車輛存在故障或者問題（車輛可以啟動運行），經(jīng)駕駛員判斷后，需要進行維修，處理流程如下：

　�、隈{駛員將車輛開往就近的車輛維修店（優(yōu)先選擇月結(jié)的車輛維修店）評估。

　　③駕駛員對接維修店評估報價，單次維修報價金額在1000元以下，由駕駛員及隊長共同評估無異常后，安排維修，單次維修報價成本超過1000元以上，由駕駛員進行2—3家維修店詢比價。

　　④駕駛員收集完詢價結(jié)果信息同步上報至車隊隊長進行審批。

　　⑤審批通過后，駕駛員對接車輛維修店負責人下單安排維修（注：駕駛員在車輛維修等待過程中，需及時做好車輛的維修信息登記）。

　�、捃囕v維修完畢后，駕駛員對接維修店做好維修狀態(tài)驗收及付款，并對接車輛維修店收集好相關(guān)的單據(jù)及付款憑證資料。

　�、唏{駛員返回公司后，及時將相關(guān)維修憑證及資料上交至車隊隊長處。

　　⑧車隊隊長及時審查相關(guān)維修費用資料情況，并同步在企業(yè)微信模塊填寫維修申請流程及對接財務(wù)部門進行維修費用報銷。

　　5.1.2駕駛員駕駛公務(wù)車輛外出時，發(fā)現(xiàn)車輛存在故障或者問題（車輛無法啟動運行），處理流程如下：

　�、谲囮犼犻L評估聯(lián)絡(luò)拖車公司將故障車輛托運至就近的車輛維修店（優(yōu)先選擇月結(jié)的車輛維修店）評估

　�、垴{駛員協(xié)同拖車公司一同前往車輛維修店配合車輛維修的相關(guān)對接及手續(xù)。

　�、荞{駛員對接維修店評估報價，單次維修報價金額在1000元以下，由駕駛員及隊長共同評估無異常后，安排維修，單次維修報價成本超過1000元以上，由駕駛員進行2—3家維修店詢比價。

　　⑤駕駛員收集完詢價結(jié)果信息同步上報至車隊隊長進行審批。

　　⑥車輛維修完畢后，駕駛員對接維修店做好維修狀態(tài)驗收及付款，并對接車輛維修店收集好相關(guān)的維修單據(jù)及付款憑證資料。

　　⑦駕駛員返回公司后，及時將相關(guān)維修憑證及資料上交至車隊隊長處。

　　⑧車隊隊長及時審查相關(guān)維修費用資料情況，并同步在企業(yè)微信模塊填寫維修申請流程及對接財務(wù)部門進行維修費用報銷。

　　5.1.3公務(wù)車輛日常小故障或者問題，維修需求不急時，由車隊隊長根據(jù)業(yè)務(wù)部門的用車需求情況，安排在合理的維修日期進行維修，公務(wù)車車輛外出發(fā)現(xiàn)故障問題時，但不影響車輛的安全運行及車輛性能模塊時，經(jīng)車隊隊長評估，可以由駕駛員先辦理完畢公務(wù)事宜后，車輛后續(xù)由車隊另行安排維修。

　　5.1.4公務(wù)車輛駕駛過程中導(dǎo)致的故障或者問題，事后經(jīng)過調(diào)查評估，屬于人為操作不當或者疏忽大意造成的故障問題情況，由駕駛員承擔相關(guān)的維修費用。

　　5.1.5車輛維修對接過程中，駕駛員因為其他特殊原因，無法參與車輛的維修對接工作，需要及時向車隊隊長反饋，由車隊隊長另行安排人員對接維修。

　　5.1.6車輛發(fā)生故障問題時，相關(guān)人員需要繼續(xù)對應(yīng)處理公務(wù)事務(wù)時，駕駛員及時向車隊隊長告知說明，由車隊隊長評估進行相關(guān)的人員及車輛調(diào)度安排，優(yōu)先保證緊急的公務(wù)事件辦理不受影響。

　　5.1.7車輛維修過程中，相關(guān)維修費用經(jīng)過評估審批后，由車隊隊長進行支付，特殊情況下，可以由駕駛員先行支付（報銷后再支付費用給駕駛員），維修完畢后，將憑維修資料及支付憑證提交至車隊長。

　　5.1.8車輛發(fā)生故障或者問題時，駕駛員應(yīng)主動向車隊長上報故障的問題和原因，非緊急特殊原因，需全程配合維修對接過程，過程中需配合做好車輛維修登記記錄及維修狀態(tài)驗收，并同步做好維修店與車隊隊長之間的溝通信息傳遞工作，維修完成后，做好相關(guān)資料簽名及資料的收集等。

　　5.1.9車輛維修期間的費用，由駕駛員先行支付，返回公司后，將相關(guān)的維修單據(jù)及支付憑證交于車隊隊長進行報銷，費用報銷完畢后，財務(wù)部出納再支付維修費用至駕駛員指定賬戶。特殊情況，由駕駛員向車隊隊長反饋說明，可以由車隊隊長先行支付維修費用。

　　5.2.1公務(wù)車輛日常保養(yǎng)及維護工作，由車隊管理負責，車隊隊長根據(jù)車輛的行駛公里數(shù)及相關(guān)情況，制定好《年度公務(wù)車輛年檢/保養(yǎng)/保險計劃表》，并將計劃表打印粘貼在司機室顯眼位置，由所有駕駛員共同做好關(guān)注和提醒工作。

　　5.2.2公務(wù)車輛的日常保養(yǎng)標準按5000—8000公里/次，其他特殊情況下，需要結(jié)合車輛使用的機油特性確定保養(yǎng)的間隔時長。

　　5.2.3公務(wù)車輛保養(yǎng)時，非特殊原因，每臺車每次保養(yǎng)使用的材料品牌及規(guī)格型號需保持一致（例如，機油的品牌，型號/規(guī)格等），避免不同品牌規(guī)格型號的材料質(zhì)量不同導(dǎo)致車輛性能出現(xiàn)問題。

　　5.2.4公務(wù)車輛保養(yǎng)，由車隊隊長安排專人對接負責，評估好業(yè)務(wù)用車的情況，保養(yǎng)日期盡量選擇避開公司公務(wù)用車的高峰時間段。

　　5.2.5公務(wù)車輛保養(yǎng)時，保養(yǎng)對接人需全程配合做好車輛保養(yǎng)店的對接溝通工作（有特殊原因，無法對接保養(yǎng)安排工作，需要及時反饋至車隊隊長，由車隊隊長另行安排人員對接保養(yǎng)工作），并協(xié)同做好保養(yǎng)過程的監(jiān)督及保養(yǎng)完成后的驗收工作，保養(yǎng)完成后協(xié)助做好相關(guān)費用的支付及單據(jù)資料的收集，返回公司后及時上交相關(guān)資料至車隊隊長處（保養(yǎng)費用由車隊隊長對接安排）

　　5.2.6公務(wù)車輛日常保養(yǎng)盡量優(yōu)先選擇公司指定的月結(jié)維修店進行保養(yǎng)，根據(jù)保養(yǎng)項目的總費用情況判定是否需要進行保養(yǎng)詢價。保養(yǎng)對接流程如下：

　　②車隊隊長評估安排保養(yǎng)日期，并安排好保養(yǎng)對接負責人

　�、郾ｐB(yǎng)對接人將車輛開往至車輛保養(yǎng)店評估保養(yǎng)項目及費用，將保養(yǎng)報價費用情況上報至車隊隊長評估：單次保養(yǎng)報價金額在1000元以下，由保養(yǎng)對接人及車隊隊長共同評估無異常后，安排保養(yǎng)。單次保養(yǎng)報價成本超過1000元以上，由保養(yǎng)對接人進行2—3家保養(yǎng)店詢比價。

　�、鼙ｐB(yǎng)對接人收集完詢價結(jié)果信息同步上報至車隊隊長進行審批。

　�、輰徟ㄟ^后，保養(yǎng)對接人對接車輛保養(yǎng)店負責人下單安排保養(yǎng)（注：駕駛員在車輛保養(yǎng)等待過程中，需及時做好車輛的保養(yǎng)信息登記）。

　�、捃囕v保養(yǎng)完畢后，保養(yǎng)對接人對接保養(yǎng)店做好保養(yǎng)狀態(tài)驗收，并對接車輛保養(yǎng)店收集好相關(guān)的單據(jù)及付款憑證資料。

　�、弑ｐB(yǎng)對接人返回公司后，及時將相關(guān)保養(yǎng)憑證及資料上交至車隊隊長處。

　�、嘬囮犼犻L及時審查相關(guān)保養(yǎng)項目費用資料情況，并同步在企業(yè)微信模塊填寫保養(yǎng)申請流程及對接財務(wù)部門進行保養(yǎng)費用報銷。

　　5.2.7公務(wù)車輛的保養(yǎng)費用，由保養(yǎng)對接人先行支付，返回公司后，將相關(guān)的保養(yǎng)單據(jù)及支付憑證交于車隊隊長進行報銷，費用報銷完畢后，財務(wù)部出納再支付保養(yǎng)費用至對接人指定賬戶。特殊情況，由保養(yǎng)對接人向車隊隊長反饋說明，可以由車隊隊長先行支付保養(yǎng)費用。

　　5.2.8公務(wù)車輛日常的維護清潔工作，由車隊駕駛員共同負責，車隊隊長根據(jù)駕駛員人數(shù)、車輛的數(shù)量、型號、類型等情況進行公務(wù)車輛的清潔維護分配工作（采用抽簽及輪換制方式），分配完成后，由車隊隊長發(fā)布車輛日常維護管理負責人安排表，并打印粘貼在司機室顯眼位置。

　　5.2.9公務(wù)車輛日常維護管理負責人，負責對管理的公務(wù)車輛，開展定期的清潔清洗工作，定期對車輛開展各項檢查（不限外觀、內(nèi)飾、輪胎、制動液、玻璃水、水箱等肉眼可以判斷的問題），發(fā)現(xiàn)異常時及時上報及記錄。

　　5.2.10公務(wù)車輛日常維護工作要求，維護負責人每月不少于3次對負責的車輛開展專項的維護清潔工作，維護清潔的時間段由維護負責人自行安排和協(xié)調(diào)，盡量避開公司用車高峰時間段。

　　6.1.1公務(wù)車輛相撞或與其他種類車輛相撞，造成損失的情況。

　　6.1.2公務(wù)車輛撞及人畜、路旁建筑物或其他物件，造成損失的情況。

　　6.1.3公務(wù)車輛行駛時失慎傾倒，造成損失的情況。

　　6.1.4公務(wù)車輛行駛過程中，遭遇安全故障或者遭遇意外情況等，造成損失的情況。

　　6.2.1公務(wù)車輛事故發(fā)生后，駕駛員意識清醒或者有獨立行動能力時，處理流程：

　�、俟珓�(wù)車輛出現(xiàn)意外事故時，視現(xiàn)場的風險情況，應(yīng)緊急做好車輛應(yīng)急處置（避免二次災(zāi)害或者其他安全情況發(fā)生），視人員及車輛受損情況，同步緊急聯(lián)絡(luò)救援電話110、119、120、122等，并在現(xiàn)場等待及協(xié)助政府第三方機構(gòu)人員開展救治處置工作。

