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物流部年終工作總結(jié)

時(shí)間:2022-07-09 13:40:19 年終工作總結(jié) 我要投稿

物流部年終工作總結(jié)

  總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,通過它可以正確認(rèn)識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn),因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)。那么總結(jié)有什么格式呢?以下是小編收集整理的物流部年終工作總結(jié),希望對大家有所幫助。

物流部年終工作總結(jié)

物流部年終工作總結(jié)1

  回顧近一年的工作,對照德能勤績四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

  一、20xx年工作回顧

  1、盡職盡責(zé),全力做好本職工作

  我是公司倉儲物流部倉庫助理,于20xx年x月份進(jìn)入公司,主要司職倉庫賬務(wù)處理。很清晰的記得剛?cè)肼毊?dāng)初,陌生的工作環(huán)境,對研磨產(chǎn)品一竅不通,以及和原來不相同的工作內(nèi)容都讓我一度無助和茫然,不知自己該怎么做,該怎么做才可以做好。試用期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的合理安排指導(dǎo)和部門同事的幫助下,很快就對自己的日常工作流程及工作內(nèi)容有了初步的了解和掌握。通過試用期這段時(shí)間,逐漸適應(yīng)了公司工作環(huán)境,公司給了機(jī)會讓我為公司服務(wù)。

  在后續(xù)的工作期間,全面了解了公司成長的歷史,未來的發(fā)展目標(biāo),及倉庫進(jìn)出貨流程,熟悉xx系統(tǒng)賬務(wù)工作內(nèi)容,并在原來xx系統(tǒng)基礎(chǔ)上,于20xx年下半年合理有序的進(jìn)行了xx系統(tǒng)升級工作。在適應(yīng)新的xx系統(tǒng)過程中,我也有很多地方做的不到位,比如成品價(jià)格導(dǎo)入不夠精確,明細(xì)編排不夠合理等多方面都不盡人意,給后續(xù)系統(tǒng)操作帶來諸多不便,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指正下,逐步在完善該工作,F(xiàn)在xx系統(tǒng)賬務(wù)和賬本賬務(wù)有效結(jié)合同時(shí)讓倉儲賬務(wù)更明了、更準(zhǔn)確、更及時(shí)呈現(xiàn)。在自身工作完成之余積極協(xié)助倉管的日常工作,協(xié)助收貨、打包、發(fā)貨等。與公司客服協(xié)調(diào)處理各辦事處發(fā)貨問題以及外發(fā)加工事宜、客戶退貨、換貨等異常情況。本人在完善自身工作細(xì)節(jié)的同時(shí),還積極服從上級的工作安排,遵守公司各項(xiàng)規(guī)章管理制度,努力成為公司的優(yōu)秀員工。

  2、虛心學(xué)習(xí),加強(qiáng)對本職工作認(rèn)識

  作為公司的重要部門---倉儲物流部,肩負(fù)著公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作。為了更好適應(yīng)公司規(guī)模的發(fā)展壯大,緩解倉庫貨品庫存存放壓力。公司今年新增x樓xx平米的面積作為公司原材料。包輔材存放倉庫。同樣還是為增加倉庫庫容,特采購產(chǎn)品放置貨架,貨架可以堆高三層,這樣就將現(xiàn)有的庫容增加了三倍之多。為了更方便快捷的裝卸貨物,公司配套采購自動升降液壓電動叉車x輛,為倉庫裝卸貨提供了便利和快捷。公司對倉儲物流部的大力投入,時(shí)刻督促我們倉儲物流部工作必須做好、做到位,才能不枉公司的期待。這樣一來也時(shí)刻要求我們倉儲物流日常工作,必須要做到以下幾點(diǎn):

 、匐S時(shí)了解掌握倉庫基本情況,包括庫房設(shè)置,庫區(qū)規(guī)劃,貨架安置,貨物擺放,貨物分類等。倉庫貨品放置區(qū)任何變動都要有實(shí)時(shí)記錄,并報(bào)告上級領(lǐng)導(dǎo)請示批準(zhǔn),進(jìn)行通報(bào)。便于部門同事間相互了解庫存位置,有利于日常工作的正常安排。

 、谑煜す舅挟a(chǎn)品并熟練操作xx系統(tǒng),及時(shí)準(zhǔn)確的更新,并與賬本同步,達(dá)到系統(tǒng)帳于賬本帳一致。加強(qiáng)對公司原材料種類的了解和認(rèn)識,對加工產(chǎn)品的品名,規(guī)格,加工片數(shù),進(jìn)行詳細(xì)記錄,確保每一個(gè)入庫的產(chǎn)品都是有詳細(xì)記錄加工流程的優(yōu)質(zhì)良品。

 、蹖}庫現(xiàn)有的呆滯料進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并報(bào)告上級部門領(lǐng)導(dǎo),積極協(xié)助處理相關(guān)事宜。在保證公司利益的條件下,對呆滯料進(jìn)行相對應(yīng)的處理。倉庫實(shí)時(shí)通報(bào)準(zhǔn)確庫存明細(xì),針對采購,業(yè)務(wù)等相關(guān)部門的采購計(jì)劃提供倉庫實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫存,從源頭預(yù)防呆滯料的產(chǎn)生。建議公司不定期對倉庫進(jìn)行抽盤,用以檢驗(yàn)本人工作是否達(dá)標(biāo),是否及時(shí)。

 、苋孀龊脗}庫7s工作,明確倉庫消防安全管理職責(zé)。倉庫的貨品擺放關(guān)系著消防安全,所有貨品放置必須遵守消防規(guī)定,留有消防通道,嚴(yán)禁貨品亂擺放現(xiàn)象。定期對消防器材進(jìn)行排查,確保消防設(shè)施正常。定期對倉庫進(jìn)行7s,做好倉庫貨品日常的整理,整頓,清掃及清潔工作,確保倉庫貨物隨時(shí)保持整潔有序。針對倉儲物流的設(shè)施設(shè)備建議劃定責(zé)任人,由相關(guān)責(zé)任人對設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)及保養(yǎng)。

  二、20xx年工作體會

  1、認(rèn)真負(fù)責(zé),是做好本職工作保障

  面對工作就要認(rèn)真負(fù)責(zé),在日常工作中端正態(tài)度,抱怨、懷疑、懶惰和無所謂都是對工作不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。這種態(tài)度往往會導(dǎo)致他人的損失和不滿,容易造成同事之間的矛盾。要時(shí)刻銘記只有大家各司其職,公司才會發(fā)展壯大,工作才會有前途。

  2、高效服務(wù),全力配合公司各部門

  我的主要工作職責(zé)是賬務(wù)處理,為公司提供準(zhǔn)確的倉庫庫存數(shù)據(jù)。除了做好本職工作外還要面對公司同事對原材料、成品數(shù)量的咨詢,日常完結(jié)工單的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、單據(jù)保管,協(xié)助倉管收貨、打包、發(fā)貨等。關(guān)于工作態(tài)度方面我還要更耐心,仔細(xì),委婉,只有高效服務(wù),全力配合公司各部門工作才會順利完成客戶訂單。

  3.專業(yè)提升,更好更快為公司服務(wù)

  為了適應(yīng)新形勢,謀求新發(fā)展。我決心在今后的工作中虛心向同事學(xué)習(xí),取他人之長,補(bǔ)自己之短。力爭在提高自身素質(zhì)上取得新的突破,加強(qiáng)物流專業(yè)知識的學(xué)習(xí),并學(xué)以致用回報(bào)公司,與公司共同進(jìn)步、發(fā)展。

  以上是我的個(gè)人年度工作總結(jié),請領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督和指正!

