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云物流的物流產(chǎn)業(yè)集群服務(wù)創(chuàng)新的幾個方法論文
1 引言
現(xiàn)代物流業(yè)是融合了運輸、倉儲、商貿(mào)和信息等產(chǎn)業(yè)的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè),現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展對推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式具有重大意義[1]。隨著物流產(chǎn)業(yè)的規(guī)�；图s化發(fā)展,物流業(yè)逐漸開始呈現(xiàn)集聚發(fā)展趨勢,并在港口、機場等交通運輸樞紐周邊集聚,初步形成物流產(chǎn)業(yè)集群[2],在物流產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部,市場專業(yè)化分工越來越細,專業(yè)化的物流服務(wù)提供者越來越多,借助區(qū)域物流信息平臺,物流產(chǎn)業(yè)集群中越來越多的物流服務(wù)提供商對外進行物流服務(wù)能力的發(fā)布,以支持客戶對物流服務(wù)的查找和選擇。同時,隨著服務(wù)外包及物流業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動發(fā)展,越來越多的制造企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)開始把自身的物流服務(wù)外包給專業(yè)的物流服務(wù)提供商,物流需求市場不斷擴大。在物流服務(wù)外包的同時,客戶對專業(yè)化、一體化物流服務(wù)及物流增值服務(wù)提出了更高的需求,即客戶需求的已經(jīng)不僅僅是運輸、倉儲等單一的物流功能服務(wù),而是聚合了多項功能服務(wù)的一體化物流解決方案;同時,隨著物流產(chǎn)業(yè)集群環(huán)境下區(qū)域物流市場上物流服務(wù)越來越多,物流需求量越來越大,如何快捷、低代價地建立物流供需雙方的聯(lián)系已經(jīng)成為現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展迫切需要解決的問題。物流服務(wù)創(chuàng)新[1-3]和云物流[4-5]為解決上述問題提供一種新的思路,即在物聯(lián)網(wǎng)、云計算等信息技術(shù)和平臺的支持下,結(jié)合客戶的個性化需求,把分散的、由不同物流服務(wù)提供商提供的多項物流服務(wù),通過一種新的服務(wù)理念和服務(wù)流程進行整合,形成新的大粒度的物流服務(wù),以創(chuàng)造新的客戶價值和客戶體驗。
2 物流產(chǎn)業(yè)集群服務(wù)創(chuàng)新的需求分析
在物流產(chǎn)業(yè)集群環(huán)境下,集聚了大量提供各類物流功能服務(wù)的獨立物流服務(wù)提供商,它們通過在區(qū)域物流信息平臺上發(fā)布物流服務(wù)能力信息以吸引潛在的客戶,并通過平臺為客戶提供必要的物流運作信息;同時,物流服務(wù)需求者在區(qū)域物流信息平臺發(fā)布物流需求信息尋求合適的物流服務(wù)提供商,以滿足其一體化的物流服務(wù)需求。如何快捷、低成本地實現(xiàn)供需雙方的合作并滿足客戶對一體化物流服務(wù)的需求是區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)集群迫切需求解決的問題,結(jié)合物流產(chǎn)業(yè)集群的業(yè)務(wù)運作實際,物流產(chǎn)業(yè)集群服務(wù)創(chuàng)新的需求主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
(1)如何快捷、準確地實現(xiàn)供需雙方建立供需關(guān)系,即作為客戶如何快速地找到合適的物流服務(wù)提供商,同樣,物流服務(wù)提供商如何以最低的代價吸引更多的客戶;
(2)由于客戶對物流服務(wù)的需求往往是由多項功能服務(wù)組成的一體化物流解決方案,如何對多個物流服務(wù)提供商提供的服務(wù)進行聚合以形成滿足客戶個性化需求的新的服務(wù);
