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搖爐工工作總結

時間:2022-07-25 16:32:49 工作總結 我要投稿

搖爐工工作總結

  總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來,讓我們一起認真地寫一份總結吧。總結怎么寫才是正確的呢?下面是小編整理的搖爐工工作總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

搖爐工工作總結

搖爐工工作總結1

  根據(jù)公司年度工作的要求,結合公司設備管理實際,20xx年為公司“設備管理提升年”,設備部按照設備管理提升年的要求,各項工作正在逐步進行中,現(xiàn)對半年來的重點工作做一下回顧,

  指標數(shù)據(jù):3—6月份關鍵設備完好率96.26%,重要設備完好率96.48%,一般設備完好率96.2%,全部設備完好率96.3%。上半年維修改造合同費用84.3萬,維修改造材料采購合同費用600多萬元。

  主要匯報內(nèi)容分為一個活動、二項工程、三大設備、四點體會、五項不足:

  一、一項活動――-設備管理提升年活動

  設備管理提升年活動圍繞“選型、使用、保養(yǎng)、維修”四個環(huán)節(jié),從“意識、機制、管理、技能”入手,推行工程建設設備管理、設備宏觀長效管理、設備維護檢修三個“前移”。3月份制定了“設備管理提升年”活動方案,組織召開了“設備管理提升年”活動專題動員會議,并開展了設備管理提升年相應工作。一是制訂了設備分級管理,對關鍵、重要、一般進行了劃分。二是對運行一部的設備條形碼巡檢系統(tǒng)進行了試行,3月份印發(fā)《條形碼智能巡檢管理系統(tǒng)實施方案》的通知,正開展運行二部的條形碼巡檢系統(tǒng)建設。三是為加強公司電力線路管理,3月份印發(fā)了《供電外線巡視方案》,為公司的正常供電與安全用電提供了保證。四是根據(jù)公司的標準化體系及設備基礎管理要求,印發(fā)了《設備點檢管理制度》、《設備檔案資料歸檔辦法》。五是出臺了《設備管理專項考核辦法》,并進行了第一次檢查考核工作,為設備管理工作提升的促進起到?jīng)Q定性作用。

  二、二個工程―――污泥預處理工程和處理提標改造工程

  1、參與污泥預處理工程項目調(diào)試

  上半年是污泥預處理工程調(diào)試重要階段,通過制訂調(diào)試方案,重點開展了污泥均質(zhì)池和離心機系統(tǒng)調(diào)試,通過調(diào)試實現(xiàn)了污泥預處理工程由工程向生產(chǎn)運行轉(zhuǎn)變,并確保了配套單位中環(huán)興的正常連續(xù)運行。在調(diào)試過程中,也發(fā)現(xiàn)了不少問題,通過優(yōu)化調(diào)整,目前正逐步處于穩(wěn)定之中。

  2、參與處理提標改造工程的設計

  全面配合開展了處理提標改造工程的相關設計優(yōu)化、設備分包、設備選型和技術標書的編制工作,目前正處于設備招標階段。配合開展了氣浮裝置的方案討論、設備選型等相關工作,為氣浮大試裝置的順利實施提供了支持。

  三、三大設備―――鼓風機、排水泵、流量計

  1、開展鼓風機設備維修保障

  一方面是尋找外力,解決遺留難題,三期2#、3#鼓風機年初相繼出現(xiàn)葉輪及導葉體嚴重破損設備事故,雖在質(zhì)保期外,但通過與生產(chǎn)廠家艱辛談判,最后由生產(chǎn)廠家免費維修,目前已完成2#機維修,3#機計劃8月份開展維修。因管道遺留物卡住管道止回閥導致二期2#鼓風機葉輪破損設備事故,在經(jīng)過多方對比后決定嘗試葉輪替代方式,已于6月份完成維修并投入運行之中,從而解決了核心設備鼓風機老大難問題。同時根據(jù)前幾年夏季高溫鼓風機油溫跳閘的情況,在夏季高溫前全面完成了油冷卻器改造,使鼓風機油溫比同期下降10多度,保證了鼓風機的正常運行,同時節(jié)省了夏季冷卻塔加冰等費用。

