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快運(yùn)貨物入箱運(yùn)輸規(guī)定及相關(guān)事項(xiàng)
為提高批量零散貨物快運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,對(duì)國(guó)鐵及控股的標(biāo)準(zhǔn)箱辦理站(包括貨場(chǎng)、專用線、專用鐵路)間發(fā)到的批量零散貨物快運(yùn),原則上全部使用20英尺、40英尺鐵路通用箱裝載。下面是小編為大家整理的快運(yùn)貨物入箱運(yùn)輸規(guī)定及相關(guān)事項(xiàng),歡迎大家閱讀瀏覽。
快運(yùn)貨物入箱運(yùn)輸規(guī)定
1.批量貨物入箱運(yùn)輸
(1)在國(guó)鐵及控股的標(biāo)準(zhǔn)箱辦理站間發(fā)到的批量零散貨物快運(yùn);
(2)辦理“門到門”、“門到站”、“站到站”、“門到站”運(yùn)輸;
(3)使用20英尺、40英尺鐵路通用集裝箱裝載。
為提高批量零散貨物快運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,對(duì)國(guó)鐵及控股的標(biāo)準(zhǔn)箱辦理站(包括貨場(chǎng)、專用線、專用鐵路)間發(fā)到的批量零散貨物快運(yùn),原則上全部使用20英尺、40英尺鐵路通用箱裝載。
(4)集裝箱視同集裝化用具,發(fā)到站不允許加收集裝箱使用費(fèi)、裝卸箱費(fèi)、站內(nèi)裝掏箱費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)(客戶自行選擇倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)除外)等任何費(fèi)用。
2.零散貨物入箱運(yùn)輸
零散貨物出局可以選擇用1.5噸箱運(yùn)輸,管內(nèi)運(yùn)輸時(shí)使用集裝籠、折疊箱、1.5噸集裝箱等運(yùn)輸,這些都作為運(yùn)輸工具,不收使用費(fèi),且所裝貨物以實(shí)重計(jì)費(fèi)。
其他注意事項(xiàng)
1.零散貨物快運(yùn)與批量零散貨物快運(yùn)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相同。
2.發(fā)到兩端接取送達(dá)里程分別計(jì)算,接取送達(dá)費(fèi)起碼計(jì)費(fèi)里程為20公里,超過(guò)50公里時(shí)價(jià)格面議。單件重量超過(guò)1.5噸、接取送達(dá)里程超過(guò)50公里、污穢、易碎、貴重、易腐等特殊條件的貨物,或一批貨物中有部分特殊運(yùn)輸條件貨物時(shí),接取送達(dá)費(fèi)由承運(yùn)人與托運(yùn)人或收貨人共同商議確定。
3.如卸車站發(fā)生追加服務(wù)或短駁里程與實(shí)際不符時(shí),由卸車站使用運(yùn)費(fèi)雜費(fèi)收據(jù)補(bǔ)收。當(dāng)實(shí)際發(fā)生的距離與托運(yùn)人提出的相差5公里以內(nèi)時(shí),原則上不再補(bǔ)收。
4. 零散不辦理費(fèi)范圍:
(1)散堆裝貨物;
(2)按《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理暫行規(guī)定》(鐵總運(yùn)[2014]57號(hào))辦理的危險(xiǎn)貨物;
(3)超長(zhǎng)、超重、超限、集重貨物;
(4)活動(dòng)物及需冷藏、保溫運(yùn)輸?shù)囊赘浳?
(5)易于污染其他貨物的污穢貨物;
(6)非棚車裝運(yùn)的貨物(需使用敞車裝運(yùn)的貨物報(bào)總公司批準(zhǔn));
(7)在專用線裝卸車的貨物。
5. 批量快運(yùn)不辦理費(fèi)范圍:
(1)散堆裝的貨物;
(2)超長(zhǎng)、超重、超限、集重的貨物;
(3)國(guó)際聯(lián)運(yùn)貨物;
(4)需使用棚車、敞車以外的其他車型裝運(yùn)的貨物。
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