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服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)的策劃設(shè)計(jì)方案

時(shí)間:2022-07-09 08:25:15 策劃書(shū) 我要投稿

有關(guān)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)的策劃設(shè)計(jì)方案

  為確保事情或工作高質(zhì)量高水平開(kāi)展,時(shí)常需要預(yù)先制定一份周密的方案,方案是闡明行動(dòng)的時(shí)間,地點(diǎn),目的,預(yù)期效果,預(yù)算及方法等的書(shū)面計(jì)劃。我們應(yīng)該怎么制定方案呢?下面是小編幫大家整理的有關(guān)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)的策劃設(shè)計(jì)方案,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

有關(guān)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)的策劃設(shè)計(jì)方案

  一、物流服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)的理念

  物流企業(yè)的基本服務(wù)是運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送、包裝、流通加工、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)和網(wǎng)絡(luò)化物流服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)等,服務(wù)的目的是為了滿足內(nèi)部和外部顧客,以最高的質(zhì)量,最快的速度,更大的安全感,最佳的效益,從質(zhì)量和安全,時(shí)間和效益,節(jié)約和控制等多方面滿足顧客需求,提高本企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,獲得最大的經(jīng)營(yíng)效率。

  二、物流服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)新的發(fā)展

  科技的進(jìn)步推動(dòng)著物流服務(wù)不斷向前發(fā)展,使得一些新的物流服務(wù)運(yùn)作策略和服務(wù)的新領(lǐng)域不斷涌現(xiàn)。

  (一)快速響應(yīng)物流。

  現(xiàn)代社會(huì)中,時(shí)間已經(jīng)成為企業(yè)獲取競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要的因素,物流與時(shí)間密切相關(guān),縮短貨物在倉(cāng)庫(kù)的時(shí)間或使用同樣的運(yùn)輸工具下減少產(chǎn)品的運(yùn)輸時(shí)間可以減少物流服務(wù)的成本,同樣縮短客戶的訂貨提前期可以提高物流服務(wù)水平,贏得顧客滿意?焖夙憫(yīng)物流有兩種相應(yīng)的策略:延遲策略和JIT策略。

  延遲策略:延遲是一種減小風(fēng)險(xiǎn)的策略,處于供應(yīng)鏈前端的工廠生產(chǎn)平臺(tái)類(lèi)和模塊化的產(chǎn)品,使產(chǎn)品的組裝和成型延遲到最后環(huán)節(jié)減少庫(kù)存總量,存貨時(shí)間短,提高了客戶響應(yīng)。

  JIT策略:JIT的理念最初在日本的豐田公司產(chǎn)生的,其基本的思想是:在必要的時(shí)間,對(duì)必要的產(chǎn)品從事必要量的生產(chǎn)或經(jīng)營(yíng)JIT的管理就是在物流管理中通過(guò)消除供應(yīng)過(guò)程中非增值的環(huán)節(jié),減少備貨時(shí)間,在準(zhǔn)確的時(shí)間,在準(zhǔn)確的地點(diǎn),向客戶準(zhǔn)確的提供產(chǎn)品。

  (二)服務(wù)響應(yīng)物流。

  在現(xiàn)代物流中,物流活動(dòng)集中在產(chǎn)品的流通上,而在服務(wù)響應(yīng)物流上,物流活動(dòng)不僅要傳遞有形的產(chǎn)品,還要提供相應(yīng)的服務(wù),服務(wù)能力的大小應(yīng)與服務(wù)總成本相適應(yīng),過(guò)小的服務(wù)能力會(huì)降低客戶服務(wù)水平,過(guò)多的服務(wù)能力會(huì)增加服務(wù)成本,時(shí)間、人力和設(shè)備設(shè)施等都會(huì)影響服務(wù)能力的大小,要提高服務(wù)能力,應(yīng)不斷的實(shí)施資源共享、人才培訓(xùn)和改善設(shè)備等措施。