  2、開展排水泵氣蝕問題研究

  因設計及泵房運行工況等原因,使運行中的排水泵產(chǎn)生氣蝕,上半年花大精力對葉輪進行了研究,通過采取臨時措施,解決了排水量大問題,為氣蝕的減少或消除積累了經(jīng)驗。主要開展了國產(chǎn)葉輪的替代、葉輪修補、葉輪流量放大、葉輪材質(zhì)替換、雙變壓器6臺泵運行及110噸大水量與70多萬噸小水量等工作,基本摸索了葉輪合適的材質(zhì)與流量。

  3、開展流量計的專項檢查整改

  按照先泥后水的原則,開展了在線儀表流量計檢查與比對,并在泥處理又以"一進一出"為先,脫水加藥為輔,全面進行了泥處理系統(tǒng)流量計檢驗。并完成了水處理系統(tǒng)進廠流量計的比對,目前正開展水處理系統(tǒng)流量計校驗及新增流量的前期工作。對其它在線儀表如上傳溶解氧、ph、污泥濃度計每周進行監(jiān)測,已能從容應對各級環(huán)保的檢查。

  四、四點體會

  1、設備基礎管理有序推進

  20xx年作為設備管理提升年,在運行一部、運行二部部室及各班組的全面參與及配合下,針對年初制訂的相應措施與計劃,有序開展了相關工作,梳理了管理關系,全面開展設備的日常、一級、二級保養(yǎng)工作,完善設備的巡視、點檢,及時發(fā)現(xiàn)并處理問題,通過檢查考核實施等措施,提升了班組現(xiàn)場管理。如二期鼓風機房、泥處理三班新車間等區(qū)域日常保養(yǎng)得到全面加強,總降變電所電力外線、等設備的巡視質(zhì)量得到提升,排海班設備履歷表規(guī)范、清晰,一、三期在線儀表管理精細,泥處理老區(qū)脫水機房設備管理進一步加強,通過加強濾布沖洗及更換等措施,使帶壓機含水率達到81左右的水平,72米吸泥機上班組人員花了大量心思,使設備實現(xiàn)正常排泥,一期穩(wěn)流池格柵也是在經(jīng)常性清理,以上是我個人感受到的一些變化,通過這些變化,也證明了各班組、相應部門為設備管理做了不少的事情,也使設備的穩(wěn)定性能得到了加強。

  2、設備維修責任逐步落實

  根據(jù)分塊維修方案,機修車間人員分為一、三期區(qū)域,二期、排海系統(tǒng)區(qū)域,泥處理區(qū)域,自控儀表區(qū)域分塊維修,實施各區(qū)域設備維修組長負責制,維修管理分管副主任負責制,減少了維修人員區(qū)域流動性,使設備維修責任到人,加強了維修的專業(yè)性、持續(xù)性,使維修人員在長期的區(qū)域維修中工作了解了設備性能,增強維修的責任心和快速反應能力。20xx年上半年,累計開展了1248項故障維修及優(yōu)化改造工作。相對20xx年更加有效、有序地開展設備維修,確保了污水處理、污泥處理的連續(xù)性,設備問題影響生產(chǎn)工藝的情況得到有效的控制。