(3)在物流服務(wù)的提供過程中如何實現(xiàn)客戶與物流服務(wù)提供商之間的交互,以及一體化物流解決方案下多個物流服務(wù)在業(yè)務(wù)、系統(tǒng)等方面的交互和互操作;
(4)如何確保在物流服務(wù)過程中具有較高的服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。
從上面的分析可以看出,客戶對物流服務(wù)的需求越來越體現(xiàn)出快捷化、個性化、按需服務(wù)、多服務(wù)聚合、高服務(wù)質(zhì)量和滿意度的要求,這就客觀上要求整合先進的物流服務(wù)理念和新一代的信息技術(shù),通過為區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)集群構(gòu)建第三方的物流服務(wù)平臺,通過市場的運作機制集聚大量的物流服務(wù)提供商和客戶信息,通過一種全新的服務(wù)理念和流程在服務(wù)提供商和客戶之間建立一種可信的快速交流、交易渠道,并支持后續(xù)的服務(wù)協(xié)同運作和服務(wù)績效評價過程。
3 云物流的概念和特點
作者所在的課題組在對浙江省臨港物流產(chǎn)業(yè)集群業(yè)務(wù)運作現(xiàn)狀及寧波四方物流市場和智慧物流建設(shè)分析的基礎(chǔ)上,提出了一種基于云計算的物流服務(wù)創(chuàng)新運作模式——云物流。云物流是一種面向服務(wù)、高效智能和集成的現(xiàn)代物流運作模式,它以客戶的一體化物流需求為基點,融合了供應(yīng)鏈管理、物流專業(yè)化分工、資源整合、服務(wù)外包、虛擬經(jīng)營等管理技術(shù)以及云計算、物聯(lián)網(wǎng)、語義Web、高性能計算、數(shù)據(jù)挖掘等信息技術(shù),通過把各類物流資源的虛擬化和物流能力的服務(wù)化,以物流服務(wù)鏈的方式進行統(tǒng)一的智能化管理和運營,實現(xiàn)智能化、高效的信息共享與過程協(xié)同,為物流的全過程提供可按需獲取和使用、安全可靠以及質(zhì)量保證的物流服務(wù)[4]。
云物流作為一種創(chuàng)新的物流服務(wù)模式,通過創(chuàng)新物流服務(wù)理念和應(yīng)用先進的信息技術(shù),能夠整合分散、異構(gòu)的物流資源和物流能力,根據(jù)客戶的需求按需提供物流服務(wù)。區(qū)別于傳統(tǒng)的物流運作模式,云物流具有以下特點:
(1)整合。云物流不僅整合了物流產(chǎn)業(yè)集群環(huán)境下大量的物流資源和物流能力,同時有效地整合了市場物流需求,并為物流服務(wù)供需雙方提供了便捷、低成本的物流服務(wù)交易渠道和平臺。
(2)集成。圍繞客戶一體化的物流服務(wù)需求,云物流通過服務(wù)聚合等方式有效集成了不同物流服務(wù)供應(yīng)商提供的物流服務(wù)和能力,以透明、高效的方式為客戶提供個性化和一體化的物流服務(wù)。
(3)協(xié)同。云物流提供了業(yè)務(wù)運作過程的協(xié)同平臺,從而使物流服務(wù)提供商之間、服務(wù)提供商與客戶之間在服務(wù)過程中實現(xiàn)了信息、流程和管理的協(xié)同,以確保物流服務(wù)執(zhí)行過程中全程的監(jiān)控和管理,盡可能提升服務(wù)的質(zhì)量和服務(wù)價值。
4 基于云物流的物流產(chǎn)業(yè)集群服務(wù)創(chuàng)新模式框架
物流產(chǎn)業(yè)集群服務(wù)創(chuàng)新的核心是應(yīng)用供應(yīng)鏈一體化的管理理念和新一代信息技術(shù),進行服務(wù)創(chuàng)新,即運用新的物流服務(wù)理念,基于先進的信息技術(shù)和物流技術(shù),創(chuàng)新物流服務(wù)流程和管理模式,為客戶提供一攬子的物流服務(wù)解決方案,為客戶創(chuàng)造價值。物流服務(wù)創(chuàng)新涉及到知識[6]、技術(shù)[7]、關(guān)系網(wǎng)絡(luò)[8]等多種因素,包含物流價值鏈創(chuàng)新、物流產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新及物流產(chǎn)業(yè)集群與環(huán)境的協(xié)同創(chuàng)新[2]。作為一種全新的物流服務(wù)運作模式,基于云物流的物流服務(wù)創(chuàng)新包含復(fù)雜的內(nèi)容體系,其核心內(nèi)容由服務(wù)理念創(chuàng)新、服務(wù)組織創(chuàng)新、服務(wù)功能創(chuàng)新、服務(wù)流程創(chuàng)新以及服務(wù)技術(shù)創(chuàng)新等構(gòu)成。從服務(wù)創(chuàng)新業(yè)務(wù)運作的角度,基于云物流的物流產(chǎn)業(yè)集群服務(wù)創(chuàng)新模式由客戶方、物流服務(wù)提供商和云物流平臺構(gòu)成,如圖1所示。
