交通工程監(jiān)理資料管理探析論文

　　【摘要】從綜合的角度來看，除了要確保交通工程的進(jìn)展、竣工質(zhì)量以及安全可靠性之外，監(jiān)理履約還需形成同步性、完整性以及有效性的內(nèi)業(yè)資料。論文就交通工程監(jiān)理資料的有效管理進(jìn)行全面性和深入性的探究，以供參考。

　　【關(guān)鍵詞】交通工程；監(jiān)理資料；管理；專職資料員

　　1引言

　　一份具備完整性、及時(shí)性以及真實(shí)有效性和邏輯性的監(jiān)理資料能夠?qū)⒔煌ńㄔO(shè)項(xiàng)目的施工建設(shè)過程全面且客觀地展現(xiàn)出來。但到目前為止，我國(guó)交通工程監(jiān)理資料依舊問題重重，尚無法完全達(dá)到竣工資料檔案的驗(yàn)收要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

　　2我國(guó)交通工程監(jiān)理資料管理的現(xiàn)狀與不足

　　2.1監(jiān)理人員對(duì)資料交接工作的重視度偏低

　　從實(shí)際的角度來看，在與交通工程監(jiān)理資料相關(guān)的工作中，工作人員頻繁變更、輕視資料交接工作等不良現(xiàn)象屢見不鮮，導(dǎo)致部分資料不僅邏輯混亂且嚴(yán)重缺失。此外，部分交通工程部門尚未配備專業(yè)的資料管理員，導(dǎo)致資料管理工作雜亂無章，甚至還會(huì)出現(xiàn)無人管理和負(fù)責(zé)的現(xiàn)象[1]。

　　2.2工作人員的資料監(jiān)理業(yè)務(wù)能力差且缺乏責(zé)任心

　　交通工程監(jiān)理行業(yè)雖然人才濟(jì)濟(jì)但缺乏相關(guān)專業(yè)知識(shí)技能的從業(yè)人員亦不在少數(shù)。由于交通工程監(jiān)理資料相關(guān)人員的綜合素質(zhì)偏低，且業(yè)務(wù)能力較差，導(dǎo)致交通工程監(jiān)理資料的職責(zé)無法得到真正意義上的履行[2]。

　　2.3施工單位與監(jiān)理單位未就相關(guān)資料達(dá)成一致意見

　　在進(jìn)行交通工程建設(shè)前，施工單位應(yīng)與監(jiān)理單位就各方面相關(guān)事宜，尤其是資料報(bào)審進(jìn)行協(xié)商，以達(dá)成共識(shí)，便于工程建設(shè)的順利開展。然而，在實(shí)際當(dāng)中，仍舊有部分施工單位與監(jiān)理單位尚未進(jìn)行充分協(xié)商，同時(shí)亦未達(dá)成共識(shí)，不僅對(duì)監(jiān)理內(nèi)業(yè)的正常開展造成嚴(yán)重影響，同時(shí)亦會(huì)影響交通工程建設(shè)的進(jìn)度。

　　3實(shí)現(xiàn)交通工程監(jiān)理資料優(yōu)化管理的意義

　　3.1監(jiān)理資料是確保監(jiān)理工作服務(wù)質(zhì)量的重要保障

　　作為一種無形的服務(wù)工作，監(jiān)理服務(wù)并沒有明確的可見實(shí)體，這就使得監(jiān)理資料在成為監(jiān)理服務(wù)工作載體的基礎(chǔ)上進(jìn)一步成了確保其工作服務(wù)質(zhì)量的重要依據(jù)和重要保障。

　　3.2監(jiān)理服務(wù)工作以監(jiān)理資料為主要載體

　　及時(shí)發(fā)出各種通知和報(bào)審材料或?qū)ζ溥M(jìn)行反饋是各監(jiān)理單位最基本的工作內(nèi)容之一。這一系列信息就是反映各監(jiān)理工作人員如何對(duì)交通工程項(xiàng)目進(jìn)行相關(guān)管理工作的重要依據(jù)，主要記錄其在工程建設(shè)的事前、事中和事后過程中[3]。除此之外，監(jiān)理資料工作還能夠體現(xiàn)交通工程監(jiān)理服務(wù)的質(zhì)量。

　　4交通工程監(jiān)理資料的基本要點(diǎn)

　　4.1監(jiān)理資料需與實(shí)際施工保持一致

　　為進(jìn)一步確保交通工程建設(shè)的順利進(jìn)行，監(jiān)理資料應(yīng)與相應(yīng)工程項(xiàng)目的進(jìn)展保持一致步伐：（1）落實(shí)好工程建設(shè)過程中的質(zhì)檢記錄和相關(guān)資料驗(yàn)收工作，切不可先施工后補(bǔ)資料；（2）監(jiān)理資料工作人員應(yīng)妥善處理好相關(guān)資料的所有工作包括搜集、編寫、審批、歸檔等。

　　4.2確保監(jiān)理資料的完整性

　　要想確保交通工程項(xiàng)目建設(shè)的順利進(jìn)行且竣工質(zhì)量可靠，就必須同時(shí)確保相關(guān)資料的完整性，才能在形成完整數(shù)據(jù)鏈條的基礎(chǔ)上及時(shí)為實(shí)際施工建設(shè)提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)需求。實(shí)際上，各地區(qū)均有屬于自己的交通項(xiàng)目資料歸檔要求，而一份高邏輯性與完整性的監(jiān)理資料不僅能夠全面且客觀地體現(xiàn)出交通工程建設(shè)項(xiàng)目的施工進(jìn)展和施工過程，同時(shí)還能夠更準(zhǔn)確地反映出施工人員的實(shí)際工作情況。

