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滬寧高速公路江蘇段的交通監(jiān)控系統(tǒng)

時(shí)間:2024-09-24 16:07:00 理工畢業(yè)論文 我要投稿
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滬寧高速公路江蘇段的交通監(jiān)控系統(tǒng)

摘要:滬寧高速公路江蘇段交通監(jiān)控系統(tǒng)是一個(gè)由三級監(jiān)控系統(tǒng)組成的具有高性能、多方面的檢測手段,直觀的數(shù)字檢測顯示、圖像監(jiān)視,完善的緊急電話報(bào)警功能,以及能及時(shí)、動態(tài)地發(fā)布警示、誘導(dǎo)信息的監(jiān)控系統(tǒng),本文對該系統(tǒng)作了較說細(xì)的介紹。?
關(guān)鍵詞:高速公路交通監(jiān)控系統(tǒng)

1引言

滬寧高速公路江蘇段全長258.46km(其中含鎮(zhèn)江支線10.25km),雙向4車道,設(shè)計(jì)車速120km/h,全路段有1個(gè)交通監(jiān)控中心、5個(gè)分中心、20個(gè)收費(fèi)站、6個(gè)服務(wù)區(qū)、20處互通式立交。滬寧高速公路江蘇段位于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長江三角洲,交通流量大;其優(yōu)良的道路性能,為行車速度的提高提供了良好的硬件條件;而江南地區(qū)的水網(wǎng)和丘陵地貌又使該地區(qū)氣候條件十分復(fù)雜,特別是大霧和冰凍嚴(yán)重影響著車輛交通安全。因此,滬寧高速公路江蘇段建設(shè)一個(gè)具有高性能、多方面的檢測手段,直觀的數(shù)字檢測顯示、圖像監(jiān)視,完善的緊急電話報(bào)警功能,能及時(shí)、動態(tài)地發(fā)布警示、誘導(dǎo)信息的監(jiān)控系統(tǒng)是十分必要的,它將為保障高速公路的行車安全提供重要的軟件環(huán)境。

2滬寧高速公路江蘇段交通監(jiān)控系統(tǒng)