　�、隈{駛員聯(lián)絡(luò)保險公司（車輛擋風玻璃上面電話）報案，并在現(xiàn)場等待保險公司人員。

　�、凵蠄蠊珓�(wù)車輛事故詳細信息至車隊隊長，并協(xié)助車隊隊長在現(xiàn)場做好事故的拍照記錄工作。

　　④車隊隊長根據(jù)事故情況影響大小，評估是否需要趕往事故現(xiàn)場協(xié)助處理，事故情況影響大小說明如下：

　　a.輕微事故（是指一次造成輕傷1至2人，或者財產(chǎn)損失機動車事故不足1000元，非機動車事故不足200元的事故），駕駛員向車隊隊長匯報相關(guān)情況后，按車隊隊長的溝通指示信息，自行聯(lián)絡(luò)保險公司及肇事方在現(xiàn)場對接處理。

　　b.一般事故（是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故），駕駛員向車隊隊長匯報相關(guān)情況后，車隊隊長上報相關(guān)情況至公司行政管理部門，并立即安排去往事故現(xiàn)場協(xié)調(diào)配合處理。車隊隊長不方便時，由車隊隊長安排專人到現(xiàn)場協(xié)助駕駛員進行處理。

　　c.重大事故（是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故），駕駛員向車隊隊長匯報相關(guān)情況，車隊隊長及時上報公司行政管理部門后，由行政部門負責人和車隊隊長一同前往事故現(xiàn)場協(xié)同配合處理。

　　d.特大事故（是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故），駕駛員向車隊隊長匯報相關(guān)情況，車隊隊長上報公司行政管理部門及公司最高負責人后，由公司最高負責或者公司最高負責人委派的專人協(xié)同車隊隊長到現(xiàn)場處理。

　　⑤事故處理過程中，現(xiàn)場的駕駛員需配合政府相關(guān)機構(gòu)人員及保險機構(gòu)人員如實匯報及配合登記記錄相關(guān)的信息，過程中無特殊原因，需全程協(xié)同參與配合。

　�、奘鹿侍幚硗戤吅螅{駛員需配合車隊隊長做事故原因調(diào)查分析。同步配合車隊隊長收集整理相關(guān)的事故資料及費用票據(jù)，及時做完事故費用的報銷流程。

　　6.2.2公務(wù)車輛事故發(fā)生后，駕駛員無意識或者無獨立行動能力時，經(jīng)相關(guān)人員通知或者告知事故信息后，車隊隊長需立即前往事故現(xiàn)場調(diào)查及協(xié)助處理，并同步上報公司行政管理部門。

　　6.3.1車輛事故處理完畢后，由車隊隊長主導(dǎo)車輛事故原因的調(diào)查分析，調(diào)查報告需在車輛事故處理完畢后的1周內(nèi)出具（含事故的原因，本次事故的責任劃分，本次事故的經(jīng)驗教訓(xùn)對策等）。

　　6.3.2公務(wù)車輛事故調(diào)查報告責任情況，按類型說明如下：

　�、俳�(jīng)調(diào)查判定（按政府機構(gòu)出具的責任認定書），事故發(fā)生過程中，由駕駛員承擔全部責任，則過程中所發(fā)生的相關(guān)費用及責任，全部由駕駛員承擔。

　　②經(jīng)調(diào)查判定（按政府機構(gòu)出具的責任認定書），事故發(fā)生過程中，由駕駛員承擔主要責任，則過程中所發(fā)生的相關(guān)費用在保險公司保險范圍內(nèi)，由保險公司承擔，超過保險公司報銷范圍的費用或其他需要額外支付的費用，由駕駛員自行承擔。涉及的車輛責任扣分，由駕駛員負責處理。

　�、劢�(jīng)調(diào)查判定（按政府機構(gòu)出具的責任認定書），事故發(fā)生過程中，由駕駛員承擔同等責任，則過程中所發(fā)生的相關(guān)費用由保險公司和公司共同承擔。涉及的車輛責任扣分，由駕駛員負責處理。

　　④經(jīng)調(diào)查判定（按政府機構(gòu)出具的責任認定書），事故發(fā)生過程中，由駕駛員承擔次要責任/無責任，則過程中所發(fā)生的相關(guān)費用及責任由保險公司和公司共同承擔。

　　6.3.3責任駕駛員對于政府機構(gòu)出具的責任認定結(jié)果有異議的部分，需要在3個工作日內(nèi)向責任認定書出具的機構(gòu)上級部門提出申訴，未申訴或者申訴期限過期，默認責任人同意政府機構(gòu)出具的認定結(jié)果。

　　6.3.4公務(wù)車輛事故處理過程中，公司及保險機構(gòu)先行支付的部分或全額費用，事故調(diào)查報告出具后，公司視事故責任類型，將會在責任駕駛員工資或者其他支付獎勵的賬戶中進行相關(guān)的費用扣除。無法追責責任人費用的情況，經(jīng)公司高層評估，相關(guān)費用由公司承擔。

　　6.3.5公務(wù)車輛事故責任費用及其他責任追繳，特殊情況，由責任人向公司最高負責人申請?zhí)嘏?jīng)最高負責人同意減免部分或者全額責任及費用的情況，車輛管理部門需做好相關(guān)的記錄及確認。

　　6.3.6公務(wù)車輛事故調(diào)查報告出具后，車隊隊長及行政部門需安排對車隊駕駛員開展一輪事故報告分享會，并做好會議記錄。行政部門同步在全公司及主要的用車部門群組通告，通報事故的相關(guān)信息。

　　6.3.7行政部及車隊隊長根據(jù)本次事故報告中吸取的'經(jīng)驗教訓(xùn)，制定好完善的改善對策計劃，并由車隊隊長負責跟進改善落實進度情況，并及時進行進度及異常結(jié)果反饋。

　�、亳{駛員必須持證上崗，除熟練掌握駕駛技術(shù)外，必須熟悉基本的車輛維護保養(yǎng)知識。

　�、隈{駛員需嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，做到文明開車、安全駕駛。

　�、酃珓�(wù)車輛車內(nèi)不準吸煙，駕駛員若發(fā)現(xiàn)有人在車內(nèi)吸煙，應(yīng)及時予以制止；對公司以外的客人在車內(nèi)吸煙時，應(yīng)禮貌地告知本公司規(guī)定，但不可強行制止。

　�、荞{駛員對乘車人要熱情、禮貌，說話應(yīng)文明。當車內(nèi)客人談話時，不準隨便插嘴，除非客人主動搭話。

　　⑤駕駛員在駕駛車輛時，應(yīng)隨時注意觀察道路狀況，嚴禁開英雄車、賭氣車和有故障的車輛。

　�、揆{駛員負責所管轄車輛的維護清潔工作、每天出車歸隊后，應(yīng)及時對車輛進行必要的維護清潔。

　�、唏{駛員上班無出車任務(wù)時，應(yīng)在司機室隨時待命，不得隨便亂竄或到其他地方逗留；若有要事離開時，應(yīng)告知車隊隊長去向和時間，得到允許后方可離開。

　�、囫{駛員接到出車任務(wù)時，應(yīng)準時出車，集中精力謹慎駕駛，確保安全；做好行程記錄表的登記。

　�、狁{駛員需服從車隊隊長的工作安排，不準借故拖延或拒不出車，有意見可以事后向行政部門反映。

　　⑩駕駛員在執(zhí)行任務(wù)遇到特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知車隊隊長并說明原因。

　　駕駛員需隨時保證手機暢通，對公司部門領(lǐng)導(dǎo)的電話，應(yīng)立刻接聽。因特殊情況確實不能接聽的，事后一定要向其說明原因。

　　駕駛員不準將車輛交給或者借給其他未經(jīng)審批的人員使用，出現(xiàn)任何問題，由駕駛員自行承擔。

　�、圬撠熫囮犥囕v的維修/保養(yǎng)/年檢/保險事務(wù)的統(tǒng)籌安排。

　�、茇撠煒I(yè)務(wù)需求部門日常用車申請的派單及車輛及駕駛員調(diào)度安排。

　�、哓撠煵欢ㄆ趯︓囮犥囕v進行巡視檢查（不限車輛的外觀、內(nèi)飾、清潔衛(wèi)生等）。

　　⑩負責行政部及公司最高負責人的緊急用車任務(wù)調(diào)查及安排。

　　7.3.1行政部每月負責對駕駛員進行內(nèi)部績效考核，其考核目標為：行車的安全性、車輛的保養(yǎng)維護達標率、服務(wù)態(tài)度、規(guī)定的遵守情況等項目，詳見《駕駛員月度工作考核表》。

　　7.3.2駕駛員需認真履行崗位職責及遵守《駕駛員日常行為規(guī)范》要求，對于違規(guī)的情況，將會結(jié)合日常行為規(guī)范的要求內(nèi)容進行扣分。

　　7.4.1車輛啟動前，駕駛員需對車輛進行各項安全檢查（不限：外觀、內(nèi)飾、輪胎、制動液、油量、水箱等容易對車輛造成行駛風險的所有肉眼可以判斷的各項問題），將發(fā)現(xiàn)的問題及時匯報并記錄在行駛登記記錄表上面，根據(jù)問題或者故障的影響程度，上報車隊隊長，并由車隊隊長評估是否需要進行維修或更換出車車輛。同步檢查車輛各項證件及資料是否正常攜帶（不限：駕駛證、行駛證、車輛保險資料、油卡等其他各類車輛資料等）。

　　7.4.2車輛運行中，駕駛員需認真履行崗位職責要求的內(nèi)容，遵守《中華人民共和國道路交通安全法》安全文明駕駛，及時完成運輸任務(wù)。

　　7.4.3車輛返回后，駕駛員及時將車輛�？恐林付▍^(qū)域，并對車輛進行外觀安全巡檢，檢查是否有碰撞及劃痕，同步對車輛做一下簡單的衛(wèi)生清潔（清理公務(wù)車內(nèi)部遺留的個人物品及比較明顯的垃圾異物等）。

　　7.4.4駕駛員工作用語：“你好、請、謝謝、對不起、打擾了、請問、可以嗎”等標準用語，對領(lǐng)導(dǎo)客戶長者要用“您”稱呼。

　　7.4.5駕駛員電話用語：工作期間接聽電話盡量簡明扼要、行駛過程中不許用電話聊天、大聲說話。

　　7.4.6駕駛員接到出車任務(wù)后，應(yīng)提前3—5分鐘到達指定地點，并在5分鐘內(nèi)主動與用車需求人聯(lián)系，問明出車時間、地點，在與用車需求人聯(lián)系時應(yīng)主動報上姓名、車號、聯(lián)系方式。（例如：駕駛員接到任務(wù)安排，主動打電話給用車需求人：“喂，你好，我是車隊xxx，車號是粵Axxxxx請問你們幾點鐘出發(fā)，我在那里等你們，”征求用車需求人意見后并按照用車需求人指定的時間把車輛停放到約定位置等候，如用車需求人時間不確定，駕駛員就主動把手機號碼留給用車需求人方便用車需求人及時聯(lián)系）。

　　7.4.7駕駛員在接待用車需求人上車時應(yīng)主動拉開車門，等用車需求人坐穩(wěn)后輕關(guān)車門。

　　7.4.8車輛啟動前，駕駛員應(yīng)主動詢問用車需求人要去的地點是否和派車單相符，異常情況下駕駛員因及時解釋并通知車隊隊長進行情況的調(diào)查。

　　7.4.9公務(wù)車輛座位順序：車輛的右后座為首位、左后座為次之、后座中間位置再次之，前右座為末席。

　　7.4.10駕駛員拉關(guān)門順序：客人在車輛的左側(cè)則用左手拉開車門，右手輕擋車頂小心客人碰到頭部，反之則用右手拉開車門，左手車頂（拉車門的距離應(yīng)為一臂為準）。

　　7.4.11駕駛員開車前系好安全帶并要求客人把安全帶系上，然后征求客人同意后方可開車。

　　7.4.12駕駛員開車時要精力要集中、精神要專注、行車要平穩(wěn)、忌猛加油門和急剎車或帶有情緒開車。

　　7.4.13駕駛員行車中精力要專注，不可主動與客人聊天、談笑、打電話。

　　7.4.14駕駛員駕駛車輛到達目的地時，駕駛員應(yīng)主動下車拉開車門，請用車對接人下車并問明情況得到答復(fù)后，返回或在此等候。

　　7.4.15駕駛員在車輛駕駛過程中，遇到異常問題或者其他安全情況，經(jīng)過判斷后，無法解決或者存在較大安全風險，需向同乘的對接用車人員告知，并將車輛�？恐涟踩恢煤�，及時上報車隊隊長評估。