  3、設備優(yōu)化改造穩(wěn)步推進

  上半年,全面開展了設備優(yōu)化改造工作,為生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定提供了保障,一方面是全面實施枯水期相關工作,使平時不能處理的問題得到解決;二是開展了夏季安全的保障措施,全面完成鼓風機油冷卻器優(yōu)化改造,更換鼓風機電機冷卻器,完成離心機油冷卻器改造及工業(yè)水改造,對全廠低配室安裝空調(diào)及風扇,開展變壓器等關鍵設備的溫度監(jiān)控,使大部分關鍵設備經(jīng)受了高溫考驗;三是優(yōu)化工藝改造,完成了二期格柵更換和一期局部曝氣系統(tǒng)更換,完成部分水泵的變頻控制改造,開展了二期鼓風機循環(huán)水泵連鎖改造,為水處理平穩(wěn)運行打下了基礎;開展了泥處理離心機加藥管道、帶壓機進泥管道、溶藥機加裝等改造,提出了老區(qū)柱塞泵系統(tǒng)集中、連鎖控制方案,為泥處理系統(tǒng)的運行提供了進一步的保障;四是電力系統(tǒng)工作也在進一步加強,實施了電力外線大修,開展電力外線的管理,開展了電力變壓器定期切換工作,做好了開展二期總降年檢大修準備工作;五是后勤設備維修也有相應的措施,提出了泥處理區(qū)域路燈優(yōu)化改造方案,實施了一期路燈的替換,開展了二期路燈的改造,特別提出二期路燈是利用現(xiàn)有燈桿基礎上進行優(yōu)化改造的建議,節(jié)省了較多的費用。

  4、部門工作配合逐步深入

  污泥預處理工程的實施讓項目部、運行二部、設備部形成了為專項工作而努力的團體,處理提標改造項目及氣浮裝置的大試讓項目部、技術部、設備部也形成了專項工作的團體,設備管理提升年活動離不開運行一部、運行二部參與,在各個專項工作中,需要相關的部門配合才能有效地實施,由于工作量等方面的原因,在部門配合上或多或少還存在一些問題,但從大局上感覺各部門配合工作也還是在進一步加強。

  五、五項不足

  1、能力與任務的匹配不足

  作為全國最大的污水處理廠,設備各類繁多,水下設備多,水下工藝工況復雜,管理要求高,新設備在不斷引進,設備管理及維修人員的技能還存在一定的差距,專業(yè)技術力量仍不夠完善,權威人員缺少,在出現(xiàn)一些疑難雜癥后可依質(zhì)靠力量少。

  2、設備設施的可控性不足

  公司設備相比其它城市污水處理廠運行環(huán)境較特殊,相應設備設施借鑒經(jīng)驗少,在設計、選型等環(huán)節(jié)中沒有充分考慮水質(zhì)特殊性及現(xiàn)場環(huán)境,從而使部份設備存在一定不足,如在潛污泵葉輪氣蝕問題、攪拌控制箱腐蝕與高溫問題、總降變電所防雷性能等方面可控性不夠。

  3、設備設施維修力量不足

  與機修車間并存的有部分設備外協(xié)力量,主要有起重機械、變頻器、電機、自控儀表、攪拌器、鼓風機、ups及外協(xié)維修隊伍等。除去以上外協(xié)工作外,按照分塊維修實施方案,機修車間水處理系統(tǒng)所配維修人員在沒有如排水泵房葉輪更換等批量性維修或優(yōu)化改造情況下,人員基本匹配,而泥處理系統(tǒng)所配維修人員只具有泥處理老區(qū)的維修力量,隨著泥處理新區(qū)的生產(chǎn),維修力量不足的問題已開展出現(xiàn),雖然泥處理新區(qū)的設備質(zhì)保期為兩年,但相應的人員匹配也需提上日程。

  4、管理創(chuàng)新方面存在不足

  由于目前所承擔的工作任務仍然比較繁重,主要精力仍放在處理面上工作,總結分析相對較少,一些創(chuàng)新的工作沒有系統(tǒng)性地進行分析,在創(chuàng)新方面仍存在一定差距。

  5、與設備使用部門溝通仍存在不足

  雖然與設備使用部門每月開展設備懇談、管理例會,但設備管理部門與使用部門對設備管理及維修理解上仍存在一定的差異,在對具體問題處理方式上可能存在不同,需進一步加強部門之間的交流與溝通。