圖1 基于云物流的物流產(chǎn)業(yè)集群服務(wù)創(chuàng)新模式框架
在基于云物流的物流產(chǎn)業(yè)集群服務(wù)創(chuàng)新模式框架下,物流產(chǎn)業(yè)集群中大量的客戶(如制造企業(yè)、供應(yīng)商、經(jīng)銷商等)和物流服務(wù)提供商(如運輸公司、倉儲公司、貨代公司、船運公司等)都集聚在云物流平臺上,客戶通過云物流平臺發(fā)布其個性化、一體化的物流服務(wù)需求,而物流服務(wù)提供商則向云物流平臺發(fā)布各類異構(gòu)的物流資源和物流能力信息,通過虛擬化后形成虛擬服務(wù)資源池,作為物流云服務(wù)單獨地或作為物流云的組成部分為客戶提供相應(yīng)的物流服務(wù)。云物流平臺則充當(dāng)客戶和物流服務(wù)提供商之間建立服務(wù)供需關(guān)系和進行服務(wù)交互的中介平臺,云物流平臺根據(jù)客戶發(fā)布的物流服務(wù)需求,將不同物流服務(wù)提供商提供的物流資源和能力進行整合,形成符合客戶需求的物流云向客戶提供服務(wù),并在物流服務(wù)的全生命周期通過物聯(lián)網(wǎng)和云計算平臺對物流服務(wù)質(zhì)量進行全程監(jiān)控,從而為客戶和物流服務(wù)提供商創(chuàng)造不斷優(yōu)化的新的服務(wù)價值。
5 基于云物流的物流產(chǎn)業(yè)集群服務(wù)創(chuàng)新
根據(jù)上述的基于云計算的物流產(chǎn)業(yè)集群服務(wù)創(chuàng)新模式框架,下面分別對云物流支撐下的物流產(chǎn)業(yè)集群服務(wù)理念創(chuàng)新、服務(wù)組織創(chuàng)新、服務(wù)功能創(chuàng)新、服務(wù)流程創(chuàng)新以及服務(wù)技術(shù)創(chuàng)新的內(nèi)涵和支撐技術(shù)進行研究。
(1)服務(wù)理念創(chuàng)新。物流產(chǎn)業(yè)集群環(huán)境下基于云物流的物流服務(wù)理念創(chuàng)新的核心就是圍繞客戶的物流服務(wù)需求,通過為客戶提供新的服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)方式,創(chuàng)造新的客戶價值。首先,在服務(wù)內(nèi)容方面,以物流云的方式為客戶提供其所最關(guān)心的服務(wù)項目和內(nèi)容,客戶不需要關(guān)心服務(wù)提供者的具體信息;其次,客戶感受到的是個性化的服務(wù),即客戶感受到的是云物流平臺為其一個人服務(wù),并按照其習(xí)慣的方式開展服務(wù);最后,能夠根據(jù)客戶的意愿建立快捷易用的服務(wù)交互界面,為客戶提供個性化的服務(wù)門戶和界面。
(2)服務(wù)組織創(chuàng)新。云物流的運作模式是以聚合的物流云的方式為客戶提供一體化的物流服務(wù)解決方案,物流云整合了物流產(chǎn)業(yè)集群中多個物流服務(wù)提供商的獨立服務(wù),區(qū)別于傳統(tǒng)的第三方和第四方物流,其運作的組織模式實質(zhì)上是基于云物流平臺建立起來的面向特定客戶需求的虛擬物流動態(tài)聯(lián)盟,是一種虛擬公司的組織模式,其運作過程涉及基于特定任務(wù)的合作伙伴選擇、評價、物流服務(wù)虛擬公司組建、運作和業(yè)務(wù)協(xié)同等�；谠莆锪鞯姆⻊�(wù)組織創(chuàng)新涉及到客戶關(guān)系網(wǎng)絡(luò)、信息網(wǎng)絡(luò)、供需網(wǎng)絡(luò)以及物流組織網(wǎng)絡(luò)的創(chuàng)新。