  (三)精益物流和敏捷物流。

  精益物流和敏捷物流是在供應(yīng)鏈的各個(gè)企業(yè)之間以信息為紐帶,緊密協(xié)作,實(shí)現(xiàn)物流活動(dòng)一體化,大大提高物流作業(yè)環(huán)境的工作效率,以顧客的需求為中心,以反應(yīng)時(shí)間和客戶的滿意度為核心,通過(guò)建立企業(yè)的動(dòng)態(tài)聯(lián)盟,來(lái)達(dá)到提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的目的。

  三、物流服務(wù)的營(yíng)銷(xiāo)管理

  (一)物流服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)的組合要素及其內(nèi)容。

  產(chǎn)品:物流服務(wù)的產(chǎn)品是一種特殊的商品,應(yīng)考慮到物流服務(wù)產(chǎn)品的范圍、服務(wù)的水準(zhǔn)、物流服務(wù)的質(zhì)量和品牌,要提高物流服務(wù)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

  價(jià)格:在區(qū)別不同的物流服務(wù)中,價(jià)格是一種識(shí)別方式,客戶能從服務(wù)的價(jià)格感受到其價(jià)格的高低,是物流服務(wù)定位的重要因素。

  渠道:物流的分銷(xiāo)渠道要靈活的運(yùn)用。

  人:由于物流服務(wù)的生產(chǎn)過(guò)程與消費(fèi)過(guò)程同時(shí)進(jìn)行,物流服務(wù)人員在服務(wù)表現(xiàn)和服務(wù)銷(xiāo)售中扮演著雙重角色,物流企業(yè)必須重視對(duì)人的培養(yǎng)、激勵(lì)和控制。

  (二)物流服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)組合策略。

  物流企業(yè)的4P營(yíng)銷(xiāo)組合:

  1、產(chǎn)品策略:物流企業(yè)提供的是無(wú)形的產(chǎn)品及物流服務(wù):從簡(jiǎn)單的幫助客戶安培一批貨物的運(yùn)輸,到復(fù)雜的設(shè)計(jì)、實(shí)施和運(yùn)作一個(gè)公司的整個(gè)分銷(xiāo)和物流系統(tǒng)。所以必須實(shí)行核心服務(wù)和附加的服務(wù)。

  2、定價(jià)策略:物流企業(yè)可以運(yùn)用以滿意為基礎(chǔ)的定價(jià)策略。減少與購(gòu)買(mǎi)服務(wù)有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn),滿足目標(biāo)市場(chǎng)的價(jià)值需求。

  3、銷(xiāo)售渠道策略:分銷(xiāo)渠道包括直接分銷(xiāo)和間接分銷(xiāo)。

  (1)直接渠道。

  物流企業(yè)直接為物流服務(wù)的需求者提供物流服務(wù),稱直接渠道或直接分銷(xiāo)。

  優(yōu)點(diǎn):

 、傥锪髌髽I(yè)可對(duì)服務(wù)的過(guò)程進(jìn)行有效的控制;

  ②可以為客戶提供個(gè)性化的物流服務(wù);

 、劭梢詼p少傭金折扣,便于企業(yè)控制價(jià)格;

  ④能夠直接了客戶的需求及其變化趨勢(shì);

 、荼阌陂_(kāi)展促銷(xiāo)活動(dòng),企業(yè)采用直接渠道模式,主要通過(guò)推銷(xiāo)人員、廣告、電話和互聯(lián)網(wǎng)等開(kāi)展業(yè)務(wù)。

  (2)間接渠道。

  間接渠道是物流企業(yè)通過(guò)中間商向客戶銷(xiāo)售物流服務(wù)的渠道模式。

  優(yōu)點(diǎn):

 、偻苯愉N(xiāo)售相比投資少,風(fēng)險(xiǎn)小;

 、谟欣谄髽I(yè)擴(kuò)大市場(chǎng)覆蓋面;

  ③有利于延伸觸角,拓寬信息源。

  4、促銷(xiāo)策略:物流企業(yè)向客戶提供的是無(wú)形產(chǎn)品,具有無(wú)形的特點(diǎn),因此有形展示也是一項(xiàng)重要的策略,提供服務(wù)的有形線索,以幫助客戶去識(shí)別和了解服務(wù)。