　　7.4.16駕駛員駕駛車輛前，需檢查自身著裝標準，保持儀容儀表干凈整潔，禁止穿拖鞋等其他影響駕駛安全的著裝服飾。

車輛管理制度2

　　為進一步加強我項目工程施工車輛安全管理,減少和預(yù)防施工車輛交通事故,有效防止重、特大交通事故的發(fā)生,提高施工車輛安全、文明運行水平,根據(jù)《福建省道路交通管理條：例》等法律法規(guī),結(jié)合我項目工程施工實際狀況,現(xiàn)制定項目施工機械車輛交通安全管理措施:

　　一、高度重視,充分認識建筑施工車輛管理的重要性。

　　施工車輛的安全文明行駛,直接關(guān)系到我項目施工道路交通環(huán)境的安全暢通及文明有序。項目部主管部門及各施工隊伍要充分認識加強施工車輛管理的重要性,將施工車輛管理作為安全管理的重要內(nèi)容,不斷加強對運輸車輛和機駕作業(yè)人員管理,切實改善車輛車況,提高駕駛?cè)藛T安全文明行車意識,著力防范施工車輛發(fā)生道路運輸安全事故,維護我公司安全、文明、衛(wèi)生的道路環(huán)境和施工形象。

　　二、落實責任,加強建筑施工運輸車輛管理。

　　為防止因管理責任不明造成交叉影響和現(xiàn)場失管,明確以下責任:項目經(jīng)理為施工車輛管理的第一責任人,項目物設(shè)部為施工車輛管理的主管部門,項目安質(zhì)部承擔監(jiān)督檢查責任。

　　1、項目物設(shè)部及各施工隊伍要切實加強對施工車輛和駕駛員的安全管理,應(yīng)項目物設(shè)部應(yīng)定期對施工車輛和駕駛員進行排查,建立臺帳,掌握安全動態(tài),通報交通安全情況。每半年對施工車輛進行安全檢測,切實抓好施工車輛及其駕駛員的源頭管理。項目安質(zhì)部要對各施工隊伍單位要明確安全管理要求,并適時組織駕駛員進行安全教育,同時在各施工便道及s207省道上布置滿足要求的交通安全警示標志。

　　2、加強項目部自有運輸車輛管理。

　　要建立健全運輸車輛的`安全生產(chǎn)管理體系,落實各級各崗的安全管理責任,建立車輛登記和使用臺帳,做好運輸計劃編訂以及車輛維修保養(yǎng)、定期檢驗檢測等工作,保障車輛安全運輸性能,改善車況、車貌。要定期召開駕駛?cè)藛T的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全教育,不斷提高安全、文明行車意識,防范疲勞駕駛、違章駕駛和野蠻駕駛。

　　3、加強外包運輸車輛管理。

　　要嚴格執(zhí)行項目內(nèi)部管理制度,加強對外包運輸隊伍的資格管理,建立合格供應(yīng)商名錄。要認真簽訂建筑工程運輸車輛安全文明行車責任書,落實雙方的管理責任。對運輸單位派出的車輛及駕駛?cè)藛T等基本信息,要實行登記和備案管理,查驗車輛的安全運行性能和駕駛?cè)藛T的持證上崗情況,嚴禁無證、無牌的施工車輛和駕駛?cè)藛T進入施工現(xiàn)場進行運輸作業(yè)。

　　4、制定場內(nèi)有組織車輛行駛和停靠方案,落實專人負責統(tǒng)一指揮和調(diào)度,合理安排車位和行駛線路,避免車輛互相影響或影響正常的施工作業(yè)行為,避免車輛靠近施工作業(yè)人員密集作業(yè)、深基坑邊坡、電線電纜敷設(shè)架設(shè)以及高壓線等危險部位造成安全隱患。車輛駕駛?cè)藛T及隨車人員要進行施工作業(yè)的,現(xiàn)場管理人員還應(yīng)做好安全生產(chǎn)教育和安全技術(shù)交底,告知現(xiàn)場危險源及安全防范要點,督促人員配備并正確使用安全防護用品,確保人身安全。

　　三、施工車輛安全操作規(guī)程

　　1、凡未經(jīng)考試合格領(lǐng)取駕駛證者,嚴禁駕駛車輛,駕駛員在行車中必須嚴格遵守《道路交通管理條：例》服從交警指揮,中速行駛,安全禮讓。

　　2、出車前必須認真檢查制動、燈光、喇叭、轉(zhuǎn)向、儀表、輪胎等各部機件中是否安全可靠,嚴禁帶故障行車。

　　3、駕駛員行車中,不準打手機,不準赤背、穿拖鞋、不準嬉笑打鬧。嚴禁酒后駕駛。

　　4、行車中,駕駛室兩側(cè)嚴禁站人,乘坐貨運機動車時,不準站立,不準坐在車廂擋板上,車未停穩(wěn)乘車人嚴禁上下車。

　　5、車輛裝載不準超高、超寬、超長、超載,駕駛室不得超員。特殊情況裝卸大件時,應(yīng)事先定出安全措施,經(jīng)有關(guān)部門同意后執(zhí)行。

　　6、車輛應(yīng)定期維修保養(yǎng),車架必須支撐牢固,方可進入車底工作。

　　7、氣制動的汽車,嚴禁在氣壓低于7.5公斤/cm2起步,若停放在坡道上,氣壓低于415公斤/cm2時,不得發(fā)動。

　　8、氣溫在0℃以下時,應(yīng)加防凍液,下班后應(yīng)放凈冷卻水,放水時不得放在通道上以免滑倒傷人,每天放凈貯氣筒積水,以免剎車失靈。

　　9、駕駛員應(yīng)切實做好在出車前、行車中、停車后的例行保養(yǎng)工作。

　　10、全體駕駛?cè)藛T應(yīng)認真執(zhí)行上述規(guī)程外,還必須嚴格執(zhí)行《道路交通管理條：例》,并做到尊重交警,服從指揮,謹慎駕駛,禮貌行車,確保交通安全。

　　11、自卸汽車發(fā)動后,應(yīng)檢視傾卸液壓機構(gòu)是否正常,若有故障,必須排除后方可出車;配合裝料時自卸汽車就位后,要拉緊手剎車;卸料時,應(yīng)選好地形,并檢視上空周圍有無障礙物以及行人,確認無誤后,方可卸料;卸料后車斗要及時復(fù)原,不得邊走邊落;

　　12、自卸汽車檢修傾卸裝置時,必須支撐牢固車箱后,方可工作,以防車廂突然下落傷人;傾斜完畢后,應(yīng)用保險板鎖牢傾卸門,并將操縱桿放在空檔;自卸汽車的車廂內(nèi)嚴禁站人;

　　13、鏟車操作前,駕駛員應(yīng)認真觀察地形地貌及周圍情況,鏟運過程中應(yīng)注意現(xiàn)場情況及來往行人;向車上卸土應(yīng)待車停穩(wěn)后進行,向溝槽或坑內(nèi)填土應(yīng)聽從指揮,在槽內(nèi)、坑內(nèi)無人的情況下卸土;行駛中,駕駛室外及鏟斗內(nèi)不得載人。

　　四、獎罰措施

　　根據(jù)“誰主管,誰負責”的安全管理原則,在發(fā)生交通安全事故后,將依據(jù)集團公司事故處罰辦法及我項目的安全生產(chǎn)獎罰條：例,對事故的主要責任人進行嚴肅處理,相關(guān)管理人員承擔連帶責任。

　　堅決執(zhí)行“一不進,三不出”的管理規(guī)定�！耙徊贿M”是指證照不全的車輛或駕駛員堅決不準進入建筑工地;“三不準出”是指超載、車況不良、駕駛員身體狀況不佳(疲勞駕駛)的車輛堅決不準駛出工地。

　　注:本通知中的施工車輛指:廈成高速公路漳州段a4合同段施工范圍內(nèi)所涉及的所有機動車輛,包括砼運輸車、材料物資設(shè)備運輸車、砼泵車、裝載機、土方車輛、汽車吊、項目部及各隊伍管理人員乘坐車輛、其他駛?cè)胧┕け愕赖氖┕ぼ囕v。

　　中鐵一局集團有限公司

　　廈成高速公路漳州段a4合同段項目經(jīng)理部

　　20xx年6月

車輛管理制度3

　　第一條:車輛的管理權(quán)限

　　1、局機關(guān)所有機動車輛的調(diào)度、維修、保養(yǎng)、供油等統(tǒng)一由局辦公室進行管理，辦公室主任負責組織、協(xié)調(diào)，分管辦公室領(lǐng)導(dǎo)負責核準；各二層機構(gòu)車輛的調(diào)度、維修、保養(yǎng)、供油等統(tǒng)一由本單位辦公室進行管理，由分管辦公室的副職領(lǐng)導(dǎo)負責核準。

　　2、所有的車輛鑰匙由專職駕駛員保管一套，其余分別由局辦公室和各二層機構(gòu)分管辦公室的副職領(lǐng)導(dǎo)保管，其他任何人員不得自行保管。

　　第二條:車輛的停放、保管

　　1、所有車輛從購置到報廢全過程的技術(shù)資料及有關(guān)證照，由專職駕駛員（辦公室）妥善保管。

　　2、車輛務(wù)必停放在統(tǒng)一的指定地點，因事不能停放在指定地點的，應(yīng)停放在安全的.停放處。出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤，搞好安全防范，否則后果由駕駛員自負。正常業(yè)務(wù)用車、重要工作用車、出差用車應(yīng)按時回到待用，并及時將鑰匙交到辦公室。

　　3、出差、下鄉(xiāng)的車輛須由專職駕駛員駕駛。如外單位借用本系統(tǒng)車輛，須經(jīng)局長批準，且務(wù)必由專職駕駛員駕駛，其過橋過路費、油費一般狀況下由借車方負責。嚴禁將車輛私自交他人駕駛，駕駛員或辦公室人員擅自將車借給他人駕駛的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將嚴肅處理。

　　4、本系統(tǒng)所有車輛一律實行刷卡加油，用車時由辦公室按實際里程數(shù)計劃供油，并進行登記備查，由專職司機按計劃量加油，因特殊狀況，在外加油的須報辦公室登記。每月末由財務(wù)人員統(tǒng)計實際用油量與辦公室用油登記狀況進行核對，如出入較大，查明原因并追究職責。

　　第三條:車輛調(diào)度和使用

　　1、出差、下鄉(xiāng)用車，實行派車制度。由辦公室根據(jù)實際狀況，遵循先急后緩，先遠后近，先公后私的原則，統(tǒng)籌安排。

　　2、派車程序：①工作用車，先由經(jīng)辦人填寫統(tǒng)一印制的《出差及用車審批表》并由辦公室主任（二層單位由辦公室）簽署意見，報分管辦公室領(lǐng)導(dǎo)審批后，統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。未經(jīng)辦公室批準，駕駛員不得擅自出車。②司機務(wù)必憑辦公室通知方可出車，并按派車單規(guī)定的時間、地點出車，不得擅自改變。

　　3、本系統(tǒng)工作人員如遇突發(fā)事件等緊急狀況需要用車的，以書面形式向辦公室申請，經(jīng)分管辦公室局領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后，由辦公室負責安排車輛和駕駛員，油費、過路（橋）等費用由用車人承擔。

　　第四條:車輛駕駛與行車安全

　　1、為確保行車安全，駕駛員務(wù)必認真鉆研業(yè)務(wù)，定期參加交警隊組織安排的安全學(xué)習(xí)和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴禁酒后開車。