(3)服務(wù)功能創(chuàng)新。傳統(tǒng)的第三方物流在功能上主要是為客戶提供專業(yè)化的物流服務(wù),如運輸、倉儲、流通加工、包裝、配送等基礎(chǔ)服務(wù)以及基于上述基礎(chǔ)服務(wù)的組合服務(wù)。而云物流模式則是為客戶提供適應(yīng)性的物流服務(wù)解決方案。基于云物流平臺,云物流能夠為客戶提供多種可選擇、可配置的物流服務(wù)解決方案,以滿足客戶的個性化需求,根據(jù)不同的客戶類別,不同的服務(wù)定價和服務(wù)水平為客戶提供適應(yīng)性的服務(wù)解決方案,同時,基于云物流平臺能夠?qū)崿F(xiàn)對服務(wù)提供商的服務(wù)質(zhì)量和信用的管理,大大拓展了傳統(tǒng)物流服務(wù)的功能。
(4)服務(wù)流程創(chuàng)新。在傳統(tǒng)的物流服務(wù)模式下,客戶只能選擇有限的服務(wù)提供者,執(zhí)行相對固定的業(yè)務(wù)流程,而在云物流模式下,云物流平臺整合了物流產(chǎn)業(yè)集群的所有物流資源形成虛擬物流資源池,通過服務(wù)聚合以物流云的方式為客戶提供服務(wù)解決方案。其業(yè)務(wù)流程的構(gòu)建可以通過靜態(tài)聚合和動態(tài)聚合的方式實現(xiàn),形成的復(fù)雜物流服務(wù)流程通過使用BPEL或BPEL4People等服務(wù)流程執(zhí)行語言進行描述,并通過相應(yīng)的工作流引擎解釋執(zhí)行。在流程的執(zhí)行過程中,通過RFID、傳感器等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對物流服務(wù)進行動態(tài)感知,通過云計算平臺分析處理后,對服務(wù)流程進行控制和績效評價。
(5)服務(wù)技術(shù)創(chuàng)新。先進的信息技術(shù)和物流裝備技術(shù)的不斷應(yīng)用,是推進物流服務(wù)模式創(chuàng)新重要的支撐,如云計算、智能交通技術(shù)、GPS、RFID、傳感器、自動立體倉庫、電子商務(wù)技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)、信息安全技術(shù)等技術(shù)的應(yīng)用極大地提升了物流服務(wù)質(zhì)量和水平,引發(fā)了物流服務(wù)模式的創(chuàng)新。同時,基于云物流的物流服務(wù)模式的創(chuàng)新也極大地促進了物流信息技術(shù)和物流裝備技術(shù)的創(chuàng)新和廣泛應(yīng)用。
在基于云計算的物流產(chǎn)業(yè)集群服務(wù)創(chuàng)新模式框架下,物流產(chǎn)業(yè)集群服務(wù)理念創(chuàng)新、服務(wù)組織創(chuàng)新、服務(wù)功能創(chuàng)新、服務(wù)流程創(chuàng)新以及服務(wù)技術(shù)創(chuàng)新相互作用,某一項服務(wù)創(chuàng)新的內(nèi)容需要通過其他內(nèi)容的支持,通過服務(wù)理念、服務(wù)功能、流程和技術(shù)等方面的協(xié)同創(chuàng)新,為客戶提供新的服務(wù)價值和服務(wù)體驗。
6 結(jié)束語
云物流作為一種新的物流運作模式,其對物流產(chǎn)業(yè)集群環(huán)境下整合供需雙方的資源,促進物流服務(wù)模式創(chuàng)新的作用已經(jīng)引起了行業(yè)界的普遍重視,如寧波依托基于云物流理念構(gòu)建的第四方物流信息平臺開展的集裝箱雙重、甩掛運輸?shù)姆⻊?wù)創(chuàng)新是面向港口物流產(chǎn)業(yè)集群的服務(wù)創(chuàng)新的典型案例,并在交通運輸行業(yè)得到了推廣應(yīng)用。但是,雖然目前云物流的部分優(yōu)越性已經(jīng)得到行業(yè)主管部門和產(chǎn)業(yè)界的認同,但由于云物流的理念剛提出不久,相關(guān)的理論和技術(shù)支持體系還不成熟,同時,云物流平臺的構(gòu)建和運作需要大量的投資和適合的商業(yè)模式的支撐。下一步將對支持物流產(chǎn)業(yè)集群服務(wù)創(chuàng)新的云物流平臺構(gòu)建技術(shù)、云物流運作模式、產(chǎn)業(yè)集群環(huán)境下物流服務(wù)外包等理論和技術(shù)進行研究和實踐,以云物流模式推動物流產(chǎn)業(yè)集群的服務(wù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級
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