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鐵路汛期防洪知識(shí)

時(shí)間:2024-06-19 13:24:00 藝詩(shī) 常識(shí) 我要投稿
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鐵路汛期防洪知識(shí)

  防洪減災(zāi)的根本目的就是為了最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)的損失。下面YJBYS小編為大家搜集的一篇“鐵路汛期防洪知識(shí)”,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友!

鐵路汛期防洪知識(shí)

  應(yīng)急搶險(xiǎn)與救護(hù)

  防洪減災(zāi)的根本目的就是為了最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)的損失。集中體現(xiàn)在當(dāng)發(fā)生暴雨洪水災(zāi)害時(shí),受威脅的群眾首先應(yīng)采取互助互救,并及時(shí)向上級(jí)防汛部門報(bào)告險(xiǎn)情,以便組織防汛隊(duì)伍盡快趕到險(xiǎn)區(qū)實(shí)施搶險(xiǎn)工作,轉(zhuǎn)移群眾、解救被洪水圍困人員和搶救傷員。當(dāng)房屋即將被子淹時(shí),必須堅(jiān)持先救人后搶財(cái)產(chǎn)的原則,力爭(zhēng)做到不死人、不傷人;對(duì)于不愿離開(kāi)的老人要對(duì)其強(qiáng)行撒離險(xiǎn)區(qū);對(duì)受傷人員在脫險(xiǎn)后進(jìn)行就地救護(hù),重傷者應(yīng)迅速送往附近醫(yī)院救治。洪水退卻后應(yīng)立即組織醫(yī)療單位實(shí)施防疫工作,以保證災(zāi)區(qū)無(wú)大病、無(wú)大疫發(fā)生。

  1、遭遇洪水時(shí)應(yīng)如何報(bào)警?要了解山區(qū)洪澇災(zāi)害具有突發(fā)性強(qiáng)、危害大的特點(diǎn),提前做好防范的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作;要汲取突發(fā)山洪災(zāi)害造成人員傷亡的教訓(xùn),切不可疏忽大意。凡是居住在受洪水威脅的深溝、峽谷、河邊及山腳下、溪溝旁和水庫(kù)、尾礦壩下的居民,當(dāng)遇到到連續(xù)降雨天氣時(shí),就應(yīng)高度戒備,特別是在夜晚更要倍加小心。

  當(dāng)險(xiǎn)情來(lái)臨時(shí)監(jiān)測(cè)人員及其第一發(fā)現(xiàn)人要緊急報(bào)告防汛部門和周圍群眾,采取鳴羅、拉報(bào)警器等預(yù)先制定的群眾知道的信號(hào),上游村屯還要責(zé)無(wú)旁貸地通過(guò)電話、手機(jī)迅速向下游村屯報(bào)警;當(dāng)?shù)胤姥床块T接到險(xiǎn)情報(bào)告后,要立即向更大范圍的地區(qū)發(fā)布洪水警報(bào),及時(shí)做好應(yīng)急搶險(xiǎn)和救援工作。

  2、被洪水圍困時(shí)怎樣求救?無(wú)論是在山區(qū)還是在城鎮(zhèn),不管是單身一人或是多人,在遭遇到被洪水圍困時(shí),只要是固守在高地、高崗、大樹(shù)上或者是在基礎(chǔ)堅(jiān)固的房頂上,等到洪水自然退去后便可自行脫險(xiǎn)解困,即使洪水退卻很慢,也切不可以著急出逃,要通過(guò)各種方式與外面取得聯(lián)系,等待救援人員前來(lái)解救。如果被困在低洼處、土坎上或是土房上,情況又十分危急時(shí),有通訊條件的可利用手機(jī)、電話與外面取得聯(lián)系求救;沒(méi)有通訊條件的,可以制造醒目的求救信號(hào),如制造煙火、揮動(dòng)色彩鮮艷的衣物或者集體大聲呼喊等方法進(jìn)行不斷地向外界求救,以求得盡快獲得脫離危險(xiǎn)的境地;同時(shí)要尋找體積較大的漂浮物,主動(dòng)采取自救措施。