　　2、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終持續(xù)最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，嚴防事故發(fā)生。

　　第五條車輛維護與修理

　　1、要堅持預(yù)防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，及時反映，果斷處理。

　　2、駕駛員要加強對車輛的日常維護與保養(yǎng)，搞好清潔衛(wèi)生，出車前務(wù)必檢查制動、操縱等有關(guān)安全部件，及時添加更換機油、電瓶液等，保證車況運行良好。

　　3、車輛需維修的，專職駕駛員務(wù)必先填寫維修報批單，經(jīng)辦公室核實，報分管辦公室領(lǐng)導(dǎo)審批，如修理費超過1000元的，報主要領(lǐng)導(dǎo)審批。修理時由辦公室人員和專職駕駛員共同討價，由財務(wù)人員會同專職駕駛員結(jié)算。車輛外出途中需要修理的，經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)和干部證實后方可維修，修理報銷憑證需隨車人員簽字證明，送辦公室主任（分管辦公室領(lǐng)導(dǎo)）審核后，方可報銷。

　　4、車輛務(wù)必到指定修理廠進行維修。未經(jīng)批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不予報銷。

車輛管理制度4

　　一、車輛及駕駛員管理

　　(一)所有車輛由綜合處統(tǒng)一調(diào)派管理，各用車部門需提出用車申請，經(jīng)批準后方可用車。

　　(二)駕駛員由綜合處管理，各部門因工作需要，由部門負責人提出書面申請，經(jīng)綜合處考核，支隊長同意后，可設(shè)兼職駕駛員，兼職駕駛?cè)藛T發(fā)放駕駛津貼的50%

　　(三)各兼職駕駛?cè)藛T服從部門及綜合處的雙重管理，所有駕駛?cè)藛T要認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和支隊制定的`車輛管理制度，并作好行車記錄，于每月底報綜合處。

　　(四)駕駛?cè)藛T對車輛的隨車物品、清潔衛(wèi)生負責，加強定期維護保養(yǎng)和行車安全工作，防止人為機械故障及交通事故的發(fā)生。

　　(五)駕駛?cè)藛T維修、保養(yǎng)車輛須填寫車輛維修申請單，經(jīng)綜合處審核同意后，方可進機關(guān)事務(wù)管理局定點修理廠修理，更換材料要把好質(zhì)量關(guān)，大修車或單件材料500 元以上要先造預(yù)算。如因長途在外，應(yīng)電話報告，回來后要及時復(fù)查并補齊手續(xù)。

　　(六)未經(jīng)綜合處批準，駕駛?cè)藛T不得私自用車，更不得私自把車輛交與他人駕駛，凡上班時間能完成的出車任務(wù)，車輛須開回支隊指定地點停放。

　　(七)支隊工作人員及其直系親屬(主要指無固定收入者)患病住院或因其他特殊困難可申請用車，酌情使用。

　　(八)駕駛?cè)藛T在節(jié)假日實行輪流值班制度。如遇緊急出車任務(wù)，在接到通知30 分鐘之內(nèi)趕到支隊立即出車，當班駕駛員不得擅離崗位。

　　(九)綜合處作為車輛管理職能部門，將依據(jù)交通管理有關(guān)法規(guī)及總隊制定的車輛管理制度對各部門用車進行抽查，如發(fā)現(xiàn)有飲酒、違規(guī)駕車等行為，將對當事人及用車部門按違反安全規(guī)定處理。

　　二、車輛費用的管理

　　車輛費用包括車輛的購買、入籍、保險、路橋、養(yǎng)路費、月檢、年審、燃油、維修、行駛等。將本著降低費用，減少浪費為目的進行管理。

　　(一)支隊所有車輛的購買及保險、路橋、養(yǎng)路費、燃油等均由綜合處統(tǒng)一辦理。

　　(二)因工作需要到主城區(qū)外的長途用車，須經(jīng)支隊領(lǐng)導(dǎo)同意后，費用按規(guī)定報銷。

　　(三)車輛費用按總隊核算標準執(zhí)行。如因特殊情況超標，須單獨造預(yù)算，經(jīng)綜合處同意后增加行車費用。對無故超支的費用，綜合處將按有關(guān)規(guī)定不予報銷。

車輛管理制度5

　　1、客運車輛應(yīng)符合《營運車輛綜合性能要求和檢驗法》（GB18565）和《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—97）等有關(guān)規(guī)定等有關(guān)規(guī)定，保持車輛技術(shù)狀況良好，證照齊全有效。

　　2、堅持預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的原則，對客運車輛實行擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測、強制維護、視情修理、適時更新和報廢的全過程綜合管理。

　　3、公司車輛維護按本單位的《車輛各級維護制度》執(zhí)行并組織實施。日常維護應(yīng)在每日發(fā)車前、行車中和收車后進行，由駕駛員負責實施。

　　4、客運車輛按照《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/18344—20xx）要求進行一級、二級維護，特殊車輛應(yīng)參考車輛生產(chǎn)廠家提供的里程數(shù)據(jù)進行，由公司修理廠負責實施。

　　5、客運車輛的.各級維護必須按規(guī)定的維護項目進行維護，不得拖期和漏項。

　　6、公司修理廠作為本單位車輛回場停放和日常維修的工作場所，不停放在公司修理廠的車輛應(yīng)返回單位規(guī)定的其他場所統(tǒng)一停放。

　　7、公司報廢車輛不能轉(zhuǎn)讓或移作他用。嚴禁非法改裝、拼裝車輛。

　　8、客運班車應(yīng)嚴格按照核定的線路、站點運行，不得私自變更。

　　第十六條機動車應(yīng)當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術(shù)檢驗：

　�。ㄒ唬I運載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；

　　（二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；

　�。ㄈ┬⌒汀⑽⑿头菭I運載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；

　�。ㄋ模┠ν熊�4年以內(nèi)每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；

　�。ㄎ澹┩侠瓩C和其他機動車每年檢驗1次。

　　營運機動車在規(guī)定檢驗期限內(nèi)經(jīng)安全技術(shù)檢驗合格的，不再重復(fù)進行安全技術(shù)檢驗。

車輛管理制度6

　　一、實施目的

　　為提升物業(yè)服務(wù)品質(zhì)，維護小區(qū)車輛管理的正常秩序，防范安全事故的發(fā)生，特制定以下車輛管理方案。

　　二、適用范圍

　　柏林印象、柏林陽光小區(qū)

　　三、收支對比

　　柏林陽光：

　　1、原來：每月80元/個，園區(qū)共215個停車位，一年總費用206400元。

　　2、新方案執(zhí)行后：每月80元/260張卡一年249000元，臨時停車費用按每天100元，一年36000元，合計總費用：285000元。

　　3、臨時卡片工本費用一年3000元。

　　4、新方案執(zhí)行后可在原方案基礎(chǔ)上增加收入75600元。

　　備注：兩個項目合計增加213160元

　　四、車輛管理原則

　　1、地面車位以租賃為主，地下車庫車位以出售為主，有卡的車主可在地上不固定停車，所有無卡的車輛則停放在小區(qū)環(huán)道規(guī)劃車位上。

　　2、凡本小區(qū)有卡車輛必須進出刷卡，任何時間均憑卡出入。

　　3、小區(qū)實行先到先得停放方式，依據(jù)《前期物業(yè)管理服務(wù)協(xié)議第五條》其他有償服務(wù)費用：臨時停車90分內(nèi)不收費，超過90分鐘白天（不超過23：00時）為5元，夜晚（超過23：00時）為10元

　　4、園區(qū)車位停滿后不允許再進車。

　　五、車輛管理現(xiàn)狀

　　柏林陽光：

　　1、柏林陽光車位共288個車位（其中：地下車庫73個，地面車位215個），現(xiàn)共有車輛400多輛，且車輛還在不斷增加，小區(qū)最多能容下約270輛車（不包括地下車位），剩下的車輛和不常回來的車輛則是停放在小區(qū)外面。

　　2、據(jù)統(tǒng)計，目前小區(qū)每天有大約30個固定車位空著，造成了資源浪費。小區(qū)環(huán)道大約停有50輛左右的車輛。

　　3、結(jié)合小區(qū)現(xiàn)狀，柏林陽光小區(qū)能夠辦理260張停車卡，剩余10個車位空間為臨時停車位。

　　4、目前柏林陽光車輛租賃協(xié)議簽訂的到期日期為20xx年1月31日。現(xiàn)在執(zhí)行，考慮到協(xié)議未到期，簽過協(xié)議的業(yè)主不同意。如果到期在執(zhí)行，今年的.1月22日為除夕，時間上可能不允許。

　　六、實施方案

　　1、宣傳方式：在大門口制作噴繪、在門崗做宣傳牌、單元門上張貼辦理車輛出入卡通知、發(fā)放宣傳頁、小區(qū)環(huán)道上以及門崗拉上宣傳條幅、在門口顯示屏上提示、給業(yè)主群發(fā)短信等方式。

　　2、車卡管理：

　�。�1）地上、地下、環(huán)道車位車輛，均需憑卡出入（門崗、車庫出入口都設(shè)有門禁刷卡系統(tǒng)）。

　　（2）未辦理出入卡車輛：所有無卡車輛視為臨時停車（包括業(yè)主和外來車輛）

　�。�3）無卡出入（或忘記帶卡）的小區(qū)業(yè)主車輛，按臨時停車進行收費（前期試行期間忘記帶卡的可以核實身份先放行）。

　　（4）卡已到期的車輛，工作人員需提醒車主在一周內(nèi)到物業(yè)服務(wù)中心重新續(xù)交費用，逾期不交者監(jiān)控中心將其卡片掛失并收回。

　�。�5）刷卡無效車輛，工作人員應(yīng)登記其卡號、車牌號、業(yè)主姓名及樓座號，先予放行并立刻通知班長。須在一天內(nèi)查清此卡無效的原因并采取相應(yīng)措施解決；無效解決的，通知部門主管或廠家進行處理，給業(yè)主調(diào)整卡或回復(fù)業(yè)主處理辦法。

　　（6）如卡片丟失的業(yè)主進出門崗時按臨時停車進行收費，并提醒盡快到服務(wù)中心重新辦理，并補交卡片工本費30元，丟失卡片監(jiān)控人員則給予掛失作廢。

　�。�7）門崗遇見車輛使用丟失卡片時，應(yīng)馬上攔下、立即上報當班班長或上報部門主管。

　�。�8）所有辦理車卡的業(yè)主必須憑房產(chǎn)證明、行車證、駕駛證到財務(wù)登記才可以辦理。

　�。�9）臨時卡片內(nèi)容（車牌號、進車時間、出車時間、以及日期、樓號、聯(lián)系方式）收取停車費時一定要發(fā)放發(fā)票。

　　3、車輛管理：

　�。�1）車輛進入小區(qū)后，工作人員應(yīng)及時主動的對車輛進行引導(dǎo)停放和疏通，避免亂停亂放現(xiàn)象。

　�。�2）所有月租車輛均需按要求有序停放，一車一位，禁止占用消防通道，輾壓綠化帶及碰撞、損壞公共設(shè)施，確保道路暢通。

　�。�3）所有臨時車輛在園區(qū)停放必須按規(guī)定停放在符合標準的路面，并設(shè)立專人監(jiān)管。

　�。�4）對于箱式貨車、面包車必須開箱檢查。裝修及搬家車輛需憑物業(yè)服務(wù)中心所辦理的《裝修許可證》和《物品出入許可證》方可進出小區(qū)。

　�。�5）工作人員必須完整清晰的記錄每天進出的臨時車輛（進出的時間、車牌號，被訪對象的姓名、樓號，還有車體的完好情況），并發(fā)放收費卡片，如果超時則正常收費。

