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車輛的管理制度

時(shí)間:2024-08-10 10:03:10 制度 我要投稿

車輛的管理制度

  在不斷進(jìn)步的社會(huì)中,各種制度頻頻出現(xiàn),好的制度可使各項(xiàng)工作按計(jì)劃按要求達(dá)到預(yù)計(jì)目標(biāo)。擬定制度的注意事項(xiàng)有許多,你確定會(huì)寫嗎?下面是小編幫大家整理的車輛的管理制度,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

車輛的管理制度

車輛的管理制度1

  后勤處為使車輛管理科學(xué)化,合理有效的使用車輛,最大限度的節(jié)約成本,更有效的控制車輛使用,特制訂本制度。

  一、職責(zé)

  1、辦公室是后勤處車輛的統(tǒng)一管理部門,負(fù)責(zé)車輛調(diào)度、保險(xiǎn)購(gòu)買、安全行車管理、駕駛安全培訓(xùn)、車容車況檢查、油料統(tǒng)計(jì)、新車購(gòu)買、監(jiān)督各室、中心對(duì)所屬車輛的使用、車輛臺(tái)賬的檢查及車輛費(fèi)用審核等各項(xiàng)有關(guān)車輛管理的工作。

  2、車輛的備用鑰匙和相關(guān)證件由辦公室物資管理員妥善保管,建立并完善其所屬車輛臺(tái)賬的建立和編寫。車輛臺(tái)賬包括車輛信息臺(tái)賬、用車使用臺(tái)賬、維修保養(yǎng)臺(tái)賬、油料使用臺(tái)賬。并建立電子文檔,每月交主管領(lǐng)導(dǎo)核查。

  二、車輛使用管理制度

  1、本處車輛由辦公室統(tǒng)一管理,其他人員不得隨意調(diào)度車輛。

  2、本處車輛只能由辦公室專職駕駛員和經(jīng)后勤處考核并批準(zhǔn)同意駕駛車輛的兼職員工駕駛,其他人員一律不得駕駛本處車輛。嚴(yán)禁將車輛私自交他人駕駛,嚴(yán)禁公車私用。

  3、遇職工突發(fā)疾病或受到意外傷害等突發(fā)事件,駕駛員可直接出車,事后補(bǔ)報(bào)辦公室主任。

  4、每天上班后,駕駛員要先行檢查車輛的水、電、油料是否充足,車況是否正常,隨車證件及手續(xù)是否齊全等,保證出車安全、迅速。

  5、每天下班前須將車輛停放在指定地點(diǎn),節(jié)假日和每天下班時(shí),車輛凡未按時(shí)停放在指定停車地點(diǎn)的應(yīng)及時(shí)報(bào)告,否則發(fā)生任何意外,由當(dāng)事人自行承擔(dān);

  6、本處各部門負(fù)責(zé)人用車,直接向辦公室物資管理員領(lǐng)鑰匙,安排司機(jī),方可出車,隨行司機(jī)認(rèn)真填好《車輛行駛記錄表》!盾囕v行駛記錄表》隨車存放,一車一份,不得丟失,每月將《車輛行駛記錄表》交由辦公室物資管理員記錄存檔。辦公室主任每半月抽查一次。發(fā)現(xiàn)記載不實(shí)、不全或?yàn)榈怯浾邞?yīng)呈報(bào)領(lǐng)導(dǎo)提出批評(píng),對(duì)不聽(tīng)勸阻屢犯者應(yīng)給以處分。

  對(duì)于部門大型活動(dòng)用車需提前申請(qǐng)。填好用車申請(qǐng)單,經(jīng)處領(lǐng)導(dǎo)批示后,由辦公室安排,方可出車。

  7、全處車輛統(tǒng)一定點(diǎn)加油。

  8、物資管理員做好每臺(tái)車輛的油料使用臺(tái)賬,記錄好每次加油的時(shí)間,數(shù)量,起始公里數(shù)等相關(guān)數(shù)據(jù),每月將臺(tái)賬數(shù)據(jù)交主管領(lǐng)導(dǎo)稽查;

  9、鑒于后勤處維修車輛車況都較差的實(shí)際,一般僅限于離石城區(qū)周邊范圍內(nèi)行駛,禁止跑長(zhǎng)途、上高速。特殊情況下破例,需經(jīng)分管處領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

  三、駕駛員管理

  1、駕駛員擅自駕車外出肇事的,由本人承擔(dān)責(zé)任;造成車輛損壞及其他經(jīng)濟(jì)損失的,由本人負(fù)責(zé)賠償。

  2、駕駛員無(wú)出差任務(wù)時(shí),應(yīng)在辦公室值班,不得擅自離崗;請(qǐng)假時(shí),須將車輛鑰匙交辦公室。

  3、駕駛員嚴(yán)禁在中午及出差期間飲酒,晚上飲酒,須向辦公室負(fù)責(zé)人報(bào)告。

  4、無(wú)正當(dāng)理由不服從車輛調(diào)度安排的,應(yīng)給予處罰。屢教不改者,辭退。

  5、駕駛員要嚴(yán)格按照交通法規(guī)行車。

  6、惡劣天氣,注意安全,慢速行駛。

  四、車輛罰款及交通事故理賠管理

  1、車輛任何交通違章及罰款均由駕駛員自行解決處理,且不得耽擱車輛的.正常運(yùn)行。

  2、車輛遇不可抗拒之事故發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并立即與物資管理員(物資管理員需要在第一時(shí)間了解事故全過(guò)程和責(zé)任,便于做出對(duì)該起事故的判斷和聯(lián)系保險(xiǎn)公司)和本部門負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系,根據(jù)實(shí)際情況采取相應(yīng)的措施;其次與附近交警部門聯(lián)系,等候交通部門處置。根據(jù)交通部門處理意見(jiàn),由辦公室聯(lián)系保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠款處理。

  3、因事故造成車輛及連帶損失中,保險(xiǎn)公司拒賠部分,據(jù)交警部門裁定責(zé)任,學(xué)校、駕駛?cè)烁髯猿袚?dān)相應(yīng)部分。

  4、車輛出現(xiàn)故障后,駕駛員應(yīng)及時(shí)報(bào)告辦公室,并據(jù)安排到修理廠將車輛盡早修好。(按照交通法規(guī)和本辦法行車的屬集體承擔(dān)違規(guī)行車,責(zé)任由駕駛員承擔(dān))小額修理費(fèi)先由駕駛員墊支,大額修理費(fèi)憑保險(xiǎn)公司的事故定損單向?qū)W校借款支付。

