車輛工程核心課程教學模式探索
車輛工程專業(yè)的汽車結(jié)構(gòu)類課程是該專業(yè)的基礎(chǔ)核心課程,傳統(tǒng)教學模式常將理論知識與實踐教學分開進行,教學效果受到影響。下面是小編搜集整理的相關(guān)內(nèi)容的論文，歡迎大家閱讀參考。
摘要：本文通過對現(xiàn)代先進教學模式進行探索、分析，選擇模擬工作環(huán)境的教學模式應用在車輛工程的核心課程中，通過應用實踐，實現(xiàn)教學設(shè)計創(chuàng)新，有效提高學生汽車工程實踐應用能力，滿足汽車企業(yè)對工程設(shè)計人才的需求，提高學生市場競爭力。
關(guān)鍵詞：模擬工作環(huán)境;工程應用能力;工程設(shè)計
一、概述
1.汽車技術(shù)發(fā)展迅速，市場競爭激烈，而汽車專業(yè)技術(shù)人才水平是決定市場競爭能力的重要因素之一。因此，各汽車企業(yè)越來越重視高質(zhì)量的汽車專業(yè)人才的引進，各汽車專業(yè)院校也在努力尋找先進的教學模式或方法，以培養(yǎng)符合汽車企業(yè)人才需求的具備較強競爭力的畢業(yè)生，如：校企合作、理論實踐一體化、項目驅(qū)動、模擬工作環(huán)境教學模式等。這些模式在以培養(yǎng)高技能人才為主要目標的中高職院校得到廣泛應用，并取得可喜的成果。在應用技術(shù)型大學的轉(zhuǎn)型發(fā)展過程中，為培養(yǎng)高層次的技術(shù)技能型、具備技術(shù)應用及研究能力的人才，必須要求加大工程實踐教學環(huán)節(jié)的投入。技術(shù)應用型大學的車輛工程核心課程采用模擬工作環(huán)境的教學模式是對校企合作、理論實踐一體化及項目驅(qū)動等教學模式及方法的重要補充。
2.目前的模擬工作環(huán)境是按照企業(yè)真實的工作環(huán)境，建立一條先進制造模擬生產(chǎn)線，進行職業(yè)技能和職業(yè)標準訓練，所有學員按照實際生產(chǎn)的模式組成相應的班組或團隊，每一位學員都扮演一個具體的角色。該模式在歐美合資汽車企業(yè)員工培訓和我國職業(yè)院校的專業(yè)實訓教學中已得到成功應用。如：通用汽車的模擬工作環(huán)境主要是讓學員在木頭模型的微型汽車總裝生產(chǎn)線上通過職業(yè)技能和職業(yè)標準訓練，能夠全面體驗和理解GMS(全球制造系統(tǒng))的理念，能夠應用GMS工具開展汽車生產(chǎn)現(xiàn)場工作;柳工路創(chuàng)的制造執(zhí)行系統(tǒng)和柳州職業(yè)技術(shù)學院的先進制造工廠是讓學員在木頭模型的工程機械總裝流水線上通過訓練后，全面體驗和理解精益生產(chǎn)的理念和內(nèi)涵，以便在生產(chǎn)現(xiàn)場工作中能熟練運用精益生產(chǎn)的工具。
3.汽車行業(yè)的模擬生產(chǎn)線或模擬工廠都有一個共同的特點，就是以培養(yǎng)和訓練汽車先進制造工程技術(shù)人員和管理人員為目的，以精益生產(chǎn)為核心，在模擬工作過程中訓練學員團隊協(xié)助能力、響應速度、安全生產(chǎn)、質(zhì)量控制等能力水平，并在多循環(huán)訓練中學習持續(xù)改進的高效管理辦法。模擬工作環(huán)境是實用及有效的汽車制造人才培養(yǎng)模式，學習模擬工作環(huán)境模式的理念，并對其模式進行創(chuàng)新設(shè)計，在車輛工程專業(yè)的核心課程中進行應用研究及實踐，對提高車輛工程專業(yè)學生的汽車工程實踐能力水平、提高其職業(yè)發(fā)展競爭力具有重要作用。
二、模擬工作環(huán)境模式特點
1.能力培養(yǎng)與職業(yè)發(fā)展對接。模擬工作環(huán)境模式有安全、人員參與、質(zhì)量、響應和成本等五個重要考核指標，并注重持續(xù)改進，在車輛工程核心課程中應用模擬工作環(huán)境的教學模式，緊密對接學生的能力培養(yǎng)和職業(yè)發(fā)展。學生在認真完成老師設(shè)計的模擬工作任務(wù)后，可以在團隊合作能力、安全意識、質(zhì)量控制意識、高效務(wù)實、快速響應能力、成本控制意識及學習創(chuàng)新等方面得到充分的鍛煉和提升，為學生將來的職業(yè)發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。
2.汽車設(shè)計工程能力培養(yǎng)。汽車設(shè)計工程師是決定汽車產(chǎn)品設(shè)計水平的核心，決定市場競爭能力的重要因素之一。車輛工程的核心課程是培養(yǎng)學生汽車設(shè)計工程能力的重要保證。按照汽車企業(yè)工程設(shè)計部門的真實工作環(huán)境和要求，將模擬工作環(huán)境模式貫穿到核心課程的教學設(shè)計、教學實施和教學評估等過程中。如結(jié)合MATLAB、SIMULINK和ADVI-SOR的聯(lián)合仿真設(shè)計模擬環(huán)境，使學生以工程師的身份，通過仿真建模(如圖1所示)、輸入仿真參數(shù)(如圖2所示)及運行仿真結(jié)果(如圖3所示)，完成傳統(tǒng)燃油汽車性能，純電動、混合動力等新能源汽車性能匹配分析工作，從中掌握汽車設(shè)計專業(yè)理論知識，具備汽車設(shè)計工程實踐能力，同時體會和理解汽車設(shè)計工程師的崗位要求及具備團隊協(xié)作能力。