　　（6）非業(yè)主的出租車進入小區(qū)時，應(yīng)詢問乘車人落實身份。如是來訪人員，應(yīng)登記核實確認后方可放行。

　�。�7）小區(qū)內(nèi)嚴禁車輛鳴笛。

　�。�8）車輛在小區(qū)內(nèi)限速5公里。

　�。�9）嚴禁進入小區(qū)車輛攜帶易燃、易爆、有毒等危害物品進入小區(qū)。

　　（10）按優(yōu)質(zhì)服務(wù)細節(jié)標準，對進入車輛、違章車輛、可疑車輛實行先舉手敬禮，再按相應(yīng)工作程序執(zhí)行工作要求。

　　4、人員安排：

　�。�1）因前期工作難度大，柏林印象需增加15名秩序員支撐工作，柏林陽光需增加10名秩序員，需部門之間相互配合，項目及公司安排管理人員到門口做好解釋溝通，各部門人員做好時間分配。

　　（2）小區(qū)環(huán)道每個路段派出一名秩序隊員，早上6：30—8：30疏通引導(dǎo)車輛外出，上午9：30—11：30當班秩序員疏通車道，晚上19：00—22：00引導(dǎo)車倆有序停放。

　�。�3）小區(qū)臨時停車將加大巡邏，對臨時停放的車輛進行巡視管理。

　　5、意外管理：

　�。�1）對于無卡鬧事的業(yè)主，工作人員應(yīng)保持良好的態(tài)度，耐心的告知業(yè)主。統(tǒng)一用語“為了小區(qū)車輛更好的管理和避免外來車輛的進入，請您體諒和配合我們的工作，我們向您表示感謝”。必要時，班長及部門主管到現(xiàn)場進行處理。

　�。�2）車輛如發(fā)生交通堵塞事件，工作人員應(yīng)立即保護好現(xiàn)場，通知部門主管現(xiàn)場處理，必要時請交通部門進行處理。

　　（3）因車主原因造成小區(qū)公共設(shè)施設(shè)備損壞時，要追究車主責任，并賠償一切損失。

　　（4）針對超時不繳費車輛，外來車輛則不讓出行，并通知班長到現(xiàn)場處理繳費后放行，業(yè)主則登記（電話、樓棟號、車牌號）并上報班長事后小管家給予協(xié)助上門收費。

　�。�5）新聞記者采訪需請公司派專業(yè)人員接受訪問（二次采訪情況客服部處理）。

　�。�6）出現(xiàn)過激行為如（打架）主管到現(xiàn)場處理，需公司協(xié)調(diào)相關(guān)部門（派出所、交警）或人員進行處理。

　�。�7）進入小區(qū)車輛需服從工作人員的調(diào)度指揮，不得亂停亂放；若出現(xiàn)不服從管理者，應(yīng)立即通知部門主管以上人員處理。

　　七、方案執(zhí)行前后注意項

　�。�1）針對前期執(zhí)行車輛管理中意見較大的業(yè)主可提前進行溝通可從以下方面。

　　前期問題主要是存在沒車位不讓進小區(qū)，所以意見較大。

　　月租卡固定停車位業(yè)主部分不同意將車位打亂，后期溝通可以對前期月租卡用戶在后期辦理上提供方便。

　　部分業(yè)主對臨時收費不認可，針對執(zhí)行過程中有質(zhì)疑的業(yè)主，服務(wù)中心組織專人進行溝通。

　　溝通無效時需公司出面協(xié)調(diào)處理。

　　（2）后期發(fā)票和現(xiàn)金的管理。

　　發(fā)票由（核算員）發(fā)放并記錄，門崗?fù)＼囐M的收入要有記錄，每天派專人（主管、班長）對發(fā)票和現(xiàn)金進行領(lǐng)取統(tǒng)計。

　　門崗不允許出現(xiàn)不收費或私自收費現(xiàn)象。

　　八、需支撐和相關(guān)費用方面

　　方案所需費用：初步估計需44300元

　　柏林陽光：

　　（1）需增加秩序員10名。其中有4名為臨時短期（一個月）

　　每月每人1600元，共計16000元

　�。�2）宣傳頁20xx張，約100元

　�。�3）車輪鎖兩把，約900元

　　方案共計需費用：17000元

　　兩個項目合計總費用：62200元

車輛管理制度7

　　1、范圍：本標準規(guī)定了公司所有涉及車輛的管理和控制的規(guī)范。本標準適用于公司所有涉及車輛的相關(guān)管理活動。

　　2、規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。《車輛保修申請單》《車輛使用申請審批表》《車輛管理登記表》

　　3、要求：一切對于車輛的管理和控制的活動應(yīng)按本標準規(guī)定。

　　(1)、公司公務(wù)用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及其他支出等事項統(tǒng)一由總經(jīng)辦負責管理。公司車輛由總經(jīng)辦主管委托專人駕駛、保養(yǎng)、維修、檢驗、清潔等。

　　(2)、本公司人員因公用車，須事前向總經(jīng)辦主管申請調(diào)派，總經(jīng)辦行政部門應(yīng)事先得到總經(jīng)理批準，總經(jīng)辦依其重要性指定派車，不按規(guī)定申請，不得派車。

　　(3)、車輛駕駛?cè)吮仨毦哂泻戏ǖ南鄳?yīng)駕照。

　　(4)、未經(jīng)分管總經(jīng)理或總經(jīng)理批準，公司車輛不得借予本公司之外的人員使用。

　　(5)、費用報銷

　　a.公務(wù)車油料由總經(jīng)辦主管指定單位辦理，外出購油及維修須經(jīng)總經(jīng)辦主管批準后，憑發(fā)票實報實銷。

　　(6)、車輛維修應(yīng)事先填寫“車輛保修申請單”，注明行駛里程，經(jīng)總經(jīng)辦主管核準后方可送修;清洗、打臘等附加服務(wù)事先應(yīng)向主管及時報告。

　　(7)、公司一般公務(wù)用車應(yīng)指定特約修理廠維修，否則維護費不準報銷。如情況特殊，經(jīng)總經(jīng)辦主管同意可據(jù)實報銷�？勺孕行迯�(fù)的，報銷購買材料零件費用。

　　(8)車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應(yīng)事先征得總經(jīng)辦主管、分管副總或者總經(jīng)理批準。

　　(9)、如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng)，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應(yīng)依情節(jié)輕重，由公司或責任人予以負擔。

　　(10)、在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。

　　(11)、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費用由駕駛?cè)藛T自行負擔。其余根據(jù)具體情況，另行確定責任。

　　(12)、各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人，向附近公安機關(guān)報案，并立即與總經(jīng)辦、以及相關(guān)主管聯(lián)絡(luò)處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障，也應(yīng)遵守“先報告再處理”原則。

　　(13)、發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失時，按實際損失，責任者應(yīng)賠償。

　　a.一般事故(經(jīng)濟損失在1000元以下者)：按經(jīng)濟損失的50%處罰;

　　b.嚴重事故(經(jīng)濟損失在1000～5000元者)：按經(jīng)濟損失的`40%處罰;不低于600元。

　　c.重大事故(經(jīng)濟損失在5000～10000元以上者)：按經(jīng)濟損失的15%處罰;不低于800元。

　　d.特大事故(經(jīng)濟損失在10000元以上者)：按經(jīng)濟損失的10%處罰。

　　(14)、因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。

　　(15)、發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。

　　(16)、公司領(lǐng)導(dǎo)自行出車，出現(xiàn)責任事故，按本制度規(guī)定處理。

　　(17)、在總經(jīng)辦組織督促下，公司車輛使用者要認真做好對公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門的駕駛服務(wù)。

　　(18)、憑“車輛使用申請審批表”出車，未經(jīng)總經(jīng)辦主管、分管副總或者總經(jīng)理批準，不得用公車辦私事。

　　(19)、工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。

　　(20)公司員工未經(jīng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準不得用公車學(xué)習(xí)汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負責。

　　(21)、駕駛?cè)藨?yīng)嚴守交通規(guī)則，交通違章按第十一條處理。

　　(22)、對用車者服務(wù)

　　a.不論用車者是否是本公司員工，都應(yīng)熱情周到，禮貌服務(wù)，安全駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全;

　　b.維護公司的良好形象;

　　c.車輛駕駛員應(yīng)在乘車人(特別是公司客人和干部)上下車時，主動打招呼，開關(guān)車門;

　　d.當乘車人上車后，司機應(yīng)向其確認目的地;

　　e.當乘車人下車辦事時，司機一般不得離車;

　　f.乘車人帶大件物品時，司機應(yīng)予以幫助。

　　(23)、離車注意

　　a.車輛駕駛員因故需離開車輛時，必須鎖死車門并逐次檢查車門;

　　b.車中放有貴重物品或文件資料，車輛駕駛員必須在離開時，應(yīng)將其放與后行李箱后加鎖。

　　(24)、出發(fā)前后工作

　　a.清潔車內(nèi)外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔;

　　b.行車前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊;輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光完好;確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài);

　　c.車輛駕駛員應(yīng)根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線;

　　d.隨車運送物品時，收車后需向相關(guān)主管管理責任者報告。

　　(25)、個人形象

　　a.車輛駕駛員在外代表公司形象必要保持良好的個人形象，保持服裝的整潔衛(wèi)生;

　　b.注意頭發(fā)、手足的清潔;

　　c.注意個人言行;

　　d.在駕駛過程中，努力保持正確的姿勢。

　　(26)、因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工，可根據(jù)情況憑票報銷一趟返回住所出租車費。

　　(27)、車輛駕駛員與公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶同行時，應(yīng)保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及內(nèi)容。

　　(28)、屬公司所有的其它各種車輛參照本管理制度的有關(guān)條款執(zhí)行。

　　(29)、未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。

　　4、公司關(guān)于員工私車公用做出如下規(guī)定

　　(1)選擇一、由公司統(tǒng)一對私車公用的員工統(tǒng)一按照職別、崗位、用途進行分類統(tǒng)計，并按照統(tǒng)計結(jié)果分類進行補貼(見詳表)，在指定時間由車輛使用人到財務(wù)部門發(fā)放領(lǐng)取;并在領(lǐng)取同時向財務(wù)部門提供相關(guān)的油費等發(fā)票，以備財務(wù)部門作為報銷憑證。

　　(2)選擇二、

　　A、由公司統(tǒng)一按照用車里程數(shù)進行用車補貼，每百公里補貼20元;

　　B、每次出車前由私車駕駛員在總經(jīng)辦進行里程數(shù)、油耗底數(shù)登記，并由總經(jīng)辦審核里程數(shù)、油耗數(shù);

　　C、每月底最后一天對私車公用數(shù)量進行里程數(shù)、油耗數(shù)統(tǒng)計，與次月5日前統(tǒng)計匯總完畢通報財務(wù)部;

　　D、財務(wù)部門審核完畢后上報主管副總、總經(jīng)理審批;

　　E、經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批后，在指定的時間相關(guān)人員到財務(wù)部門領(lǐng)取車輛補貼，并要求提供與車輛使用用相關(guān)油費等發(fā)票，以備財務(wù)部門作為報銷憑證;

　　F、私車公用的使用人，在登記和統(tǒng)計中不得虛報里程數(shù)、虛報出行等弄虛作假行為，一旦發(fā)現(xiàn)取消當月所有車輛補貼。

車輛管理制度8

　　文件編號：

　　發(fā)布日期：

　　1、目的

　　規(guī)范公司車輛的使用

　　2、范圍

　　公司服務(wù)部的全部車輛

　　3、職責

　　3.1、物流部經(jīng)理負責車輛的全面管理

　　3.2、物流部司機負責車輛的日常保養(yǎng)

　　4、工作程序

　　4.1、車輛在執(zhí)行運輸任務(wù)需要進行停車作業(yè)時，一定要按照規(guī)定注意選擇好停車地點和位置，不能再不準停車的路段或危險地點停車，注意車輛被盜或受損失。