  本辦法由辦公室負(fù)責(zé)制定解釋。

  本辦法由下發(fā)之日實(shí)施。

車輛的管理制度2

  非機(jī)動(dòng)車輛管理制度旨在規(guī)范公司內(nèi)部非機(jī)動(dòng)車的管理和使用,確保員工的安全,維護(hù)工作環(huán)境的秩序,并提高工作效率。制度內(nèi)容主要包括以下幾個(gè)部分:

  1. 非機(jī)動(dòng)車定義與適用范圍

  2. 車輛登記與管理

  3. 停放規(guī)定

  4. 行駛規(guī)則

  5. 維護(hù)與保養(yǎng)

  6. 違規(guī)處理

  7. 應(yīng)急處理措施

  內(nèi)容概述:

  1. 非機(jī)動(dòng)車定義與適用范圍:明確非機(jī)動(dòng)車的種類,如自行車、電動(dòng)車、滑板車等,并指出制度適用于公司內(nèi)部的所有非機(jī)動(dòng)車使用者。

  2. 車輛登記與管理:規(guī)定新購(gòu)入或個(gè)人自帶非機(jī)動(dòng)車需進(jìn)行登記,包括車輛信息、使用者信息、安全檢查等。

  3. 停放規(guī)定:設(shè)定指定的`停車區(qū)域,規(guī)定非機(jī)動(dòng)車應(yīng)有序停放,不得隨意占用通道或他人車位。

  4. 行駛規(guī)則:設(shè)定限速、行駛路徑,要求佩戴安全頭盔,禁止在室內(nèi)或禁行區(qū)域行駛。

  5. 維護(hù)與保養(yǎng):鼓勵(lì)定期保養(yǎng),保持車輛良好狀態(tài),減少安全隱患。

  6. 違規(guī)處理:設(shè)定違規(guī)行為的處罰標(biāo)準(zhǔn),如罰款、警告或暫時(shí)取消使用資格。

  7. 應(yīng)急處理措施:制定遇事故時(shí)的應(yīng)急流程,包括報(bào)告機(jī)制、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和急救措施。

車輛的管理制度3

  小區(qū)車輛進(jìn)出管理制度的重要性體現(xiàn)在:

  1.保障安全:有效管理能減少交通事故,保護(hù)居民生命財(cái)產(chǎn)安全。

  2.提升效率:規(guī)范化的`流程能提高車輛進(jìn)出效率,減少擁堵,方便居民出行。

  3.維護(hù)秩序:防止亂停亂放,保持小區(qū)整潔有序的環(huán)境。

  4.增強(qiáng)信任:通過(guò)公正透明的管理,增強(qiáng)業(yè)主對(duì)物業(yè)的信任度和滿意度。

車輛的管理制度4

  第一章總則

  第一條為規(guī)范機(jī)關(guān)公務(wù)車輛管理,提高公務(wù)車輛使用效益,節(jié)約經(jīng)費(fèi),確保運(yùn)轉(zhuǎn)有序和行車安全,按照市紀(jì)委關(guān)于公車管理的相關(guān)規(guī)定,結(jié)合我局實(shí)際情況,對(duì)原有制度進(jìn)行了修改完善,制定本制度。

  第二條本制度所稱機(jī)關(guān)公務(wù)車輛,是指機(jī)關(guān)從事公務(wù)活動(dòng)的用車。

  第三條車輛管理的內(nèi)容包括車輛日常管理、調(diào)度與使用、維修與保養(yǎng)、車輛費(fèi)用管理、駕駛員管理等。

  第四條機(jī)關(guān)車輛管理堅(jiān)持有利工作,集中安排,統(tǒng)一調(diào)度,注重節(jié)約,確保安全的原則。第五條局辦公室是機(jī)關(guān)公務(wù)車輛管理的職能部門,由專人負(fù)責(zé)管理;局監(jiān)察室對(duì)機(jī)關(guān)車輛使用情況進(jìn)行監(jiān)督。

  第二章日常管理

  第六條嚴(yán)格車輛管理。固定車輛駕駛?cè)藛T,不得將車輛借與他人駕駛。否則,由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用及造成的一切后果由駕駛員自行承擔(dān),車輛行駛必需的相關(guān)隨車證照(資料)由駕駛員負(fù)責(zé)妥善保管。

  第七條嚴(yán)格控制車輛運(yùn)行費(fèi)用。切實(shí)加強(qiáng)車輛用油管理,嚴(yán)格執(zhí)行“一車一卡”加油辦法。駕駛員持本車加油卡到指定加油站加油,車輛管理人員根據(jù)加油站每月提供的加油記錄,與駕駛員提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì),準(zhǔn)確掌握每臺(tái)車的耗油情況。駕駛員要隨時(shí)掌握加油卡的資金余額,需要補(bǔ)充時(shí)提前向車管人員報(bào)告。一般情況下不得用現(xiàn)金加油,否則不予報(bào)銷。

  第八條嚴(yán)格執(zhí)行公車使用登記制度。局辦公室統(tǒng)一印制<機(jī)關(guān)公務(wù)車輛出車登記表>(以下簡(jiǎn)稱<出車登記表>),每臺(tái)車輛均要建立出行記錄臺(tái)賬。駕駛員根據(jù)安排的出車任務(wù)如實(shí)填寫<出車登記表>(出車事由、地點(diǎn)、里程等),并經(jīng)用車人簽字確認(rèn)。駕駛員要妥善保管<出車登記表>,不得遺失。車管人員每月負(fù)責(zé)對(duì)<出車登記表>進(jìn)行審核,審核車輛行駛里程、油耗等情況,次月10日前匯總成冊(cè)送相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

  第九條嚴(yán)格執(zhí)行車輛回單位停放制度。正常上班時(shí)間,未外派公出的車輛必須停放在單位;周一至周四的中午、下午及周五的中午下班后,機(jī)關(guān)所有公務(wù)車輛原則上應(yīng)停放在單位,因特殊情況不能回單位停放的,需經(jīng)因工作需要使用該車的局領(lǐng)導(dǎo)同意,但必須確保車輛的安全,如出現(xiàn)車輛損壞、丟失等情況,一切經(jīng)濟(jì)損失由駕車人員自負(fù),同意該車在外停放的局領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任;周五下午下班后至星期日,機(jī)關(guān)所有公務(wù)車輛必須回單位停放(局領(lǐng)導(dǎo)因工作需要用車時(shí),駕駛員到單位開車,用完后立即將車開回單位停放);國(guó)家法定節(jié)假日期間,除值班車輛和應(yīng)急執(zhí)法車輛外,其他車輛須封存停駛。

