交通運(yùn)營(yíng)管理論文
交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)主要培養(yǎng)德、智、體、美各方面全面發(fā)展,掌握本專(zhuān)業(yè)所必需的基本理論和專(zhuān)業(yè)知識(shí)。下面是小編為大家整理的關(guān)于交通運(yùn)營(yíng)管理的論文,歡迎大家的閱讀。
一、交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置現(xiàn)狀及存在問(wèn)題
交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)的主干課程是運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、物流學(xué)、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、道路交通安全法、安全人機(jī)工程學(xué)、道路交通事故預(yù)防、道路運(yùn)輸安全管理實(shí)務(wù)、城市公共交通運(yùn)營(yíng)管理、客運(yùn)服務(wù)心理、汽車(chē)構(gòu)造、道路交通事故保險(xiǎn)與理賠、安全應(yīng)急處理、交通工程學(xué)等。但隨著交通運(yùn)輸事業(yè)的迅猛發(fā)展,社會(huì)對(duì)交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)人才的要求不斷提高,面對(duì)不斷變化的形勢(shì),現(xiàn)有的交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)課程體系已經(jīng)不能滿足培養(yǎng)人才的需要。主要存在以下問(wèn)題:
(一)專(zhuān)業(yè)選修課設(shè)置過(guò)少。交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)是個(gè)涉及面較廣的專(zhuān)業(yè),而目前交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)將大部分甚至全部精力與資源都放在了專(zhuān)業(yè)必修課的設(shè)置上,幾乎忽視了專(zhuān)業(yè)選修課在交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)上的作用,阻礙了學(xué)生對(duì)更多與專(zhuān)業(yè)相關(guān)的知識(shí)的了解和興趣的培養(yǎng)。
(二)教材的選擇不當(dāng)。高校對(duì)交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)的部分教材選擇過(guò)于陳舊或者存在片面性,較少使用由企業(yè)工程技術(shù)人員參與編寫(xiě)的符合企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境的教材,沒(méi)有使教學(xué)緊密聯(lián)系實(shí)際,難以保證學(xué)生學(xué)到有效的知識(shí)和技術(shù)。
(三)實(shí)踐教學(xué)存在不足。受資金、設(shè)備條件、實(shí)踐基地等因素的制約,目前交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐教學(xué)在先進(jìn)性和有效性方面還存在欠缺。由于大多數(shù)實(shí)訓(xùn)所用的設(shè)備資源為大型設(shè)備,有限的實(shí)訓(xùn)設(shè)備導(dǎo)致實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中難以做到人手一機(jī),大多數(shù)實(shí)訓(xùn)停留在教師演示、學(xué)生觀摩的狀態(tài)。這種被動(dòng)式的實(shí)踐教學(xué)方式,使得學(xué)生的自主性、創(chuàng)造性未能充分發(fā)揮,難以達(dá)到實(shí)踐教學(xué)的目的。
二、對(duì)交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)課程體系改革的思考與建議
(一)理論課程體系改革。
1、增加選修課比重。加入與交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)相關(guān)的選修課,使學(xué)生可以選擇適合自己的選修課,推進(jìn)個(gè)性化培養(yǎng)的課程體系,促使學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)從結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單型向復(fù)雜性轉(zhuǎn)變。
2、重視心理健康類(lèi)課程。在如今這個(gè)竟?fàn)幖ち业臅r(shí)代,對(duì)交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生的`教育不能僅僅局限于傳統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和能力的培養(yǎng),素質(zhì)教育要求我們更應(yīng)注重學(xué)生的心理健康。學(xué)校應(yīng)設(shè)置專(zhuān)門(mén)的心理健康課程并且注重其質(zhì)量,保證交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)的人才在擁有扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)以及綜合能力的同時(shí),也能擁有良好的心理素質(zhì)和積極健康的心態(tài)來(lái)面對(duì)學(xué)習(xí)、工作和生活。