  (三)物流服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)市場(chǎng)選擇與開(kāi)發(fā)。

  任何一個(gè)物物流服務(wù)市場(chǎng)都必須認(rèn)識(shí)到,不同的細(xì)分市場(chǎng)為企業(yè)提供了不同的發(fā)展機(jī)會(huì),目標(biāo)市場(chǎng)的選擇與開(kāi)發(fā)應(yīng)評(píng)估物流服務(wù)細(xì)分市場(chǎng),明確企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和資源狀況,確定物流服務(wù)的目標(biāo)市場(chǎng):填補(bǔ)市場(chǎng)空位、集中選擇市場(chǎng)、全面市場(chǎng)覆蓋、清晰表達(dá)企業(yè)在市場(chǎng)上的定位。

  四、物流服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)有利于物流企業(yè)發(fā)展

  (一)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)有利于物流企業(yè)取得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

  現(xiàn)代物流企業(yè)是服務(wù)型企業(yè),物流服務(wù)質(zhì)量的好壞是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的情況下,通過(guò)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)來(lái)提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力才能更好的促進(jìn)物流企業(yè)的發(fā)展。

  (二)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)可以樹(shù)立物流企業(yè)形象。

  物流企業(yè)通過(guò)實(shí)施服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)策略,給顧客提供高質(zhì)量的物流產(chǎn)品,將會(huì)大大提高顧客的滿意水平,從而增強(qiáng)顧客對(duì)企業(yè)品牌的忠誠(chéng)度。

  (三)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)可以使物流企業(yè)及時(shí)得到反饋信息,提高企業(yè)利潤(rùn)。

  五、做好物流服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)的途徑

  1、物流服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)就是把客戶服務(wù)作為所有員工的事情,而不僅僅是直接與客戶接觸的一線員工,更不僅僅是客戶服務(wù)部門(mén)員工的事情。

  2、創(chuàng)建“服務(wù)至上”的物流企業(yè)文化。

  現(xiàn)在的物流公司重視客戶服務(wù),并開(kāi)展服務(wù)營(yíng)銷(xiāo),“服務(wù)至上”的服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)理念必須根植到每個(gè)員工的心中,要努力營(yíng)造良好的企業(yè)文化氛圍,當(dāng)今的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵在于企業(yè)文化的競(jìng)爭(zhēng),創(chuàng)建“服務(wù)至上”的物流企業(yè)文化是提高物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的根本保證和長(zhǎng)遠(yuǎn)動(dòng)力。

  3、做好服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)規(guī)劃。

  (1)建立客戶資料庫(kù)。只有對(duì)客戶資料了解后,才能提高個(gè)性化的服務(wù);

  (2)開(kāi)展一對(duì)一的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)。完善的服務(wù)系統(tǒng)規(guī)劃可以在服務(wù)前針對(duì)顧客的不同需求,對(duì)重點(diǎn)客戶進(jìn)行針對(duì)性的服務(wù);

  (3)建立合作關(guān)系。在很多的客戶中,合作伙伴關(guān)系的穩(wěn)定程度會(huì)比較高,在專有的物流合作方案和服務(wù)質(zhì)量上,合作伙伴會(huì)選擇合作同盟。

  六、以DB物流公司為研究對(duì)象進(jìn)行問(wèn)題分析

  (一)對(duì)DB物流公司進(jìn)行SWOT分析。

  1、存在的優(yōu)勢(shì):

  (1)DB物流公司物流開(kāi)設(shè)直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)1300余家,自有運(yùn)輸車(chē)輛3200余臺(tái),貨臺(tái)總面積超過(guò)50萬(wàn)平方米,日吞吐貨量近3萬(wàn)噸,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及國(guó)內(nèi)多個(gè)城市和地區(qū),貨物傳送可實(shí)現(xiàn)GPS全球定位,短信、電話和網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)全程貨物跟蹤。因而能實(shí)現(xiàn)空運(yùn)的速度,汽車(chē)的價(jià)格。