  第十條嚴(yán)禁公車私用私駕。禁止將公車用于婚喪喜慶、休閑度假、探親訪友等非公務(wù)活動(dòng)。機(jī)關(guān)駕駛員不得公車私用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并證實(shí),由駕駛員自行承擔(dān)所有費(fèi)用,并作為聘用人員次年是否續(xù)聘的依據(jù)之一。駕駛員公車私用兩次以上(含兩次),是正式職工的,給予相應(yīng)的紀(jì)律處分,并扣發(fā)年終考核獎(jiǎng)200元/次;是聘用人員的,直接解聘。機(jī)關(guān)干部職工(含離退休職工)確因生病等特殊情況需要用車的,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后由車管人員靈活掌握。領(lǐng)導(dǎo)干部未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自駕駛公車,嚴(yán)格執(zhí)行<攀枝花市嚴(yán)禁公車私用私駕暫行規(guī)定>。

  第三章調(diào)度與使用

  第十一條正常作息時(shí)間,車輛由局辦公室統(tǒng)一調(diào)度安排,固定局主要領(lǐng)導(dǎo)的工作用車,相對(duì)固定班子成員工作用車。機(jī)關(guān)各處室市內(nèi)(不含三區(qū)兩縣)工作用車原則上與分管領(lǐng)導(dǎo)工作用車相對(duì)應(yīng),由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度、合理安排。

  重大活動(dòng)或特殊情況,機(jī)關(guān)所有公務(wù)車輛由辦公室統(tǒng)一調(diào)度。

  第十二條規(guī)范車輛使用,有效管理機(jī)關(guān)公務(wù)用車

  1、日常辦公用車管理

  節(jié)約公務(wù)車輛運(yùn)行成本,盡量減少車輛外出次數(shù),相對(duì)固定機(jī)關(guān)工作人員因公在市內(nèi)(不含三區(qū)兩縣)辦事的車輛安排時(shí)間,一般情況下為每天上午的9:00、10:30、11:20,下午的3:10、4:30、5:10,其余時(shí)間原則上不安排車輛外出。

  2、長(zhǎng)途用車管理

  長(zhǎng)途用車是指因工作需要到市外(不含本市所轄三區(qū)兩縣)的'用車。

  為減少長(zhǎng)途行車安全隱患,節(jié)約能耗和費(fèi)用,嚴(yán)格控制長(zhǎng)途用車。因特殊情況確需長(zhǎng)途用車的,由用車人填寫<長(zhǎng)途用車申請(qǐng)單>,經(jīng)分管辦公室的局領(lǐng)導(dǎo)審批同意后,由局辦公室統(tǒng)一安排車輛。

  局領(lǐng)導(dǎo)(含局主要領(lǐng)導(dǎo)、班子成員、保留或享受副縣級(jí)以上領(lǐng)導(dǎo)干部職務(wù)待遇的人員,下同)需要長(zhǎng)途用車時(shí),出行人員應(yīng)達(dá)到2人以上(含2人),出行時(shí)間在5天以內(nèi)(含5天)。特別特殊情況,須經(jīng)局主要領(lǐng)導(dǎo)同意。

  機(jī)關(guān)其他干部職工需長(zhǎng)途用車時(shí),出行人員要達(dá)到5人以上(含5人),出行時(shí)間在4天以內(nèi)(含4天)。特別特殊情況,須經(jīng)分管辦公室的局領(lǐng)導(dǎo)同意。

  3、應(yīng)急(執(zhí)法)用車管理

  應(yīng)急用車主要是指因處置突發(fā)事件、開展緊急行政執(zhí)法行動(dòng)以及發(fā)生其他應(yīng)急狀況時(shí)的用車。

  為保障應(yīng)急工作用車,正常作息時(shí)間的應(yīng)急用車由局辦公室統(tǒng)一安排調(diào)度,節(jié)假日及正常作息時(shí)間以外的應(yīng)急用車實(shí)行機(jī)關(guān)車輛輪流值班制度。每輛車的值班周期為7天,值班時(shí)間為每天中午12:30—下午2:30、下午7:30—次日上午8:00,節(jié)假日值班時(shí)間為全天。值班車輛及駕駛員由辦公室統(tǒng)一安排,編制<機(jī)關(guān)應(yīng)急用車安排表>,及時(shí)送至相關(guān)執(zhí)法處室。

  值班期間,駕駛員要如實(shí)填寫<應(yīng)急用車值班情況登記表>,不得擅自脫離崗位、與其他駕駛員調(diào)換值班時(shí)間,若因特殊情況確需變動(dòng)值班時(shí)間的,應(yīng)提前告知車管人員,由車管人員進(jìn)行調(diào)換,調(diào)換情況要及時(shí)告知相關(guān)執(zhí)法處室;值班駕駛員統(tǒng)一住在指定地點(diǎn),保證車輛及時(shí)到位。辦公室每月對(duì)應(yīng)急用車情況進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì)。

  4、辦事處車輛管理

  辦事處車輛主要保證局主要領(lǐng)導(dǎo)和班子成員的公務(wù)用車。車輛安排按照局領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)研員、副調(diào)研員、其他工作人員的順序安排。除局領(lǐng)導(dǎo)外,其余人員用車只負(fù)責(zé)因公出差車站、機(jī)場(chǎng)來(lái)往接送(特殊情況除外),由辦事處負(fù)責(zé)人安排,不得與駕駛員直接聯(lián)系。

  第四章維修與保養(yǎng)

  第十三條駕駛員對(duì)自己駕駛的車輛應(yīng)當(dāng)勤檢查、勤維護(hù),按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng),確保車容整潔、車況良好,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,嚴(yán)防事故發(fā)生。

  第十四條機(jī)關(guān)車輛由財(cái)政承擔(dān)費(fèi)用的維修、保養(yǎng),須在市財(cái)政指定的廠家進(jìn)行;由單位自行承擔(dān)費(fèi)用的維修、保養(yǎng)等,只能在本單位指定的廠家進(jìn)行(因公出差離攀等特殊情況除外);指定廠家無(wú)法完成的維修項(xiàng)目,由駕駛員提出申請(qǐng),經(jīng)車輛管理人員、辦公室負(fù)責(zé)人、局分管領(lǐng)導(dǎo)同意后,可到其他廠家維修;需要到市外進(jìn)行維修的,還需要局主要領(lǐng)導(dǎo)同意。

  辦事處車輛的維修保養(yǎng),費(fèi)用在1000元以內(nèi)的,由辦事處負(fù)責(zé)人審批,每季度憑正規(guī)票據(jù)在單位報(bào)銷;車輛年審及費(fèi)用在1000元以上的維修,由辦事處負(fù)責(zé)人向局辦公室說(shuō)明情況,經(jīng)分管辦公室和分管財(cái)務(wù)的局領(lǐng)導(dǎo)商定后辦理。