  下半年,設備部將聯(lián)合部門繼續(xù)深化設備管理工作,為公司設備正常、穩(wěn)定運行盡最大的努力。

搖爐工工作總結2

  20xx年,x、x車間在廠部及各職能科室的正確領導及大力配合下,全面貫徹煉鐵廠設備管理工作的指導思想,堅持以高爐穩(wěn)定生產(chǎn)為中心,以降本增效為主線,更新管理觀念,全面實施“TNPM”管理,強化管理、優(yōu)化指標,努力實現(xiàn)設備的低成本良性循環(huán),確保高爐生產(chǎn)的高效經(jīng)濟運行。

  一年來設備工作總結如下:

  一、以實施“TNPM”先進管理模式為基礎,全面貫徹兩級職代會精神。

  認真貫徹落實廠設備專業(yè)會提出“兩抓,兩降,兩提高”的工作方針,并以此作為契機,針對爐役末期設備老化,故障率高的特點,積極探索,總結經(jīng)驗,規(guī)范管理,通過夯實基礎管理,實現(xiàn)設備的高效經(jīng)濟運行。

  在推進實施“TNPM”管理工作中,通過班前會學習、黑板報、知識問答、檢查提問等多種手段,使全體職工對“TNPM”管理的具體內(nèi)容及相關知識,有了更深刻的了解和掌握,從而樹立以現(xiàn)場“xS”為基礎的,全員參與的設備管理維護新理念,通過全體職工的共同努力,不僅現(xiàn)場環(huán)境及設備衛(wèi)生狀況有了較大的改觀,而且設備的故障率大幅降低,檢修周期大幅延長。

  二、建立設備的點檢與潤滑制度,保障設備的良性運行。

  在日常生產(chǎn)中,堅持以人為本,責任到人,加強設備的“三級點檢”制度。實行重點設備專人負責,做到責任到人,賞罰分明,并每周由車間組織有關人員對重點設備及現(xiàn)場環(huán)境進行綜合檢查,有效地把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),減少了高爐的故障休慢風,提高了作業(yè)效率。同時制定了詳細的設備潤滑制度,對所屬設備分門別類,逐項標明加油周期、種類、加油量和加油負責人。在操作中,嚴格按作業(yè)規(guī)范進行作業(yè),從而保證設備潤滑穩(wěn)定、良好、提高了設備管理和維護的質(zhì)量,杜絕了設備事故的發(fā)生。

  三、精心組織,優(yōu)質(zhì)高效,抓好檢修和x高爐大修的各項工作。

  x高爐原定于05年11月停爐大修,因公司生產(chǎn)需要,大修延后進行,隨之而來的是設備隱患的不斷暴露。針對重力除塵器頻繁泄漏,采取臨時堵漏、檢修補焊的措施,大大降低了因煤氣泄漏引發(fā)的休慢風事故。同時,根據(jù)公司的生產(chǎn)組織要求,有效利用上、下工序檢修時間,靈活、快捷、動態(tài)地組織檢修,有效地提高了工作效率。x高爐改造采用了WZ—400無料鐘爐頂、水冷爐喉鋼磚、焙燒碳塊陶瓷杯綜合水冷爐底、液壓開口機等許多煉鐵新技術。車間一邊要求職工把好大修質(zhì)量,一邊做好技術培訓,確保了高爐順利提前出鐵。

  四、今年設備工作的“亮點”

  x高爐大修時是今年檢修時間最長的工作。10月1日凌晨0點35分,安鋼x號高爐順利點火開爐,早上x點成功流出第一爐鐵水。這標志著該爐為期4x天停爐大修工程提前8天圓滿安全竣工,得到公司劉總在公司大型調(diào)度會上的高度評價,成為了煉鐵廠設備大修的“亮點”;x高爐x月25日檢修后一直到10月8日才檢修,前后歷時105天,創(chuàng)開爐以來檢修周期最長紀錄,成為x高爐實施TNPM設備管理和維護的“亮點”。