2.1系統(tǒng)構(gòu)成
滬寧高速公路江蘇段交通監(jiān)控系統(tǒng)由三級監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成:?
(1)各類外場設(shè)備自身所形成的相對獨(dú)立的檢測交通流和氣象狀況的監(jiān)測子系統(tǒng),發(fā)布各種警示和誘導(dǎo)信息的顯示子系統(tǒng),相對獨(dú)立設(shè)立的緊急電話報(bào)警子系統(tǒng)以及觀察道路交通情況的閉路電視監(jiān)視子系統(tǒng);?
(2)5個(gè)監(jiān)控分中心(分別位于南京、鎮(zhèn)江、常州、無錫和蘇州管理處)負(fù)責(zé)管轄各自區(qū)段的外場設(shè)備,采集數(shù)字和圖像信息,接受和發(fā)布各種控制命令及傳輸各類數(shù)字和圖像信息的分系統(tǒng);
(3)1個(gè)監(jiān)控中心,接受各分中心監(jiān)控系統(tǒng)傳輸?shù)母黝悢?shù)字和圖像信息,監(jiān)視全路段的交通運(yùn)行情況,向分中心發(fā)布各種控制命令。由此形成一個(gè)自下而上能傳遞各類交通、氣象、緊急電話信息和圖像,發(fā)布各種交通指揮信息的較完善的交通監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。?
2.2外場設(shè)備
2.2.1車輛檢測器(VD)
全線共設(shè)置了96套車輛檢測器,每套車輛檢測器有4個(gè)環(huán)行線圈。當(dāng)車輛通過埋設(shè)在路面下的環(huán)行線圈,車輛檢測器檢測出通過該車道的車流量、車輛速度、車輛占有率等。?
車輛檢測器包括控制單元和磁性線圈二部分。其中控制單元有數(shù)據(jù)處理微型計(jì)算機(jī)、檢測單元和通信控制單元;磁性線圈采用雙線圈工作模式。?
車輛檢測器的主要參數(shù):?
車輛檢測精度98%?
車速檢測精度0~250km/h±5%?
車輛占有率精度95%?
磁性線圈壽命>3年?
2.2.2能見度檢測器(VS)
在5個(gè)監(jiān)控分中心的管轄段內(nèi)各設(shè)置了1套能見度檢測器,用以檢測道路的能見度狀況。fumosensTMⅥ型能見度檢測測器有二個(gè)發(fā)射器和二個(gè)接收器,發(fā)射光源為高亮度紅色光源,散射角度為35°,檢測范圍為20~20000m。
2.2.3氣象檢測器(WS)
在水網(wǎng)地區(qū)(蘇州)和丘陵地區(qū)(鎮(zhèn)江)各布設(shè)了1套氣象檢測器。氣象檢測器除可以檢測風(fēng)力和風(fēng)向、大氣溫度和濕度以及路面溫度和濕度外,還可以給出路面結(jié)冰預(yù)報(bào)。氣象檢測器由氣象站和通信控制單元組成。?
氣象檢測器的主要參數(shù)為:?
風(fēng)速0~50m/s?
風(fēng)向0°~360°?
大氣溫度-30℃~ 60℃±0.3℃?
大氣濕度0~100%±5%?
路面溫度-35℃~ 65℃±0.5℃?
路面濕度濕、鹽可測干、濕和不同等?級濕度?
路面結(jié)冰黑冰、白冰或單晶體冰?-20℃~0℃±0.1℃
2.2.4閉路電視攝象機(jī)(CCTV)
沿線設(shè)置了36臺閉路電視攝象機(jī),用來監(jiān)視重點(diǎn)地段交通狀況。
閉路電視攝象機(jī)的主要參數(shù)為:?
CCD彩色電視攝象機(jī)(日立公司的VK-C220E型)?
靈敏度1/3"CCD行間距?
水平分辨率460線?
光敏信號3Lx?
信噪比>50dB?
變焦鏡頭(ERMITEC公司的Q8Z15SA?〖DW〗型)?
焦距8~120mm?
防護(hù)罩(DENNARD公司的D516型)?
由45°雨刷和WW25型水箱組成的窗清洗系統(tǒng)?
75W加熱器、風(fēng)扇,防護(hù)等級滿足IP65?
云臺(DENNARD公司的D-461/LT型)
水平角度10°~350°?
俯仰角度 20°~-90°?
2.2.5可變限速標(biāo)志(CSLS)
設(shè)置了36塊光纖式可變限速標(biāo)志,顯示40、60、80、100、120km/h限速指示。限速顯示既可以固定,也可以是跳閃的,并可進(jìn)行8級自動和人工調(diào)光控制。另外,為了保證該設(shè)備工作的可靠性,還采用了雙光源自動切換技術(shù)。光源為鹵素鎢絲燈,使用壽命800h。光纖孔視角為6°,可滿足道路使用者以100km/h速度行駛時(shí)在250m以外確認(rèn)顯示數(shù)字。?
2.2.6可變情報(bào)板(CMS)
在主要出口匝道前設(shè)置了29塊高亮度LED可變情報(bào)板,其中采用雙行文字顯示的8塊設(shè)置在某些重要的出口匝道前?勺兦閳(bào)板可顯示各種圖像和文字,通告各種交通情況和氣象信息,發(fā)布交通指令,保證交通行車安全。所顯示的圖像和文字既可以事先編制、存儲在可變情報(bào)板控制器內(nèi),也可在可變情報(bào)板計(jì)算機(jī)上隨時(shí)進(jìn)行編制再發(fā)布。?
雙行的可變情報(bào)板顯示尺寸為8161.16×1577.48mm,由13936(52×268)個(gè)像素組成,每個(gè)像素由9個(gè)(6綠3紅)LED發(fā)光管組成;單行的可變情報(bào)板顯示尺寸為11030×950mm,由6624(24×276)個(gè)像素組成,每個(gè)像素由16個(gè)(12綠4紅)LED發(fā)光管組成。紅、綠二色的LED管可以顯示紅、綠、黃三種色彩的圖像和文字,顯示亮度可以進(jìn)行8級自動和人工調(diào)光控制?勺兦閳(bào)板的顯示視角為30°,正?梢暰嚯x為360m。
2.2.7緊急電話分機(jī)(ET)
按每公里一對的原則,在高速公路二側(cè)設(shè)置了緊急電話分機(jī)258對,為道路使用者提供單向呼叫、雙向通話服務(wù)。緊急電話分機(jī)的音量為90dB,失真小于3%,電源為免維護(hù)充電電池。?
2.3監(jiān)控分中心系統(tǒng)
監(jiān)控分中心設(shè)有大屏幕投影系統(tǒng)、監(jiān)控分中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)和緊急電話系統(tǒng)。?
2.3.1大屏幕投影系統(tǒng)
大屏幕投影儀由SONY公司VPH-G70QML型CRT彩色背投式投影儀和Stewardoptivare120″投影屏組成。?
投影儀的主要參數(shù)為:?
顯象管8″高亮度?
分辨率700TV線(視頻)?
1100TV線(HDTV)?
1700×1200像素陣列?
掃描頻率15~110KHz(水平)?
38~150KHz(垂直)?
帶寬120MHz?
輸出亮度1200Lm?
投影儀將計(jì)算機(jī)信號或閉路電視圖像投放到投影屏上,彩色圖形服務(wù)器對大屏幕投影系統(tǒng)進(jìn)行管理。投影屏上可顯示本監(jiān)控中心所管轄路段的交通況、氣象信息、緊急電話分機(jī)工作狀態(tài),以及所發(fā)出的各種指令。該系統(tǒng)

滬寧高速公路江蘇段的交通監(jiān)控系統(tǒng)

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