物流部年終工作總結(jié)2

  (一)如何提高員工的工作效率:

  告訴員工明確的目標(biāo)和要求,提供必要的資源,解決員工無法克服的困難,對完成任務(wù)的員工給予獎(jiǎng)勵(lì)。

  (二)如何強(qiáng)化和提升員工的責(zé)任感。

  各班組的激勵(lì)權(quán)限掌握在現(xiàn)場主管手中,強(qiáng)化質(zhì)量意識和質(zhì)量考核的經(jīng)濟(jì)崗位責(zé)任制,提高統(tǒng)計(jì)工作效率,建立公認(rèn)的激勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)(員工考核:效率40、質(zhì)量40、配合度20、出勤狀況),加強(qiáng)技能考核和計(jì)件工資的規(guī)范化、科學(xué)化,改變員工的不良惰性和習(xí)慣。

  (三)如何培養(yǎng)全才:

  一線員工在完成自己的工作后,可以不經(jīng)同意,利用15%的工作時(shí)間去做個(gè)人感興趣的事情(其他崗位技能學(xué)習(xí)),讓員工走出狹隘的專業(yè)分工,適應(yīng)各種工作的需要,在更大范圍內(nèi)發(fā)揮作用,可以加強(qiáng)員工之間的互助合作,克服崗位之間的不平衡和由此造成的勞動浪費(fèi)。為了保證全面完成任務(wù),常見的形式是在一個(gè)綜合生產(chǎn)小組中,某一工種的員工也為小組中的其他工種工作,盒成型焊接的員工不僅知道如何焊接盒,還知道如何焊接圖紙和底座,拋光盒并組裝它們。某些設(shè)備的操作員也為其他不同的設(shè)備工作。比如數(shù)控人員不僅要會激光切割機(jī),還要會數(shù)控沖床,數(shù)控折彎機(jī)等設(shè)備操作。設(shè)備操作員也做定量分析工作;旧a(chǎn)員工也是輔助工。輔助人員和做各種輔助工作等。培養(yǎng)全面型人才的操作方法:1。根據(jù)培訓(xùn)計(jì)劃,按照計(jì)劃對作業(yè)基準(zhǔn)和作業(yè)指導(dǎo)書的內(nèi)容逐一進(jìn)行培訓(xùn)和指導(dǎo)。2.完成初始培訓(xùn)指導(dǎo)后,拜訪操作人員,加深對操作基準(zhǔn)和操作順序培訓(xùn)內(nèi)容的理解,然后利用中間休息或加班(下班后)的時(shí)間,由班長指導(dǎo)實(shí)際操作。3.當(dāng)有班長或其他全能負(fù)責(zé)人時(shí),可以安排學(xué)生與操作人員一起進(jìn)行實(shí)際操作,提高操作的準(zhǔn)確性,規(guī)范操作順序,同時(shí)掌握正確的操作方法。4.當(dāng)受訓(xùn)者掌握了正確的操作方法,能達(dá)到自己的操作基準(zhǔn),有正常的操作速度時(shí),可以安排進(jìn)行獨(dú)立操作,使其逐漸熟練,達(dá)到一定程度的操作穩(wěn)定性,并持續(xù)一段時(shí)間,期間班長要進(jìn)行確認(rèn)。5.評估學(xué)員的培訓(xùn)效果。檢查操作方法是否與操作指令的順序方法一致,是否有不正確的操作動作,如果有,及時(shí)糾正;對成品進(jìn)行確認(rèn)檢驗(yàn)。

  (四)成本意識的培養(yǎng):

  從小的角度來說,比如跑一輛車可以做一件事,或者適當(dāng)安排幾件事,開車出去可以同時(shí)做很多事。用過的復(fù)印紙,不重要的文件反面可以重復(fù)使用。休息時(shí)關(guān)燈?照{(diào)不超過一定溫度的不得使用。掉在地上的材料可以隨時(shí)撿起來。一個(gè)小時(shí)能完成的工作,一定時(shí)間能完成,不耽誤。從大的角度看管理:有沒有富余人員?現(xiàn)有人員所做的工作是否可以減少。協(xié)調(diào)工作一次是否可以,不需要經(jīng)常協(xié)調(diào)或者不同層次的請示,浪費(fèi)時(shí)間和精力。生產(chǎn)中頻繁更換品種也是浪費(fèi)時(shí)間。材料倉庫積壓過多往往是資金周轉(zhuǎn)困難的主要原因。生產(chǎn)現(xiàn)場積壓的材料或半成品也是資金積壓,占用生產(chǎn)流程空間。質(zhì)量成本高的主要原因是質(zhì)量差或修理產(chǎn)品多的比率高,質(zhì)量成本中的高故障成本往往是企業(yè)虧損的主要原因。采購不當(dāng)?shù)裙芾韺用嬉欢ㄒ獣r(shí)刻關(guān)注并尋求改善的途徑。回收用過的剩余材料是一線操作人員直接素養(yǎng)的見證。一個(gè)完整產(chǎn)品的使用部位,毛刺或多余材料沒有清理干凈,直接導(dǎo)致下一道工序或客戶的施工進(jìn)度和公司的聲譽(yù)。

  (e)基層管理人員和一線操作人員的班組長工資如何構(gòu)成;

  組長基本工資核定內(nèi)容:基本工資(滿勤正常、不加班、業(yè)績中等的工資的40%~60%)為班長津貼

  組長浮動工資核定內(nèi)容:績效工資-任務(wù)績效指個(gè)人和部門任務(wù)完成情況:工作質(zhì)量-日常工作通過率、客戶滿意度、責(zé)任行為到位率。作業(yè)數(shù)量——單位時(shí)間內(nèi)完成的工作總量(有效載荷、超額或提前);工作事故-一般責(zé)任事故的頻率。管理績效(管理者角色和行為到位的程度):紀(jì)律——服從領(lǐng)導(dǎo)指揮,遵紀(jì)守法,有效的管理控制;組織意識——橫向溝通、妥協(xié)與合作。團(tuán)隊(duì)建設(shè)——下屬團(tuán)隊(duì)和諧進(jìn)取。忠誠——維護(hù)(不是非法侵占)公司利益,積極預(yù)防和解決問題。工作創(chuàng)新——對穩(wěn)步提高部門或組織未來績效的工作貢獻(xiàn)。

  班組長浮動工資的考核依據(jù):任務(wù)占工資標(biāo)準(zhǔn)的60%,其中班組產(chǎn)量(出貨數(shù)量)定額為40%,質(zhì)量為20%;節(jié)能降耗占工資標(biāo)準(zhǔn)的10%,其中節(jié)能5%,創(chuàng)收降耗5%;管理占工資標(biāo)準(zhǔn)的30%,其中考勤8%,制度執(zhí)行10%,健康安全5%,紀(jì)律4%,綜合評價(jià)3%。

  一線員工基本工資核定內(nèi)容:技能50%;工作的重要性是15%;年資15%;工作環(huán)境1

物流部年終工作總結(jié)3

  自我進(jìn)入?yún)f(xié)遠(yuǎn)物流,成為一名客服專員已經(jīng)xx個(gè)月有余,在新年到來之際,在此對我的xxxx做個(gè)總結(jié),希望可以在xxxx年里有更大的進(jìn)步。

  初進(jìn)協(xié)遠(yuǎn)

  因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗(yàn),很擔(dān)心無法融入到客服的工作中,但是從我進(jìn)入公司的第一天開始,公司一直強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力,志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時(shí)的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),并虛心的向同事們學(xué)習(xí),借鑒她們許多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)。公司注重時(shí)限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時(shí),要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節(jié),并且要非常的細(xì)心。我也會加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高和充實(shí)自己,希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面,為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤,因此在處理各種問題時(shí)我會考慮得更全面,杜絕類似錯(cuò)誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤給予及時(shí)的提醒和改正。