  3、怎樣搶救被雷擊傷的人?受雷擊傷或嚴(yán)重休克的人,身體并不帶電,救護(hù)人員應(yīng)馬上讓其躺下,撲滅身上的火,并對(duì)其進(jìn)行搶救;若傷者雖然已失去了意識(shí),但仍有呼吸和心跳,則自行恢復(fù)的可能性很大,應(yīng)讓其傷者舒適平臥安靜休息后再送往醫(yī)院;若傷者已停止了呼吸和心跳,應(yīng)立即對(duì)其實(shí)施人工呼吸和心臟按摩,并注意在送往醫(yī)院的途中也不要中止心肺復(fù)蘇的急救。

  4、溺水者如何救護(hù)?溺水是指人淹沒(méi)水中或者其它液體中,呼吸道被水、污泥、雜物等堵塞或因喉、氣管發(fā)生痙攣,收縮梗阻而造成的窒息和缺氧。在洪水中溺水也是如此。若搶救不用時(shí),4至5分鐘內(nèi)即可死亡。必須爭(zhēng)分奪秒地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救,切不可急于送醫(yī)院而失去寶貴的搶救時(shí)機(jī)。

  現(xiàn)場(chǎng)處置方法:

  ⑴將溺水者救上岸后,應(yīng)迅速檢查溺水者的身體情況,清除口鼻內(nèi)的淤泥、雜草及嘔吐物,然后再控水處置;并注意為溺水者保暖。

 、扑^控水(倒水)處置,是利用頭低、腳高的體位,交溺水者吸入的水控制倒出來(lái)。最簡(jiǎn)單的方法是救護(hù)人一腿跪地,另一腿出膝,把溺水者的腹部放在膝蓋上,使用權(quán)其頭下垂,然后再按其腹、背部。

  ⑶對(duì)已停止呼吸的溺水者,應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸。方法是:將溺水者仰臥位放置,搶救者捏信溺水者的鼻孔,一手掰開(kāi)溺水者的嘴,深吸一口氣,迅速口對(duì)口吹氣。人工呼吸頻率為每分鐘16——20次。

 、热绻粑奶淹V,應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸和胸外心臟按摩。溺水者經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)急救處理,在心臟呼吸恢復(fù)后,立即送往附近醫(yī)院。

  ⑸特別提示:不懂得水中施救、不了解現(xiàn)場(chǎng)水情、不會(huì)游泳者以及未成年人不可輕易下水救人,可采取報(bào)警求助的方式或者利用現(xiàn)場(chǎng)器材,如繩索、木桿、救生圈等施救。

  防洪防汛安全知識(shí)

  什么是汛期?

  汛期是指江河由于流域內(nèi)季節(jié)性降水、融冰、化雪引起的季節(jié)性水位上漲的時(shí)期。

  什么是防汛?

  防汛是指為防止和減輕洪水災(zāi)害,在洪水預(yù)報(bào)、防洪調(diào)度、防洪工程運(yùn)用等方面進(jìn)行的有關(guān)工作。汛的含義是指江河、湖泊等水域的季節(jié)性或周期性的漲水現(xiàn)象。

  暴雨預(yù)警信號(hào)等級(jí)劃分

  藍(lán)色預(yù)警:12小時(shí)內(nèi)降雨量將達(dá)50毫米以上或已達(dá)50毫米以上,且降雨可能持續(xù)。

  黃色預(yù)警:6小時(shí)內(nèi)降雨量將達(dá)50毫米以上或已達(dá)50毫米以上,且降雨可能持續(xù)。

  橙色預(yù)警:3小時(shí)內(nèi)降雨量將達(dá)50毫米以上或已達(dá)50毫米以上,且降雨可能持續(xù)。

  紅色預(yù)警:3小時(shí)內(nèi)降雨量將達(dá)100毫米以上或已達(dá)100毫米以上,且降雨可能持續(xù)。

  防洪防汛安全知識(shí)——應(yīng)對(duì)暴雨山洪

  暴雨洪水發(fā)生前

 。1)要避免在低洼地帶、山體滑坡威脅區(qū)域活動(dòng)。每年夏初要對(duì)房前屋后進(jìn)行檢查,留心附近地質(zhì)變化,看是否有危險(xiǎn)跡象。

 。2)要熟悉周圍環(huán)境,自備必要的防水、排水設(shè)施,如帆布、編織袋、沙石、木板、抽水泵等。注意收聽(tīng)當(dāng)?shù)貧庀蠓姥床块T的預(yù)報(bào)。特別是人群密集區(qū)要及時(shí)做好人員疏導(dǎo)轉(zhuǎn)移等工作。

