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高職汽車電工電子課程信息化實踐教學(xué)研究論文
1汽車電工電子課程教學(xué)方法變革過程
汽車電工電子課程是高職高專院校汽車類專業(yè)的一門特別重要的課程。高職院校汽車相關(guān)專業(yè)的培養(yǎng)方案中將汽車電工電子課程定位為一門重要的專業(yè)基礎(chǔ)課，通過這門課程的學(xué)習(xí)，可使學(xué)生掌握基本的汽車電工電子技術(shù)理論和技能，既是學(xué)習(xí)汽車電子和汽車相關(guān)技術(shù)的必備前提，也是學(xué)習(xí)汽車后續(xù)專業(yè)課程的先導(dǎo)。隨著國家對職業(yè)教育的逐漸重視，學(xué)校教學(xué)條件的不斷完善，汽車電工電子課程的教學(xué)方法也不斷與時俱進(jìn)，逐步變革完善。
人們喜歡用“一根粉筆、兩袖清風(fēng)、三尺講臺、四季晴雨”來形容教師這個職業(yè)，職業(yè)教育發(fā)展之初，汽車電工電子等專業(yè)基礎(chǔ)課教學(xué)仍多采用傳統(tǒng)教室面授的教學(xué)模式，這使得實踐教學(xué)不能及時跟進(jìn)以保證理論的可見性和可操作性。盡管后來隨著學(xué)校信息化資源的不斷完善，部分教師已經(jīng)開始制作簡單ppt應(yīng)用于教學(xué)，但實訓(xùn)部分仍多是紙上談兵或觀看教師簡單演示，學(xué)生沒有機會現(xiàn)場操練，認(rèn)知模糊，導(dǎo)致教學(xué)效果得不到保證、學(xué)生厭學(xué)情緒嚴(yán)重。
自2005年，理實一體化教學(xué)理念就在職業(yè)教育的領(lǐng)域里被頻頻提起，并隨著職業(yè)教育的迅速發(fā)展，不斷得到完善。因此，理實一體化教學(xué)法是隨職業(yè)技術(shù)教育發(fā)展而產(chǎn)生的一種新型教學(xué)方法，顧名思義即理論實踐一體化教學(xué)法。它能有效改善以往教學(xué)中理論與實踐相脫節(jié)的現(xiàn)象，既強調(diào)教師的主導(dǎo)作用，又肯定學(xué)生的主體地位，通過設(shè)定具體教學(xué)任務(wù)和學(xué)習(xí)目標(biāo)，讓師生雙方教、學(xué)、做同時并舉，理論和實踐交替進(jìn)行，直觀和抽象交錯出現(xiàn)。是一種突出學(xué)生動手操作能力和個人專業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)積極性、努力激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的教學(xué)方法。因其貼合職業(yè)教育初衷，在職業(yè)教育領(lǐng)域一經(jīng)適用，即得到普遍認(rèn)可，并被大力發(fā)展。
近年來，各學(xué)校從實際情況出發(fā)，根據(jù)學(xué)校汽車電工電子實驗室建設(shè)情況，逐步實現(xiàn)汽車電工電子課程從純理論教學(xué)到理實一體化教學(xué)的過渡，通過專業(yè)理論教學(xué)與實踐教學(xué)的有機結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和綜合能力，讓學(xué)生在專業(yè)技術(shù)的學(xué)習(xí)方面達(dá)到學(xué)會、會學(xué)，為學(xué)生終身學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。一體化教學(xué)以增強技能訓(xùn)練為主線，以突出培養(yǎng)學(xué)生的操作技能為重點，幫助學(xué)生更好地理解和掌握專業(yè)理論知識，更好地提升專業(yè)操作技能。通過汽車電工電子課程理實一體化的實現(xiàn)，一方面學(xué)生主動學(xué)習(xí)的興趣增強，解決問題的能力提升，對后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)方向也有了基本的把握。另一方面，汽車電工電子課程一體化教學(xué)的實現(xiàn)也為技能大賽選手的選拔提供了非�？煽康囊罁�(jù)。技能大賽是衡量職業(yè)院校教育教學(xué)水平的一個重要依據(jù)，選手的選拔基本在低年級，教師“肉眼識珠”比較困難，一體化教學(xué)中學(xué)生的動手能力、反應(yīng)能力、吃苦精神、敬業(yè)精神甚至解決問題的綜合能力，都能得到很好的展示，便于被老師發(fā)現(xiàn)。
隨著教育信息化的不斷發(fā)展，汽車電工電子課程任課教師也同樣面對如何在教育信息化環(huán)境下整合課程教學(xué)設(shè)計、創(chuàng)建新型課堂教學(xué)結(jié)構(gòu)的機遇和挑戰(zhàn)。如何營造或創(chuàng)設(shè)信息化的教學(xué)環(huán)境來實施新的教與學(xué)方式，從而進(jìn)一步提升汽車電工電子課程的教學(xué)質(zhì)量與學(xué)生綜合素質(zhì)，成了任課教師們必須面對的課題。
2汽車電工電子課程信息化教學(xué)設(shè)計要點
一堂好課肯定要有一個優(yōu)秀的教學(xué)設(shè)計，教育信息化為教學(xué)模式的發(fā)展提供了豐富的資源、工具以及交流與合作平臺，教師要根據(jù)豐富多變的實踐情景創(chuàng)新教學(xué)設(shè)計以適應(yīng)新形勢的需要。
首先，從教學(xué)目標(biāo)的確定上，應(yīng)更符合學(xué)生認(rèn)知發(fā)展水平和心理特征，要體現(xiàn)先進(jìn)的教學(xué)理念，要有針對性、層次性、可操作性，要反映統(tǒng)一性和個性化學(xué)習(xí)的需要;同時，信息化教學(xué)設(shè)計還應(yīng)側(cè)重運用信息化的手段突出教學(xué)重點，化解教學(xué)難點，如用動畫、小視頻、三維仿真、微課等手段幫學(xué)生輕松掌握。