  (2)專招應(yīng)屆畢業(yè)生,既解決了應(yīng)屆畢業(yè)生的就業(yè)問(wèn)題,也為公司招收了優(yōu)秀的人才。讓公司成為了一個(gè)年輕而又有活力的公司。

  (3)公司的發(fā)展迅速,每年保持60%以上的發(fā)展速度。發(fā)展態(tài)勢(shì)良好而穩(wěn)健,但同時(shí)也沒(méi)有進(jìn)行盲目的擴(kuò)張發(fā)展,走長(zhǎng)線式發(fā)展路線。

  (4)公司的企業(yè)文化不斷建立和發(fā)展。一是員工的受教育程度比較高。二是不斷地對(duì)公司員工進(jìn)行培訓(xùn)形成了獨(dú)特的企業(yè)文化。

  (5)DB物流公司還是阿里巴巴唯一推薦的一家物流公司。

  2、存在的劣勢(shì):

  (1)企業(yè)發(fā)展稍顯單一。在全國(guó)網(wǎng)購(gòu)大潮的環(huán)境下,DB物流公司卻沒(méi)有涉足快遞業(yè)務(wù)。

  (2)運(yùn)輸方式略顯單一。雖然是標(biāo)注卡運(yùn),但是如果天氣過(guò)于惡劣,對(duì)運(yùn)輸速度會(huì)造成很大的影響。同時(shí),高鐵的快速發(fā)展,速度更快和更廉價(jià)的運(yùn)輸將對(duì)DB物流公司造成巨大的沖擊。

  (3)大量的直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)和自買(mǎi)的卡車(chē),一方面雖有利于對(duì)運(yùn)輸過(guò)程的控制,但另一方面卻需要承擔(dān)著大量的網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)費(fèi)和汽車(chē)維護(hù)費(fèi)。

  (4)DB物流公司的運(yùn)費(fèi)相對(duì)昂貴,DB物流公司的客戶主要是中小企業(yè),而日益增加的物價(jià),不斷飛漲的油價(jià),天價(jià)過(guò)路費(fèi),又沒(méi)有國(guó)家的資金補(bǔ)貼,無(wú)疑又會(huì)增加運(yùn)輸成本。

  3、面臨的機(jī)遇:

  (1)可以涉足快遞行業(yè)。隨著網(wǎng)購(gòu)的流行,很多人是網(wǎng)購(gòu)者,一個(gè)網(wǎng)購(gòu)的成功與否,與快遞公司有著直接的關(guān)系。DB物流公司作為零擔(dān)物流公司,擁有眾多網(wǎng)點(diǎn)和運(yùn)輸車(chē)輛,涉足快遞業(yè)務(wù)快速而有效。DB物流公司又被淘寶推薦,因而涉足快遞行業(yè),能為企業(yè)帶來(lái)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

  (2)高鐵的發(fā)展即是挑戰(zhàn),更是機(jī)遇。DB物流公司物流應(yīng)該在全國(guó)高鐵快速發(fā)展下,積極投身高鐵零擔(dān)物流的行業(yè)。

  (3)拓展高端零擔(dān)物流行業(yè),創(chuàng)造新的增長(zhǎng)點(diǎn),提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

  4、面對(duì)的威脅:

  (1)全國(guó)有多家實(shí)力雄厚的快遞公司,完全可以同樣的涉足零擔(dān)物流行業(yè),雖然短期內(nèi)并不會(huì)造成很大的威脅,但多少會(huì)對(duì)DB物流公司產(chǎn)生影響。

  (2)外國(guó)零擔(dān)物流公司的進(jìn)入同樣會(huì)對(duì)DB物流公司產(chǎn)生重大的威脅。一旦國(guó)外的物流公司進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。其會(huì)利用優(yōu)厚的資金,更先進(jìn)的管理技術(shù),更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),更高端的運(yùn)輸條件,無(wú)疑會(huì)在高端零擔(dān)運(yùn)輸產(chǎn)生強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)。