  暴雨洪水發(fā)生后

  (1)發(fā)現(xiàn)重大征兆或已經(jīng)發(fā)生災(zāi)害時(shí),盡快將消息傳遞出去,引起重視,爭(zhēng)取控制災(zāi)害發(fā)展和救援。

 。2)在緊急情況下,頭腦冷靜,行動(dòng)快速,果斷放棄。暴雨洪水突發(fā)性強(qiáng),陡漲,持續(xù)時(shí)間短。當(dāng)發(fā)現(xiàn)河道漲水,要迅速撤離,不可遲疑。汛期河道漲洪時(shí),千萬(wàn)不要強(qiáng)行過(guò)河,要耐心等河水退了以后過(guò)河,或長(zhǎng)距離繞行過(guò)河。

  (3)在發(fā)生暴雨洪水時(shí),行人避雨要遠(yuǎn)離高壓線路、電器設(shè)備等危險(xiǎn)區(qū)域,雷雨時(shí)要關(guān)閉手機(jī)。

  (4)及時(shí)對(duì)溺水者進(jìn)行人工呼吸等緊急救護(hù)等。

  防洪防汛安全知識(shí)——暴雨來(lái)臨時(shí)采取防范措施

  (1)暴雨來(lái)臨,關(guān)閉門窗,防止雨水撲入屋內(nèi),一旦進(jìn)水立即關(guān)閉電源、煤氣等設(shè)備;

 。2)切斷低洼地帶有危險(xiǎn)的室外電源;

 。3)不要走地下通道或高架橋下面的通道;

 。4)不要在流水中行走,15厘米深度的流水就能使人跌倒;

 。5)在山地如發(fā)現(xiàn)水流湍急、混濁及夾雜泥沙時(shí),應(yīng)離開(kāi)溪澗或河道;

  (6)暴雨中開(kāi)車應(yīng)打開(kāi)雨霧燈,減速慢行,注意預(yù)防山洪,避開(kāi)積水和塌方路段;

 。7)注意街上電力設(shè)施,如有電線滑落,即刻遠(yuǎn)離并馬上報(bào)告電力部門;

 。8)如住所可能出現(xiàn)嚴(yán)重水淹,應(yīng)撤離居所,到安全地方暫避;

 。9)遇到危險(xiǎn)時(shí),請(qǐng)撥打110求救。

  防洪防汛安全小常識(shí)

  1、汛期氣候多變、突變、常會(huì)出現(xiàn)打雷閃電、大暴雨、冰雹、龍卷風(fēng)等災(zāi)害性天氣;

  2、汛期易發(fā)生山體滑坡、崩塌、泥石流及山洪暴發(fā)等自然災(zāi)害;

  3、要經(jīng)常收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)、密切注視天氣變化、了解掌握災(zāi)情預(yù)報(bào)預(yù)測(cè)、做好防洪自護(hù)。要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)汛期防災(zāi)抗災(zāi)的知識(shí),提高自我保護(hù)能力;

  4、不到易發(fā)生山洪(河溪邊、沙灘,低洼處)區(qū)域游玩逗留;

  5、不到易發(fā)生山體滑坡、崩塌和泥石流等危險(xiǎn)區(qū)域或危房里活動(dòng)停留;

  6、不到溪、河、池塘、水庫(kù)等水域戲水、游玩;

  7、需過(guò)溪河要找橋梁通過(guò)。不要涉水過(guò)抗、過(guò)溪、過(guò)河,更不要冒險(xiǎn)搶渡溪河;

  8、不到小溪、河流等水域捕魚(yú)玩耍;

  9、遇到災(zāi)害性天氣盡量不外出,已出門在外的要尋找安全的地帶避災(zāi)自護(hù);

  10、要熟記學(xué)校應(yīng)急信號(hào)、應(yīng)急轉(zhuǎn)移路線和地點(diǎn)、需緊急轉(zhuǎn)移時(shí),要聽(tīng)從學(xué)校統(tǒng)一指揮,及時(shí)有序的安全轉(zhuǎn)移;