3、拓寬基礎(chǔ)課程。在學(xué)生的專(zhuān)業(yè)教育中,學(xué)校注重對(duì)學(xué)生自身專(zhuān)業(yè)能力的培養(yǎng),開(kāi)設(shè)專(zhuān)業(yè)理論及實(shí)訓(xùn)課程,可是對(duì)于學(xué)生拓展意識(shí)的培養(yǎng)則比較欠缺。一個(gè)學(xué)生精通交通運(yùn)營(yíng)管理的同時(shí),如果再懂得節(jié)油減排,懂得環(huán)境保護(hù),對(duì)他自身的發(fā)展會(huì)更有利,也可以為社會(huì)和諧發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
(二)實(shí)踐教學(xué)改革。
1、改變實(shí)踐教學(xué)形式。要真正實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力與創(chuàng)新能力的培養(yǎng),實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)中應(yīng)多采取項(xiàng)目式實(shí)踐教學(xué)法。由教師和幾名學(xué)生組成團(tuán)隊(duì)的形式,完成某項(xiàng)具體項(xiàng)目。在其過(guò)程中學(xué)生是項(xiàng)目的主要負(fù)責(zé)人,教師并不以講授的形式參與,而是對(duì)學(xué)生在完成項(xiàng)目過(guò)程中遇到的疑難問(wèn)題給予提示與解答,從而提高學(xué)生的創(chuàng)新能力和自主解決問(wèn)題的能力。
2、加強(qiáng)校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓(xùn)基地有校內(nèi)基地與校外基地兩部分組成。一般來(lái)講,校內(nèi)完成的實(shí)訓(xùn)比較好控制,而校外進(jìn)行的實(shí)訓(xùn)則管理的難度較大。
校外實(shí)訓(xùn)存在兩個(gè)突出的問(wèn)題:
、匐y以選擇合適的企業(yè),有些企業(yè)不愿意接收學(xué)生;②實(shí)訓(xùn)游離于企業(yè)的生產(chǎn)之外,企業(yè)生產(chǎn)與學(xué)生實(shí)訓(xùn)基本分開(kāi)。存在這樣兩個(gè)問(wèn)題的原因主要在于:①企業(yè)以追求利潤(rùn)為目的,對(duì)于免費(fèi)接納學(xué)生實(shí)習(xí)的興趣不大,反而覺(jué)得累贅;
、诮虒W(xué)計(jì)劃中實(shí)訓(xùn)活動(dòng)的安排與企業(yè)生產(chǎn)不同步。解決上述問(wèn)題的關(guān)鍵,一是要選擇合適的企業(yè),通過(guò)入股或其他方式建立起緊密聯(lián)系,形成能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)訓(xùn)要求的校方可控的校外實(shí)訓(xùn)基地;二是在企業(yè)中選一批工程技術(shù)人員、管理干部、技術(shù)能手作兼職教師,通過(guò)他們的教學(xué)讓學(xué)生真正融入到企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程中去。
(三)考試制度改革?荚囀菣z測(cè)教學(xué)效果的重要手段,而不是最終目標(biāo)。學(xué)校應(yīng)該根據(jù)不同的科目確定與之相適應(yīng)的考試模式,真正實(shí)現(xiàn)以考促教、以考促學(xué)的目的。另外,應(yīng)根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況以及交通運(yùn)營(yíng)管理相關(guān)企業(yè)對(duì)人才的要求改革考試內(nèi)容,注重學(xué)生解決實(shí)際問(wèn)題的能力、隨機(jī)應(yīng)變能力以及創(chuàng)造性思維水平的考核。因此可以打破傳統(tǒng)的以試卷形式為主的考試方式,采取多樣化的考試形式和評(píng)價(jià)手段。
綜上所述,對(duì)于交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)來(lái)說(shuō),要想提高人才培養(yǎng)質(zhì)量、塑造創(chuàng)新型的人才,就應(yīng)該從課程體系、教學(xué)方法、考試制度等教育的基本方面進(jìn)行改革,這樣才能培養(yǎng)出適合當(dāng)今社會(huì)需求的交通運(yùn)營(yíng)管理人才。當(dāng)然,交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)的教學(xué)與實(shí)踐、人才培養(yǎng)與專(zhuān)業(yè)課程改革需要更多投身交通運(yùn)輸行業(yè)的人來(lái)研究,從而更好地完善交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)。
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