  第十五條車輛管理人員負(fù)責(zé)對(duì)維修項(xiàng)目和質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督,統(tǒng)一負(fù)責(zé)全局所有車輛年審。

  第五章車輛費(fèi)用管理

  第十六條車輛相關(guān)費(fèi)用報(bào)銷必須實(shí)事求是,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并證實(shí)亂報(bào)費(fèi)用、將加油卡交與他人或其他車輛使用等違反規(guī)定的行為,一律嚴(yán)肅處理。

  第十七條車輛維修、保養(yǎng),必須按規(guī)定填寫<車輛維修申報(bào)表>,經(jīng)車輛管理人員、辦公室負(fù)責(zé)人同時(shí)簽字、加蓋公章后,方可進(jìn)行;車輛維修、保養(yǎng)費(fèi)用定期結(jié)算,駕駛員不直接結(jié)賬,只在維修廠家簽字確認(rèn),由車輛管理人員每季度或每半年統(tǒng)一結(jié)算一次;費(fèi)用報(bào)銷由車輛管理人員統(tǒng)一辦理,經(jīng)駕駛員、車輛管理人員、辦公室負(fù)責(zé)人、財(cái)審處負(fù)責(zé)人、局領(lǐng)導(dǎo)簽字后報(bào)銷。

  第十八條機(jī)關(guān)公務(wù)車輛因工作需要產(chǎn)生的停車費(fèi)、過(guò)路費(fèi)等應(yīng)由單位承擔(dān)的費(fèi)用,由駕駛員填制費(fèi)用報(bào)銷單,經(jīng)車輛管理人員、辦公室負(fù)責(zé)人、財(cái)審處負(fù)責(zé)人、局領(lǐng)導(dǎo)審核簽字后報(bào)銷。嚴(yán)禁大手大腳,損公肥私,經(jīng)核實(shí)屬弄虛作假?gòu)闹兄\利的,從嚴(yán)從重處理。

  第十九條局辦公室、財(cái)務(wù)審計(jì)處負(fù)責(zé)每季度統(tǒng)計(jì)每臺(tái)車輛行駛的行駛公里數(shù)及耗油量,在一定范圍內(nèi)公開。

  第六章駕駛員管理

  第二十條對(duì)駕駛員的要求

  1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),鉆研業(yè)務(wù),不斷提高政治思想素質(zhì)和駕駛技能。

  2、愛(ài)崗敬業(yè),任勞任怨,聽(tīng)從統(tǒng)一調(diào)度,服從工作安排。無(wú)出車任務(wù)時(shí),應(yīng)堅(jiān)守工作崗位,自覺(jué)遵守單位作息時(shí)間。

  3、禁止在工作時(shí)間內(nèi)或公務(wù)接待活動(dòng)中飲酒或酒后駕駛公車。

  4、遵章守紀(jì),文明行車,嚴(yán)格執(zhí)行交通安全法規(guī)。

  5、注重形象,做好服務(wù)。注重個(gè)人儀表和言行,維護(hù)單位形象和利益。

  6、厲行節(jié)約,力戒浪費(fèi)。車輛清洗費(fèi)用實(shí)行包干管理辦法(越野車、面包車、商務(wù)車每月每輛100元,其他車輛每月每輛80元);嚴(yán)禁將加油卡交與他人使用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),嚴(yán)肅紀(jì)律處理和經(jīng)濟(jì)處罰,聘用人員,一律解聘。

  7、車輛管理人員、駕駛員必須保持24小時(shí)通訊暢通。

  8、駕駛員須嚴(yán)格執(zhí)行單位的請(qǐng)銷假制度。休假期間,須將車鑰匙交車輛管理人員保管。

  第二十一條駕駛員的出差補(bǔ)貼嚴(yán)格執(zhí)行單位的統(tǒng)一規(guī)定。

  第二十二條駕駛員因公出車,如發(fā)生交通事故,依據(jù)交警部門的鑒定結(jié)果,按照責(zé)任的劃分及形成的后果等情況,承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任(承擔(dān)事故主要責(zé)任的,駕駛員承擔(dān)保險(xiǎn)賠付后余額的5%—10%的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,承擔(dān)次要責(zé)任的,駕駛員承擔(dān)保險(xiǎn)賠付后余額的1%—5%的經(jīng)濟(jì)責(zé)任);駕駛員因違反道路交通法律法規(guī)等原因受到處罰的,一切責(zé)任自負(fù);未經(jīng)安排私自出車發(fā)生的交通事故,除按本規(guī)定第十條進(jìn)行處理外,由此形成的一切后果由駕駛員個(gè)人承擔(dān)。

  第二十三條駕駛員全年安全行車無(wú)責(zé)任事故的,享受全額安全獎(jiǎng);發(fā)生承擔(dān)主要責(zé)任或全部責(zé)任事故的,取消安全獎(jiǎng)。

  第二十四條駕駛員不服從管理,多次違反單位規(guī)章制度的,正式員工依據(jù)國(guó)家機(jī)關(guān)工作人員的相關(guān)管理規(guī)定予以處理;臨時(shí)聘用人員依據(jù)雙方簽訂的合同,給予誡勉談話直至辭退處理。

  第二十五條單位每年對(duì)駕駛員進(jìn)行考核,確定考核等次,并將考核結(jié)果作為是否適合崗位要求、次年是否續(xù)聘的直接依據(jù)。

  第七章附則

  第二十六條本制度由局辦公室負(fù)責(zé)解釋。

  第二十七條本制度自公布之日起執(zhí)行。

車輛的管理制度5

  園區(qū)保安管理制度是確保園區(qū)安全與秩序的重要規(guī)范,它涵蓋了保安人員的職責(zé)、行為準(zhǔn)則、工作流程、應(yīng)急處理等多個(gè)方面,旨在為園區(qū)內(nèi)的人員提供安全、有序的工作和生活環(huán)境。

  內(nèi)容概述:

  1. 保安人員選拔與培訓(xùn):明確保安人員的入職條件,如年齡、身體狀況、專業(yè)技能等,并規(guī)定定期進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn)和安全教育。

  2. 崗位職責(zé):詳細(xì)列出各崗位保安人員的具體職責(zé),如巡邏、監(jiān)控、出入口管理、應(yīng)急響應(yīng)等。

  3. 工作流程與標(biāo)準(zhǔn):設(shè)定日常巡邏路線、交接班程序、異常情況報(bào)告機(jī)制等,確保工作的`標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。