  五、需要廠里做的工作

  一、x高爐大風機投用后,風壓、頂壓增加,如水壓、送風系統(tǒng)(吹管和彎頭)、干法除塵管道、上料、出鐵等必須滿足工藝,現(xiàn)在應該召開專門的會議研究,以便明年3月投用后高產(chǎn)和穩(wěn)產(chǎn)。

  二、x高爐明年搶修,建議更換爐喉鋼磚、改為板壁結合冷卻形式、處理爐腰漏水冷卻壁、處理爐缸磚襯侵蝕嚴重和鐵口組合磚問題。

  三、x高爐現(xiàn)在都是無料鐘設備,工長和地溝對設備的熟知操作有待提高,尤其是大風機的投用后,需加強培訓、學習對設備的連鎖和快速事故處理,便于進一步優(yōu)化指標。

  20xx年,經(jīng)過全體職工的共同努力,在設備工作方面取得了一定成績,但還存在有不足之處,仍未杜絕非計劃內(nèi)設備故障休風,同時在成本控制上還有不小的差距,“TNPM”工作需要上升到一個更高的層次,針對這些不足,在今后的工作中,我們要再接再勵,爭取取得更多的成績。

搖爐工工作總結3

  為確保春運期間電務系統(tǒng)安全穩(wěn)定,按照部局統(tǒng)一部署,電務系統(tǒng)于2月14日開始開展了安全大檢查活動,結合春運包保、消防檢查,各專業(yè)小組認真落實活動要求,深入現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)并解決了一批傾向性、系統(tǒng)性的問題,確保了電務系統(tǒng)安全穩(wěn)定,F(xiàn)將活動開展情況小結如下:

  一、高度重視

  一是成立檢查小組。為迅速貫徹部局要求,電務處下發(fā)了《關于電務系統(tǒng)深入開展安全大檢查活動的通知》,成立了電務處處長任組長,電務處副處長任副組長,電務處各科室科長、主任為組員的專業(yè)領導小組,并成立了武漢電務段包保組、襄樊電務段包保組、武漢通信段包保組、安全盯控組、工程安全檢查組五個包保檢查小組。

  二是細化檢查措施。為深入貫徹“2.18”全路安全、“2.19”鐵道部電務系統(tǒng)安全電視電話會議精神以及路局有關要求,深刻吸取“2.18”南昌鐵路局工務作業(yè)人員死亡較大事故等幾起典型事故教訓,切實把安全大檢查活動抓細、抓實、抓出成效,電務處下發(fā)了《關于電務系統(tǒng)安全大檢查活動進一步引向深入的通知》,組織對三起事故進行了專題學習,制定了干部全覆蓋包保檢查方案,每個干部、管理人員逐人制定“明責、定位、定量、定內(nèi)容”的包保檢查措施。

  三是明確重點單位。明確了電務系統(tǒng)安全大檢查的重點單位、重點項目、重點問題和卡控的安全重點、系統(tǒng)采取的措施,對電務系統(tǒng)的安全重點單位武漢通信段制定了督導方案,分周制定了時間安排、檢查重點、責任科室、量化要求,確;顒悠陂g每日電務處有人在通信段、車間、工區(qū)進行檢查、督導、幫促,確保當前關鍵時期電務系統(tǒng)安全持續(xù)穩(wěn)定。

  二、狠抓落實

  根據(jù)活動要求和量化任務,各小組成員到站段、下車間、進班組、走區(qū)間、上機車,深入一線檢查,開展工作調(diào)研,組織搶險演練,做到“安全檢查全覆蓋,關鍵項目重點查”,在落實量化任務上下功夫,注重活動的效果。