  轉(zhuǎn)正之后

  在成為協(xié)遠(yuǎn)的正式一分子后,我對客服的工作有了更深層次的認(rèn)識,在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先,我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的,比如在受理時(shí),要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運(yùn)部門登記和查詢時(shí),更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況,并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況,在應(yīng)對客戶詢問時(shí)能夠簡言答之,令客戶滿意。

  在工作中發(fā)現(xiàn)問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次,不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認(rèn)真落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”,而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從,無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時(shí)、回復(fù)客戶時(shí)、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認(rèn)真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復(fù)做,當(dāng)成功來臨時(shí)擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準(zhǔn)時(shí)、無誤、高效率。再次,勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事,性格決定命運(yùn),態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān),比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤,或者周末值班時(shí)事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,否則大家一起承擔(dān),這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時(shí)的情況,說說出現(xiàn)的原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯(cuò)誤,說不定領(lǐng)導(dǎo)還會夸他誠實(shí)呢,是個(gè)好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。第四,不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產(chǎn)生矛盾等等,要增加集體榮譽(yù)感,增強(qiáng)集體凝聚力。最后,定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企來的戰(zhàn)略在變,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對員工進(jìn)行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才,適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化,而員工更好的充實(shí)了自己、更好的完成工作、更多的付出。

  把公司當(dāng)成家,節(jié)省每一點(diǎn)能源。把同事當(dāng)成朋友,增強(qiáng)團(tuán)員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想我們的xxxx一定會更好!

物流部年終工作總結(jié)4

  物流部在這半年中,通過領(lǐng)導(dǎo)的指引,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,先做一份物流半年工作總結(jié)。

  一、加大培訓(xùn)力度,培育優(yōu)秀企業(yè)文化

  堅(jiān)持落實(shí)“培訓(xùn)、考核、獎(jiǎng)懲”一體化的激勵(lì)與約束機(jī)制,通過一系列行之有效的措施,來增強(qiáng)職工學(xué)習(xí)文化知識的自覺性和主動性。一是凡是集中培訓(xùn),均實(shí)行簽名制度;二是不僅要求記好聽課筆記,還要求寫出心得體會;三是實(shí)行培訓(xùn)考核學(xué)分制,由工會小組長檢查每個(gè)職工完成培訓(xùn)筆記或?qū)W習(xí)心得的情況。按規(guī)定修滿學(xué)分的,報(bào)銷一定數(shù)額的書報(bào)費(fèi);達(dá)不到規(guī)定學(xué)分的,扣減一定金額的績效工資。

  半年來,結(jié)合公司特點(diǎn),明確了以會代訓(xùn)為主的培訓(xùn)形式。同時(shí),突出了倉儲物流知識、績效管理知識和專業(yè)技能以及服務(wù)理念、團(tuán)隊(duì)建設(shè)為主的培訓(xùn)內(nèi)容,并根據(jù)中層管理人員和一般職工、職能部門與業(yè)務(wù)部門的不同特點(diǎn),既有共同課目和知識點(diǎn),又有不同主題和側(cè)重點(diǎn)。同時(shí)要求各部門根據(jù)自身特點(diǎn),開展有針對性的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),力求做到結(jié)合實(shí)際、按需施教、學(xué)以致用。

  二、積極組織開展主題教育培訓(xùn)活動。

  為了切實(shí)改進(jìn)工作作風(fēng),組織全體職工開展了“講正氣、樹新風(fēng)”和“創(chuàng)先爭優(yōu)”大討論活動,還先后編發(fā)了“企業(yè)需要正氣、職工呼喚正氣”、“信心匯聚力量”和創(chuàng)先爭優(yōu)?拔覀兪侨朦h積極分子”等多篇簡報(bào),通過一系列學(xué)習(xí)教育活動,職工思想觀念、工作作風(fēng)有了明顯轉(zhuǎn)變和改進(jìn)。

  為切實(shí)提高公司經(jīng)營管理水平和營運(yùn)質(zhì)量,制訂并推行了績效考核辦法,完善和細(xì)化了責(zé)任目標(biāo)和崗位職責(zé),明確了工作流程、考核項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn),公司工會積極開展了主題教育培訓(xùn)活動。組織各部門負(fù)責(zé)人、職工代表召開專題座談會,交流績效管理開展以來的經(jīng)驗(yàn)和做法,探討工作中存在問題的改進(jìn)方法及措施,并組織職工開展《績效管理知識答題》活動等,使廣大職工加深對績效管理知識的認(rèn)識和理解,不斷增強(qiáng)績效管理意識、責(zé)任意識和服務(wù)意識。

  三、積極為企業(yè)經(jīng)營管理和發(fā)展建言獻(xiàn)策。

  為了公司的經(jīng)營管理和健康發(fā)展,職工們提出了很多合理化建議。針對目前公司車輛管控難度大、派車范圍不好把握、費(fèi)用大等實(shí)際問題,向公司主要領(lǐng)導(dǎo)提出了改革現(xiàn)行汽車使用辦法的建議,同樣得到了采納。修訂汽車管理規(guī)定的思路和措施是,現(xiàn)在市內(nèi)公交四通八達(dá),乘坐和出行都十分方便,除急事、護(hù)送現(xiàn)款、采購大宗物品等特殊情況外,以乘坐公交替代公車出行,并通過購買公交IC卡解決了交通費(fèi)用報(bào)銷問題,既方便了工作,又節(jié)省了費(fèi)用。

  物流半年工作總結(jié)中有成就也有不足,對商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰,在下半年我們將努力改善。

物流部年終工作總結(jié)5

  歲月如煙,20xx年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,但在部門日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計(jì)劃報(bào)告如下:

  一、本職工作內(nèi)容:

  1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

  2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

  3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源

  4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。

  5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

  6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

  二、物流部20xx年主要工作完成情況總結(jié):

  1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。

  2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如

  如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

  3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

  4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

  5、通過與工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

  6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

  7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  三、物流部20xx年工作中存在的問題:

  1、倉庫呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

  2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。

  3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。

  4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,缺少對司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

  四、物流部20xx年工作計(jì)劃:

  針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開展工作如下:

  1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自

  己的建議,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。

  2、加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對司機(jī)的安全教育做到每會必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。

  3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

  4、加強(qiáng)對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,加強(qiáng)對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

  5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護(hù)。

  6、完善倉庫的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6S、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

物流部年終工作總結(jié)6

  歲月如梭,轉(zhuǎn)眼又到歲末年關(guān)。20xx年倉儲部隨著公司的發(fā)展而日益壯大。這一年的時(shí)間里通過倉儲部人員一致的努力,無論是倉儲制度的執(zhí)行,還是個(gè)人的素質(zhì)和團(tuán)隊(duì)凝聚力以及在業(yè)務(wù)操作上都有很大的提升。

  一、20xx年工作完成情況做如下總結(jié)匯報(bào):

  1、基礎(chǔ)業(yè)務(wù)完成情況

  1)成品庫:隨著20xx年公司生產(chǎn)能力提高、市場業(yè)務(wù)拓展,成品庫的工作日益繁重,發(fā)貨數(shù)量逐步上升,在此過程中我?guī)烊藛T積極應(yīng)對。截止20xx年11月30日成品庫共完成生產(chǎn)入庫1516827萬片,再清洗327088萬片,銷售成品1450367萬片的工作任務(wù)。

  2)半成品庫:自20xx年6月份開始,隨著202#倉庫的投入及

  運(yùn)轉(zhuǎn),半成品庫業(yè)務(wù)量上升,截止20xx年11月30日半成品業(yè)務(wù)數(shù)量見下表:

  半成品業(yè)務(wù)數(shù)量表

  3)A型架周轉(zhuǎn)庫及原材料庫:截止20xx年11月底,原材料庫共完成入庫10435.98噸,出庫10383.595噸;A型架周轉(zhuǎn)庫初采和返運(yùn)共到貨5340架,出庫4017架。

  4)輔料庫:截止20xx年11月底,備品備件庫共到貨4321項(xiàng),辦公勞保庫累計(jì)到貨939項(xiàng),間隔紙共到貨3756350張、發(fā)貨3244872張。

  5)賬務(wù)組:為掌握我司存貨庫存情況,為生產(chǎn)、財(cái)務(wù)/車間的成

  本核算和存貨庫存控制提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),賬務(wù)組依據(jù)相關(guān)制度開展工作,具體情況如下:

  a、牽頭組織開展周度、月度、年度盤點(diǎn)工作,截止11月30日累計(jì)開展11次月度盤點(diǎn),48次周度盤點(diǎn),其中周度抽盤盤差率為0.97%,月度盤點(diǎn)庫存數(shù)據(jù)均無異常。

  b、每月15日前提交上月度《庫存風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警分析報(bào)告》至相關(guān)人員及部門,內(nèi)容包含了倉庫物資存儲情況、呆滯情況,倉庫面積使用率及庫齡等信息。對庫存風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)進(jìn)行預(yù)警,同時(shí)給公司領(lǐng)導(dǎo)層決策提供依據(jù)。

  c、每日上午9點(diǎn)前將U8系統(tǒng)現(xiàn)存量報(bào)表提取、編制、發(fā)布,對于數(shù)據(jù)差異進(jìn)行跟蹤處理。

  d、次月5日前,賬務(wù)人員負(fù)責(zé)稽查單據(jù)裝訂及單據(jù)匯總歸檔,對于未按要求裝訂的,出具個(gè)人績效考核單,截止11月30日,共歸檔單據(jù)276冊。

  2、基礎(chǔ)管理及團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面1)部門組織架構(gòu)的更新與確定

  為適應(yīng)新的業(yè)務(wù)需求,20xx年修改確定倉儲組織構(gòu)架與部門職責(zé),以保障倉儲業(yè)務(wù)的正常有序的運(yùn)轉(zhuǎn),現(xiàn)部門崗位編制總計(jì)30人并人員全部配臵到位。

  2)考勤管理

  a、為建立和完善倉儲部人員的入職、考勤、調(diào)崗、離職等管理制度,加強(qiáng)部門員工對制度的有效執(zhí)行,在遵循公司相關(guān)管理制度的

  同時(shí)提升內(nèi)部基礎(chǔ)管理工作,做到精細(xì)化管理,制定了《倉儲部員工綜合管理制度管理辦法》并組織在崗人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行。

  b、賬務(wù)人員負(fù)責(zé)部門員工日常考勤、周末及節(jié)假日簽到的稽查工作,出具考勤稽查記錄并對簽到表與加班單是否一致進(jìn)行匯總上報(bào),截止11月30日止,考勤共抽查51次,上下班簽到共核查87次,沒有不良記錄。

  3)內(nèi)部培訓(xùn)體系的完善與執(zhí)行

  a、結(jié)合20xx年倉儲部年度培訓(xùn)大綱,人力資源部分解下發(fā)每月培訓(xùn)任務(wù),賬務(wù)組按質(zhì)按量執(zhí)行并超課時(shí)完成任務(wù),匯總統(tǒng)計(jì)本年度培訓(xùn)共累計(jì)65課時(shí),其中制度宣貫15課時(shí),倉儲部基本知識培訓(xùn)43課時(shí),安全管理培訓(xùn)7課時(shí),年度平均出勤率83.27%,覆蓋率56.18%。

  b、依據(jù)部門內(nèi)編制的《培訓(xùn)管理辦法》,每月開展培訓(xùn)課程,不達(dá)標(biāo)者將在每月末進(jìn)行匯總后統(tǒng)一納入個(gè)人績效考核。

  4)三標(biāo)體系的運(yùn)行與版次升級

  自20xx年1月至今三標(biāo)體系文件共計(jì)5份進(jìn)行版次升級,分別是《原材料倉庫管理制度》、《倉庫管理規(guī)定》、《成品庫管理規(guī)定》、《半成品庫管理規(guī)定》、《倉儲部部門職責(zé)及崗位說明書》,編制三標(biāo)體系梳理計(jì)劃,組織各庫人員認(rèn)真學(xué)習(xí)并落實(shí),切實(shí)做到日常管理有章可循、有據(jù)可依。

  5)團(tuán)隊(duì)建設(shè)

  為加強(qiáng)部門團(tuán)隊(duì)建設(shè),提升團(tuán)隊(duì)的凝聚力,提高隊(duì)伍素質(zhì),20xx年度賬務(wù)組牽頭開展各項(xiàng)活動措施,具體如下:

  a、9月質(zhì)量月活動,集思廣益制作部門板報(bào)參加公司評比,并依據(jù)品保部方案,開展了為期一個(gè)月的質(zhì)量月培訓(xùn),取得了較好的成效。

  b、為響應(yīng)全公司范圍內(nèi)開展崗位練兵活動,基于倉儲部的職責(zé),開展了“產(chǎn)品發(fā)貨大比拼”活動,在崗人員歷經(jīng)三個(gè)階段最終圓滿完成崗位練兵活動,并取得顯著的成果。3、提高安全意識、強(qiáng)化物流管理方面

  倉儲是貨物流通的重要環(huán)節(jié)之一,也是物流活動的重要支柱。為了加強(qiáng)對物流工作流程的管控,做到每個(gè)流程都有據(jù)可依、有證可查,需繼續(xù)強(qiáng)化物流管理方面的管控工作,提升工作效率,確保公司財(cái)產(chǎn)因物流流程異常所造成的不必要的浪費(fèi)及損失。二、存在的.問題及不足:

  在即將過去的一年中,部門內(nèi)的各項(xiàng)工作都在順利的進(jìn)行,于此同時(shí)還有一些需要在我們今后工作中有待提升的問題,具體如下:

  1、各庫位之間的協(xié)作需提高:因部門內(nèi)所設(shè)庫位較多,有的庫位存在人員配備不是很全面而導(dǎo)致的人員緊張的難題,所以各庫位在工作開展的時(shí)候需靈活,對于倉儲這個(gè)“大家庭”我們要做到互幫互助、團(tuán)結(jié)一致,共同提升倉儲部的工作效率。

  2、物資存儲安全工作需加強(qiáng):在20xx年的工作中倉儲部由于安全意識不強(qiáng)、安全防護(hù)不到位,發(fā)生一起物資丟失事件,在今后的工作中要嚴(yán)抓物資存儲的安全問題。要求各庫明確防盜責(zé)任,實(shí)行嚴(yán)格管理,做好進(jìn)出倉庫人員的督查工作。

物流部年終工作總結(jié)7

  光陰似箭,日月如梭。轉(zhuǎn)眼間20xx年就要過去了;仡櫼荒陙,我感到自己在工作、生活、學(xué)習(xí)等各方面的收獲令人欣慰。那些大家朝夕相處、日日夜夜奮戰(zhàn)在生產(chǎn)第一線的場景仍歷歷在目。20xx年在工段領(lǐng)導(dǎo)的幫助與支持下,配線工段b班經(jīng)過全班員工的共同努力,齊心協(xié)力,在保證安生生產(chǎn)的基礎(chǔ)上順利完成了配線工段交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)對一年來的所做工作分幾個(gè)方面總?cè)缦拢?/p>

  一、安全方面:

  一年來,針對各種各樣的現(xiàn)象和問題,我們在設(shè)備使用方面,安全方面加大了管理力度,如,電動拖車使用規(guī)定,還制定了it設(shè)備使用管理規(guī)定等這些規(guī)章制度的制定和完善,使大家在工作中的安全意識明顯增強(qiáng),廣大員工從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩,達(dá)到了“我會安全”。平時(shí)的工作中我要求員工牢固樹立安全生產(chǎn)意識,提醒拖車司機(jī)在配送物料途中可能遇到的危險(xiǎn)點(diǎn);熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡;學(xué)習(xí)掌握消防安全“四個(gè)能力”。對裝焊班組拆卸側(cè)圍內(nèi)板、b柱外板零件箱等易造成受傷作業(yè)問題時(shí)提醒員工要穿戴好勞動保護(hù)用品;對總裝班組拖拉工裝車數(shù)量多易傷人,提醒員工在拖拉工裝車時(shí)只能一次轉(zhuǎn)載兩輛車;對發(fā)動機(jī)班組klt件來件數(shù)量多易發(fā)生安全質(zhì)量問題,提醒員工叫件時(shí)注意控制零件數(shù)量,避免因超載造成安全事故。安全方面從小處著手,在工作中加強(qiáng)巡視次數(shù),隨時(shí)觀察每名加工人的工作狀態(tài),精神面貌;發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)加以提示、解決,把一些小問題控制在萌芽狀態(tài)。其次,對生產(chǎn)用的工位器具、檢修工器具及安全防護(hù)用品進(jìn)行定期檢驗(yàn),對于不合格的工器具一律不整入庫、嚴(yán)禁使用,減少和杜絕了各種裝置事故隱患。在現(xiàn)場一些容易傷人、出事的地方增補(bǔ)了醒目的安全提示警告牌。同時(shí)執(zhí)行工段要求注重職工防災(zāi)自救意識的培養(yǎng)。如遇安全事故發(fā)生,一定要向班長和工段長匯報(bào),不得隱瞞。為了提高安全生產(chǎn)制定了,裝焊班組在拉車時(shí)只能拉一個(gè)(空車或滿車),總裝、發(fā)動機(jī)只能拉兩個(gè),拖車在沒有停止情況下不得將牽引鉤摘下;各班組如發(fā)現(xiàn)拖車有問題,及時(shí)報(bào)班長并聯(lián)系相關(guān)人員進(jìn)行維修;下雨天,配線代班長與接貨代班長要及時(shí)就貨物配線、空料車的臨時(shí)存放區(qū)等問題進(jìn)行溝通,并要求各班拖車司機(jī)注意車速,盡快將貨物配送線邊,保證好接貨區(qū)域的通暢;所有kitting車及glt件工裝車上線后或放在buffer里的都要將牽引桿立起等等有關(guān)安全方面的事情各位班長都要加強(qiáng)管理和監(jiān)督執(zhí)行;前期還制定了“班組拖車司機(jī)定編”,每輛拖車都有責(zé)任人負(fù)責(zé),通過各種有效的培訓(xùn)使加工人的安全意識大大提高。通過我們?nèi)嗟墓餐Γ?0xx年全年,b班安全生產(chǎn)方面沒有發(fā)生一起安全事故。

  二、生產(chǎn)方面:

  配線工段b班擔(dān)負(fù)著一工廠發(fā)動機(jī)車間奔馳e、c級的四、六缸發(fā)動機(jī),總裝車間c系和裝焊車間c系產(chǎn)品的配線生產(chǎn)任務(wù)。全班共有32名員工、12輛拖車、工作范圍包括了三大車間(klt、glt、kiting件)的配線任務(wù),班組擁有先進(jìn)的配送設(shè)備,這有效的保證了零件被準(zhǔn)時(shí)送達(dá)到線邊、滿足了車間的生產(chǎn)要求。

  發(fā)動機(jī)klt件配線:發(fā)動機(jī)配線班組現(xiàn)有ktl件828種、包括發(fā)動機(jī)主體、外圍、前橋、后橋、合裝、由于班組中新來人員較多,而發(fā)動機(jī)產(chǎn)量已經(jīng)提高到班產(chǎn)12臺,勢必在叫件配線上增加難度、而關(guān)鍵部位又不能送錯(cuò)零件,耽誤生產(chǎn),具體說就是要主動解決班組中的實(shí)際問題。如:防錯(cuò),規(guī)范操作程序等。針對發(fā)動機(jī)①a271223194、a271223184、a27222320xx、a272223154(xx工位、外觀和零件號不同)、②雙頭螺栓,c3雙頭螺栓零件號a1997614、c18雙頭螺栓零件事情a271995(229工位);③電磁閥c3用a27251177(219工位)、cgi用零件a2715177(20xx工位)、c18用零件a27151177(217工位)零件防錯(cuò)問題。發(fā)動機(jī)主體零件有防錯(cuò)指導(dǎo)書:制作了簡易防錯(cuò)看板,避免了配線時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)裝。

  班組小改小革完成項(xiàng)目還有:(1en20xxl工位)零件a27256847總裝klt件配線:klt件貫穿總裝線的28個(gè)工位,3名配線人員組成;其手動叫件1%。生產(chǎn)線上所有klt叫件工作由人工完成。人工工作包括零件叫件,配線,扦黃卡,粘貼叫件標(biāo)簽工作。特別要說明的是,總裝線的叫件,配線是全部車輛完成的最后一道程序。由于新人來往頻繁,班長主動解決工作中暴漏的一些問題。對員工從klt叫件,配線,扦黃卡,補(bǔ)叫件標(biāo)簽,手把手的親臨現(xiàn)場指導(dǎo)操作。使新到的員工責(zé)任心加強(qiáng),并及時(shí)對工作中的不足進(jìn)行調(diào)整;較快的的適應(yīng)了工作崗位;另外,總裝線還是一條多車型生產(chǎn)線,具有多車型切換的生產(chǎn)能力;而且生產(chǎn)節(jié)拍較快,這給配線工作增添了難度。盡管如此,整條總裝線的配線由9名員工完成。其配線速度和配送零件質(zhì)量,完全滿足總裝生產(chǎn)要求。

  我們對總裝配線辦公桌進(jìn)行5s改進(jìn),改善前,桌上擺放很多雜物,顯得零亂;改善后,桌面整潔,耳木一新。

  裝焊班組現(xiàn)有七名員工,擔(dān)負(fù)著裝焊車間大裝和分裝線配線作業(yè),20xx年職工在平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績,班組人員在工作中認(rèn)認(rèn)真真,勤勤懇懇,每天都保質(zhì)保量的完成自己的本職工作。配線工作是一個(gè)事務(wù)繁雜的環(huán)節(jié)也是一個(gè)重在與各方面配合的班組。身在一個(gè)服務(wù)性的集體,員工每天的工作重點(diǎn)就是將叫件和來件的品種、數(shù)量能夠及時(shí)按流程操作配送到線邊。在sap操作方面,嚴(yán)格按照來件單上所填寫的實(shí)際零件數(shù)量清點(diǎn)配線;在線邊配線,確保數(shù)量的準(zhǔn)確,以便于jit庫及時(shí)了解車間的零件消耗和倉庫的庫存情況,方便采購、訂貨及時(shí)、并作相應(yīng)的備貨。雖然裝焊班組的工作內(nèi)容基本上都是一些難度系數(shù)不大的活,但也有繁雜和一些細(xì)小瑣碎的事,盤點(diǎn)零件庫存是我們工作的一大重點(diǎn),做到實(shí)物與賬面數(shù)相吻合,無重大出入。每月初除了要做好當(dāng)天的零件叫件和配線之外,跟蹤每種零件的到貨信息、有無庫存,每天需要對預(yù)警零件做表統(tǒng)計(jì)是我們一直以來工作成績的一個(gè)重要體現(xiàn)。為了滿足生產(chǎn)需求,對零件供貨的質(zhì)量,數(shù)量、合格率,以及錯(cuò)裝零件返凍庫,每天等情況以報(bào)表的形式進(jìn)行匯總。