　　4.2、駕駛員在出車執(zhí)行任務(wù)時，應(yīng)檢查各種隨車證件是否齊全，以備檢查，若不齊而被相關(guān)部門罰款，責任自負

　　4.3、駕駛員要注意休息，不準開疲勞車、嚴禁酒后駕車。酒后駕車或私自用車所造成的一切違章或交通事故、責任、費用和后果，均有駕駛員本人承擔，公司概不負責，并將對司機給予處罰500元每次。

　　4.4、駕駛員行車時，應(yīng)認真遵守交通法律，法規(guī)條例規(guī)定，嚴禁違章行駛（酒后駕駛。闖紅燈、開斗氣車、高速行駛，搶道、逆行、開霸王車等不文明和違章行為），凡屬于違章駕駛而產(chǎn)生的罰款、交通事故和費用全部由當事駕駛?cè)藛T自行承擔，公司概不予以報銷。

　　4.5駕駛員對工作安排有意見，不準借故拖延或拒不上車，待完成任務(wù)后，向上級部門領(lǐng)導(dǎo)說明情況，不得帶情緒和沖動態(tài)度出車。

　　4.6、嚴禁駕駛員將車交給無駕駛證人員駕駛，嚴禁無駕駛證人員駕駛本公司車輛，嚴禁沒有經(jīng)過公司車管人員同意隨意將車輛交給其他人駕駛。若出現(xiàn)任何責任事故或車輛損壞，后果責任自負，并承擔此產(chǎn)生的全部費用，并罰款200元每次

　　4.7、公司車輛實行定點加油，實行一車一加油證加油，嚴禁無證加油，嚴禁一證兩用，沒有經(jīng)過車管人員或者領(lǐng)導(dǎo)批準，嚴禁在外加油，否則加油費用公司概不予以報銷（特殊外出情況除外）公司發(fā)現(xiàn)有侵吞油料者，罰款1000元每次

　　4.8、公司車倆實行定點維修廠進行維修，進場維修時，應(yīng)向公司車管人員說明維修項目，維修項目結(jié)束時，應(yīng)認真檢查維修項目情況，在維修單上簽名確認（特殊外出情況除外），并將損壞部件帶回公司上交

　　4.9、公司車輛完成當日運輸任務(wù)后，必須將車輛停放于公司停車場，車輛回場停放后，嚴禁私自將車輛開出，若發(fā)生任何責任，由當事人承擔全部責任，并罰款200元

　　4.10、公司實行車輛一車一駕駛員責任制，每車責任駕駛員應(yīng)對公司交予自己負責的.車輛嚴格管理，認真愛護，保持車容整潔，車輛運行正常，其車輛規(guī)定駕駛員如下：

　　4.11、以上公司車輛成員調(diào)配，各責任駕駛員要求嚴格遵守各項交通法規(guī)和公司的規(guī)章制度，在保障安全的情況下認真的完成公司所下達的運輸任務(wù)。對不愛護車輛，無視各項交通法規(guī)和公司規(guī)章制度，造成交通事故，車輛的損傷，車容車況不整潔，零配件（附屬件）的缺失和造成違章罰款行為者，公司將追究車輛的責任人的責任和罰款。對不遵守交通法律法規(guī)，造成違章罰款和交通事故的責任后果，其責任自負。

　　4.12、公司車管人員每月將公司車輛運行情況，車輛愛護，車輛車況的整潔，車輛的維修，耗油，費用等行車實務(wù)進行嚴格檢查，對檢查中所出現(xiàn)的問題，將積極進行監(jiān)督整改，本根據(jù)實際情況對違反者實行責任處罰。

　　4.13、交通事故和其他違章責任的處理

　　4.13.1、車輛在行駛過程中發(fā)生交通事故，駕駛員應(yīng)立即通知公司車管人員和公司領(lǐng)導(dǎo)，并保護好現(xiàn)場，積極配合交警和保險公司做好事故處理工作，嚴禁破壞和逃離現(xiàn)場。

　　4.13.2、駕駛員在交通事故中應(yīng)承擔的責任，以事故現(xiàn)場為依據(jù)，交警裁決為準繩，分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任四種責任

　　4.13.3、根據(jù)《中華人民共和國道路交通法》和保險公司相關(guān)法律法規(guī)定，發(fā)生交通事故后的責任承擔，當事駕駛員應(yīng)當依據(jù)交警部門對發(fā)生交通事故責任劃分進行承擔，該交通事故經(jīng)交警部門對責任劃分后，有保險公司根據(jù)承擔責任進行審核賠付。對保險公司根據(jù)事故責任進行賠付后的不予賠付的費用，按責任大小，公司和當事駕駛員進行分攤，其分攤賠償比例如下：

　　全部責任：賠償事故實際損失額的40% 主要責任：賠償事故實際損失額的30% 同等責任：賠償事故實際損失額的20% 次要責任：賠償事故實際損失額的10%

　　4.13.4、根據(jù)交通法規(guī)定：司機因違反交通法律條款規(guī)定而所產(chǎn)生的罰款責任應(yīng)由司機全額承擔。（酒后駕駛、不按規(guī)定行使、亂停亂放、逆行、戰(zhàn)線行駛、壓線行使、超速和隨車證件不齊等違章行為）

　　以上十八條為四川世杰美家具有限公司，根據(jù)公司駕駛員和車輛的實際情況制定，要求公司全體駕駛員認真遵守交通法規(guī)和公司規(guī)章制度，遵章守紀保安全，認真做好行車安全工作，完成公司下達的各項運勢任務(wù)而努力工作，公司將對優(yōu)秀員工每季度、全年進行安全獎勵。根據(jù)四川世杰美家具有限公司駕駛員和車輛管理責任書，對公司駕駛員和車輛進行規(guī)范化管理增強駕駛員在駕駛車輛的行車安全意識和愛護自己所駕駛車輛的責任心，對有以下違反本公司管理規(guī)定者，公司將根據(jù)公司的規(guī)定進行處罰：

　　4.13.5、對違反《中華人民共和國道路運輸交通法》規(guī)定條例駕駛車輛，被公安交警部門處罰所產(chǎn)生的責任，罰款，扣分行為者，其責任、罰款、扣分均自行承擔。（公司視特殊情況行為除外）

　　4.13.6、對酒后駕駛者，罰款200-500元，并承擔由此產(chǎn)生的交通事故所造成的責任，損失，費用，罰款，公司在對當事人工作崗位進行調(diào)整

　　4.13.7、對違反公司車輛運輸所規(guī)定而未經(jīng)公司同意而私自用車，謀私利，拉私貨、罰款100元，并承擔由此產(chǎn)生的郵費，車輛損失和交通事故責任及費用。

　　4.13.8、對違反公司車輛維修、油料管理、謊報維修費用、私自屯油料而私用者，罰款500-1000元。

　　4.13.9、對自己所負責駕駛車輛不愛護，車容不整潔（包括駕駛室）者，對每天出車前不對車輛進行三檢查者，對車輛整車配件和附件缺失不及時進行裝配者，車輛不及時進行保養(yǎng)者，對駕駛車輛為帶齊有效證件，對自己所駕駛車輛的有效證件（駕駛證年審、車輛到期未審、保險期限、營運證期限，二保單期限，資格證和從業(yè)證期限）到期不上報而被誤期者，罰款50-100元，并對所產(chǎn)生的相應(yīng)罰款全額承擔

　　4.13.10、公司將依據(jù)駕駛員和車輛管理規(guī)定對遵守《道法》條例和公司各項規(guī)章制度的車輛駕駛員給予獎勵

　　5、相關(guān)表格

　　5.1、《行車記錄表》

　　請各位司機確認無誤后簽字，并按此制度執(zhí)行！

車輛管理制度9

　　車輛管理的`重點是防止車輛亂放及車輛丟失，根據(jù)xx農(nóng)貿(mào)市場的地下停車場規(guī)劃情況，在車輛管理上面將實施以下管理措施：

　　（1）了解業(yè)戶車輛情況，實行便捷停放

　　（2）實施停車專用車位制度

　�。�3）地下停車場設(shè)減速坡，限制車輛行使速度

　�。�4）嚴禁外來車輛進入農(nóng)貿(mào)市場內(nèi)

　�。�5）根據(jù)停車區(qū)域情況科學(xué)設(shè)置足夠的標識牌和停車設(shè)備、設(shè)施

　�。�6）做好車輛管理宣傳工作，發(fā)動區(qū)內(nèi)住戶自覺遵守停放規(guī)定

車輛管理制度10

　　一.總則

　　（一）目的

　　為妥善使用車輛，確保車輛安全運行，提升公司形象，結(jié)合公司實際情況，特制定本制度。

　　二.車輛管理

　　1.所有車輛及材料（包括車輛鑰匙、行駛證、加油卡、保險單等）由行政部統(tǒng)一負責管理，包括車輛調(diào)派，維修保養(yǎng)，費用預(yù)算、核準、車輛年檢及證照管理，投保、續(xù)保。

　　2.所有公車需由公司內(nèi)部持有駕照人員駕駛。公司車輛公出前需提前半天到行政部進行申請，由行政部進行統(tǒng)籌安排后，決定是否可使用。

　　3.員工如需用車需至行政部填寫《用車申請單》，出車前需要填寫用車人、部門、目的地、用車事由、用車時間（起始時間）、開車人、乘車人、預(yù)計里程數(shù)，方可領(lǐng)取車輛鑰匙及行駛證（注意：行駛證需隨身攜帶及時歸還，內(nèi)含車輛油卡，謹防丟失）。需要私車公用時，需填寫《私車公用申請單》由部門領(lǐng)導(dǎo)、行政部領(lǐng)導(dǎo)及總經(jīng)理簽字確認，私車公用按照每公里x元計算。公車/私車的始末行程數(shù)必須手機拍照作為原始憑證并由行政專員簽字確認。

　　駕駛員在上、下車前需要對車輛的.里程數(shù)進行拍照記錄，歸還車輛時駕駛員需將車鑰匙及行駛證、加油卡一并歸還至行政部（不允許將行駛證及加油卡放置在車上），同時對《用車申請單》的用車時間（歸還時間）、里程數(shù)、油表進行補充完全。（油表刻度低于x/x時，需及時加油）。行政部會每月不定期抽查《用車申請單》，如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記載的情況將通報車輛使用人并對相關(guān)責任人予以年度累計第一次提醒，第二次批評，第三次將以不愛護公物，不遵守公司制度為由扣罰當月績效x—x分，屢教不改者將予以經(jīng)濟處罰。

　　4.所有人員在乘車期間務(wù)必系好安全帶，如有乘車人員在車輛行駛過程中未系安全帶，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將處以公開通報批評處罰。如因未按規(guī)定系好安全帶而產(chǎn)生不良后果，公司將不承擔責任。

　　5.車輛每日使用完畢、或節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所，任何時候離開，車上都不得放置貴重物品！

車輛管理制度11

　　任何進入或使用本小區(qū)停車場之人士，須嚴格遵守下列停車場制度：

　　車輛進出車場時，外來車輛必須進行登記（錄），并由車主及管理員對登錄內(nèi)容核實。

　　車輛應(yīng)按管理員的要求停放于規(guī)定位置。

　　車輛停放好以后，拉好手閘，關(guān)好車窗門，鎖好防盜鎖，避免使用帶報警音的防盜鎖，車內(nèi)請勿存放現(xiàn)金及其它貴重物品。

　　車場應(yīng)按管理員的`要求及現(xiàn)場的標識行車，車速小于 10公里/小時，禁止鳴笛。

　　場內(nèi)禁止修理車輛、洗車、試剎車、學(xué)習(xí)駕駛等有安全隱患及影響現(xiàn)場衛(wèi)生的活動。

　　請勿將有可能對其他車輛或人士構(gòu)成危險的車輛停泊于停車場內(nèi)。

車輛管理制度12

　　第一條總則

　　為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛實際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠，特制定本制度。