  一是突出活動重點。突出高鐵安全、春運安全、“三大活動”督導3個方面,保障高鐵設備質(zhì)量、強化高鐵應急處置、強化高鐵現(xiàn)場作業(yè)、保持行車設備質(zhì)量穩(wěn)定、嚴格職工“兩紀”、轉(zhuǎn)變干部作風、加強道口管理、強化各項安全基礎管理工作的檢查等8項重點工作。

  二是合理量化任務。結合“三大”活動,制定了五個檢查組“七個一”的量化任務,在量化指標上不做加法,既完成下現(xiàn)場任務,又切合個人工作實際,同時規(guī)定各小組以組為單位每周完成量化任務,截止目前,各小組每周量化完成率均達到100%,做到了本職工作與安全大檢查活動“兩不誤”。

  三是認真開展檢查。把設備檢查與管理檢查、安全檢查與專項檢查結合起來,既有檢查,也有調(diào)研,既有添乘,也有跟班,形式多樣。開展了月度安全質(zhì)量考核檢查。檢查了電務段漢口、信陽、襄樊、十堰車間和通信段合武、武廣等車間,并檢查了橫店東、葛店施工配合介入及安全防護情況,對發(fā)現(xiàn)的問題督促電務段、通信段整改,并下發(fā)整改通知書4份。進行了設備檢查。添乘京廣、合武、武廣、漢丹、武九等線,檢查武九、焦柳、漢丹、長荊、宜萬、襄渝、漢宜等線路的機械室、站場、區(qū)間設備,檢查咸寧、襄樊北、電子設備、檢修等車間和通信信陽、合武、武廣等車間,對信號機、電源屏、電源線、ATP、箱盒、軌道電路、LKJ、預警平臺、道口設備和通信無線、會議、廣播、傳輸、網(wǎng)管、GSM-R、CIR及滅火器、空調(diào)等設備進行了檢查,基本做到干線線路、重點單位、重要站場、主要設備“四個”全覆蓋。進行了管理檢查。各小組結合文件、通知要求,檢查了電務段人勞科、安調(diào)科等機關科室和電務段線路、檢修及通信無線、現(xiàn)場、客專、高鐵車間以及相關工區(qū),對專項活動開展情況,安全制度、措施落實情況,年月表的制定、執(zhí)行情況,量化任務完成情況,天窗修管理,綜合管理,問題庫管理等方面進行了認真檢查。進行了施工檢查。檢查葛店站改施工配合,石武高鐵施工安全檢查,參加襄北駝峰更換峰下道岔施工,組織召開漯河至遂平段速度調(diào)整列控、LKJ基礎數(shù)據(jù)修改協(xié)調(diào)會,完善施工方案。進行了跟班作業(yè)。夜查并跟班作業(yè)漢口動車所等,跟班作業(yè)動車一級修。進行了工作調(diào)研。在咸寧車間開展了工作調(diào)研,了解“大反思大教育大檢查”活動開展情況、職工的思想狀況和存在的實際問題,對車間近期工作及解決職工生活方面的困難提出了具體要求。與天津信號工廠有關人員就產(chǎn)品質(zhì)量,設備、器材的壽命管理等問題進行交流探討。針對17日上海局入庫檢測發(fā)生的問題,到漢口折返段LKJ檢測工區(qū)檢查,就電務上車檢測應重點防范的問題和安全保障措施進行現(xiàn)場調(diào)研,與電務段、車載車間、現(xiàn)場工區(qū)人員進行了探討,并與機務部門進行了溝通。組織了節(jié)后天窗。在有條件的線路要求電務段、通信段利用天窗時間對道岔等設備進行檢修整治,提高了設備運用質(zhì)量。組織了通信應急演練。在武廣1號基站、京廣線K984+200、合武68號基站等處組織了通電話、傳靜圖、接動圖的應急演練,在襄渝線動車上組織動車無線CIR故障演練,提高了電務職工搶險意識和應急能力。