  11、途中遇險(xiǎn)時(shí),不必驚惶失錯(cuò),應(yīng)迅速進(jìn)行避險(xiǎn)自救或?qū)ふ仪笾缶鹊霓k法,不能冒險(xiǎn)行事。

  洪水暴發(fā)時(shí)的自救方法

  1、洪水災(zāi)害中如何原地待救

  水災(zāi)的發(fā)生,都是災(zāi)害能量積累到一定程度的結(jié)果,因此在洪水到來(lái)前,洪災(zāi)區(qū)群眾應(yīng)利用這段有限的時(shí)間盡可能充分地做好準(zhǔn)備。有條件者可修筑或加高圍堤;無(wú)條件者選擇登高避難之所,如基礎(chǔ)牢固的屋頂、在大樹(shù)上筑棚、搭建臨時(shí)避難臺(tái)。蒸煮可供幾天食用的食品,宰殺家畜制成熟食;將衣被等御寒物放至高處保存;扎制木排,并搜集木盆、木塊等漂浮材料加工為救生設(shè)備以備急需;將不便攜帶的貴重物品做防水捆扎后埋入地下或置放高處,票款、首飾等物品可以縫在衣物中;準(zhǔn)備好醫(yī)藥、取火等物品;

  2、洪水將至,應(yīng)該如何逃生

  處于水深在0.7m以上至2m的淹沒(méi)區(qū)內(nèi),或洪水流速較大難以在其中生活的居民,應(yīng)及時(shí)采取避難措施。因避難主要是大規(guī)模、有組織的避難,所以要注意:一要讓避難路線家喻戶曉,讓每一個(gè)避難者弄清,洪水先淹沒(méi)何處,后淹何處,以選擇最佳路線,避免造成"人到洪水到"的被動(dòng)。二要認(rèn)清路標(biāo)。在那些洪水多發(fā)的地區(qū),政府修筑有避難道路。一般說(shuō)來(lái),這種道路應(yīng)是單行線,以減少交通混亂和阻塞。在那些避難道路上,設(shè)有指示前進(jìn)方向的路標(biāo),如果避難人群不能很好地識(shí)別路標(biāo),盲目地走錯(cuò)路,再往回折返,便會(huì)與其他人群產(chǎn)生碰撞、擁擠,產(chǎn)生不必要的混亂。三要保持鎮(zhèn)定的情緒。掌握"災(zāi)害心理學(xué)"實(shí)際上也是一種學(xué)問(wèn)。專家介紹,在一個(gè)擁有150萬(wàn)人口的滯洪區(qū),當(dāng)?shù)卦鲞^(guò)一次避難演習(xí),僅僅是一個(gè)演習(xí),竟因?yàn)槿硕嗷靵y擠塌了橋,發(fā)生死傷事故。在洪災(zāi)中,避難者由于自身的苦痛、家庭的巨大損失,已經(jīng)是人心惶惶,如果再受到流言蜚語(yǔ)的蠱惑、避難隊(duì)伍中突然發(fā)出的喊叫、警車和救護(hù)車警笛的亂鳴這些外來(lái)的干擾,極易產(chǎn)生不必要的驚恐和混亂。

  3、哪些是較安全的避難所

  避災(zāi)專家們認(rèn)為,避難場(chǎng)所的選擇不容忽視。避難所一般應(yīng)選擇在離家最近、地勢(shì)較高、交通較為方便處,應(yīng)有上下水設(shè)施,衛(wèi)生條件較好,與外界可保持良好的通訊、交通聯(lián)系。在城市中大多是高層建筑的平坦樓頂,地勢(shì)較高或有牢固樓房的學(xué)校、醫(yī)院,以及地勢(shì)高、條件較好的公園等。農(nóng)村的避難場(chǎng)所大體有兩類:一是大堤上,但那里衛(wèi)生條件差,缺少上下水設(shè)施,人們只是將洪水沉淀一下、灑些漂白 粉直接飲用;加之人畜吃喝、排泄都在這里,生活垃圾堆積,時(shí)間一長(zhǎng),極易染上疾病。二是村對(duì)村、戶對(duì)戶,鄰近村與受災(zāi)村結(jié)成長(zhǎng)期的"對(duì)手村"關(guān)系。在洪水多發(fā)的鄉(xiāng)村,政府通過(guò)發(fā)放卡片方式形成"對(duì)手戶"。專家自豪地說(shuō),這是外國(guó)所不具備的,我國(guó)人民長(zhǎng)期與洪水斗爭(zhēng)保留下來(lái)的良好傳統(tǒng)。