　　第二條本制度適用于公司所有駕駛公務(wù)車員工。

　　第三條車輛管理

　　（1）公司公用車輛的管理、調(diào)度、保養(yǎng)、維護、費用核算，以及車輛的證照保管、年審及保險辦理等均統(tǒng)一由公司行政辦公室負責。所有公用車輛的鑰匙統(tǒng)一由公司行政辦公室負責保管或由辦公室指定的車輛管理負責人保管。

　　（2）車輛調(diào)度實行急事、特事優(yōu)先使用、先申請先用、外出同路并用的原則。盡力保證各部門工作需要及急事急辦者的必要用車。目前公司有三輛公務(wù)車，公務(wù)車的各類證照由車隊的直屬上級統(tǒng)一保管，各種稽核事務(wù)由車隊上報直屬上級后派人員辦理，車隊隊長負責監(jiān)管維修、檢驗、清潔等。

　�。�3）本公司人員因公用車須于事前上報總經(jīng)辦，經(jīng)總經(jīng)理簽字后方可派車。如不按規(guī)定辦理申請，禁止派車。

　　（4）使用公務(wù)車須填寫《用車通知單》，使用前應(yīng)核對車輛里程表和前一次用車的記載是否相符。使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途、加郵費、過路費、維修保養(yǎng)費、停車費、洗車費等。辦公室每

　　1月統(tǒng)計整理并不定時抽查，發(fā)現(xiàn)記載不實、不全或未記載者應(yīng)呈報并給予批評，對不聽勸阻屢次犯錯者應(yīng)給予處罰，并停止其使用權(quán)利。

　　第四條車輛使用

　�。�1）公務(wù)車嚴禁私自租借給非本公司人員。公司以外單位或客戶個人借調(diào)公司車輛，須由行政辦公室調(diào)度，經(jīng)總經(jīng)理同意后，方可借用。

　　（2）公務(wù)車由公司專職司機駕駛，如司機不在，駕車員必須持有合法駕照。

　　（3）使用人于駕駛車輛前應(yīng)對車輛做基本檢查（如水箱、油量、機油、剎車油、輪胎、外觀等）。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應(yīng)立即報告。否則最后使用人要對由此引發(fā)的一切后果負責。

　�。�4）駕駛員須遵守交通規(guī)則，安全駕駛。

　�。�5）駕駛員禁止將公務(wù)車開回家，或作私用，違者罰款（經(jīng)公司特許者例外）。

　�。�6）車輛應(yīng)停放于指定位置、停車場或適當、合法位置。任意放置車輛導(dǎo)致違犯交規(guī)、損毀、失竊，由駕駛員賠償損失，并處以罰款。

　�。�7）駕駛員離開車輛時，要鎖好車門，防止車輛被盜。

　�。�8）駕駛員應(yīng)文明駕車，嚴禁疲勞開車，嚴禁酒后駕車。

　�。�9）使用人應(yīng)愛護車輛，保證機件、外觀良好，維護車輛的清潔干凈。惡意破壞車輛機件、外觀者，給予重罰。

　　（10）為私人目的借用公務(wù)車也須填寫《用車通知單》，注明“私用”，并上報總經(jīng)辦，經(jīng)總經(jīng)理簽字后才可使用。

　�。�11）私用時若發(fā)生事故，而導(dǎo)致違規(guī)、損毀、失竊等，全部由使用2人負擔。

　�。�12）公司車輛修理，須經(jīng)辦公室核準，并開具《車輛維修單》，明確維修項目，駕駛員憑《車輛維修單》，在公司指定的修理廠修理（除特約維修外）。因故未在指定點修理的，應(yīng)說明正當理由（報銷前應(yīng)經(jīng)辦公室核準），否則，不予報銷修理費用。

　�。�13）車輛修理后，駕駛員應(yīng)對修理項目作詳細核對，確保無誤后簽證。修理費用由辦公室負責，經(jīng)總經(jīng)理和專管員審核后，并報財務(wù)室結(jié)算。車輛維修謹防小故障大修，無故障送修，以及弄虛作假等行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴格按照公司規(guī)章制度處理。

　　（14）駕駛員對車輛修理應(yīng)作合理安排，盡量利用休息日、節(jié)假日修車，以確保平時工作用車需要。

　　第五條車輛保養(yǎng)事宜

　�。�1）每輛車行駛滿5000公里須做一次保養(yǎng)，車隊負責對每輛車做詳細記錄，車輛需要保養(yǎng)時車隊隊長須向直屬上級領(lǐng)導(dǎo)申請，總經(jīng)理簽字后方可對車輛進行保養(yǎng)。

　�。�2）車輛的油費報銷和維修費、保養(yǎng)費及清洗費報銷須有相關(guān)憑證，總經(jīng)理審核簽字后方可報銷。

　�。�3）車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他損耗急需修復(fù)或更換零件時，可視情況需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過元時，應(yīng)與總經(jīng)辦聯(lián)系請示。

　�。�4）如由于駕駛員于行駛途中使用不當或者車隊疏于保養(yǎng)，而導(dǎo)致車輛損壞或機件故障，所需的維護費，應(yīng)依情節(jié)輕重，由單位與駕駛員或車隊負責人負擔。

　　第六條違規(guī)與事故處理

　�。�1）無照駕駛引發(fā)的一切后果由駕駛員承擔，并給予罰款和免職處分。

　　（2）私自將車輛租借給他人使而造成的`一系列后果（如交通事故），經(jīng)查明后，由當事人自行承擔，并給予罰款和免職處分。

　�。�3）違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛員承擔。

　　（4）各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，立即向附近交警部門報案，并即與公司領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)絡(luò)協(xié)商處理。

　�。�5）意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛?cè)藛T于公司共同負擔。

　�。�6）發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，其差額由駕駛?cè)藛T與公司協(xié)商后共同負擔。

　　第七條如有員工違反以上禁止事件，參照《黔西南州嘉瑜工貿(mào)有限責任公司員工獎懲制度》進行處理。第八條

　　本制度自頒布之日起開始實施。

　　第九條附配車人員配車規(guī)定

　　配車人員配車規(guī)定為規(guī)范配車使用人正確使用其享有的配車權(quán)益，明確配車使用人配車使用過程與公司的權(quán)利義務(wù)，特制定本規(guī)定。

　　一、車輛所有權(quán)歸公司，配車使用人是屬于享有配置個人用車的公司管理層人員，配車使用人只享有車輛的使用權(quán)，在使用車輛過程中必須服從公司管理和車輛的調(diào)配。

　　配車使用人所配車輛車牌型號為：

　　二、配車使用人用車年限按其在公司任命的管理崗位確定，離職或者不再擔任管理職務(wù)，所配用車歸還公司。

　　公司領(lǐng)導(dǎo)特別授意收回或者調(diào)配車輛，配車使用人必須服從。

　　三、配車使用人應(yīng)嚴格按照下列使用規(guī)則享用配置車輛：

　　1、配車使用人車輛使用過程中，車輛費用劃分：

　　1.1屬于沒有業(yè)務(wù)提成（包括生產(chǎn)部后勤保障車輛）配車使用人配車費用劃分：公司承擔使用過程中所產(chǎn)生的車船使用稅，公路交通規(guī)費，保險費，油料費，過路費，車輛正常磨損、維修、保養(yǎng)費；配車使用人承擔其它用車產(chǎn)生的費用。

　　1.2屬于有業(yè)務(wù)提成配車使用人配車費用劃分：公司承擔使用過程中所產(chǎn)生的車船使用稅，公路交通規(guī)費，保險費，油料費，過路費；配車使用人承擔車輛維修、保養(yǎng)等其它用車產(chǎn)生的費用。

　　1.3配車使用人必須如實報銷過路費和油料費，不得虛報。

　　2、每月的最后五日內(nèi)，必須把車輛開回公司由辦公室進行全面的檢查，并對里程數(shù)和車況登記備案，根據(jù)里程數(shù)審計油料費和過路費報銷情況，如出現(xiàn)明顯超支或虛報現(xiàn)象，公司有權(quán)處罰配車使用人。

　　3、配車使用人必須愛護所配車輛，定時對車輛進行保養(yǎng)、維護及維修。如公司檢查出車況不佳等情況，配車使用人需將配車按流程送至維修廠進行維修，一切費用由配車使用人承擔。如有兩次檢查不合格，公司有權(quán)強制將車輛送修理廠進行維修，一切費用由配車使用人承擔。

　　4、配車使用人車輛離開公司所在地區(qū)范圍之外必須通知公司辦公室，并在出發(fā)前檢查車況后方可出行，車輛外出期間如發(fā)生事故必須在第一時間、第一現(xiàn)場通知保險公司和公司辦公室，以便于及時處理，及時解決，凡在第一時間未通知保險公司而出現(xiàn)后果，所產(chǎn)生的費用一切由配車使用人自負。

　　5、配車使用人在使用過程中，不得擅自損壞車輛GPS功能內(nèi)外設(shè)施，如有發(fā)生，公司有權(quán)處罰配車使用人。

　　6、配車使用人所使用車輛原則上是個人及所屬部門使用，由公司辦公室統(tǒng)一管理，配車使用人必須遵守公司相關(guān)車輛管理規(guī)定及要求。

　　7、配車使用人在接車前須認真檢查車況，并與公司相關(guān)人員共同填寫《車況交接表》。

　　四、違規(guī)與事故處理

　　1、配車使用人在使用公司配置的車輛時必須遵紀守法，嚴禁做損害公司形象或違法的行為，否則由配車使用人全權(quán)承擔責任及損失，并交相關(guān)部門處理。

　　2、配車使用人應(yīng)自覺遵守交通法規(guī)，如有違法行為由配車使用人自負，罰款金額公司一律不報銷。

　　3、配車使用人要嚴守交通法規(guī)，不開英雄車，嚴禁酒后駕車，如有違反，產(chǎn)生的一切后果由配車使用人自行承擔。

　　4、配車使用人不得將車輛借給與公司無任何業(yè)務(wù)關(guān)系、無隸屬關(guān)系的其他人員或交給無證人員駕駛，如有違反除收回車輛外，若發(fā)生事故、違規(guī)、損毀、失竊等一切責任由配車使用人承擔。

　　5、配車使用人執(zhí)行公司任務(wù)中發(fā)生交通事故，經(jīng)交警判決，公司根據(jù)裁定書鑒定事故責任輕重、主次與配車使用人劃分損失。

　　6、配車使用人本身操作失誤而負主要事故責任的，經(jīng)保險公司所賠付的以外部份，其差額由駕駛?cè)藛T與公司協(xié)商后共同負擔。

　　7、配車使用人本身只負次要責任或連帶責任的，除保險公司所賠付以外部份，其差額由駕駛?cè)藛T與公司協(xié)商后共同負擔。

　　8、事故賠償資金可以先由公司全部支付，配車使用人承擔部份在工資中扣除。配車使用人違反交通規(guī)則，造成違章罰款，罰款費自理。

　　9、未經(jīng)批準，私自駕車外出，若發(fā)生交通事故，一切損失由當事人承擔。

　　10、配車使用人發(fā)生交通事故潛逃者，公司將與其解除勞動關(guān)系，并報公安機關(guān)輯辦。

　　11、由于駕駛不慎造成的交通責任事故，應(yīng)追究當事人的責任，并根據(jù)交警裁決的我方損失承擔情況，由當事人全額支付修理費。

　　五、本規(guī)定在配車使用人簽字后，統(tǒng)一由公司辦公室存檔保管。

　　車輛調(diào)配發(fā)生改變后本規(guī)定自行失效。以上未盡事宜另行補充

　　配車使用人：

　　簽訂時間：年月日

車輛管理制度13

　　一、機關(guān)公用車輛由辦公室統(tǒng)一調(diào)配使用，個人無權(quán)直接派車，需要用車時，由辦公室負責安排，優(yōu)先保證機關(guān)領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車。