  4. 行為規(guī)范:規(guī)定保安人員的行為準(zhǔn)則,包括禮儀禮貌、保密紀(jì)律、禁止行為等。

  5. 設(shè)備管理:對(duì)保安使用的通訊設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)、警用器材等進(jìn)行維護(hù)和使用規(guī)定。

  6. 應(yīng)急處理:制定各類突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案,如火災(zāi)、治安事件、自然災(zāi)害等,明確處理流程和責(zé)任人。

  7. 監(jiān)督與考核:設(shè)立保安工作評(píng)估體系,包括日常表現(xiàn)、工作效率、處理事件能力等,作為晉升和獎(jiǎng)懲依據(jù)。

車輛的管理制度6

  本《校內(nèi)車輛管理制度》旨在規(guī)范校內(nèi)車輛的`行駛、停放及管理,確保校園交通安全,維護(hù)校園環(huán)境整潔有序。制度主要包括以下幾個(gè)方面:

  1. 車輛準(zhǔn)入規(guī)定

  2. 車輛行駛規(guī)則

  3. 停車管理規(guī)定

  4. 車輛維護(hù)與安全責(zé)任

  5. 違規(guī)處理辦法

  內(nèi)容概述:

  1. 車輛準(zhǔn)入:明確校內(nèi)車輛的種類、登記流程和證件要求。

  2. 行駛規(guī)則:設(shè)定校內(nèi)限速、禁止區(qū)域和交通信號(hào)遵守等規(guī)定。

  3. 停車管理:規(guī)定停車位分配、停車時(shí)間限制及違規(guī)處理方式。

  4. 維護(hù)與安全:強(qiáng)調(diào)車輛保養(yǎng)、安全檢查和事故處理程序。

  5. 違規(guī)處理:設(shè)定違規(guī)行為的處罰標(biāo)準(zhǔn)和申訴機(jī)制。

車輛的管理制度7

  礦山救護(hù)隊(duì)管理制度主要涉及以下幾個(gè)核心內(nèi)容:

  1. 組織架構(gòu)與職責(zé)劃分:明確各級(jí)救護(hù)隊(duì)員的職責(zé)和工作范圍。

  2. 應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制:制定快速有效的應(yīng)急預(yù)案和執(zhí)行流程。

  3. 救援設(shè)備與物資管理:規(guī)定設(shè)備的`維護(hù)、使用和更新制度。

  4. 培訓(xùn)與演練:定期進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn)和應(yīng)急演練。

  5. 安全規(guī)章制度:確保救援行動(dòng)的安全性和規(guī)范性。

  6. 考核與評(píng)估:建立完善的績(jī)效考核和團(tuán)隊(duì)評(píng)估體系。

  內(nèi)容概述:

  1. 隊(duì)伍建設(shè):包括人員選拔、培訓(xùn)、晉升、離職等人力資源管理。

  2. 設(shè)備保障:涵蓋救援設(shè)備的采購(gòu)、保養(yǎng)、檢查和使用規(guī)定。

  3. 操作規(guī)程:制定詳細(xì)的救援行動(dòng)指南和安全操作規(guī)程。

  4. 危機(jī)應(yīng)對(duì):設(shè)定不同類型的礦山事故應(yīng)急響應(yīng)策略。

  5. 法規(guī)遵從:確保所有活動(dòng)符合國(guó)家礦山安全法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

  6. 信息溝通:建立順暢的信息傳遞和報(bào)告機(jī)制。

車輛的管理制度8

  運(yùn)輸車車輛管理是企業(yè)物流系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),直接影響到生產(chǎn)效率和服務(wù)質(zhì)量。良好的車輛管理制度能夠:

  1.確保運(yùn)輸安全:通過(guò)規(guī)范駕駛員行為,減少交通事故發(fā)生。

  2.提高運(yùn)輸效率:定期保養(yǎng)與及時(shí)維修,防止因車輛故障導(dǎo)致的延誤。

  3.控制運(yùn)營(yíng)成本:合理購(gòu)置與報(bào)廢,避免資源浪費(fèi)。

  4.保障服務(wù)質(zhì)量:統(tǒng)一的作業(yè)流程,提升客戶滿意度。

  5.增強(qiáng)企業(yè)形象:嚴(yán)格的'管理,體現(xiàn)公司的專業(yè)性和責(zé)任感。

車輛的管理制度9

  本《廠區(qū)道路管理制度》旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部的道路管理,確保生產(chǎn)安全、交通順暢,防止意外事故的發(fā)生。主要內(nèi)容包括道路的日常維護(hù)、車輛行駛規(guī)定、應(yīng)急處理機(jī)制以及責(zé)任分配等。

  內(nèi)容概述:

  1、道路設(shè)施管理:涵蓋道路的清潔、維修、標(biāo)識(shí)標(biāo)線的維護(hù),以及路燈、交通信號(hào)設(shè)備的檢查與保養(yǎng)。

  2、車輛管理:涉及廠區(qū)內(nèi)車輛的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)、行駛速度限制、停放規(guī)則以及特殊車輛的.使用規(guī)定。

  3、安全管理:包括交通安全教育、交通違規(guī)處罰措施以及應(yīng)急預(yù)案的制定與執(zhí)行。

  4、責(zé)任分工:明確各部門在道路管理中的職責(zé),確保制度的有效執(zhí)行。

車輛的管理制度10

  住宅車輛管理制度是對(duì)住宅區(qū)車輛管理進(jìn)行規(guī)范的系統(tǒng)性規(guī)定,旨在保障小區(qū)交通秩序,保護(hù)業(yè)主權(quán)益,確保車輛安全,優(yōu)化停車資源分配,提升物業(yè)管理水平。

  內(nèi)容概述:

  1.車輛進(jìn)出管理:設(shè)定車輛進(jìn)出小區(qū)的流程和標(biāo)準(zhǔn),包括車輛登記、憑證發(fā)放、門禁控制等。

  2. 停車位分配:明確車位的分配原則,如業(yè)主優(yōu)先、租戶權(quán)益、訪客管理等。

  3.收費(fèi)管理:制定合理的停車費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn),明確收費(fèi)方式和繳費(fèi)期限。

  4.安全管理:設(shè)立車輛安全檢查制度,預(yù)防火災(zāi)、盜竊等安全隱患。

  5.應(yīng)急處理:制定車輛故障、事故處理程序,確保緊急情況下的`快速響應(yīng)。

  6.維護(hù)保養(yǎng):規(guī)定公共停車區(qū)域的清潔、維修和保養(yǎng)責(zé)任。

  7.法規(guī)遵守:確保車輛管理制度符合國(guó)家及地方的交通法規(guī)。

車輛的管理制度11

  第一條:本公司為使車輛管理統(tǒng)一合理化,及有效使用各種車輛,特定本辦法。

  第二條:公務(wù)用車輛由總務(wù)部門負(fù)責(zé)管理,分別按車號(hào)設(shè)冊(cè)登記管理。

  第三條:公務(wù)用甲種車輛各使用人或司機(jī)人員應(yīng)于規(guī)定日期,自行前往指定監(jiān)理所受檢,如逾期未受檢驗(yàn)致遭罰款處分者,其費(fèi)用由各使用人或司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。