  防洪防汛安全知識(shí)

  1、暴風(fēng)雨時(shí)列車需注意運(yùn)行的危險(xiǎn)地段:

  當(dāng)暴風(fēng)雨天,列車運(yùn)行到該地點(diǎn)時(shí),機(jī)車乘務(wù)員及運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)應(yīng)加強(qiáng)了望,隨時(shí)準(zhǔn)備采取必要的安全措施。

  2、天氣不良時(shí)列車運(yùn)行辦法:

 。1)調(diào)度指揮:車站值班員及列車司機(jī)應(yīng)將當(dāng)?shù)亟奠F、暴風(fēng)雨、雪而辯認(rèn)信號(hào)困難的具體情況及時(shí)報(bào)告列車調(diào)度員。

 。2)列車運(yùn)行條件:

 、偬鞖獠涣紩r(shí),客貨列車在自動(dòng)閉塞區(qū)間必須憑出站色燈信號(hào)機(jī)的綠色燈光發(fā)車,司機(jī)難以辯認(rèn)信號(hào)顯示時(shí)改按站間區(qū)間運(yùn)行掌握行車。如信號(hào)顯示被封住或遇大霧,司機(jī)確實(shí)不能辯認(rèn)信號(hào)顯示的,改按站間區(qū)間辦理,使用機(jī)車信號(hào)機(jī)的列車,仍按自動(dòng)閉塞方式辦理行車。列車運(yùn)行應(yīng)以機(jī)車信號(hào)為依據(jù),同時(shí)監(jiān)督地面信號(hào)顯示情況。

  ②裝有列車無(wú)線調(diào)度通訊設(shè)備的區(qū)段、自動(dòng)閉塞不得停用。各站和運(yùn)行中的機(jī)車都必須將電臺(tái)經(jīng)常保持開(kāi)機(jī)狀態(tài),不準(zhǔn)擅自關(guān)閉。司機(jī)要充分利用無(wú)線調(diào)度通訊設(shè)備與列調(diào)、車站、列車之間隨時(shí)互通情況,創(chuàng)造列車運(yùn)行條件。說(shuō)話時(shí)要力求明確、簡(jiǎn)練、清楚。

  ③列車必須編掛守車,揭掛尾部標(biāo)志,列車標(biāo)志按夜間運(yùn)行方法辦理。

 、芤龑(dǎo)接車時(shí),除規(guī)定禁止機(jī)外停車的車站外,司機(jī)應(yīng)在機(jī)外停車再進(jìn)入車站。

  3、關(guān)于汛期暴風(fēng)雨安全行車措施:

 。1)要嚴(yán)格執(zhí)行“雨前、冒雨、雨后”三檢制,各段負(fù)責(zé)制和洪水通過(guò)危險(xiǎn)處所檢查監(jiān)視制。當(dāng)列車接近時(shí),巡守人員應(yīng)顯示規(guī)定信號(hào)。

 。2)巡守、巡檢人員可在區(qū)間攔停列車,待查明情況后再放行列車,以防止重大事故發(fā)生。

 。3)各機(jī)務(wù)段、列車段、車務(wù)段對(duì)上級(jí)下達(dá)的“洪水通過(guò)危險(xiǎn)地點(diǎn)一覽表”要認(rèn)真組織乘務(wù)員學(xué)習(xí),加強(qiáng)宣傳教育,使乘務(wù)人員做到心中有數(shù)。汛期乘務(wù)員要認(rèn)真執(zhí)行調(diào)度命令,嚴(yán)格按規(guī)定速度運(yùn)行。雨季行車要加強(qiáng)了望,無(wú)線電臺(tái)一定要隨時(shí)處于開(kāi)放狀態(tài),以便發(fā)生災(zāi)害時(shí)可以及時(shí)取得聯(lián)系。防汛期間,機(jī)務(wù)、車務(wù)和列車段應(yīng)在出乘乘務(wù)員手帳上填寫防洪注意事項(xiàng)。各機(jī)務(wù)段在收到暴雨、大雨報(bào)告后,必須派指導(dǎo)司機(jī)重點(diǎn)添乘,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),列車在運(yùn)行中遇有暴風(fēng)、大雨時(shí),司機(jī)可適當(dāng)減速或停車,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)采取有效果斷措施。絕不允許盲目行車。