　　二、因公外出，提倡乘座長途客車或火車;多人同時到一個地方出差，盡可能安排同乘一輛車。

　　三、司機出車必須憑辦公室出具的.派車單，如遇特殊情況，應(yīng)電話告知車管人員，回來后及時補辦派車手續(xù)。

　　四、車輛維修由司機提出書面申請，經(jīng)“中心”領(lǐng)導(dǎo)批準后，由辦公室安排到定點維修廠修理，并作好記錄，結(jié)帳由財務(wù)負責辦理。在外地出差需要維修時，應(yīng)電話告知領(lǐng)導(dǎo)，報銷發(fā)票時，乘車人必須簽署意見，回單位后到辦公室補辦維修記錄手續(xù)。

　　五、車輛用油由辦公室開具加油通知單到指定加油站加油，在外地出差加油，乘車人應(yīng)簽署意見，報銷之前應(yīng)先到辦公室辦理加油登記手續(xù)。

　　六、車輛要妥善存放，以防被盜和損壞;嚴禁將車輛交給其他人駕駛，否則后果自負。

　　七、司機要牢固樹立安全第一的思想，經(jīng)常保持車況良好，車容整潔;經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴禁帶故障出車，確保車輛安全。

　　八、對司機實行定額補助，每人每月200元，每人每兩年發(fā)放一次勞保工作服。

　　九、車輛維修和加油情況由辦公室負責每季度向“中心”主任辦公會匯報一次。

　　十、嚴禁出借單位車牌及有關(guān)憑證。

車輛管理制度14

　　1、本廠車輛負責運送本公司原材料及產(chǎn)成品。

　　2、工作時間只可做與工作有關(guān)的運輸任務(wù),不得辦理私事,不得捎人帶貨,每發(fā)現(xiàn)捎貨一次扣司機50元。

　　3、下班收車后,車輛一律到公司院內(nèi)停放。

　　4、駕駛車輛時,須嚴格遵守交通規(guī)則,嚴禁違章行駛。

　　5、非專職駕駛員,未經(jīng)同意嚴禁駕駛車輛。

　　6、飲酒后或身體嚴重不適,嚴禁駕車。

　　7、車輛在發(fā)車前,收車后須認真檢查機油、水箱、燈光、喇叭、剎車等是否正常,行駛時須隨時注意車輛狀況,有異常時停車檢查。

　　8、車輛停車時,須拔下車鑰匙,并上窗鎖門,不可將車交給任何未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意的人駕駛。

　　9、車輛發(fā)生故障后,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)查看確認后,到指定汽修廠修理。

車輛管理制度15

　　1、目的

　　為規(guī)范學(xué)校所轄校園內(nèi)個人車輛行駛、停放管理，制定本規(guī)定。

　　2、范圍

　　本規(guī)定適用于學(xué)校教職工擁有的汽車、摩托車等車輛行駛、停放管理。

　　3、職責

　　3.1保衛(wèi)處是本規(guī)定的歸口管理部門，負責本規(guī)定的修訂及監(jiān)督實施。

　　3.2學(xué)校個人車輛駕駛員嚴格執(zhí)行本規(guī)定。

　　4、文件內(nèi)容

　　4.1.2教師駕駛個人車輛不得將易燃易爆等危險物品帶入學(xué)校所轄區(qū)域。

　　4.1.3教師駕駛個人車輛在學(xué)校所轄區(qū)域行駛，時速不得超過10km/h。

　　4.2.3教師個人車輛停放時，必須停在指定地點，車頭方向一致，停車看齊。

　　4.3保衛(wèi)處不定期地對學(xué)校所轄區(qū)域車輛停放情況進行監(jiān)督檢查。

　　4.4處罰亂停亂放的車輛責任人，按學(xué)校《違章處罰管理規(guī)定》進行處罰。

　　5、相關(guān)文件

　　《中華人民共和國道路交通安全法》

　　《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

　　《交通安全管理規(guī)定》

　　管理要求

　　5.1各處室(部門)應(yīng)將教師私車交通安全管理工作納入重要議事日程，列入年度目標管理，作為安全工作關(guān)鍵業(yè)績考核指標體系和績效考核的重要內(nèi)容，逐級逐人與私車駕駛?cè)藛T簽訂《安全工作目標責任書》，嚴格私車安全責任目標的考核，并將私車安全責任事故作為責任單位(部門)評先的重要依據(jù)。

　　5.2私車駕駛?cè)税踩麄鹘逃蛯W(xué)習(xí)培訓(xùn)

　　5.2.1各處室(部門)應(yīng)加強教師交通安全教育，把本單位有私家車的駕駛?cè)思{入本單位的交通安全宣傳教育和學(xué)習(xí)培訓(xùn)范圍，切實做到交通安全宣傳教育不留死角。

　　5.2.2各處室(部門)應(yīng)每年邀請轄區(qū)交警大隊為教師講解交通安全法律法規(guī)、交通事故應(yīng)急救助、違章案例分析等交通安全知識。

　　5.2.3各處室部門負責人應(yīng)采取開例會、印發(fā)學(xué)習(xí)資料的形式，每月組織教師學(xué)習(xí)交通安全知識。

　　5.2.4各處室(部門)應(yīng)在單位的大門口顯要位置應(yīng)設(shè)立醒目的交通安全提示語或安全警示標志，建立固定的安全宣傳專欄，分設(shè)“交通安全專欄”，選登交通法律法規(guī)、知識、圖片和典型交通事故案例，印發(fā)機動車駕駛相關(guān)宣傳資料，對廣大員工進行安全宣傳教育教育。

　　5.3家庭擁有私車的'教師管理

　　5.3.1各處室(部門)應(yīng)對本處室(部門)有駕駛證的員工建立管理臺帳并每年更新1次，認真核對駕駛證編號、類別、取證年限及審驗情況，并報送轄區(qū)交警部門。

　　5.3.2各處室(部門)要每季度通過交警部門交通違法查詢系統(tǒng)確認員工私車違法行駛記錄、處理情況及駕駛證違章記錄，對有嚴重違法行車行為(一次記滿12分)和1年內(nèi)累計記滿12分的駕駛?cè)耍袨橹攸c教育對象，進行安全教育。

　　5.3.3教師應(yīng)在本單位安全(部門)安全監(jiān)督管理部門和車輛管理部門登記備案，并寫出“所使用私車保證按證照齊全，嚴格遵守道路交通法規(guī)，遵守學(xué)校有關(guān)私車駕駛管理相關(guān)工作要求，如證照不齊、違反交通規(guī)則所造成的一切后果均由本人自行承擔經(jīng)濟及法律責任的《承諾書》。

　　5.3.4教師學(xué)習(xí)駕駛畢業(yè)取證、增駕、調(diào)出、調(diào)入，均須主動及時到本單位安全(部門)安全監(jiān)督管理部門和車輛管理部門辦理登記備案手續(xù)。

　　5.3.5駕駛私車的教師應(yīng)當依法取得并審驗機動車駕駛證，嚴禁無證駕駛，駕駛證丟失后，本人必須及時提出申請，按有關(guān)規(guī)定辦理補領(lǐng)手續(xù)，并報本單位安全(部門)安全監(jiān)督管理部門登記備案。

　　5.3.6私車駕駛教師應(yīng)積極參加交通安全會議、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)等交通安全方面活動，服從單位管理，樹立良好的職業(yè)道德，嚴格遵守交通法規(guī)和單位的有關(guān)交通安全規(guī)章制度。

　　5.3.7擁有家庭私車的教師對家庭用車負有監(jiān)督、指導(dǎo)責任，應(yīng)做好家庭成員交通安全5.4.6教師私車應(yīng)配備滅火器、三角警示牌、護目鏡等安全用具，摩托車、電瓶車還應(yīng)配備安全帽、手套和鞋、安全護肘、護腕和護腿等安全護具，在醒目位置安裝安全駕駛警示牌。

　　5.4.7教師私車嚴禁掛靠單位，不得隨意借給他人駕駛，嚴禁借給無駕駛證人員駕駛。

　　5.4.8私車駕駛?cè)诵旭偳�，�?yīng)隨身攜帶駕駛證和行駛證，認真檢查汽車、摩托車、電動車的安全技術(shù)性能;駕駛摩托車時，必須正確戴好安全帽等安全用具，嚴格按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛;嚴禁酒后駕車、疲勞駕駛、違法會車、爭道搶行、闖紅燈、強行超車、逆向行駛以及超員、超速、違章停放等嚴重交通違法行為;嚴禁穿拖鞋駕駛摩托車;不準在行駛途中接打電話。

　　5.4.9摩托車在高速公路的最高行使速度為80 km/h，城市道路上的最高行駛速度為40km/h，在標線雙向2車道公路上的最高行駛速度為50km/h，在沒有標線雙向2車道公路上的最高行駛速度為40km/h，在通鄉(xiāng)公路的最高行駛速度為30km/h，在通村公路上的最高行駛速度為20km/h，遇有高于或低于上述規(guī)定的限速交通標志和路面文字標記時，準許按所示時速行駛。

　　5.4.10私車進入單位院落應(yīng)嚴格執(zhí)行登記放行制度，服從統(tǒng)一安排，嚴格遵守限速、禁鳴等規(guī)定，按規(guī)定停放，不得妨礙交通、宣傳櫥窗、消防設(shè)施、安全疏散通道，大門附近不準停車，駕駛員離開車輛時應(yīng)對車輛采取制動措施，并確認停車安全，以防意外事故。

　　5.4.11如發(fā)生交通事故，除了應(yīng)緊急搶救受傷人員和財產(chǎn)外，要保護好事發(fā)現(xiàn)場，并迅速撥打“122”電話報警。報警要講清事故發(fā)生的時間、地點、主要情況和造成的后果。除應(yīng)先急救傷者及向附近警察機關(guān)報案外，應(yīng)立即聯(lián)絡(luò)單位主管或處理，并通知保險公司辦理理賠及確認肇事責任。因事故受傷就醫(yī)時應(yīng)向醫(yī)務(wù)人員講清事故發(fā)生的簡要經(jīng)過，并保管好所有的就醫(yī)證明材料。

　　5.5私車公用管理

　　5.5.1學(xué)校對私車公用實行派車制度，私車公用車輛調(diào)派由學(xué)校辦公室負責，基層部門員工摩托車或汽車由本部門負責人派遣。

　　5.5.2具備以下條件的員工因公外出，公務(wù)車輛調(diào)派不足或爭取時效及方便，可以申請使用私車。

　　(1)本人或家庭成員合法擁有私車，具有有效的行車證、保險證、尾氣檢測合格證、車輛號牌，并按要求進行機動車相關(guān)的證照年審和購買機動車保險(包括機動車強制險和商業(yè)險)。

　　(2)取得有效機動車駕駛證，并按規(guī)定審驗的;

　　(3)無嚴重違法(一次扣滿6分)和責任重大事故肇事記錄;

　　5.5.3教師私車公出應(yīng)事先填具《私車公用申請單》經(jīng)直屬部門主管核簽，分管領(lǐng)導(dǎo)批準后，到車管部門開具《私車派遣單》，方可私車公出，未按規(guī)定辦理派車手續(xù)，不得私車公用。

　　5.5.4存在以下情況的，一律不準駕駛私車上下班和私車公用。

　　(1)未按要求，到本單位車管部門和安監(jiān)部門辦理備案手續(xù)的;

　　(2)不參加單位組織安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)等活動，一年達3次的;

　　(3)對于一年發(fā)生3次以上一般交通事故、等責以上重大交通事故或次責以上特大交通事故的;

　　(4)嚴重違法(一次記滿12分)或1年內(nèi)累計記滿12分的;