  (3)貨物賠償是物流普遍存在問(wèn)題。貨物造成損失,DB物流公司在這方面做的仍然有很大的不足。對(duì)DB物流公司的聲譽(yù)無(wú)疑是不利的'。

  (4)日益增長(zhǎng)的物價(jià),增長(zhǎng)的油價(jià),增長(zhǎng)的過(guò)路費(fèi)用,都對(duì)DB物流公司未來(lái)的發(fā)展產(chǎn)生了很大的變數(shù)。無(wú)形中增加了運(yùn)輸成本,增加了中小企業(yè)的負(fù)擔(dān)。

  (5)公司內(nèi)部的威脅。公司培養(yǎng)了大量的人才,如果發(fā)生高管離職自立門(mén)戶,無(wú)疑對(duì)公司是個(gè)很大的打擊和威脅。

  (二)DB物流公司的服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)策略分析與研究。

  1、顧客需求分析

  在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的情況下,公司應(yīng)以顧客作為發(fā)展目標(biāo),滿足顧客需求,DB物流公司公司目前需求的狀況是顧客主要關(guān)注在物流服務(wù)質(zhì)量和顧客需求上,根據(jù)顧客的了解和分析,市場(chǎng)人員應(yīng)該讓顧客進(jìn)行全方位的了解公司的服務(wù)體系,從戰(zhàn)略合作關(guān)系來(lái)針對(duì)顧客進(jìn)行一對(duì)一的服務(wù),增加額外服務(wù)。DB物流公司公司應(yīng)培養(yǎng)好優(yōu)質(zhì)服務(wù)的戰(zhàn)略團(tuán)隊(duì),進(jìn)行服務(wù)化管理。

  2、服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略分析

  我們?cè)谘芯苛薉B物流公司的劣勢(shì)和潛在威脅后,了解到市場(chǎng)產(chǎn)品單一,市場(chǎng)占有率不是很高,隨著國(guó)內(nèi)外著名物流公司的發(fā)展,面對(duì)極大地競(jìng)爭(zhēng)威脅,企業(yè)的管理模式與先進(jìn)的管理方式存在差距。DB物流公司應(yīng)立足內(nèi)部客戶,發(fā)展外部客戶,以運(yùn)輸業(yè)為主,加大倉(cāng)庫(kù)、加工、配送和商貿(mào)服務(wù)的發(fā)展。對(duì)外部的重大需求客戶進(jìn)行合作與發(fā)展。

  3、營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新策略

  我們?cè)诜治隽薉B物流公司的優(yōu)勢(shì)后,知道了DB物流公司的人員結(jié)構(gòu)比較合理,采用大學(xué)生年輕的團(tuán)隊(duì),充滿了創(chuàng)新力和活力,對(duì)于企業(yè)的創(chuàng)新有重要的作用,但是企業(yè)的創(chuàng)新是需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的,需要我們隊(duì)公司的運(yùn)營(yíng)了解,營(yíng)銷(xiāo)策略的熟悉,應(yīng)不斷地了解市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),了解市場(chǎng)發(fā)展行情,針對(duì)不同的運(yùn)輸方式、時(shí)間和距離,做出不同的價(jià)格決策,滿足顧客的需求,整合客戶資料,進(jìn)行一對(duì)一的服務(wù)。DB物流公司應(yīng)提供多樣化的物流和創(chuàng)新式的物流服務(wù)。在包裝、運(yùn)輸、售后、輔助服務(wù)和索賠上進(jìn)行差異化的物流服務(wù)。

  七、小結(jié)

  在物流業(yè)快速發(fā)展的今天,物流企業(yè)面臨重大的機(jī)遇與挑戰(zhàn),我國(guó)的物流業(yè)應(yīng)順應(yīng)歷史的潮流,創(chuàng)立新的管理模式,優(yōu)化和創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)組合,加大物流服務(wù)的營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新,以顧客需求為核心進(jìn)行“一對(duì)一”的服務(wù)。提供多樣化的物流服務(wù)和創(chuàng)新差異化的物流服務(wù),滿足市場(chǎng)需求,參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

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