  4、做好通訊聯(lián)系、信息傳遞工作。

  機(jī)車運(yùn)行時(shí),電臺(tái)一定要處于開(kāi)放狀態(tài),線路通話鑰匙齊全,自動(dòng)電話會(huì)使用,事故發(fā)生后,司機(jī)應(yīng)立即調(diào)查出事故情況并迅速向行車調(diào)度員進(jìn)行通報(bào)。通報(bào)內(nèi)容如下:

 、偈鹿拾l(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間。

 、谑欠裼腥藗。

 、蹤C(jī)車車輛脫軌輛數(shù)、軸數(shù)。

 、芨鶕(jù)情況,提出起復(fù)意見(jiàn),自己能否處理,是否需要請(qǐng)求救援列車或救援隊(duì)出動(dòng)。

  5、防汛期間,值班室要傳達(dá)并在乘務(wù)員手帳上填寫防洪注意事項(xiàng),汛期乘務(wù)員要認(rèn)真執(zhí)行調(diào)度命令嚴(yán)格按規(guī)定速度運(yùn)行。列車運(yùn)行遇到大風(fēng)雨時(shí)司機(jī)可適當(dāng)減速或停車,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)及時(shí)采取有效果斷措施,絕對(duì)不許盲目行車。

  6、做好段內(nèi)防洪工作,清除段內(nèi)排水溝內(nèi)雜物,保證排水暢通,做好段內(nèi)停留機(jī)車的防溜工作。

  7、機(jī)務(wù)、列車乘務(wù)人員,應(yīng)對(duì)沿線重點(diǎn)病害地段心中有數(shù),要認(rèn)真執(zhí)行調(diào)度命令,嚴(yán)格按照規(guī)定速度運(yùn)行,不間斷了望,并與工務(wù)巡守人員以信號(hào)應(yīng)答。運(yùn)行中列車遇有前方情況不明時(shí),可適當(dāng)減速或停車,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)采取有效果斷措施,并及時(shí)報(bào)告車站或調(diào)度所。機(jī)務(wù)段應(yīng)指派專人重點(diǎn)添乘,加強(qiáng)指導(dǎo)。

  8、汛期行車遇線路故障(斷軌、塌方、斷道、線路障礙等)時(shí)應(yīng)該怎么辦?

 。1)司機(jī)在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)線路故障時(shí),應(yīng)立即果斷采取停車措施,停車后立即向車站值班員通報(bào)確切停車地點(diǎn)及原因,應(yīng)使列車保持制動(dòng),防止溜逸。

 。2)查明線路破壞的情況,如發(fā)現(xiàn)線路障礙擴(kuò)大及妨礙鄰線時(shí),立即對(duì)鄰線進(jìn)行防護(hù)。用列車無(wú)線調(diào)度電話向車站值班員匯報(bào)線路情況。

 。3)通報(bào)后續(xù)列車提示其注意運(yùn)行,通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)線路故障情況提示按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。

  (4)聽(tīng)從有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的現(xiàn)場(chǎng)指揮,按其指令辦理行車。

  9、汛期行車時(shí)機(jī)車出庫(kù)前應(yīng)做些什么?

  熟知擔(dān)當(dāng)區(qū)段遇發(fā)生洪水及塌方落石地段。機(jī)車出庫(kù)前,防護(hù)用品齊全,并作用良好。

  10、汛期行車在運(yùn)行中應(yīng)做些什么?

  運(yùn)行中加強(qiáng)了望,認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答和車機(jī)聯(lián)控。通過(guò)發(fā)生洪水及塌方落石地點(diǎn)時(shí)應(yīng)提高警覺(jué)。并做好與工務(wù)看守人員的以信號(hào)應(yīng)答制度。充分利用列車無(wú)線調(diào)度電話與列調(diào)、車站、列車之間相互通報(bào)情況,創(chuàng)造列車運(yùn)行條件。

  11、汛期行車遇降暴風(fēng)雨及了望困難應(yīng)該怎么辦?

