瀝青砼路面施工工藝及質(zhì)量控制論文
一、瀝青砼路面的優(yōu)缺點(diǎn)
路面上的灰塵也會(huì)少很多,減少灰塵危害。當(dāng)然,任何事物都有好壞兩個(gè)方面,瀝青砼路面也是一樣。它除了上述優(yōu)點(diǎn)之外還有一個(gè)缺點(diǎn)就是成本高,但是它的后期維護(hù)所需要的費(fèi)用少,可以很好的平衡這一缺點(diǎn)?偠灾,瀝青砼路面的修建是利大于弊。
二、瀝青砼路面的施工工藝
瀝青砼路面的種種優(yōu)點(diǎn)決定了瀝青砼路面在公路修建工程中的推廣程度。工欲善其事,必先利其器。要想保證瀝青砼公路的質(zhì)量,就要有完美的施工工藝做支撐。
。ㄒ唬┦┕で暗臏(zhǔn)備工作
第一,準(zhǔn)備原料。瀝青砼路面的種類很多,施工前一定要做好施工前的準(zhǔn)備工作,詳細(xì)研究施工圖圖紙,計(jì)劃好每一階段的用料,選擇并儲(chǔ)備原材料,以保證在施工階段不會(huì)因?yàn)樵喜蛔愣绊戇M(jìn)程。第二,選擇設(shè)備。瀝青砼路面的修建過(guò)程中最重要的就是熱拌設(shè)備,要根據(jù)路程的遠(yuǎn)近來(lái)選擇合適的熱拌設(shè)備。路程遠(yuǎn)就選擇移動(dòng)的熱拌設(shè)備,路程近就選擇固定的熱拌設(shè)備。第三,人員的選擇和籌備。瀝青砼路面修建涉及到的范圍很廣,在各個(gè)階段需要的專業(yè)人才很多,所以必要的人員配置必不可少。尤其是總負(fù)責(zé)人的選定是人員配置工作中的重中之重。
(二)施工的具體工藝
第一,打好基礎(chǔ)。大多數(shù)路面的弊病都是來(lái)源路基質(zhì)量不合格,所以建造瀝青砼路面要求路面平整、承重能力強(qiáng),彎沉大小適中,這樣才能建造出一條完美的公路。為了達(dá)到建造瀝青砼公路所需的地基標(biāo)準(zhǔn),最常用的方法就是在地基表面灑上透層油,這也是最有效的方法。
第二,拌合材料。因?yàn)闉r青砼公路是由施工人員自主選擇的原材料和瀝青拌合,所以拌合材料這一過(guò)程很關(guān)鍵,直接影響著瀝青砼公路建造的好壞。在拌合的過(guò)程中要注意對(duì)材料和溫度的控制,瀝青砼公路所需的材料在拌合過(guò)程中對(duì)溫度有很高的要求。一般來(lái)說(shuō),拌合瀝青最適合的溫度在160攝氏度——170攝氏度之間,礦物材料在加入的時(shí)候也有一個(gè)溫度限制,它的溫度要比拌合瀝青的溫度高一些,大概在175攝氏度——190攝氏度之間。
第三,進(jìn)行施工試驗(yàn)。由于修建公路是一個(gè)涉及范圍很廣的工程,工程量大、投入高,所以不可能全部完成之后再測(cè)量是否合格。在這樣的情況下,事先進(jìn)行施工試驗(yàn)就成為了一個(gè)必不可少的過(guò)程。在施工之前檢驗(yàn)材料是否合格、設(shè)備是否能夠正常使用、試鋪之后的公路是否合乎標(biāo)準(zhǔn)、操作方式是否得當(dāng)、是否符合國(guó)家的相關(guān)規(guī)定等等。這是一個(gè)不容忽視的階段。
第四,攤鋪施工過(guò)程。在一切準(zhǔn)備就緒后,就開(kāi)始了修建公路的中心環(huán)節(jié)。
首先,在公路攤鋪之前要預(yù)熱熨平板,預(yù)熱溫度不能低于70攝氏度。
其次,在公路攤鋪過(guò)程中要使用專業(yè)的攤鋪機(jī)來(lái)進(jìn)行工作,這樣能夠保證公路的平整度。
最后,在壓實(shí)階段,要控制壓實(shí)組合和壓實(shí)速度。速度不能太快,工作人員要盡量保證在壓實(shí)過(guò)程中行走路線的平直。
一般來(lái)說(shuō),壓實(shí)過(guò)程要進(jìn)行三次,才能達(dá)到瀝青砼公路的修建要求。
三、瀝青砼路面的質(zhì)量控制
有了專業(yè)的路面施工工藝,瀝青砼路面的質(zhì)量在技術(shù)上就有了支撐,但是為了瀝青砼路面的質(zhì)量得到更完美的保障,還需要在整個(gè)施工過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)加以控制。
。ㄒ唬┦┕で暗臏(zhǔn)備工作