  除此之外,我們還對質(zhì)量ncp會需用收廢件的料車作了改進(jìn),保證了返凍庫的零件經(jīng)過返修后直接上線零件在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中不損壞。改前與改后雙層料車對比。

  班組長一般通過指揮班組成員進(jìn)行工作,在某種意義上說是通過班組成員的工作來完成生產(chǎn)和任務(wù)的。班組長親自動手操作只能完成一個(gè)人的工作量,如果帶領(lǐng)一個(gè)班組,充分發(fā)揮全體班組成員的積極性,利用團(tuán)隊(duì)的力量,完成的工作量就會大大超出預(yù)想,這就是管理者的價(jià)值所在。

  班組是企業(yè)的細(xì)胞,是企業(yè)各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn),企業(yè)要通過班組管理來合理地組織人力、物力,充分發(fā)揮全班組人員的積極性,團(tuán)協(xié)作,完成班組生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)。我作為一名代帶班組長,負(fù)責(zé)發(fā)動機(jī),總裝、裝焊三個(gè)車間人員管理與物料配送,在平時(shí)工作中要善于組織、溝通和激勵(lì),懂得與各班組成員分享經(jīng)驗(yàn)與榮譽(yù),懂得用人所長。在日常工作中就是要把大家的工作積極性帶動起來,班組成員工作積極性的高低直接影響著班組的業(yè)績,而提高班組成員的積極性就離不開激勵(lì)。對班組長來講,表揚(yáng)是可以使用的最有效的激勵(lì)手段,對組員工作的肯定和贊美,會促使他們再接再厲、不斷進(jìn)步。

  對員工的工作豐富化進(jìn)行在職培訓(xùn)等,有助于幫助員工順利工作、增強(qiáng)自信心,既提高了工作效率,又能滿足員工追求個(gè)人成長于自我實(shí)現(xiàn)的需求,有效地激發(fā)了員工的積極性。裝焊班組有一名員工,平時(shí)紀(jì)律散漫,串崗聊天,剛到這個(gè)班組時(shí)還時(shí)常頂撞班長的管理。

  我通過日常觀察和側(cè)面了解,發(fā)現(xiàn)他還是有優(yōu)點(diǎn)的:

  1.會多個(gè)崗位叫件和配線,

  2零件配送意識強(qiáng),叫件完成后能自檢;

  3.人很熱心,班里出現(xiàn)問題能出謀劃策。我決定讓他當(dāng)機(jī)動工,利用他這些優(yōu)點(diǎn)為班組服務(wù)。

  第一,平時(shí)班組有缺勤就盯工位,沒有就檢查班組的叫件和配線;

  第二,參與新員工的培訓(xùn)工作,通過培訓(xùn)新員工,加強(qiáng)自己的專業(yè)知識水平,同時(shí)注意自己的言談舉止,提高自身素質(zhì)培養(yǎng)。

  我還對他講:班組工作績效的好壞,最主要體現(xiàn)在班長、副班長和機(jī)動工的工作,不要工作能力突出,行為準(zhǔn)則卻為人詬病。你們?nèi)齻(gè)人代表著班組,你的一舉一動會影響到班組其他成員,希望你克服紀(jì)律散漫的毛病,樹立一個(gè)有才有德的榜樣。這名員工接受了我的意見,在平時(shí)的工作中積極努力、踏實(shí)勤懇,幫助班組長處理班組工作,言談舉止也文明了,由于自身的顯著變化,再加上工作業(yè)績突出,領(lǐng)導(dǎo)給予他加獎(jiǎng)。這名員工的改變在班組里引起了強(qiáng)烈反響,紛紛向他學(xué)習(xí),在班組形成了學(xué)有榜樣,趕有目標(biāo)的良好氛圍。榜樣的力量是無窮的,發(fā)揮榜樣的激勵(lì)作用能夠帶動員工的積極性,大大促進(jìn)了班組管理工作的順利進(jìn)行。

  人的努力水平取決于目標(biāo)對他的吸引力,取決于目標(biāo)能夠在多大程度上滿足他的要求。我通過調(diào)整組員的目標(biāo)、滿足組員的需要而使其努力工作,激勵(lì)他們,使他們看到滿足自己的需要與實(shí)現(xiàn)班組目標(biāo)之間的關(guān)系,從而產(chǎn)生努力工作的內(nèi)在動力,調(diào)動他們的工作積極性為班組的工作服務(wù)。

  配線工作事無巨細(xì),各車間工作量的增加需要我更好的合理安排好時(shí)間,每天上班第一件事是先將物料管理科下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃,工段的要求,對班的各種信息反饋收集起來,在班前會上再傳達(dá)到每一位員工,使之領(lǐng)會當(dāng)天工作內(nèi)容和要領(lǐng),能更好的完成上級交給的各項(xiàng)工作。雖說沒有作出多大的成績,但我始終堅(jiān)持把簡單的事情做好就是不簡單的事情。工作中認(rèn)真對待每一件事,當(dāng)公司生產(chǎn)與個(gè)人利益發(fā)生沖突時(shí),能毫無怨言地放棄休息時(shí)間,果斷服從公司的安排,配合生產(chǎn)的需要。雖然很多時(shí)候也會覺得累,也覺得很疲憊,但是我堅(jiān)持了下來。

  無論是在過去還是在現(xiàn)在,我都一直保持著敬業(yè)的精神,認(rèn)真的態(tài)度,踏實(shí)的作風(fēng),盡心盡力的工作,盡量做到當(dāng)日事當(dāng)日畢。20xx年,我有著更多的期待,相信自己一定能夠在20xx年取得更大的進(jìn)步,走的更遠(yuǎn)!以上是本人20xx年的工作總與回納,其中如有不妥之處,還請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

  三、人員管理及培訓(xùn)

  俗話說的好,沒有規(guī)矩不成方園。在這一段時(shí)里,班組也出現(xiàn)了一些人為的配線缺陷。針對這些人為的缺陷,為了班組以后工作順利開展,我們對職工提出了如下要求:1、配線流程:用信號卡進(jìn)行生產(chǎn)叫件、配線——固定的循環(huán)時(shí)間——固定的路線、把零件放入料架前,把信號卡掛在零件盒上、配線,信號卡掛在滿bin上,在零件標(biāo)簽上進(jìn)行掃碼、信號卡在滑槽里,如叫件,在信號卡上進(jìn)行掃碼、把信號卡掛在料架上、如果缺貨,請把信號卡掛在后面。生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境的現(xiàn)場管理,定置管理是根據(jù)生產(chǎn)活動機(jī)能的需要,從有利于人的安全與物的使用出發(fā),使生產(chǎn)工作現(xiàn)場的物品有固定擺放的位置,從而使人與物的合達(dá)到科學(xué)化,規(guī)范化,標(biāo)準(zhǔn)化的過程。

  作業(yè)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化,用最簡捷、最安全的途徑,實(shí)現(xiàn)某一工序過程,達(dá)到安全作業(yè)的目的。作業(yè)工序標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容主要包括正確使用生產(chǎn)設(shè)備和工具,遵章守紀(jì)。杜絕“三違”,堅(jiān)守崗位,不串崗,不脫崗。物料、設(shè)備、工器具現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化,F(xiàn)場安全通道暢通;消防器材齊全有效,責(zé)任到人!6s”管理,整理,整頓,清掃,清潔,安全,修養(yǎng)等六個(gè)項(xiàng)目活動,為現(xiàn)場管理奠定良好的基礎(chǔ)。使員工心情舒暢,工作熱情高漲;必需品和非必需品的區(qū)分和處理方法。整理工作首先就要區(qū)分生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場的必需品和非必需品,然后將其處理。