  第四條:公務(wù)用各種車輛的附帶資料,除行車執(zhí)照、保險(xiǎn)卡由各使用人攜帶外,其余均由總務(wù)部門保管,不得遺失,如該車移轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù),并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。

  第五條:本辦法中司機(jī)人員的雇用解雇獎(jiǎng)懲各項(xiàng),均依本公司人事管理規(guī)則處理,不再另訂。

  第六條:本公司職員因職務(wù)上的需要,經(jīng)常出外執(zhí)行業(yè)務(wù)者,得依本辦法及下列規(guī)定購(gòu)置業(yè)務(wù)用車輛。

 。ㄒ唬└鲉挝粯I(yè)務(wù)用需購(gòu)車輛時(shí),應(yīng)依國(guó)內(nèi)采購(gòu)辦法處理。

  (二)副理級(jí)(含副理)以上人員因公購(gòu)用機(jī)車時(shí),得以150C。C機(jī)車或以下為限(以下稱原價(jià)標(biāo)準(zhǔn))。

 。ㄈ┛崎L(zhǎng)級(jí)(含科長(zhǎng))以下人員因公得購(gòu)置機(jī)車,但以100C。C或以下為限(以下稱原價(jià)標(biāo)準(zhǔn))。

  上列因公個(gè)人使用車輛,其使用期限,定為三年,其購(gòu)置款應(yīng)依原價(jià)標(biāo)準(zhǔn)由公司先行墊付,其中七成由公司負(fù)擔(dān),三成由使用人自我負(fù)擔(dān),自行負(fù)擔(dān)部分分24個(gè)月按月自薪給中扣還公司。

  第七條:非企業(yè)個(gè)人使用車輛,限組長(zhǎng)級(jí)以上人員得無(wú)息貸款3萬(wàn)元,分24個(gè)月自薪給中平均扣還并須事先簽報(bào)核定。唯經(jīng)特準(zhǔn)者,不在此限。

  第八條:適用本辦法所購(gòu)置的因公個(gè)人使用車輛,其所有權(quán)概屬本公司所有,其應(yīng)行繳納的牌照稅,燃料稅及行車執(zhí)照費(fèi)由公司負(fù)擔(dān),但應(yīng)依下列標(biāo)準(zhǔn)為限。

 。ㄒ唬┢囈150C。C為標(biāo)準(zhǔn)(副理級(jí)以上人員適用)。

 。ǘC(jī)車最高以100C。C為標(biāo)準(zhǔn)。

  第九條:凡依本辦法所購(gòu)置的因個(gè)人使用車輛,其汽(機(jī))油消耗量及修理費(fèi)悉由本公司裁定補(bǔ)貼,并依(附表)親定按月核發(fā)。

  第十條:各單位所屬公務(wù)用汽車應(yīng)由總務(wù)部門每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報(bào)單位主管查核一次,以防浪費(fèi),如超過(guò)耗油標(biāo)準(zhǔn)時(shí)(指不正常)應(yīng)送請(qǐng)調(diào)整修理。

  第十一條:購(gòu)置機(jī)車使用人自行負(fù)擔(dān)部分,分24個(gè)月自薪給中平均扣還。待扣清及期間屆滿,一切款項(xiàng)繳清后,使用人得向公司申請(qǐng)所有權(quán)變更為己有,可由使用人自行處理,并仍視其業(yè)務(wù)需要,得依本辦法的規(guī)定再行申請(qǐng)購(gòu)置新車使用。

  第十二條:依本辦法購(gòu)置因公個(gè)人使用的車輛,能夠隨時(shí)更換新車,但公司原負(fù)擔(dān)尚未折舊部分(即原價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的七成尚未折舊部分)及使用人負(fù)擔(dān)尚未分期扣還部分應(yīng)于換購(gòu)車輛前一次繳還公司,其計(jì)算公式如下:

  原車購(gòu)價(jià)(原價(jià)標(biāo)準(zhǔn))×〖SX(〗24—已扣還公司期數(shù)〖〗24〖SX)〗=須一次繳還公司的金額

  第十三條:凡在分期扣還期間款項(xiàng)未繳清之前,遇有下列事情時(shí),均照各該規(guī)定辦理。

  (一)使用人員如遇調(diào)職(未能適用本辦法者)、離職、停職、撤職等情事時(shí):

  1、使用人的分期扣還權(quán)利取消,應(yīng)將該車輛的殘價(jià)一次繳還公司,其已扣繳的分期扣還額不予退還。該車輛的'所有權(quán)同時(shí)變更為變更為使用人所有,其殘價(jià)的計(jì)算公式如下:殘價(jià)=原車購(gòu)價(jià)(原價(jià)標(biāo)準(zhǔn))×〖SX(〗24—已扣還公司期數(shù)〖〗24〖SX)〗

  2、倘使用人未依前項(xiàng)規(guī)定承購(gòu)時(shí),公司得將該車收回來(lái)予拋售,拋售車款優(yōu)先清償其殘價(jià),如不足清償該車殘價(jià)時(shí),其不足額應(yīng)由使用人賠償。

  3、原使用人如因高價(jià)購(gòu)置較優(yōu)車輛,其所自行支付超出本辦法所訂原價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的款項(xiàng),不得向任何一方追償。

  (二)分期扣還期間內(nèi)車輛遺失或完全損壞或損壞程度已無(wú)修理價(jià)值時(shí):

  1、倘系因執(zhí)行業(yè)務(wù)時(shí)發(fā)生其殘價(jià)(損失)按原定負(fù)擔(dān)比率分別由公司(殘價(jià)的七成)及使用人(殘價(jià)的三成)負(fù)擔(dān),唯使用人負(fù)擔(dān)部分得按月繼續(xù)扣還到24個(gè)月屆滿為止。并可依本辦法的規(guī)定再行申請(qǐng)購(gòu)置新車使用,如該車失竊懸賞回,懸賞金亦按原定比率負(fù)擔(dān)。

  2、倘系私用時(shí)發(fā)生,應(yīng)由使用人負(fù)責(zé)購(gòu)置同一年份或年份更新的同牌同排氣量之機(jī)車賠償,并使用到原車為24個(gè)月屆滿為止,如遇購(gòu)置新車,可依本辦法第十二條更換新車方式購(gòu)置,如失竊懸賞尋回,其懸賞金全部由使用人負(fù)擔(dān)。