其次，教學(xué)過程的設(shè)計要充分運用“學(xué)教并重”的教學(xué)設(shè)計理論，發(fā)揮教師主導(dǎo)作用，重視學(xué)生主體地位，采用多樣化教學(xué)模式，以任務(wù)驅(qū)動為載體激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)自主性，以學(xué)習(xí)方式的多樣化提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，以過程性評價方式反映學(xué)生學(xué)習(xí)情況。教學(xué)方法上適應(yīng)汽車電工電子課程理實一體項目化教學(xué)需求充分運用項目式、情景式、小組討論式等易于師生互動、生生互動的教法學(xué)法，并融入教學(xué)環(huán)境，有條件的話還可以實現(xiàn)人機交互。最后，合理利用信息化教學(xué)資源。教學(xué)資源是有效開展信息化教學(xué)的基本條件，一般包括教學(xué)環(huán)境、教學(xué)資料、支持系統(tǒng)等。信息化教學(xué)環(huán)境通常是多媒體教室，汽車電工電子課程根據(jù)模塊教學(xué)需要部分課程可能要到實驗、實訓(xùn)場地進(jìn)行，最好能實現(xiàn)多媒體教室與實訓(xùn)場地之間的網(wǎng)絡(luò)互通，以便傳輸學(xué)習(xí)資料、實施課堂教學(xué)的監(jiān)控等，有條件的學(xué)�？蓪⒔虒W(xué)設(shè)備、環(huán)境、教學(xué)過程按照企業(yè)工作要求進(jìn)行工位化設(shè)置，以便學(xué)生體驗企業(yè)氛圍、規(guī)范工作行為、培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)。信息化教學(xué)資料形式多樣包括文本、圖像、音頻、視頻、動畫等，多數(shù)都可以直接應(yīng)用于教學(xué)過程中，部分三維動畫、仿真軟件等可能會因設(shè)計版權(quán)問題需慎重使用。支持系統(tǒng)主要指支持學(xué)習(xí)者有效學(xué)習(xí)的條件，作為資源的內(nèi)容對象與學(xué)習(xí)者溝通的途徑，它起到媒介功能，體現(xiàn)教學(xué)的信息化傳輸與存儲。如教學(xué)過程中可有意識地培養(yǎng)學(xué)生崗位意識與職業(yè)素養(yǎng)，幫助學(xué)生達(dá)成人生職業(yè)規(guī)劃從而為學(xué)生提供學(xué)習(xí)能量的支持;評價方式多元化理論與實操結(jié)合、實時給出評價結(jié)果為學(xué)生提供信息支持，從而幫助學(xué)生了解自身的薄弱環(huán)節(jié)，有針對性地加強訓(xùn)練，鞏固學(xué)習(xí)效果，切實提高自身能力。
3汽車電工電子課程信息化教學(xué)結(jié)構(gòu)變革
變革傳統(tǒng)教學(xué)結(jié)構(gòu)主要指借助信息化技術(shù)與課程的融合改變傳統(tǒng)的以教師為中心的“教材+黑板+粉筆+聲音”為特征的課堂教學(xué)結(jié)構(gòu)，創(chuàng)建一種既能發(fā)揮教師主導(dǎo)又能充分體現(xiàn)學(xué)生主體地位的以“自主、探究、合作”為特征的“主導(dǎo)—主體相結(jié)合”的新型教學(xué)結(jié)構(gòu)。對于汽車電工電子課程來說可從以下幾點展開：
(1)加大分組教學(xué)力度，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)效能。汽車相關(guān)專業(yè)主要培養(yǎng)汽修相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員，團隊協(xié)作精神非常重要。教師在教學(xué)過程中應(yīng)重視學(xué)生協(xié)作學(xué)習(xí)和團隊學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng)，多開展分組教學(xué)，引導(dǎo)團隊中的每一個成員有序分工、密切合作，進(jìn)入高效的整體學(xué)習(xí)狀態(tài)，凝聚出一個作為這個整體存在的團隊學(xué)習(xí)主體，獲得更好的學(xué)習(xí)成效。
(2)引用翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式，優(yōu)化課堂教學(xué)效率。近兩年翻轉(zhuǎn)課堂式教學(xué)模式出于對傳統(tǒng)課堂教學(xué)結(jié)構(gòu)與教學(xué)流程的徹底顛覆廣為引人注目，它提倡讓學(xué)生在課下通過互聯(lián)網(wǎng)學(xué)習(xí)豐富的在線課程，課上通過學(xué)生討論、教師答疑等“交互”式教學(xué)方法解決疑難問題，激發(fā)學(xué)生自主學(xué)習(xí)，提高學(xué)生學(xué)習(xí)效率。這對汽車電工電子部分模塊的教學(xué)較為適用。高職不同于高中，沒有選拔性高考的壓力，學(xué)生課余時間多，精力足。信息化環(huán)境下，網(wǎng)絡(luò)所能提供的信息不論在質(zhì)還是量上都要優(yōu)于教師個體。這在很大方面既能有效利用同學(xué)課后時間，又能提高學(xué)生學(xué)習(xí)效果，值得嘗試。當(dāng)然，教無定法，根據(jù)具體的教學(xué)任務(wù)特點，教師可酌情選擇更適合的教學(xué)模式。
總之，合理利用教育信息化不僅有利于提高高職院校的教育質(zhì)量，加快教師自身成長，更有利于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實踐能力，造就企業(yè)歡迎的技能型人才，值得所有一線教師學(xué)習(xí)、嘗試。
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