第一,人員的安排與設(shè)置。瀝青砼路面的施工是一項(xiàng)很專業(yè)、很復(fù)雜的工程,專業(yè)的技術(shù)人員是路面合乎質(zhì)量要求的保障,所以要配置專業(yè)的技術(shù)人員。在各個(gè)階段都要加強(qiáng)相關(guān)工作人員的學(xué)習(xí)程度,尤其要配置一名專業(yè)度很高的負(fù)責(zé)人,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),掌控全局。
第二,熟悉圖紙,明確責(zé)任。在負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下,施工人員要熟悉施工文件,明確施工圖紙的各個(gè)要求。對(duì)于圖紙反映出來(lái)的重大問(wèn)題要開(kāi)會(huì)討論,集思廣益,尋求一個(gè)最完美的解決方案。由于瀝青砼路面所需的施工人員很多,所以要明確團(tuán)體的紀(jì)律,明確每個(gè)施工人員的責(zé)任,保證施工過(guò)程合理有序的進(jìn)行。
第三,檢查原料和設(shè)備。瀝青砼路面最重要的就是原料和設(shè)備,好的原料和正常的設(shè)備是瀝青砼路面修建的關(guān)鍵。
首先要明確原材料的生產(chǎn)日期、生產(chǎn)廠家、質(zhì)量合格證等關(guān)鍵因素,確保原材料的質(zhì)量。
其次,要做好原材料的儲(chǔ)藏工作,防水防火。最后,確保施工設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),維護(hù)好施工設(shè)備放置地點(diǎn)的環(huán)境。
第四,測(cè)量布線。為了控制路面鋪設(shè)的高度和平整度,要對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)的測(cè)量,布好基線,設(shè)好標(biāo)記,根據(jù)設(shè)計(jì)圖調(diào)整好高度。
(二)在瀝青砼路面施工過(guò)程中要注意的問(wèn)題
在瀝青砼施工過(guò)程中最依賴的就是施工工藝,此外還有一些除了施工工藝以外需要注意的問(wèn)題。
第一,在鋪設(shè)開(kāi)始之前要確保地基的質(zhì)量。
第二,要進(jìn)行短距離的試鋪,鋪設(shè)距離一般在200米——500米之間,要嚴(yán)格按照鋪設(shè)路面的流程進(jìn)行試鋪,以確保將來(lái)鋪設(shè)的質(zhì)量。
第三,混合材料的'運(yùn)輸;旌蠟r青很容易粘黏,所以要在運(yùn)輸車內(nèi)撒些水;旌蠟r青所需的溫度比較嚴(yán)格,所以要在運(yùn)輸過(guò)程中在表層蓋上一層保溫布,確;旌喜牧系臏囟炔粫(huì)低于130攝氏度。裝載車輛最好使用自動(dòng)裝卸的卡車,邊卸邊鋪,以免瀝青的溫度降低。
第四,攤鋪和壓實(shí)。在攤鋪過(guò)程中要使用攤鋪機(jī),可以采用雪橇模式來(lái)保證攤鋪的平整性,攤鋪速度不要過(guò)快,控制在每分鐘2米到每分鐘6米之間。最后的壓實(shí)過(guò)程一定要進(jìn)行三次,才能保證路面完成后的質(zhì)量。
。ㄈ┞访驿佋O(shè)成功后期的檢測(cè)和維護(hù)
路面鋪設(shè)成功與否不能僅僅靠肉眼的觀察和感覺(jué),而要真正的進(jìn)行實(shí)地檢測(cè),用檢測(cè)的數(shù)據(jù)說(shuō)話。路面鋪設(shè)完成僅僅是完成了這個(gè)路面修建的三分之二,還有最后一步就是路面的維護(hù)工作。一條公路使用壽命的長(zhǎng)短不僅在于鋪設(shè)的質(zhì)量,更多的在于后期的維護(hù)工作進(jìn)行的如何。所以道路的檢測(cè)和維護(hù)是公路是否合格的保障。
四、結(jié)語(yǔ)
瀝青砼路面的優(yōu)質(zhì)性不僅在于材料本身的優(yōu)質(zhì),更多的在于施工技藝的完美和整個(gè)施工過(guò)程的嚴(yán)格。認(rèn)真研究瀝青砼公路的施工工藝,嚴(yán)格把關(guān)瀝青砼道路的施工質(zhì)量,對(duì)于公路安全具有重大的意義。
作者:洪太波 單位:江蘇省灌云縣公路管理站
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