　　4.3確保監(jiān)理資料的真實(shí)性和有效性

　　除了完整性，監(jiān)理資料的真實(shí)性與有效性亦至關(guān)重要。這就要求監(jiān)理人員在各類數(shù)據(jù)填寫以及施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況等方面都進(jìn)行如實(shí)記錄，體現(xiàn)出監(jiān)理資料的真實(shí)性。與此同時(shí)，各類資料的填寫，如內(nèi)容、日期等均應(yīng)確保及時(shí)有效，必須由監(jiān)理資料總監(jiān)簽字確認(rèn)，切不可由他人越崗代簽。

　　5建立健全交通監(jiān)理資料管理制度

　　5.1建立交通工程監(jiān)理資料管理細(xì)則

　　各監(jiān)理部門應(yīng)在現(xiàn)有資料管理準(zhǔn)則的基礎(chǔ)上進(jìn)行完善和細(xì)化，以工程項(xiàng)目的綜合特點(diǎn)為出發(fā)點(diǎn)，利用細(xì)則的形式將資料管理的內(nèi)容巧妙地反映出來，把資料的依據(jù)、規(guī)范要求和資料管理人員的職責(zé)等以資料管理細(xì)則的形式詳細(xì)編寫出來，同時(shí)還應(yīng)進(jìn)一步明確監(jiān)理資料過程中各步驟（收集、編寫、報(bào)審、反饋、整理等）的職責(zé)要求，且必須由工程建設(shè)單位批準(zhǔn)和各參建方均共同遵守。

　　5.2對(duì)監(jiān)理資料進(jìn)行分類建檔

　　所謂分類建檔即對(duì)在監(jiān)理過程中所收集到的資料進(jìn)行“區(qū)別對(duì)待”，通過分類、建檔、同一類型統(tǒng)一存放等方式提高監(jiān)理資料的利用率。大致可分為以下幾類：內(nèi)部管理類、內(nèi)部監(jiān)理類、各項(xiàng)會(huì)議資料以及合同文件、外來文件和各類驗(yàn)收資料等，目前共13類。

　　6完善交通工程監(jiān)理資料管理的相關(guān)措施

　　6.1統(tǒng)一監(jiān)理資料的管理程序并及時(shí)歸檔

　　各交通工程監(jiān)理部門應(yīng)在各類資料的監(jiān)理流程上形成統(tǒng)一性的管理程序和管理方式，應(yīng)第一時(shí)間將各類監(jiān)理資料特別是重要資料及時(shí)歸檔管理。

　　6.2細(xì)化監(jiān)理資料崗位，安排員工分工合作

　　監(jiān)理資料也需要定崗定人。在實(shí)際管理過程中，與監(jiān)理資料各方面相關(guān)的工作均需安排專職人員負(fù)責(zé)，而監(jiān)理資料工程師則主要負(fù)責(zé)自身專業(yè)崗位的資料收集與整理工作。

　　7加大工作人員綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)的培訓(xùn)力度

　　7.1強(qiáng)化監(jiān)理資料業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度，提高工作人員管理水平

　　各交通工程監(jiān)理部門應(yīng)定時(shí)定期組織內(nèi)部資料監(jiān)理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，同時(shí)還可邀請(qǐng)業(yè)務(wù)能力強(qiáng)且經(jīng)驗(yàn)豐富的資料監(jiān)理員進(jìn)行專題講座，營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍，在無形中幫助各監(jiān)理人員提升自己的業(yè)務(wù)能力和管理水平。除此之外，各交通工程監(jiān)理部門還可針對(duì)各監(jiān)理人員的崗位需求發(fā)放針對(duì)性的學(xué)習(xí)資料，使其能夠利用業(yè)余時(shí)間不斷提升自己。

　　7.2壯大監(jiān)理隊(duì)伍并設(shè)置專職資料員

　　監(jiān)理人員是交通工程監(jiān)理資料的核心，倘若監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)能力和綜合管理素質(zhì)跟不上，那么便會(huì)自然而然地影響交通工程的建設(shè)進(jìn)展和建設(shè)質(zhì)量，且工程監(jiān)理資料方面的工作繁冗復(fù)雜，難免會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的疏漏。因此，除了要積極引進(jìn)業(yè)務(wù)能力強(qiáng)且管理水平高的優(yōu)質(zhì)人才，以不斷壯大監(jiān)理隊(duì)伍之外，各交通工程監(jiān)理部門還應(yīng)在監(jiān)理資料的各個(gè)崗位設(shè)置專職資料員，同時(shí)減少工作崗位的變更，確保監(jiān)理資料的穩(wěn)定性。

　　8結(jié)語

　　總而言之，作為一項(xiàng)高專業(yè)性管理工作，交通工程監(jiān)理資料管理涉及的范圍較廣且繁冗復(fù)雜，同時(shí)還具備了同步性、完整性以及有效性等基本要求，其既是工程監(jiān)理的全面記錄，同時(shí)亦是工程建設(shè)成果的結(jié)晶。

　　【參考文獻(xiàn)】

　　【1】張虎,石磊.淺談軌道交通工程資料管理控制要點(diǎn)[J].廣西質(zhì)量監(jiān)督導(dǎo)報(bào),2014(4):44-46.

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　　【3】黎璇.高職院校物業(yè)管理實(shí)踐實(shí)訓(xùn)課程教改的相關(guān)分析———以廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例[J].課程教育研究,2017(31):30.

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