  據(jù)不完全統(tǒng)計,自活動開展以來,電務處共下現(xiàn)場87人次,添乘11次,其中添乘動車6次,武廣高鐵3次,參加施工及協(xié)調(diào)11次,跟班作業(yè)3次,夜查1次,檢查站段3個,車間22個,工區(qū)50個,站場、機房、區(qū)間34個,道口4個,組織通信信號應急搶險演練4次,發(fā)現(xiàn)問題97個,已整改97個,問題庫中29個問題整改15條,剩余14條正在整改之中,活動取得階段性效果。

  與此同時,各站段也下發(fā)了文件,明確了安全重點、關鍵項目,制定了包保檢查方案、量化任務,迅速開展了安全大檢查活動。襄樊電務段:一是5個春運包保組節(jié)后立即對各車間進行了檢查,確保每位職工在春節(jié)過后,迅速將重心轉(zhuǎn)移到安全生產(chǎn)上來。二是對2月15、19、23、27日四天的天窗修工作進行了布置,各春運包保干部深入現(xiàn)場,指導車間、班組開展好天窗修工作,確保設備穩(wěn)定運用。三是2月15日至2月17日舉辦了一期工班長培訓班,段領導及相關科室負責人擔任教員,根據(jù)培訓內(nèi)容對班組長進行了嚴格考試,確保了培訓效果達到目標;顒又,查找出各類問題7件,已克服7件。武漢電務段:一是武廣客專夜間天窗修跟班作業(yè),并檢查京廣南線各站安全大檢查活動開展情況,段調(diào)度電話抽查各車間、工區(qū)活動開展情況,檢查京廣北線各站安全大檢查活動開展情況,檢查孟寶線各個道口運用情況,發(fā)現(xiàn)并及時處理存在隱患。二是安調(diào)科組織3個檢查組對孝感、武漢北、鄂州、蘄春、麻城、武昌、武東車間和部分班組進行檢查,重點檢查安全大檢查活動開展情況及勞動安全情況,并下發(fā)安全檢查情況通報。共檢查85工區(qū)、106站場,共發(fā)現(xiàn)177項問題,解決了166項問題,正在整改問題12項。武漢通信段:一是統(tǒng)籌安排,將目前“安全大反思、大教育、大檢查活動”活動、宜萬線隱患整改月活動和“安全大檢查”活動結合起來,加強對一線關鍵崗位和關鍵設備的`檢查工作,保持維護安全的動態(tài)壓力。二是對問題庫中反映的問題,著力整改,對慣性問題和慣性故障積極克服。問題庫新增6項,已整改落實5項。

搖爐工工作總結4

  設備動力部員工在生產(chǎn)本部的領導下,在各部門同事的大力支持下,克服困難,保證了設備在“良好、穩(wěn)定、安全、有效”的運行,為公司年度生產(chǎn)打下了比較好的設備技術基礎,以下為設備動力科一年的工作總結。

  20xx年的主要工作:

  一.設備維修保養(yǎng)方面

  1.日常的維修保養(yǎng),以前基本上都是“重使用,輕保養(yǎng)”、“重維修,輕保養(yǎng)”的模式,由此便會造成設備故障率增加,設備的維修成本也大大增加,甚至會導致因外協(xié)廠家業(yè)務忙或其它配件沒到而引起停機的事情發(fā)生。所以設備動力科改變以前的模式,逐漸轉(zhuǎn)變成“重使用,勤保養(yǎng)”,“重保養(yǎng),輕維修”的模式,每月定期對各機臺部位進行保養(yǎng)并編制月保養(yǎng)計劃表,對設備的使用、維修及保養(yǎng)情況進行記錄總結,確保設備的正常運行。

  2.設備的重大維修方面,由于設備正常損耗及各方面的原因,全年全廠設備出現(xiàn)幾次(主軸)的重大維修,維修人員全力配合好廠家客服人員,按既定維修方案跟蹤設備維修進度,并提供必要的協(xié)助。同時也加深了對設備的了解,便于以后對設備故障的判定。