  “6s”現(xiàn)場“修養(yǎng)”的檢查,按規(guī)定穿工作鞋,工作服,佩戴工作證,吸煙應(yīng)到規(guī)定場所,不得在作業(yè)區(qū)吸煙,工作前、用餐前應(yīng)洗手,打卡、吃飯應(yīng)自覺排隊(duì),不插隊(duì)。穿戴好勞保用品,按要求將手套戴好。對上司應(yīng)保持基本禮儀。不隨地吐痰,不隨便亂拋垃圾,看見垃圾立即拾起放好。上班時(shí)間不準(zhǔn)進(jìn)食,如早餐、零食等物。應(yīng)注意良好的個(gè)人衛(wèi)生。加強(qiáng)職工培訓(xùn),提高認(rèn)識。帶頭學(xué)習(xí),同時(shí)組織班組長和班組主力員工進(jìn)行培訓(xùn),提高認(rèn)識,掌握班組文化建設(shè)的有關(guān)知識。

  通過學(xué)習(xí)培訓(xùn),使班組長和班組主力人員、明確開展班組文化的功能,明確開展班組文化的意義,明確了通過班組文化的引導(dǎo)、激勵(lì)和約作用,來增強(qiáng)全班員工的凝聚力和向心力,使全班員工的積極性、創(chuàng)造性得到限度的發(fā)揮,以促進(jìn)配線工段目標(biāo)的整合與實(shí)現(xiàn)。班組是企業(yè)的細(xì)胞,是企業(yè)最基層的組織與作業(yè)單位,是從業(yè)人員從事生產(chǎn)活動和參與管理的重要場所,是企業(yè)活力的源頭,班組也是連接企業(yè)與員工的平臺,是培育員工、激勵(lì)人才最重要的陣地。

  班組是根據(jù)產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求,由若干相同或不同崗位、工種的工人、一定數(shù)量的設(shè)備和工具、原材料或零部件等生產(chǎn)資料組成。即班組是由生產(chǎn)力三要素構(gòu)成的勞動集體。企業(yè)的生產(chǎn)活動都在班組進(jìn)行,企業(yè)的資源絕大部分由班組保管、使用,企業(yè)的產(chǎn)品要由班組生產(chǎn)出來,所以班組工作的好壞直接決定著企業(yè)經(jīng)營的成敗。只要班組充滿生機(jī),企業(yè)就有活力,就能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

  總一年來的工作,我們配線工段b班在各個(gè)方面都取得了一定的成績,為企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展做出了自己的一份貢獻(xiàn)。但是,我們也看到,在日常管理工作中,還存在著許多不足之處。在20xx年,我們要發(fā)揚(yáng)成績,克服不足,在日常生產(chǎn)中加強(qiáng)細(xì)節(jié)管理,取得更大成績。

物流部年終工作總結(jié)8

  時(shí)光荏苒,200x年很快就要過去,回首過去一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。

  部門員工設(shè)置7人

  部門經(jīng)理:xxx

  庫管員:xxx

  商務(wù):xxx

  工程分包核算員:xxx

  司機(jī):xxx

  部門主要工作內(nèi)容負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。

  部門工作宗旨:團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺熱情工作

  重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”!氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價(jià)格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時(shí)采購,降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。

  配合、支持:積極全力支持前臺部門各項(xiàng)工作,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同,認(rèn)真完成前臺部門所需每項(xiàng)工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價(jià)廉的貨物,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能,每天詢價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料的開發(fā)與價(jià)格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時(shí)采購,庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時(shí)盤點(diǎn)進(jìn)出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報(bào)庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨,合理調(diào)整庫存,減少新增積壓庫存。司機(jī)安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費(fèi)用,節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價(jià)。與分包工程隊(duì)談判、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,采購價(jià)格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項(xiàng)工作,確保了公司管理體系正常運(yùn)行。

  不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊(duì)伍只有11家,但能滿足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少,有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊(duì)伍,讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求。

  配合支持是我們后臺部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。物流部年終工作總結(jié)感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持。

  感謝公司各部門對我們的幫助、支持。

  感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持。

物流部年終工作總結(jié)9

  自我進(jìn)入_物流,成為一名客服專員已經(jīng)一年有余,在新年到來之際,在此對我的20xx做個(gè)總結(jié),希望可以在20xx年里有更大的進(jìn)步。

  一、初進(jìn)

  因之前沒有過任何物流方面的,很擔(dān)心無法融入到客服的工作中,但是從我進(jìn)入公司的第一天開始,公司一直強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力,志存高遠(yuǎn)”的、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時(shí)的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),并虛心的向同事們學(xué)習(xí),借鑒她們許多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)。公司注重時(shí)限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時(shí),要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節(jié),并且要非常的細(xì)心。我也會加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高和充實(shí)自己,希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面,為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤,因此在處理各種問題時(shí)我會考慮得更全面,杜絕類似錯(cuò)誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤給予及時(shí)的提醒和改正。

  二、轉(zhuǎn)正之后

  在成為_的正式一分子后,我對客服的工作有了更深層次的認(rèn)識,在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先,我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的,比如在受理時(shí),要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運(yùn)部門登記和查詢時(shí),更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況,并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況,在應(yīng)對客戶詢問時(shí)能夠簡言答之,令客戶滿意。

  在工作中發(fā)現(xiàn)問題,找出原因,找到解決問題的不斷改進(jìn)不斷提高。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次,不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認(rèn)真落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”,而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從,無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時(shí)、回復(fù)客戶時(shí)、接到領(lǐng)導(dǎo)的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認(rèn)真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復(fù)做,當(dāng)來臨時(shí)擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準(zhǔn)時(shí)、無誤、高效率。再次,勇于承擔(dān)。

  工作是先做人后做事,性格命運(yùn),態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān),比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤,或者周末值班時(shí)事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,否則大家一起承擔(dān),這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時(shí)的情況,說說出現(xiàn)的原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯(cuò)誤,說不定領(lǐng)導(dǎo)還會夸他誠實(shí)呢,是個(gè)好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。第四,不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。

  把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產(chǎn)生矛盾等等,要增加集體榮譽(yù)感,增強(qiáng)集體凝聚力。最后,定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。

  未來的戰(zhàn)略在變,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對員工進(jìn)行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才,適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化,而員工更好的充實(shí)了自己、更好的完成工作、更多的付出。

物流部年終工作總結(jié)10

  20xx年是公司成立并投入運(yùn)營的一年,也是我個(gè)人職業(yè)生涯的新起點(diǎn)。如果我在工作的前兩年主要是在學(xué)習(xí),那這一年就要求我花相當(dāng)多的時(shí)間在觀察、分析、思考和行動上。