三、應用實施
1.教學設(shè)計。教學內(nèi)容的模擬設(shè)計。將課程教學內(nèi)容模擬成汽車企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計項目的工作內(nèi)容，以項目驅(qū)動的方式，將課程教學內(nèi)容分解成多個設(shè)計項目(如將《汽車設(shè)計》課程分成8個子項目)，以汽車企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計工程團隊的實際工作環(huán)境、真實項目工作要求和真實的項目運轉(zhuǎn)模式制作產(chǎn)品設(shè)計任務(wù)書。在課程設(shè)計的過程中需要考慮到既能保證學生得到基本的汽車工程設(shè)計訓練，又要保證課程進度。設(shè)計任務(wù)書模板如表1。
2.教學實施。模擬工作環(huán)境模式的教學實施是將課堂教師講授、學生學習的傳統(tǒng)模式轉(zhuǎn)變?yōu)槟M汽車產(chǎn)品設(shè)計工作環(huán)境，以提高學生汽車產(chǎn)品設(shè)計工程能力為主要目標的一體化教學模式。以項目內(nèi)容為依據(jù)組成各汽車系統(tǒng)設(shè)計項目組，以課程設(shè)計任務(wù)書的要求作為課程學習的主要內(nèi)容，按照任務(wù)進度計劃表進行教學組織。模擬工作環(huán)境模式的教學實施通常最少包含三個方面的內(nèi)容：
第一是角色扮演。教師主要以項目總監(jiān)的身份進行教學組織，指導學生按照要求完成汽車設(shè)計基本理論等知識的學習，使學生按照設(shè)計步驟完成規(guī)定的產(chǎn)品設(shè)計任務(wù)，培養(yǎng)學生的工程實踐能力及項目管理能力;學生則以汽車產(chǎn)品設(shè)計工程師的角色，通過團隊合作、在教師的指導下完成課程設(shè)計任務(wù)，達到具備基本汽車設(shè)計理論、方法和工程應用水平的目標。
第二是教學場地。模擬工作環(huán)境模式的教學組織需要從傳統(tǒng)的教室搬到汽車產(chǎn)品設(shè)計教室進行，學生自帶筆記本電腦到設(shè)計室，各項目團隊電腦桌或書桌以項目模塊化的方式擺放，教師和學生在課程安排的時間里按照汽車企業(yè)工程師上班制度進入設(shè)計室工作。
第三是教學管理。模擬工作環(huán)境的教學組織是以學生為中心的教學管理模式，教師要引導和幫助學生完成模擬實際的工程項目任務(wù)，并在教學管理的過程中使學生發(fā)揮好團隊協(xié)作能力，又能挖掘?qū)W生個體優(yōu)勢，使學生在課程學習中學會職業(yè)發(fā)展方向的分析和選擇。因此，在模擬工作環(huán)境模式的教學管理中應首先引入汽車企業(yè)項目管理的例會制度，根據(jù)實際情況設(shè)計10分鐘的例會，使各項目組能在2~3分鐘的`時間里匯報工作狀態(tài)、遇到的問題、需要老師或其他項目組支持的事項等;其次，在汽車產(chǎn)品設(shè)計教室引入目視化管理辦法，即每個小組的工作計劃、進度狀態(tài)、遇到的問題、需要支持的事項等信息都使用項目管理的表格貼在各項目組的墻上，使老師第一時間能夠得到各項目組工作狀態(tài)，在不占用學生工作時間的前提下能更好地指導和幫助學生解決問題，提高項目組的工作效率。
3.教學評估。模擬工作環(huán)境的教學評估主要以課程設(shè)計任務(wù)完成情況、完成水平、團隊協(xié)作能力作為汽車產(chǎn)品設(shè)計工程能力及項目管理能力的考核方式，以全自動考試系統(tǒng)(如廣西科技大學鹿山學院的萬維全自動考試系統(tǒng))作為汽車產(chǎn)品設(shè)計基本理論、基本方法等課程基礎(chǔ)知識的考核方式。此種考核方式既兼顧了課程基礎(chǔ)知識，又注重過程教學效果監(jiān)控和學生工程應用能力的考核。
四、結(jié)語
完成連續(xù)三屆在車輛工程專業(yè)核心課程中應用模擬工作環(huán)境的教學模式后，實踐證明，通過在模擬工作環(huán)境中體驗和完成專業(yè)崗位工作內(nèi)容來學習專業(yè)課程的學生，具備更明確的職業(yè)發(fā)展方向，有更高水平的團隊合作能力、創(chuàng)新能力和管理能力;具備更高水平的汽車工程實踐應用能力的學生，更加符合汽車企業(yè)對專業(yè)人才的要求，具備更高的職業(yè)發(fā)展競爭力。
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