  二.線路改造方面

  因裝備新車間線路布局不能滿足現(xiàn)在設備安裝功率的需求,線路布局很也不合理,不規(guī)范,為徹底消除安全隱患,保證生產(chǎn)的正常進行,對裝備新車間的線路改造在10月份已完成,其中更換更大尺寸的主線路電纜,在每個加工區(qū)域加裝電源箱,每個電源箱按生產(chǎn)需求配備三、四孔電源插座和開關,新增加一個測試設備的380V電源專用箱,提供兩組可以同時接線測試設備的電源端子。

  另外,因全廠的CNC加工中心、電火花設備沒有案安裝地線,在使用過程中發(fā)生雷擊損壞設備和因電過保護設備異常停機導致程序丟失的問題,為防止雷擊危害造成設備故障,維修人員分區(qū)域分別將設備連在一起加裝了接地線。

  三.安全培訓和巡查方面

  11月有組織各個部門的設備員和維修人員就有關TPM推行方面作了一次培訓,主要內(nèi)容是就廠內(nèi)設備經(jīng)常發(fā)生的問題以及員工參與維護的推廣問題進行講解,會議后有要求各部的設備員和維修人員互動,針對每一臺設備提出有無缺陷或改善方案,所有的問題列出一份明細,維修人員按列表逐一進行修理或改善,截止年底,現(xiàn)場設備員和操作人員對設備提出的問題,基本解決完畢,有些暫時因生產(chǎn)緊而不能停機進行維護的設備,也將和生產(chǎn)部協(xié)商一個時間進行改進。TPM活動將一直推動下去,暫定3個月總結一次。安全巡查方面,現(xiàn)以建立日常巡查制度,每天8:30-8:50為第一次巡查,其它時間再巡查兩次,確保無重大隱患幫障。

  四.成本節(jié)約問題

  以前的物料申請購買和領用都沒有明確的規(guī)定,有些常用備品一個都沒有,臨到維修時才發(fā)現(xiàn)沒有,一個小的東西都要臨時去購買,設備停機等備品。而且因為備品進出庫都沒有記錄,全部混堆放在一起,東西有還是沒有,沒有人能夠說得清楚,有時就會重復購買,買進來又沒有人管理,曾經(jīng)發(fā)生過備品丟失的問題,現(xiàn)在已針對進出料建立相關檔案,所有進出料都有明確記錄,F(xiàn)有的備品已全部清點擺放整齊并建立相對應的物料卡,確保帳目清晰,有效控制備品進出庫和常用備品的適當庫存,防止丟失和備品庫存積壓,減少維修待備品時間,有效節(jié)約成本。

  五.存在問題

  1.人員的技能水平還參差不齊,下個年度主要要在這個方面與以加強,購進必要的參考書籍,組織員工進行相關的培訓,提升技能水平。

  2.目前只配備了3個人員,根據(jù)下個年度的生產(chǎn)任務來看,至少應再增加一名具備CNC加工中心設備維修經(jīng)驗的人員。

  3.人員心態(tài)還不夠穩(wěn)定。

  在今后的工作中,我們應在以后幾個方面來加強我們部門的管理工作:

  1.繼續(xù)抓好設備動力科的管理職責的貫徹落實,維護保養(yǎng)和節(jié)約成本方面,要在過去取得的經(jīng)驗的上,力求有新的突破;A工作做到規(guī)范、整潔、齊全、及時。

  2.積極探索符合現(xiàn)代企業(yè)制度要求的設備管理模式,進一步理順管理、使用、保養(yǎng)、維修幾個環(huán)節(jié),努力提高設備的運轉(zhuǎn)率。

  3.繼續(xù)抓好設備的維修保養(yǎng)制度工作。

  4.備品制度進一步完善,節(jié)約成本。

  5.繼續(xù)把提高員工隊伍素質(zhì)這項工作作為下一年度的工作重心。

  6.積極開展各項安全活動。

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