  第十四條:使用人意圖虛偽欺瞞而產(chǎn)生與因公遺失(或無(wú)修理價(jià)值時(shí))相同的結(jié)果,或擅自當(dāng)賣借第三人使用等情事時(shí),除依法嚴(yán)辦外,應(yīng)按殘價(jià)(損失)一次償還。

  第十五條:機(jī)車違反交通規(guī)則罰款概由使用人負(fù)擔(dān),但業(yè)務(wù)用貨車因公務(wù)行駛而違反交通規(guī)則,如屬人為過(guò)失其罰款概由當(dāng)事人負(fù)擔(dān),如其原因可歸屬于公司時(shí)其罰款由公司負(fù)擔(dān)。

  第十六條:各種車輛如在公務(wù)中遇不可抗拒的車禍發(fā)生,除向附近警察機(jī)關(guān)報(bào)案外,并須即刻與公司總務(wù)部門聯(lián)絡(luò),總務(wù)主管除即刻前往處理外,并即通知保險(xiǎn)公司辦理賠償手續(xù)。

  第十七條:本辦法呈準(zhǔn)后實(shí)施,修改時(shí)亦同。

車輛的管理制度12

  1車輛進(jìn)場(chǎng)操作程序

  1.1當(dāng)車輛持ic卡進(jìn)入車場(chǎng)時(shí),當(dāng)值員工應(yīng)在電腦屏幕上核實(shí)車牌號(hào)碼與ic卡所顯示資料是否一致。

  1.1.1發(fā)現(xiàn)ic卡所顯示的車牌號(hào)與車輛牌顯示不一致時(shí),詢問(wèn)車主原因,如是外來(lái)車輛借卡停車核實(shí)情況正確,要求車主出示行車證并做好登記給予停放。

  1.1.2當(dāng)ic卡顯示與車牌號(hào)不一致時(shí),待車輛進(jìn)入時(shí)指揮車輛暫停,詢問(wèn)原因,屬于資料輸入錯(cuò)誤時(shí),馬上進(jìn)行登記留下ic卡,馬上通知物業(yè)部改正資料。

  1.2當(dāng)車輛進(jìn)入時(shí),指揮車輛停放整齊。檢查車況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)跟車主核實(shí),并登記車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、車牌號(hào)碼及車況。

  1.3當(dāng)有外來(lái)車輛示意進(jìn)入車場(chǎng)時(shí),應(yīng)指引司機(jī)使用'臨保ic卡'進(jìn)入。送貨或拉貨及其它特殊情況進(jìn)入的'車輛(必須有辦理公司的車輛出入證),后給予進(jìn)入,登記身份證、行駛證、車牌號(hào)碼和所去單元。

  1.4對(duì)送貨車輛要檢查貨物,嚴(yán)禁易燃、易爆、及有毒、污染物品進(jìn)入車場(chǎng);嚴(yán)禁未經(jīng)批準(zhǔn)施工單元通過(guò)車輛搬進(jìn)大件物品。

  1.5對(duì)物品放行時(shí),必須出具管理中心的《物品放行條》,并核對(duì)簽名。

  1.6對(duì)客戶/月保ic卡過(guò)期不能入場(chǎng)時(shí),要求車主馬上到管理中心辦理延期手續(xù)(過(guò)期三天不予進(jìn)入)。

  2車輛出場(chǎng)操作程序

  2.1當(dāng)車輛出場(chǎng)時(shí),注意觀察出車情況:

  2.1.1發(fā)現(xiàn)電腦屏幕顯示出場(chǎng)車牌與卡不符時(shí),馬上阻止車輛出車庫(kù),核對(duì)行駛證、駕駛證和身份證做好登記,查明原因同時(shí)通知上司請(qǐng)示是否給予放行。

  2.1.2車主無(wú)ic卡出車庫(kù),按車輛盜竊處理,馬上阻止車輛出車庫(kù),同時(shí)通知上司到場(chǎng)處理。

  2.2對(duì)送貨車輛出車庫(kù)時(shí),檢查車廂有無(wú)物品,發(fā)現(xiàn)有物品時(shí),必須出具物業(yè)公司《物品放行條》并核對(duì)給予放行。

  3ic卡電腦系統(tǒng)出現(xiàn)故障

  3.1不能刷卡進(jìn)出時(shí),對(duì)客戶/月保車輛要核對(duì)資料無(wú)誤后,說(shuō)明原因并登記ic卡號(hào)和行駛證給予放行。

  3.2及時(shí)通知服務(wù)中心處理檢修。

  4記錄

  4.1車場(chǎng)車輛狀況及出入登記表。

  4.2崗位情況記錄表。

車輛的管理制度13

  為適應(yīng)公務(wù)用車制度改革,切實(shí)加強(qiáng)機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理,確保公務(wù)用車合理使用和行車安全,特制定如下制度:

  一、管理原則及管理權(quán)限:

  局機(jī)關(guān)公務(wù)用車由辦公室集中管理、統(tǒng)一調(diào)度。辦公室根據(jù)公務(wù)的輕重緩急妥善派車?h城內(nèi)范圍內(nèi)的公務(wù)用車,由辦公室直接派車;下鄉(xiāng)公務(wù)用車報(bào)辦公室登記后由辦公室派車;縣外公務(wù)用車報(bào)辦公室登記并開具派車單。

  二、用車范圍

  局領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)活動(dòng),公務(wù)接待和會(huì)議活動(dòng),機(jī)關(guān)工作人員公務(wù)下鄉(xiāng)、出差或會(huì)議等有關(guān)活動(dòng)。嚴(yán)禁公車私用。否則,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),按上級(jí)有關(guān)規(guī)定對(duì)相關(guān)責(zé)任人給予處分。

  三、用車程序:

 。ㄒ唬┯密嚽绊毺顚憽肮珓(wù)用車派車單”報(bào)辦公室,辦公室根據(jù)車輛情況指派出車車輛和駕駛員。

  (二)用車人應(yīng)按申請(qǐng)用途及路線出車,不得要求司機(jī)運(yùn)載與工作任務(wù)無(wú)關(guān)的人員及物品,或擅自改變出車用途和行車路線。

 。ㄈ┺k公室建立車輛使用臺(tái)賬,及時(shí)準(zhǔn)確地登記機(jī)關(guān)公務(wù)用車行駛情況,并定期匯總報(bào)告。

  四、油耗管理:

  (一)公務(wù)車輛用油堅(jiān)持厲行節(jié)約,實(shí)行里程與油耗相掛鉤。

 。ㄒ唬┸囕v加油由專人負(fù)責(zé)。車輛出發(fā)前,應(yīng)加滿油,無(wú)特殊情況不得在途中現(xiàn)金加油。根據(jù)車輛使用頻率及行駛里程等因素指標(biāo),適時(shí)向加油卡充值。

  五、車輛維修:

 。ㄒ唬{駛員要有強(qiáng)烈的責(zé)任感,精心保養(yǎng)車輛,使車輛始終保持整潔完好狀態(tài)。小故障要自己動(dòng)手及時(shí)檢修,自己無(wú)法檢修的'故障要及時(shí)填寫報(bào)修單,并報(bào)局分管領(lǐng)導(dǎo)同意后送定點(diǎn)修理廠維修。汽車修好后按程序報(bào)批維修費(fèi)用。

 。ǘ┸囕v在外出途中發(fā)生故障需修理時(shí),必須先向辦公室報(bào)告,并本著以排除故障為目的的維修。

 。ㄈ┸囕v的清潔工作,由司機(jī)在出車前自行完成,確保車容車貌整潔。

  六、安全管理:

 。ㄒ唬{駛員在上班時(shí)間應(yīng)保證通訊暢通,隨時(shí)做好出車準(zhǔn)備。雙休和節(jié)假日期間應(yīng)在機(jī)關(guān)院內(nèi)統(tǒng)一停放并將車鑰匙交辦公室統(tǒng)一管理。

 。ǘ﹪(yán)禁駕駛員在非工作日、非執(zhí)行公務(wù)外擅自動(dòng)用公務(wù)車。凡公車私用造成交通事故,由責(zé)任人承擔(dān)后果并賠償經(jīng)濟(jì)損失。

 。ㄈ{駛員要自覺(jué)遵守《道路交通安全法》,杜絕各類違章。嚴(yán)禁駕駛員酒后開車,不開故障車,行車途中不得撥接通訊工具。違章人員除接受教育外,原則上所受的各種處罰由個(gè)人承擔(dān)。

 。ㄋ模┌匆(guī)定及時(shí)辦理車輛保險(xiǎn)和年檢。車輛保險(xiǎn)到政府采購(gòu)定點(diǎn)單位統(tǒng)一辦理。

 。ㄎ澹┊(dāng)公務(wù)用車發(fā)生事故時(shí),駕駛員應(yīng)首先作應(yīng)急處理,然后迅速與單位聯(lián)系,依據(jù)單位的決定,作妥善處理。事后應(yīng)提交事故報(bào)告。

  以上制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。

車輛的管理制度14

  一、為加強(qiáng)本公司車輛的保管及有效運(yùn)用,特制定本辦法。

  二、本辦法所指車輛系指公司的客、貨車輛。

  三、本公司的車輛由總經(jīng)理指定行政部人員統(tǒng)一管理,并負(fù)責(zé)保養(yǎng)。

  四、車輛應(yīng)由專任司機(jī)駕駛,因特殊情況需由他人駕駛時(shí),應(yīng)由總經(jīng)理同意,并善盡駕駛?cè)藛T責(zé)任。專任司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)手冊(cè)實(shí)施定期檢查及保養(yǎng),以維持機(jī)件壽命,確保行車安全。

  五、公司每輛車內(nèi)的滅火器、危險(xiǎn)標(biāo)牌及隨車工具應(yīng)完好可靠并隨車攜帶。

  六、為了保障駕駛員、乘車人員及車輛的安全,公司車輛內(nèi)禁止任何人吸煙。

  七、車輛的有關(guān)證件及保險(xiǎn)資料統(tǒng)一由司機(jī)班班長(zhǎng)保管,并負(fù)責(zé)一切費(fèi)用的交納及車輛的維修。

  八、各分部需要使用車輛時(shí),應(yīng)事先填妥'派車單'經(jīng)司機(jī)班班長(zhǎng)核準(zhǔn)、行政主管簽批后方可調(diào)派。無(wú)派車單者,行政部不予調(diào)派。

  九、私自將公司車輛開離公司者,按嚴(yán)重過(guò)失處理。

  十、司機(jī)根據(jù)'派車單'的`資料于每日填報(bào)'行車日?qǐng)?bào)表',行政部審核其實(shí)際里程。

  十一、'行車日?qǐng)?bào)表'上所記載里程數(shù)應(yīng)與車輛里程表相符,不符的數(shù)應(yīng)由司機(jī)交納差數(shù)里程的汽油費(fèi)。

  十二、節(jié)假日或上班時(shí)間以外車輛的使用應(yīng)呈請(qǐng)總經(jīng)理核準(zhǔn)后始準(zhǔn)調(diào)派。

  十三、經(jīng)呈報(bào)批準(zhǔn)的非公用派車,應(yīng)負(fù)擔(dān)使用里程的油資,由申請(qǐng)人于派車翌日連同行車執(zhí)照、車鑰匙一并上交行政部,否則停止其以后的使用權(quán)。

  十四、車輛駛回后應(yīng)停放在公司指定場(chǎng)所,并將車門鎖妥。

  十五、節(jié)假日前應(yīng)將國(guó)產(chǎn)車總電源關(guān)閉。

車輛的管理制度15

  行政車輛使用的.運(yùn)行流程圖

  申調(diào)單

  申請(qǐng)使用人用車須提前一天填寫《申請(qǐng)單》。

  部門經(jīng)理

  使用部門經(jīng)理同意用車的,簽名確認(rèn),由申請(qǐng)人交給車隊(duì)

  調(diào)派

  物業(yè)公司車隊(duì)及時(shí)給予回復(fù):何地上車、何時(shí)可以派車。

  司機(jī)

  及時(shí)與使用申請(qǐng)人聯(lián)系。

  起步

  抄下車輛總公里數(shù),把路碼表的小表歸零,當(dāng)面與使用人確認(rèn)。

  使用完

  當(dāng)面與使用人核實(shí)簽名:使用總公里數(shù)、等候時(shí)間、停車費(fèi)、通行費(fèi)。

  司機(jī)

  拿《申清單》親自送到使用部門,確認(rèn)簽名。

  《申清單》一式三聯(lián),一聯(lián)留在使用部門存檔。

  車隊(duì)

  二聯(lián)交車隊(duì),由本隊(duì)負(fù)責(zé)人存檔。

  財(cái)務(wù)

  車隊(duì)月底匯總、制表,原始財(cái)務(wù)一聯(lián)交財(cái)務(wù)核對(duì),財(cái)務(wù)每月與各使用部門結(jié)算,另外一聯(lián)由車隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)存檔。

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