  首先,回顧過去從年初到4月,是建立4月下旬開始擔(dān)任后勤部門經(jīng)理,主持部門工作。 4月和5月,部門完成流程和崗位職責(zé)建設(shè),與財(cái)務(wù)部合作完善公司文件,建成苯乙烯和成品的道路運(yùn)輸通道。6月份,根據(jù)銷售部的需要,開始設(shè)立外部倉庫,建立水路運(yùn)輸渠道,配合財(cái)務(wù)部開展erp系統(tǒng)的工作,建立部門的基礎(chǔ)檔案和相應(yīng)的管理措施,配合行政部重新組織外包工作。7、8月份總結(jié)前期工作,車輛管理、sm運(yùn)輸銜接、道路運(yùn)輸催收、財(cái)務(wù)支付等流程。鑒于這些問題都解決了。針對8月份庫存偏差中的人為因素對團(tuán)隊(duì)進(jìn)行教育,并結(jié)合公司的安全教育進(jìn)行部門的安全檢查,分配外部倉庫派駐人員的工作。9月份,我們與行政部合作完成了部門的工作評估表,根據(jù)評估內(nèi)容建立了部門的工作檢查制度,啟動了重要崗位的培訓(xùn)計(jì)劃,建立了外部倉庫的休假制度,對一些外部倉庫點(diǎn)進(jìn)行了抽查,開始準(zhǔn)備運(yùn)輸供應(yīng)商評估。10月加強(qiáng)了部門衛(wèi)生工作,規(guī)劃了如何進(jìn)一步推進(jìn)道路運(yùn)輸工作。建立了部門報(bào)表的集成和細(xì)化,分析了部門費(fèi)用,在部門內(nèi)部嘗試了辦公軟件的培訓(xùn),培養(yǎng)了部門的學(xué)習(xí)氛圍。11月,宣講企業(yè)文化,前期規(guī)劃接觸條碼管理項(xiàng)目,通過完善部門庫存制度,進(jìn)一步提高部門數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,加強(qiáng)部門數(shù)據(jù)保護(hù),提出嚴(yán)格備份、無紙化報(bào)表,針對評估工作前期存在的問題,量化細(xì)化評估規(guī)定。12月,條形碼項(xiàng)目的初步調(diào)查和硬件安裝開始。部門利用任務(wù)登記簿加強(qiáng)執(zhí)行力,強(qiáng)調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果,開展部門禮儀培訓(xùn),編制年終總結(jié);仡欉^去,過去一年的種種情況依然歷歷在目,很多問題的處理和解決還有很大的改進(jìn)空間。然而,當(dāng)時(shí),該部門非常努力地取得了最好的結(jié)果。

  第二,加強(qiáng)思想認(rèn)識,學(xué)以致用

  我們的行為是由我們對環(huán)境和自我的判斷決定的。我個(gè)人認(rèn)為今年所有的工作變動首先來自于思想上的變化。思想上的懷疑、抱怨、冷漠、懶惰,對工作是致命的。意識到工作首先是我們家自己的事,畢竟我現(xiàn)在三分之一的生活都是工作,衣食住行都靠它。第二個(gè)重要的理解是工作可以做好。我聽過很多“不可能”這樣的話,但最后都說完了嗎?因此,我們應(yīng)該敢于對自己提出高要求

  把這個(gè)目標(biāo)詳細(xì)分解后,前三個(gè)月重點(diǎn)解決流暢度和安全性的問題。在總行貿(mào)易管理部的配合下,經(jīng)過嚴(yán)格審核,建立了11個(gè)外部倉庫。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),我司簽約的成品承運(yùn)商大多有相應(yīng)的保證金。對于前期沒有收到保證保證業(yè)務(wù)的,采取供應(yīng)商資質(zhì)審查和貨運(yùn)停滯一段時(shí)間的形式來保證風(fēng)險(xiǎn)。目前我們運(yùn)輸公司已經(jīng)出現(xiàn)了6起交通問題,共損失10萬元。沒有貨物保險(xiǎn),一切風(fēng)險(xiǎn)無一例外都由運(yùn)輸公司承擔(dān)。與此同時(shí),對運(yùn)輸問題也處以罰款。協(xié)助銷售部門做好卸貨錢,外倉收款,運(yùn)輸途中收款工作。成品、五金、槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)和配合下做好了各項(xiàng)安全工作,并頒布了嚴(yán)格的安全管理操作規(guī)程。

  從8月到10月,將解決經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確、高效的目標(biāo)。運(yùn)輸服務(wù)采購采用承包競爭原則,通過房地產(chǎn)抵押增加擔(dān)?傤~,減少現(xiàn)金金額,從而降低公路運(yùn)輸成本20%。車輛稱重系統(tǒng)有效降低了交付錯(cuò)誤率。針對前期催收不及時(shí),8、9月份運(yùn)輸不及時(shí),采用嚴(yán)格的承運(yùn)人評估。目前不存在物流催收拖欠或不合時(shí)宜的情況,對不合時(shí)宜的運(yùn)輸采取罰款和停運(yùn)措施后有較大改善。

  11月份開始分析調(diào)整之前工作中的目標(biāo)沖突,爭取專業(yè)化的目標(biāo)。鑒于以往任務(wù)完成較晚,結(jié)果不理想,部門開始實(shí)施任務(wù)登記,并通過詳細(xì)的部門評估加強(qiáng)目標(biāo)控制管理。加強(qiáng)部門報(bào)告的細(xì)化和深化,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多信息。erp系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段后,開始構(gòu)建條碼管理,使部門逐步走向現(xiàn)代化。

  第四,大膽思考,仔細(xì)驗(yàn)證,我們可以做得更好,社會一直在變化,尤其是在擴(kuò)張時(shí)期的中國。

物流部年終工作總結(jié)11

  回顧近一年的工作,對照德能勤績四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé),F(xiàn)將主要情況小酷如下:

  一、20xxX年工作小酷

  我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。

  二、20xx年的工作計(jì)劃

  不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚(yáng)長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。

  三、對公司的意見和建議以及各種訴求

  1.希望公司能為我繳納上海社會保險(xiǎn)。XX年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

  2.請公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

物流部年終工作總結(jié)12

  20xx年,是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,精益管理、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的一年;同時(shí),也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見,現(xiàn)就本部門及本人各項(xiàng)具體工作匯報(bào)如下:

  一、嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用,開源為副,節(jié)流為主

  根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,而節(jié)流確實(shí)是本部門重中之重,這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來。

  1.物流部費(fèi)用現(xiàn)狀

  本部門今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢,現(xiàn)進(jìn)行說明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動兩部分,固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動部分隨公司其他部門費(fèi)用降低變得越小時(shí),固定部分分?jǐn)偩蜁酱,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢。

  2.控制費(fèi)用不拘小節(jié)

  嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用,杜絕沒用必要的費(fèi)用。對于配送費(fèi)用,我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線,最少路費(fèi)、停車費(fèi),xx主動節(jié)省停車費(fèi)成了大家的共識。從xx拉設(shè)備回xx,貨運(yùn)公司報(bào)價(jià)x元,我們實(shí)際節(jié)省x%。對于各種設(shè)備的保養(yǎng),我們也是價(jià)比三家。例如xx油泵問題,xx咨詢好幾家,費(fèi)用都在x元左右,但是我們實(shí)際只花費(fèi)x余元,節(jié)省x%以上。對于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為xx倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動費(fèi)用節(jié)省達(dá)x%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻(xiàn),但是也盡了自己的努力。

  3.固定費(fèi)用控制

  根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對物流部下屬倉庫指示,把原xx倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到xx,為公司節(jié)省一定的倉儲費(fèi)用。另外,我們配合xx把xx倉庫對外出租,進(jìn)一步降低部門管理的固定費(fèi)用。

  二、進(jìn)一步加強(qiáng)部門管理

  1.完善部門管理制度

  按照領(lǐng)導(dǎo)意見,對各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款,進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程。

  2.提升部門人員服務(wù)意識、安全意識

  本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí),必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費(fèi)用,更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

  3.加強(qiáng)部門人員知識技能自我培訓(xùn)

  由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量。

  三、降低呆滯庫存、運(yùn)回礦面板

  過去一年中,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合,xx木地板和瓷磚清貨,并處理了xx倉庫部分精品、xx壁布樣品。此外,xx倉庫取消時(shí),其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門xx轉(zhuǎn)告本人后,決定暫時(shí)先運(yùn)回xx倉庫,已備公司將來使用。

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