  遇降暴風(fēng)雨及了望困難時(shí),應(yīng)適當(dāng)降低列車速度。發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情要采取果斷停車措施。同時(shí)用列車無(wú)線調(diào)度電話把發(fā)生災(zāi)害的。地點(diǎn)、時(shí)間、現(xiàn)場(chǎng)情況通知車站或通報(bào)后續(xù)列車及運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng),以便組織力量進(jìn)行搶險(xiǎn)。

  12、列車必須立即退行時(shí)怎么辦?(在運(yùn)行中遇有水害或其它突然變故被迫停車)?

  在運(yùn)行中遇有水害或其它突然變故被迫停車,如不立即退行將嚴(yán)重危及列車安全時(shí),準(zhǔn)許按下列辦法退行:司機(jī)遇到上述情況被迫停車,應(yīng)立即鳴示警報(bào)信號(hào)(一長(zhǎng)三短聲)和退行信號(hào)(二長(zhǎng)聲)并應(yīng)以不超過(guò)5公里/小時(shí)的速度退行,退行中須連續(xù)鳴示警報(bào)信號(hào),設(shè)有無(wú)線調(diào)度電話時(shí),應(yīng)同時(shí)與后續(xù)列車及兩端站聯(lián)系,待退到安全地段停車后,迅速派副司機(jī)與運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)聯(lián)系。按“技規(guī)”第366、368條的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行防護(hù),并向列車調(diào)度員(兩端站值班員)報(bào)告,聽(tīng)其指示。

  13、汛期暴風(fēng)雨行車應(yīng)急處理辦法?

  1、列車通過(guò)防洪危險(xiǎn)地段時(shí),司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)要加強(qiáng)瞭望,并隨時(shí)采取必要的安全措施。

  2、當(dāng)洪水漫到路肩時(shí),列車應(yīng)按有關(guān)規(guī)定限速運(yùn)行;遇有落石、倒樹(shù)等障礙物危及行車安全時(shí),司機(jī)應(yīng)立即停車,排除障礙并確認(rèn)安全無(wú)誤后,方可繼續(xù)運(yùn)行。

  3、列車遇到線路塌方、道床沖空等危及行車安全的突發(fā)情況時(shí),司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)應(yīng)立即采取應(yīng)急性安全措施,并立刻通知追蹤列車、鄰線列車及鄰近車站。

  14、試述天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)行車的補(bǔ)充規(guī)定?

  遇天氣惡劣(降霧、暴風(fēng)、雨、雪),信號(hào)機(jī)顯示距離不足200m時(shí),司機(jī)和車站值班員須立即報(bào)告列車調(diào)度員,并按下列規(guī)定辦理行車。

  自動(dòng)閉塞區(qū)段仍按自動(dòng)閉塞方式辦理行車,列車按機(jī)車信號(hào)的顯示運(yùn)行,司機(jī)要加強(qiáng)瞭望,根據(jù)天氣情況適當(dāng)減速運(yùn)行。

  旅客列車及機(jī)車三大件故障的列車按站間區(qū)間掌握。

  車站值班員應(yīng)將追蹤列車的車次通過(guò)列車無(wú)線調(diào)度員通訊設(shè)備通知前行列車司機(jī),前行列車司機(jī)應(yīng)將追蹤列車的車次計(jì)入司機(jī)手賬內(nèi),遇列車在區(qū)間被迫停車時(shí),應(yīng)及時(shí)通知后續(xù)列車司機(jī),并按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。同時(shí)向列車調(diào)度員和相鄰兩站值班員匯報(bào)。

  自動(dòng)閉塞區(qū)間通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示停車信號(hào)(包括顯示不明或燈光熄滅)時(shí),列車必須在該信號(hào)機(jī)前停車。停車后與車站值班員、列車調(diào)度員、前行列車司機(jī)聯(lián)系,如確認(rèn)前方閉塞分區(qū)內(nèi)有列車時(shí),不得進(jìn)入,并按列車調(diào)度員的指示辦理。

  各車站可結(jié)合本站具體情況制定天氣惡劣時(shí)接發(fā)列車的安全措施,納入《站細(xì)》。

  15、你所擔(dān)當(dāng)區(qū)段汛期主要水害地段有那些?我段防洪值班電話號(hào)碼分別是什么?

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